Ролик, наглядно демонстрирующий, почему в России могло бы быть в 10 раз больше хороших дорог за те же деньги, что сейчас на них тратятся. Доступное и понятное объяснение.
ХУЙНЯ ВСЕ ЭТО, АЗЕРБАЙДЖАН ТОЖЕ ВХОДИТ В 10 СТРАН ПО КОРРУПЦИИ.НО ТАМ ХОРОШИЕ ДОРОГИ И КАК Я ПОНЯ, ВСЕ СВЯЗАНО С ТЕМ ЧТО СТРАНА ООООЧЕНЬ МАЛЕНЬКИХ РАЗМЕРОВ И УХОД-ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОГ ОБХОДИТСЯ ДЕШЕВЛЕ, А ЭТИ ВИДЕО ДЛЯ ДАУНОВ КОТОРЫЕ НЕ ПОНИМАЮТ КАКИХ РАЗМЕРОВ ИХ СТРАНА.
В связи с блокировкой доступа в сеть Zello с территории России Роскомнадзором, независимая информационная площадка "Выбор России", оперативно рассказывающая о протестах в России, теперь есть в Телеграмме t.me/vibor_rus
McStrongShow и не изменится, потому что нормальные страны строили в своё время дороги запустив печатный станок, валюта подтверждалась себестоимостью проектов,заводов и прочего, это внутреннее развитие государства , чего Россия лишена напрочь, потому что не имеет права печатать валюту не подтвердив её доллоровым эквивалентом, потому ссанина в уши и не более, обещания построить дороги очередным кандидатом, без национализации банка.
Пишу из 92010 года. Дорог нет. Есть специальные воздушные маршруты по которым летают автомобили. Вот так это выглядит dl28.photosklad.net/20121130/281d80d080894cfb6324e5ad30f979c8.jpg
В Кемеровской области, один раз такой хуевый асфальт уложили, что он просто за осень + зиму + весну, превратился в щебень. Как будто на битуме в раза три сэкономили.
Климат. Из-за влияния Гольфстрима климатические зоны изменяются не с юга на север, а с юго-запада на северо-восток. А еще дураки, что копируют "европейское". А там (и дальше на Запде) есть, что копировать: к примеру, transit-oriented development (TOD) -- это, как говаривал один дед "советская власть + электрификация всей страны". Китайцы по советским технологиям проложили рельсы даже по мерзлоте Тибетского нагорья, а асфальтобетон кладут только там, где нет больших перепадов температур. А так и у китайцев всё бы всегда плыло и проваливалось.
В 2013 году нью-йоркский департамент транспорта (DOT) «залатал» 84 тыс. выбоин в 5 городских районах. Это абсолютный рекорд за всю историю ведения дорожных ремонтов в Нью-Йорке. Причиной аномальная для обычного климата зима. Самой поврежденной трассой оказался хайвэй FDR Drive в Манхэттене. Популярную дорогу пришлось перекрыть почти на сутки, чтобы залить дыры асфальтом и жидким цементом. Однако уже через несколько часов после ремонта выбоины появились вновь. Та же картина наблюдалась в Британии и даже на немецких автобанах. В прогнозах погоды телевизионные комментаторы называли морозы "сибирскими", да еще прибавляли, что они (морозы) сковали Германию: Sibirische Kälte hat Deutschland fest im Griff... Надо заметить, что сибирскими немцы называют морозы, когда температура достигает примерно минус 15 или даже минус 10 градусов. Для Германии (не считая разве что альпийских предгорий Баварии) непривычно холодно. И этого оказалось достаточно, чтобы на улицах немецких городов появились новые дыры, трещины и выбоины. Причем в таких количествах, что их ремонт, даже косметический, поставил многие местные бюджеты на грань банкротства. А еще дураки, что тащат из села в город личную телегу, чтобы снимать телок, не откажутся от села внутри себя. Потому и "отцы города" будут пилить на стоянках, парковках и дорожном покрытии, а transit-oriented development останется для умных городов.
"На юго-восточном побережье Аляски, в районе столицы штата города Джуно, климат умеренный, морской, с большим количеством дождей. Средняя температура в январе от -6°C до 1°C, в июле - от 10°C до 18°C. На юге штата, в районе крупнейшего города Аляски, Анкориджа, климат субарктический, но смягченный близостью океана" В школе должны были рассказать об особенностях континентального климата Китая или Евразии. Надо быть круглым двоечником, чтобы мыслить климат широтами. Исландия расположена на полярном круге, следует ли из этого, что там морозы сильнее сибирских? "Учиться, учиться и учиться" (с)
Ну раз уж мы перешли на ТЫ, то я ТЕБЕ поясню предельно доходчиво. Часть видеоролика на этой странице поясняет, что в РФ самый дорогой километр по причине коррупции. Коррупция в РФ, как и в рядом находящихся странах процветает по причине относительной безнаказанности. В Китае же за взятки и другие коррупционные действия предусмотрена смертная казнь, а потому уровень коррупции там очень низок. Вот почему, как и говорится в этом ролике, цена километра дороги там одна из самых низких. Исходя из этого можно сделать вывод, что смертная казнь за коррупцию является эффективным методом борьбы с с ней (коррупцией). Удалось ли мне ТЕБЕ предельно ясно пояснить свою точку зрения? Маленькая ремарка: смертная казнь без суда и следствия, Иосиф Виссарионович, это неправильно. Вина должна быть доказана беспристрастным не коррумпированным судом.
для начала скажи"окей гугл список каррумпированных стран" с удивлением обнаружишь что китай почти рядом с нами. затем вновь скажи "окей гугл" средния стоимость часа труда дорожного рабочего в китае" удивись ещё раз однаружев насколько там дешовая рабочая сила. можно ещё погуглит такие вещи как толщина подушки в виду разных климат условий и прочае, представляешь оказывается в разных климатических условиях необходимо разное количество материала. сложно да??? проще всё списать на каррупцию.... хотя не без этого, но всё же!!!
Это заблуждение, что все зависит от президента. Один человек не может собой подменить весь чиновничий аппарат, президент не может стоять над каждым чиновником и контролировать его работу... Да и нет полноты власти у президента по конституции.
+Владимир Иванович да уж за 16 лет трудно навести порядок,все никак не насытятся.Тут за год можно всех выебать и высушить.Только на всех пресс конференциях и обращений к народу одно и тоже(всех замочу ,всех посажу),а как пиздили так и пиздять.Им похуй на дороги,им машины не жалко они еще купят за наш счет и за эти же деньги которые выделяются на дороги.
Эта коррупция как Змей Горыныч - одну голову отрубишь, две вырастут. И самое ужасное, что плохой пример подаем другим странам( Лишает мотивации, когда в Европе ты ответственный служащий, с хорошими доходами, и у тебя прогрессивный налог, и ты живёшь в 2-этажном коттедже, а ничего не делающая жирная гнида в России получает просто так вчетверо больше тебя, живёт во дворце, катается на яхте, а налоги вообще не платит.
В Индии, где взяточничество является практически нормой и любые вопросы решаются при участии должностных лиц, общественной организацией по борьбе с коррупцией «Пятая колонна» в 2010 году была выпущена купюра, которой предлагается рассчитываться с вымогателями. Выглядит эта банкнота так же, как обычная, но вместо надписи «подделка денег преследуется законом» имеется предупреждение - «взяточничество преследуется законом». Купюра имеет номинал ноль рупий. По сообщениям представителей «Пятой колонны», общество с энтузиазмом восприняло эту идею, и тираж банкнот разошёлся очень быстро.
Я сам дорожный строитель. Абсолютно согласен с автором. Из Выделенной суммы государством на дороги, непосредственно строительной компании доходит всего 20-30% всей суммы. Остальные деньги по пути уходят в карманы чиновников в виде откатов. По поводу новых технологий: - Ко мне приходит Гос.Заказчик и говорит построй мне вот тут такую дорогу. Я говорю хорошо это будет стоить вот столько. А он мне говорит, ты знаешь это много, я так ничего не заработаю, давай что-то по дешевле. Я говорю хорошо, но если по дешевле то и качество будет хуже. А он говорит без проблем! качество нас не волнует, главное, чтобы визуально было сделано хорошо. - Вот так и работаем. И отказать мы не можем, потому что если мы откажем, то наши конкуренты согласятся, а мы останемся без работы и обанкротимся.
Интересно как они проводят платежи, тайные откаты потом (сразу) ? По идее всякие крутые конторы аля ФСБ такие вещи могли бы легко отслеживать, видимо задача не ставилась.
Надо начать с того, что если в стране проблемы, то в проблемах виноват в первую очередь народ, который это допустил. Плохие дороги? Хорошо, давайте объединимся и государство потрясем может? Нет? Тогда будем ездить по плохим дорогам, вот и весь разговор.
Загружено 2010-го года. 3,5 года назад. И... ничего не изменилось. Все строиться, все скоро будет лучше, осталось подождать... Ну что ж, подождем... может лет через 100 что нибудь измениться!
Поэтому необходимо произвести ряд реформ. Повысить пошлины на импортную обувь. Создать корпорацию, которая будет полностью контролировать рынок обуви РФ, решать какая обувь будет допущена к продаже в РФ. Во всю обувь, продаваемую в РФ, нужно встраивать ГЛОНАСС трекеры. Взимать со всех граждан РФ плату за каждый пройденный пешком километр, отслеживать километраж поможет трекер ГЛОНАСС, собранные средства направлять на ремонт дорог. А меня в госдуму, так как у меня еще много идей как поднять Россию с колен.
@@sergoseedja А посмотри сколько км приходиться на душу населения или на один квадратный километр страны и поймёшь что Россия совсем не в топе и даже явно не в Европе. А по автомагистралям Россия отстаёт даже просто в километрах от Польши, страны которая в четыре раза мешьше России по населению и в семнадцать по площади. С одного конца Польши на другой всего 720 км и поляк большую часть этого пути может ехать по идеально ровной автомагистрале со скоростью 140км/ч. У России это десять тысяч км и большую часть этой дороги пришлось бы проехать по тому, что Европе дорогой бы назвали лишь с большой натяжкой
Әдемі Жігіт ага ,как будто это так легко, чиновником можно в России стать только криминальным и это факт ,а иначе тебя просто уберут другие причем возможно даже смертельно.
У меня в городе осенью начинают делать дороги. Кладут новый асфальт в дождь и на лужи. Специально, чтобы дороги быстрее разрушались. Человечество тупые создания. Никому не нужен прогресс, лишь собственная нажива
Я сам инженер-дорожник и здесь почти все верно, а про коррупцию даже мало сказали. Но есть и еще один немаловажный нюанс - кто нибудь видел инженера - дорожника работающего гинекологом, летчиком, космонавтом? Я нет, а вот специалистов этих профилей в дорогах полным полно! Дороги - это инфраструктура, бюджет и поэтому пока у нас не будет бюджета как у США или Германии, где будет хватать что бы спиздить и построить, у нас хороших дорог не будет и насчет стоимости - в 2011 г. мы работали на обходе Воронежа. Там было 24 км. общей стоимостью около 40 млрд, рублей. Дорога 1-й категории. Но в стоимость нужно включить полную реконструкцию и строительство 8 -ми путепроводов, новый мост через р. Воронеж, масса пересечений с коммуникациями и т.д. и т.п. Для сравнения - дорога 1-й категории в Пекине к аэропорту обошлась при длине 18 км. в 1.8 млрд.$! Тут авторы про цены откровенно пиздят!
Точно 1.8млрд$ за 18 км в Китае? Может МЛН ? . Ошибиться легко, там разница в пару букв всего, или три нуля )) Я это к чему ... Мост через залив Ханчжоувань - 36 км, 6 полос, пролегает в открытом море, в центре искусственный остров - станция обслуживания. Стоимость 1,4 млрд долларов США. И это легко проверить. А вот ваш пример я не нашел, у вас не будет ссылочки на источник ?
Люди,просто сравните дороги России и Норвегии,в Норвегии климат для дорог хуже в десятки раз из за того что большая часть страны это чуть ли не вечные холода и крутые горы,но там почему то даже в самом захудалом городишке дороги лучше чем дороги между Москвой и Санкт-Петербургом.
Артемий Ашихмин, в Канаде плотность населения ещё меньше: ostranah.ru/_lists/population_density.php , но дороги на 22 месте: nonews.co/directory/lists/countries/quality-roads .
проблема, только одна, каждый думает только о себе, представьте на секунду, что все думают только о других, каждый о каждом, вот тогда и дороги были бы хорошие и все остальное было бы превосходно, но это возможно только в том случае когда мы поймем, что все мы связаны и думая о другом, я думаю о всех вцелом, но ведь целое включает также и меня, тут круг замыкается и настает Счастье :)
+Александр Рубель А какие по-твоему не рабские? В этой стране полный феодализм. Был бы ты не рабом- не поджигал бы пуканы в интернете... Возможно ты даже больший раб чем я. Жду от вас не рабские слова. Ну?
Просто когда дяде вове на это насрать не будет и ведет новый закон за корупцию смертную казнь как в китае и воля не только дороги хорошие будет дак и жить будем,а не выживать
+Денис к , насрать народу! Народ ничего не делает - только стоне и разводит руками, пока так разводят руками ничего не предпринимая - так и будем все жить...
Хреново возмущается наш народ... Сравнить, как возмущаются в Гейропе народ ( в той же Франции) и как у нас, то если честно у нас детский сад... Нашим татупедам, пока битой яйца не погладишь - с небес они не спустятся...
Сосед - чиновник и так в курсе, все в курсе, ничего нового, Путин В.В. тоже вкусе, еще когда Сочи готовили к олимпиаде! Просто смысл быть чиновником - если откаты не получать и законы под себя не делать.
Живу в Беларуси и абсолютно не вижу плохих дорог.Бывает,что возле деревень размывает дождём,тогда плохо идёт.А так все збс,переезды между городами тоже нормальные.Пару раз ездили в Россию (Брянская обл.) и там было тоже всё аккуратненько)
Тупость 1) в Финляндии дороги делают код одни условия, в России это нельзя сделать даже под 1 регион, не говоря уже о разнице в климате между Сочи и Магаданом. 2) Стоимость подготовки местности в США и Европе невходит в общюю смету. 3) Отсутствие опыта работы с новыми матерялами угробит весь ремонт, такое вводиться постепенно. 4) Отсутствие контроля общества за такими работами. Куда проще назвать себя гением в интернете снять херовинький ролик и не предложить своё для решения проблемы
3-4 года? У нас (2018г.)на улице положили асфальт на в начале августа. В конце сентября этого же года появились трещины, в начале ноября -ямы с лужами.....
+Johnny Sin Понимаешь ... у нас такая страна тормознутая (очень мягко сказано) что и 500 лет ниче не изменит. Вспомнить ту же жигули 60 с хуем лет ее клепали
Недавно едва не погиб из за огромной и незаметной ямине на дороге. А в ста метрах от нее вывеска "Уважайте труд дорожных служб...... "... Какая ирония.
На реальное строительство дорог в США остаётся не больше одной шестой от выделенных денег, всё остальное сжирает плоское налогообложение, и представьте себе, коррупция. Её там в шутку называют "Чикагский способ ведения бизнеса", он же под чистую съел весь Обама Кэр. На Аляске ситуация не лучше. Шесть-восемь процентов не так много (но и это можно минимизировать), если бы истеричка Набиуллина не так остервенело относилась к дефициту бюджета. Похоже Брекотин с остальными красными либералами окончательно скурвился, или просто никогда себе не представлял как макроэкономика работает.
Я дальнобойщиком одно время работал в России и скажу вам так. Что в 2008 году дорог было меньше, чем сейчас в 2017 году. Мостов было меньше. тоннелей было меньше и во всём этом качество дорожного полотна было в разы хуже. А это значит, что сейчас в России с дорогами обстоят дела в несколько раз лучше, чем это было в 2008 году. И дороги продолжают стоится, ремонтироваться, улучшаться.
Да. Создатели и заказчики этого ролика строили бы дороги на Колыме. Потому что кухарка не может управлять государством без обучения, а автор и заказчики либо идиоты, либо сознательные вражины.
при Сталине вообще дорог не было.. все утопали в грязи.... немцы как начали наступление на Москву - так и завязли в раскисшей жиже дорог... Почти все дороги были грунтовые (раскисали после первого дождя), и превращались в кашу
Мда видел такую картину как люди сами закидывали ямы подручными средствами. Травой и песком. Некоторые ложили щебень. Ну это в поселках так делают. А вот на загородном шоссе уже никто так не сделает, кроме ремонтников..
дубина ты, заплати ты нормально нашим людям, а не "лиж бы не сдохли" и тогда никакие китайцы не понядобятся, в ссср как то без них обходились, и рокеты в космос запускали и огромные дамбы возводили для электростанций
У Караулова было, в Питере одна контора построила дорогу как положено, её потом закрыли, потому что чиновничьей кодле нельзя было давать утечку, что можно строить нормальные дороги.
Это комментарий бота, забей. Если бы это писал нормальный человек, а фраза не была бы заготовленной для 100500 разового копирования, то он бы не стал так сильно заморачиваться. Выделять названия капсом, 2018 писать по разному и т.д.
Ни чего вы не понимаете!) У нас просто ждут, что скоро все летать будут и дороги будут не нужны)))) вот и зачем вкладывать деньги в дороги, которые ни кому не будут нужны?) А так у нас тут стимул есть, не то что в Европе и Америке, сделать летательные аппараты нового поколения)
Всё только и пишут что плохие дороги, к моему удивление но у нас недавно почти во всём посёлке(Запрудня) проложили новые дороги, и главное они это делали не в дождливую погоду(как только начинался дождь работы останавливали) и клали его не на лужи как частенько бывало.
Максим Бойчук нет. На украине. Изначально это была окраина российской империи и именовалась окраиной ,говорили на окраине - поэтому на украине. (с)Жириновский
Вы что совсем с ума сошли. Хватит критиковать дорожников и пускать всем пыль в глаза. Покажите какие проекты утверждаются в ГК Автодор. Ваш полимерный битум ничего не даст дороге, если асфальт из осадочных пород делать. Идиоты. Не слушайте это видео, а то я сюда по сбрасываю проекты Новгород Автодыра. Геосетка служит для укреплении слабых оснований. Тупое безсмысленное видео, для людей которые в строительстве не разбираются.
Для того чтобы дороги нормальные строились и чтобы технологии использовались современные надо дорожникам не на заказ платить, а установить размеренную постоянную зарплату, причем если дорожная бригада построила дорогу, которая должна служить, предположим, 8 лет, а сама дорога испортилась за меньший срок, то дорожники должны отремонтировать дорогу бесплатно. Ну и конечно же, бороться с коррупцией. Тогда будет всё ок
Потому что большая территория и маленькое население. Вообще эти автомобильные дороги нерациональны. Раньше были железные дороги поэтому, их дешевле строить. Если бы все подчинялось логике, изобрели бы более рациональный транспорт чем автомобильный, но все из-за капитализма и нефтяной промышленности которой выгодно продавать больше нефтересурсов, отсюда больше машин и соответственно больше дорог, которые естественно высокого качества не будут. Нефтяной промышленности это не надо. При капитализме живем. Все делается как надо буржуям, а не большинству. А все эти рассказы про коррупцию сказки. Она здесь не главная причина. Строить дороже не из-за коррупции а из-за больших расстояний(дороже возить сырье), маленькое население относительно территории=> недоразвитие технологий=> ниже производительность труда, больше энергоресурсов надо для сроительства- вот причины, а не коррупция
территория России как и твой мозг, занимая огромный объем является на 80% пустой, и на 45% не пригодной для жизни. какие нахуй объемы и плотности, когда в городе миллионнике в центре в дорогах дыры, а если свернуть во дворы то такое чувство что грунтовку щебнем посыпали, а не асфальт клали 4 года назад! В Газпроме строят дороги у месторождений за полярным кругом, блять! с разницей температур эксплуатации в 90 градусов и они там работают по 7-10 лет под ТЕХНИКОЙ! ! а у тебя дебила кладут 3 см асфальта на грязный пол, потому что ты один ничего не решишь никогда, а у 2-3 фирм на регион есть крыша в администрации такая что ещё и сядешь, если вякнешь. Коррупции у него нет, клоун!
+Arsenii Listopadov дороги в тех же крупных городах не строят из-за капитализма. капитализму не выгодно строить тебе в крупном городе, капитализму выгодно строить дорогу к месторождению за полярным кругом где никого нет. не понятно? Хотя оно с одной стороны даже лучше, меньше асфальта, больше зелени(растений) будет и меньше выхлопных газов. Еще капитализму выгодно, чтобы ты чаще ремонтировал автомобиль и покупал детали. Ему не выгодно чтобы дорог совсем не было, иначе бензин никто не будет покупать, но и идеально гладкий асфальт тоже не нужен(такое бы стоило в несколько раз дороже). Как в советские времена делали вещи навечно, что десятилетиями можно было пользоваться. Но для капитализма это не выгодно, тк никто не будет покупать новую вещь каждый год, соответственно бабла много не наваришь. Сейчас любую вещь покупаешь бытовую, она ломается через год, а вам дурачкам лапшу вешают про коррупцию. Коррупция - сказки тех кто за капитализм. Капитализм сам дает сбои, а те кто его защищает чтобы как-то оправдаться вешает все на коррупцию, якобы из-за нее все. Это американская пропаганда. Они ни за что не признают что капитализм сам несовершенен. Уже слишком поздно. Десятилетиями они его защищали, пытаясь доказывать, что это идеальная форма экономики
Петр Петрович В России в 2017 было 1452200 км дорог (100%) - из них 866 км (100%) магистралей. В капиталистической Канаде такой же климат. Это вторая после России по размеру страна, но в ней живет в 7 раз меньше людей (14% от населения России). Но дорог там почти столько же - 1042300 км (70% ) ( (в 2011-ом и еще не известно сколько они к 2017-ому пристроили) и из них магистралей 17000 км (1900%!). Дороги всегда в прекрасном состоянии. По уровню коррупции Канада находится на 10-ом месте а Россия на 136-ом. Вот им и строить удается и поддерживать. Отрица́ние - психический процесс, относимый к механизмам психологической защиты. Проявляется как отказ признавать существование чего-то нежелательного.о события или информацию, которую трудно принять. Отрицание также является компонентом идеализации, когда существование недостатков идеализируемого (России, социализма) отрицается. Проблема с отрицанием состоит в том, что оно не может защитить от реальности. Можно отрицать потерю близкого человека, но потеря от этого не исчезает. Можно отрицать наличие у себя (у страны) опасного заболевания (коррупции), но от этого оно не становится менее опасным, скорее наоборот
Да уж, всё дело в коррупции, а её ни как не искоренить, все хотят себе в карман, а не людям. Просто слишком малое наказание за коррупцию, а если, например, полицейский найдёт коррупционера, то коррупционер даст взятку в пару миллионов и инцидент заглажен. А потом те же самые люди: коррупционеры, строители дорог и правоохранительные органы, которые не ищут коррупционеров ( а они тупо не ищут и не надо верить, что не могут найти.), говорят, что дороги плохие...
Смотрю это видео в 2021 году... сначала не обратил внимание что видео было сделано в 2010 году... Не хрена не изменилось. В колонии не бывает хороших дорог.
почему никто не может ввести сертификаты на строительство дорог и отбирать эти сертификаты если дорога не прослужила указанный строителем срок? Как в той же Германии. Видимо никто не хочет прикрывать кормушку, а пипл и так схавает... А вы держитесь там, всего вам хорошего!
Здрасте. Рассуждая на данную тему: Нужно что бы у власти был как бы "терминатор". Суперкомп который не заинтересован в личном обогощении. Либо человек воспитанный как машина.
Далее, Сравниваются дороги Южных регионов нашего шарика и Северных. Но не замечена разница. Так, возле одного из сел в Полтавской области, была проложена дорога с использованием технологий. Стоимость комплектующий увеличила цену дороги в два раза по себестоимости. Тогда коррупционеры решили не впутываться в дорогу. Привлекли Европейских специалистов и работников. На дорогу они дали гарантию в 5 лет. Нормально. Но ровно через 3 года, дорога расползлась и просела. Сами Европейцы, а именно Турки - были в шоке. Почему, как? Да у них такие дороги живут 50 лет и выше. В Германии - по той же технологии до 15 лет. Как такое могло произойти? Дорогу восстановили и поставили камеры видео наблюдения, Боялись, что это местные жители отбойными молотками колупают дорогу. Выяснилось, что регулярные перепады температур осенью-весной на Украине приводят в первый год к образованию трещин, при этом глубоким. Разрушающим даже все прослойки из синтетики и прочего. А затем из-за трещинначинает сыпаться асфальт, а из-за нарушенной внутренней гидроизоляции расплывается песок. И дорога проваливается. При это дороги построенные по образцу СССР 1950х годов держатся до 15 лет. Действительно,первые ямы на трассе Харьков-Новомосковск появились только после 15 лет на этапе Харьков-Перещепино. Бетонные блоки оказались куда надежнее песка. Все таки полноценный фундамент. А вот сделанный Турками этап Перещепино-Новомосковск развалился за 3 года. Вот вам Евротехнолохии.
Почему дорожникам платят на заказ? Им же выгодно использовать устаревшие технологии! Заказов больше будет. А установили бы зарплату постоянную, не зависящую от заказов, тогда бы и строить стали по-нормальному. Ведь если от увеличения заказов зарплата не изменится, то дорожники начнут строить нормально, ведь зачем несколько раз горбить спину, ремонтируя дороги, если можно один раз построить дорогу, по современным технологиям, и качественно, а потом отдыхать? Вот это надо предложить законодательству. А если дорога не прослужила столько, сколько ей отписывали, то дорожники обязаны отремонтировать, и при этом на них будет наложен штраф. Тогда и дороги нормальные появятся, и гос-во начнет экономить
7 лет прошло стало только хуже. Так ещё и платный проезд ввели по трассам и грузовики налогом облажили. Что будет так, тогда рядовой обыватель и подумать немог.
раньше в советские времена и 90е были хорошие поезда, мы ездили как по маслу, но пришли буржуи, все распилили, теперь в результате ездим по колдобинам и ямам. железных дорог не стало, вместо них дали автомобильный транспорт который похуже(трясет, блюёт, резкие повороты, в туалет не сходить во время езды), который в ссср не использовался массово так как считался неудобным. а новые виды транспорта такие как скайвей, которые стоят дешевле автомобильного и хорошие по комфорту и еще имеют массу других преимуществ, не дают использовать и развивать те же буржуи тк им не выгодно
2 года назад пробил колесо вызвал дпс потом юрист и суд окупилось с лихвой понравилось еще пару раз пробил таже схема .купил сатрый мерс s класса и понеслось .теперь у меня уже 3 немецких премиальных ведра с космическими ценами на запчасти работаем в нескольких городах почему я раньше до этого не додумался .Очень прибыльный бизнес а главное все честно и прозрачно по сравнению со страховкой
а что мне шутить то страховые как доят? только тут все проще . 90% людей в рф это терпилы по этому у вас и образ мышления такой же . и жизнь здесь лучше не будет пока будут такие люди
просто надо 20000 чиновников в год катком раскатать, и будут у нас норм дороги
+Руслан Пахнуть будет
+Руслан Эти 20000 чиновников близкие к близкому близкого ПУТИНА
+Serega1087 на полях и норм, через 10 лет в удобрения превратятся.
Все правительство на всех уровнях надо в асфальт!
ХУЙНЯ ВСЕ ЭТО, АЗЕРБАЙДЖАН ТОЖЕ ВХОДИТ В 10 СТРАН ПО КОРРУПЦИИ.НО ТАМ ХОРОШИЕ ДОРОГИ И КАК Я ПОНЯ, ВСЕ СВЯЗАНО С ТЕМ ЧТО СТРАНА ООООЧЕНЬ МАЛЕНЬКИХ РАЗМЕРОВ И УХОД-ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОГ ОБХОДИТСЯ ДЕШЕВЛЕ, А ЭТИ ВИДЕО ДЛЯ ДАУНОВ КОТОРЫЕ НЕ ПОНИМАЮТ КАКИХ РАЗМЕРОВ ИХ СТРАНА.
Какие 3-4 года? Выражение уже появилось, асфальт таит по весне, вместе со снегом.
Смотря где
Илья Шуневич В Саратовской области точно.
+Илья Шуневич везде кроме Московии. Москва -- не Россия.
+aquavisunixnik в Саратове просто отвратительные дороги
+aquavisunixnik Да ладно, я живу в Мосвке ,там Профсоюзную и Ленинской проспект каждый год ложат новый асфальт. Клянусь, сам в ахуе....
2017 ничего не изменилось
В том году у нас по ГОСТу выложили дороги.... со снегом асфальт не испарился, но провалился под полотно........ грунтовые воды однако......
В связи с блокировкой доступа в сеть Zello с территории России Роскомнадзором,
независимая информационная площадка "Выбор России", оперативно рассказывающая о протестах в России,
теперь есть в Телеграмме t.me/vibor_rus
тупейшая фраза для идиотов!
К 2020 тоже ни чего не изменится. Рашка это прогнивший плод.
McStrongShow и не изменится, потому что нормальные страны строили в своё время дороги запустив печатный станок, валюта подтверждалась себестоимостью проектов,заводов и прочего, это внутреннее развитие государства , чего Россия лишена напрочь, потому что не имеет права печатать валюту не подтвердив её доллоровым эквивалентом, потому ссанина в уши и не более, обещания построить дороги очередным кандидатом, без национализации банка.
3-4 года службы? Это где такие прекрасные дороги?
он видимо москвич
Согласен. У меня в Ижевске некоторые дороги и двух лет не живут.
Да во Владивостоке например и года не держит.
в Донецке
Russian Bear в Волгограде
6 лет прошло а толку 0. Асфальт со снегом ущёл
+
Путин просто этот видос не смотрел) ну или смотрел))))))
прям как у нас в Бруклине. ты чего, тоже в Нью Йорке живешь?
YAMAHA Stig и с бабками
+Евгений Щаз косвенно участвовал в тех схемах, про которые рассказывается в видосе...
Пишу из 2017, дороги до сих пор xyeBbIe...
UPD. В 2021 дороги все еще Х...
3TAJIOH а чиновников еще больше
3TAJIOH ,еще хуже стали
3219312год в россии остался Робо-путин, Робо-Медведев и жители Северной Кореи, все переехали на соседние планеты. Марс вечен
Пишу из 92010 года. Дорог нет. Есть специальные воздушные маршруты по которым летают автомобили.
Вот так это выглядит dl28.photosklad.net/20121130/281d80d080894cfb6324e5ad30f979c8.jpg
А с хуяли им стать лучше?:Может у нас социализм? Нет кушайте дальше капитализм и не нойте, жрите суки в трои горла сами хотели
ремонтировать через 4-5 лет???? у нас в Курганской области после ремонта больше 3х месяцев дороги не живут
В Кемеровской области, один раз такой хуевый асфальт уложили, что он просто за осень + зиму + весну, превратился в щебень. Как будто на битуме в раза три сэкономили.
Суп из рук , асфальт исчезает через 3 месяца, а ремонт делают через 5 лет)
Климат.
Из-за влияния Гольфстрима климатические зоны изменяются не с юга на север, а с юго-запада на северо-восток. А еще дураки, что копируют "европейское". А там (и дальше на Запде) есть, что копировать: к примеру, transit-oriented development (TOD) -- это, как говаривал один дед "советская власть + электрификация всей страны". Китайцы по советским технологиям проложили рельсы даже по мерзлоте Тибетского нагорья, а асфальтобетон кладут только там, где нет больших перепадов температур. А так и у китайцев всё бы всегда плыло и проваливалось.
В 2013 году нью-йоркский департамент транспорта (DOT) «залатал» 84 тыс. выбоин в 5 городских районах. Это абсолютный рекорд за всю историю ведения дорожных ремонтов в Нью-Йорке. Причиной аномальная для обычного климата зима.
Самой поврежденной трассой оказался хайвэй FDR Drive в Манхэттене. Популярную дорогу пришлось перекрыть почти на сутки, чтобы залить дыры асфальтом и жидким цементом. Однако уже через несколько часов после ремонта выбоины появились вновь.
Та же картина наблюдалась в Британии и даже на немецких автобанах. В прогнозах погоды телевизионные комментаторы называли морозы "сибирскими", да еще прибавляли, что они (морозы) сковали Германию: Sibirische Kälte hat Deutschland fest im Griff...
Надо заметить, что сибирскими немцы называют морозы, когда температура достигает примерно минус 15 или даже минус 10 градусов. Для Германии (не считая разве что альпийских предгорий Баварии) непривычно холодно. И этого оказалось достаточно, чтобы на улицах немецких городов появились новые дыры, трещины и выбоины. Причем в таких количествах, что их ремонт, даже косметический, поставил многие местные бюджеты на грань банкротства.
А еще дураки, что тащат из села в город личную телегу, чтобы снимать телок, не откажутся от села внутри себя. Потому и "отцы города" будут пилить на стоянках, парковках и дорожном покрытии, а transit-oriented development останется для умных городов.
"На юго-восточном побережье Аляски, в районе столицы штата города Джуно, климат умеренный, морской, с большим количеством дождей. Средняя температура в январе от -6°C до 1°C, в июле - от 10°C до 18°C. На юге штата, в районе крупнейшего города Аляски, Анкориджа, климат субарктический, но смягченный близостью океана"
В школе должны были рассказать об особенностях континентального климата Китая или Евразии. Надо быть круглым двоечником, чтобы мыслить климат широтами. Исландия расположена на полярном круге, следует ли из этого, что там морозы сильнее сибирских? "Учиться, учиться и учиться" (с)
В Китае самый дешевый километр ведь там смертная казнь за коррупцию. Введите в РФ и получите результат.
ты сам то понял что сказал!!!
Иосиф Виссарионович, прекрасно понял.
ну и что же ты понял???
Ну раз уж мы перешли на ТЫ, то я ТЕБЕ поясню предельно доходчиво. Часть видеоролика на этой странице поясняет, что в РФ самый дорогой километр по причине коррупции. Коррупция в РФ, как и в рядом находящихся странах процветает по причине относительной безнаказанности. В Китае же за взятки и другие коррупционные действия предусмотрена смертная казнь, а потому уровень коррупции там очень низок. Вот почему, как и говорится в этом ролике, цена километра дороги там одна из самых низких. Исходя из этого можно сделать вывод, что смертная казнь за коррупцию является эффективным методом борьбы с с ней (коррупцией). Удалось ли мне ТЕБЕ предельно ясно пояснить свою точку зрения?
Маленькая ремарка: смертная казнь без суда и следствия, Иосиф Виссарионович, это неправильно. Вина должна быть доказана беспристрастным не коррумпированным судом.
для начала скажи"окей гугл список каррумпированных стран" с удивлением обнаружишь что китай почти рядом с нами. затем вновь скажи "окей гугл" средния стоимость часа труда дорожного рабочего в китае" удивись ещё раз однаружев насколько там дешовая рабочая сила. можно ещё погуглит такие вещи как толщина подушки в виду разных климат условий и прочае, представляешь оказывается в разных климатических условиях необходимо разное количество материала. сложно да??? проще всё списать на каррупцию.... хотя не без этого, но всё же!!!
капец смотрю думаю видео 2017 года а тут хоп 2010
Приравнять это все к государственной измене и вредительству, сразу больше порядка в стране будет. Но к сожалению власть антинародная.
+Владимир Иванович Попробуй прировняй, когда сам президент является огромной шестеренкой в этой коррупционной системе. Надо начинать с корня
Это заблуждение, что все зависит от президента. Один человек не может собой подменить весь чиновничий аппарат, президент не может стоять над каждым чиновником и контролировать его работу... Да и нет полноты власти у президента по конституции.
+Владимир Иванович да уж за 16 лет трудно навести порядок,все никак не насытятся.Тут за год можно всех выебать и высушить.Только на всех пресс конференциях и обращений к народу одно и тоже(всех замочу ,всех посажу),а как пиздили так и пиздять.Им похуй на дороги,им машины не жалко они еще купят за наш счет и за эти же деньги которые выделяются на дороги.
Они сами себя расстреляют, вот смешно будет :-)
Эта коррупция как Змей Горыныч - одну голову отрубишь, две вырастут. И самое ужасное, что плохой пример подаем другим странам( Лишает мотивации, когда в Европе ты ответственный служащий, с хорошими доходами, и у тебя прогрессивный налог, и ты живёшь в 2-этажном коттедже, а ничего не делающая жирная гнида в России получает просто так вчетверо больше тебя, живёт во дворце, катается на яхте, а налоги вообще не платит.
Вообще-то, плохие дороги из-за пешеходов, которые одеты в дешевою китайскую обувь.
Если это не шутка то тебе пора в дурку
Согласен,обувь это решающий фактор.
Так чиновники говорят,я им верю на слово!!
Убрать коррупцию...... Хахахаха чайке расскажи
В Индии, где взяточничество является практически нормой и любые вопросы решаются при участии должностных лиц, общественной организацией по борьбе с коррупцией «Пятая колонна» в 2010 году была выпущена купюра, которой предлагается рассчитываться с вымогателями. Выглядит эта банкнота так же, как обычная, но вместо надписи «подделка денег преследуется законом» имеется предупреждение - «взяточничество преследуется законом». Купюра имеет номинал ноль рупий. По сообщениям представителей «Пятой колонны», общество с энтузиазмом восприняло эту идею, и тираж банкнот разошёлся очень быстро.
Коррупции надо самой себя расстрелять :-)
Почему только сейчас в рекомендациях?!
Потому что ты еще тогда не родился
между нами тает лёд.Нам асфальт никто не вернет!
Саша Михаилов я сниму пародию
2017 все по старому
Я сам дорожный строитель. Абсолютно согласен с автором. Из Выделенной суммы государством на дороги, непосредственно строительной компании доходит всего 20-30% всей суммы. Остальные деньги по пути уходят в карманы чиновников в виде откатов.
По поводу новых технологий: - Ко мне приходит Гос.Заказчик и говорит построй мне вот тут такую дорогу. Я говорю хорошо это будет стоить вот столько. А он мне говорит, ты знаешь это много, я так ничего не заработаю, давай что-то по дешевле. Я говорю хорошо, но если по дешевле то и качество будет хуже. А он говорит без проблем! качество нас не волнует, главное, чтобы визуально было сделано хорошо. - Вот так и работаем.
И отказать мы не можем, потому что если мы откажем, то наши конкуренты согласятся, а мы останемся без работы и обанкротимся.
А вы русские не воровать и не убивать не можете?
Сейчас перечитай то, что ты написал. Затем сделай хотя бы вид, что умеешь читать и имеешь как минимум зачатки головного мозга.
Интересно как они проводят платежи, тайные откаты потом (сразу) ? По идее всякие крутые конторы аля ФСБ такие вещи могли бы легко отслеживать, видимо задача не ставилась.
Аллах, понятно какой недонациональности он. Разворотили свой свинарник и русских учат как жить
хехе, тебя реально здесь что-то смущает? все эти проверяльщики давно в доле
2020, что-то изменилось ?)
Надо начать с того, что если в стране проблемы, то в проблемах виноват в первую очередь народ, который это допустил. Плохие дороги? Хорошо, давайте объединимся и государство потрясем может? Нет? Тогда будем ездить по плохим дорогам, вот и весь разговор.
Добрый Кот Трусливые и ленивые.. Пробовали где-то устроить митинги, омон сразу всех разкидал
@@BullyMagnett да
Росгвардия их защитит
Без тряски государства вполне всё наладилось и дороги уже хорошие, к тому же там, где их даже при Совдепии не было!
Единственный выход - уехать из страны "возможностей"
Загружено 2010-го года. 3,5 года назад. И... ничего не изменилось. Все строиться, все скоро будет лучше, осталось подождать... Ну что ж, подождем... может лет через 100 что нибудь измениться!
Кирилл Прыгунов жди
не ждать надо все уже знают что когда эти уроды вымрут к воасти придут их золотые детки
Главная причина плохих дорог в России - китайская обувь жителей, ходящих по асфальту.
(отсылочка)
Поэтому необходимо произвести ряд реформ. Повысить пошлины на импортную обувь. Создать корпорацию, которая будет полностью контролировать рынок обуви РФ, решать какая обувь будет допущена к продаже в РФ. Во всю обувь, продаваемую в РФ, нужно встраивать ГЛОНАСС трекеры. Взимать со всех граждан РФ плату за каждый пройденный пешком километр, отслеживать километраж поможет трекер ГЛОНАСС, собранные средства направлять на ремонт дорог. А меня в госдуму, так как у меня еще много идей как поднять Россию с колен.
А если ходишь по русским курортам, то там двойной тариф, ты же в отпуске, а налог на отпуск всего лишь 100 р/сутки
ахааххааххх понял бля только забыл как называется передача или что то
ZzzapThe, так это... уже... Путин на днях указ издал, гласящий о введении утилизационного сбора на обувь. Так что теперь дороги хорошие будут!
а как же роуминг? ездишь по своему городу налог платишь, пусть при въезде в другой город еще налог - роуминг
Я охренел когда узнал, что Польша обогнала Россию по протяжённости автомагистралей
Yury Radkevich и что в этом такого?
@@СоветскийСоюз-и7б Он имеет ввиду то,что Польша намного меньше России по площади,но дорог в ней больше,чем по всей России
Посмотрел "Список стран по длине сети автомобильных дорог" в Википедии. Россия на 5ом месте и уступила только США, Китаю, Индии и Бразилии.
@@sergoseedja А посмотри сколько км приходиться на душу населения или на один квадратный километр страны и поймёшь что Россия совсем не в топе и даже явно не в Европе.
А по автомагистралям Россия отстаёт даже просто в километрах от Польши, страны которая в четыре раза мешьше России по населению и в семнадцать по площади.
С одного конца Польши на другой всего 720 км и поляк большую часть этого пути может ехать по идеально ровной автомагистрале со скоростью 140км/ч. У России это десять тысяч км и большую часть этой дороги пришлось бы проехать по тому, что Европе дорогой бы назвали лишь с большой натяжкой
@@sergoseedja автомагистрали,а не автодороги!
Какой народ - такая и власть, такие и дороги. Хорошие дороги должны созреть в наших головах.
У меня за 6 лет дороги еще хуже стали
скольким людям ты показал это видео? если хочешь изменить ситуацию, то начни с себя. будь активным гражданином и ты сможешь помочь своей стране!
+rockk chipp Правильно, от твоего нытья ничего не изменится! Иди, работай, учись, стань чиновником, министром, потом говори.
Никита правильно стань чиновником купи джип и пили бабло)
Әдемі Жігіт ага ,как будто это так легко, чиновником можно в России стать только криминальным и это факт ,а иначе тебя просто уберут другие причем возможно даже смертельно.
У меня в городе осенью начинают делать дороги. Кладут новый асфальт в дождь и на лужи. Специально, чтобы дороги быстрее разрушались. Человечество тупые создания. Никому не нужен прогресс, лишь собственная нажива
На фоне этого ролика должен гимн РФ играть.
В России не будет проблем с дорогами только тогда, когда машины начнут летать
В России не будет проблем с дорогами только тогда, когда в ней не будут жить русские.
а воздушные ямы ?! :)
Aftershockkkk к тому времени воздух будет не пригодный для полетов:D
Так воздушные ямы уже есть :D
В России не будет проблем с дорогами тогда, когда у обычного гражданина уже не будет денег на машину.
Я сам инженер-дорожник и здесь почти все верно, а про коррупцию даже мало сказали. Но есть и еще один немаловажный нюанс - кто нибудь видел инженера - дорожника работающего гинекологом, летчиком, космонавтом? Я нет, а вот специалистов этих профилей в дорогах полным полно! Дороги - это инфраструктура, бюджет и поэтому пока у нас не будет бюджета как у США или Германии, где будет хватать что бы спиздить и построить, у нас хороших дорог не будет и насчет стоимости - в 2011 г. мы работали на обходе Воронежа. Там было 24 км. общей стоимостью около 40 млрд, рублей. Дорога 1-й категории. Но в стоимость нужно включить полную реконструкцию и строительство 8 -ми путепроводов, новый мост через р. Воронеж, масса пересечений с коммуникациями и т.д. и т.п. Для сравнения - дорога 1-й категории в Пекине к аэропорту обошлась при длине 18 км. в 1.8 млрд.$! Тут авторы про цены откровенно пиздят!
Точно 1.8млрд$ за 18 км в Китае? Может МЛН ? . Ошибиться легко, там разница в пару букв всего, или три нуля )) Я это к чему ... Мост через залив Ханчжоувань - 36 км, 6 полос, пролегает в открытом море, в центре искусственный остров - станция обслуживания. Стоимость 1,4 млрд долларов США. И это легко проверить. А вот ваш пример я не нашел, у вас не будет ссылочки на источник ?
Люди,просто сравните дороги России и Норвегии,в Норвегии климат для дорог хуже в десятки раз из за того что большая часть страны это чуть ли не вечные холода и крутые горы,но там почему то даже в самом захудалом городишке дороги лучше чем дороги между Москвой и Санкт-Петербургом.
Беда не в холодах, а частых сменах температуры между плюсом и минусом.
Толкинист климат в Норвегии мягкий, если не тупой, должен понимать. Но проблема в другом - плотность населения России и Норвегии, ага понял да
Артемий Ашихмин, в Канаде плотность населения ещё меньше: ostranah.ru/_lists/population_density.php , но дороги на 22 месте: nonews.co/directory/lists/countries/quality-roads .
Толкинист в Норвегии климат как в Сочи. Там тепло в январе , стоит в основном плюсовая температура
проблема, только одна, каждый думает только о себе, представьте на секунду, что все думают только о других, каждый о каждом, вот тогда и дороги были бы хорошие и все остальное было бы превосходно, но это возможно только в том случае когда мы поймем, что все мы связаны и думая о другом, я думаю о всех вцелом, но ведь целое включает также и меня, тут круг замыкается и настает Счастье :)
Сейчас 2016- мечтаю вернуть дороги, которые были в 2010ом году. Цените что имеете..... XD
+Злой Гном С херали? Брянскую область в евросоюз не скоро пустят.
+Злой Гном в евросоюзе дороги на карты не успевают наносить, настолько быстро они их строят. то в нищих румынии и болгарии.
+Будь Лучшим Рабские слова
+Александр Рубель А какие по-твоему не рабские? В этой стране полный феодализм. Был бы ты не рабом- не поджигал бы пуканы в интернете... Возможно ты даже больший раб чем я. Жду от вас не рабские слова. Ну?
Будь Лучшим Я говорю о рабском менталитете, который не позволяет людям выразить напрямую свое недовольство чем-либо
На самом деле мы виноваты в происходящем.
Мы допускаем.Мы молчим.Мы бездействуем.Мы молча проглотим.
Дальше кухни или форума ничего не делаем.
Ты наверно виноват ) а лично я нет )
Просто когда дяде вове на это насрать не будет и ведет новый закон за корупцию смертную казнь как в китае и воля не только дороги хорошие будет дак и жить будем,а не выживать
Этот дядя вова тогда первым отправится на плаху)
+Денис к , насрать народу! Народ ничего не делает - только стоне и разводит руками, пока так разводят руками ничего не предпринимая - так и будем все жить...
+Raizor35 а мы должны дороги построить вместо Путина? ЛОЛ
Raizor35 да народ уже возмущался любыми способами, ничего не меняется
Хреново возмущается наш народ... Сравнить, как возмущаются в Гейропе народ ( в той же Франции) и как у нас, то если честно у нас детский сад... Нашим татупедам, пока битой яйца не погладишь - с небес они не спустятся...
Сосед - чиновник и так в курсе, все в курсе, ничего нового, Путин В.В. тоже вкусе, еще когда Сочи готовили к олимпиаде! Просто смысл быть чиновником - если откаты не получать и законы под себя не делать.
В 2017 всё стало только хуже
это все навальный и его хомячки!
SteelZ06 придурок?
Мы никогда не будем жить хорошо. Почему? Жизнь русского человека -родился -немного потерпел -умер. Делайте выводы
Не жили хорошо и нехер начинать.
Живу в Беларуси и абсолютно не вижу плохих дорог.Бывает,что возле деревень размывает дождём,тогда плохо идёт.А так все збс,переезды между городами тоже нормальные.Пару раз ездили в Россию (Брянская обл.) и там было тоже всё аккуратненько)
Все деньги уходят на армию ополчения против боевиков правого сектора =)
Ну например, и Наполеона, и Гитлера остановили дороги) Хотя хотелось бы ездить по России не выворачивая кисти)
наши дороги не осилил ни наполеон ни Гитлер ни Мамай думаю динозавры вымерли по похожей аричине
Виктор Парилов только русские тоже не осилили свои дороги)
Saber Русские как раз относительно спокойно катаются по "таким" дорогам, это так, иногда самые недовольные вылезают :3
Мамай осилил. Они зимой пришли.
Тупость
1) в Финляндии дороги делают код одни условия, в России это нельзя сделать даже под 1 регион, не говоря уже о разнице в климате между Сочи и Магаданом.
2) Стоимость подготовки местности в США и Европе невходит в общюю смету.
3) Отсутствие опыта работы с новыми матерялами угробит весь ремонт, такое вводиться постепенно.
4) Отсутствие контроля общества за такими работами. Куда проще назвать себя гением в интернете снять херовинький ролик и не предложить своё для решения проблемы
3-4 года? У нас (2018г.)на улице положили асфальт на в начале августа. В конце сентября этого же года появились трещины, в начале ноября -ямы с лужами.....
Мне блядь каждый год кажется что в России асфальт уходит со снегом (а может даже и с дождем))
Такие ролики должны крутиться по федеральным каналам и общество должно решать эти проблемы , а не Сирию бомбить (((
Каким можно быть дураком, чтобы верить в то, что Путин бомбит Сирию? Путин спасает Сирию от религиозных фанатиков.
Каким нужно быть дебилом чтобы ездить по дырявым дорогам и верить в путина.
+Пруф Пруфович Бля, Путину эта Сирия нахуй не сдалась. Здесь более глубокие причины, которые крестьяне не в состоянии понять
Александр Рубель, ещё один идиот.
Роман Онучин, ты меня шлюхой называешь!? Во-первых я мужчина, а не женщина, во-вторых не морозь бред.
чтобы не терять каждый год ввп,надо избавиться от ввп
Даешь смертную казнь за коррупцию!
3-4 года? Это круто! У нас в Казахстане дороги сходят вместе со снегом )
Прошло пять лет...
... и нихуя
loginov37 надо лет 50 подождать, авось что изменится
+Johnny Sin Понимаешь ... у нас такая страна тормознутая (очень мягко сказано) что и 500 лет ниче не изменит. Вспомнить ту же жигули 60 с хуем лет ее клепали
Уже 7
2017 всё по старому.
Недавно едва не погиб из за огромной и незаметной ямине на дороге. А в ста метрах от нее вывеска "Уважайте труд дорожных служб...... "... Какая ирония.
Половина комментаторов просто пытаются оправдать что-то. Ненавижу оправдания. Жалкое зрелище...
бля печально что этого никогда не случится :(
Из 2023. Дороги нормальные, не везде. Но в городах районного значение и между ними дороги нормальные (кроме начала весны
На реальное строительство дорог в США остаётся не больше одной шестой от выделенных денег, всё остальное сжирает плоское налогообложение, и представьте себе, коррупция. Её там в шутку называют "Чикагский способ ведения бизнеса", он же под чистую съел весь Обама Кэр. На Аляске ситуация не лучше. Шесть-восемь процентов не так много (но и это можно минимизировать), если бы истеричка Набиуллина не так остервенело относилась к дефициту бюджета. Похоже Брекотин с остальными красными либералами окончательно скурвился, или просто никогда себе не представлял как макроэкономика работает.
Я дальнобойщиком одно время работал в России и скажу вам так. Что в 2008 году дорог было меньше, чем сейчас в 2017 году. Мостов было меньше. тоннелей было меньше и во всём этом качество дорожного полотна было в разы хуже. А это значит, что сейчас в России с дорогами обстоят дела в несколько раз лучше, чем это было в 2008 году. И дороги продолжают стоится, ремонтироваться, улучшаться.
12 лет прошло, ничего не изменилось. 2023 год. Дорога Бирск - Тастуба-Сатка. Башкортостан. Дорогу в эксплуатацию не ввели, а уже ремонтируют 😂😂😂
В Украине та же шняга.
Вы казахстанские дороги видели?
*ПРИ СТАЛИНЕ ТАКОГО НЕ БЫЛО...*
Да. Создатели и заказчики этого ролика строили бы дороги на Колыме. Потому что кухарка не может управлять государством без обучения, а автор и заказчики либо идиоты, либо сознательные вражины.
при Сталине вообще дорог не было.. все утопали в грязи.... немцы как начали наступление на Москву - так и завязли в раскисшей жиже дорог... Почти все дороги были грунтовые (раскисали после первого дождя), и превращались в кашу
При сталине были не дороги, а направления
Мда видел такую картину как люди сами закидывали ямы подручными средствами. Травой и песком. Некоторые ложили щебень. Ну это в поселках так делают. А вот на загородном шоссе уже никто так не сделает, кроме ремонтников..
фу блин аж тошнит
Это видео всё так же актуально и по сей день
Китайцев нанять, они такие нам хайвэи везде нафигачут!
дубина ты, заплати ты нормально нашим людям, а не "лиж бы не сдохли" и тогда никакие китайцы не понядобятся, в ссср как то без них обходились, и рокеты в космос запускали и огромные дамбы возводили для электростанций
Maxim Kon'kovСказали же: нашим платят в 3 раза больше чем в сша и в 4 раза больше чем в Китае.
"Нормальные специалисты" (кстати, где ты их видел), там не при делах. Воруют, в основном, владельцы фирм подрядчиков и чиновники, или наоборот.
У Караулова было, в Питере одна контора построила дорогу как положено, её потом закрыли, потому что чиновничьей кодле нельзя было давать утечку, что можно строить нормальные дороги.
20!8
-НАВАЛЬНЫЙ 20!8- -ЕДРО 2018- . Два сорта говна
Эм Хи а что тогда?
Это комментарий бота, забей. Если бы это писал нормальный человек, а фраза не была бы заготовленной для 100500 разового копирования, то он бы не стал так сильно заморачиваться. Выделять названия капсом, 2018 писать по разному и т.д.
Нонейм Безфамильный +
пишу от сообщества ботов кремля, навальный ваш бездарь, привет ему еще анатолий передавал.
Ни чего вы не понимаете!) У нас просто ждут, что скоро все летать будут и дороги будут не нужны)))) вот и зачем вкладывать деньги в дороги, которые ни кому не будут нужны?) А так у нас тут стимул есть, не то что в Европе и Америке, сделать летательные аппараты нового поколения)
Когда мы все здохнем, тогда, возможно и появится лётный транспорт, а в рашке он появится только после смерти наших внуков с нынешней властью.
Всё только и пишут что плохие дороги, к моему удивление но у нас недавно почти во всём посёлке(Запрудня) проложили новые дороги, и главное они это делали не в дождливую погоду(как только начинался дождь работы останавливали) и клали его не на лужи как частенько бывало.
7 лет прошло, ничего не изменилось. Навального в президенты!
Vitalya Sokolov навальный ещё хуже
Навальный 20!18 это не реклама
вопрос построен на ложном утверждении. есть много стран с худшими дорогами.
В России не самые худшие дороги Россия где то на 124 месте по качеству дорог
я думаю, она про Зимбабве и Пакистан (не думаю, что в Пакистане есть дороги)
Пишу из 2046 ... Дорог почти нет , сейчас укладывают только песок , в среднем тратим 90 млн долларов на ремонт песка...
пишу из 2035 года, дороги говно, тотальная коррупция, технологии отсутствуют.....
В Украине идентично!!!!
Easy DIY *на Украине
Егор Маркут нет. В украине
Максим Бойчук нет. На украине. Изначально это была окраина российской империи и именовалась окраиной ,говорили на окраине - поэтому на украине. (с)Жириновский
бегом бегом Украину вспомни колорад сначала сам из гавна вылезай
нет, это одна из версий. За другой версией Украина - милая, родная земля
Жуликов с ворами на Колыму, царя на кол.05/11/2017.
Причина №1 объясняет все остальные причины
Вы что совсем с ума сошли. Хватит критиковать дорожников и пускать всем пыль в глаза. Покажите какие проекты утверждаются в ГК Автодор. Ваш полимерный битум ничего не даст дороге, если асфальт из осадочных пород делать. Идиоты. Не слушайте это видео, а то я сюда по сбрасываю проекты Новгород Автодыра. Геосетка служит для укреплении слабых оснований. Тупое безсмысленное видео, для людей которые в строительстве не разбираются.
Для того чтобы дороги нормальные строились и чтобы технологии использовались современные надо дорожникам не на заказ платить, а установить размеренную постоянную зарплату, причем если дорожная бригада построила дорогу, которая должна служить, предположим, 8 лет, а сама дорога испортилась за меньший срок, то дорожники должны отремонтировать дорогу бесплатно. Ну и конечно же, бороться с коррупцией. Тогда будет всё ок
kocooby что ты несешь дурак? В любой стране западного устройства и тяжелыми климатическими условиями, дороги лучше, чем те которые делает ваш автодыр
НАВАЛЬНЫЙ 20!8
С момента выхода видео прошло 7 лет, изменений о, всё ещё актуально
Какой откровенный П;здешь с удобными для автора ( потому что выдуманными) цифрами. Проблема конечно есть, но тут она преувеличена на порядок.
Кто только плюсует подобные высерные комменты
Адекватный человек в треде детектед ))) А то "самые плохие дороги в мире". Да проблемы есть, но в мире есть много мест где дороги похуже будут :D
У нас в израиле дороги почти идеальные при том что плотность населения очень высокая и почти у каждого машина....
Кирилл Жиронкин . Ты хотел сказать проблема приуменьшена ? Все гораздо хуже ?!
Ну если в мире есть похуже то можно хуй забить на дороги и по ямам ездить? Такая твоя логика?
Потому что большая территория и маленькое население. Вообще эти автомобильные дороги нерациональны. Раньше были железные дороги поэтому, их дешевле строить.
Если бы все подчинялось логике, изобрели бы более рациональный транспорт чем автомобильный, но все из-за капитализма и нефтяной промышленности которой выгодно продавать больше нефтересурсов, отсюда больше машин и соответственно больше дорог, которые естественно высокого качества не будут. Нефтяной промышленности это не надо. При капитализме живем. Все делается как надо буржуям, а не большинству.
А все эти рассказы про коррупцию сказки. Она здесь не главная причина.
Строить дороже не из-за коррупции а из-за больших расстояний(дороже возить сырье), маленькое население относительно территории=> недоразвитие технологий=> ниже производительность труда, больше энергоресурсов надо для сроительства- вот причины, а не коррупция
территория России как и твой мозг, занимая огромный объем является на 80% пустой, и на 45% не пригодной для жизни. какие нахуй объемы и плотности, когда в городе миллионнике в центре в дорогах дыры, а если свернуть во дворы то такое чувство что грунтовку щебнем посыпали, а не асфальт клали 4 года назад! В Газпроме строят дороги у месторождений за полярным кругом, блять! с разницей температур эксплуатации в 90 градусов и они там работают по 7-10 лет под ТЕХНИКОЙ! ! а у тебя дебила кладут 3 см асфальта на грязный пол, потому что ты один ничего не решишь никогда, а у 2-3 фирм на регион есть крыша в администрации такая что ещё и сядешь, если вякнешь. Коррупции у него нет, клоун!
+Arsenii Listopadov дороги в тех же крупных городах не строят из-за капитализма. капитализму не выгодно строить тебе в крупном городе, капитализму выгодно строить дорогу к месторождению за полярным кругом где никого нет. не понятно?
Хотя оно с одной стороны даже лучше, меньше асфальта, больше зелени(растений) будет и меньше выхлопных газов.
Еще капитализму выгодно, чтобы ты чаще ремонтировал автомобиль и покупал детали. Ему не выгодно чтобы дорог совсем не было, иначе бензин никто не будет покупать, но и идеально гладкий асфальт тоже не нужен(такое бы стоило в несколько раз дороже). Как в советские времена делали вещи навечно, что десятилетиями можно было пользоваться. Но для капитализма это не выгодно, тк никто не будет покупать новую вещь каждый год, соответственно бабла много не наваришь.
Сейчас любую вещь покупаешь бытовую, она ломается через год, а вам дурачкам лапшу вешают про коррупцию.
Коррупция - сказки тех кто за капитализм. Капитализм сам дает сбои, а те кто его защищает чтобы как-то оправдаться вешает все на коррупцию, якобы из-за нее все. Это американская пропаганда. Они ни за что не признают что капитализм сам несовершенен. Уже слишком поздно. Десятилетиями они его защищали, пытаясь доказывать, что это идеальная форма экономики
катитализм не делает как выгоднее тебе, он делает как выгоднее баблу, потому что для капитализма главное бабло
Петр Петрович В России в 2017 было 1452200 км дорог (100%) - из них 866 км (100%) магистралей. В капиталистической Канаде такой же климат. Это вторая после России по размеру страна, но в ней живет в 7 раз меньше людей (14% от населения России). Но дорог там почти столько же - 1042300 км (70% ) ( (в 2011-ом и еще не известно сколько они к 2017-ому пристроили) и из них магистралей 17000 км (1900%!). Дороги всегда в прекрасном состоянии. По уровню коррупции Канада находится на 10-ом месте а Россия на 136-ом. Вот им и строить удается и поддерживать.
Отрица́ние - психический процесс, относимый к механизмам психологической защиты. Проявляется как отказ признавать существование чего-то нежелательного.о события или информацию, которую трудно принять. Отрицание также является компонентом идеализации, когда существование недостатков идеализируемого (России, социализма) отрицается.
Проблема с отрицанием состоит в том, что оно не может защитить от реальности. Можно отрицать потерю близкого человека, но потеря от этого не исчезает. Можно отрицать наличие у себя (у страны) опасного заболевания (коррупции), но от этого оно не становится менее опасным, скорее наоборот
"Может соседом станет мер!". Вы меня прям насмешили.
Да уж, всё дело в коррупции, а её ни как не искоренить, все хотят себе в карман, а не людям. Просто слишком малое наказание за коррупцию, а если, например, полицейский найдёт коррупционера, то коррупционер даст взятку в пару миллионов и инцидент заглажен. А потом те же самые люди: коррупционеры, строители дорог и правоохранительные органы, которые не ищут коррупционеров ( а они тупо не ищут и не надо верить, что не могут найти.), говорят, что дороги плохие...
Кстати, переплачиваем мы не из-за того, что везде ужасная коррупция, а из-за того, что методика подсчётов разная.
Смотрю это видео в 2021 году... сначала не обратил внимание что видео было сделано в 2010 году... Не хрена не изменилось. В колонии не бывает хороших дорог.
почему никто не может ввести сертификаты на строительство дорог и отбирать эти сертификаты если дорога не прослужила указанный строителем срок? Как в той же Германии. Видимо никто не хочет прикрывать кормушку, а пипл и так схавает... А вы держитесь там, всего вам хорошего!
но климат , который хуже чем у тех же финов мы не упомянем(потому что зачем?) , хотя бы для видимости бы сказали мельком ....
Здрасте. Рассуждая на данную тему: Нужно что бы у власти был как бы "терминатор". Суперкомп который не заинтересован в личном обогощении. Либо человек воспитанный как машина.
Это не дороги плохие!! Это машины разрушительные!!!
Даже сейчас эта проблема остаётся актуальной
Далее, Сравниваются дороги Южных регионов нашего шарика и Северных. Но не замечена разница. Так, возле одного из сел в Полтавской области, была проложена дорога с использованием технологий. Стоимость комплектующий увеличила цену дороги в два раза по себестоимости. Тогда коррупционеры решили не впутываться в дорогу. Привлекли Европейских специалистов и работников. На дорогу они дали гарантию в 5 лет. Нормально. Но ровно через 3 года, дорога расползлась и просела. Сами Европейцы, а именно Турки - были в шоке. Почему, как? Да у них такие дороги живут 50 лет и выше. В Германии - по той же технологии до 15 лет. Как такое могло произойти? Дорогу восстановили и поставили камеры видео наблюдения, Боялись, что это местные жители отбойными молотками колупают дорогу. Выяснилось, что регулярные перепады температур осенью-весной на Украине приводят в первый год к образованию трещин, при этом глубоким. Разрушающим даже все прослойки из синтетики и прочего. А затем из-за трещинначинает сыпаться асфальт, а из-за нарушенной внутренней гидроизоляции расплывается песок. И дорога проваливается. При это дороги построенные по образцу СССР 1950х годов держатся до 15 лет. Действительно,первые ямы на трассе Харьков-Новомосковск появились только после 15 лет на этапе Харьков-Перещепино. Бетонные блоки оказались куда надежнее песка. Все таки полноценный фундамент. А вот сделанный Турками этап Перещепино-Новомосковск развалился за 3 года. Вот вам Евротехнолохии.
У нас в городе недавно дороги отремонтировали. Ну как отремонтировали... Сверху асфальта набросали.
Потрескались через неделю.
у нас на трассе под дожем ремонт вели, тоже что и до ремонта было через 7 месяцев...
Почему дорожникам платят на заказ? Им же выгодно использовать устаревшие технологии! Заказов больше будет. А установили бы зарплату постоянную, не зависящую от заказов, тогда бы и строить стали по-нормальному. Ведь если от увеличения заказов зарплата не изменится, то дорожники начнут строить нормально, ведь зачем несколько раз горбить спину, ремонтируя дороги, если можно один раз построить дорогу, по современным технологиям, и качественно, а потом отдыхать? Вот это надо предложить законодательству. А если дорога не прослужила столько, сколько ей отписывали, то дорожники обязаны отремонтировать, и при этом на них будет наложен штраф. Тогда и дороги нормальные появятся, и гос-во начнет экономить
Представьте если при прокладывании дороги с каждой стороны урезать 5см асфальта)) не доложить так сказать, скока денег на этом делают сейчас)
Спасибо.
Потому что Россия большая и молодая. Всё-таки 1/6 часть Земли.
7 лет прошло стало только хуже. Так ещё и платный проезд ввели по трассам и грузовики налогом облажили. Что будет так, тогда рядовой обыватель и подумать немог.
раньше в советские времена и 90е были хорошие поезда, мы ездили как по маслу, но пришли буржуи, все распилили, теперь в результате ездим по колдобинам и ямам. железных дорог не стало, вместо них дали автомобильный транспорт который похуже(трясет, блюёт, резкие повороты, в туалет не сходить во время езды), который в ссср не использовался массово так как считался неудобным.
а новые виды транспорта такие как скайвей, которые стоят дешевле автомобильного и хорошие по комфорту и еще имеют массу других преимуществ, не дают использовать и развивать те же буржуи тк им не выгодно
у нас в Новгородской области буржуи вообще дали лошадь взамен электрички)))
7 лет спустя. СЕМЬ СУКА ЛЕТ. самый актуальный ролик на ютубе
И Главное - все ясно
И никто не реагирует ,
и никаких расстрелов с конфискацией....
Люди в 2017 говорят, что всё плохо, хотя не видели других дорог
Если есть плохие дороги - значит это кому то выгодно !
2 года назад пробил колесо вызвал дпс потом юрист и суд окупилось с лихвой понравилось еще пару раз пробил таже схема .купил сатрый мерс s класса и понеслось .теперь у меня уже 3 немецких премиальных ведра с космическими ценами на запчасти работаем в нескольких городах почему я раньше до этого не додумался .Очень прибыльный бизнес а главное все честно и прозрачно по сравнению со страховкой
Шутите?
а что мне шутить то страховые как доят? только тут все проще . 90% людей в рф это терпилы по этому у вас и образ мышления такой же . и жизнь здесь лучше не будет пока будут такие люди