Уборка 2023 подходит к концу! Моё мнение о евро Камазе! Что лучше, Камаз СССР или Евро КамАЗ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 152

  • @Vanya-Kamaz913
    @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว +7

    Друзья, всем привет! Я готов к гневным комментариям в свой адрес по поводу мнения о Евро! Не в обиду будет владельцам евро!

    • @КарлМировой
      @КарлМировой ปีที่แล้ว +2

      Да хорош тебе это твое мнение красавчик так держать 🤝🤝🤝

  • @driver7712
    @driver7712 ปีที่แล้ว +9

    Здорова Ваня. Главно жив и здоров. Следи за собой. А по поводу какая техника лучше я скажу так. Лучшая машина та которую ты перебрал своими руками и неважно будь она свежей или старой, мощной или слабой.

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว +2

      Спасибо Нурлыбек🤝 Полностью с тобой согласен.

    • @TipiToper
      @TipiToper ปีที่แล้ว +2

      Хорошо сказал, в точку!

    • @ШафхатДюсупов-б9х
      @ШафхатДюсупов-б9х ปีที่แล้ว +1

      Ты прав

  • @КуатТулегенов-в8д
    @КуатТулегенов-в8д ปีที่แล้ว +1

    Ваня, спасибо за совет! Ждем новых видосов!

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Уже новый загружаю🤝 Спасибо вам за внимание!

  • @nikolainejebeckii5236
    @nikolainejebeckii5236 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуй друг видео супер удачи тебе и всего хорошего найлушего 🤝🇰🇬
    Привет из
    Кыргызстана

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว +3

      Здравствуйте 🤝 Рахмет 😎

  • @АлексейБаканов-в4ш
    @АлексейБаканов-в4ш ปีที่แล้ว +6

    Я с полтосом + катаю на евро3 уже 8 лет и не жу-жу,да редуктора бывает разорвёшь иногда,но атмосферник больше не сяду,и по саляре атмосферник расход как и еврик(если в бак не лазить😂),а ты брат реально на какой то дрын сел ушатанный и своё мнение высказываешь не по делу,удачи тебе,всех благ,не обессуть...

  • @ЮрийМилюскийСлесарьудачи

    Всё познаётся в сравнении. Я тебе верю.😊 Удачи!

  • @ДэнКамазист
    @ДэнКамазист ปีที่แล้ว +2

    Привет Иван! На евро 2 я не ездил, но евро1 мне лично нравится, простой с ним рядом не стоял, да ступицы тяжелей и 10 гаек, но зато они надежней.

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте 🤝 Насчёт надёжности могу поспорить. Затяжку проглядел, начинает выбивать диск и в один прекрасный момент лопается диск, и разлетается, а бывает и шпильки срезает. На этом диски выбитые, всю уборку подтягивал гайки.

    • @ДэнКамазист
      @ДэнКамазист ปีที่แล้ว

      @@Vanya-Kamaz913 Ну я с этим не сталкивался, один раз затянул гайки, потом хрен открутишь, правда на еврике я только 3 года.

  • @АлександрНекрасов-с4я
    @АлександрНекрасов-с4я ปีที่แล้ว +1

    День добрый!
    В качестве примера : у одного собственника два камаза - простяк и евро на бош системе - итог простяк очень редко заезжает на стоянку, постоянно в работе, еврик с переодичность раз в месяц ! Да и простяк по чистому весу груза больше поивозит )) тара разная !
    У нас на стоянке 4 простяка и 3 евро - есть на что посмотреть )
    У меня самого простяк 97г, с рамы собираю, но некоторые вещи ставлю с еврика

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте 🤝 Я тоже кое-что на свой от евро подкупаю, но это всё мелочёвка незначительная. К примеру панорамное лобовое или карты дверные можно поставить, крышки клапанные мне тоже нравятся Евро, но что-то глобальное менять не в коем случае! Тот же самый атмосферный двигатель менять на евро турбо никогда в жизни!

  • @ВладимирВасильевич-е8с
    @ВладимирВасильевич-е8с ปีที่แล้ว +2

    Видно видно что скучаешь по стареку, у меня батя тоже самое после еврика говорит "где мой 5320" 😂

  • @Борисфен23
    @Борисфен23 ปีที่แล้ว +3

    Здоров. Я тоже фанат совецких камазов. По металлу они прочней и долговечны

  • @audiquattro8589
    @audiquattro8589 ปีที่แล้ว +4

    Тебе надо хороший 55102 найти

  • @ДиванныйЭксперт-м3щ
    @ДиванныйЭксперт-м3щ ปีที่แล้ว +3

    У этого двигателя 2200 максимальные обороты двигателя, поэтому 2000 оборотов что для атмосферника 2400, соответственно на двигателях евро нужно это учитывать, не крутить его как атмосферник.

  • @ПавелМарков-и3у
    @ПавелМарков-и3у 4 หลายเดือนก่อน +1

    Я на новом еврике ездил после атмосверника просто земля и небо евро гиморой открытый😅

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  3 หลายเดือนก่อน

      Проблем у евро больше.

  • @СергейШашкин-ф3р
    @СергейШашкин-ф3р ปีที่แล้ว +3

    Дружище спорить не хочу но простой камаз удобнее в эксплуатации я согласен и трубки и ступицы и т д ))) но у меня щас такой же 65115 и я не могу нарадоваться кстати 200тыс пробега сапунит но 3 литра от замены до замены и в мотор не лазили еще) еще старик мягче )

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте 🤝 Каждому своё. Я лично своё мнение высказал, это мнение не обязательно должно совпадать с другими😃

  • @РахымжанАжитаев-ж9ъ
    @РахымжанАжитаев-ж9ъ ปีที่แล้ว +1

    Тепер какой камаз брать самасовал

  • @АндрейСкобанев
    @АндрейСкобанев ปีที่แล้ว +1

    Я работаю на еврике и тягаю по палям по 18.19 тон одиночкай. Прёт как надо

  • @ВКО-л8д
    @ВКО-л8д ปีที่แล้ว +2

    До 20 тонн атмосферник хорош

  • @РусланЯхьяев-я4э
    @РусланЯхьяев-я4э ปีที่แล้ว +1

    Если тнвд бош он не дымит . Я поменял бош на язду теперь как мангал дымит

  • @Nikita_MsK
    @Nikita_MsK 11 หลายเดือนก่อน +1

    ООО Спасибо за видос. Совет нужен. Стоит брать камаз? Или Китайца лучше?

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  11 หลายเดือนก่อน

      Кому как. Для меня Камаз лучше. Кто в китайцах понимает, то китаец лучше.

  • @nonconformist3039
    @nonconformist3039 ปีที่แล้ว +2

    Аппаратуру настроить, и поставить нормальные турбины чешки или швицер. Тогда этот камаз поедет.

  • @Germany-k5t
    @Germany-k5t ปีที่แล้ว +2

    Привет, на этом еврике средняя краша, стандартная для еаро. Высокая это на 2 спальника. Будешь ставить среднею крышку как на евро себе на КамАЗа?

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте 🤝 Пока не решил ещё. Кабина советская подвернулась в идеале, там крышу трогать не хотелось бы, а мне с моим ростом хочется выше. Парадокс прям😃 Чего-нибудь придумаю)

    • @Germany-k5t
      @Germany-k5t ปีที่แล้ว +1

      @@Vanya-Kamaz913 можно купить уже евро кабину с норм крышей, но не думаю что она стоит таких денег

  • @torba89
    @torba89 ปีที่แล้ว +1

    Бро 😎 когда возвращаешься к своей ласточки?

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Когда расценки будут более менее. А пока смысла нет за копейки свой ломать.

  • @АлександрТерещенко-ж8с
    @АлександрТерещенко-ж8с ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @andrei.kamaz.
    @andrei.kamaz. ปีที่แล้ว +1

    Здарова Ваня 🤝, аккуратне нада , скока в этот кузов камаза зерна влазит

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте 🤝 В Камаз тонн 13 сухой, а в прицеп 20+ спокойно. Но прицеп не доедет до выгрузки если 20+🤣

  • @ЮсефБухминов-ж2х
    @ЮсефБухминов-ж2х ปีที่แล้ว +2

    мне тоже нравится советский

  • @ВКО-л8д
    @ВКО-л8д ปีที่แล้ว +1

    Пик крутящего момента снизили где-то на 500 оборотов

  • @СергейЯкимов-ц7ч
    @СергейЯкимов-ц7ч ปีที่แล้ว +2

    здорово Ванька тут я полностью с тобой согласен потому что те КАМАЗы создавали конструктора а в эти залезли маркетологи

  • @Livestexnikoi
    @Livestexnikoi ปีที่แล้ว +2

    100% с тобой согласен😊

  • @Kanattoktarbek
    @Kanattoktarbek ปีที่แล้ว +1

    Ваня салам! Просто у тебя Камаз в идиале, а этот Камазик убит поэтому такая разница, наверное. Если этот Камаз до ума довести то будет хорош. Удачи тебе 👍

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте 🤝 Вам тоже всего наилучшего 😎

  • @СергейСаратовцев-г8п
    @СергейСаратовцев-г8п ปีที่แล้ว +1

    Дефлекторы печки круглые от чего стоят?

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว +1

      Это евровские такие.

  • @EldarMataibaev608
    @EldarMataibaev608 ปีที่แล้ว +2

    Здорова Ваня. Скажу тебе так. Евро 2 тоже надо раскручивать до 2 тыс оборотов. Его тоже нельзя тянуть как атмосферный двигатель. Вкладыши спасибо скажут

  • @Вано-и2б
    @Вано-и2б 10 หลายเดือนก่อน +1

    Дружище здоров !! Тут даже сравнивать нечего еврик 30 тон идет играеться и расход 35 литров на сотку про тягу у старого камаза эта вообще отдельная тема))) так что лучше еврик чем старый камаз

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  10 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте 🤝 Мой Камаз пустой 23 на 100 с прицепом, гружённый 35 литров с 32 тоннами, зимой до 40 литров расход гружённый. Идёт хорошо, намного надёжней еврика!

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  10 หลายเดือนก่อน +2

      Везёт тоже самое, но при этом надёжней еврика и запчасти дешевле, в обслуживании проще!

  • @РамазанМахметов-к4ш
    @РамазанМахметов-к4ш 7 หลายเดือนก่อน +1

    🎉Привет Ваня я стабои сагласен

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  7 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте 🤝 Спасибо большое за поддержку!

  • @СергейБорисов-ф3е
    @СергейБорисов-ф3е ปีที่แล้ว

    Ваня доброго времени суток.если бы у тебя был еврик он будет лучше атмосферы.поверь ты ево отредактировал бы как тебе надо ,и было бы тебе счастье

  • @РоманГоловинов-м9м
    @РоманГоловинов-м9м ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток, Иван если не секрет какая у вас ставка за т.к ?

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте 🤝 30 тенге тонна км.

  • @giakvelashvili8269
    @giakvelashvili8269 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍🖐🖐🖐

  • @paschafedorov6814
    @paschafedorov6814 3 หลายเดือนก่อน +1

    Что такое камаз,еврик ?

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  3 หลายเดือนก่อน

      Евро модель.

  • @Романохота
    @Романохота ปีที่แล้ว +3

    Ты еще в своей жизни ни чего не видал чтоб что то сравнивать и делать выводы

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว +2

      Ну так я же не такой жизневидалец как ты😃

  • @ПавелЕгоров-п4з
    @ПавелЕгоров-п4з ปีที่แล้ว +1

    У каждого свой ад и свой рай.
    На счет эвро и старого камаза. Да. Эвро на 1,5 процента сильнее чем старый. И всё.
    А в остальном с тобой согласен на 🍋 процентов

  • @igor08ify
    @igor08ify ปีที่แล้ว +1

    евро 2 малооборотистый двигатель у него пик крутяшего момента от 1300 до1800 , расход топлива как раз то евро 2 меньше ,

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Ездил на евро 1 жрёт больше моего, ездил на евро 2 жрёт тоже больше моего. Видать хорошие еврики только у комментаторов🤣🤣🤣🤣

    • @Сергей1959-п7э
      @Сергей1959-п7э ปีที่แล้ว +2

      ​@@Vanya-Kamaz913ну насчёт жрет больше или меньше я не считаю. У меня евро 1 740-13.260 с 30т. 80км.ч идёт свободно 11:46 свободно на повышенной 1700-1800об. А вот атмосферник по ровной дороге едет, а только горку увидел и все. Если 50-60 ехать 11:46 ехать то нормально, но я так не езжу. Груженный 80, пустой 80-90 и больше, редуктора 47 зубов.

    • @ПавелЛукьянов-е2ж
      @ПавелЛукьянов-е2ж 10 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в каком исполнении Ваш КАМАЗ? Какой ТНВД, какие турбины, какие колёса? У меня двигатель 740.11, отличие от Вашего только в ТНВД, он с муфтой опережения, модель 337-40, у Вас 337-42, колеса 10.00 камерные, редуктора 48 зубьев. Машина всегда в ХТС. Отрегулированы клапана, чистые фильтры, ТНВД и форсунки с ремонта, хорошо выставлен момент впрыска, салярка с заправки, но она так не едет, как говорите Вы о своей. Вот думаю, что даёт такой эффект? То-ли отсутствие муфты на ТНВД, то-ли безкамерные колёса, то-ли другие турбины? Машина КАМАЗ - 53215 с прицепом, возим лес в Сибири, тоннаж 22-30.

  • @Романроманыч-ж5ы
    @Романроманыч-ж5ы ปีที่แล้ว

    Прочитав кучу коментарий в этом видео,скажу так из своего не большого опыта на камазе.Что старый просто камаз лутше евра в плане того же ТО особенно для новичка идеальный вариант те же масленые фильтра на евро кто менял тот знает что за прекрасный геморрой )И так перечислять можно много "новшеств " выдуманных конструкторами,когда одну и туже вешь по функционалу которая что на старом и новым камазах выполняет одну и то же функцию.а старом эта вешь простая, тут замороченная в дугу

    • @BRONSON57
      @BRONSON57 ปีที่แล้ว

      Ну и что же там с фильтрами не так?😂😂😂. Может потому что дятлы до усрачки их затягивают а потом открутить не могут, а после начинают стаканы течь, и после покупки новых стаканов ситуация не меняется, потому что корпус масляной площадки лопнул😅. Но все еще проще, покупаем площадку масляных фильтров евро5 и меняем фильтра как на легковой машине открутил и выкинул, не каких стаканов и прочей херни.

  • @igor07.196
    @igor07.196 ปีที่แล้ว +1

    Я знаю что за деревня)))

  • @РоманЕремееев
    @РоманЕремееев ปีที่แล้ว +7

    По тяге евро 2 не сравнить с атмосферником ошибаеся ты друг

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      с низов с поля атмосферник лучше едет!

    • @sashapopkov3547
      @sashapopkov3547 ปีที่แล้ว +5

      Нормальный евро 2 жрет меньше.

    • @xabibraxmanovaidar5782
      @xabibraxmanovaidar5782 ปีที่แล้ว +6

      ​@@Vanya-Kamaz913ты под этот мёртвый карьерник нормальные евро камазы не приписывай.на бошевском тнвд он твой атмосферник на любых условиях порвёт. Зачем евро мотор крутить до усрачки 2400 оборотов, если он и на 1500-1800 нормально тянет?

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว +2

      Херня ваши евро Камазы! Порвёт он только жопу себе и не более, надёжности 0, качества сборки 0, слепили из того, что было! @@xabibraxmanovaidar5782

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Не надо насос Язду с Бошевским сравнивать!@@xabibraxmanovaidar5782

  • @УмидКуватов-щ4е
    @УмидКуватов-щ4е ปีที่แล้ว +1

    Ваня привет, ты почему решил на деду работать или камаза продал

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте 🤝 Расценки низкие, на своём жалко работать, только машину убить.

    • @УмидКуватов-щ4е
      @УмидКуватов-щ4е ปีที่แล้ว +1

      @@Vanya-Kamaz913 да я стобой согласен у нас тоже в приморье такая же история всякие дармо возы или дермо возы появились и россенки упали

  • @ochigava1259
    @ochigava1259 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую, затестить бы тебе еврик который в идеале как твой , вот тогда мне кажется точно можно определить и понять что лучше , а с этого еврика походу все выжали , честно я бы даже не стал сравнивать этот с каким либо старичком, нужно машины на ровне сравнивать по техничке, без обид , всем всего хорошего 👋🏻

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте 🤝 Этот не плохой Камаз, не идеальный конечно, но не убитый.

  • @алексейЗолотых-е2я
    @алексейЗолотых-е2я ปีที่แล้ว +2

    Атмосферник выигрывает редукторами

  • @gamechannel1338
    @gamechannel1338 ปีที่แล้ว +2

    если у тебя такое мнение о евро камазе значит это такой камаз что он не очень отличаеться от старого хороший еврик НЕ СРАВНИШ СО СТАРЫМ КАМАЗОМ!!!!!!!!!!

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว +1

      В том то и дело, что Камаз старого образца намного надёжнее!

    • @gamechannel1338
      @gamechannel1338 ปีที่แล้ว +1

      @@Vanya-Kamaz913 Ты ещё скажи что евро ступицы будут не такие надёжные как на старом камазе?

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      ​@@gamechannel1338скажу😂

  • @КубанскийСтранник-р7д
    @КубанскийСтранник-р7д ปีที่แล้ว +2

    Ваня! Ты сядь не на убитый еврик,а на нормалный,а потом хаять его будишь.

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Это хороший еврик, покрасить просто надо.

  • @СергейБорисов-ф3е
    @СергейБорисов-ф3е ปีที่แล้ว

    Продавать свой камаз не нужно подкинь ему двигло евро

  • @VladimSCBRR
    @VladimSCBRR ปีที่แล้ว +2

    Ты мал и глуп, 50-55тон евро 1,2 тянет и не дрожит. Старикан потянет на 1-2пепедачи и перегрееться. Бедолаги 25тон это его придел. Еврику этот тонаж что старику 10тон по нагрузки. Даже не равняй! Ты еще с щукарем на старикане своем выйдей. Былоб всё по твоему, стариканы и дальше бы лупили.

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      У нас на атмосферниках от 40 до 55 тонн возят. 49 редуктора на 5+ по прямой идёт. Сказки про 50 тонн и не дрожит другим рассказывай! Южане наши арбузы до 60 тонн тягают на атмосферниках. Евро - сырой ненадёжный двигатель!

    • @VladimSCBRR
      @VladimSCBRR ปีที่แล้ว

      @@Vanya-Kamaz913 братишка у меня 5лет старая отмосверная кака была, и 4года евро2. Есть про что сравнить, а тягаю у вас на 5+передачи с горки 50тон на ламповый. А как бугор видят так и трудиться 1-2передача. Сколько таких в подъем обгоняю причём на пару передач быстрее

    • @Борисфен23
      @Борисфен23 ปีที่แล้ว

      ​@@VladimSCBRRскорость нужна при ловли блох.

    • @VladimSCBRR
      @VladimSCBRR ปีที่แล้ว

      @@Борисфен23 а-то при ловли да. Скамейки, дафы,маны- для этого делают, блох ловить. Ушло то время когда жигули и москвичи были и ездили 80км/ч. Другие реали, и скоростные режимы. И расстояния для работ. Газоны и зилки ушли как и москвичи с жигами. Так и татарин ламповый отжил своё

    • @Борисфен23
      @Борисфен23 ปีที่แล้ว

      @@VladimSCBRR если выгодно то и на ишаке работать можно

  • @алексейтарасов-г4ъ
    @алексейтарасов-г4ъ 10 หลายเดือนก่อน +1

    И надо не рейс зделать,а поездить годик.

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  10 หลายเดือนก่อน

      Годик, чтобы его за год всего перебрать?😂

    • @ПавелМарков-и3у
      @ПавелМарков-и3у 4 หลายเดือนก่อน

      Годик на нем поедешь на евро гиморой зароботаеш ещё ванять будешь салярой локоть ноги подавно заработаешь при выходе заходе в кабину. Ванише сальяры зайдёт до постельи. Колесо менять будешь пол дня пройдёт ещё можно искать сварщика можно тогда вообще день пройдёт евро это Ванише сальяры глушителя и старение боль шофёр а специально делали евро камаз штоб шофёр быстро изкорчился😅

  • @ВКО-л8д
    @ВКО-л8д ปีที่แล้ว +1

    Ну завод камаз к этому и стремился снизить пик крутящего момента

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว +1

      Крутящий момент - это тяговое усилие двигателя. Обороты рабочие они снизили, крутящий вроде как в разы больше, вот только с низов он едет хуже атмосферника! Пока турбины не раскрутились, толку от него нет!

    • @ВКО-л8д
      @ВКО-л8д ปีที่แล้ว +1

      Не Ваня с низов еврик тянет лутче 500 оборотов турбина скинула чем атмосферник

    • @nonconformist3039
      @nonconformist3039 ปีที่แล้ว +3

      @@Vanya-Kamaz913 у товарища двигатель евро 1, турбины швицер, 47 редуктора. С тридцатью тоннами груза нормально трогается с поля. До этого он работал на атмосфернике, говорит больше в жизни не сяду на камаз с простым мотором.

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว +1

      ​@@nonconformist3039, Каждому своё всё таки. Кого-то и на Камаз сейчас не загонишь не за какую зарплату.

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      @@ВКО-л8д относительно моего Камаза и этого, то мой с поля с большим грузом легче стартует и расход топлива намного меньше.

  • @камаз-т5т
    @камаз-т5т ปีที่แล้ว +1

    😂

  • @АлександрХисамов-ш5б
    @АлександрХисамов-ш5б ปีที่แล้ว +1

    ✋✋✋👍👍👍👍💯💯💯💯

  • @АндрейСоколовский-л4у
    @АндрейСоколовский-л4у ปีที่แล้ว +1

    Еврику нужна трасса.он поле не любит.технологию тоже.ему нужны обороты.турбины на холостых сразу текут

  • @алексейтарасов-г4ъ
    @алексейтарасов-г4ъ 10 หลายเดือนก่อน +1

    Это просто еврик умотанный,

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  10 หลายเดือนก่อน

      Нормальный он. Просто еврики железом по слабее, сыпется он быстрее.

  • @АрсланКайдаров-г9к
    @АрсланКайдаров-г9к ปีที่แล้ว +3

    Просто этот евро убитый

    • @gsxrfan
      @gsxrfan ปีที่แล้ว

      Ето точно, хороший Еврик на Бошку выше Совецкого Камаза и ето Факт

  • @ВКО-л8д
    @ВКО-л8д ปีที่แล้ว +1

    Да не с похаты с похаты ты что еврик

  • @МишаГорбанев
    @МишаГорбанев 5 หลายเดือนก่อน

    Какой отмосферник😂 еврик ракета

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  5 หลายเดือนก่อน

      Атмосферник в 10 раз надёжнее любого евро мотора, будь то евро 2 или евро 3! Про комон рейл вообще молчу🤣 Я лучше на подъём на 1 буду заезжать и знать, что у меня более надёжный агрегат, чем на еврике залетать и думать где же у меня это евро чудо отхлебнёт!

  • @АндрейСкобанев
    @АндрейСкобанев ปีที่แล้ว +1

    Тибя паслухать сторик луьше приеть на кубань тибе пакажут еврики

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว +2

      Лучше. В этом еврике даже замок зажигания умудрились через одно место поставить.

    • @Сергей1959-п7э
      @Сергей1959-п7э ปีที่แล้ว

      ​@@Vanya-Kamaz913я замок зажигания повернул в правую сторону ивсе ок.

  • @алексейЗолотых-е2я
    @алексейЗолотых-е2я ปีที่แล้ว +1

    Еврик по трассе выигрывает

    • @Vanya-Kamaz913
      @Vanya-Kamaz913  ปีที่แล้ว

      Не спорю, бегает хорошо!

  • @kamaz65116
    @kamaz65116 ปีที่แล้ว +1

    Здорово Ваня. Скажу на личном опыте евро 2 лучше в разы. На своём старом КамАЗе где выходил 4 я пов с 25 тоннами редуктора 49. На евро 2 с 29-30 тонн 5 я пониж. Редуктора 47. И старичок у меня был бодрый не ушатаный в общем сам его с рамы собирал в свое время. Просто тебе отжатый евро достался.