É uma visão muito boa sobre a Gravel, pq o nosso asfalto é bem ruim mesmo. Mas na terra ela é muito divertida também. Tamo junto e obrigado pelo comentário!!!
Pedalo de Gravel a 5 anos, tenho mtb e trilhas de estradão só faço de gravel, na cidade só gravel ,ja ate vendi minha speed da SPECIALIZED q era top, mas sem conforto , Gravel em quase em todas trilhas , minha Gravel aq em Brasília é uma relação propria pra baixas altimetria Coroa 40 K7 11/42 Audax Pampero Bruta e da pau em muitas mtb , porw obwue manda é o tocado e não a maquina em si , ajuda mas não é tudo , ja fiz cicloviagens de 600 kms e em Minas Gerais falta um pouco em trilhas ,pois fica pesado , mas quando puder terei outra com duas coroas mas só pra trilhas com grandes escaladads , a vravel ganha em tudo , manutenção, anda mais que mtb em estradões,e teilha pesada vou de full
Aqui no centro de São Paulo há alguns trechos de ciclovia inacabada, Gravel é Show! é o meu sonho ter uma Gravel like merecido tmj bora pedalar dando Glória a Deus 11:48
Top o video! Gravel é bem interessante. Eu optei por ter uma speed Stimolla e coloquei pneus 700x32 nela - o que la fora chamam de all road bike. Ficou excelente para andar na cidade e estrafa. E para meu ritmo, iniciante, nao senti perda nos treinos de fim de semana. Ganhei agilidade e velocidade das speeds com mais conforto para a cidade.
Ela vai bem, só acho que os freios mecânicos que já usei são muito ruins, até mesmo o tektro de puxada dupla que deixam muito a desejar. Mas os hidráulicos são caríssimos.
Ciclovia incompleta? Esse problema também temos aqui no Rio de Janeiro, na verdade a maior e melhor ciclovia que temos no Centro da cidade são os caminhos dos trilhos dos bondes.
Eu ia vender a minha Caloi City Tour mas acabei desistindo. Ao invés disso vou fazer um experimento colocando um guidão tipo Surly corner bar que tem a vantagem de aproveitar as manetes e passadores originais dela que são tipo mtb mas aí será muito mais uma "Monster" que uma gravel...
Olha eu vou dar a minha opinião sobre gravel. Para min que procuro conforto e ao mesmo tempo agilidade o terreno da gravel é exatamente esse. Eu tinha uma speed aí resolvi experimentar troquei os pneus e o sistema de marchas e ficou ótimo. Agora na terra não gostei muito pois pneus 700x38 geralmente fica muito duro e dependendo do terreno você irá comprar muitos terrenos 😅😅😅 Um detalhe minha bicicleta é da specialized e por tanto eu cheguei a experimentar pneus pirelle 29x2.0 scorpion e colbe tranquilo tem algumas que acho que não irão caber pneus tão grosso assim, mais tenho certeza que as bicicletas specialized aro 26 também tem como modificar também para gravel e ficam perfeitas pois tenho um amigo que fez a conversão na dele e ficou perfeita é a m4 2012.
Uso calibargem 55 na frente 60 atrás sempre (por mais que as pessoas não recomendem por N motivos de peso e tabela), mas foi a conclusão que tirei pra mim dentro da minha experiência empírica. Testei calibragens mais baixas antes e o pneu começou a furara bastante. Houve momento furou 3 vezes num período de 3 semanas (2 x na frente e 1x atrás com câmara e pneu novo). Passei a calibrar com psi mais alto e pneu mais duro e nunca mais tive esse problema em meses .. Não sinto meu conforto sendo afetado tbm,se acostuma fácil com algumas tremedeiras e não é nada que machuque, e continua tendo o dobro de confortod ed uma road. Creio que essa questão da calibragem vai depender do asfalto da cidade, temperatura, porosidade das ruas, sujeira (cacos, pedras etc), do tipo de pilotagem e etc. é algo muito pessoal e pra mim está dando super certo a calibragem alta (sendo que o meu pneu suporta ate 75).
Muito legal esse conteúdo. Ainda mais em situações normais e com uma bike que dá pra acompanhar o projeto e talz. Comecei há um ano com una mtb e estou pensando em pegar uma road pra fazer o trajeto urbano e treino em asfalto. Entendo que o ideal seria uma bike urbana pra cidade pra deslocamento, ou até mesmo uma fixa, mas o mercado não tem opção para todos os orçamentos e uma road de entrada está mais acessível. To pra descobrir ainda como vai ser colocar a road na cidade pela desconforto e vibrações de asfalto ruim, somado com a alta calibragem dos pneus rsrsr.
Eu fiz um monstro da minha antiga MTB, mas quero trocar o quadro por um de geometria própria para Gravel logo mais, já senti a bicicleta bem diferente.
Opaa!! Obrigado…que bom que curtiu! Eu uso a Gopro Hero 9 com suporte de peito. Dentro de casa eu uso, ou o celular, ou a minha câmera, que é a Cânon SL2
vi muitas mundo afora com bagageiros bem diferentes, traseiros, dianteiros, entre pernas acima do "varao" e embaixo... Sera que alguem que usa mochila nas costas, tem alguma bike com bagageiro pra levar a mochila? Ir assistir aula/trabalhar?
Tenho vontade andar de Gravel. Mas fico com muito pé atrás em relação aos freios mecânicos da maioria delas. Sou um cara super pesado, 170kg, que não me atrapalham no pedal. Mas, atrapalha se o feeio for ruim. Na minha mtb tenho um MT200 que funciona super bem, e olha que já peguei um monte de pirambeira. Só que fico com um super pé atrás em relação aos freios mecânicos dessas gravel. Alguém sabe algum freio de bom custo benefício de gravel que aguenta bem o tranco? Ou só o GRX hidráulico realmente é potente?
Sempre digo que gravel é uma speed pra quem quer pedalar no asfalto das cidades brasileiras.
É uma visão muito boa sobre a Gravel, pq o nosso asfalto é bem ruim mesmo. Mas na terra ela é muito divertida também. Tamo junto e obrigado pelo comentário!!!
Pedalo de Gravel a 5 anos, tenho mtb e trilhas de estradão só faço de gravel, na cidade só gravel ,ja ate vendi minha speed da SPECIALIZED q era top, mas sem conforto , Gravel em quase em todas trilhas , minha Gravel aq em Brasília é uma relação propria pra baixas altimetria Coroa 40 K7 11/42 Audax Pampero Bruta e da pau em muitas mtb , porw obwue manda é o tocado e não a maquina em si , ajuda mas não é tudo , ja fiz cicloviagens de 600 kms e em Minas Gerais falta um pouco em trilhas ,pois fica pesado , mas quando puder terei outra com duas coroas mas só pra trilhas com grandes escaladads , a vravel ganha em tudo , manutenção, anda mais que mtb em estradões,e teilha pesada vou de full
Excelente comentário!! Curta muito com sua Gravel…tamo junto!!
Tenho uma speed é triste as condições de pistas nas cidades, tem que tomar muito cuidado com a bike e com você para não cair
Aqui no centro de São Paulo há alguns trechos de ciclovia inacabada, Gravel é Show! é o meu sonho ter uma Gravel like merecido tmj bora pedalar dando Glória a Deus 11:48
Tamo junto!! Bora pedalar 🎉🎉
@@canal.pedala ola. pode me sanar umas duvida da Gravel? abc...
Gravel bike e o melhor que existe no ciclismo, na minha opinião. Vendi minha mtb e speed. Agora so tenho a gravel. Estou satifeitissimo com ela.
Minha MTB tá parada desde então hahahahaha Gravel é sensacional
Da pra adaptar bagageiro e usar pra viagens?
Top o video! Gravel é bem interessante. Eu optei por ter uma speed Stimolla e coloquei pneus 700x32 nela - o que la fora chamam de all road bike. Ficou excelente para andar na cidade e estrafa. E para meu ritmo, iniciante, nao senti perda nos treinos de fim de semana. Ganhei agilidade e velocidade das speeds com mais conforto para a cidade.
Ela vai bem, só acho que os freios mecânicos que já usei são muito ruins, até mesmo o tektro de puxada dupla que deixam muito a desejar. Mas os hidráulicos são caríssimos.
Dizem que se usar cabos sem compressão, melhoram a frenagem. Pretendo testar! Obrigado pelo feedback 🎉🎉🎉
Gostei demais da perspectiva de uso. Valeu por compartilhar a experiência!
Valeu pelo comentário!!!
Ciclovia incompleta? Esse problema também temos aqui no Rio de Janeiro, na verdade a maior e melhor ciclovia que temos no Centro da cidade são os caminhos dos trilhos dos bondes.
Aqui em SP é cheio de ciclovia que liga o nada ao lugar algum ou ela vai sumindo ao longo do trajeto 😥
Eu ia vender a minha Caloi City Tour mas acabei desistindo. Ao invés disso vou fazer um experimento colocando um guidão tipo Surly corner bar que tem a vantagem de aproveitar as manetes e passadores originais dela que são tipo mtb mas aí será muito mais uma "Monster" que uma gravel...
Uma galera tá usando Corner Bar para usar os freios e marchas de MTB. Se bem ajustado, vai bem demais 🎉🎉🎉
Você conseguiu o guidão? Também quero fazer esta modificação na minha Citi tour.
Gravel da hora tenho 1. Com pneus 32. E Shimano 8 velocidades. Muito boa
Boooooa! 🎉🎉🎉
Olha eu vou dar a minha opinião sobre gravel.
Para min que procuro conforto e ao mesmo tempo agilidade o terreno da gravel é exatamente esse.
Eu tinha uma speed aí resolvi experimentar troquei os pneus e o sistema de marchas e ficou ótimo.
Agora na terra não gostei muito pois pneus 700x38 geralmente fica muito duro e dependendo do terreno você irá comprar muitos terrenos 😅😅😅
Um detalhe minha bicicleta é da specialized e por tanto eu cheguei a experimentar pneus pirelle 29x2.0 scorpion e colbe tranquilo tem algumas que acho que não irão caber pneus tão grosso assim, mais tenho certeza que as bicicletas specialized aro 26 também tem como modificar também para gravel e ficam perfeitas pois tenho um amigo que fez a conversão na dele e ficou perfeita é a m4 2012.
Excelente relato!! Sobre pneus, dependendo do terreno, 700x38 pode ser muito fino mesmo. Pneu e calibragem são os segredos que ninguém conta. Abração
Acho que somos vizinhos. To querendo montar uma gravel ou monster pra mim. Parabéns pelo vídeo, sucesso.
Uso calibargem 55 na frente 60 atrás sempre (por mais que as pessoas não recomendem por N motivos de peso e tabela), mas foi a conclusão que tirei pra mim dentro da minha experiência empírica. Testei calibragens mais baixas antes e o pneu começou a furara bastante. Houve momento furou 3 vezes num período de 3 semanas (2 x na frente e 1x atrás com câmara e pneu novo). Passei a calibrar com psi mais alto e pneu mais duro e nunca mais tive esse problema em meses .. Não sinto meu conforto sendo afetado tbm,se acostuma fácil com algumas tremedeiras e não é nada que machuque, e continua tendo o dobro de confortod ed uma road.
Creio que essa questão da calibragem vai depender do asfalto da cidade, temperatura, porosidade das ruas, sujeira (cacos, pedras etc), do tipo de pilotagem e etc. é algo muito pessoal e pra mim está dando super certo a calibragem alta (sendo que o meu pneu suporta ate 75).
Muito legal esse conteúdo. Ainda mais em situações normais e com uma bike que dá pra acompanhar o projeto e talz.
Comecei há um ano com una mtb e estou pensando em pegar uma road pra fazer o trajeto urbano e treino em asfalto. Entendo que o ideal seria uma bike urbana pra cidade pra deslocamento, ou até mesmo uma fixa, mas o mercado não tem opção para todos os orçamentos e uma road de entrada está mais acessível. To pra descobrir ainda como vai ser colocar a road na cidade pela desconforto e vibrações de asfalto ruim, somado com a alta calibragem dos pneus rsrsr.
Road vai bem se o asfalto for menos judiado, se tiver muito buraco pode ser um pouco desconfortável…mas dá pra acostumar de boa
Eu fiz um monstro da minha antiga MTB, mas quero trocar o quadro por um de geometria própria para Gravel logo mais, já senti a bicicleta bem diferente.
Tem projetos muito interessantes de Monster…mas realmente um quadro com geometria própria será sempre melhor!! Abraços
Obrigado pelo conteudo irmão, ficou showww!! imagem perfeita tambem, o que voce usa pra gravar?
Opaa!! Obrigado…que bom que curtiu! Eu uso a Gopro Hero 9 com suporte de peito. Dentro de casa eu uso, ou o celular, ou a minha câmera, que é a Cânon SL2
Muito obrigado em responder, seu canal é incrível mano!!!
vi muitas mundo afora com bagageiros bem diferentes, traseiros, dianteiros, entre pernas acima do "varao" e embaixo... Sera que alguem que usa mochila nas costas, tem alguma bike com bagageiro pra levar a mochila? Ir assistir aula/trabalhar?
Olá sou de Diadema e ando de MTB... Estou analisando sobre uma Gravel para allroad.
Tenho suas medidas em peso e altura.
Parabens pelo video.
Vai gostar da Gravel. Sou do ABC e a região tem muito estradão bom !! Abração
Hajaja ola conheci a cupece ali indo pra diadema
Sim…a Cupecê 🎉
tenho Show Gravel+ com relaçao Campangolo ekar e aros Mavic da enduro e pneus pirelli misto 29x2.0 e gravel melhor que pedalo ate agora!
fala Rafael , voce tem videos mostrando os componentes , montagem, quanto gastou? nao encontrei
Estou devendo fazer…vou providenciar em breve 😎
👍🏼
🎉
Tenho vontade andar de Gravel. Mas fico com muito pé atrás em relação aos freios mecânicos da maioria delas. Sou um cara super pesado, 170kg, que não me atrapalham no pedal. Mas, atrapalha se o feeio for ruim. Na minha mtb tenho um MT200 que funciona super bem, e olha que já peguei um monte de pirambeira. Só que fico com um super pé atrás em relação aos freios mecânicos dessas gravel. Alguém sabe algum freio de bom custo benefício de gravel que aguenta bem o tranco? Ou só o GRX hidráulico realmente é potente?
Pra vc tem que ser freio de caminhão
@@alessandrosilva1928 tem razão. Até pra fugir da sua mãe.
@@fabianodeos freio de tanque de guerra
@@alessandrosilva1928 esse é pra fugir do canhão da sua mulher 🤣😉
@@fabianodeos mano, brincadeiras a parte, mas dei uma pesquisada aqui, da uma olhada lá no site da Scania que vc acha kkkkkkkkk
Uma versa?
Grupo sóra né 9v
Vendi minha gravel e peguei uma speed, hoje quero voltar para a gravel pelo conforto
me tira uma dúvida , pedalo as vezes em subidas , uma gravel me atenderia ?
@@paulofreitas9202 Subidas dependem mais do seu condicionamento e peso do que do equipamento.
@@Solitude1988 tenho um bom condicionamento , eu tenho uma MTB mas to querendo pegar uma bike pra estrada ai to com dúvida entre uma gravel ou speed
Lembra de mim? Tuche . Bora marcar uns pedais
Opaaaaaa! Quanto tempo!!! Vamos marcar sim!! Que legal 🎉🎉🎉🎉
Av. Piraporinha?
Ela mesma..sou do ABC
Eu de MTB ou Speed Alto Giro
Enfim um preto falando de Bike!! É uma sense versa? Ótimo vídeo
Opa! É uma Gravel da KSW, mas quis passar a experiência da gravel como um todo. E é difícil achar conteúdo preto em todo lugar
Ela é mais rápida que MTB?
Sim