Grand-Est : la ville de Metz fait face à une pénurie de conducteurs de bus
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Faute de conducteurs, le service de bus de la ville de Metz tourne au ralenti. Depuis lundi, les principales lignes sont passées sur un rythme de vacances scolaires. Chaque jour, Apolline de Malherbe accompagnée de Charles Magnien, donne rendez-vous aux auditeurs RMC et téléspectateurs de RMC Story pour une matinale d’information, de débat et d’opinion unique. Avec une équipe de journalistes, elle apporte son regard quotidien sur l’information et reçoit chaque matin les acteurs de l’actualité. Les auditeurs et téléspectateurs sont plus que jamais au cœur des échanges. RMC est une radio généraliste, essentiellement axée sur l'actualité et sur l'interactivité avec les auditeurs, dans un format 100% parlé, inédit en France. La grille des programmes de RMC s'articule autour de rendez-vous phares comme Apolline Matin (6h-9h), les Grandes Gueules (9h-12h), Estelle Midi (12h-15h), Super Moscato Show (15h-18h), Rothen s'enflamme (18h-20h), l'After Foot (20h-minuit).
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
En France le métier du chauffeur de bus, est beaucoup plus risqué qu'un convoyeur de fonds
faudrait leurs fournir gilet par balles et armes de poing et prime de risque 👍👍👍
Les francais ont vote, ils veulent plus de délinquances.
@@alexisfrjp exactement
Le problème c'est qu'ils veulent faire le maximum avec le minimum pour rentabiliser à fond
Mais les messieurs des bureaux nous on déshumanisé il pense juste en ressources
le corps et l'esprit s'épuise. les grands groupes privé capitaliste achètent les petits groupes pour faire de la politique du chiffre et rien d'autre
Pour eux on est là pour ça et on doit fermer notre geule et être des petits chiens docile tu ne dois pas faire de vague et n'écoute même pas nos revendications il fond la politique de la porte close ou de l'autruche et nous jette après utilisation
Il ne paye pas toutes les heures sup' et nous volent plusieurs primes
Et ne se remette jamais en question pour eux c'est le conducteur le fautif
Tu as ton permis il te mette tout de suite dans le bain sans aucune formation la somme de connaissance est énorme à acquérir en très peu de temps.
On ne conduit pas un bus comme une voiture avec le GPS il y a toute la technicité et les itinéraires à apprendre
Le cerveau est sollicité énormément les gens ne se rendent pas compte plusieurs personnes me disent que c'est pas fatiguant de conduire des bus
C'est d'autant plus dur quand on est un nouveau conducteur il faut déjà acquérir la conduite du véhicule et en plus gérer tous les itinéraires et la clientèle qui est devenue de plus en plus agressif
Tout ça pour un salaire au SMIC pour atteindre une somme de 1700 € net il faut faire plus de 200 heures payées parce que il y a certaines entreprises qui ne payent pas les coupures où que à 25 % plus les primes éventuels salissure prime qualité panier repas ect... j'ai calculé avec les 13 d'amplitude par jour et un samedi sur deux et les coupures non payées on est au moins à 68 heures semaine ils nous utilisent au maximum et on a plus de vie privée
J'ai l'impression des fois d'être un automate biologique qu'on ne regarde même pas et qu'on méprise si j'ose me plaindre du bruit...
et évidemment la retraite prend que en compte ton salaire de base alors tu te retrouves complètement déglingué à la retraite avec à peine 800 € par mois
ça fait des années que cette politique est en place mais maintenant ça commence à se voir et plus personne veut faire ce métier de merde....
On a que mépris et faux semblant en gage de remerciement qu'il prenne le volant c'est enfoiré pendant des mois et des mois
On est pris pour des cons et pas que dans le domaine du transport il faut que ça change il faut que ça pète
Réponse de RH; « non le salaire est pas un problème » tu peux rien faire avec ce niveau de salaire.
A Metz clairement tu peux.
Pour les qualifications requises c'est pas du tout un mauvais salaire d'entré si c'est du net, tant que c'est pas une ville hors de prix comme Paris. Après faut voir ce que cela donne avec l'ancienneté car les possibilités d'évolution sont minces et aussi les autres désagréments du métier bien sur.
Il faut augmenter les salaires et réduire les amplitudes. Et pour les chauffeurs de car payer à 100% les temps d’attentes (comme avant quoi).
Le salaire n'est pas un frein 😂😂😂
Mais de qui se moque telle et en plus il le précise bien en brut en net il reste plus rien
Toujours aucune considération envers les conducteurs pour eux on est que des mouches à merde
Exactement helas
il faut un meilleur salaire et de meilleurs conditions de travail, la RH n'a qu'à prendre le volant vue qu'elle ne servent plus à rien
Juste le sentiment de faire un boulot de merde souspayé...
2000 balles brut , ça fait du 1700 net pour commencer, mais qui va rouler pour ce salaire de misère. Putain augmenter les salaires. Vu la responsabilité et les conditions de travail. Remettez vous en question les patrons . En Suisse tu démarre à 2500 francs suisse net pour conduire des cars et tu évolues vite. Si ils veulent que les conducteurs reviennent, faut juste augmenter les salaires.
Gros problème dans ce métier, trop exploité,pas reconnu et peu defendu
1700 net chauffeur de bus ? Le mensonge de l'année
Ba oui il fuit tous au lux ça paye plus et te faut pas insulter la haut . après chauffeur de bus a metz je pence que c est mieux que Paris ou Lyon ect ... après il y a vieillissement de population donc beaucoup de retraite.
Au Luxembourg il n'y a que des cars et l'amplitude plus importants et tu n'es pas payer durant tes pause et en tant que frontalier tu as 35 à 1h de route...sans compter le gazoil..donc dans la balance fatigue argent les inconvénients l'emporte rien de mieux qu'un réseau en France avec un accompagnement social de taille contrairement au lux ou tu n'es qu'un migrants prêt à donner sa santé sa force pour 1000euro de plus -gazoil-temps en famille -protection social - commodité et attractivité des villes dortoirs à 10 min de la frontière
il y aurait pas une injection obligatoire pour acceder à ce poste ?
J'aimerais savoir si la ville finance la formation ? C'est peut être juste un coup de pub pour les transports en commun.
La formation ces pas donner je trouvé le prix abusser au état unis ces 12euro ici entre 2000 et 3000euro cherché l erreur
On recolte ce qu'on la seme je confirme le reportage de bfm tv ou ils disaient que certains chauffeur ancien comme nouveau appelait a 5h du matin pour dire qu'il ne reviendrait plus jamais car effectivement a tisseo ( toulouse ) ou clermont ferrand vous debuter a 2260 par mois avec pas mal de primes et la vie est plus abordable a paris je suis chauffeur hors ligne ratp centre bus de beliard madame pecresse en rabotant drastiquement les conditions des chauffeurs vous pensez les tenirs par les couilles et bien voila le resultat c'est tout le contraire qui ce produit on vous attends a 4h30 prise de service pour sortir un bus vous verrez c'est easy
Vue le prix du permis en plus tu te fait attaquer par des TARÉ non merci
Le salaire pas un frein ? La bonne blague madame la DRH ! Le salaire de la HONTE oui ! Pour des journées de 12-13h d'amplitude, plus aucune vie, l'insécurité, les responsabilités importantes et multiples ! Ne vous étonnez pas que nous sommes de plus en plus nombreux à avoir passé la frontière que notre travail soit rémunéré et reconnue a sa juste valeur.
1080 euros brute il est la votre problème
2080 BRUT BASE
@@jmich2452 soit qq chose comme 1600 net.. et le problème est la, si c'était 2k net y'aurai plus de gens pour accepter des horaires décalés, des conditions de travail exécrable etc
No salaire moins il faut 3500 euro net pour vivre
Ils devraient supprimer les bus ça irait mieux ! Les gens respecterait déjà mieux c est pas une histoire de salaire!
Supprimé les voiture aussi y aura plus de pollution et d abrutie sur la route
@@christpip2526 ça éviterait qu elle brûle effectivement !
Ouais ??? Rien a dire, nos enfants ont manger cette année, et nous parents message d absences toute les semaines.. Donc ??? Deviner !!! F..P
En ruralité y a pas de bus ! En ville ça pleurniche tout le temps... pourtant la marche à pieds c'est bon pour ce qu'ils ont.
En ruralité les gens prennent la voiture donc quel rapport ?
Faut prendre vos vélos les voiture a essence diesel ou électrique pollue surtout les électrique marche a pieds
👀