Tja, ich muss auch nochmal sagen, brutal wie du das ganze angehst, das du dir Zeit für so etwas nimmst, und das ganze noch hier Zeigst. Ich habe die bei meinem Phaeton bereits 2 mal tauschen lassen in Lüdinghausen. Aber es ist cool zu sehen wie man das warten kann. Danke für die Videos!😃
Klasse, ein 30 Minuten Viedo wie man die Feder drauf macht. Um den Draht macht man einen Kabelbinder herum, setzt das Ende an, hält es fest und zieht die Feder rings herum drauf
Das Traggelenk ist leider verschlissen. Der Kugelkopf ist fest mit der Kunststoff Pfanne verpresst. Wenn es sich so leicht bewegen lässt hat es schon zuviel Spiel und muss ersetzt werden. diese Arbeit wirst du nochmal machen können. Besser ist es den Querlenker komplett mit allen Lagern zu tauschen.
Wir werden sehen was der Tüv dazu sagt. Das Video soll zum unkonventionellen Denken anregen. Ich muss früher oder später sowieso nochmal an den Achsträger/Hilfsrahmen dran, weil die Gummilager porös sind. Sollte der Tüv dann wegen dem Querlenker meckern, dann wird der halt nochmal gemacht.
Ein total unsinniges Video! Entweder hat man die Kohle um so einen Eisenhaufen zu fahren oder eben nicht! Wenn die Kugelpfanne Luft hat, dann ist das Gelenk schlicht und ergreifend im Eimer! Ich würde einfach auf einen Polo oder Golf umsteigen, da kostet ein brauchbares Neuteil ca. 20 Euro!
Da bin ich ganz Deiner Meinung. D-Zug fahren kostet nun mal Zuschlag. Ich habe auch schon mal so einen Versuch gemacht, ist mir aber zu zeitintensiv gegenüber einem Neuteil ( Ford Mondeo). Mitte des letzten Jahrhundert's war es immer so das an diesen Gelenken Schmiernippel waren, deswegen hieß es auch " Schmierdienst".
@@fredomondeo das ist richtig, ich habe einen Oldtimer, da sind 60 Jahre alte Gelenke drin, die schmiere ich einmal im Jahr neu ab und die halten so vermutlich ein paar hundert Jahre lang. Es ist bedauerlich, dass das weggespart wurde. An meinem Benz sind vorne alle 150.000km 4 neue Lenker fällig, die Gelenke gibts nichtmal einzeln. So eine Verschwendung von Material und Geld.
Ich finde es schön, dass ihr alle vom Bildschirm aus wisst, wie es um mein Traggelenk steht. 👍 Das Video soll zum unkonventionellen Denken anregen. Wenn jemand sich aus welchen Gründen auch immer seine Manschette an einem neuen Traggelenk vermackt, dann kann ihm dieses Video helfen den Querlenker noch zu retten. Aber natürlich muss man immer alles schlecht reden und mir dann noch den "kein Geld Spruch" drücken. Man kann sowas auch normal schreiben. Ich habe mich bewusst dazu entschieden das an der Seite so zu machen. Es ist MEIN Experiment und ich habe EXTRA AM ANFANG des Videos gesagt, dass man das nur machen sollte, wenn das Traggelenk noch kein Spiel hat. Wer am Ende recht behalten wird, wird der Tüv entscheiden.
![Ablaufschlauch rausgefallen 😵💫 Katastrophe (wie alles an dem Auto 🤣) [Phaeton W12 Projekt]](http://i.ytimg.com/vi/U74QO4C9o8U/mqdefault.jpg)
![Ablaufschlauch rausgefallen 😵💫 Katastrophe (wie alles an dem Auto 🤣) [Phaeton W12 Projekt]](/img/tr.png)
![Geschichten aus dem Motorraum... Ein Blick unter die Ansaugbrücke [W12 Phaeton Projekt]](http://i.ytimg.com/vi/Tfi1Xm6VnoE/mqdefault.jpg)
Tja, ich muss auch nochmal sagen, brutal wie du das ganze angehst, das du dir Zeit für so etwas nimmst, und das ganze noch hier Zeigst. Ich habe die bei meinem Phaeton bereits 2 mal tauschen lassen in Lüdinghausen. Aber es ist cool zu sehen wie man das warten kann. Danke für die Videos!😃
Klasse, ein 30 Minuten Viedo wie man die Feder drauf macht. Um den Draht macht man einen Kabelbinder herum, setzt das Ende an, hält es fest und zieht die Feder rings herum drauf
Ja gut, ich habe das ja auch nur ein mal vorher gemacht... den Tipp mit dem Kabelbinder werde ich mal ausprobieren👍
Tolle und hilfreiche Videos. Weiter so 💪
Hut ab vor deiner geduld👍👏aber ich glaub bevor ich mir das antu bohr ich lieber ein schmiernipperl unten ein;))
Da muss man aber aufpassen, weil die Traggelenke im Gelenk eine Feder haben....
Hol dir mal einen Haken Werkzeugsatz. Damit geht das wunderbar.
Habe ich tatsächlich, hatte aber Angst damit die Manschette zu beschädigen 😄
@@Dominiksautowelt
Da ist doch immer so ein 180° Haken dabei
@@MartinSlayer666 ja den habe ich ja auch.... aber ich hatte trotzdem bedenken .. oder ich habe nicht dran gedacht. Ich weiss es leider nicht mehr.😄
Das Traggelenk ist leider verschlissen. Der Kugelkopf ist fest mit der Kunststoff Pfanne verpresst. Wenn es sich so leicht bewegen lässt hat es schon zuviel Spiel und muss ersetzt werden. diese Arbeit wirst du nochmal machen können. Besser ist es den Querlenker komplett mit allen Lagern zu tauschen.
Wir werden sehen was der Tüv dazu sagt.
Das Video soll zum unkonventionellen Denken anregen. Ich muss früher oder später sowieso nochmal an den Achsträger/Hilfsrahmen dran, weil die Gummilager porös sind.
Sollte der Tüv dann wegen dem Querlenker meckern, dann wird der halt nochmal gemacht.
Ein total unsinniges Video! Entweder hat man die Kohle um so einen Eisenhaufen zu fahren oder eben nicht! Wenn die Kugelpfanne Luft hat, dann ist das Gelenk schlicht und ergreifend im Eimer! Ich würde einfach auf einen Polo oder Golf umsteigen, da kostet ein brauchbares Neuteil ca. 20 Euro!
Da bin ich ganz Deiner Meinung. D-Zug fahren kostet nun mal Zuschlag. Ich habe auch schon mal so einen Versuch gemacht, ist mir aber zu zeitintensiv gegenüber einem Neuteil ( Ford Mondeo).
Mitte des letzten Jahrhundert's war es immer so das an diesen Gelenken Schmiernippel waren, deswegen hieß es auch " Schmierdienst".
@@fredomondeo das ist richtig, ich habe einen Oldtimer, da sind 60 Jahre alte Gelenke drin, die schmiere ich einmal im Jahr neu ab und die halten so vermutlich ein paar hundert Jahre lang. Es ist bedauerlich, dass das weggespart wurde. An meinem Benz sind vorne alle 150.000km 4 neue Lenker fällig, die Gelenke gibts nichtmal einzeln. So eine Verschwendung von Material und Geld.
Ich finde es schön, dass ihr alle vom Bildschirm aus wisst, wie es um mein Traggelenk steht. 👍 Das Video soll zum unkonventionellen Denken anregen. Wenn jemand sich aus welchen Gründen auch immer seine Manschette an einem neuen Traggelenk vermackt, dann kann ihm dieses Video helfen den Querlenker noch zu retten. Aber natürlich muss man immer alles schlecht reden und mir dann noch den "kein Geld Spruch" drücken. Man kann sowas auch normal schreiben. Ich habe mich bewusst dazu entschieden das an der Seite so zu machen. Es ist MEIN Experiment und ich habe EXTRA AM ANFANG des Videos gesagt, dass man das nur machen sollte, wenn das Traggelenk noch kein Spiel hat. Wer am Ende recht behalten wird, wird der Tüv entscheiden.