ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Лодка пластиковая Обь 43 FD RiverBoat. Без прав под мотором 9.9 л.с 326 кубов, мощность как 20 л.с
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2024
- ПОПУЛЯРНЫЕ ОБВОДЫ И ГИДРОДИНАМИКА!!!
Рождённая в Дельте Волги Новая композитная ОБЬ 43 производство НИЖНЕВОЛЖСКАЯ СУДОВЕРФЬ RIVERBOAT
Реплика знаменитой лодки «Обь-1», новая композитная Ривербот ОВ 43 FD
Инженерами нашей верфи был использован проект послуживший основой для создания «Обь-1» обладающую оригинальными обводами с закрученным днищем и с сужением к корме, высоко поднятой скулой, благодаря чему она легко режет волну и не заваливается при резких поворотах.
В новой композитной «Обяшке» за счет замещения алюминия на современные европейские композитные материалы, одобренные Регистром судоходства Ллойда и удачных технических решений, корпус прочен и великолепно переносит перегрузки возникающие на днище при глиссировании на волнении.
Ценными качествами композитной «RB Ob 43 FD» является малая осадка, лёгкий выход на глиссирование с большой нагрузкой под моторами малой мощности от 10 до 30 л.с., Чтоделает эту лодку самой популярной в Дельте Волги и на малых реках России.
Плавучесть обеспечена блоками в носовой и кормовой частях, бортах, булях и подсланевым пространством.
Консольная «RB Ob 43 FD» Forward Deck представляет собой открытую лодку с центральным рулевым постом оснащенным герметичным рундуком с сидениями, кормовым съёмным рундуком и общим ветровым стеклом с проходом на закрытый плоский носовой бак (капот) с внутренним рундуком и достаточно высоким бортом (исключающий излишнюю парусность) великолепно подходящей для работы и любительской рыбалки.
Закрытый нос (капот) с рундуком позволяет обеспечить легкий выход на берег и удобное время провождение. В нём например удобно размещаются негабаритные вещи, будь то надувная лодка, спиннинги, мангал, палатки, так необходимые во время увлекательного путешествия.
Конструкция вместительного кормового кокпита позволяет комфортно расположиться большой компанией и разместить свои вещи по рундукам, оборудовать ходовым тентом с гибкими окнами, антимоскитными сетками и с возможностью трансформации в противосолнечный.
Для наиболее комфортного ночлега, опциональнорундуки трансформируются в спальные места.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
• Длина наибольшая\габаритная - 4,3\4,4м
• Ширина наибольшая\габаритная-1,56 м
• Высота борта\на миделе - 0,60\0,77 м
• Угол килеватости днища на транце - 4°
• Угол наклона транца - 12°
• Высота транца - 380-530мм
• Максимальная загрузка чел/кг - 4/400
• Сухая масса в зависимости от исполнения кг - 230-250
• Мощность подвесного мотора рекомендуемая -9,9-30 л.с.
• Мощность подвесного мотора максимальная - 30 л.с.( массой не более 86 кг)
• Максимальная скорость под 9,9\30 л.с. ≈ 40\50 км/ч
Существует серия Лодок «RB Ob 43» с румпельным и дистанционным управлениемпод двигателем 15 л/с развивает скорость 40-43км/ч, под 30 л/с достигает 50-56 км/ч, а на испытаниях под 40 л/с выдала скорость 60-65 км/ч.
На нашей верфи строятся "Обяшки" в различных вариантах:
С обязательной регистрацией в речной инспекции -
OB 43 FD капот - массой 230-250 кг, мотор 10-30 л.с.
OB 43 Pro румпель - массой 185 кг, мотор 8-30 л.с.
Варианты без регистрации -
OB 43 Fisher румпель - массой 145 кг, мотор 8-10 л.с.
Согласно закона о регистрации маломерных судов №529791-5, при использовании мотора малой мощности до 10 л.с. (массой до 47 кг) на лодке массой 145 кг., она не подлежит регистрации в ГИМС.
Ещё бы обзор сравнительный на Обь и Дельту
Катастрофические хватает времени на делать полные обзоры.
Приветствую! Очень пристоно! А цена - где посмотреть?
Здравствуйте!
Цены в нашем профиле на Авито. Прикреплю тут ссылку на наш профиль.
www.avito.ru/user/9f97eec81d619c2ba25f2ef909185833/profile?src=sharing