【22年落ち】2万で買ったエブリィの車検いくらかかった?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 130

  • @user-ij4wx9mw9o
    @user-ij4wx9mw9o หลายเดือนก่อน

    先月、タフトをユーザー車検してみました。
    自賠責保険と重量税込みで28000円くらいでした。
    山口市に行って2時間ちょいくらいで終わりましたよ。

  • @user-gp4cn2rc2m
    @user-gp4cn2rc2m 2 ปีที่แล้ว +13

    良心的な価格かな。代行料は納税証明書の用意だけでなく車検を通す手続き全般なんでこれも普通だと思います。

  • @derosa888
    @derosa888 ปีที่แล้ว

    車検代安いですね!

  • @user-yf8pn6xm8c
    @user-yf8pn6xm8c ปีที่แล้ว

    ekワゴン車検66616円です
    だから安いです

  • @Hip4545
    @Hip4545 2 ปีที่แล้ว +5

    前より美人になりましたね😍

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว +1

      このコメントも嬉しいし、いいねしてくれた人も好きです。(単純)

  • @user-pt6kr9lz7c
    @user-pt6kr9lz7c 2 ปีที่แล้ว

    22年前の車の車検代にしたら安いですよね。丁度交換パーツがなかったんだね。車を持つものは車検制度くらいはきちんと覚えましょう。自動車税は4月8日まで車検が有効なら昨年支払った納税証明書でいいです。納税証明書は自動車税納付後車検証と一緒にしておけば間違いありません。自動車税はスマホでPAYPAYとかでも納付できますが納税証明書が発行されないので次回車検のときはコンビニで納付したほうがいいですよ。

  • @hamachaki
    @hamachaki 2 ปีที่แล้ว

    冷静沈着www

  • @user-xi8qw3vb3q
    @user-xi8qw3vb3q 2 ปีที่แล้ว +3

    あれ? 綺麗になったね

  • @user-wo7gi4gc2f
    @user-wo7gi4gc2f 2 ปีที่แล้ว

    今回の交換位ならユーザー車検もありですよ。オイル、パット交換も比較的DIY好きな人なら簡単なので。法定費用も軽はたしか千円くらいだし車検終わって整備してもらうのもありです。次はタイヤ、ブーツかな(笑) 10万キロ近いなら、イグニッションとプラグ、ファンベルト、オルタネ(発電機)の部品交換になったらはちょっと割高になっちゃいます。7万円代なら比較的良心的なところですね。納税証明書とリサイクル券は大事なのでファイリングして車に入れておくとおくといいですよ。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      オイル、パット交換って意外と簡単なんですね!?車検終わって整備してもらう裏技があるの知らなかったです...!!

    • @user-wo7gi4gc2f
      @user-wo7gi4gc2f 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jt4ip1bd5e  とりあえずあきらかに車に不具合がある(電球が切れてる、スピードが全然でなくなった、ブレーキするとコッコとかノッキングする、エンジンのかかりがやたら悪いとか)じゃなければ、とりあえず午前中に車検場(陸運局)に持ってってみて通しに言ってみるのもありです。僕は横浜なので、初めてや、不安な人は7番のレーンに並んで下さいーみたいに言われます(笑)あとは、検査員さんが丁寧に教えてくれますよ(笑)そこでもし車検項目にひっかかると、だいたい近くに整備工場(テスター屋って記載されてる事が多い)がいくつもあるので、車検項目セット5000円位で直してくれます。それでまた午後車検場に持ってくみたいな(笑)逆に車検場近くの整備工場で車検項目セットやってから、車検場にいくのもありです(笑)で、車検がおわってから車検はクリアしたけど、直さなきゃならないところがあれば、お金など余裕がある時に直していけば、安く出来ます♪オイルはとりあえず5w-30を、パットは車検証の車体番号で検索すればアマゾンとかでかなら安く変えますよー♪

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      @@user-wo7gi4gc2f 「」不安な人は7番のレーンに並んで下さいー」っていうアナウンス、じわじわきます(笑)すごくタメになる情報ありがとうございます!!!いつか挑戦してみよっかな〜(7番レーンで🤣)

    • @user-wo7gi4gc2f
      @user-wo7gi4gc2f 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jt4ip1bd5e1から6は車屋さんなんですよね(笑)素人がモタモタやると代行のお客様に迷惑がかからない様分けてるんだと思います(笑)結構今、ユーザー車検をやってみた、みたいな動画アップしてる方多いので参考になるし、思いの外簡単ですよ♪遊牧さんならきっとできますよ!

  • @maro1072
    @maro1072 2 ปีที่แล้ว

    前オーナーさんに 感謝!! ですね

  • @tsuyo1
    @tsuyo1 2 ปีที่แล้ว +1

    何とか間に合い、安くつき良かったですね😊

  • @mken5598
    @mken5598 2 ปีที่แล้ว +2

    車検や整備でパーツクリーナーって項目初めて見ました( ^ω^)・・・

  • @user-ir3qp1uw2k
    @user-ir3qp1uw2k 2 ปีที่แล้ว

    けっこうやすいんですね!

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      安くてびっくりしました。

  • @user-ef6vw5uo3r
    @user-ef6vw5uo3r 2 ปีที่แล้ว

    ふすまとかーりーちゃんが綺麗ですね!

  • @user-uq1pb2wn5v
    @user-uq1pb2wn5v 2 ปีที่แล้ว

    カーリーさんだったらワイパーゴム交換、プラグ交換はDIY好きなので出来ると思います。
    ワイパーゴムは梅雨前プラグは2万キロ交換。ですね😀

  • @user-nx8ph6sd4u
    @user-nx8ph6sd4u 2 ปีที่แล้ว +1

    無事車検終了でしたか、良かったですね。自分はユーザー車検派ですよ。今年もまた自分で行く予定です。

  • @Osaka_1101
    @Osaka_1101 2 ปีที่แล้ว +6

    カーリーさんはユーザー車検に手を出さない方がいいかな。
    出先でトラブったら、せっかくの旅が台無しになりますからね。

  • @shin8830
    @shin8830 2 ปีที่แล้ว +5

    整備工場にお願いしてこの金額なら決して高くないですね
    良心的な方かと思います

  • @sua.
    @sua. 2 ปีที่แล้ว

    なんか久しぶり~。DIY4も車整備もゆっくり覚えればいいさ~🚐

  • @user-hd8yx7se7g
    @user-hd8yx7se7g 2 ปีที่แล้ว +1

    いやいや😙👏🎶良心的な価格で良かったねー😊✨ ナイス👍

  • @user-uq1pb2wn5v
    @user-uq1pb2wn5v 2 ปีที่แล้ว

    ちなみに自動車検査場に自分で行ってみてはいかがでしょう。中々面白いです。

  • @user-fw5zy9lx7i
    @user-fw5zy9lx7i 2 ปีที่แล้ว

    良心的な整備工場ですね
    ユーザー車検すれば代行手数料、
    プラグの交換時期を整備要領書の記載期間、に変更すると少し安くなると思います

  • @kinman2023
    @kinman2023 ปีที่แล้ว

    EVERYJOYINは考えてなかったですか?

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  ปีที่แล้ว

      車を購入した際、知識が何もなく、エブリィにも色々あるのを後で知りました😂

  • @tomomiuehara8523
    @tomomiuehara8523 2 ปีที่แล้ว

    近いうちにタイミングベルトを交換して下さい、なぜならタイミングベルトを使いエンジンを動かしてます!
    DA62のエブリイからはタイミングチェーンになったので不要ですが!

  • @stay8042
    @stay8042 2 ปีที่แล้ว

    ギリギリ 車検取れてよかったですね!
    20年前の車が元気に活躍しているのは 本当頼もしいし、私もカーリーさんを見習って大事に車と付き合いたいです。
    これからは納税証明書、車検、任意保険の継続 気をつけてください。
    話が上手ですごく聞きやすかったです。
    また新作 楽しみにしています😉
    有難うございました♪

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!!1回も不調になってないので、本当にこの子には感謝しています🙇‍♀️走れなくなるまでずっと乗ってあげたい!!

  • @user-vn2ke5yj1h
    @user-vn2ke5yj1h 2 ปีที่แล้ว +1

    ハケ塗りしてた時が懐かしいなぁ

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว +1

      あれからもう2年...。時がたつのは早いです😿

  • @newteabe
    @newteabe 2 ปีที่แล้ว +1

    動画アッブありがとうございます!やったー!
    軽というのもあるけど、安いほうだと思いますよ。
    自分も初めての車検の時に自動車税の支払いを証明できるものが無くて、探しに帰った記憶が…笑
    人間は失敗して成長します!

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      仲間いたー--!!!!🤣

  • @user-si9fx5bc2k
    @user-si9fx5bc2k 2 ปีที่แล้ว +1

    ワイパーゴムくらい自分で交換しよう!
    ちょっと調べて工具さえあればプラグも簡単に交換出来るようになる。
    個人的にはそれくらいでちょっと節約出来る!くらいで良いと思います。
    ユーザー車検で(合格)状態にするのは車が古くなると素人には不可能です。
    車は人間のカラダと同じで年齢を重ねると、見えない部分が悪くなりお金がかかるものです。
    ちなみにですが、私のトコにカーリーエブリィを持ってきていただけていたのなら5万でお釣りが出せましたよ!

  • @YYamaguchi872
    @YYamaguchi872 2 ปีที่แล้ว +4

    年式のわりには安かったんじゃないかな。
    ディーラーなんかに出したら10万位掛かっちゃうと思うよ。

  • @user-ph8fm4lz6l
    @user-ph8fm4lz6l 2 ปีที่แล้ว

    車検とれて良かったですね、お疲れ様でした

  • @ae86kmizuochi
    @ae86kmizuochi 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは、初めまして。
    わたしの愛車も35年超となります。若い頃は給料も安かったので、当時はほぼ黎明期だったユーザー車検に挑戦していました。
    もちろん、整備士の資格はありませんし、その資格が無くても車検は受けられます。
    結果、安いときは、車検を受けるための印紙代で1400円ぐらいだったと思います(もちろん、重量税と自賠責保険は別途必要)。
    車検は、「今現在の自動車の安全基準を満たしている」ことを検査するだけで、「この先2年間安全です」という保証ではありません。
    日本の悪しき制度のなごりですね(海外では、車検制度はほとんどありません)。
    これからもちょくりょく、拝見させていただきます(^_^)v

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      安いとき、印紙代で1400円だったんですか!嘘みたいな金額ですね😲いつかチャレンジしたいです〜!

    • @ae86kmizuochi
      @ae86kmizuochi 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jt4ip1bd5e さん、私がチャレンジしていた1980年代のユーザー車検黎明期は、検査前に完璧に整備して受験するというスタイルでしたが、ユーザー車検が増えるにつれて陸運局の対応も変わってきました。
      日々乗っているままで検査場へ持っていき、検査を受けて不合格だった箇所を整備するというスタイルです。これは本来あるべき車検制度です。
      その代わり、ユーザーによる日頃の点検整備の責任も明確化された感じです。
      わたしも軽く整備して受験したら、ヘッドライトの光軸がズレていて、陸運局の駐車場で調整して再受験して合格したことがあります。是非、トライしてみて下さいね!

  • @tetsu-vp2ht
    @tetsu-vp2ht 2 ปีที่แล้ว

    そんなもんです。

  • @SmallOutdoors
    @SmallOutdoors 2 ปีที่แล้ว

    私のエブリイは去年車検で6万ちょいくらいでした。その時は高いな〜って思ってたんですがかーりーさんの見積書を見て安心しましたw

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว +1

      全然関係ないですが私も折り畳み自転車ほしいと最近めちゃくちゃ情報あさってます!!!(笑)

    • @SmallOutdoors
      @SmallOutdoors 2 ปีที่แล้ว

      おお!とうとうこちらの世界にも足を踏み入れるんですね!
      STRiDAという特殊?な折りたたみ自転車なら提供できますよ!🤣

  • @ridewindridewind5055
    @ridewindridewind5055 2 ปีที่แล้ว

    他は知りませんが我が市では自動車税の証明書は窓口で無料発行してくれます。
    郵送に対応して居るかは分かりませんが・・・?
    私はVOXYに乗ってますが改造して今年は確か6万掛らなかった。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      うちでも無料でできるんですが、日にち的に間に合わず、悔しかったですー-!!!😿

  • @takamori
    @takamori ปีที่แล้ว

    20年前の車ディーラーで車検したら10万超えるよね、良心的だと思います。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  ปีที่แล้ว

      やっぱり安いですよね!!!

  • @Yukichi.D.A.
    @Yukichi.D.A. 2 ปีที่แล้ว

    3月に嫁さんの軽自動車車検に出したけど、タイヤひび割れしてたので4本(165/55-15)交換して、オイル交換エレメント交換込みで76000円だった。ユーザ車検で交換品無ければ、3万円程度だから、あとは整備手数料+交換部品代。安い車検が売りの所は基本整備費1万円くらいだけど、ディラーだと4万円くらいが普通かな?
    あと重要なのは、その業者の腕前ってのがあるけどね。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      業者の腕前って関係あるんですね!?

  • @jboy117
    @jboy117 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。
    良かったですね。良い整備士さんと、友達が居て、良心的な車検を受けられましたね。
    悪徳業者も多々居るので、気を付けて下さい。また、車の基礎的な所を勉強して頂いて、自分を守れる様になられることをオススメします。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      次も絶対同じところに相談しようと思いました!!!

  • @user-su3ww1ik6j
    @user-su3ww1ik6j 2 ปีที่แล้ว

    ちかっぱ良心的な業者さんだぁ~。整備はちゃんとプロにお願いした方が良いと思います~
    自分で整備したいならネットじゃなく整備士さんに教えてもらわないとね。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว +1

      やっぱり整備士さんにお願いするのが一番安心ですね😊

  • @user-zg1jq3ki2o
    @user-zg1jq3ki2o 2 ปีที่แล้ว

    かりちゃんこんにちは車検ですか大変でしたねその車エンジンオイルとかラジエーターの水点検しましたかあとは10万キロなる前までにエンジンのタイミングベルト交換おすすめします
    また動画楽しみにしてます

  • @hirakei63
    @hirakei63 2 ปีที่แล้ว

    民間車検場の認可のない整備工場なら、陸事まで持ち込んで検査しなきゃなので代行料は安いと思うし、部品も工賃も安くて良心的だと思いますよー。

  • @user-ze1fl8yw3p
    @user-ze1fl8yw3p 2 ปีที่แล้ว

    車検タイミングのことをズボラしているようで オイル交換真面目にやってますね👍
    それにしても 22年落ちのクルマが そんなに修理箇所少ないなんて優秀👏👏👏
    ナンバー、福岡に変えたんですか?

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      ナンバー変えたくなくてそのままです🙇‍♀️😒

    • @user-ze1fl8yw3p
      @user-ze1fl8yw3p 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jt4ip1bd5e さん
      ご返信ありがとうございます😆💕✨

      山形は 山形ナンバー
      山梨も 山梨ナンバー
      なのに
      山口は 山ナンバー😃
      郷土愛ですね。😆

  • @user-ze9kx5dl7m
    @user-ze9kx5dl7m 2 ปีที่แล้ว

    久しぶりの動画アップだね😅♪
    エブリーがカーリーの元に来て2年経つんだね!早いね😅
    買った時よりだいぶ手を加えて可愛くなったんだから😁
    車検も忘れないでね😅

  • @21starfirekimio
    @21starfirekimio 2 ปีที่แล้ว

    安いほうだと思います。良心的な車屋さんで良かったですね。

  • @user-kn2ib7jz5x
    @user-kn2ib7jz5x 2 ปีที่แล้ว

    バッテリーの交換無かったですね。バッテリー上がりの為にチャージャーも有ったほうが安心です。

  • @user-pq6uj4do5v
    @user-pq6uj4do5v 2 ปีที่แล้ว

    私はいつもユーザー車検。1月にやったタント7年目の車検は28000円ちょっとでした。エコカーで重量税が5000円だったり、走行が少なくて整備不要だったので。オイルやフルード類交換は日常やっているので、車検費用にカウントしていません。19万キロ走った15年目の、もう一台の軽はもう少しかかりますが、予備車検場の費用を含め35000円は越えないと思います。自分でメンテナンスすると、維持費は信じられないくらい安くなります。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว +1

      7年目の車検は28000円ちょっと!?!?やっぱり自分でメンテナンスができるって強いですね!!!

    • @user-pq6uj4do5v
      @user-pq6uj4do5v 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jt4ip1bd5e 今度、ご自分でメンテナンスして動画にして下さい。パーツクリーナーは通販で1本税抜200円くらいで、ブレーキパッドはやはり通販で一台分税抜2000円弱、ワイパーブレードは1本税抜約600円で買いました。見積書にある750円のプラグはイリジウムや白金の長寿命のものでしょうか?イリジウムなどは10万キロはもつので、多少高くても、結局は安上がりです。私はNGKの一番高いルテニウムプラグで、3本約5000円くらいでした。高いけど、エンジンレスポンスが違いました。

  • @user-jp1cy9tl4c
    @user-jp1cy9tl4c 2 ปีที่แล้ว

    車検が無事に終わって良かったね。ただユーザー車検は古い車になればなるほど難しいよ。今日の家訓『持つべきものは友達!』

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      車が古いとやっぱりユーザー車検は難しいんですね😿たしかに、ワイパーゴムくらいなら私にでもできそう!!

  • @y_mtmt1243
    @y_mtmt1243 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは😃車検は日本では避けられないシステムだから、2年に一度の行事ですね。車を見てるともっと掛かるかなって思ったけど、かなり良心的な金額ですね😀車検は1ヶ月前から受けられるので、次回は慌てることなくやりましょう👍

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      もう次は早めに準備しようと思います🤣

  • @yoshikazukubo2741
    @yoshikazukubo2741 2 ปีที่แล้ว

    二年後だよーってリマインくんに言っとこ

  • @FRUITSZIPPER0824
    @FRUITSZIPPER0824 2 ปีที่แล้ว +2

    代行手数料はあくまで車屋が車検上に行く代行じゃないですか?笑

  • @yoka9000
    @yoka9000 2 ปีที่แล้ว

    車検無事終わって良かったですね。
    自分の軽も先月車検で7万9千円でしたよ、それと軽自動車だと8万キロ位でタイミングベルトとウオーターポンプの取り替え必要になりますよ、ベルト切れるとエンジン死んでしまいますので気をつけてくださいね。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      車を買ったときに確かタイミングベルト変えてもらったと思うので、大丈夫そうです!一応確認してみます!

    • @yoka9000
      @yoka9000 2 ปีที่แล้ว

      すみません、エンジン形式がk6Aでしたらタイミングチエーンなので交換の必要無いです、F6Aでしたらベルトなので確認した方が良いですよ。

  • @mawaya2717
    @mawaya2717 2 ปีที่แล้ว

    納税した時の領収書が確か納税証明なので、車検証と一緒にしておけば良いかもです。22年落ちの車でも、走行距離が10キロ未満で少なめなので、持ち主が自動車整備工の方ということなので、整備状況が良かったのだろうと思いました。私も軽バンで15年落ち14万キロですが、オイル漏れがひどくエンジン交換が必要と言われたので、車ごと買い替えました。次回はユーザー車検に是非挑戦してみてはいかがでしょう。あと、全面ガラスに次回車検年月のシールが貼ってあります。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      やっぱり譲ってくださった持ち主が自動車整備工の方だったのがよかったのだと思います...!感謝ですね😚

  • @user-nh9es2jj9i
    @user-nh9es2jj9i 2 ปีที่แล้ว

    軽自動車納税書の書類って市役所でもらえへんかったかいな?もしくわ近くの県税事務所。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      もらえたんですが、住んでいるところから離れていたので、とりにいけませんでした😿

  • @sakasudesu
    @sakasudesu 2 ปีที่แล้ว

    納税証明書は車検証入れに入れてたら忘れないよ♪

  • @miyha657
    @miyha657 2 ปีที่แล้ว +1

    同じDA52Vに乗ってます。去年の車検、20万キロオーバーでタイベル交換やらエアコン修理、足回り等その他もろもろ30万円かかりました(-_-;) エアコン修理が一番高かったです。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว +1

      !!!!!!!!!まさかの!!!30万!!うちの子が、どれだけいい子なのかが分かりました😿

  • @gorogoro.
    @gorogoro. 2 ปีที่แล้ว

    納税証明書は税金を振り込みした時にクルマに積んでる車検証のカバン的なヤツにしまっておくと間違いないよ!
    もうすぐ振り込み用紙送ってくる時期だからね!😊
    (真面目に答えてしまった💦)

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      たしかに!!あそこに一緒に入れてたらいいのか!!届いたらいれます!

  • @classicmetaller5231
    @classicmetaller5231 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様〜🌟自分で車検場に持ち込むユーザー車検ならもっと安くなるけどおまかせ車検なら安いほうだと思います👍
    そんなに部品も変えてないし良心的じゃないかな🤔
    プラグ変えたから走り良くなったんじゃね?✨✨
    つうか親知らず全部抜いたん?なんか顎のラインシャープになってえらいべっぴんさんやん😀😀😀

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      すごい!!!この1年で8本抜きました🤣顎がしゅっとしたと周りにめちゃ言われます🤣

  • @user-ou1pt3lz2x
    @user-ou1pt3lz2x 2 ปีที่แล้ว +1

    コメントお久しぶりです♪笑
    代行料等々、直の知り合いじゃない事等も込みでみると安いと思いますよ
    俺は後輩の車屋に丸投げなんで奴のお財布事情・パチンコの収支具合で毎回払いが変わります。ブラック業者です。笑
    俺の場合、車の保険や税金の領収とかその車に関係する明細・領収を車検証と一緒に100均のA4サイズの袋にまとめて保管してます。後々 楽ですよ^ - ^

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      財布事情・パチンコの収支具合で値段が変わるのめちゃくちゃおもしろいですね🤣

  • @user-ik9rr7xl3
    @user-ik9rr7xl3 2 ปีที่แล้ว +2

    安いです!信頼できる業者さんですね。
    因みに「Oリング」は「オーリング」で、形状を表していますよ。
    代行料はいずれにしても掛かる、車検取得の手数料です。
    因みにいわゆる”ユーザー車検”なら「法定費用」だけで済んだはずですが、25年目の車だとプロに頼んだ方が安心だと思います。
    1-2回目の車検なら、よほどのことが無い限りユーザー車検で通りますが…

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      車がどれだけ古いか、で、ユーザー車検にするかしないかを考えるといいんですね!!

    • @user-ik9rr7xl3
      @user-ik9rr7xl3 2 ปีที่แล้ว

      そうです、劣化するパーツがない頃は簡単に検査を通過します。業者はまだ交換不要な物も交換して費用を請求します。

  • @user-ml5ni2vp3p
    @user-ml5ni2vp3p 2 ปีที่แล้ว

    ユーザー車検は自分で整備できるひと用で、整備しないひとは整備工場にまかせたほうが安全ですよ。

  • @user-hz4fm3ow2i
    @user-hz4fm3ow2i 2 ปีที่แล้ว

    自分も今乗り換え予定で、安価な車を探してるけど古くてもメンテナンス次第だと改めて思えました❗m(__)m
    因みに昔ワゴンRを乗ってだけど段差で錆びてたフレーム折れました❗錆びには気をつけて下さい(^-^)

  • @gingerkings7349
    @gingerkings7349 2 ปีที่แล้ว

    代行料が納税証明証にかかった金額じゃないとおもいますよー
    不具合なしなら五万~六万代が相場なので良心的料金だと思います。
    納税証明証あっても一万円安くなりません。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      納税証明証あっても一万円安くならないんですね!?代行料ってなんなんでしょう😊

  • @user-rz5uk1cv1f
    @user-rz5uk1cv1f 2 ปีที่แล้ว

    タイミングベルトそろそろやばくないんですかね?

  • @ko-pc3vw
    @ko-pc3vw 2 ปีที่แล้ว +2

    代行料と納税証明再発行は全く違おますよ。納税は2年前でなく毎年払います。代行料はあなたに代わって車検を受けますという料金でユーザー車検は自分で行くので無料です。まぁ、間に合ってよかったですね。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      なるほど!!!納税証明再発行代かと思ってました!といことは無料でやってくれたんですかね~~??

  • @shintaohki8114
    @shintaohki8114 2 ปีที่แล้ว

    車が古いからユーザー車検は 止めといたが無難ですよ❗️😅
    消耗品とか悪くなってれば車検通し貰えないとか色々あるよ😅

  • @user-ry2zp8gc3o
    @user-ry2zp8gc3o 2 ปีที่แล้ว

    た、たかいなー。
    ボラれてますよ軽だし

  • @lazyclub2908
    @lazyclub2908 2 ปีที่แล้ว

    代行料は毎回かかりますよ
    再発行にそんなにかかるわけない

  • @kazz8911
    @kazz8911 2 ปีที่แล้ว

    前回の車検2019年ではなくて2020年だと思うのですが?

  • @kkkatinobi2315
    @kkkatinobi2315 2 ปีที่แล้ว

    俺は軽自動車乗り潰すから何もしなくていいて言うたら7万やった
    ユーザー車検はほぼほぼ法定料金ぐらいでできる
    時間があるひとじゃないといくきになれないw
    何でも人にお願いしてやってもらってる訳だからお金もかかりますね。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      ユーザー車検ってやっぱりかなりめんどくさいんですね!?

  • @user-jo3kw4ue6n
    @user-jo3kw4ue6n 2 ปีที่แล้ว +1

    令和に30足すと平成の年になるらしいから覚えておくと楽ちん😊

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว +1

      !!!!!!いつも苦労してたので、この裏技覚えておきます!!!

  • @user-mg8lp4lg8q
    @user-mg8lp4lg8q 2 ปีที่แล้ว

    ユーザー車検3万でしたよ

  • @syuukatusan2348
    @syuukatusan2348 2 ปีที่แล้ว

    当たりなエブリィ個体ですね♪納税証明書の件といい強運過ぎ!2台のエブリィにフラれたわたし的には、かーりーさんの彼氏自慢聞かされてる様な気分でした。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว +1

      彼氏自慢🤣とりあえず無事に通り、安心しました!

  • @MM-tg8sx
    @MM-tg8sx 2 ปีที่แล้ว +1

    安いです
    良心的 金額です

  • @user-xc5fp3yf5x
    @user-xc5fp3yf5x 2 ปีที่แล้ว

    車検代は安い方だと思いますよ。大きな部品交換もないしね。
    車検の満了日は、フロントガラスに貼るステッカーに書いてるはずだから、車検証引っ張り出さなくても運転席に座るだけですぐ分かりますよ。
    納税証明書は、毎年5月31日までに納付する自動車税の領収書?受領書?だったっけなあ、あれに、おまけみたいに付いてるよ。
    車検初心者には、納税証明書無くすのはアルアルだね(笑)
    僕の仕事で使ってる車は、外部塗装の仕事しかなくて、雨で仕事が出来ないようなときに、前日か当日の朝に連絡して車検取ってるよ。
    当日の朝って言っても、前日に連絡して「明日、朝から雨だったら車検に入れる」って言っておくけど。
    車検とは関係ないけど、自動車税って4月1日に車の所有者にかかってくるから、もし車を手放す場合は、名義変更や廃車の手続きがあるから早めにやった方がいいよ。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      ステッカー気にしたこともなかったです😿納税証明書無くすのはアルアルなんですね!?次は同じ失敗しないようにします!!!

  • @user-vp6om4vy8l
    @user-vp6om4vy8l 2 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。
    代行料は、納税証明書だけではありませんよ。読んで時のごとく車を陸運局に持って行き、書類を作って検査を受けるための費用です。
    自分で持って行けば0円です。
    私から言わせると、部品代が高いですが、整備費用や代行料などは安いのではないですかね。まずまず良心的な業者さんだと思いますよ。
    ディーラーさんなんかに頼むと車検整備一式税別45,000円、代行料15,000円とかが普通だと思います。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      おおお~!ならいいところにお願いできたんですね😊何かあったらまたここの整備士さんにお願いしようと思います!!

  • @wings.kingkitaq
    @wings.kingkitaq 2 ปีที่แล้ว

    希望ナンバーは、自分ですると、ナンバー代だけ(1600円)ですよ(^^)登録は居住地にしておいた方がいいですね(^^)

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว +1

      希望ナンバーって10000万くらいすると思ってたんですが、そんなに安いんですか?調べてみます!!

  • @mindslidejp
    @mindslidejp 2 ปีที่แล้ว

    意外と安いね(*'▽')
    我々車の素人はとにかくオイル交換は引き続きマメにやりましょう♪

  • @KAT-nx7ue
    @KAT-nx7ue 2 ปีที่แล้ว

    あれ?
     車検近くなったら
    通知がくると思うんですけど(・・;)
    例えば 普段かオイル交換お世話になってる所とかから笑っ
     年式にしては 一般的な車検代で良かったですね( *´艸`)
     ユーザー車検よりプロの方が安心ですよ(*゚∀゚)

  • @nohonoho8209
    @nohonoho8209 2 ปีที่แล้ว

    いつか「あ、納税証明書こんなとこに入れてたんだあ・・・」というところから
    ひょっこり出てきますよ。

  • @user-sp6jc3fz2b
    @user-sp6jc3fz2b 2 ปีที่แล้ว

    素人がロクに点検整備しないままユーザー車検する、てのはやめましょうね。自己責任とはいえ何かあった時他人を巻き込むリスクがあるからね。
    ちゃんと勉強して自分で出来るようになれば総額3万ほど+部品代で済みます。クルマの構造が解れば古い車でも不安なく乗れるようになりますよ~

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว +1

      いろんな方のコメントを読んで、「私はユーザー車検やめておこう」となりました😿

  • @user-mm4pc2bx4w
    @user-mm4pc2bx4w 2 ปีที่แล้ว

    高いよ!ユーザー車検でやれば半額ですよ!

  • @user-wo7gi4gc2f
    @user-wo7gi4gc2f 2 ปีที่แล้ว

    今回の交換位ならユーザー車検もありですよ。オイル、パット交換も比較的DIY好きな人なら簡単なので。法定費用も軽はたしか千円くらいだし車検終わって整備してもらうのもありです。次はタイヤ、ブーツかな(笑) 10万キロ近いなら、イグニッションとプラグ、ファンベルト、オルタネ(発電機)の部品交換になったらはちょっと割高になっちゃいます。7万円代なら比較的良心的なところですね。納税証明書とリサイクル券は大事なのでファイリングして車に入れておくとおくといいですよ。

    • @user-jt4ip1bd5e
      @user-jt4ip1bd5e  2 ปีที่แล้ว

      オイルパット交換は確かにそんなに難しくなさそうですね😎次の車検の時は10万行ってそうなので、結構かかりそう〜〜😢