Trim ayarı, Planing/deplasman kavramları, su kesimi hakkında bilgiler. Safter 500 ve Tohatsu tekne
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- işten erken çıkınca güzel havayı da fırsat bilerek kendimizi suya attık. tekneyi, suyu ve doğayı çok özlemişiz. hazır çıkmışken planing ve deplasman kavramları hakkında konuşalım dedik. öyle çok ileri düzey taktikler yok ama olayı kavramak adına yeni başlayanlara faydalı olabilir
diğer videolarınızıda izledim inanın internettki en üst anlatım sizin gereksiz detaylar yok laf cambazlığı yok çok teşekkür ederim
Çok güzel anlatım olmuş :) ek olarak hız artırma konusunda hydrofoil kullanmakta etkili olabiliyor özellikle trim ayarı sabit olan teknelerde 2-3 knot arası hız artışı sağlanabiliyor. Hydrofoil yüksek hızlarda oluşan salınımıda engelleyebileceğini düşünüyorum.
Teşekkürler. Çok doğru ifade etmişsiniz. Hızı arttırmasa bile stabiliteye ciddi etkisi olduğu ifade ediliyor. Flap ve hydrofoil özellikle yüksek hızlı ve güçlü tekneler için ciddi fark yaratmakta
@@demirdeniz178 Bizim denizlerimizde hiç yok ama yabancı ülkelerde hydrofoil kaldırma kuvvetini kullanarak su üstünden 30 cm havada gidebilen tekneler mevcut oradaki insanlar evlerinde bu tekneleri yapıyorlar fakat bizim ülkemize hala 30 yıllık kalıplardan tekne üretiyorlar. Yeni birşeyler göremiyoruz :)
Maalesef, garajında üç tane kanoyu birleştiren mi dersin, 40 yaşındaki hurdayı bedavaya alıp revizyon yapan mı...
@@demirdeniz178 :)
Instablaster
GÜZEL BİR BİLGİYİ DETAYLI VE ANLAŞILIR BİR ŞEKİLDE ANLATMIŞSINIZ TEŞEKKÜR EDERİM.
İşinize yaradığına sevindim. Rica ederim
Benim gibi bu ise baslayan biri icin mukemmel bilgiler ve anlatim tarzi. Teşekkürler.
Bu bilgiler hiç bir yerde yok dostlar kanalın değerini bilin özlemişiz maşallah
Teşekkürler, Samsun’a selamlar
@@demirdeniz178 hocam merhaba şimdi ne model düşünüyorsun 6,30 falan mı yoksa 6,20 Long mu ?
İlk olarak safter 6.80 cc bakacaz. 6.30 cc düşünmüyoruz. İçinde ayakta durabileceğimiz birşey istiyoruz. Bu arada Fiyatlar uçmuş maalesef. Fiyat ve performans oranına göre samba longa kadar yolu var. Kısmet diyelim, bakarsın satamayız ve bununla devam ederiz.
ok teşekkür ederim bilgilendirme için tecrübelerinizi paylaştığınız için gayet açıklayıcı oldu bu haliyle size bol şans diliyorum
İnternette bu bilgileri bulmak zordur. Elinize sağlık hocam.
Sağol hocam 👋
elinize sağlık güzel video
hava muhteşem, su harikulade. burada kıyametler kopuyor (: içim açıdı resmen. ilk fırsatta sudayım. saygılar sevgiler.
Merhaba Güven Bey. İnsan çok özlüyor gerçekten. Size de tez zamanda kavuşma diliyoruz. Saygılar selamlar
Elinize sağlık çok güzel anlatmışsınız
Teşekkürler
Faydalı bilgi olmuş. Teşekkürler.
Çok iyi bir eğitici video olmuş emeğine sağlık
Çok teşekkürler ihtiyacımız olan bir bilgiydi
Çok yararlı bir video elinize sağlık hocam
☺️ teşekkürler hocam
Harika bir video ve anlatim. 👏🏼
Teşekkürler
Bence de çok değerli bilgiler veriliyor tebrikler
Teşekkürler
Teşekkür ediyoruz.
Rica ederiz
harika bir anlatım göstererek olması süper olmuş ilk defa anladım deplasman nedir trim nedir çok teşekkürler...
Rica ederim
Peki demir bey dalgalı denizde nasıl olur bu onuda anlatırsanız çok makbule geçer
Sorunuzu anlamadım, ne nasıl olur
Simdi siz dalgasız bir yüzeyde seyir yaptınız deniz dalgalı olsaydı nasıl olurdu seyir onu merak ettim
Pek birşey değişmiyor. Zaten yüksek dalgada hız kısıtlanıyor. Dalga frekansına göre bir hız belirleyip hafif trimle kafayı kaldırarak pürüzsüz bir seyir sağlanabilir. Haulover inlet diye bir youtube kanalı var, orada bunun çok güzel örnekleri var.
teşekkürler Kaptan
Çok güzel bir video olmuş.Maalesef denizciliği geliştiremeyiz bizim ülkemizde.bi tekne alıp 4.5 m arada balığa kaçayım diyorum koskoca adana da adam akıllı tekne koyacak yer yok .yumurtalık liman kim kapmmışsa onun elinde kalmış demirler kaynatılmış parsellenmiş....mersin marinaya bırakayım desen çok istiyorlar
Teşekkürler. Yumurtalık limanda rampa bile dolu maalesef, tekne indiremiyoruz. Park yeri bulabilirseniz römorkta tutabilirsiniz, ya da göldeki daha hesaplı bir marinaya koyup, oradan indir bindir yapabilirsiniz.
Motor çok güzel Torku çok iyi 3 silindir olmasına rağmen bu motor çok tutuldu 50 HP bandında
Teşekkürler. 👏🙋♂️
Rica ederim 👋
merhaba bu konudaki bilgileriniz altın değerinde çok teşekkürler bazı sorularım olacak ben yeni tekne aldın 445 cm 20 hp tirimli motor aldım ve ilk defa bu sezon deniz indireceğim fakat titrim hakkında bilgim çok zayıf mesela hız artırımda titrim seviyesini ne kadar artırıyorum nasıl ayarlıyorum direksiyon donanıma sahip değilim yani bu tarz bir motor sahibi olunca biz acemilere vereceğiniz bilgilere benim için önemli engin tecrübelerinizden faydalanmak isterim yer Karadeniz Rize
Fiber sandal ile hizlaninca kayık aniden sağa veya sola doğru savruluyor yalpaliyor nedendir kaptan
Üstadım güzel videolarınız için teşekkürler.Geçen hafta 20 hp tohatsu trimli motorla birlikte yıldız marin star 450 konsollu tekne aldım.Teknede sadece devir göstergesi var ve devir göstergesinin içinde lcd ekranda motor saati var.Motoru indirip çalıştırdıktan sonra,trimle aşağı yukarı oynayabiliyoruz.Ancak giderken sadece down tuşu çalışıyor,motor en altta olduğu halde up'a basınca kalkmıyor yani istediğimiz trimi yapamıyoruz.Ancak gazı kesip boşa alınca kaldırabiliyoruz ve sonra yeniden gaz vermeye devam ediyoruz.Bu normal bir durummu,değilse sebebi ne olabilir,motor henüz 4 saatte
selam aynı durum bende de var nasıl çözdünüz ?
@ Dün tekrar seyre çıktım,bana daha düşük devirlerde trim yapmayı dene dedi satıcı.2500 devirlerde sıkıntısız yukarı trim yapabildim ama 3000 devir üzerinde sadece down tuşu çalışıyor aşağı trim yapabiliyorum.kesinlikle yukarı trim yapamıyorum 3000 üzerinde.ay sonu 20 saat bakımı yaptırıcam,yetkili servisteki arkadaşa sorucam.sizide bilgilendiririm...
Peki ..motorun eğimi nasıl oluyor ..sabittmidir..cevap verebilirseniz çok makbule geçer ..Paylaşımınız için çok tşk..ederim..saygılar..
Adana'dan selamlr abim bi arada benim tekneye bakalım deneyimlerinle bana biraz fikir verebilirsin belki.
Bence şu plastik direksiyonu değiştirin hiç şık durmuyor tekne çok güzel ama direksiyon berbat kullandıkça da erir yapış yapış olur güneşte
Yeni dümenimiz var aslında ama bakım sırasında taktıracağım. Ben de iğreniyorum o dümenden.
Selam güzel bilgilendirme olmuş.benim tekne 5,70 kameralı İtalyan hep pleyne de maalesef indiremiyorum. motor 60 hp mercüry. ön tarafa 100 lt temiz su tankı koydum yinede istediğim gibi değil.dolayisiyla hiz yapmiyor devamlı su topluyor,,,
Merhaba. Flap takmalısınız. Ayarlanabilen kaliteli bir çift flap tam olarak işinizi görecektir
@@demirdeniz178 Bu Flap nedir tam olarak
Merhaba, adanadayim bende. İletişim bilgisi alabilir miyim
Bot kullanıyorum. Denizi çok seviyorum. Birgün böyle teknem olsun istiyorum. Botlardada on kaldırma doğru oyleyse bazıları on kaldırıp indirmeli diye yorumluyor dogrusunu botlar icin . Selamlar
👍
Çok güzel anlatmışsınız Bu tekne açıkta sabitlemek için kaç kg çapa kullanıyorsunuz
Teşekkürler. 8 kg çapa, 2.5 mt zincirimiz var. Açıkta hiç çapa atmadık. Kıyıda işimizi oldukça görüyor.
İyi de bu yağ denizi kirletmez mı bu şekilde?
Motorunuz kaclikti .manuel trimli modellerde malum seyir halinde trim ayarı imkanimiz yok nasıl olmalı sürekli suya 90 ° mi ?
benım teknenın yanlarında yururken baya bı yana yatıyor usta ne yapmak lazım
Anlatiminiz icin tesekkur ederim....
30 hp tohatsu 440 risa marin bi tekne var bu dediginiz olayi yapamiyorum. Ozellikle dalgali havalarda teknee adetaa kica oturyorr motorr can cekisiyorr nasil bir yol islemem gerekirr
Teşekkür ederim. Risa marin 440 a internetten biraz baktım. Safter 500 gibi kıçı kısa bir tekne. Center console olanının ağırlık merkezi iyice arkada. Önü hafif kalıyor sanırım. Dalgalı suda ön daha çok kalktığı için arka ağırlık daha baskın hale geliyordur. Hızlanma aşamasında öne ağırlık verip (pruvaya bir kişiyi oturtup) belli bir hız kazanıp tekne azcık sudan yükselince trimi arttırmayı deneyebilirsiniz. Bunun dışında motorun yerleştirilme yüksekliği ile oynanabilir. 30 hp tohatsunun o tekneye rahat 25 knots yaptırmasını beklerim açıkçası
@@demirdeniz178 cok tesekkur ederim dedikleriniz deniyecem benim modelde konsollu modeli teknenin bordo yuksekligi kalite ve saglamliktan memnunnum
Görsellere bakılırsa gayet güzel duruyor. Hayırlı olsun
Öncelikle bilgi için teşekkürler tekne durdugu da dende için altı salmalı tekne almak lazım anladığım kadarıyla fakat hız yapamayız herhalde benim amaçım balık avlarken fazla sallanmak sizinde fikrinizi alsam cok iyi olur
Balıkçılar genelde yüksek hıza ihtiyaç duymuyor, o nedenle deplasmanı yüksek tekne seçerek hem suda geçirdiği zamanda çok sallanmıyor hem de yüksek hızlara ihtiyaç duymadan yakıt ekonomisi yapıyor. 5 mt de salmalı fiber markası bilmiyorum. Ahşapta mutlaka daha çok seçenek vardır. Fiberde ise ya ağır ve kaliteli bir tekne ya da salmalı bir model seçmek mantıklı olur düşüncesindeyim
@@demirdeniz178 teşekkürler sa
@@demirdeniz178 salmalı alt kısmı kavısli olanı demek
Benim merak ettiğim mesela kışın bu tarz tekneler kullanılmaz mı mesela dalga boyu ne kadar olmalı bunun takibini nasıl yapıyorsunuz neye göre çıkıyorsunuz neleri baz alıyorsunuz kışın hiç mi çıkılmıyor illa ki dalgalar olabiliyor hiç bilgim yok mersindeyim araştırıyorum öğrenmeye çalışıyorum :)
Kışın kullanılmaz diye bir durum yok, bilakis kış mevsimi balık mevsimi. Güvenilir bir hava durumu verisiyle, şiddetli rüzgar yoksa çıkılabilir. Biz her daim tedbirli olmak adına iyi bir hava durumu analizi yapıp, seyir boyunca da dikkatle havayı ve suyu gözlemleyerek hareket ediyoruz. Şu ana kadar en kötü havaya yaz ortasında yakalandık. Binbir güçlükle tekneyi çıkarabildik. O nedenle seyre başlarken su sütliman da olsa, bir gözümüz hep havada ve suda. Çünkü altımızda 700 kiloluk basit bir fiber tekne var. Okyanus tipi bir viking 38 olsa pek de umrumuzda olmazdı açıkçası...
@reşit temel 2-4 dediğinize nereden bakıyorsunuz rüzgar hızımı bu
Evet. Knots birimiyle rüzgar hızı. Bir de Beaufort ölçeği var. Rüzgarın kuvvetine göre oluşturulmuş bir ölçek. Genelde 5 knotsun üstünde dalgalar büyür, 7 knots gibi kuzucuk denilen dalgaların uç kısmında kırılma ve köpüklenme olur. Uyarıcı bu işaretleri görünce limana dönmek önerilir, tabi küçük tekneler için. Paylaştığım linkte detaylı bilgi bulabilirsiniz;
salibahtiyar.tr.gg/R-Ue-ZGARLAR.htm
Mersin marina hava durumu için meteorolojinin hava tahminlerine bakabilirsiniz. Buna ait link ise şu;
www.mgm.gov.tr/deniz/marina-tahmin.aspx?m=17340
Merhabalar. Biz de Safter 630 ile ilgileniyoruz. Sizinki daha kucuk model biliyorum fakat bu safterlerdeki en darligindan dolayi havuz kisminda biriken suyun tahliye edilmesinin zor olduguyla ilgili bir yorum gorduk bir yerde. Siz boyle bir problem yasadiniz mi? Hem en darligi hem de teknenin onu asagi dogru egimli oldugundan suyun sintinede durmamasi gibi bir problemle karsilastiniz mi? Ozellikle yagmurdan sonra veya tekneyi yikadiktan sonra.Bilgi verebilirseniz cok sevinirim.
Merhaba.eni geniş değil ama dar da değil. Hele ki 630 gayet yeterli görünüyor bakarken. Birkaç cm ye bence takılmayın. Önü yarım kabin old için basık görünüyor, öne doğru bir eğim söz konusu değil. Bugüne kadar yanlış yerde biriken su ile ilgili bir sorunumuz olmadı. Sistem güzel çalışıyor. En ile su birikmesinin ilişkisini nereden okudunuz bilmiyorum ama bana kalırsa su birikme sorunlarının enle bir alakası olma ihtimali çok düşük. Tekne dizaynı, ağırlık dağılımı, tahliye deliklerinin yeri gibi durumlar daha önemli. Bazen de tekne önde bir yerdeki defeketten su alıp biriktiriyor olabilir. O tekneye özgü bir durum olabilir. Eğer sıfır alacaksanız bu endişenizden firmaya bahsedin bence. Baştan yetkili birinden bu konuda hususi garanti isteyin. Olduğu takdirde koşulsu değiştirir misiniz diye sorun. Benim edindiğim izlenime göre buna söz verirlerse, olduğu takdirde sözlerini tutarlar. İyi günler
Mrb. Keyfiniz bol olsun. Bende Adana'da ikamet ediyorum. İzledikçe sanki yaşamış gibi tecrübe ediyoruz çok teşekkür ederim. Bu boyut ve bütçede bir tekne almayı düşünüyorum. Sizinle de bilgi alış verişi yapmak isterim. Burdan sormam da bir sakınca olurmu. Saygilar
Merhaba. Teşekkür ederim. Hiçbir sakınca yok. Memnuniyetle...
@@demirdeniz178 marin boat 4.95 cabinli modeli inceleme fırsatınız oldumu kalitesini tecrübe edebildiniz mi acaba. Fiyatının uygun olması cazip geliyor ama kalitesi nedir hiç bilmiyorum. Şimdiden çok tşk ederim
Oldu, zaten bu klasmanda en çok tutulan model o. Biz de zamanında çok araştırdık. Bu konuda lütfen ilk videolarımızı izleyiniz. Sambanın en büyük avantajı geniş kamarası ve uygun fiyatı. Dezavantajı ise dar havuzluğu, yalova markası olması, kalite kusurları (özellikle fiber parçaların basitliği) ve kabinin tabut gibi olması. Biz konaklama düşünmediğimizden, ve daha ferah olduğundan safterin kabinini seçtik. Havuzluğu da en az %40 daha uzun ki bu da 7 kişilik oturak demek. İki aile çok keyifli bir gezi yapabiliyor. Samba da bu sayı maksimum 4. O da sıkışarak. Bu noktada ihtiyaçlarınıza göre karar vermelisiniz
Kalitesinden dolayı ciddi şikayetler duydum, ama kesinlikle daha yakışıklı bir tekne.
@@demirdeniz178 çok tşk ederim verdiğiniz bilgiler aydınlatıcı. Keyfiniz bol olsun.
Bu Tekneye sanal çapa Montajı Nasıl yapılır ? bu tekneden satın almayı Düşündüm
Bir deneyimim yok. Ama ön tarafında biraz işçilik ile hemen her tekneye sanal çapa takabiliyorlar
Faydalı video olmuş 6.30 cc almayı düşündünüz mü bu tekneyi alırken artıları eksiler neler kısaca 5.00 la?
Düşündük. Aynı fiyata birkaç yaşındakini alabiliyorduk. Lakin ağırlık ve boyut nedeniyle indir bindirde sorun yaşayabileceğimiz için acemilik teknesi olarak direk eledik. İyiki de öyle yapmışız. Bu tekneyle bile ancak baş edebildik. Aracınızın da uygun olması lazım. Kötü zeminde ve eğimde bizim benzinli dörtçeker ile epey zorlandığımız da oldu. O nedenle bir sonraki teknemiz için aracımızı büyütmek istiyoruz. Kullanım amaçlarınızı iyice belirlemeniz gerek, yoksa bir süre sonra indir bindir insanın tüm enerjisini alıyor. Tekneden uzaklaşılıyor
@@demirdeniz178 her seferinde karaya alıyorsunuz sanırım. sezonluk küçük bir çekeğe veya limana bırakmıyorsunuz doğrumu anladım.
Marinayla ilgili bir videomuz var, orada detaylı bahsetmiştik. İndir bindirden bezdik ve marinaya koyduk
Tekne boyu kilosu motor bg ne kadar.. Üstadım.. 4bin devirde yol yok görünen oyle 👍
O bilgileri vermiyor anlaşılan Salih cim. Görünüşe göre 50 bg Tohatsu. Bu video yu bizim whatsApp gurubunda paylaşıcam. Bakalım Taşliman dan bir ses çıkacak mı? 😂
4,95 deplasman tipi bir teknem var, 30 bg honda karbüratörlü mu ,yoksa 30 bg tohatsu mu . hangisi daha iyi sizce.karbüratörlu honda eski teknoloji ama sorunsuz gibi duruyor.
Yeni olanı tercih ederim kesinlikle. Tohatsu da sorunsuzdur.
Çevre Bakanlığının son düzenlemesi gereği Denizcilik Atıkları Uygulaması konusunda ne yapıyorsunuz? 15 günde bir atık verme zorunluluğu var. Tekneyi evime götürüyorum mazareti ya da Belediye konteynırına atıyorum mazereti de kabul edilmiyor
Bildiğim kadarıyla mavi kart için teknenin atık üretme ve depolama kabiliyeti olması lazım. Yani bir atık su depom olmalı ki bu yönetmeliğe tabi olayım. Teknemde böyle bir durum olmadığından şimdilik bizi etkilemiyor. Uygulama sıkıntılı. Yakında revize ederler. Binlerce küçük balıkçı teknesi bir de atık su deposu mu yaptıracak, sanmıyorum
@@demirdeniz178 Ok
Yalnız şaka bir yana son zamanlarda paran varsa suzuki yoksa tohatsu moduna girdi tüm ülke her video da çoğu teknede tohatsu görmeye başladık kullanıcılar hem fiyatından hem performansından memnun video ile alakasız da görünce motoru söylemek istedim. Bundan 7-8 yıl önce honda al arkana yaslan modundaydı çoğu kullanıcı özellikle düşük hp motorlarda sürekli honda görürdük yüksek hp lerde ise yamaha şuan gördüğüm gözlemlediğim suzuki ve tohatsu
Motor ustamız bize seyir halindeyken trimin tamamen inik olması gerektiğini aksi takride trim motorunu patlatacığını söyledi. dogrumudur acaba?
🤣
Trimin amacı nedir o zaman? Neden ayar düğmesi var, seviye göstergesi var?
Hem ekonomi, hem konfor hem de performans optimizasyonu için trim ayarı yapılır
@@demirdeniz178 teşekkür ederim
Merhabalar tekneyi sattınız mı
Merhaba, sattık
@@demirdeniz178 hangi tekneye bakıyorsunuz şimdi banada yol gösterin
Darekco texas 610, safter 6.80, marinboat samba 6.20 arasındayız
Merhaba, videolarınız takip ediyor ve size bir iki şey danışmak istiyorum, mail adresinizi paylaşabilir misiniz?
iyi eğlenceler...sormak istediğim bir şey var , motor seçimi ile ilgili olarak , Mac Gregor tekne için mercury 20 HP kullananlar var sizin kullandığınız tekne şartlarında mercury 20 HP randıman vermez mi ? th-cam.com/video/z4JYY5QY_Qo/w-d-xo.html
Merhaba. Yelkenli teknelerin deplasmanı yüksek olduğu için güçlü motor takmak çok birşey farkettirmez. O nedenle kocaman yelkenlilerde bile genelde 20-40 hp motor kullanılır. O da ağırlıkla marina giriş çıkışlarında ve rüzgar yoksa kullanılır. Mac gregor ise hareketli salması olan bir melez tekne. Yelkeni var ama salma çekilince motorbot olarak da kullanılıyor. Macgregora 50 hp takıp hiç yelken açmayan ve motorbot olarak kullanan da var. Yelkenlilerin seyir hızı 7 knot civarı. Bu amaçla kullanılıyorlar. Fiber motor botlar için ise bu çok düşük bir sürat. Kullanım amaçları daha seri hareket edebilmek. 20 hp 5 mt teknede tek kişiyle ve tatlı suda çok da güzel iş görür. Lakin ağırlık arttıkça, dalgada, akıntıda az gelecektir. Yine de beklentiniz 10 knot altında yavaş sayılabilecek bir seyirse 20 hp de işinizi görür. Kısacası beklenti meselesi.
👏👏👏🚤🛥️💯✅
Marina fiyatları ne kadar
Videoda detayları yer almakta
Marina videosunda
Abi niye tekneyi satıyorsun
Büyütmemiz gerekiyor.
@@demirdeniz178 hocam şimdi sırada aklında hangi model var 6,30 cabin cruser mı yoksa 6,20 Long mu?
@@demirdeniz178 Merhabalar şimdi hangi boy yada hangi markayı almayı düşünüyorsunuz bizde safter 500 cabin var motoru bekliyoruz 6 aydır tekneden memnunmuydunuz niye satıyorsunuz hakkında bi video çekermisiniz rica etsem.
Memnunuz, en ufak sorunumuz yok. Yine olsa yine alırız. Ama aile kalabalık. Yetmiyor. İki aile aynı anda gidemiyoruz. Sorunumuz bu
@@demirdeniz178 cevabınız için teşekkür ederim