台灣汽油倒底有沒有問題啊 這是一個連續炸引擎的故事 野狼125
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
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Song: Joakim Karud - Dreams
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可能是油箱進水或者是空濾進水
水不能被壓縮,回去檢查一下油箱蓋或油路那邊有進水的可能?
積碳嚴重到會卡汽門
正常的引擎不是短期內可以發生的事情
第一次卡汽門可以懷疑積碳
整修完短時間第二次卡汽門應該就很確定跟機構有關係的了
9.99成跟汽油沒關係
除了內鏈檢查是否磨損導致鏈條齒距有問題
也要順便查汽門彈簧
甚至你曲軸齒輪有問題導致跳齒也有可能
甚至汽門油封到底有沒有裝好 有沒有漏機油進去汽門導管裡面燒到黏住都有可能
交叉比對~應該把抽出來的汽油再加到另一台野狼,就知道是不是汽油的問題!
再毀一台野狼
我最近也是搞勁戰一代,催油門始終不順,換化油器也無效,後來才發現汽油有問題。
請問是跟紅火球一樣
把汽油倒掉再換新的
是嗎謝謝
@@user-fn4ys7gf3w 是的,我是因為化油器改接外置油箱加新油沒問題。內置油箱的舊油要排掉。
油應該還好像我弟加中油直營店的油也是氣門卡住,因為是七期車所以考慮稀薄燃燒,原因是騎長途可能過熱
我在南投有加到過很怪的汽油,整個催不起來,最後是抽掉才弄好,但是加汽車是沒事😂
要不要下次加98汽油試試看?
加個油縮兩次也太爽了 火球加油
N年前在中部某個加油站加油也發生過這問題。
.可能汽門的搖臂插銷的底座或許破洞
應該還會再拆❤
感覺是得罪人,賞你一罐豐年果糖讓你嘗嘗甜頭。🤣
汽門積碳...或許還有其他因素會造成
說個我最近的經歷
我的1.6老爺手排車一直都是加住家附近的自助直營。
但最近幾這一、兩個月,三、四桶油,
我一直說不上哪裡怪怪的,引擎要拉高轉,
好像有一絲絲不是那麼順暢。
直到前兩天,我加了某台糖的汽油,
給我等等,為啥感覺比直營好..........
而且不同地區的直營,汽油加起來,會感覺的到有差異...
如果是騎長途騎乘出問題,多數是機油耐熱指數不足潤滑衰退,建議要買有認證標章的,最好有在賣美國的,因為美國機油抓很嚴!
而且撞汽門問題內鍊零件也該檢查更換,汽門間隙用量規也該抓好!
汽油有問題多數是先騎乘加速無力,爆震等等問題,而不是馬上縮缸!
我和我哥是實驗出直營店的加速力比加盟店的好,這只我們的肉體測試結果!
是台塑還是中油的油造成的?
5:42 x guard手機架 好用
呃…我是集集當地人 在這加了好幾年 沒出過問題
引擎比較有問題
積碳太多吧
汽油應該沒問題
我們天天跑車,假日騎大型重機跑山
不要拍這種懷疑片
只加中油直營
想請教,野狼傳奇2024值得買嗎?主要是通勤用,不會跑山或騎很快
另外請教,傳奇和普通的野狼125究竟差別在哪,網路研究一番沒有研究出所以然
@@hilihili23333 別買 垃圾 你是問老狼 傳狼 還是狼R?
@@hilihili23333
外表差別
發動機沒有多大浮動的改變
頂多是有沒有行車電腦
@@user-bm6ri8qg6u 哦...就是官網能找到最新的那台野狼傳奇
燃燒過的積碳 可以硬到把氣門撞歪?
版主應該是說汽門積碳太厚 導致汽門開啟後卡住 活塞又往上撞就歪掉了
小弟在YT頻道 車聚-工作室 有看到一篇在解釋氣門如何被撞歪的影片。說有可能是火星塞型號有分長短牙,型號誤用就有可能在汽門開啟時被火星塞撞歪。以上如有誤謬還請各位大神指教。
內鏈調整器...
關汽油屁事,積碳90%都是燒機油的殘渣,能讓積碳頂到氣門,要嘛你就亂用不同番號機油,要嘛活塞環出問題。即便是這樣也要很久不顧車才會撞到氣門那麼離譜,要怪那桶新加的汽油還不如怪你吃了午飯。還有,活塞頂氣門永遠首先考慮沒對好正時的問題。
個人從來不碰觸這一些內在機件。
平常有一些小的問題,就送機車行維修來解決。
你的狀況似乎是人講的 “ 車子會壞掉,很多狀況是因為被修壞的 ”。😅😮😊
台灣車行超可怕
有些機車行會故意留缺陷讓你以後修不完花更多,我學費繳很多了,正常的沒多少家!
也不是車行就都沒問題,有些阿薩布魯的車行,手腳不乾淨會偷換客人的零件,還有某些加油站的油還就真的會有問題,曾經有一次騎到外縣市剛好要加油,那桶油直接導致我的車開始會熄火,回來直接直接送大保養,結果節氣閥內壁有一層黏稠物質,汽缸內和汽門也都有。
台灣的汽、機車維修太可怕了,黑心+兩光的佔了九成以上,車子都是被修壞這句話可不是假的
台灣酸民…..
根據我拆奔騰六七年的經驗..他媽機差你千萬不要用兩陽的東西⋯汽缸也不一定要用原廠的我都買你可以去看一下不知道他有沒有你這種型號的梵姆….然後他媽G差的用D ID的鍊條⋯⋯凸輪走才不會跳齒⋯活塞要用陶瓷汽缸專用的因為比較軟一點⋯汽缸很硬活塞很軟大概比較不會有問題…不是汽油不汽油的問題
買一瓶送去歐洲美國檢驗看看拍部影片就知道了