Alles über Reifen #3 Aufbau, Flanke,.. Michelin oder Nankang oder Yokohama?| ZRC

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
  • Von den Basics bis ins Detail. Alles...ok vieles, was man über Reifen wissen sollte. Was habe ich vergessen? Schreibts in die Kommentare.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 37

  • @robertosburg9947
    @robertosburg9947 4 ปีที่แล้ว +15

    Würde gern was über Bremsen, nachrüsten Sehen .
    Danke für deine coole Erklärung 👍

  • @amsrock8478
    @amsrock8478 4 ปีที่แล้ว +4

    Auf jeden Fall sehr interessant. Neben dem Thema Bremsen, würde mich auch noch das Thema Differenzial interessieren. Weniger dessen Funktion, sonder eher ab wann es sich lohnt, ein Anderes zu verbauen, wie sich das genau auf welche Bereiche auswirkt, und auf was man da alles achten sollte.

  • @jonaswust5908
    @jonaswust5908 4 ปีที่แล้ว +3

    Die Serie hat mir echt gut gefallen 👍
    Jetzt noch zu allen möglichen Themen im Motorsport so eine Reihe wäre genial. Also zum Beispiel Fahrwerkseinstellungen, Bremsen, Aerodynamik....

  • @MrJemus
    @MrJemus 4 ปีที่แล้ว +7

    Vielleicht mal etwas über Aerodynamikteile für Hobby Trackdayfahrer. Was bringen,wenn überhaupt,Frontsplitter, Heckdiffusor, Heckspoiler, Front Wings etc...?!

  • @nora_c_r
    @nora_c_r 4 ปีที่แล้ว +2

    Mir gefallen die Videoserien. Freue mich auf weitere Themen 😊
    (ohne Autofokus 😋)

  • @bunneskanstler298
    @bunneskanstler298 4 ปีที่แล้ว +6

    Mich würde interressieren ob es besser ist einen Reifen über die Bremse oder über zick zack fahren zu wärmen oder beides
    Ps. Cooles Video

  • @svenson_life7263
    @svenson_life7263 ปีที่แล้ว +1

    Cooles Video, danke :)

  • @bjornwiegel5220
    @bjornwiegel5220 4 ปีที่แล้ว +1

    Mir fallen noch folgende Themen ein:
    - Bremsen
    - Hinterachsen (Verbund- & Mehrlenker)
    - Aftermarket Fahrwerke mit Vor- und Nachteilen
    - Aerodynamik (Flaps, Spoiler, Flügel, DRS, Unterbodenaerodynamik bzw. Venturi-Kanäle)

  • @hka8972
    @hka8972 4 ปีที่แล้ว +1

    Guter Punkt das mit der HItze. Ist bei meinem nämlich tatsächlich so. Der Reifen ist schon mehr blau als schwarz und man erkennt eine deutliche Trennung zwischen Flanke und Oberfläche des Reifens. Trotz richtigem Druck und genügend Temperatur hatte ich das Gefühl, dass der Grip einfach nicht da ist. Mal habe ich ein Unter- und mal ein Übersteuern. Dann werde ich mir wohl mal vier neue besorgen.

  • @sergekaiser3918
    @sergekaiser3918 4 ปีที่แล้ว +1

    Hallo. Welche strassenzugelassene uhp- oder semislickreifen funktionieren gut auf der strecke bei einem schweren fahrzeug. Mein1er wiegt 1600kg.

  • @philippknoll3848
    @philippknoll3848 3 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video. Das Thema Bremsen wäre sehr interessant. Wäre vielleicht nen Video wert.

  • @philipphellmers2516
    @philipphellmers2516 2 ปีที่แล้ว

    Super Videoreihe, sehr informativ! Als Trackday Neuling habe ich eine Frage: Als ich neulich auf meinem ersten Trackday (Straßenreifen) war, fing es nach einigen Runden in meinem Auto auf den Geraden ab ca. 150km/h an, zu vibrieren, als ob eine Unwucht vorliegt. Die Mechaniker vor Ort meinten, das läge am Pickup, also dass ich Gummistücke von vorausfahrenden Autos aufgesammelt habe. Auf der Fahrt nach Hause später war es immer noch da und so schlimm, dass ich nur 100km/h fahren wollte. Ich habe dann versucht, etwas von den Gummiwürstchen abzukratzen, aber es ist immer noch da. Muss ich die Reifen wechseln? Ist das normal?

  • @saschasiebers273
    @saschasiebers273 2 ปีที่แล้ว

    danke

  • @Streetskaterrm
    @Streetskaterrm 4 ปีที่แล้ว +2

    Mich würde das Thema Bremse interessieren.

  • @carstenh8525
    @carstenh8525 9 หลายเดือนก่อน

    Was bedeutet der Begriff der Reifen ist überfahren?

  • @EM-ug3zd
    @EM-ug3zd 3 ปีที่แล้ว

    Fahrwerke würden mich sehr interessieren, am besten über das KW Clubsport 2 way 👍

  • @SebastianDisch
    @SebastianDisch 4 ปีที่แล้ว +1

    Wieso ist eine Speiche immer in Farbe markiert? Habe das schon öfters gesehen verstehe aber nicht warum.

    • @erdi_-gh6ml
      @erdi_-gh6ml 4 ปีที่แล้ว +2

      Weil in der Speiche das Ventil sitzt, beim Luftdruck kontrollieren findet man das Ventil so schneller

    • @folxlox545
      @folxlox545 4 ปีที่แล้ว

      Ich kenne das nur aus dem Driftsport.
      Dort wird eine Speiche am Rad farbig gekennzeichnet, damit die Jury erkennen kann ob der Fahrer die (Hand-)Bremse benutzt.

  • @testaccount07
    @testaccount07 4 ปีที่แล้ว +2

    Video ist jetzt schon leet Ass fuck wegen der Zeit „13:37“ 🤙🏿

  • @dimikraa1135
    @dimikraa1135 4 ปีที่แล้ว +1

    Mich würds interessieren obs auch für leute die nur 1-3 mal pro jahr auf die Strecke gehen reifen gibt, die man sonst im Alltag auch gut fahren kann
    Geräusche sind mir eigentlich egal aber ich denke da lonht sich evtl ein semi noch nicht oder?....

    • @speedengineeringgmbh
      @speedengineeringgmbh  4 ปีที่แล้ว

      Da sollte der Michelin Cup2 oder der Yokohama AD08R funktionieren :)

    • @AlexB13
      @AlexB13 4 ปีที่แล้ว +1

      @@speedengineeringgmbh Der AD08R ist schwer und leider schon durch den RS abgelöst worden, der nicht mehr so gut ist.

    • @rafasgarage105
      @rafasgarage105 4 ปีที่แล้ว

      @@AlexB13 Das Die yokohama sehr schwer sind sind mir leider auch negativ aufgefallen sonst aber sehr gut.Gibt es schon Alltagserfahrungen mit den toyo R888R und wie die so vom gewicht sind?

    • @AlexB13
      @AlexB13 4 ปีที่แล้ว

      @@rafasgarage105 Ich würde den A052 vorziehen.

    • @kuhsports9316
      @kuhsports9316 4 ปีที่แล้ว

      @@rafasgarage105 toyo r888r sind brutal laut...hab die ne weile gefahren...muss man sich echt dran gewöhnen...oder auch nicht...🤣empfehle auch cup2...bei noch weniger track evtl. Pilot sport 4....

  • @jensmeding3051
    @jensmeding3051 3 ปีที่แล้ว

    Hey ich war wegen Yokohama hier... nichts über den Reifen. Soll der beste was das Geräusch angeht und überlege diesen trotz 8€ mehr gegenüber Barum zu nehmen.

  • @MrJemus
    @MrJemus 4 ปีที่แล้ว +1

    Versuche doch mal den Autofokus der Kamera abzuschalten..das ewige nach Fokussierenen, und dadurch Unschärfe, ist ..sehr anstrengend beim schauen deiner Videos . ;-)

    • @MrJemus
      @MrJemus 4 ปีที่แล้ว +1

      Ansonsten Top..Schon alleine die Info zum Nankang sind Klasse. Mein Reifenprofil sieht nämlich genau so aus. Ich hatte mir da auch schon den Kopf zerbrochen was da wohl falsch läuft!

    • @speedengineeringgmbh
      @speedengineeringgmbh  4 ปีที่แล้ว +1

      Sorry wegen des Autofokus. Ich habe alle 3 Folgen mit der falschen Einstellung gedreht und es erst beim Schnitt bemerkt :(