Schalten und gestalten: Testaufbau: m83+M-Weichen/Signale anschließen
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Der moderne Märklin Decoder m83 wird mit älteren Weichen, Entkupplern und Signalen aus dem Märklin M-Gleissortiment angeschlossen.
Diese Verdrahtung ist nur ein fliegender Testaufbau.
Hallo Thomas erstmal einen schönen Feiertag.
Ich liebe dieses " klack Klack " es ist so klasse .
Das alte und das neue fügt sich zusammen ,das ist wunderbar.
Ich bin wie immer gespannt und bleibe dran.
Hallo Sven. Deswegen ja Märklin. Klackklack iss für mich wichtig. LG, Thomas
Moin, muss ja kein klassischer SBH sein, aber pro Ebene ein Ausweichgleis würde doch passen, oder nicht? Schön, dass das alte M-Gleis-Zeugs auch digital so gut funzt - M-Gleis-Ebene, ick seh dir kommen... 😀😀😀
Ausweichgleis ob in M oder C.. die alten M-Gleis-Gleispläne aus Heft 0330 hatten solche Ausweichgleise... davon will ich ja weg... die Tiefe von 400mm war nicht von ungefähr gewählt worden...ich will die Flächen nicht mehr zuviel zubauen... Gebäudetiefe...Etwas Begrünung zweigleisig Strecke...das langt mir. Das wird auch nur ne Spielanlage werden...kein Nachbau von irgendwas mit vorbildgerechter Zugfolge. LG, Thomas
Schönes Moba Wochenende. Drücke die Daumen das du neben dem sonnigen Wetter gute Fortschritte machen kannst.
Jo, ich schau mal, was so geht. 😀 LG, Thomas
Hallo tomas sehe bist schon am ackern,früher hatte ich auch solche sachen von märklin .1965 lange ist es her.heute fleischmann .Hab 19 83 eine v60 auf einer börse gefunden und dann ging es langsam los .hätte auch märklin sein können .so ist es .kann dich verstehen
Feine sache deine geschichte da . Nik aus dem blauen preusen
Hallo Niklas. So hat jeder seins. Bei mir isses märklin, bei anderen halt ne andere Firma... LG, Thomas
Hallo Thomas,
wieder mal ein schönes Video von dir.
Nachher kommt der Modellbahn Trucker (Marcus B.) vorbei und wir wollen ein bisschen "Betrieb machen" ... also spielen.
Und auch morgen steht im Zeichen der Bahn. Vom Märklin H0 Forum findet das Frühjahrstreffen in Bochum Dahlhausen statt. Bisher waren diese Treffen immer ganz nett.
Was das Thema Schattenbahnhof angeht, ich werde auf meiner neuen Anlage auch keinen Schattenbahnhof bauen. Meine Modelle stehen in Regalen und ich stelle mir dann nach Lust und Laune die Züge zusammen, die ich fahren lassen will. Hatte noch nie einen Schattenbahnhof und denke mal, dass ich auch in Zukunft keinen brauchen werde.
Ich wünsche Dir weiterhin gutes Gelingen und ein schönes Wochenende.
LG Frank 😊
Hallo Frank. So sehe ich das auch mit dem Schattenbahnhof. Hatte ich früher nicht vermißt, vermisse den heute auch nicht. Das händische Aufgleisen eines 8 Wagen Zuges scheint auch leider aus der Mode gekommen zu sein....oder ein schöner Güterzug..😅Viel Spass in BO-Dahlhausen. LG, Thomas
Hallo Thomas, die vielen Adressen bei DCC haben den Vorteil, dass man die Baureihennummer der Lok als Adresse nehmen kann. Also 218, 601, 420, 191 usw. Und die vielen Funktionen sind auch ein Vorteil gegenüber den anderen Protokollen.
Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang. Der Adressumfang ist natürlich unter DCC höher als unter MM. Bei mfx habe ich als Benutzer mit Adressen ja nix am Hut...die Funktionen sind auch bis 32 Funktionen abrufbar, je nach Lok.
Was mir gefällt an der connect 6021, das ich die Loks, die ich durch die Control unit steuern möchte, einfach aus der Lokliste der CS3 auswählen kann und dann gegebenenfalls noch eine andere Adresse, die sogenannte Umsetzadresse vergeben kann.
Zum Schalten brauche ich für meine Anlage auch nicht wie bei MM 256 Magnetartikel oder gar 320... also bin ich nicht so versessen auf DCC ich mag das mfx gerne leiden, komme gut damit klar. Die restlichen paar dcc-Loks werden auch noch mit mfx versehen. Mir reicht ein System bzw. mit MM dann zwei.
Für grössere Anlagen jenseits von 5m Schenkellänge und Schattenbahnhofsgedöns da mag das wieder ganz anders aussehen. LG, Thomas
Stimmt! Man sollte nicht zu viele Protokolle verwenden. Grüße Wolfgang
Hallo Thomas tolles Video. Übrigens wegen den schlanken Bogen und schlanken Weichen habe ich mich mal mit Märklin in Verbindung gesetzt. Die haben mir gesagt das es da mit den alten Lokomotiven ab den 50ern Probleme geben könnte weil sie breitere Spurkränze haben, worauf allerdings in der Betriebs Anleitung hingewiesen wird. Gruß Dieter
Hallo Dieter. Ja, diese Spurkränze werden auch oft "Pizzaschneider" genannt. Die von mir genannte TM 800 ist auch ein "Sonderfall". Weit vor 1956 entwickelt..aus einer Zeit, wo es auch noch andere Schleifertypen gab. Diese Lok verursachte auch einen Kurzschluss auf der Kreuzung und hatte demnach keine Kontaktschwierigkeiten.
Die Lokomotiven ab 1957, also schon mit 4-stelligem Nummernkreis fahren auch meist problemlos bei mir auf C-Gleis.
Anders herum , also neue bzw. neuste Loks auf M-Gleis werde ich noch ausprobieren.
Toll, das du deswegen von Märklin eine Antwort bekommen hast. Sollten andere auch mal machen...dann braucht man nicht zu orakeln... LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 Genau so ist es das habe ich mir fast gedacht. Gruß Dieter
😊👍👍👍
Hallo Thomas, ich wünsche Dir einen schönen Feiertag, ein schönes langes Wochenende und frohes Schaffen an der Moba! Ich finde es gut, dass Du zeigst, dass die derzeitige Technik auch mit den alten Sachen weitestgehend kompatibel ist! Alles erdenklich Gute weiterhin! LG Günter
Hallo Günther. Danke. Ich nutze auch gerne noch ältere Sachen. Dir auch ein schönes Wochenende gewünscht. LG, Thomas
Laterne weg dann kommt der Zug vorbei
Hej!
Für mich sehr interessant und lehrreich, da ich nicht so große Erfahrung mit dem digitalen Betrieb habe.
Habe aber einige der alten digitalen Sachen und einige Loks.
Das Schalten mit den alten digitalen Geräten gefällt mir sehr!
Finde auch, dass ein manueller Schalter halt das Richtige ist 😊
Grüße Jörg
Hallo Jörg. Die älteren Sachen mit Knöppen sind noch richtig gut und auch kompatibel zum neueren Kram. Finde ich echt gut und es macht Spass beides simultan zu benutzen. LG, Thomas
Hi Thomas, da bin ich voll und ganz bei dir, die alten Komponenten funktionieren einfach und sind einfach robust.
Wago Klemmen nutze ich auch, habe alle Bananenstecker in Rente geschickt 😀 Puko Isolatoren muss ich bei mit leider nutzen, insbesondere bei den schlanken Weichen, u.a. verursachen Piko Loks sonst einen Kurzen…. Ich bleibe weiter dran bei dir. LG Matthias
Hallo Matthias. Ja, die Piko Isolatoren sind bei den schlanken Weichen nicht schlecht..ich hab die auch bei den R3-Bogenweichen drin. Mal sehen, wie lange diese halten. Bin gespannt, wie du deinen 4228 reparierst. Den würde ich gerne mal fahren sehen. LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 ich werde deinen Tipp so umsetzen und melde mich auf jeden Fall 😀
Wünsche Dir ein schönes langes Moba Wochenende. Liebe Grüße aus dem schönen Siebengebirge 👍🏻
Hallo Hermann. Vielen Dank dafür. LG, Thomas
Übrigens tomas meine inge schaut auch den tomas zu .findet die super.
Das iss aber nett. Dann grüß die Inge mal lieb von mir. 👍🏻
@@D-Kuppler3031 du krist ei küschen von der inge .hat sie gesagt .habe ihr gesagt mach das der is ein netter
@@niklasmay8475 😅
@@D-Kuppler3031 lach nicht inge ist sone kindergarten tante
Hallo Thomas, wenn du auf den Rundkurs in der 3. Ebene verzichtest, kannst du da einen mehrgleisigen Abstellbahnhof anlegen. (keinen Schattenbahnhof) Mir wäre die Fahrstrecke auf Ebene 1 und 3 durch die Wendel lang genug. Ist das nicht schön, Züge leicht und schnell wechseln zu können? Gerade bei deinem großen Fuhrpark, zum Teil mit Ganzzugkupplungen! Spart es doch ein häufiges Aufgleisen, was ja trotzdem noch notwendig ist.
Frohes Bauen wünscht dir
Mike
Hallo Mike. Ein mehrgleisiger Abstellbahnhof ist nicht vorgesehen. Die Züge kann ich auch auf 2m 60x18mm gleisbestückte Glattkantbretter fahren lassen...und diese dann regal-mäßig an die Wand stapeln. Dafür brauche ich nur eine Rechtsweiche und verzichte nicht auf Fahrstrecken. Abstellmöglichkeiten wenn, dann nur außerhalb des Mobaraumes. LG, Thomas
Ach ja, das ersetzt einen Patanoster mit wenigen Handgriffen. Gute und praktische Idee! Und noch mehr Fahrstrecke! Bin gespannt auf den Fortschritt beim Gleisau!
@@mikelangefeld7315 jau...locker weg..ich hetz mich nicht. LG, Thomas
Hallo Thomas, vielen Dank für das Video - und gleich einen Frage: flackert die Beleuchtung vom 7042 am m83?
Ich schaue sehr gerne deine Videos, doch könntest du evtl. den Pegel der Hintergrund Musik ein wenig runter drehen? Dann würde man dich noch bessert verstehen
VG
Nein, die Beleuchtung flackert nicht am m83. LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 Vielen Dank für die schnelle Antwort.
liegt es an der LED Birne, die du eingesetzt hast, oder am Dekoder. Ich bin mir da nicht ganz klar. Am K 83 hat das Signal ( Glühlämpchen ) bei mir das übliche digital flackern, leider…
@@Michael_Duarte ich vermute, es liegt am Decoder m83, die Weiche hat Glühlampe drin und das Signal das Led-Leuchtmittel...ich nehme bei beiden kein Flackern wahr. LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 Vielen Dank dir, das hat mir sehr weiter geholfen. Die alten Signale sehen immer noch gut aus - sind günstig verfügbar
Das Flackern bei digital hat mich gestört - man hätte die Beleuchtung extra verdrahten müssen- zu viel Aufwand ...
@@Michael_Duarte Das Extra verdrahten der Beleuchtung einer M-Gleis-Weiche ist nicht mehr Aufwand als eine lok zu digitalisieren.8normaler Decoder-Einbau) Beim C-Gleis darf ich die Beleuchtung sogar extra kaufen und dann auch noch anschliessen. Seh ich alles entspannt im Hobby. LG, Thomas