สายสีเหลือง Monorail เริ่มวิ่งแล้วจากรัชดา-บางกะปิ-ลาดพร้าว - The Daily Dose
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2023
- #TheDailyDose ประจำวันที่ 7 มิถุนายน 2566
สมัครสมาชิกเพื่อรับสิทธิพิเศษ (Membership)
/ @voicetv
ติดตาม VoiceTV
TH-cam : / @voicetv
Facebook : / dailydoseth
Instagram : / voicetv
Twitter : / voicetvofficial
Website : www.voicetv.co.th/
LINE : liff.line.me/1645278921-kWRPP...
#VoiceTV # #
ล่าสุดเปิดถึงสถานีภาวนา
ขอบคุณท่านนายกลุงตู่และรัฐบาลผู้เกี่ยวนะครับที่ทำโครงการนี้จนสำเร็จ. ประชาชนได้ประโยชน์มากครับ
เจอรถติดๆ ฝนตก ยอมขึ้นรถไฟฟ้า ตรงเวลา กว่า
ทำจริง ทำอยู่ ทำต่อไป💗💗💗💗
ปีหน้าผมจะลองขึ้นครับไปลาดพร้าว 84
ผมไปใช้รถไฟวันแรกสุด 3 มิถุนายนที่แล้ว ผู้โดยสารเยอะมาก เพราะเป็นสายใหม่และระบบใหม่ของไทยที่อยู่ฝั่งศรีนครินทร์
สิ่งที่พลาดไป อยู่ 2 เรื่องสำคัญ
1.) Skywalk ที่สถานีหัวหมากควรจะเชื่อมต่อตั้งแต่เริ่มสร้างตั้งนานแล้วหรือวางแผนแต่แรก แต่ข่าวดีคือคจร.จะพิจารณา
วางแผนก่อสร้าง Skywalk ไป ARL แต่...ข่าวร้ายคือ Skywalk ที่จะสร้างจะไปลงที่ "ทางเดินมีหลังคลุม "( ลานจอดรถ ARL )
2.) ส่วนต่อขยาย ควรจะไปที่รัชโยธิน และตอนนี้มันจะควรสร้างอยู่ เมื่อปี 62 ฝ่ายผู้เดินรถสายสีน้ำเงิน เพราะกลัวว่าผู้โดยสารจะลดลง
จะต้องขอค่าชดเชยจากสายสีเหลืองที่ ผู้เดินรถ BTS เป็นออกตังค์ส่วนต่อขยายเอง แต่ปฏิเสธ โครงการนี้ชะลอไป แต่เหมือน
จะพยายามสร้างให้ได้
อย่างน้อย...มันก็เตรียมเข้าสู่ช่วงพายุฤดูร้อนที่กำลังเข้ามา มันช่วยได่เยอะคนแถวนั้นครับ เตรียมตัววางแผนรับมือไว้
แต่งานคืนผิวจราจรถนนศรีนครินทร์ช่วงลาซาลแบริ่ง ถึงแยกเทพารักษ์ไม่มีวี่แววความคืบหน้าเลยครับ ล้อมกำแพงปูนไว้ยาวตลอด มองเข้าไปข้างในไม่ได้ทำอะไรเลย เป็นแบบนี้มาหลายปีแล้วครับ
รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ผมเคยคิดจะขึ้นรถไฟฟ้าสายนี้ แต่ผมยังไม่พร้อมที่จะขึ้น ถ้าผมขึ้นรถจริง แต่ต้องประมาณวันเสาร์ที่ 24 มิถุนายน พ.ศ.2566 ปีนี้ครับ
สายสีแดง สายสีเหลือง สายสีส้ม สายนกหวีด.. ครบ
อยากให้มีสายคลองรังสิต-นครนายก หมู่บ้านเยอะถนนไม่พอแล้วครับ
มีโครงการในแผนแล้วครับเขียวต่อขยาย คูคต ลำลูกกาคลอง8
แต่คงอีกนาน
@@9METOO อันนั้นมันสายลำลูกกานะซิครับ
@@oboeo3184 งั้นยังไม่มีครับ แต่จะสร้างยังไงหว่าถนนแน่นเอี๊ยดหรือจะทำบนแนวคลอง
@@9METOO เคยมีแผนสร้างทางด่วน จะเอาเสาลงคลองครับ แล้วก็เงียบไปยาวๆ
โมโนเรลไม่นุ่มนวลนั่งแล้วมึน เหมือนนั่งรถบรรทุก BTS-BRT นุ่มกว่าเยอะ !
เส้นนี้ แค่ โมโนเรล ยังสร้าง ยากเลยครับ จุดตัดข้ามสะพานเยอะ จุดเบี่ยง เลี้ยวโค้ง แคบ เยอะ เวนคืนไม่ได้อีก
เจอแค่ เลี้ยว ตรง ลำสาลี บางกระปิ นี่น่าจะสร้างโครงสร้างตอม่อ ไม่ได้แน่
มันก็ต้องออกแบบการทำรางให้ใช้พื้นที่น้อยที่สุด โมโนเรล เลยตอบโจทย์ ถ้าสร้างแบบเดิมเรื่องคงเยอะไม่ได้ใช้ง่ายๆ แน่ ก็ต้องยอมแลกกับความนุ่มนวลเพื่อให้ได้ความสะดวกสบายในการเดินทาง
@@treepibomo รัฐบาลห่วยๆ ปล้นเขามามันก็ทำได้แค่นี้แหละ.มันทำเพื่อกิน ไม่ได้ทำเอาประโยชน์ให้ประชาชน. ชัดนะ.
โครงการเหล่านี้ ต้องให้เครดิตลุงตู่ เค้านะคับ
รอดูสายส้ม ว่าจบอย่างไร
ลุงไหนวะ ไม่รู้จัก ไม่มีใครรู้จัก คนส่วนใหญ่ไม่มีใครสนใจ คนส่วนน้อยมาเฟ้อเจ้ออะไร
@@nop.2010อิจฉาเค้าหรออ
ถ้าราคายังไม่ได้ 20 บาท ก็ยังไม่อยากใช้หรอกค่ะ.