Крылья - Готовим нервюры. VAN's RV-10 Строим самолёт своими руками.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Видео продолжает повествование о строительстве моего VANs RV10 самолёта. В этой части я занимаюсь подготовкой нервюр и других деталей крыла для последующей установки на лонжероны.
Подписывайтесь на мой инстаграм: / vicxray
Смотрите другие видео на нашем канале о сборке самолёта VANs RV10, а так же полётах по Канаде и Америке на самолетах.
===============================================================
О нашем youtube канале:
Данный канал посвящен авиации и небу! Вам нравится летать ? Любите небо и мечтаете построить свой самолёт ?
Готовитесь стать пилотом или просто не равнодушны к полётам? Тогда этот канал для Вас!
Мы строим лёгкий 4х местный самолёт RV-10 из конструктора от VANs Aircraft. Так же мы разрабатываем свою собственную авионику для нашего самолёта.
Видео наших интересных полётов и путешествий так же представленны на нашем канале.
Надемся что вам понравится! Подписывайтесь на наш канал и ставьте лайки )))
Добро Пожаловать!
#сборкасамолёта #VANsRV10 #строимсвойсамолёт #какпостроитьсамолёт #RV10 #сборкасамолётаизконструктора #RVBuilder #строимсамолётсвоимируками #ОтВинта #АОН #малаяавиация #авиацияобщегоназначения #аэродром #полётынасамолёте #маленькийсамолёт #самолётовождение #частнаяавиация #одномоторныйсамолёт #содержаниесамолёта #безопасностьполётов #частныйпилот #PiperPA28 #ПайперЧероки #каналобавиации #vicxray
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 13](http://i.ytimg.com/vi/NlY2uzrALY8/mqdefault.jpg)
Привет из Киева.Девочки так стараются помочь папе,что между ними намечается конкуренция.Эти воспоминания останутся с ними навсегда.Спасибо за ваш труд.
Спасибо за ваш коментарий. И вам огромный привет! Да, там не просто конкуренция, там "война". Каждая заставила в этом видео заснять себя держащей шланг пылесоса у точильного станка и каждая так же держала шланг у электролобзика. В процесса монтажа видео каждая пришла и убедился (потребовала продемонстрировать) что ее часть была добавленна в видео. И это в 5.5 и 7 лет..... А что будет дальше ?! :))))))
Спасибо что смотрите!
👋 привет😊 у кровельщиков, эта "жамкалка"; называется "зиговка прямая".
Поинтересуйся на досуге, сколько у этих ребят очень хитрого инструмента наработаного можно сказать веками👆. Один "шринкер" и "стретчер" чего стоят!😊😎🤓
У Скай пистонс было видео про выравнивание, можете посмотреть, ребята хорошо показывают, просто на всякий случай, удачи Вам!
Дмитрий хорошо бы еще ссылку. У скай пистонс роликов море.
@@gavsafety th-cam.com/video/7YqD77dL0hM/w-d-xo.html
@@user-mi3rh3gj5l спасибо!
Сам бы уже сделал такой инструмент. Я точно такие делал из плоскогубцев за пару часов.
Трубку перетрет в центре крыла , нервюры с крылом будут ходить относительно трубки и её перетрет кромка нервюры, а крепить в каждой нервюре кусок трубы и движения будут только у проводов в кусках трубок. Возможно я ошибаюсь и трубка прослужит 100 лет. Удачи Вам и спасибо за интересное видео.
Wisegrip это ручные тиски 😊
Помощницы - умнички!
Обалдеть, только из за помощниц можно строить и строить))) круто когда детям интереснее с папой, а не с телефоном
Папа года !
Отлично👍
спс, пойду наводить порядок у себя как на видео, может тогда захочу поработать
Ох и хорошо работа спориться, когда столько помощников! Удачи в дальнейшей сборке.
Я в каждом видео по пастройке вашего самолета, радуюсь за вас, до чего же хорошие и уютные условия работы созданы. И тут вот попался ответ, отчего там так по домашнему уютно (дети бегают, кофеёк под рукой) - facebook.com/achickinthecockpit/photos/a.584412878320650/3310364289058815/ Ждём продолжения сборки крыльев.
Спасибо за ваш коментарий! Я очень рад что имею возможность собирать в уюте и комфорте - конечно это делает всю работу более расслабленной и в то же время абсолютно убирает любую спешку.
Нужно будет при проверке спрсить у инженера, почему бы не использовать точечную сварку, таким образом можно сэкономить на заклепках, уменьшится масса, снизятся значительно трудозатраты, упроститься сборка. Вместо 4-х заклепок можно использовать 8 точек сварки к примеру (или больше, 12), все гладко, чисто, прочно, легко делать, легкая конструкция самолета... Где-то конечно нужны клепки, где-то клей... Но всё же... точечная сварка... почему бы нет, а то столько трудозатрат, столько клёпак... столько веса дополнительного. кажется что 10-15 % самолёта это клёпки)))
Я думаю что заклепки еще используются из за того что в самолете из за вибраций и принципа полета нельзя иметь жесткие конструкции - все должно иметь возможность "играть" в самых минимальных промежутках. Плюс помоему сварка не любит вибрации, а в самолете их море :) Но вообще идея с уменьшением массы интересная!
эти марки алюминия плохо свариваются...
То, что вы заказывали - это клещи для сварочных работ. Это одна из многих конфигураций губок, которые существуют. Пример: www.jtcrussia.ru/tools/JTC-903369/ Хотя, в разных каталогах по разному все называют. Кто клещами с регулировкой, кто тисками, кто зажимами, кто плоскогубцами ))) А Vise-Grip - это, я так понял, линейка инструмента от Irwin: www.irwin.com/tools/locking-tools/the-original-curved-jaw-locking-pliers-with-wire-cutter
Для кабелей на АлиЭкспресс (думаю, можно и в Канаде найти) есть резиновые и даже силиконовые закругленные вставочки различных диаметров.
Гуглится по запросу "wire rubber grommet".
i guess it is kinda randomly asking but do anybody know a good place to stream newly released tv shows online?
@Marlon Tristen i use FlixZone. Just search on google for it :)
@Nathanael Diego Definitely, I've been using FlixZone for years myself :)
@Nathanael Diego thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :D Appreciate it !
@Marlon Tristen you are welcome :)
UP
ЗдОрово!
Доброго времени суток Володя. Классное видео. Помощницы умницы 👍. Многие здесь пишут и не потдерживают трубку цельную для проводов, а я потдержу эту идею. Мне приходилось много менять и добавлять проводов в крыльях в восновном в Сесснах и если бы была трубка, то было-бы гораздо проще и удобнее. А по поводу перетрется, да перетрется, но Оочень не скоро и смотря какой пластик. Володя вы снимите фаску в нервюрах в тех местах где будет идти трубка, чтобы уменьшить трение с трубкой и будет здорово. Да и ещё в конце видео Володя вы сказали про сервопривод, это имеется ввиду автопилот и управление элероном или это механизм закрылка? Удачи вам.
Александр добрый день! Спасибо за ваш коментарий. Да, с трубкой оно будет конечно легче. Я интересовался у ребят кто трубку прокладывал, насколько быстро перетерается - говорят что если трубка сама не жесткая и позволяет "играть" то 10-15 лет и все в порядке. Моя трубка как раз такая - мягкая и в то же время крепкая. Думаю (надеюсь) будет служить верой и правдой долго. Фаску на нервюрах снял, так же убедился что есть зазор между трубкой.
Касаемо серво привода - это будет серво для автопилота - контроль элеронов. А механизм закрылка устанавливается изнутри фюзеляжа.
Пассатижи с фиксатором или щипцы сварщика, всегда не хватает, продаются в любом хозяйственном магазине.
И сегодня я прикупил набор как раз таких пасатижей :) Несколько размеров разных.
@@user-ek7uq6os5e Это хорошо, они просто везде пригождаются.
При наличие сварочного аппарата их возможности безграничны.
Тогда провода в трубку надо с протаской прокладывать и если добавлять то каждый с такой же протаской.
👍👍👍
Странно, что инструмент не подпружинен: приходится после каждого зажима его вручную открывать.
Спасибо за ваш коментарий. Кстати да, в процессе работы я ни раз об этом подумал. Было бы в разы удобнее подпружинненными пасатижами работать. Но увы, вот кто то сделал именно такой дизайн. Думаю что пора задуматься о приобретении небольшого сварочного аппарата, и делать такой инструмент самому - там ведь ничего сложного нет - приварить три детали к подпружиненным пасатижам.
Приспособление это сделано на базе бытового сварочного зажима, такое можно самому сделать. Я,когда варю,приспособился рычажок мизинцем отжимать.
Нда бред полный.
Трубку для для кабеля не будет перетирать? Уж больно тонкая.
Спасибо за ваш коментарий. Надеюсь что нет, но посмотрим. Консультировался с теми кто ставил такие трубки - говорят по 10 -15 лет уже летают (Rv9, Rv10)и все в порядке. Но вы правы - есть о чем задуматься.
Видео короткие. Работы море.
А сколько времени прошло от первой мысли. А не построить ли мне самому? И до принятия решения. ?
Спасибо за ваш коментарий. Да, видео обычно 20-25 минут, дольше сложнее - во первых сам процесс съемки занимает уйму времени, а потом еще и монтаж забирает дополнительно много времени. Стараюсь кратко, сжато но что бы было все включенно в каждом видео.
Долго интересовался рынком экспериментальной авиации, много читал, изучал. Не скажу точно сколько времени прошло, но это был такой своеобразный процесс борьбы где одна половина говорила - ХОЧУ! а вторая говорила - да ты что, не осилишь, ты програмист а не спец по сборки самолетов. Однако просмотрев видео, прочитав истории других я понял что не важна профессия, важно желание. Сборка самолета из набора под силу каждому!!!
Не нужно дольше, так нормально. Если делать дольше то уже проще трансляцию включить. И никакого монтажа.
Добрый день, недавно совсем наткнулся на ваш канал, очень понравился ваш материал. Сейчас я на пути выбора первого самолёта, у меня появился вопрос у вас есть Piper, вы собираете Rev-10, что посоветуете? Какой бы Вы хотели первый самолёт, почему? Возможно вам теперь больше понравился rv-10?
Добрый день! Спасибо за ваш комментарий. Мой первый самолёт был Diamond DA-20. Очень приятный в управлении и просто отличный в обзоре самолёт. Пайпер это уже более тяжёлый и грузоподъёмный, равно как и более быстрый самолёт. Ну а RV10 это уже другой класс - экспериментальный, без ограничений и главное с возможностью дорабатывать его самому. Всё зависит от того какая у вас цель полётов и наверное на какой бюджет делается расчёт. Если летать близко от аэродрома по выходным вдвоём то скорее всего двухместный самолет, более легкий и менее прожорливый подойдёт в самый раз. А если цель - путешествия с семьёй и ещё и загруженным под завязку то скорее всего здесь нужно выбирать что то с 6ти цилиндровым 200+ сильным мотором.
Вроде 21-й век, а детский труд всё себя не изжил 😔😂
А вообще так держать! Своим примером, я думаю, что Вы многих провоцируете )
Спасибо за ваш коментарий :) Да уж, детский труд это наше всё ))))))
!
Лайк! А зачем инструмент? Нельзя под дырки на крыле вручную подогнать?
Да я тоже так вначале думал, но видать технология требует именно выравнивания
Ребята я в Вашем полку. Тоже такая мысль была вначале
Привет, Володя! Почему-то отверстия в конструкциях для коммуникаций не "опистонены" разработчиком VANs, может быть в легких самолетах этого и не предусмотрено. А кружечка, вероятно, из музея NASA?
Спасибо за ваш коментарий :) Да, кружечка именно оттуда - жена подарила. Касаемо "опистоневания" - вероятно в легких самолетах действительно это не является частью задумки.
Может сделать ванну для покраски ???
Спасибо за ваш коментарий. Этот праймер имеет такой дикий запах - думаю с ванной будет проблематично. Понадобится много праймера + запах убъёт всю живность :) Пока буду покрасочным пистолетом работать, правда хочу немного поменять конструкцию "камеры" покрасочной - нужна хорошая вытяжка изнутри неё.
Так вам платят деньги за сборку самолёта ??
:) Нет, я собираю самолёт для себя. Мне никто ничего не оплачивает.
!!!+++
а почему кривизну по длине неврюр исправить по какой но ровной поверхности руками? без инструмента? если там минимальные искривления? чуть надавить ладонью и все будет ровно?
Не будет. Потому что это не плоский лист, а деталь двойной кривизны. Даже если сильно прижать саму нервюру к ровной поверхности, то выгнутся полки нервюры. Если очень грубо из курса геометрии: длинна дуги окружности (полка нервюры) всегда больше хорды (нервюры). Вот эту разницу(Излишек металла) и надо загнуть. Чтобы длинна нервюры и полки сравнялись...