Az elmúlt hetek járatkéséseiről szóló és azokon belül a Budapesti légiirányítást érő vádakról, terveztek esetleg videót csinálni? Érdekelne a másik oldal véleménye is az ügyben.
Múlt kedden (2-án) jöttünk haza Krétáról. Pontosan érkezett a gép, pedig késve indultunk. Aztán a bőröndökre vártunk vagy háromnegyed órát, az azért szokatlan volt.
Tavaly voltam ott, idén Zakynthos volt, de most vm hasmenéses vírus van ott a szigeteken érdemes óvatosnak lenni. Ja és tűz is volt egyik nap: egy hegy teteje leégett: jöttek a hidroplán oltó gépek, oltó helikopter: egész nap az orrunk előtt lévő strandról szívták fel a vizet. Corfun a Paleokastritsa környékét mindenképp érdemes megnézni, a Canal D'Amour környéke is szép.
Szuper volt így "belülről" látni a repülést és a repteret. Kétszer voltunk már ott, és idén is oda megyünk ősszel. Csodálatos a sziget, és külön élmény a leszálló gépeket alulról látni a gátról.
2001-ben repültem először, Corfura mentünk a Malév HA-LHB 767-esével, oda és a 2 héttel későbbi vissza járatot is ugyanez 767- es vitte. Nagyon örültem, hogy nem 737-essel mentünk, hatalmas élmény volt, a leszállásnál olyan hirtelen / erősen kellett letenni a gépet, hogy az egyik csomagtároló ajtaja kinyílt. A visszaúton pedig a kifútó elején megállt, fékeket behúzta és felpörgette a hajtóműveket, és csak utána kezdte meg a felszállást, azóta sem tapasztaltam olyan komoly erőket felszállásnál pedig repültem már sokszor. Egyébként a Lauda időnként 777-200-assal is megfordult ezen a reptéren.
Ma jöttünk haza onnan :) Isteni volt a fel-, leszállás illetve a kifutópálya végénél van egy kis híd (16:47) ami felett nagyon alacsonyan szállnak már a gépek :)
De jó lett! Külön öröm, hogy elkaptátok a Pécsre induló Embraer-t. Pont akkor értem haza a munkából, amikor a házunk fölött ereszkedett a leszállóegyenesen. Fel is kaptam a fejem, mert ez volt az első(!) sugárhajtású géppel teljesített menetrend-szerinti járat a Pécs-Pogányi reptéren!
Nekem Bp-Korfu volt az első repülőutam 1998-ban egy TU-154-el. Recsegett ropogott utazás közben, miközben az utitársam elmesélte a tenerifei balesetet és leszállás előtt közölte, hogy a pályát tenger veszi körbe. A visszautat szívesebben busszal tettem volna meg. A mai napig ha lehet autóval utazok, de az Aeropark videói után a félelmeim egy kicsit mindig eloszlanak, de 7 éve nem repültem😂
A kedves útitársad nem tanulta meg és nem alkalmazta az ismert mondást: Akasztott ember házában nem illik kötélről beszélni. Nem egy repülőúton kellene légikatasztrófákról beszélni. Szájba vágom és intézkedem az elültetéséről annak, aki ilyenre vetemedik.
Remekül sikerült ez a riport is. Tehát mind a nagy szépségű képek okán, de a különleges, csak Korfura jellemző repülési titkok elmagyarása is igazán érthető és élvezhető. Közben volt egy kis idő a leszállópálya történetével is foglalkozni, meg a még élő repülő veteránjaink beszámolóját meghallgatni a feletébb kalandos "nagy vasakkal" történő leszállásokról is. Igazából a szerkesztő, Kránitz Balázs úr tökélyre fejlesztette ezeket a repülésrajongókat megcélzó riportjait, amik gondolhatjuk hogy sok munkát ígényelnek, emmiatt csak azt kívánhatjuk tőle, hogy jó kedvvel, egészséggel folytassa munkáját. Az epizódban nagy szerepet játszott Szakács Gábor főpilóta úr, aki emiatt kiemelésre jogosult. ✈💯
Múlt héten volt szerencsém 40 fokban leszállni itt. az emlegetett fordulóból leszállás tényleg vicces, pláne a lagúna fölötti szél is érdekessé teszi a dolgot.
Életem első repülése Corfu - Bp volt, a 32 órás busz út után úgy voltam, inkább gyorsan haljak meg visszafelé 😂 Emlékszem a svájci bicskám a pilóta fülkében utazott, mivel az utazási irodás hölgy elintézte nekem. Gyanítom manapság ez már nem működne. Azóta sem szeretek repülni, de muszáj néha.
A szokásos minőség. Meg is van a következő célállomásom a szimulátorban :D
Az elmúlt hetek járatkéséseiről szóló és azokon belül a Budapesti légiirányítást érő vádakról, terveztek esetleg videót csinálni? Érdekelne a másik oldal véleménye is az ügyben.
Múlt kedden (2-án) jöttünk haza Krétáról. Pontosan érkezett a gép, pedig késve indultunk. Aztán a bőröndökre vártunk vagy háromnegyed órát, az azért szokatlan volt.
😂
Szuper video és nagyon szép emlékeket idéz fel. 95-ben Malév nagy vassal voltam ott a családdal. Lefilmeztem a leszállást, elő is keresem🙂
Köszönjük ismét ezt a jó videót! Pont jó helyről tudtam meg sokkal többet, mivel pont Korfura megyek nyaralni!
Tavaly voltam ott, idén Zakynthos volt, de most vm hasmenéses vírus van ott a szigeteken érdemes óvatosnak lenni. Ja és tűz is volt egyik nap: egy hegy teteje leégett: jöttek a hidroplán oltó gépek, oltó helikopter: egész nap az orrunk előtt lévő strandról szívták fel a vizet.
Corfun a Paleokastritsa környékét mindenképp érdemes megnézni, a Canal D'Amour környéke is szép.
Kellemes nyaralást nektek! :)
Kerkira a legszuperebb plane-spotting hely :) Köszönöm a videót! Nagyon jó lett!
Mint mindig profi a video, a riportalany és a narrátor!!👍👏🛫
Csatlakozom!!👍
Köszönjük szépen ezt a profi, érdekes és informatív videót is!!👍
Szuper volt így "belülről" látni a repülést és a repteret.
Kétszer voltunk már ott, és idén is oda megyünk ősszel. Csodálatos a sziget, és külön élmény a leszálló gépeket alulról látni a gátról.
Mintha vízre szállna az ember nagyon király😊
2001-ben repültem először, Corfura mentünk a Malév HA-LHB 767-esével, oda és a 2 héttel későbbi vissza járatot is ugyanez 767- es vitte. Nagyon örültem, hogy nem 737-essel mentünk, hatalmas élmény volt, a leszállásnál olyan hirtelen / erősen kellett letenni a gépet, hogy az egyik csomagtároló ajtaja kinyílt. A visszaúton pedig a kifútó elején megállt, fékeket behúzta és felpörgette a hajtóműveket, és csak utána kezdte meg a felszállást, azóta sem tapasztaltam olyan komoly erőket felszállásnál pedig repültem már sokszor. Egyébként a Lauda időnként 777-200-assal is megfordult ezen a reptéren.
Ma jöttünk haza onnan :) Isteni volt a fel-, leszállás illetve a kifutópálya végénél van egy kis híd (16:47) ami felett nagyon alacsonyan szállnak már a gépek :)
De jó lett!
Külön öröm, hogy elkaptátok a Pécsre induló Embraer-t.
Pont akkor értem haza a munkából, amikor a házunk fölött ereszkedett a leszállóegyenesen.
Fel is kaptam a fejem, mert ez volt az első(!) sugárhajtású géppel teljesített menetrend-szerinti járat a Pécs-Pogányi reptéren!
Nekem Bp-Korfu volt az első repülőutam 1998-ban egy TU-154-el. Recsegett ropogott utazás közben, miközben az utitársam elmesélte a tenerifei balesetet és leszállás előtt közölte, hogy a pályát tenger veszi körbe. A visszautat szívesebben busszal tettem volna meg. A mai napig ha lehet autóval utazok, de az Aeropark videói után a félelmeim egy kicsit mindig eloszlanak, de 7 éve nem repültem😂
Tényleg, nekem is az első repülés volt! 94-ben 🙂
Detto 1994 ben. csak nemtom akkor már lehetett e b737 vagy az is Tu volt.
A kedves útitársad nem tanulta meg és nem alkalmazta az ismert mondást: Akasztott ember házában nem illik kötélről beszélni. Nem egy repülőúton kellene légikatasztrófákról beszélni. Szájba vágom és intézkedem az elültetéséről annak, aki ilyenre vetemedik.
🤩Köszönjük a videót.
Balázs szuper mint mindig!!
Ennek a "Kulkának" milyen jó hangja van
nagyon érdekes
Nekem is volt szerencsém 2002-ben Malév géppel meglátogatni a szigetet!
2005ben a hegyek felől szálltunk le. Azt hittem meghalunk. Persze hatalmas taps volt
Mondjuk senki sem kérdezte
Remekül sikerült ez a riport is. Tehát mind a nagy szépségű képek okán, de a különleges, csak Korfura jellemző repülési titkok elmagyarása is igazán érthető és élvezhető. Közben volt egy kis idő a leszállópálya történetével is foglalkozni, meg a még élő repülő veteránjaink beszámolóját meghallgatni a feletébb kalandos "nagy vasakkal" történő leszállásokról is.
Igazából a szerkesztő, Kránitz Balázs úr tökélyre fejlesztette ezeket a repülésrajongókat megcélzó riportjait, amik gondolhatjuk hogy sok munkát ígényelnek, emmiatt csak azt kívánhatjuk tőle, hogy jó kedvvel, egészséggel folytassa munkáját. Az epizódban nagy szerepet játszott Szakács Gábor főpilóta úr, aki emiatt kiemelésre jogosult. ✈💯
Egyébként a Korfui repteret használják már sokan akik Albán tengerpartra jönnek: szépen átkompoznak a szigetről érkezés után.
❤❤❤
Múlt héten volt szerencsém 40 fokban leszállni itt. az emlegetett fordulóból leszállás tényleg vicces, pláne a lagúna fölötti szél is érdekessé teszi a dolgot.
És mi a futópálya számozásának logikája, miért 34-es, amikor csak egy pálya van?
Pàr éve elkuldott a rendor a fenebe az ut feloli oldalrol. Azt mondta, ha visszajon es meg ott leszunk megbuntet vagy bevisz....
👍👍👍
💯❤❤❤❤❤💯
❤❤❤❤❤❤❤
Életem első repülése Corfu - Bp volt, a 32 órás busz út után úgy voltam, inkább gyorsan haljak meg visszafelé 😂 Emlékszem a svájci bicskám a pilóta fülkében utazott, mivel az utazási irodás hölgy elintézte nekem. Gyanítom manapság ez már nem működne.
Azóta sem szeretek repülni, de muszáj néha.
Malév Tu-154 B2 1996 Augusztus 🙂
Szervusz balázs a napokban kialakult késésekről lessz videó esetleg?
Mi a neve annak a szállásnak a pálya mellett (a rózsaszín házikó)? 😊 Esetleg tudja valaki?
Anna Apartments Kanoni :)
@@aeroparkbudapest köszi szépen! 😊🙏
Megunhatatlan. Elgondolkoztam, vajon mivel repülhettünk 94 szeptemberében - charter járattal - a szigetre..?
Valószínűleg Boeing 737-essel, bár volt néhány alkalom, amikor a 767-eseket is beforgatták egy-egy Korfura. :)
Gondolom busszal
Idén mi is ott voltunk mi jet 2 Boeing 737-et láttunk és egy TUI boeing 757-eset
Nekem a Portugàl repülőtér tetszett nagyon szép és a Madgeirai. Korfuban nem voltam, de nem hallottam róla túl sok jót
A mai nap érkeztünk vissza Korfuról és mi fogad a TH-cam-on?? Na mi?? Hát ez :D
Nem ott csövezik MC ISTI?
Milyen Nyíregyháza?
Honnan a büdös picsabol tudjam
a repülés környezetszennyezés felsőfokon. Alapból nem használok repülőt...