Vives soy mecánico de Mazda y hacemos preentregas también y cuando lo lavaa tener que tener un cuidado por que se araña con mirarlo hahaha son súper delicados y cuando trabajo con ellos igual
Yo tengo un mx5 ND de capota blanda, 2.0 rojo. Esteticamente me flipa, el chasis es genial. Cerrado, no consume nada, y no es especialmente incomodo al rodar, la capota esta bastante bien aislada y no es durisimo. De espacio va justo pero no pienso deshacerme de el. Creo que es un futuro clasico, y estos juguetes deportivos, manuales, atmosfericos estan en extincion.
Tengo un mx5 igual, incluso el color, desde hace dos años el de 184cv. No he tenido un coche igual. Y desde que lo compré, de usarlo sólo los fines de semana, ni de coña, lo uso todos los días. Incluso para ir a trabajar, incluso para ir de vacaciones.
@@diegorojas4971 yo tengo un Swift sport con 138hp fake tal vez sean más, es un carro muy rápido que es la gracia de estos carros japoneses de poca potencia y peso
Yo me he traído el mío desde Canarias hasta Alemania. En mi caso, en color blanco y con techo de lona, pero también el motor de 184 CV. No puedo estar más contento con él, me encanta cogerlo cada día 😁
@@Inovo24 el diferencial autoblocante es un diferencial como su nombre indica... un diferencial autoblocante cuando activas un boton detro del coche este diferencial se "BLOQUEA" y este no reparte nada de potencia de demas a ninguna rueda del eje en el que este (es decir, este diferencial es como si estubiese apagado y te permite que las 2 ruedas giren a la misma velocidad en cualquier tipo de cura)
Nope, la mayoria de autoblocantes no son electronicos ni van con un boton. Es mecanico y se bloquea solo con la friccion de los discos en los semiejes, luego hay otros de silicona. Bloqueables con boton llevan algunos crawler, 4x4, coches de rally y poco mas@@julian5662
Recuerdo ver uno de tercera generación (supuestamente el más "feo") en un concesionario cuando era pequeño y desde entonces tuve claro que iba a ser el coche de mis sueños. Los mx5 son únicos.
Pero si el patito feo siempre fue el NB osease el segunda generación. El tercera se considera un coche bonito, y la verdad es que a mi todos me parecen preciosos, aunque la primera y la última generación, ambas me encantan por igual.
@@Jhjgyh Yo me estoy planteando el tirarme a por un NA tengo el ojo echado a uno, que tiene pinta de estar muy mimado, aunque si veo el nuevo con el motor de 180cv a buen precio, creo que me decantaré por el moderno. Jajaja
@Antonio Perales Yo tengo un Tiguan y un celica como el de vicesat. No hay color. Tengo el suv porque es còmodo para viajar. Pero que no me pregunten cuál vendería en caso de necesidad. Hago el Volkswagen billetes pero sin pensarlo.
@@antoniollamas9711 Te entiendo. Hay coches que son buenos y se tienen por necesidad, y otros coches que...son el tipo de coche que nos gusta conducir. Y la vida son dos días...
El video es como un capítulo de los Simpsons...nada que ver el comienzo con el final, voy a por un eléctrico pero acabo probando un pepino de coche. Me encanta ☺️
@@alexdelapuela de hecho, desde un punto de vista del diseño industrial y teoría del color, el blanco a los Mazda les sienta mal. Porque no tienen ángulos vivos, sino curvas muy trabajadas. Por eso sienta taaaaan bien el rojo rubí de Mazda, porque saca los matices con las curvas. Dicho de otra manera, desde un punto de vista objetivo, tú tienes razón y ellos no
Concuerdo con las desventajas del descapotable, pero en verdad el techo de lona de esta generación nueva ha mejorado demasiado. En fin tener un reparto de peso 50/50 hace mucho la diferencia en cuanto a otros.
Yo tengo el 2.0 de lona y lo llevo descapotado hasta de noche y con frío... jajajaja. Creo que el Rf en general es un gran acierto y lo veo normal que se venda más, pero yo como gran purista de miata necesitaba el de lona. Creo que la mayor diferencia entre estos dos modelos es la experiencia hablando de conducirlo en techo abierto o cerrado, el Rf en cerrado gana por rigidez y acústica pero en abierto tiene muchas turbulencias y el soft casi al revés, en abierto es súper disfrutable pero en cerrado es menos rígido que el Rf y más ruidoso.
Está catalogado como el coche favorito por la comunidad homosexual estadounidense (no es broma). Se confirma que los homosexuales tienen buen gusto, es un cochazo.
Eso lo escuche del jeep wrangler en top gear así que lo pongo en duda y si así fuera que cojones importa a quien le guste o no este coche?a mi me encanta y no se si terminaré con uno pero no me importaría pese a ser muy chiquitín.
En casa tenemos el Mazda 3 nuevo y es una verdadera gozada conducirlo. Su interior te envuelve y la conducción es súper precisa. Para mi sin duda Mazda está haciendo buenos coches
Mazda es un gran fabricante , siempre lo ha sido a lo callado esperando su momento , y creo que la ultima decada ha sido brillante.. Planeo tener otro mazda
Estrene un Mazda MX 5 Año 2004 i no te falta ninguna sensacion para experimentar un coche fenomemal uno de mis compañeros durante 14 años no entro jamas en un taller ni un problema me dio
Ls pena es que vendio el mx5 turbo psra quejarse ahora de que este tiene poca potencia este, por cierto este coche es un roaster cosa que desaparece cuando ya es techo convertible
La mejor parte fue donde el dueño le dijo subelo de vueltas y visesat si que lo probo a su manera JAJAJJA (más está parte) 10:54 **velocidades ilegales**
Y todo lo que hacemos es legal?. Y qué es legal, lo que el director de la DGT, que no tiene carnet de conducir, nos mete por el c..lo. Todo es muy discutible. Todo es recaudar y mas la DGT.
Tengo un NB II 1,8 147 CV y he tenido un NB 1,6 110 CV ... cualquiera de ellos es suficiente para disfrutar a lo grande. Igual con los siguientes, el NC y el ND. Baratos de mantener y relación precio / disfrute difícil de igualar 👍🏻
Pude comprar uno pero tuve que tomar la decisión responsable y he adquirí el Mazda 3 AWD, igual es una delicia manejarlo, es muy cómodo y divertido, pero sin duda ahorraré por uno de estos. Lo mejor es la confianza que te da el auto y la marca.
The answer is always MIATA!! Yo tengo el RF 2.0 de 160 CV en Gris con la tapicería en marrón, el poder conducirlo es increíble! Espero que me dure muchos años pero en cuanto salga el siguiente pienso comprármelo también!
A muchos no les gusta, ni les llama la atención, pero a mí desde que lo ví y con lo que he escuchado de que se maneja muy bien se a vuelto un sueño para mí tener uno de esos 😎
Tengo ganas de pillar el de techo de lona, para guardarlo y no sacarlo casi nunca. El techo, no el coche,. Llevar los asientos calefactables como el tuyo es para mí necesario. Qué lo disfrutes mucho.
Cuando Vicesat marcaba algo que no le gustaba,yo "mmmm qué belleza!"a mí me encanta todo lo estético de este modelo... El dueño del eléctrico"por qué hice eso y no se le vendí anoche😞"
Mucha gente (que no ha probado un mx5) te dice que 130cv en el 2022 es una tonteria que hay ibizas mas potentes y no se enteran que estos coches se conducen totalmente distinto a otro coche.
Se sabe bien que no necesitas tanta potencia en un auto para disfrutarlo, es mas, por eso mismo muchas veces los motores grandes tienen limitadores para un mejor manejo del auto o los mismos corredores los limitan para competicion en circuito.
Yo no me arrepiento de comprarme en su día la versión de techo de lona de 184cv. El 1.5 está bien, pero se queda cortísimo si estás acostumbrado a coches potentes. Y el techo de lona en esta última generación está muy bien conseguido, cierto que no es tan silencioso pero animos a todos a probar la diferencia.
muy bien llevado el nuevo mx-5 de los pocos que lleva su filosofía inicial " ser un deportivo de bajo peso" , ojalá logres dejar el mr2 tal cual quieres vicesat se ve prometedor, y felicitaciones por todos tus autos 👍
bueno hay un matiz con el color y lo puedes ver en tu propio montaje, este mx5 tiene el Soul Red, pero el cx5 que aparece luego es el Soul Crystal Red, tiene una capa más, (cuatricapa o tetracapa) que es el que visten los ND2, y sí aún más impresionante.
Vicesat me recordó en el min 10:38 ala escena en initial D cuando takumi sube a iketani al 86 y empieza a conducir rápido y se caga del susto jajaja 😂😂
Mi padre tenía el Mada cx5 y el cambio de marchas y lo cómodo que era el coche es de lo mejor que tenía y bueno yo tengo el decía Sandero Stepway del 2022 y la verdad que me sorprende lo bien que va para lo que es y el ququpamiento del coche lleva todo y bien aprovechado el espacio
EL 46V de Mazda es hermoso, en México esta versión se llama MX5 RF y es basura automática, creo que valdría la pena importar uno desde Europa para que sea manual.
@@Sebas_M_Kinoman no por la Contaminación. Son mucho más rápidos (y baratos para llegar a asas velocidades) tienen menos piezas, menos mantenimientos. Mientras más bajen los precios va a llegar a ser solo sentimentalismo quedarse con uno a gasolina.
Vice, tengo que cambiar supuestamente el motor del techo del 207cc, yo creo que son los hidráulicos pero en taller me han dicho motor. Si quieres probar y grabarte un video de los tuyos, tienes las puertas abiertas, desayuno, comida, etc... y hotel pagado al lado de mi casa el fin de semana completo, en un sitio tranquilísimo a dos horas de tu casa, y tengo garaje propio.
Se estira más?? Yo probé el 1.5 antes de comprarme el 2.0 y ya te digo que no estira más ni de coña, y lo de la diversión lo veo a gustos, que no digo que con el 1.5 no te diviertas, que si lo hace, digo que contra más chicha mejor, más par motor para salir más fuerte de las curvas. Así que recalcó lo que dice vicesat, para disfrutar contra más motor mejor.
@@jacobimmugatu1243 obviamente como mas chicha mejor pero la version de 160 tiene la Pmax a 6000 y la de 131 a 7000, eso a mi me gusta, y encima tienes consumo contenido y mas barato de mantener, creo que el de 184 si que es mas elastico.
@@jacobimmugatu1243 Te ha dicho las rpm de potencia máxima, no el corte, lógicamente en la mayoría de casos un motor más pequeño hay que estrujarlo más para llegar a su potencia máxima
esta claro que los que somos apasionados de los coches, no vamos a comprarnos una cafetera electrica tan facil, y menos con tantas decepciones, el secreto es usar el coche inteligentemente, que no todo el mundo lo hace, usarlo solo para lo que se necesita realmente, y suspender tantas comodidades en el, y ahorrareis mucho, yo tengo un 2.2 gasolina y no me supone una ruina, por que a dia de hoy lo saco una vez a la semana o los findes, para trabajar ya esta la moto, sed listos!, el coche es una pasada para el disfrute solitario, muy buena compra a mi parecer!
@Vasili Stolz no exactamente, no es tenerlo parado lo mejor, lo uso para lo que es, para la compra, ir con más gente etc..., simplemente e dicho que para ir solo lo más inteligente es ir en un vehículo de una plaza, y evitar las comodidades, que más allá de ser cómodos el coche no hace nada mas
Jinba-Ittai es la conexión instintiva entre un caballo y su jinete en la que basamos nuestros diseños para generar una sinergia entre el conductor y su vehículo ...
Ese i3 tenia algo mal o cambiado es imposible que diera 200km al 86% de bateria con solo 13,5kwh utiles, lo digo porque tengo uno igual y con 14,8 utiles no se pasa de 140km
Pues yo feliz con mi Mazda, mi primer y único coche que compré en 2021, un 323 que no se queda antiguo. Para descapotable mi primera y única moto: Harley Road King Classic 2007,,,, Como ya soy mayor no espero necesitar más
Desde que vi el Mazda MX5 supe que quería ese auto, es un deportivo de excelente diseño (para mi, exceptuando las versiones con los faros Pop Up), es sorpresivamente económico, nuevo es de los deportivos mas baratos, es divertido de manejar, barato de mantener, barato en combustible, ¡ES UN CONDENADO DESCAPOTABLE POR DIOS! Lo único """""""""""""""""""""""""""malo""""""""""""""""""""""""""" es que no es tan potente, y aunque de por si no es que autos de precio cercano como el Swift Sport superen demasiado esa potencia, seria épico verlo con unos cuantos caballitos de mas
Estaría bien que ahora probaras el Abarth 124 ya que está basado en la misma plataforma de este mx-5 y así nos cuentas qué diferencias ves entre ambos modelos y cual merece más la pena según tu punto de vista
Elije siempre los japos!!! Me encantan los autos italianos pero la realidad es que no son muy confiables, los motores que usan tienen repuestos más difíciles de conseguir y la conducción no es tan excelente como la de un japones, los japonés tienen 3 puntos fuertes con respecto a cualquier auto 1- Excelente conducción 2- Durabilidad y Confiabilidad 3- buen reparto de potencia aunque sean motores pequeños Además para los fanáticos del tuning 4- son ultrapersonalizables
Yo no he probado el Abarth, pero sí el 124 en el que se basa y son coches diferentes, el motor de cada uno les da su propia personalidad, el Fiat es turbo y responde muy bien desde bajas vueltas, si eres de los que tienen un TDI te resultará más fácil adaptarte, pero amigo...lo bueno para mi es el atmosférico del MX5, que te obliga a usar el cambio de marchas (que es adictivo en estos coches) o poder subirlo hasta las 7.000rpm de vez en cuando, yo le dejé probar mi MX5 a un primo mío que siempre ha tenido diesel y cambiaba a las 4.000rpm, y yo le decía "pero si estás cambiando cuando empieza lo bueno" 😁😁
Haces bien en comentar la vida útil de las baterías. Mucha gente no lo sabe, y es importantisimo. Yo tengo un Seat Mii Electric y la batería tiene garantía de 8 años o 160.000kms y te aseguran mantener un 70% de capacidad, sinó te cambian celdas gratis. El desgaste de batería cambia mucho segun como se cargue el coche (hasta 80% o más) y tipo de conducción con acelerones y tal.
Like si crees que vicesat debería volver hacer un vídeo hacer un vídeo resumiendo los coches que ha comprado y los que ha vendido(como los que hizo hace un tiempo).
El color rojo de Mazda Es único. Muy bonito. Lo ideal es realizar un recubrimiento cerámico. También le viene bien echarle un producto repelente especial de nanotecnologia Y a fliparlo.
Las baterías están destinadas a desaparecer si no pueden hacer que sean económicas y tengan mejor autonomía. Con lo carísimos que son los eléctricos, probablemente exploren más otros tipos de combustibles como el hidrógeno.
La cosa es que si separas en la mayor cantidad de celdas posibles la batería de un coche (o de lo que sea), esta tarda muchísimo mas en degradarse ya que, lo que más degrada una batería es el calor que esta produce. El problema es que este tipo de arquitectura de baterías ocupa un poco de más espacio y requiere de invertir en i+D+i y arriesgarte a perdidas al no conseguir una estructura viable teniendo en cuenta los factores eficiente/calidad/precio/durabilidad.
Hasta que salga el hidrógeno nos faltan 15-20 años. No es tan sencillo. Mientras el eléctrico cumple sobradamente como coche de uso diario. Yo llevo 7 años ya con electrico y 0 problemas
@@miguelmartin4839 Digo, ya existen coches a hidrógeno, pero aún son caros en sí y sus recargas, en estos momentos sí conviene tener un eléctrico en lugar de uno de hidrógeno como auto de 0 emisiones.
Confirmó lo de la batería es algo que no se habla mucho, mi Tesla en solo dos años ya está muerto se gasta más rápido apenas me da 50km sin calefacción sin usar tanto otras aplicaciones pero eso si se puede cambiar en la empresa pero por el precio mejor comprar otro resúmen: las baterías son el problema uno de diésel que tenía antes me duro mínimo 12 años con su mantenimiento muy bien. Los eléctricos están en pañales y cuestan demasiado
@@vicesat yo siento que tu novia disfruta tu locura, por cierto te quería preguntar de qué herramientas ocupaste para el vídeo de tu primer aún para reparar el embrague porque haré la conversión a manual uno de mis carros
No me extraña nada que te hayas comprado el mx5, vivía en esa ciudad y hacer esa carretera de curvas con un mx5... Te has vuelto a enamorar de los miata 😂.
Cuanta razón, ir aburrido hasta tu trabajo de forma económica en un auto electrico pequeño, o ir divertido hasta tu trabajo con unos cuantos euros menos en el bolsillo con un deportivo.
Todo el mundo me decía que estaba loco cuando me compré mi mazda, mi novia y yo somos taponcitos (1,60 y 1,50) la verdad es que no me arrepiento de nada, me fascina, tengo un colega que tiene honda, corren básicamente igual y el mio gasta la mitad
Vicesat, me parece que estás equivocado… El mensaje del BMW te dice que has gastado un 35% de la vida útil de la batería. Eso no tiene nada que ver con la pérdida de autonomía, hombre. Te está avisando de que has utilizado un 35% de la batería en 75.000 kilómetros, lo que implica que en unos 240.000 kilometros habría que cambiarla. En éste caso, la perdida de autonomía sería de un 20% lo que, según el fabricante, aconsejaría el cambio. Saludos!
El Soul Crystal Red de Mazda es una maravilla, es más tu Ex Mazda mx5 miata TURBO, lo tiene un conocido mio y lo mandó a repintar en ese color que te gusta de mazda, el Soul Crystal Red v46.
el bmw i3 es bonito y todo, pero la autonomia es muy reducida , las baterias pequeñas y costosas de remplazar solo en concesionario, ese auto si lo quieres hay que cogerlo nuevo y la ultima version que repararon todos los errores anteriores.
El rojo de Mazda que merece la pena es el que lleva el acabado tricapa, que tiene una capa de efectos que hace que el color cambie según como incide la luz (tiene como una sombra negra muy peculiar), y no todos los rojos actuales de Mazda son tricapa, ojo.
Yo tengo un i3 y es una maravilla lo prefiero alado de un mx5 la verdad, más seguro, cómodo,espacioso,ágil,compacto,económico almenos en mi país por que no pagas absolutamente nada por ser ecológico no se en España.
Bien dicen que la belleza es subjetiva, a mi los faros traseros del mx 5 me gustan mucho, me recuerdan un poco a los que usan los Ferrari, de cualquier forma que bonito coche.
Vicesat vuelve a los mx5
"Uno siempre vuelve dónde fue feliz"
th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👈,
@@sergiocruzvidal802 Eres muy pesado, pero mucho. Publicita tus ideas en otro lado.
La cabra tira al monte. 😄
🐐....
Vives soy mecánico de Mazda y hacemos preentregas también y cuando lo lavaa tener que tener un cuidado por que se araña con mirarlo hahaha son súper delicados y cuando trabajo con ellos igual
“Pero súbelo de vueltas”
3 Doritos después
“NO NO NO NO, OSTIAAAAAA”
Jajaj tal cual
El olor a caca llego a Cádiz...
Jajajajajajjaaja vaya cagao
Jajaja
jajaja
Yo tengo un mx5 ND de capota blanda, 2.0 rojo. Esteticamente me flipa, el chasis es genial. Cerrado, no consume nada, y no es especialmente incomodo al rodar, la capota esta bastante bien aislada y no es durisimo. De espacio va justo pero no pienso deshacerme de el.
Creo que es un futuro clasico, y estos juguetes deportivos, manuales, atmosfericos estan en extincion.
Tengo un mx5 igual, incluso el color, desde hace dos años el de 184cv. No he tenido un coche igual. Y desde que lo compré, de usarlo sólo los fines de semana, ni de coña, lo uso todos los días. Incluso para ir a trabajar, incluso para ir de vacaciones.
*th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👈,
Que bueno que tengas el de motor grande, tengo un GT86 y tienen un manejo parecido; pero el del video con 130 caballos, meh, no me convence del todo.
@@diegorojas4971 yo tengo un Swift sport con 138hp fake tal vez sean más, es un carro muy rápido que es la gracia de estos carros japoneses de poca potencia y peso
Yo me he traído el mío desde Canarias hasta Alemania. En mi caso, en color blanco y con techo de lona, pero también el motor de 184 CV. No puedo estar más contento con él, me encanta cogerlo cada día 😁
@@juanmanuelsosapadron8795 cogerlo🤨??????
"Si no sabes lo que es, es que no lo necesitas" 🤣🤣 eso estuvo genial! Excelente video como siempre Vicesat! Saludos desde México
Me puedes explicar que es, es que me acabo de sacar el carnet y es ahora cuando me han empezado a interesar los coches?
@@Inovo24 el diferencial autoblocante es un diferencial como su nombre indica... un diferencial autoblocante cuando activas un boton detro del coche este diferencial se "BLOQUEA" y este no reparte nada de potencia de demas a ninguna rueda del eje en el que este (es decir, este diferencial es como si estubiese apagado y te permite que las 2 ruedas giren a la misma velocidad en cualquier tipo de cura)
Nope, la mayoria de autoblocantes no son electronicos ni van con un boton. Es mecanico y se bloquea solo con la friccion de los discos en los semiejes, luego hay otros de silicona. Bloqueables con boton llevan algunos crawler, 4x4, coches de rally y poco mas@@julian5662
Recuerdo ver uno de tercera generación (supuestamente el más "feo") en un concesionario cuando era pequeño y desde entonces tuve claro que iba a ser el coche de mis sueños. Los mx5 son únicos.
Yo tengo el tercero, en estética es el más feucho pero la sensación es increíble
Pero si el patito feo siempre fue el NB osease el segunda generación. El tercera se considera un coche bonito, y la verdad es que a mi todos me parecen preciosos, aunque la primera y la última generación, ambas me encantan por igual.
@@adriano.g.6139 son coches bonitos si, el nb me parece más bonito que el nc, aunque el premio se lo lleva el na, en mi opinión
@@Jhjgyh Yo me estoy planteando el tirarme a por un NA tengo el ojo echado a uno, que tiene pinta de estar muy mimado, aunque si veo el nuevo con el motor de 180cv a buen precio, creo que me decantaré por el moderno. Jajaja
@@adriano.g.6139 buena idea jajaj
Los japoneses como siempre haciendo cosas increíbles!
Que genios que son! Es admirable ese pueblo! Hacen todo bien! 🇯🇵💪🏻💸💵
Solo les falta arreglar lo del suicidio y la fertilidad para no desaparecer y aparcao. Verguencita los fase uno xdd
@@ilozano78 Ese es un problema que hay en toda Ásia.
@@ilozano78 yo me ofrezco para lo de la fertilidad
“Ese pueblo” xd
@@ilozano78 eso es un problema en Europa tambien y sobre todo en España
Ibas a comprar un eléctrico y te cruzarte con el diablo!!!! Jajajajaja
Yo tengo uno, y lo peor que puedes hacer es darlo a probar a los amigos... jajaja, cuanto más grande y pesado es su suv, más les gusta el mío
@@antonioperales2418 espabilaos
@Antonio Perales Yo tengo un Tiguan y un celica como el de vicesat. No hay color. Tengo el suv porque es còmodo para viajar. Pero que no me pregunten cuál vendería en caso de necesidad. Hago el Volkswagen billetes pero sin pensarlo.
JAJAJAJA
@@antoniollamas9711 Te entiendo. Hay coches que son buenos y se tienen por necesidad, y otros coches que...son el tipo de coche que nos gusta conducir. Y la vida son dos días...
El video es como un capítulo de los Simpsons...nada que ver el comienzo con el final, voy a por un eléctrico pero acabo probando un pepino de coche. Me encanta ☺️
Por fin encuentro a alguien que piensa lo mismo que yo del rojo de los Mazda, realmente adoro ese color.
Al principio llamaba a ese color rojo manzana de caramelo, pero ahora simplemente Rojo Mazda
Pues yo lo quería en blanco y cuando fui al concesionario y lo vi con ese rojo fue como un flechazo...
Lapuela hermano, no has debido hablar con mucha gente. Es EL COLOR de esta década. A todo el mundo le gusta. Y con razón
@@dani3link jobar tío con cada uno que hablo me dice que le encanta el blanco, o blanco nacarado y yo lo aborrezco. Ya tenía trauma 😅
@@alexdelapuela de hecho, desde un punto de vista del diseño industrial y teoría del color, el blanco a los Mazda les sienta mal. Porque no tienen ángulos vivos, sino curvas muy trabajadas. Por eso sienta taaaaan bien el rojo rubí de Mazda, porque saca los matices con las curvas. Dicho de otra manera, desde un punto de vista objetivo, tú tienes razón y ellos no
Concuerdo con las desventajas del descapotable, pero en verdad el techo de lona de esta generación nueva ha mejorado demasiado.
En fin tener un reparto de peso 50/50 hace mucho la diferencia en cuanto a otros.
Yo tengo el 2.0 de lona y lo llevo descapotado hasta de noche y con frío... jajajaja. Creo que el Rf en general es un gran acierto y lo veo normal que se venda más, pero yo como gran purista de miata necesitaba el de lona. Creo que la mayor diferencia entre estos dos modelos es la experiencia hablando de conducirlo en techo abierto o cerrado, el Rf en cerrado gana por rigidez y acústica pero en abierto tiene muchas turbulencias y el soft casi al revés, en abierto es súper disfrutable pero en cerrado es menos rígido que el Rf y más ruidoso.
Está catalogado como el coche favorito por la comunidad homosexual estadounidense (no es broma). Se confirma que los homosexuales tienen buen gusto, es un cochazo.
Vos tenes uno asi verdad
Yo solo veo a viejos con esos coches y ninguno saluda devuelta 😢
☝️🤓
Por qué tienen que arruinar todo lo que yo amo😭
Eso lo escuche del jeep wrangler en top gear así que lo pongo en duda y si así fuera que cojones importa a quien le guste o no este coche?a mi me encanta y no se si terminaré con uno pero no me importaría pese a ser muy chiquitín.
En casa tenemos el Mazda 3 nuevo y es una verdadera gozada conducirlo. Su interior te envuelve y la conducción es súper precisa. Para mi sin duda Mazda está haciendo buenos coches
Mazda 3 no es el mx5 no confundas tu carro Godin con este carro de tracción trasera
La mejor frase :
Diferencial autoblocante ?
Si no sabes lo que es , no lo necesitas 🤣🤣
Mazda es un gran fabricante , siempre lo ha sido a lo callado esperando su momento , y creo que la ultima decada ha sido brillante.. Planeo tener otro mazda
No hay cosa que me guste más que ver a Vicesat disfrutar de un Mazda MX5, los cuales tuvo los 2 primeros, que pasada de coche!!
*th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👈,
Estrene un Mazda MX 5 Año 2004 i no te falta ninguna sensacion para experimentar un coche fenomemal uno de mis compañeros durante 14 años no entro jamas en un taller ni un problema me dio
Ls pena es que vendio el mx5 turbo psra quejarse ahora de que este tiene poca potencia este, por cierto este coche es un roaster cosa que desaparece cuando ya es techo convertible
El otro dia vi un video en el que conducen un Abart por la noche, y hacia mas grillos....la verdad es que el Mazda MX5 le da mil vueltas.
Hasta que destrozó el turbo. Y lo vendió medio jodido.
Antes me flipaba el canal de Vicesat pero ahora que me he comprado un coche viejo de segunda mano me parece el mejor canal del mundo.
La mejor parte fue donde el dueño le dijo subelo de vueltas y visesat si que lo probo a su manera JAJAJJA (más está parte) 10:54 **velocidades ilegales**
*th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👈,
Y todo lo que hacemos es legal?. Y qué es legal, lo que el director de la DGT, que no tiene carnet de conducir, nos mete por el c..lo. Todo es muy discutible. Todo es recaudar y mas la DGT.
Tengo un NB II 1,8 147 CV y he tenido un NB 1,6 110 CV ... cualquiera de ellos es suficiente para disfrutar a lo grande. Igual con los siguientes, el NC y el ND.
Baratos de mantener y relación precio / disfrute difícil de igualar 👍🏻
Lo que me encanta de los *MX5* es su sonrisa adorable ☺
Sí claro como tus fans Mia y Tia 😆👌
@@Bornacelli15 No estoy seguro pero te conozco de algún lugar .
@@kelvinbravo3650 De CarsLatino o de El Dios de los autos?
@@Bornacelli15 Ya recuerdo. Pero antes tenias otra foto de perfil.. cierto
@@kelvinbravo3650 De hecho sí
Pude comprar uno pero tuve que tomar la decisión responsable y he adquirí el Mazda 3 AWD, igual es una delicia manejarlo, es muy cómodo y divertido, pero sin duda ahorraré por uno de estos. Lo mejor es la confianza que te da el auto y la marca.
The answer is always MIATA!! Yo tengo el RF 2.0 de 160 CV en Gris con la tapicería en marrón, el poder conducirlo es increíble! Espero que me dure muchos años pero en cuanto salga el siguiente pienso comprármelo también!
*th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👈,
Miata
Is
Always
The
Answer
A muchos no les gusta, ni les llama la atención, pero a mí desde que lo ví y con lo que he escuchado de que se maneja muy bien se a vuelto un sueño para mí tener uno de esos 😎
3:02 Es el coche de mis sueños tío, es bellísimo 🥺❤️🚘
*th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👈,
Tengo ganas de pillar el de techo de lona, para guardarlo y no sacarlo casi nunca. El techo, no el coche,. Llevar los asientos calefactables como el tuyo es para mí necesario.
Qué lo disfrutes mucho.
Cuando Vicesat marcaba algo que no le gustaba,yo "mmmm qué belleza!"a mí me encanta todo lo estético de este modelo...
El dueño del eléctrico"por qué hice eso y no se le vendí anoche😞"
No entendí ni una wea de tu comentario.
@@Random._Clips_. no entiendo tu idioma
*th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👈,
Jajaja el que se queja de no entender el comentario, expresándose en jerigonza jajaja
Yo estaba igual jajaja ,me gusta mucho ese modelo,bah!los 3 ,son fabulosos ; y el que quería vender su auto eléctrico viendo ahora el vídeo jajaja
Tengo un Mx5 NC y me encanta, la única pega diría yo que el volante no es regulable mas que en altura, pero se disfruta una barbaridad.
Has hecho cosas que yo no hubiera hecho en mi vida... 😂😂
Grande vicesat
*th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👈,
Pues normal que su novia este encantada
@@sergiocruzvidal802 denunciado por spamer
Mucha gente (que no ha probado un mx5) te dice que 130cv en el 2022 es una tonteria que hay ibizas mas potentes y no se enteran que estos coches se conducen totalmente distinto a otro coche.
Me pasa con el Suzuki Swift Sport, la gente dice “solo 140 hp” pero no toman en cuenta que pesa menos de una tonelada
El mundo está lleno de garrulos, solo se fijan en la potencia.
@@lasatanoteca un coche no solo es la potencia.
@@calimero8703 exacto
@@lasatanoteca exacto
Ya quiero ver cuando arregles el mr2, ese auto es una locura como se maneja!
*th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👈,
Se sabe bien que no necesitas tanta potencia en un auto para disfrutarlo, es mas, por eso mismo muchas veces los motores grandes tienen limitadores para un mejor manejo del auto o los mismos corredores los limitan para competicion en circuito.
Grande vicesat, te digo desde hace 1 o 2 años tengo doce años y me encantan tus vídeos ❤ ahora estoy intentando hacer una bici eléctrica
suerte con ello :)
Hector vos podes aser la bici mas rapida de tu ciudad
Grande pero cuidado
Grande papu!
Éxito, tú puedes, campeón 🍀❤️
Yo no me arrepiento de comprarme en su día la versión de techo de lona de 184cv. El 1.5 está bien, pero se queda cortísimo si estás acostumbrado a coches potentes. Y el techo de lona en esta última generación está muy bien conseguido, cierto que no es tan silencioso pero animos a todos a probar la diferencia.
Buenas soy suscriptor tuyo de hace 4 años y sigo sorprendido con tu contenido cada día haces cosas más única
muy bien llevado el nuevo mx-5 de los pocos que lleva su filosofía inicial " ser un deportivo de bajo peso" , ojalá logres dejar el mr2 tal cual quieres vicesat se ve prometedor, y felicitaciones por todos tus autos 👍
El dueño, "Tu dale, tranquilo", 3 segundos después, "para, para, para".
bueno hay un matiz con el color y lo puedes ver en tu propio montaje, este mx5 tiene el Soul Red, pero el cx5 que aparece luego es el Soul Crystal Red, tiene una capa más, (cuatricapa o tetracapa) que es el que visten los ND2, y sí aún más impresionante.
Vicesat me recordó en el min 10:38 ala escena en initial D cuando takumi sube a iketani al 86 y empieza a conducir rápido y se caga del susto jajaja 😂😂
Mi padre tenía el Mada cx5 y el cambio de marchas y lo cómodo que era el coche es de lo mejor que tenía y bueno yo tengo el decía Sandero Stepway del 2022 y la verdad que me sorprende lo bien que va para lo que es y el ququpamiento del coche lleva todo y bien aprovechado el espacio
EL 46V de Mazda es hermoso, en México esta versión se llama MX5 RF y es basura automática, creo que valdría la pena importar uno desde Europa para que sea manual.
Fuiste a comprar una lavadora y terminaste comprando un coche.
👏👏👏💪💪 Me alegro
"El interior de Mazda se ha puesto a nivel de Mercedes o incluso más" Vicesat 2022
Vine buscando este comentario jajajaja
+1
Totalmente cierto...pero claro si tiene estrellita...
apenas conocí tu canal, pero gracias a el deje bastante bien mi auto aunque no a la primero pero lo logre, es satisfactorio
Sabemos que lo eléctrico es el futuro, pero hay cosas que te hacen girar la cabeza y eso hacen los mx5, geniales, saludos desde Chile
Tampoco es el futuro, la eléctricos contaminan con su fabricación y componentes que utilizan, al final es solo eliminar el CO² que producen
@@Sebas_M_Kinoman no por la
Contaminación. Son mucho más rápidos (y baratos para llegar a asas velocidades) tienen menos piezas, menos mantenimientos. Mientras más bajen los precios va a llegar a ser solo sentimentalismo quedarse con uno a gasolina.
Yo con los autos a hidrógeno en la mochila 🗿
Paso toda la semana esperando un vídeo 😌😌😌💪💪💪🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Ya me imagino;
al dueño: 🤓 lo quieres probar?
A Vicesat: 😎me lo quedo
Ese carro no para de mirarme, me lo quedó?
"Si no sabes lo que es, es que no lo necesitas"
Gran frase.
Veo otros video y a los 3 minutos ya me aburro..con los tuyos es imposible..grande @vicesat
Que genial es despertar y ver un nuevo video de tu youtuber favorito
*th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👇
Tengo el Mazda 6 2017 grand touring y trae el 2.5 y cochazoooo económico y precioso haha, me gustan las “trokas” pero al probar este Mazda ufff❤❤❤
Vicesat: (Altas RPM pero velocidades legales)
Also Vicesat: Vamos a ocultar el cuentakilómetros (11:30)
Vice, tengo que cambiar supuestamente el motor del techo del 207cc, yo creo que son los hidráulicos pero en taller me han dicho motor. Si quieres probar y grabarte un video de los tuyos, tienes las puertas abiertas, desayuno, comida, etc... y hotel pagado al lado de mi casa el fin de semana completo, en un sitio tranquilísimo a dos horas de tu casa, y tengo garaje propio.
A mi esteticamente me gustan mas las 16", y el motor 1.5 es menos potente pero se estira más y para mi mas divertido! Como siempre, buen video
Se estira más?? Yo probé el 1.5 antes de comprarme el 2.0 y ya te digo que no estira más ni de coña, y lo de la diversión lo veo a gustos, que no digo que con el 1.5 no te diviertas, que si lo hace, digo que contra más chicha mejor, más par motor para salir más fuerte de las curvas. Así que recalcó lo que dice vicesat, para disfrutar contra más motor mejor.
@@jacobimmugatu1243 obviamente como mas chicha mejor pero la version de 160 tiene la Pmax a 6000 y la de 131 a 7000, eso a mi me gusta, y encima tienes consumo contenido y mas barato de mantener, creo que el de 184 si que es mas elastico.
@@albertarb7655 la de de 160 CV puede ser pero el de 184 tienes el corte a 7500
*th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👈,
@@jacobimmugatu1243 Te ha dicho las rpm de potencia máxima, no el corte, lógicamente en la mayoría de casos un motor más pequeño hay que estrujarlo más para llegar a su potencia máxima
Cada día su voz es más épica habla con conocimientos experiencias .Un 10 crack
Me parece hermosísimo estéticamente, más o menos q los otros mx5 va en gusto de cada uno.
Personalmente conduzco un modelo 93 1.6 del Miata, la experiencia es sencillamente genial.
esta claro que los que somos apasionados de los coches, no vamos a comprarnos una cafetera electrica tan facil, y menos con tantas decepciones, el secreto es usar el coche inteligentemente, que no todo el mundo lo hace, usarlo solo para lo que se necesita realmente, y suspender tantas comodidades en el, y ahorrareis mucho, yo tengo un 2.2 gasolina y no me supone una ruina, por que a dia de hoy lo saco una vez a la semana o los findes, para trabajar ya esta la moto, sed listos!, el coche es una pasada para el disfrute solitario, muy buena compra a mi parecer!
@Vasili Stolz no exactamente, no es tenerlo parado lo mejor, lo uso para lo que es, para la compra, ir con más gente etc..., simplemente e dicho que para ir solo lo más inteligente es ir en un vehículo de una plaza, y evitar las comodidades, que más allá de ser cómodos el coche no hace nada mas
Jinba-Ittai es la conexión instintiva entre un caballo y su jinete en la que basamos nuestros diseños para generar una sinergia entre el conductor y su vehículo ...
Ese i3 tenia algo mal o cambiado es imposible que diera 200km al 86% de bateria con solo 13,5kwh utiles, lo digo porque tengo uno igual y con 14,8 utiles no se pasa de 140km
Sabes como acceder al menú oculto?
Pues yo feliz con mi Mazda, mi primer y único coche que compré en 2021, un 323 que no se queda antiguo. Para descapotable mi primera y única moto: Harley Road King Classic 2007,,,,
Como ya soy mayor no espero necesitar más
Bien dicen que uno vuelve a donde fue feliz:')
Desde que vi el Mazda MX5 supe que quería ese auto, es un deportivo de excelente diseño (para mi, exceptuando las versiones con los faros Pop Up), es sorpresivamente económico, nuevo es de los deportivos mas baratos, es divertido de manejar, barato de mantener, barato en combustible, ¡ES UN CONDENADO DESCAPOTABLE POR DIOS!
Lo único """""""""""""""""""""""""""malo""""""""""""""""""""""""""" es que no es tan potente, y aunque de por si no es que autos de precio cercano como el Swift Sport superen demasiado esa potencia, seria épico verlo con unos cuantos caballitos de mas
Estaría bien que ahora probaras el Abarth 124 ya que está basado en la misma plataforma de este mx-5 y así nos cuentas qué diferencias ves entre ambos modelos y cual merece más la pena según tu punto de vista
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Elije siempre los japos!!! Me encantan los autos italianos pero la realidad es que no son muy confiables, los motores que usan tienen repuestos más difíciles de conseguir y la conducción no es tan excelente como la de un japones, los japonés tienen 3 puntos fuertes con respecto a cualquier auto
1- Excelente conducción
2- Durabilidad y Confiabilidad
3- buen reparto de potencia aunque sean motores pequeños
Además para los fanáticos del tuning 4- son ultrapersonalizables
Yo no he probado el Abarth, pero sí el 124 en el que se basa y son coches diferentes, el motor de cada uno les da su propia personalidad, el Fiat es turbo y responde muy bien desde bajas vueltas, si eres de los que tienen un TDI te resultará más fácil adaptarte, pero amigo...lo bueno para mi es el atmosférico del MX5, que te obliga a usar el cambio de marchas (que es adictivo en estos coches) o poder subirlo hasta las 7.000rpm de vez en cuando, yo le dejé probar mi MX5 a un primo mío que siempre ha tenido diesel y cambiaba a las 4.000rpm, y yo le decía "pero si estás cambiando cuando empieza lo bueno" 😁😁
Haces bien en comentar la vida útil de las baterías. Mucha gente no lo sabe, y es importantisimo. Yo tengo un Seat Mii Electric y la batería tiene garantía de 8 años o 160.000kms y te aseguran mantener un 70% de capacidad, sinó te cambian celdas gratis. El desgaste de batería cambia mucho segun como se cargue el coche (hasta 80% o más) y tipo de conducción con acelerones y tal.
Like si crees que vicesat debería volver hacer un vídeo hacer un vídeo resumiendo los coches que ha comprado y los que ha vendido(como los que hizo hace un tiempo).
El color rojo de Mazda
Es único.
Muy bonito.
Lo ideal es realizar un recubrimiento cerámico.
También le viene bien echarle un producto repelente especial de nanotecnologia
Y a fliparlo.
Las baterías están destinadas a desaparecer si no pueden hacer que sean económicas y tengan mejor autonomía. Con lo carísimos que son los eléctricos, probablemente exploren más otros tipos de combustibles como el hidrógeno.
La cosa es que si separas en la mayor cantidad de celdas posibles la batería de un coche (o de lo que sea), esta tarda muchísimo mas en degradarse ya que, lo que más degrada una batería es el calor que esta produce.
El problema es que este tipo de arquitectura de baterías ocupa un poco de más espacio y requiere de invertir en i+D+i y arriesgarte a perdidas al no conseguir una estructura viable teniendo en cuenta los factores eficiente/calidad/precio/durabilidad.
Hasta que salga el hidrógeno nos faltan 15-20 años. No es tan sencillo. Mientras el eléctrico cumple sobradamente como coche de uso diario. Yo llevo 7 años ya con electrico y 0 problemas
@@miguelmartin4839 Digo, ya existen coches a hidrógeno, pero aún son caros en sí y sus recargas, en estos momentos sí conviene tener un eléctrico en lugar de uno de hidrógeno como auto de 0 emisiones.
Años viendo tus vídeos y cada vez me gustan más. Mil gracias 🙏
Confirmó lo de la batería es algo que no se habla mucho, mi Tesla en solo dos años ya está muerto se gasta más rápido apenas me da 50km sin calefacción sin usar tanto otras aplicaciones pero eso si se puede cambiar en la empresa pero por el precio mejor comprar otro resúmen: las baterías son el problema uno de diésel que tenía antes me duro mínimo 12 años con su mantenimiento muy bien. Los eléctricos están en pañales y cuestan demasiado
yo tengo un cx 30 y me va de lujo ya le he hecho 30000 kilometros y llevo con el menos de un año
¿Soy el único que le da al vídeo pensando "a ver qué puta locura ha hecho este colgado hoy"?
No, mi novia tambien.
@@vicesat yo siento que tu novia disfruta tu locura, por cierto te quería preguntar de qué herramientas ocupaste para el vídeo de tu primer aún para reparar el embrague porque haré la conversión a manual uno de mis carros
No me extraña nada que te hayas comprado el mx5, vivía en esa ciudad y hacer esa carretera de curvas con un mx5... Te has vuelto a enamorar de los miata 😂.
Lo pican a Vicesat porque va tranquilo por la calle.. y cuando lo pisa, le piden que frene por el susto jajajajajaja El buen Vicesat XD
Buen video.
En México solo se vende el motor 2.0, por la altitud de las ciudades se pierde mucha potencia.
*th-cam.com/video/cINvV9Yy4Xc/w-d-xo.html👈,
Para cuando la restauración del MR2 sat?
Tiene mucho trabajo y costes pero estoy en ello.
Probablemente sea la restauracion mas extrema del canal.
@@vicesat gracias por la respuesta hombre me encantan tus vídeos aprendí mucho de ti =)
Esa carretera de Cerdanyola a bcn es muy divertida, muchas curvas....jajaaajaaa. Anda que si te veo por aquí hubiera flipado
Un día tendré uno de esos
A mí me encanta el Mazda mx5
Cuanta razón, ir aburrido hasta tu trabajo de forma económica en un auto electrico pequeño, o ir divertido hasta tu trabajo con unos cuantos euros menos en el bolsillo con un deportivo.
Quien más quiere un video poniéndole turbo a este MX5
Todo el mundo me decía que estaba loco cuando me compré mi mazda, mi novia y yo somos taponcitos (1,60 y 1,50) la verdad es que no me arrepiento de nada, me fascina, tengo un colega que tiene honda, corren básicamente igual y el mio gasta la mitad
Vicesat, me parece que estás equivocado… El mensaje del BMW te dice que has gastado un 35% de la vida útil de la batería. Eso no tiene nada que ver con la pérdida de autonomía, hombre. Te está avisando de que has utilizado un 35% de la batería en 75.000 kilómetros, lo que implica que en unos 240.000 kilometros habría que cambiarla. En éste caso, la perdida de autonomía sería de un 20% lo que, según el fabricante, aconsejaría el cambio. Saludos!
Mi oído izquierdo ha disfrutado muchísimo este video. 💛
Un día un sabio dijo:
Conducir rápido un coche lento es mucho más divertido que conducir lento un coche rápido
Yo tengo un cx5 y es la verdad es una pintura súper delicada, pero es espectacular, es hermosa.
El regreso del Miata ❤
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Extraño al MX5 hoy juge gran turismo y me acordé saludos desde argentina buenos aires mar del plata
Vicesat gracias por tus videos!!!, sería utópico una colaboración Toyota Mazda para el regreso del MR2 ❤
Toyota tiene acciones en mazda y mazda tiene acciones en Toyota podría darse
eso eso, y que se deje de bmw
El Soul Crystal Red de Mazda es una maravilla, es más tu Ex Mazda mx5 miata TURBO, lo tiene un conocido mio y lo mandó a repintar en ese color que te gusta de mazda, el Soul Crystal Red v46.
el bmw i3 es bonito y todo, pero la autonomia es muy reducida , las baterias pequeñas y costosas de remplazar solo en concesionario, ese auto si lo quieres hay que cogerlo nuevo y la ultima version que repararon todos los errores anteriores.
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El rojo de Mazda que merece la pena es el que lleva el acabado tricapa, que tiene una capa de efectos que hace que el color cambie según como incide la luz (tiene como una sombra negra muy peculiar), y no todos los rojos actuales de Mazda son tricapa, ojo.
3:19: hay que agradecerle al Mazda por evitar que comprara un eléctrico
Te sigo desde los principios,recuerdo la camioneta casa rodante jajajajajajaja eres el mejor de verdad,saludos desde mexico!!
Lo de ir por tu carril no lo manejas aún?XD 10:31
J
Yo tengo un i3 y es una maravilla lo prefiero alado de un mx5 la verdad, más seguro, cómodo,espacioso,ágil,compacto,económico almenos en mi país por que no pagas absolutamente nada por ser ecológico no se en España.
11:05 tranquhilo
Mi coche es el Mx-5 SoftTop Soul Red, y jamas habia visto un rojo tan impresionante.
Me quedé con las ganas de que comprarás el coche eléctrico y los mejoraras
Bien dicen que la belleza es subjetiva, a mi los faros traseros del mx 5 me gustan mucho, me recuerdan un poco a los que usan los Ferrari, de cualquier forma que bonito coche.
Mazda
TP una pregunta Fumo?