ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
6:27 อ้าว อ้าว อ้าว อ้าวพี่ แทรกเพื่อ แทรกเพื่อ ปัดโธ่! 555
ทำคลิปดีครับพี่ ไม่ยืดยาด อธิบายนุ้นนี้นั้น คือขับวิ่งให้ดูแล้วอธิบายความรู้สึกเลย ชอบครับ
ขอบคุณมากครับ เดี่ยวจะพยายาม ทำออกมาเรื่อยๆ นะครับ ^^
เรื่องคลัช เดาๆดูเป็นไปได้ว่าด้วย position ทางการตลาด มันถูกวางไว้เป็นตัวเริ่มต้น ทางศูนย์เลยอาจจะตั้งคลัชสูงเพื่อให้ผู้ที่เริ่มขี่หรือผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ขี่รถคลัชขับได้ง่ายอีกทั้งขับในเมืองรถติดได้ง่าย(แต่สำหรับคนขี่เป็นแล้ว เหวอครับเพราะเราจะใช้ความรู้สึกจับอาการรถ เจอคลัชสูงไปปล่อยเกือบสุดกว่าจะจับ จังหวะเผลอๆรีบๆมีพุ่งพร้วดต้องระวังสุดๆ)
นั้นสิ ผมนี่เหวอเลยครับ
ถามตรงๆ 180 วิ่งเลนแบบนั้น เจริญพร ได้ใบขับขี่ มาได้ไง
เสียงชัดแจ๋วเลยคับ
ขอบคุณค้าบ
รอ master of torque 09อยู่นะครับ😁
จัดปายย ครัชช
ต้องจัดแล้วครับแบบนี้555
กิเรส มาเลยทีเดียว 555+
ดีที่เครื่องครับ แต่เสียที่รูปลักษณ์ มองผ่านๆเหมือน R3 และหน้าปัดที่มาก่อนกาล พูดได้ว่าคือหน้าปัดโควิด(ที่ออกแบบในช่วงนั้น) หลังโควิดเพื่อนๆใส่ TFT กันหมดแล้ว
คันจริงเล็กอยู่ครับ แต่ผมว่ามันก็สวยดีนะ แต่ไม่ชอบหน้าปัด 😂😂
รถทรงสปอร์ต ถ้าคุณจะมองว่ามันคล้าย มันก็คล้ายกันหมดแหละ บางคนก็บอกคล้าย Cbr650r บางคนบอก R6 โฉมเก่า ก็มองรวม ๆ มันก็คือรถทรงสปอร์ตไงครับแต่ถ้ามองทีละจุด ต่อให้มองผ่าน ๆ ก็รู้ครับ ไม่มีอะไรคล้ายกับ R3 แม้แต่จุดเดียว
เล็กแต่สวยจริงครับ @@user-hu4mp2xc4b
@@Ckseven7 นี่แหละครับ คือไซส์ของรถ Middle Class ในยุค New Gen. ครับ R7, Cbr650r, Daytona 660, GSX8R แต่ละคัน มิติใกล้กันหมดครับCbr650r เครื่องยนต์ 4 สูบ แต่พอไปจอดเทียบกับ R3, Ninja400 ผมบอกเลยใหญ่กว่าแค่ล้อครับ โดยเฉพาะ Ninja400 ที่แฟริ่งอ้วนมาก Cbr650r จอดเทียบแล้วบอดี้เล็กกว่าอีกครับ
นินจา650มันโบราณไปแล้วครับ เทียบกันไม่ได้หรอก
อยากจะร้องงง
ลองDaytona660แล้ว ต้องลองRS660ด้วยครับ
ตัวแรงเลยครัช ^^
ถ้าเป็นไปได้อยากให้ลองเทส CBR600RR อะครับ ผมสนใจอยู่ นะคลาส 600 cc.
ตัวนี้ผมไปเห็นตัวเป็นใน งาน motor show อย่างสวยเลยครับ เดี่ยวผมต้องหาลองให้ได้ครับ 😊
ทำไมเวลาขับฟิวมันเหมือนรถอาบัง
มันทำเรือนไมล์ ไม่ค่อยสวย ผมยังขัดใจเลย แต่ โดยรวม อย่างอื่นสวยมากครับ และที่ สำคัญแรงมากเลยครับ
ไฟหน้าคิดถึงR1ก่อนหน้าเอเลี่ยนเลยคับ
มันใช่เลยครับ ^^
นี่แหละที่เค้าเอาเครื่องไปใส่ในmoto2
สุดยอดเลยครับ
แล้วไม่ไปพร้อมกัน ..5555
พี่เป็นสาย คอนเทนต์เหมือนกันใช่ไหมครับ วันหลัง นัดทำ คอนเทนต์กันดีกว่าไหมครับ
@@Ckseven7 ต้องจัดแล้วครับ ผมอยู่แถวๆนี้พอดี
จัดไปครับ ขอ contact หน่อยได้ไหมครับ
6:27 อ้าว อ้าว อ้าว อ้าวพี่ แทรกเพื่อ แทรกเพื่อ ปัดโธ่! 555
ทำคลิปดีครับพี่ ไม่ยืดยาด อธิบายนุ้นนี้นั้น คือขับวิ่งให้ดูแล้วอธิบายความรู้สึกเลย ชอบครับ
ขอบคุณมากครับ เดี่ยวจะพยายาม ทำออกมาเรื่อยๆ นะครับ ^^
เรื่องคลัช เดาๆดูเป็นไปได้ว่าด้วย position ทางการตลาด มันถูกวางไว้เป็นตัวเริ่มต้น ทางศูนย์เลยอาจจะตั้งคลัชสูงเพื่อให้ผู้ที่เริ่มขี่หรือผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ขี่รถคลัชขับได้ง่ายอีกทั้งขับในเมืองรถติดได้ง่าย(แต่สำหรับคนขี่เป็นแล้ว เหวอครับเพราะเราจะใช้ความรู้สึกจับอาการรถ เจอคลัชสูงไปปล่อยเกือบสุดกว่าจะจับ จังหวะเผลอๆรีบๆมีพุ่งพร้วดต้องระวังสุดๆ)
นั้นสิ ผมนี่เหวอเลยครับ
ถามตรงๆ 180 วิ่งเลนแบบนั้น เจริญพร ได้ใบขับขี่ มาได้ไง
เสียงชัดแจ๋วเลยคับ
ขอบคุณค้าบ
รอ master of torque 09อยู่นะครับ😁
จัดปายย ครัชช
ต้องจัดแล้วครับแบบนี้555
กิเรส มาเลยทีเดียว 555+
ดีที่เครื่องครับ แต่เสียที่รูปลักษณ์ มองผ่านๆเหมือน R3 และหน้าปัดที่มาก่อนกาล พูดได้ว่าคือหน้าปัดโควิด(ที่ออกแบบในช่วงนั้น) หลังโควิดเพื่อนๆใส่ TFT กันหมดแล้ว
คันจริงเล็กอยู่ครับ แต่ผมว่ามันก็สวยดีนะ แต่ไม่ชอบหน้าปัด 😂😂
รถทรงสปอร์ต ถ้าคุณจะมองว่ามันคล้าย มันก็คล้ายกันหมดแหละ บางคนก็บอกคล้าย Cbr650r บางคนบอก R6 โฉมเก่า ก็มองรวม ๆ มันก็คือรถทรงสปอร์ตไงครับ
แต่ถ้ามองทีละจุด ต่อให้มองผ่าน ๆ ก็รู้ครับ ไม่มีอะไรคล้ายกับ R3 แม้แต่จุดเดียว
เล็กแต่สวยจริงครับ @@user-hu4mp2xc4b
@@Ckseven7 นี่แหละครับ คือไซส์ของรถ Middle Class ในยุค New Gen. ครับ R7, Cbr650r, Daytona 660, GSX8R แต่ละคัน มิติใกล้กันหมดครับ
Cbr650r เครื่องยนต์ 4 สูบ แต่พอไปจอดเทียบกับ R3, Ninja400 ผมบอกเลยใหญ่กว่าแค่ล้อครับ โดยเฉพาะ Ninja400 ที่แฟริ่งอ้วนมาก Cbr650r จอดเทียบแล้วบอดี้เล็กกว่าอีกครับ
นินจา650มันโบราณไปแล้วครับ เทียบกันไม่ได้หรอก
อยากจะร้องงง
ลองDaytona660แล้ว ต้องลองRS660ด้วยครับ
ตัวแรงเลยครัช ^^
ถ้าเป็นไปได้อยากให้ลองเทส CBR600RR อะครับ ผมสนใจอยู่ นะคลาส 600 cc.
ตัวนี้ผมไปเห็นตัวเป็นใน งาน motor show อย่างสวยเลยครับ เดี่ยวผมต้องหาลองให้ได้ครับ 😊
ทำไมเวลาขับฟิวมันเหมือนรถอาบัง
มันทำเรือนไมล์ ไม่ค่อยสวย ผมยังขัดใจเลย แต่ โดยรวม อย่างอื่นสวยมากครับ และที่ สำคัญแรงมากเลยครับ
ไฟหน้าคิดถึงR1ก่อนหน้าเอเลี่ยนเลยคับ
มันใช่เลยครับ ^^
นี่แหละที่เค้าเอาเครื่องไปใส่ในmoto2
สุดยอดเลยครับ
แล้วไม่ไปพร้อมกัน ..5555
พี่เป็นสาย คอนเทนต์เหมือนกันใช่ไหมครับ วันหลัง นัดทำ คอนเทนต์กันดีกว่าไหมครับ
@@Ckseven7 ต้องจัดแล้วครับ ผมอยู่แถวๆนี้พอดี
จัดไปครับ ขอ contact หน่อยได้ไหมครับ