Сегодня завелся и заглох,до этого плавали обороты на холостом ходу.начал искать причину,добрался до рхх,а он развалился. Спасибо за видео, пошел покупать новый.
Подскажите,холостой вроде бы стабильный,но при езде на малых оборотах переодические провалы,у меня приора 16ти клапанная. Датчик хола может влиять на это?На диагностике ошибок не выявили.Заранее благодарю.
Уважаемый Александр, подскажите пожалуйста, у меня на ГРАНТЕ проблема, когда постоит на жаре, плохо заводится, пока не поддашь газу, ЧЕК не горит, поменял топливный фильтр, поменял свечи, свечные провода, поменял бензонасос, ничего не помогло, в чём может быть проблема?
Приветствую!немного не по теме, но все-же! тоже Ваз 2110 8 кл. смотрю у тебя один белый шланчик который с коллектора заглушен, что это дает? для чего? у меня идут оба один на датчик ХХ другой на клапан давления топлива или как там его...есть ли смысл глушить?
Автор реально шарит. и видео у вас нормальные! всё понятно и доступно любому человеку. вопрос такой,у меня ваз 2115i, сам чистил форсунки, снимая с машины. поставил назад, включил машину, повалил белый дым(вонючий, режет глаза) из под капота(из района гофры воздушного фильтра внизу). может из клапанной крышки? что это? дым усиливается при езде. я пролил в тот район бензин с топливной "рампы". дождь ещё попал под капот! это влияет как-то?а по поводу дпдз, я мучился долго. иногда из-за поролонового кольца подклинивает дпдз. его я выкинул у себя,в магазин так и не дошёл за новым,теперь у меня обороты при резком сбросе педали газа падают быстро,а раньше медленно падали.
скажите.такой же ваз как у вас.холодный запуск даже летом занимает 5 секунд.зато последующий в 1сек.работает ровно не троит и провалов нет.вообщем беспокоит только долгий запуск.
Добрый день. скажите рхх может работать не правильно? я имею ввиду рхх или работает или нет. или еще есть третий вариант может работать е не правильно.
Уменя на холодную не схватывает двигатель ваз 2112..с толкача заводиться..прогреется нормально все сразу схватывает. А на утро опять тоже самое что может быть помогите.чек не горит даже все исправно
Очень надеюсь на совет! Машина ВАЗ 21122 2002г. Заводиться нормально з полпинка, но вот обороты хх не стабильны. Если машина холодная то после старта вроде нормально 1100 грето но если дать газу, то зависнет на 1500, если же машина уже гарячая то после старта будет 700-800 на хх, аналогично если дать газу то выскочит до 1500, если несколько раз погазовать до 3-4 тысяч, иногда и 1 раза хватает, падает опять на 700-800. У меня Гбо стоит, лямбда-зонд когда обороты на хх показывает LOW..зелёная горит лампочка а когда на 700-700 горит HIGH и красная. Что может быть куда копать? Проверял ДМРВ то напряжение там показывает 1.03-1.04, как бы еще ездить можно, он скажем так дороговатый, может РХХ или ДПДЗ или Лямбда-зонд? Добавлю еще, что при переключении со второй на третью машину как будто бросает назад такой провал...
поменял оба указанных датчика+лямбду, промыл форсунки, почистил заслонку, поменял свечи до кучи))) но обороты скачут вверх, что еще поменять?) или как решить проблему? Спасибо
Ну это можно увидеть же, без применении приборов и разборки. Короче об этом можно было бы рассказать и еще - если выкручивая шток вытянут - это нормально? В каком положении он должен бы находиться после снятия? Или положение не играет никакой роли?
у кого такая проблема,начинайте с регулировки дросельной заслонки,чтоб она обязательно касалась регулировочного болта.Заменил рхх,дпдз,чистил дросельный узел,заменил датчик фаз после диагностики показал ошибку,но проблема не исчезла.Сначала не обратил внимание на такую мелочь,как натяжение тросика газа,из-за которого иногда дросселная заслонка залипала и не доходила на на пару милиметров до регулировочного болта,отрегулировал натяжение и заработало все как часы)
Ты на дпдз нихуя не показал как специалист как он ставится правильно,к примеру у меня датчик с крестовой прорезью и можно поставить просто совместив его с отверстиями без всяких усилий,а можно сделать так поставить,что придется влево докручивать датчик и потом прикрутить,как правильно?
не заводилась на холодную ваз 2114 поменял эти датчики по видео всё шепчет!!! спасибо, за подробное видео
большое спасибо за информацию, очень понравилось
Молодец! Спасибо очень качественное и толковое видео!!!
Сегодня завелся и заглох,до этого плавали обороты на холостом ходу.начал искать причину,добрался до рхх,а он развалился. Спасибо за видео, пошел покупать новый.
Помогло ?
Ну как помогло купили датчик или вас больше нет в живых?
спасибо за видео. заменил рхх. весь черный изнутри был. пробег 56тыс
Подскажите,холостой вроде бы стабильный,но при езде на малых оборотах переодические провалы,у меня приора 16ти клапанная. Датчик хола может влиять на это?На диагностике ошибок не выявили.Заранее благодарю.
Подскажите пожалоста,ети датчики могут тянуть воздух ,когда работаєт двигатель,прям слишно как шипит
Привет.Подскажи при замене РХХ на новый его нужно калибровать методом снятия минусовой клеммы на 5мин.
Вам нужно было снять дросельный узел заменить сальник.👍👍👍
Уважаемый Александр, подскажите пожалуйста, у меня на ГРАНТЕ проблема, когда постоит на жаре, плохо заводится, пока не поддашь газу, ЧЕК не горит, поменял топливный фильтр, поменял свечи, свечные провода, поменял бензонасос, ничего не помогло, в чём может быть проблема?
Приветствую!немного не по теме, но все-же! тоже Ваз 2110 8 кл. смотрю у тебя один белый шланчик который с коллектора заглушен, что это дает? для чего? у меня идут оба один на датчик ХХ другой на клапан давления топлива или как там его...есть ли смысл глушить?
Обзор отлично подскажите пожалуйста какой РХХ можно поставить на инжектор 2112,1.5 16 клапана
Здрасьте! А можно в четырку воткнуть датчик от дрос заслонки и датч хол хода от десятки? Это срочно! Надо сегодня ответ!
Автор реально шарит. и видео у вас нормальные! всё понятно и доступно любому человеку. вопрос такой,у меня ваз 2115i, сам чистил форсунки, снимая с машины. поставил назад, включил машину, повалил белый дым(вонючий, режет глаза) из под капота(из района гофры воздушного фильтра внизу). может из клапанной крышки? что это? дым усиливается при езде. я пролил в тот район бензин с топливной "рампы". дождь ещё попал под капот! это влияет как-то?а по поводу дпдз, я мучился долго. иногда из-за поролонового кольца подклинивает дпдз. его я выкинул у себя,в магазин так и не дошёл за новым,теперь у меня обороты при резком сбросе педали газа падают быстро,а раньше медленно падали.
Я нажимаю на педаль газа машина глохнет. На холостых тоже заводится и через секунды4-5 глохнет. Может ли это быть из за этого датчика
Как выставить 0 на дпдз? Если нет подключенного компьютера???
Ваз 2114 дергается машина на 1000 оборотах на 1100-1200 итак далее нормально что может быть?
Заранее спасибо
Подскажи если ставить датчик заслонки без прокладки будут проблемы?
Сандро сделай пожалуйста видео как почистить дроссельную заслонку
скажите.такой же ваз как у вас.холодный запуск даже летом занимает 5 секунд.зато последующий в 1сек.работает ровно не троит и провалов нет.вообщем беспокоит только долгий запуск.
На ваз 2110 8 клоп обороты на прогретом двигателе 600 и немного стрелка гуляет, прям совсем чуть чуть! Это рхх?
Менять только со снятой + клеммой, иначе можно вывести из строя.
спасибо помогло
на гранте с егазрм есть такой датчик?
Добрый день. скажите рхх может работать не правильно? я имею ввиду рхх или работает или нет. или еще есть третий вариант может работать е не правильно.
может работать долго и неправильно
привет вот у меня такая проблема ваз 2110 8 клапанная на холостом ходу плавают обороты от 1000-500 что может быть?
Какой посоветуешь фирмы рхх Санëк?
Какая была причина замены?
Уменя на холодную не схватывает двигатель ваз 2112..с толкача заводиться..прогреется нормально все сразу схватывает. А на утро опять тоже самое что может быть помогите.чек не горит даже все исправно
Сандро подскажи. У меня шеви-нива сама наченае газовань не знаю что это.толи датчик дросельной заслонки толи регулятор холастого хода.
+Aleksandr Gavrilov Скорей всего это датчик положения дроссельной заслонки
Вроде массу надо ещё обязательно снимать перед заменой...
Все верно, что бы чек не загорелся а то убрать чек стоит 500 руб. Хотя все работает. Просто сам чек глаза мазолит))
а его калибровать не надо?
а разве его не надо под определенным градусом вставлять?
Мне был интересен момент установки датчика, но этот момент в кадр не попал...
как его снять там мешает впуск коллектор
Помог!
Очень надеюсь на совет! Машина ВАЗ 21122 2002г. Заводиться нормально з полпинка, но вот обороты хх не стабильны. Если машина холодная то после старта вроде нормально 1100 грето но если дать газу, то зависнет на 1500, если же машина уже гарячая то после старта будет 700-800 на хх, аналогично если дать газу то выскочит до 1500, если несколько раз погазовать до 3-4 тысяч, иногда и 1 раза хватает, падает опять на 700-800. У меня Гбо стоит, лямбда-зонд когда обороты на хх показывает LOW..зелёная горит лампочка а когда на 700-700 горит HIGH и красная. Что может быть куда копать? Проверял ДМРВ то напряжение там показывает 1.03-1.04, как бы еще ездить можно, он скажем так дороговатый, может РХХ или ДПДЗ или Лямбда-зонд? Добавлю еще, что при переключении со второй на третью машину как будто бросает назад такой провал...
+Rostik Filipchuck Если обороты зависают-это датчик полож дросс заслонки, если прыгают-рхх
7
ШУРУПЫ - у плотников, а здесь это ВИНТЫ! Если под ключ - БОЛТЫ.
а ржавчину которая была показана можно смыть ВДШКОЙ, а не жидкостью для промывки карбюратора?)
Дв
давно интересовал вопрос а на кой хрен нужен третий выход на ресивере который всегда заглушен болтом?
Для диагностики подсосов.
У меня на 2111вообще не подлезеш пришлось снимать дроссель, зато я его помыл как следует, что никогда не делал.
поменял оба указанных датчика+лямбду, промыл форсунки, почистил заслонку, поменял свечи до кучи))) но обороты скачут вверх, что еще поменять?) или как решить проблему? Спасибо
Тросик заедает.
Решил проблему?
Да я продал это дерьмо больше не буду ездить на автопроме 😂
Проблему да решил не помню много че менял
👍👏
у меня 2110 16кл без нажатия на педаль газа не заводиться,заглохнет сразу приходиться держать некоторое время,потом работает без газа,что может быть
Алекс Миронов Вот как раз и похоже на РХХ.
а почему на холодную да и вобще работает громко как тарахтит,подтраивает? может это быть из за ремня ГРМ? назуб неправильно поставили?
Вполне, смотреть нужно метки.
снял датчик кольца резинового нету .. и поролоновую прокладку под замену
..скажите , на запуск двигателя влияет РХХ ?
Влияет
Перед ремонтом подержи отвертку на магните!
У меня ДПДЗ и внём нету такой прокладки,даже когда новый купил датчик,там тоже не было этой прокладки
Конечно поздно пишу т.к только посмотрел видео, у меня тоже ее нет, я так понимаю это "РУССИАН КОЛКОЗ МАСТЕР")))
лайк. подписка. красава!!!
всё ясно
вот и у ме6ня обороты скачут , то добавит то сбавит обороты и горит чек неужели он, когда откручиваю в неудобном месте то снизу кладу магнит
21099?
проблема такова долго запускается двигатетель в чем может быть причина
Здорова Сандро
+Александр Бугулов У меня такая была проблема на ладе калине седан 2010 года
+Александр Бугулов почему машина когда работает, бензобак тянет, и когда открываешь крышку шипит воздух закрутишь опять такая же хрень
+Александр Бугулов сосед говорит что это адсорбер или патрубки надо продуть или сам клапан мозги парит, так это или что?
Ставить с начало нижний! Потом вернхний!
Не шурупы и не болты,а ВИНТЫ-!!!
шурупы в деревяшках используются. А тут винты (это под отвёртку) и болты (это под ключ). Удачи, шурупик)))
А их в паре нужно менять
все хорошо, но ты хоть перематывай мальца, когда шурупы откручиваешь)))))
Абароти поднимается иногда едиш 1 ,2 поднимается датчик выдернул обратно сасунеш зарабатывает ето значит датчик менять надо да
Почемы вы называете болты шурупами?:)) это первое и второе хотелось бы понять, какие симптомы по внешнему виду говорят о неисправности датчиков?
+Viktor Vasin А вы винты болтами, да!? Внешний вид датчика не скажет о неисправности.
Винт ближе к болту, нежели шуруп!:)
А то что сам конус вращается , или шток люфтит это немнеисправность?
+Viktor Vasin а разве это называется "по внешнему виду" ?
Ну это можно увидеть же, без применении приборов и разборки. Короче об этом можно было бы рассказать и еще - если выкручивая шток вытянут - это нормально? В каком положении он должен бы находиться после снятия? Или положение не играет никакой роли?
При замене чего либо "-" клему снимать нужно. Затем разъем снимать, а у тебя все по молдавски!
Его надо выставить на 0
у кого такая проблема,начинайте с регулировки дросельной заслонки,чтоб она обязательно касалась регулировочного болта.Заменил рхх,дпдз,чистил дросельный узел,заменил датчик фаз после диагностики показал ошибку,но проблема не исчезла.Сначала не обратил внимание на такую мелочь,как натяжение тросика газа,из-за которого иногда дросселная заслонка залипала и не доходила на на пару милиметров до регулировочного болта,отрегулировал натяжение и заработало все как часы)
Strannik UA как это сделать есть ссылка ??
Это не шуруп, а винт.
Вот русские ээээх ну поставили мы ее куда надо чтоб было как можно сложно снять с моей надо сначала дросель снять чтоб рхх снять....
Прячут так-то чтоб жизнь мёдом не казалась! 😊
Ты на дпдз нихуя не показал как специалист как он ставится правильно,к примеру у меня датчик с крестовой прорезью и можно поставить просто совместив его с отверстиями без всяких усилий,а можно сделать так поставить,что придется влево докручивать датчик и потом прикрутить,как правильно?
Поменял их нехуя не помогло Машина работает на холостом ходе как тока нажимаю газ она глохнит
У меня такой же проблема(((
@@user-sb5oe1cb8n Я разобрался Фильтор каторый под багажником забился смени его
шуруп
Ни о чём ,снятие и установка
Да, да тобі іще треба учитись і учитись для дураків чорним по білому написано що сканер не бачить і не научився зчитувати
Сними перчатки
гинеколог