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私も、アトレーワゴンに乗っているんですが、最近同じような症状に悩まされていたので参考になりました!ありがとうございます!
気持ちいいほど綺麗なエンジンルーム内
購入当初は泥ホコリで汚かったためエンジンスチーム洗浄を実施しています。清掃は整備作業の基本ですがやはり綺麗なエンジンルームは気持ちが良いものです。
消耗部品なので、仕方ないですよね。ディーラーでこの作業をしてもらったら、簡単に諭吉が飛びますもんね😫💦
ホース類もゴム部品ですから経年劣化するのは自然なことです。インマニ脱着で全てのパーツを交換するとディーラーの工賃だけで2万円程度すると思います。
お疲れさまです。私もアトレーに乗ってます。以前リビルト品のタービンに交換しました、最近加速時にキュルルと音がなります。前回はそれでタービンがダメだと言われて交換しました。てっきりベルト類かなと思ってましたが、また今現在キュルルと鳴るのはタービンなのですかね?
故障診断は現車を確認しないと何とも言えないものです。最近交換されてまた異音がするようなら作業されたお店へ相談したらよいと思います。
ベンチレーションホースで無ければ他にありますか?
加給圧のかかるパイピングの抜けや割れ・亀裂
このエンジン音は正常なの?結構ガチャガチャ聞こえるけど
有難う
手首周りの傷はDIYあるあるですねw
暑いので腕まくりで作業しますから税金のようなものですw
コメント失礼します。私、エブリィワゴンのターボ車なんですが、アクセルを踏み込むとブーンというような音がし、アクセルオフだと瞬時に聞こえなくなります。タービンからの異音というよりも、何か震えているように聞こえてきます。動画のようにパワーダウン等は感じないのですが………タービンからのインマニまでのパイプでも震えているのかなぁ。
EXマニのクラックからの排気漏れ?
KFターボあるあるですね!
よくある故障みたいですね。KFエンジンはいろいろ問題点がありますが現状では不具合はありません。
私も、アトレーワゴンに乗っているんですが、最近同じような症状に悩まされていたので参考になりました!ありがとうございます!
気持ちいいほど綺麗なエンジンルーム内
購入当初は泥ホコリで汚かったためエンジンスチーム洗浄を実施しています。
清掃は整備作業の基本ですがやはり綺麗なエンジンルームは気持ちが良いものです。
消耗部品なので、仕方ないですよね。
ディーラーでこの作業をしてもらったら、簡単に諭吉が飛びますもんね😫💦
ホース類もゴム部品ですから経年劣化するのは自然なことです。
インマニ脱着で全てのパーツを交換するとディーラーの工賃だけで2万円程度すると思います。
お疲れさまです。私もアトレーに乗ってます。以前リビルト品のタービンに交換しました、最近加速時にキュルルと音がなります。前回はそれでタービンがダメだと言われて交換しました。てっきりベルト類かなと思ってましたが、また今現在キュルルと鳴るのはタービンなのですかね?
故障診断は現車を確認しないと何とも言えないものです。
最近交換されてまた異音がするようなら作業されたお店へ相談したらよいと思います。
ベンチレーションホースで無ければ他にありますか?
加給圧のかかるパイピングの抜けや割れ・亀裂
このエンジン音は正常なの?
結構ガチャガチャ聞こえるけど
有難う
手首周りの傷はDIYあるあるですねw
暑いので腕まくりで作業しますから税金のようなものですw
コメント失礼します。
私、エブリィワゴンのターボ車なんですが、アクセルを踏み込むとブーンというような音がし、アクセルオフだと瞬時に聞こえなくなります。
タービンからの異音というよりも、何か震えているように聞こえてきます。
動画のようにパワーダウン等は感じないのですが………
タービンからのインマニまでのパイプでも震えているのかなぁ。
EXマニのクラックからの排気漏れ?
KFターボあるあるですね!
よくある故障みたいですね。
KFエンジンはいろいろ問題点がありますが現状では不具合はありません。