Viejo yo cheque los oms de la captadora asenté válvulas cambie sellos gasolina CDI cdi CDI bobina cables es trifásica corriente directa batería nueva 3 CDI 3 bobinas de alta y carburador igual como abogada saludos de Vallarta Jalisco
Soy una persona que me gusta aprender y seguir aprendiendo el mundo biker es halgo imteresante aprendo de las maquinas maravillosas que jamas se cansan
Te felicito ,sinceramente no hay quien explique como la haces tu,estoy aprendiendo mucho con tus videos,te envío un gran saludo desde Buenos Aires,Argentina.
Parece que crank esta mal no regresa hasta arriba y el velocimetro no marca esta descuidada, la marca sukida de donde es, acá en colombia no la conozco cual es el valor del litro o del galon corriente en ecuador
Yo tenia ese problema con mi moto y hasta ahora que lo solucionaron solamente cambiando el capuchon de la bujia y en total gaste 60 dolares, aqui en Ambato no conzco un lugar donde hagan un diagnostico antes de "arreglar" o reemplazar algo. Mi problema era exactamente lo que le pasaba a esa moto
@@christianaguilar8734 el Diablo va al trote y al galope, hace las cosas de mala manera, de mala fe. Pero Dios hace las cosas, como todas las cosas que valen la pena, con Paciencia. Si piensas que Dios no tiene nada que ver con la mecánica de motos, entonces estas perdido.
Valla retos los que te están llegando Nexus ...igual mando buenas vibras desde acá ..porque hay carajo cuando una moto decide ponerse rebelde ..y eso lo digo yo que solo me tengo que preocupar por mi propia moto😅
mmmmm buenas me parece que se quema esa bobina por apagar con el apagado de emergencia ese boton no es para apagar la moto para eso la llave de prender y apagar la moto
Eres el mejor profesor de mecánica de youtube te felicito profesor gracias por seguir enseñandonos
Viejo yo cheque los oms de la captadora asenté válvulas cambie sellos gasolina CDI cdi CDI bobina cables es trifásica corriente directa batería nueva 3 CDI 3 bobinas de alta y carburador igual como abogada saludos de Vallarta Jalisco
Soy una persona que me gusta aprender y seguir aprendiendo el mundo biker es halgo imteresante aprendo de las maquinas maravillosas que jamas se cansan
Te felicito ,sinceramente no hay quien explique como la haces tu,estoy aprendiendo mucho con tus videos,te envío un gran saludo desde Buenos Aires,Argentina.
Muchísimas gracias maestro por todos sus videos , sigue siempre adelante eres un gran ejemplo a seguir , saludos cordiales desde Piura Perú
Gracias a ti e aprendido a arreglar mi propia moto eres mi inspiracion hermano saludos desde saltillo coahuila desde Mexico
nada mas lindo que CRUDAMENTE exhibe el problema y llega al diagnostico y solución.
un gustaso saludarlo
Hola buenas Jose luis de Argentina. Estoy aprendiendo mucho con éstos videos. Saludos!!!
Gracias,,, un habrazo desde Argentina
Muy buen video todo muy bien explicado
Sobre todo humildad de tu parte con el cliemte
Exelente bendiciones desde colombia
Saludos maestro eres genial hermano
Saludos desde Guayas 👍👍👍 Nexus
Grasias por explicarnos bien
Parece que crank esta mal no regresa hasta arriba y el velocimetro no marca esta descuidada, la marca sukida de donde es, acá en colombia no la conozco cual es el valor del litro o del galon corriente en ecuador
Saludos mi amigo Nexus
Yo tenia ese problema con mi moto y hasta ahora que lo solucionaron solamente cambiando el capuchon de la bujia y en total gaste 60 dolares, aqui en Ambato no conzco un lugar donde hagan un diagnostico antes de "arreglar" o reemplazar algo. Mi problema era exactamente lo que le pasaba a esa moto
Eres grande felicidades
El diablo anda a caballo, porque Dios anda a pie.😮
Que dices 😮😮
@@christianaguilar8734 el Diablo va al trote y al galope, hace las cosas de mala manera, de mala fe. Pero Dios hace las cosas, como todas las cosas que valen la pena, con Paciencia. Si piensas que Dios no tiene nada que ver con la mecánica de motos, entonces estas perdido.
Valla retos los que te están llegando Nexus ...igual mando buenas vibras desde acá ..porque hay carajo cuando una moto decide ponerse rebelde ..y eso lo digo yo que solo me tengo que preocupar por mi propia moto😅
Son pan de cada día solo que ahora decido compartirlos en forma de documetraje estimado capi...siempre un gusto saludos
Ese mismo problema tengo boy a ver si con eso se arregla
No me pierdo un video tuyo segui sacando videos como este bro. Pdt que paso con el cliente de ayer al que le cambiaste la bobina?
Esa moto vibra más que el Diablo
Cuanto vale la mano de obra para ese trabajo en tu país ?
Q grande soos idolo
me pasaba lo mismo con una 250 y era el CDI
por que lanza esas explociones ???
mmmmm buenas me parece que se quema esa bobina por apagar con el apagado de emergencia ese boton no es para apagar la moto para eso la llave de prender y apagar la moto
Cuanto vale el libro
de donde eres bro?
No era la bobina de alta, esa falla la provoca el capuchón de bujía cuando pierde aislamiento.. un abrazo
Es probable
Si esta en reserva
de que parte de ecuaddor sos.
del
lógica que es la bobina de alta por qué ella cuando se calienta se aísla ya cumplió su siclo no importa que el motor se calienta nada que ver
Justo es lo que me pasaba A mi, lo solucione antes de ver tu video
En q siudad se encuentra
Estubo calidad el vídeo de la moto endiablada
Nexus deja el corazón
No tenes bobina de alta problema yo tengo moto 110 tenía problema la deja enfriar arrancaba de vuelta 😢 le cambié se terminó problema
CARBURADOR, necesita limpieza
Porke no le probaste el homiaje a la bobina no te bro el testar
A mi moto le pasa algo parecido pero solo cuando llueve que podría ser alguna pista
Revisa que las uniones entre el cilindro, carburador y filtro estén bien celladas. Puede que se le filtre un poco de agua por ahi.
Aire
Ola de donde eres nexus
Saludos Macas Ecuador
@@nexusecque tal llueve por ecuador a de estar bonito por aya
a mi me paso una vez y con solo cambiar el cable de chispa se arreglo