เลือดสาด! ค่ายรถแห่ หั่นราคา โหด เปิดหน้าสู้สงครามราคา EV หวังตั้งลำ ก่อนศึกใหญ่ Motor Show 2024
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2024
- สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
TH-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111 - ยานยนต์และพาหนะ
สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
TH-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111
ถ้าไม่มีรถจีน รถทั่วไปของญี่ปุ่นก็จะตั้งราคาไว้แพงๆ ต่อไป การมาของรถจีนเป็นคุณต่อผู้บริโภคคนไทยโดยแท้
เดี๋ยวกระบะไฟฟ้า กระบะไฮบริดจ์ฉางอันมาตลาดกระบะเตรียมเดือดกว่านี้แน่นอน คิดว่าเป็นเจ้าตลาดกลุ่มนี้จะไม่มีคู่แข่ง รถญี่ปุ่นดูซิจะยังกั๊กอ๊อฟชั่น ซอยรุ่นย่อยพอๆ กับซอยหอมอยู่อีกหรือเปล่า
เห็นด้วยครับ 7-8 ปีที่แล้ว ซื้อยาริส 5แสนกว่า ไม่ให้อะไรมาเลย ตอนนี้ 5-6แสน ออฟชั่นเพียบ เจ็บใจจริงๆ
@@cri5288 ขำตรงซอยหอม😂😂
ถูกแค่อันแรก แต่จีนนำเข้าอะไหล่จากประเทศจีนเพื่อมาประกอบในไทย ยกเว้นภาษีด้วยอีกข้อ ไม่แปลกที่มันถูก
@@rungtham7429ที่เขายกเว้นเพราะมีข้อตกลงว่าจะต้องมาตั้งโรงงานผลิดในไทยทั้งหมด
ขอบคุณรถ.. E.v.. ที่เข้ามาสร้าง.. ความ.เปลี่ยนแปลง..
ดีแล้วครับ ประเทศเราถ้าอยู่ต่างจังหวัดไม่มีรถส่วนตัวคือเดินทางลำบากมากจริงๆครับ รถประจำทางเริ่มน้อยลง บางครอบครัวรถคันแรกยังไม่มีเลยเพราะราคาแม้แต่มือสองยังคงแพงอยู่ถ้าลดราคา มีให้เลือกหลากหลายดี เน้นเอามาใช้ยาวๆครับ 10 ปีขึ้นแน่นอนถ้าราคาไม่แพงมาก มันถึงจะคุ้มค่าครับ ราคา 4-5 แสนพอฟังครับ ไม่ใช่ 7แสน-1.5 ล้าน มันแพงเกินไปครับสำหรับค่าครองชีพของคนไทยทุกวันนี้
ถ้า EVจีนไม่เข้าตีตลาด22-25%นะ อย่าหวังว่ารถน้ำมันญี่ปุ่นจะลดราคา
ขอบคุณรถจีน ที่เข้ามาถ่วงดุล รถญี่ปุ่น หลังจากที่ปล่อบให้รถญีปุ่นกอบโกยกำไรเกินจริงมาหลายสิบปี
แสดงว่าที่ผ่านมา ขายเอากำไรครึ่งต่อครึ่งเลย กำไรเพียบ ลดแสนห้า ก็ยังขายได้แสดงว่ายังมีกำไร
กำไรเข้ารัฐ เข้าองค์กรเกือบ2แสน
ภาษี รถนั่งเก๋ง รถที่ไม่ใช่พาณิชย์ เข้ารัฐ25% ส่วนรถเพื่อการพาณิชย์ รถกะบะ รถบรรทุกต่าง เข้ารัฐ17% ค่าตัวรถจริงๆ ก็หักออกตามนั้นเลย มีภาษีอื่นๆอีก cc.รถ ความกว้างของรถ ที่มาของชิ้นส่วน ที่ที่ประกอบรถ อีก EV ได้ รับยกเว้น ภาษี ไม่รู้เท่าไรครับ ก็เลยทำราคา ออกมาสู้ได้ดี 😊
ถ้าไม่นับ สถานการณ์เศรษฐกิจ ก็ซะใจเจอ รถจีนตีราคา เพราะรถญี่ปุ่นที่มีทีมการตลาดไทย ชอบแต่งราคาสูงเกินจริง แค่เปลี่ยนแปลงนิดเดียวปั่นราคาสูง ดูได้ว่า มันต่างจากเดิมแค่ไหน ดูได้จากราคารถส่งออก ก่อน ณ ท่าเรือ หรือ ดูโบนัสก็ได้ เหมือน เซลคอนโด หรือรถหรู ที่ให้โบนัสสูงเพราะอะไรถ้ายอดขายสูง กำไรสูงกว่าต้นทุนขนาดไหน แสเงถึงต้นทุนการตลาด สูง มากเกินไป
ดีครับ แข่งกัน ประชาชนได้ประโยชน์
ไชโย ได้ใช้ของถูก ต้องขอบคุณค่ายจีนที่ทำให้ค่ายอื่นต้องลดระห่ำ
ใช่ครับขอบคุณจีนมากๆ ส่วนผมซื้อญี่ปุ่นต่อ 5555
ใช่ครับ
ของจีนบ่มัก
ที่บ้านเลิกใช้ของไอ้ยุ่นกันหมดละ
อยากให้ค่ายรถปุ่นพเจ๊งสักสาม สี่ราย เอาเปรียบคนไทยมานานหลายสิบปีแล้ว
ขอบคุณรถ EV จากจีน🙏🙏🙏
มาถูกทางแล้วครับ รถน้ำมันต้องรีบทุบตลาด 500,000 ไปเรยครับ ส่วน 0% 84 หรือ 96 เดือนคงมองคนอื่นขายไปก่อนนะคร๊าบ สายแข็งจอดต่อไป กั๊กคงต้องรอต่อไป หรือจะรอมอเอตร์โชว์รอบสอง อย่างน้อยเอางานซ่อมและอะหลั่ยไว้ก่อน กำขรี้ดีกว่ากำตรดครับ เศรษฐกิจดีขนาดนี้ หลังเมษา หวานเจี๊ยบ มอเตอร์ไม่ขยับดีลเลอร์คงต้องบายนะ ลองสังเกตุวันนี้มีค่ายญี่ปุ่นไหนบ้างที่เปลี่ยนเป็นโชว์รูมรถจีน ตัวอย่างมีให้ดู ส่วนผมขี่จักรยานต่อไป เบี้ยน้อย หอยไม่มี
รุ่นนี้แหละ..!! 😄😄 ☺️
(แถวบ้านผมเลย..)
แต่ก่อนมีศูนย์บริการอยู่ติดถนนใหญ่ สถานีรถไฟฟ้าเศรษฐบุตรฯ
ยังไม่เดือดจริง ลดแค่บางรุ่น บางแบรนด์ รอดูอักสักพัก ใจเย็นๆ ซื้อหาเท่าจำเป็นจริงๆ อาจได้เห็นอะไรดีๆ เป็นประโยชน์ต่อ ปชช.สูงสุด👍👍
ใช่ ยังแพงเกิ้น ต้องลดอีก
สัก สามแสนบาทน่ะ
ต้องขอบคุณรถจีนครับ
รถญี่ปุ่นเอารักเอาเปรียบคนไทยมานานแล้วครับ
ญี่ปุ่นใส่สเปคมาขายที่ไทยต่ำมาก ขายแพง เท่ากับรถสเปคสูงที่ส่งไปขายยุโรป เอาเปรียบพวกเรามากๆเลย😂😂
และแล้วราคาจริงๆก้อเปิดตัวละ😊😊😊😊
ยี่ห้อที่มีสินค้าแบบเดียวเช่น อีซูซุ ฟอร์ดจะอาการหนัก ยี่ห้อรองๆที่มีสินค้า 2 แบบ เช่น ซูซูกิ นิสสัน มาสด้าก็จะมีอาการหนักเช่นกัน การมาของรถไฟฟ้าจีน/เศรษฐกิจตกต่ำส่งผลต่อตลาดรถอย่างรุนแรง ทำให้รถญี่ปุ่นต้องปรับตัวอย่างมาก การลดราคาช่วยอย่างมากได้ 1 เดือน ถ้าไม่มีสินค้าใหม่ที่น่าสนใจเข้ามาโดยด่วน รถญี่ปุ่นบางเจ้าลดราคาเป็นปียังอาการร่อแร่ด้วยซ้ำไป จากวันนี้ไปให้ดูว่าอีซูซุจะทำตลาดอย่างไร โตโยต้าจะทำตลาดอย่างไร เพราะถ้าไม่เล่นราคาก็ไม่น่ารอดเหมือนกัน
สะใจ ตอนเห็นข่าว ลดราคา กัน ระห่ำ แบบนี้ , ให้ ค่ายรถจีน เข้ามาอีก เรื่อยๆ ยิ่ง สนุก , คนไทย จะได้ มี ทางเลือก มากขึ้น
ดีครับผม สมน้ำหน้าครับนาย สบายคนซื้อ ขอบคุณจีน😆
เป็นไปตามสิ่งที่ควรจะเป็นครับ ซูซูกิ ยอดตกเพราะเน้นขายแต่รถเก่า โฉมใหม่ๆ รุ่นสวยๆ ไม่นำมาขาย เอาไปขายต่างประเทศหมด มีแต่รุ่นเก่า ต่างประเทศเปิดตัว เซเลริโอ้ ฟรองค์ น่าขายดี กลับไม่เอาเข้ามาผลิตขาย ขายแต่เดิมๆ สวิป ตัวชูโรงของค่าย ขายดีในบ้านเรากลับไม่รีบมาขาย มั่วแต่เรงๆ ขายของเก่า ผมคนนึงที่รอไม่ไหว หนีไปซื้อค่ายอื่นแล้ว อย่าหวังยอดเพิ่มเลย หวังว่าจะทำตลาดอยู่ในวงการนี้ต่อไปอีกได้รึป่าว อยากให้ปรับวิสัยทัศน์ ครับ ผมรักและชอบซูซูกิ นะครับ แต่ไม่ชอบการตลาดแบบเก่าล้าหลังแบบนี้เลย 😢
ชัดเจนแล้วน่ะ ว่าที่ผ่านมานานแสนนาน ค่ายญี่ปุ่นมันรวมหัวกันโขกสับกำไรคนไทยขนาดไหน
จีนแดงขายแพง โขกยิ่งกว่า มึงไม่พูดบ้างล่ะ
ถ้ารถน้ำมันมือสองไม่ปรับลดราคาลงก็คงขายไม่ออกนะครับ ใครขายถูกได้เงินไปหมุนก่อน ก่อนที่ตลาดมือสองจะเงียบสนิท
❤❤อันนี้น่าจะใช่ยิ่งเก็บเพื่อโก่งราคาหวังกำไร..ถ้าไม่รีบระบายจะเจ็บตัวมากกว่านี้..กำขี้ดีกว่ากำตดชั่วโมงนี้ให้รีบระบายเลย😢😢😢
อีซูซุ ปรับโฉมหน่อยเดียวเอง ปรับราคาตั้ง4-5หมื่นบาท เหมาะเแล้วที่ร่วง
เห็นภาพชัดเจนโดนเอาเปรียบมานาน
เป็นหมูในอวยให้เขากินมาตั้ง 40-50 ปี
Byd เทียบปีที่แล้ว มกราคม โตขึ้น 65% มันต้องประมาณ 600-700 เปอร์เซ็นต์ครับไม่ใช่ 65%
คิดเหมือนกันเลยครับเพิ่มขึ้น 6-7 เท่า ก็ 600-700%
คาดว่าจะมีโอกาสซื้อรถยนต์นั่งใน 1 - 2 ปีนี้แน่นอน .. 😄
จะบอกว่าเศรษฐกิจไม่ดีก็พูดได้ไม่เต็มปากครับ พอciazลดราคาแสนห้า พวกกวาดหมดเกลี้ยง แสดงว่าคนยังพอมีเงิน แต่ไม่อยากใช้จ่ายมากกว่าครับ
คนญี่ปุ่นรักคนไทย....😂😂😂😂
ไม่น่าเลยพี่จีนเข้ามาหมดกันหมดกันกำไรที่กินมา 40-50 ปี
นี่ขนาดรถมาเป็นแสนๆยังได้กำไรอีก😂😂😂😂😂😂
ซื้อรถปลายปี 2020 ต่อมาเซลล์โทรมาบอกว่าปี 20 ไม่ทำแล้ว รถเป็นรุ่นปี 21 ต้องเพิ่มราคาอีกหมื่นนึง ก็ไม่รู้ว่ารถเพิ่มอ๊อฟชั้นอะไรเข้าไปเราถึงต้องจ่ายเพิ่มอีกตั้งหมื่น ดูๆ แล้วเราเสียเปรียบตลอด
เป็นเพราะบริษัทให้ตัวเล่นกับเซลล์น้อยไป พอปีต่อมาเขาถึงเพิ่มอีก1หมื่นบาท เพื่อให้เซลล์เอาไปเล่นครับ
ดีครับแข่งกันเยอะๆ ยอดตกเยอะๆ จะได้ใช้รถดีมีคุณภาพ ราคาถูกบ้าง เอาอีกๆลดอีกๆ
พูดจริงราคารถ ราคาเกินจริงไปมาก รถราคา 4 แสน
แต่เวลาขาย 7-8 แสน
ลองถอดแต่ละชิ้น แล้วรวมราคา ก็ครึ่งหนึ่งเอง
เอาไปทุบเป็นเศษเหล็ก ชั่งกิโลขาย จะยิ่งหัวใจวายยิ่งกว่าอีก จะบอกให้ ถึงหมื่นหรือปล่าวยังไม่รู้เลยด้วยซ้ำ
@@Api-em8eb ค่าบำรุงรักษา ต่อปี ค่าน้ำ ภาษี ประกัน ถ้าผ่อน ดอกเบี้ยอีก
สรุปต้นทุนรถ 400,000.-
ขาย 800,000.-
รวมราคาผ่อน 1,000,000.-
ค่าบำรุง ภาษี น้ำมัน ตลอดงวดรถ 300,000.-
ส่วนต่างจากทุน 900,000 .-
เพิ่มออฟชั่นให้พอๆกันกับเขาก็จบแล้วครับ กั๊กเกินไม่ปรับออฟชั่นอะไรใส่ไปเลย ความปลอดภัยมันก็สำคัญนะครับ
แค่เริ่มต้น น่าจะอีกทุกค่าย
Ciaz 700 คัน น่าจะขายหมดแล้ว
ยอด 12,000 คัน ก็พอเป็นไปได้ครับ
ขับรถออกนอกบ้านเจอบีวายดีบนถนนถี่ขึ้นเรื่อยๆ ไม่ใช่นานๆเจอทีแบบเมื่อก่อน
ถ้าอีวี รถจีนไม่มา พวกรถยุ่นก็ขายเเพงไม่ปรับ กั๊กออฟชั่นอยู่นั่นเเหละ สมหน้า
เอ่อ เอ่อ เหมือนสินค้าบางอย่างที่จ้องจะขึ้นราคาอยู่แล้ว ลองไปสํารวจดู ได้เจอแน่นอน
ไม่เห็นมีนิสสันปรับลดราคาเลยครับ เค้าไม่คิดจะสู้เพื่อยอดขายบ้างหรือครับ
เครื่องยนต์ไม่น่าเกินสองแสน/ตัวถังรวมทำสีแสนกว่า/ยางรถรวม /แมคไม่น่าเกินสามหมื่น ระบบไฟทั้งคันรวมหมดให้เต็มที่แสนกว่ารวมต้นทุนค่าแรงทั้งหมดทุกอย่างรถใหม่ป้ายแดงผมให้ไม่เกินห้าแสนนีคือต้นทุน
เปลี่ยนเปลือกพลาสติกใหม่ยังขึ้นราคาเลย ผลักต้นทุนให้คนซื้อเต็มๆ บอกโฉมใหม่ไมเนอร์เชนท์
สุดท้ายที่มันลดราคา มันสะท้อนการเอาเปรียบคนซื้อ😂😂😂😂
ไช่ๆๆๆๆ
หมายถึงที่แล้วมา มันเอาเปรียบคนซื้อ ขายแพงเกินไป ทั้งที่ขายต่ำกว่าที่ผ่านมาก็มีกำไร
ศูนย์รถญี่ปุ่นพวกมาสด้า นิสสัน มิตซู เริ่มกลายเป็นศูนย์รถจีน
รถญี่ปุ่นค่ายรองเริ่มไปแล้วครับ
มือสองยิ่งหนักเลย
ตอนขายดึแข่งกันขึ้นราคา เป็นไงละตอนนี้
จัดเต็มเลย
เราถูกครั้งญี่ปุ่นเอเชีย ต้มจนเปลื่อย ตั้งตัดออปชั่น ทั้งขายแพง เพราะเรามันไม่มีทางเลือก
ตอนนี้โดนจีนต้มต่อ เอารถเจ็ดแสนมาขายล้านกว่า นำเข้ามาทั้งคัน ภาษีก็ไม่เสีย อะไหล่ก็มี ๆ ขาด ๆ
ขอเปลี่ยน"ต้มจนเปื่อย"
เป็น"ไอ้...บัดซบ"นะคับ
แต่ก็ยังมีบางกลุ่ม บอกคุ้ม ทั้งที่มันควรถูกกว่านี้ได้อีก
น่าจะเรียกว่าโกง ได้หรือไม่ 😅
มึงก็ทำใช้เองเลย
เอาเปรียบมานาน..
BYD ขายได้มากกว่าเดิม 6 เท่า ไม่น่าจะใช่ 65% นะครับ
รอรับได้เลย
ถ้ารถญี่ปุ่นยังตัดออพชั่นและประหยัดน้ำมันได้ไม่มากกว่าเดิมก็ไปต่อยาก รถไฟฟ้าถ้าทำระยะเพิ่มถึง1000กิโลเมตรได้ก็ล้มรถน้ำมันได้นะ
ดีแล้วประชาชนจะได้ซื้อรถราคาถูก
สามแสนก็พอแล้ว
ถ้ารถมือ2 ก็ไม่ยอม ลดดอกเบี้ยลงอีก. สู้กันสนุกไปเลย. 😂😂
รถน้ำมันพัฒนามานานความจริงราคามันควรถูกกว่าไฟฟ้า
แอดมินมีข้อมูลน่าสนใจครับ ผมพักอาศัยอยู่อาคารพานิชย์ ที่มีทั่วๆไปใน กทม พอดีห้องติดกันออกรถใหม่เป็นรถน้ำมัน ปกติจะจอดรถหน้าห้อง เขาให้เหตุผลที่ไม่ซื้อรถ EV เพราะตึกแถวไม่มีพื้นที่จอดรถ แม้แต่จะชาร์ทไฟบ้านก็ทำไม่ได้ จึงไม่สะดวกที่จะใช้รถ EV ผมก็สังเกตุนะรถในซอยที่จอดหน้าตึกห้องใครห้องมัน ออกรถใหม่มีแต่รถน้ำมันทั้งนั้น คงไม่ถึงกับตลาดวายหรอกถ้ามองในแง่นี้ ส่วนตัวถ้าจะออก่ถใหม่ก็คงเป็นรถน้ำมัน หรือไม่ก็ไฮบริด เพราะสะดวกในการเดินทางไกลมากกว่า
ชอบมาสด้าน่าสนใจ
ใครซื้อรถช่วงนี้ ต้องเอาเท้าก่ายหน้าผาก😅
ภาครัฐ ไม่มีความคิด สร้างรถไฟทางคู่ทุกจังหวัดเชื่อมต่อกัน คนไทยไม่ต้องเป็นหนี้ ทุนรถยนต์มากมาย
โครงการรางคู่มันทำมานานแล้ว บ้านผม พะเยา จังหวัดไม่ได้เด่นอะไรมากยังผ่าน รางคู่ ตอนนี้ก็กำลังเจาะภูเขา ส่วนความเร็วสูงก็เส้นทางก็ทำอยู่
ประเทศรวยๆมันยังทำได้ไม่ทั้งหมดเลย คิดถึงความเป็นจริงมั่งอย่าเพ้อฝัน เอาเงินจากไหน อย่างกับคนไทยจ่ายภาษีเยอะ
กำลังสร้างครับ
งานราชการต้องเปิดประมูล
ต้องใช้เวลา
มันเกี่ยวอะไรกัน ไม่มีรถก็มองชด์
ให้ช่วยอ่านไหม พี่กันเจาใส่อารมณ์ด้วยนเะ
บางคนบอก ญี่ปุ่นรักคนไทย ญี่ปุ่นเทาเงียบๆไม่ปริปากสักคำ
ประเทศไทยคนไทยมีงานมีการทำก็ไม่ใช่เพราะญี่ปุ่นหรอ ที่มาตั้งโรงงานบุกเบิก ส่วนคนจีนมาค้าขายแล้ววเป็นใหญ่ในประเทศเหมือนcp
คนญี่ปุ่นยังแฟร์กับคนไทยนะ กำไรเขาเยอะ คนงานไทยก็ได้โบนัสเยอะ ที่เป็นข่าวบ่อยๆ ไง แต่จีนเงินเข้ากระเป๋าเจ้าของ งก ไม่เคยแบ่งปัน
ใช่ครับ สงสัยไม่เคยงานงานกับคนญี่ปุ่นและจีน โรงงานจีนกับญี่ปุ่นถามเลยครับ พนักงานเขาเลือกเลือกที่ไหน จีนใช้งานไทยอย่างกับทาสสวัสดิการก็ห่วย
คนจีนเห็นคนไทยเป็นเพียง ขีัข้าแรงงานเท่านั้น ไม่เชื่อไปดูแรงงานทาส เซแว่น โลตุ้ส บิ๊จี ว่าทำงานกรรมกรขนาดใหน
1.มาตรฐานมลพิษ มาใหม่
2.ราคาน้ำมันไม่ลงเลย เสียค่ารถ ค่าซ่อมบำรุง ยังต้องเสัยค่าน้ำมันแพงๆ
3.evประหยัดราคาเท่ากัน คนก็ลองดู
4.เท่ย์กอนไม่ได้ประหยัดกินได้
5.เริ่มตาสว่างจากการโดนหลอกจากอู่แต่งรถต่างๆ เอาเงินเสียเหงื่อต่างน้ำไปลงกับมัน เกือบ 80%
6.จะน้ำมัน ไฟฟ้า หรือแก๊ส เริ่มมองว่าความเหมาะสม คุ้มค่า กันแดดฝนได้เหมือนกัน เอาที่ถูกสุดก็พอ
ขอติงนิดนะครับในการใช้ภาษา การที่รถน้ำมันมียอดขาย "ลดลงอย่างเป็นประวัติศาสตร์" ควรใช้ว่า "ลดลงอย่างเป็นประวัติการณ์" ครับ
ทั้งการใช้ภาษา การคำนวณเปอร์เซ็นต์ตัวเลขยอดขายมีปัญหาครับ การศึกษาไม่มากแต่มาทำสื่อเลยก็แบบนี้ มันสร้างข้อเสียต่อสังคมเหมือนกันในบางแง่มุม เราเองก็ต้องใช้วิจารณญาณมากในการเสพและบอกลูกหลาน
ชอบๆๆครับ
มีอย่างน้อย2อย่างที่ผมยังเชื่อ. . คุณภาพ. การบริการ. ผมยังเชื่อคำว่า ญี่ปุ่น มากกว่าคำว่า จีน.. แม้ราคาจะแพงกว่านิดหน่อยก็ตาม
หยุดซื้อกันสักหนึ่งปี ขี้คร้านจะมาง้อผู้บริโภค
ถูกต้องนะครับ มีแน่ๆราคา700,000฿หน้าจะเหลือ450,000฿😂😂😂
Honda กับ Toyota ไม่ลดราคาบ้างหรือครับ
เพราะรถไฟฟ้ามาแรงถูกและไกล
ถูกยังไงครับ นำเขามา ไม่เสียภาษีแท้ๆ รัฐก็ให้เงินสนับสนุน เอาไปชดเชยค่าขนส่งยังได้
แต่มาเปิดราคาไทยกว่าราคาจีน 2-3 แสน ส่วนเร็ว เฉยๆมาก จะได้เหยียบ 0-100 ใน 3.8วิ สักกี่รอบ
ต้นทุนน้อยแต่ขายโหดมาก
หาวีโก้แคป 2.7LPGออโต้ ราคาดีย์ซักคันครับ
รถญี่ปุ่นเน้นคุณภาพครับ จากผู้ผลิตชิ้นส่วนหลักๆของรถญี่ปุ่น EVยี่ห้อที่ขายดีๆบอกว่าคุณภาพสูงเกินไป มันก็หอบราคาสูงไปด้วย
เรา จ่ายดอก 30% มา หลาย ชั่วอายุ แล้ว
ยิ่งค่ายใหญ่ๆ กดราคาซัพพลายเชน สั้งที่ละล็อตใหญ่ กดราคา ลดต้นทุนได้มากมาย แต่รถแพงขึ้นทุกปี ค่าแรงขึ้นก็อาจจะจริงส่วนหนึ่ง แต่ไม่ทั้งหมด
ซัพพลายต้องง้อเจ้าใหญ่ๆ ขอผลิตให้แบบต้นทุนต่ำเรี่ยดิน ยิ่งผลิตมาก ยิ่งถูกมาก แต่พอบริษัทยนต์ยังขายราคาเดิม บางทีก็ขึ้นๆเอาๆ คนไทยก็ใช้รถแพงไป
ยิ่งบริษัทใหญ่ๆ ขายแบรนด์ ทำรถแบบไหน ตั้งราคาเท่าไหร่สาวกก็ซื้อ ออฟชั่นอะไรไม่มีคนก็ซื้อ ขายต่างประเทศออฟชั่นจัดเต็ม ขายคนไทยเหมือนหมูในอวย ตัดออกขายๆมันไป
โลกใบนี้กว้างใหญ่มาก ใหญ่มากเกินกว่าที่เราจะเอาตัวเองไปจงรักภักดีกับแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่ง
แต่เราก็อย่าลืม วิธีทำธุรกิจมันต่างกัน บางประเทศมาแบบทัวร์ 0 เหรียญ ขนาดหอพักพนักงานยังสร้างเอง ไม่ได้มีอคตินะ มันคือความจริงไปลองสืบกันดูได้
ถึงจะลดกระหน่ำยังไงถ้าคนไม่มีแรงซื้อยอดอาจจะพุ่งขึ้นนิดหน่อยแต่โดยรวมแล้วคงไม่แตกต่างเพราะว่าเศรษฐกิจช่วงนี้ก็รู้ๆกันอยู่ว่าเศรษฐกิจเป็นยังไงจะให้ขายดีเป็นเทน้ำเทท่าเหมือนเศรษฐกิจดีๆก็คงไม่ใช่รอดูต่อไปยอดซื้อรถอาจจะเป็นดัชนีชี้วัดเศรษฐกิจไทยก็ได้
ที่ยอดขายรถนำ้มันมันตกก็สาเหตุใหญ่มันก็มาจากราคานำ้มันมันแพงขึ้นอย่างบ้าเลือดต่างหากลึกๆแล้วคนใช้รถยังให้ความมั่นใจในรถนำ้มันมากกว่าเพียงแต่ตอนนีืเติมนำ้มันทีเต็มถังพอรู้ราคาแทบลมจับเพื่ อลดค่าครองชีพลงผู้ชื้อจึงยอมเสี่ยงใช้รถอีวีไปก่อนเรื่องอื่นเอาใว้แก้ทีกลังง่ัะ😅
น้ำมันตอนนี้ลิตรละ 40 บาท รถใช้น้ำมันค่าใช้จ่าย ตก กม.ละ3 บาท รถไฟฟ้า กม.ละ 70 สตางค์ จากค่านำ้มันเดือนละ4-5 พันบาท เปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า เหลือ900 บาท คิดเอาเองครับ ว่าคุ้มไหมครับ
กำลังซื้อหด ปล่อยกู้ยาก หนี้เน่าพุ่ง ดอกเบี้ยแพง เงินเฟ้อไทยติดลบห้าเดือน..คนซื้อใช้รถแพงมานาน หนี้เน่าจึงตามราวี อีวี 100% เท่ารถน้ำมัน ตัวเลือกที่ดีจึงอยู่ที่ฝ่ายผู้ซื้อ..
ที่ผ่านมาผู้ผลิตได้กำไรเยอะมาก ที่ลดราคาลงมานั้น เป็นการลดกำไรลงนิดนิดหน่อยเท่านั้น ยังมีกำไรอยู่ครับ เพียงแต่ขาดทุนกำไรครับ
น่าจะลดตัวสวยๆแบบสวิฟ อยากเอามาแทนคันเก่า เซียสหน้าตาไม่ได้จริงๆ
ลดแบบมีเงื่อนไข รึเปล่า
ซื้อev ต้องเก็บเงินเปลี่ยนไว้ซื้อแบตเตอรี่ด้วยต้องรอเวลาเติมด้วยประมาณ3ชม. เพราะหัวชาร์จยังมีน้อย
ไม่มีรถจีน รถญี่ปุ่น แพง แถมกั๊ก ไมเนอร์เชน ทีละนิด รุ่นถูกก็ไม่มี ดีแล้ว รถจีนก็คุณภาพดีขึ้นเรื่อยๆ
ดีครับ ตอนนี้ จอง ออนิว 4 ประตู 2 คัน ราคาตกต่ำ ดีช่วงนี้
ถ้าไฟแนนยังแข็งโป๊กไปแบบนี้เรื่อยๆ บิคอัพยอดร่วงยาวๆ
สร้างกระแสรถไฟฟ้ากันเหลือเกิน คนไม่รู้คงคิดว่า รถไฟฟ้าขายดีเป็นแสนๆคัน จนรถน้ำมันขายไม่ออก แต่จริงๆแล้วรถน้ำมันก็ยังขายได้ดี ส่วนรถไฟฟ้าขายได้ได้ไม่กี่หมื่นคัน อวยไส้แตก การตลาดล้วนๆ ติ่งรถไฟฟ้าก็อวยกันไป
ผมมองถ้าแข็งขันแบบเสรี ให้มีผู้เล่นให้ลูกค้าได้เลือกเยอะ และเรื่องน้ำมันด้วย อยากได้นำมันเสรี มีหลายๆ เจ้า ราคาคงลดลงแบบรถยนต์นี่ล่ะ
คนไทยส่วนมากยังจนอยุ่
ผมใช้อิสุปี12 กะให้นายไปกันข้างนึงคับ
ประเทศไหนๆ คนส่วนมากก็ต้องจนมากกว่าอยู่แล้วครับ มันแปลกตรงไหน คุณภาพย่อมมีมากกว่าปริมาณเสมอ
รอซื้อEVราคาแสนกว่าๆ
ราคางัย
เป็นตัวเลือกทั้งราคารถ และราคาพลังงาน ลองน้ำมันลิตรล่ะ15บาท คนจะเลือกแบบไหน
น่าใช้จริง ประหยัดจริง พังเร็วจริงๆ
เราคนไทยถูกรถญี่ปุ่น6-7ยี่ห้อเอาเปรียบคนไทยมานานแล้วแถมกั๊กของเอารถตกรุ่นมาขายแถมขานแพงคนไทยจนวันนี้รถจีนน้ำมันและรถไฟฟ้าเข้ามาขายราคาจับต้องได้ไม่กั๊กของรถออกแบบสวยขึ้นทำให้คนไทยมีทางเลือกมากขึ้นไม่เหมือนเมื่อก่อนแล้วศูนย์โชว์รูมรถญี่ปุ่นบางยี่ห้อปิดตัวเปลี่นนเป็นศูนย์โชว์รูมรถจีนมากขึ้นที่ต่างจังหวัดอีกไม่นานกรุงเทพลืมไปมีรถยุโรปขายแพงมากมีผลยกขายตกเพราะคนไปออกรถจีนกันมาก งานมอเตอร์โชว์ปลายเดือนมี.คสู้กันหน้าดูลดแลกแจกแถมการทุกยี่ห้อ555
ไม่ใช่เรื่องดีนะครับ ในที่ที่ขายยาก ไม่ว่าภายในหรือภายนอก สนับสนุนฝั่งใดฝั่งหนึ่ง อย่างไร้ทิศทางที่ชัดเจน ระวังย้ายฐานหนีนะ ครับ GDP ไทย ขึ้นอยู่กับอุตสาหกรรม รถยนต์ด้วย อย่าปล่อยให้มิตรเก่าต้องถอดใจ ..... จากพนักงานค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น
อยากได้รถใหม่ แต่ไม่รู้จะเอารถเก่าไปไว้ไหน
เอามาให้ผม
Mazda 2 ลด!!!น้อยไปมั้ย
Isuzu น่าจะติดเรื่องการจัดไฟแนนซ์
BYD ยอดกุมภาพันธ์ ตกไม่ใช่หรือ
คนซื้อได้ประโยชน์
รถยี่ปุ่น เกาหลีที่ลดราคาสู้
คือรุ่นที่เกาแล้ว
ถ้าไม่ลดสู้คงไม่ได้ขายคับ
แล้ว TOYOTA ล่ะ จะลดราคารึเปล่า รึ ยอดขาย ยังดีอยู่ น่าสนใจ ชอบ Toyota
รอลุ้นสิ้นเดือนนี้
สมควรแล้ว เฉพาะ BYD ก็ออกมาเป็น 10 รุ่นแล้ว
คิดว่าราคาลง.ต่อภาษีแพงนะสิแต่น่าสนใจนะ
ขอบพระคุณ รถ EV จากจีน จากหัวใจ เลยครับ
🎉🎉🎉
แข่งกันเดือดสุดๆ
ยังไงก็ตาม ยังเชื่อมั่นรถน้ำมัน
มาสด้า กินน้ำมัน จะลดลงด้วยไหม ถ้าไม่ปรับตัวจะไปซื้อพี่จีนแล้วน่ะ
ตลาดรถ EV เพิ่มขื่นมากคนไทย คงมองเรื่องความคุ้มค้า
เค้าว่ารถอีวี เวลาชาร์จไฟกลางคืนแล้วเผลอปล่อยให้เกินจนเต็ม แบตจะไม่ดี?