Das Thema Helm finde ich Super Spannend Momentan fahre ich eine TSG Halbschale für XC Touren auf Enduro Touren und den Bikepark nehme ich meinen IXS Trigger FF. Was aber mindestens genauso wichtig ist wie der Helm ist der Nackenschutz da der Einschlag wenn der Helm gebraucht wird ziemlich direkt in den Nacken übertragen wird. Ich fahre relativ viel Bikepark im Jahr und hatte vor dem IXS einen schweren Helm der mir ziemliche Nackenprobleme gemacht hat, seitdem ich den leichten Trigger mit guter Belüftung fahre habe ich keine Nackenprobleme mehr und kann mich einfach länger und besser Konzentrieren da der Kopf einfach Kühler ist gerade ab 20Grad+. Auch bei Enduro Rennen wo auch wärend der Anstiege Helmpflicht gilt ist ein sehr stabieler leichter und gut belüfteter Helm super wichtig.
Ein Kumpel von mir hat im Gebirge mit dem Gesicht gebremst und hat für den Rest seines Lebens ein tränendes Auge. Fullfacehelme sind der einzige Schutz vor schlimmen Gesichtsverletzungen und ich kann das nur dringend empfehlen.
@@saschaoff8248Zumindest bremst der Nackenschutz den Helm soweit ein, das er sich nur schwer verdrehen lässt und so den ganzen Kopf besser schützt. Das einzelne Auge natürlich nicht.
@@dirksauditleistungenausdem1492 Nackenschutz sorgt dafür, dass dein Genick nicht so leicht bricht, wenn der Kopf überdehnt wird beim Unfall. Das Polster im Helm sollte eng sitzen, aber nicht unangenehm sein. LG
Sehr interessant mal wieder. Mein Fox Helm is zwar kein Enduro Helm hat aber auch das Mips System drin. Finde eigentlich dass solche Technik zum Standart gehören sollte…. Danke fürs zeigen, Björn
Ich kann mir vorstellen dass es in den nächsten Jahren Standard wird. Mehr Radfahrer, mehr Gesetze und sinkende kosten für das System. Am Anfang hatten nur die wenigsten Autos Airbags. Jetzt has sogar dass billigste Modell ne Million von den Dingen verbaut.
Mhh grundsätzlich finde ich das Thema eures Videos top, aber die Umsetzung eher so mittel. Das Video ist relativ lang und ich glaube man hätte die Zeit nutzen können, um diese Video besser zu gestalten. Wenn ihr auf die Verschlusssysteme der Helme eingeht, wäre doch eine Nahaufnahme mit einer Vorführung wie das funktioniert sehr hilfreich, das könnte man auch als Einblendung integrieren. Egal ob ein Helm schon einmal in einem Video vorgekommen ist oder nicht fände ich es gut, wenn man auf die einzelnen Funktionen der Helme eingeht. (kann man bei dem MET Helm nicht auch das Visir verstellen?, hat dieser nicht auch das MIPS System?) Wo kommen die Preise her??? Ich finde die Fullface Helme allgemein schon Preisintensiv, aber wenn ich dann irgend welche Mondpreise oder UVP`s höre, dann schreckt es einen noch mehr ab. Wenn ihr das Produkt selber anbietet, kann man ja gerne den Preis nehmen und sagen den Helm gibt es auch bei für ...€. Wenn man UVP`s nimmt dann sollte man es dazu sagen oder man gibt halt Preisspannen an. Den IXS gibt es schon lange zwischen 140€-180€ und den MET Helm für 220€-240€. Ihr verlinkt ja sogar die Produkte zu einem anderen Preis als ihr einblendet. 700-800gramm sind leicht und warum ist der Helm mit 1200gramm auch leicht? Hier vielleicht wirklich noch einmal herausstellen das es noch unterschiede gibt zwischen dem normalen Bikeparkfahrer und jemand der Downhill fährt. (Wobei es auch für die leichten Helme teilweise Zertifizierungen gibt...) Also was ist der auschlaggebende Punkt? Trotz dessen gebt ihr ein zwei hilfreiche Tipps und das fand ich gut.
Habe den c- maniac, aber glaube die erste Version davon, bin sehr zufrieden. Denke der neue wird vielleicht mips oder so enthalten, meiner hatte das leider noch nicht. Vielleicht mal irgendwo im Geschäft vergleichen oder beide bestellen und dann den besseren auswählen.
Hi Barkeeper, Leider in dieser Auswahl nirgends. Vereinzelt kann man mal von Cratoni oder Abus einen Helm finden, aber dort auch mehr Helme im Trekking und City Bereich. Gruß Max
Das erste Video haben wir schon rausgehauen. TQ Motor: th-cam.com/video/2pECyrCrdYg/w-d-xo.html Heute um 12 kommt Bosch und die nächsten Tage werden wir immer mal was bringen. Gruß Basti
@@vitbikes Ja gut, irgendwelche Motorenupdates sind jetzt absolut nicht mein Thema. Hoffe eher auf Videos über Zubehör, Schlösser und dergleichen. Mal sehen.
Nicht passende Heme sind sau gefährlich, der Nachbar meiner Eltern hatten einen schweren Radunfall und bei ihm hat der Helm nicht richtig gesessen und hat im das Genick durchgehauen. Resultat Rollstuhl und ist querschnittsgelähmt. :(
Finde überhaupt ein downhill Motocross Helm besser als die halbschalen Helme. Natürlich in Verbindung mit Knie und Ellenbogen Schützer.. Da Kann man einen Sturz besser wegstecken.. Und das ohne schwerwiegende Verletzung. Grade bei e bikes bringen die halbschalen Helme kaum Schutz. Die gehen vielleicht noch bei Geschwindigkeiten bei 16-22 km/h mit einem Bio Fahrrad, aber bei pedelecs mit 25-27,5km/h Geschwindigkeiten sind diese halb offene Helme nicht so sicher . Fahre im Winter meist mit Motorrad Helm aufm e bike spazieren. Da fühlt man sich richtig geschützt, vor allem mit Visier, bei einem Schneesturm keine Probleme.
Erst einmal,der billigste Helm ist besser als keiner. Nur traurig da fahren sie Biks für etliche Tausend Euro aber für einen guten Helm hat es dann nicht gereicht. Ob es natürlich ein so Teures Modell sein muss kann nur jeder selber entscheiden.. Trotzdem gute Info.
Du sagst es, mir hat der Helm schon zwei drei mal vor einer schlimmen Verletzung geschützt. Habe an meinem alten Helm auf beiden Seiten der Schläfe ein richtig tiefes Loch. Fahre auch egal wie weit ich muss nur mit Helm. Bevor ich was schütze, dann als erstes das wichtigste. Mein Kopf!
Doch, die absolute Sicherheit für die Rübe gibt es. Den Gehirnbehälter abnehmen und zu Hause lassen. Denn viele haben beim Radfahren scheinbar eh das Gehirn ausgeschaltet. 😉
Die Vitbikes Videos auf TH-cam verkommen zu reinen Werbevideos. Wurden früher noch Tipps und Anleitungen zum Fahrrad gebracht, wird jetzt nur noch Reklame pur gebracht. Ich werde mein Abo kündigen.
Bin gespannt wann für die Waldritter die Ganzkörperrüstung kommt. Bikeparks finde ich top in Ordnung👍 Auf ausgewiesenen Strecken in Wäldern ist das auch noch ok, aber sonst haben diese Leute nichts in Wäldern und Gebirge zu suchen🤔 Wir Menschen nehmen den Wildtieren auch so schon genügend Lebensraum weg. Das sollte mit der Pflanzung von 1000 Bäumen auf eigene Kosten bestraft werden.
Den meisten Schaden machen nicht Wanderer oder Radfahrer sondern die Waldwirtschaft. Und genau dieser Wirtschaftsbereich treibt einen großen Keil zwischen alle Waldnutzer. Jeder hat das Recht sich im Wald zu erholen
Das Thema Helm finde ich Super Spannend Momentan fahre ich eine TSG Halbschale für XC Touren auf Enduro Touren und den Bikepark nehme ich meinen IXS Trigger FF. Was aber mindestens genauso wichtig ist wie der Helm ist der Nackenschutz da der Einschlag wenn der Helm gebraucht wird ziemlich direkt in den Nacken übertragen wird.
Ich fahre relativ viel Bikepark im Jahr und hatte vor dem IXS einen schweren Helm der mir ziemliche Nackenprobleme gemacht hat, seitdem ich den leichten Trigger mit guter Belüftung fahre habe ich keine Nackenprobleme mehr und kann mich einfach länger und besser Konzentrieren da der Kopf einfach Kühler ist gerade ab 20Grad+.
Auch bei Enduro Rennen wo auch wärend der Anstiege Helmpflicht gilt ist ein sehr stabieler leichter und gut belüfteter Helm super wichtig.
Ein Kumpel von mir hat im Gebirge mit dem Gesicht gebremst und hat für den Rest seines Lebens ein tränendes Auge. Fullfacehelme sind der einzige Schutz vor schlimmen Gesichtsverletzungen und ich kann das nur dringend empfehlen.
Aber nur in Verbindung mit einem Nackenschutz!
@@iheroldwo hilft dir der nackenschutz gegen augenverletzungen?
@@saschaoff8248Zumindest bremst der Nackenschutz den Helm soweit ein, das er sich nur schwer verdrehen lässt und so den ganzen Kopf besser schützt. Das einzelne Auge natürlich nicht.
@@dirksauditleistungenausdem1492 Nackenschutz sorgt dafür, dass dein Genick nicht so leicht bricht, wenn der Kopf überdehnt wird beim Unfall. Das Polster im Helm sollte eng sitzen, aber nicht unangenehm sein. LG
Sehr interessant mal wieder. Mein Fox Helm is zwar kein Enduro Helm hat aber auch das Mips System drin. Finde eigentlich dass solche Technik zum Standart gehören sollte….
Danke fürs zeigen,
Björn
Ich kann mir vorstellen dass es in den nächsten Jahren Standard wird. Mehr Radfahrer, mehr Gesetze und sinkende kosten für das System.
Am Anfang hatten nur die wenigsten Autos Airbags. Jetzt has sogar dass billigste Modell ne Million von den Dingen verbaut.
10:05 ja ja der liebe Mr. EIT :)
Wann kommt das Video wo ihr die 25 Cent Amazon Helme im Cratoni Crashzentrum testet?
Mhh grundsätzlich finde ich das Thema eures Videos top, aber die Umsetzung eher so mittel.
Das Video ist relativ lang und ich glaube man hätte die Zeit nutzen können, um diese Video besser zu gestalten.
Wenn ihr auf die Verschlusssysteme der Helme eingeht, wäre doch eine Nahaufnahme mit einer Vorführung wie das funktioniert sehr hilfreich, das könnte man auch als Einblendung integrieren.
Egal ob ein Helm schon einmal in einem Video vorgekommen ist oder nicht fände ich es gut, wenn man auf die einzelnen Funktionen der Helme eingeht. (kann man bei dem MET Helm nicht auch das Visir verstellen?, hat dieser nicht auch das MIPS System?)
Wo kommen die Preise her??? Ich finde die Fullface Helme allgemein schon Preisintensiv, aber wenn ich dann irgend welche Mondpreise oder UVP`s höre, dann schreckt es einen noch mehr ab.
Wenn ihr das Produkt selber anbietet, kann man ja gerne den Preis nehmen und sagen den Helm gibt es auch bei für ...€. Wenn man UVP`s nimmt dann sollte man es dazu sagen oder man gibt halt Preisspannen an.
Den IXS gibt es schon lange zwischen 140€-180€ und den MET Helm für 220€-240€. Ihr verlinkt ja sogar die Produkte zu einem anderen Preis als ihr einblendet.
700-800gramm sind leicht und warum ist der Helm mit 1200gramm auch leicht? Hier vielleicht wirklich noch einmal herausstellen das es noch unterschiede gibt zwischen dem normalen Bikeparkfahrer und jemand der Downhill fährt. (Wobei es auch für die leichten Helme teilweise Zertifizierungen gibt...) Also was ist der auschlaggebende Punkt?
Trotz dessen gebt ihr ein zwei hilfreiche Tipps und das fand ich gut.
Werden wir uns für die nächsten Videos auf jeden Fall zu Herzen nehmen. Gruß Basti
ja , fahre auch den Leatt MTB Enduro 4.0 bin sehr zufrieden .
LG
Was ist den beim Cratoni Helm der Unterschied zum c-maniac 2.0 mx?
Außer des abnehmbaren Kinnbügel?
Welcher ist besser?
Danke
Habe den c- maniac, aber glaube die erste Version davon, bin sehr zufrieden. Denke der neue wird vielleicht mips oder so enthalten, meiner hatte das leider noch nicht. Vielleicht mal irgendwo im Geschäft vergleichen oder beide bestellen und dann den besseren auswählen.
In welcher Filiale habt ihr die Helme denn alle zum anprobieren? Ich meine in Berg am Laim nicht, oder!?
Hi Barkeeper,
Leider in dieser Auswahl nirgends.
Vereinzelt kann man mal von Cratoni oder Abus einen Helm finden, aber dort auch mehr Helme im Trekking und City Bereich.
Gruß Max
Warum kein Fox Proframe dabei, der sollte nicht fehlen
Fahre den cratoni alltrack als halb Schale und den cratoni c-maniac als fullface/Hybrid mit abnehmbarem Kienschutz
Ich finde einfach keinen Fullface, der mir passt.. gibt es Tips für große Helme?
Gibt's von euch eigentlich gar nichts zur Eurobike? Hab bisher nichts gesehen.
Das erste Video haben wir schon rausgehauen. TQ Motor: th-cam.com/video/2pECyrCrdYg/w-d-xo.html Heute um 12 kommt Bosch und die nächsten Tage werden wir immer mal was bringen. Gruß Basti
@@vitbikes Ja gut, irgendwelche Motorenupdates sind jetzt absolut nicht mein Thema. Hoffe eher auf Videos über Zubehör, Schlösser und dergleichen. Mal sehen.
Nicht passende Heme sind sau gefährlich, der Nachbar meiner Eltern hatten einen schweren Radunfall und bei ihm hat der Helm nicht richtig gesessen und hat im das Genick durchgehauen. Resultat Rollstuhl und ist querschnittsgelähmt. :(
Schade das die CRATONI Helme KEIN MIPS haben :( ansonsten wäre der Madroc Pro richtig fein....
kommt bald
Jetzt hab ich ein paar Helme gesehen, wüsste aber immer noch nicht was ich brauche.
Finde überhaupt ein downhill Motocross Helm besser als die halbschalen Helme. Natürlich in Verbindung mit Knie und Ellenbogen Schützer.. Da Kann man einen Sturz besser wegstecken.. Und das ohne schwerwiegende Verletzung. Grade bei e bikes bringen die halbschalen Helme kaum Schutz. Die gehen vielleicht noch bei Geschwindigkeiten bei 16-22 km/h mit einem Bio Fahrrad, aber bei pedelecs mit 25-27,5km/h Geschwindigkeiten sind diese halb offene Helme nicht so sicher . Fahre im Winter meist mit Motorrad Helm aufm e bike spazieren. Da fühlt man sich richtig geschützt, vor allem mit Visier, bei einem Schneesturm keine Probleme.
Da hast du dir wohl Mr.EIT angesehen ;-) (wegen der Aussprache von ixs ;-))
;) Gruß Basti
Erst einmal,der billigste Helm ist besser als keiner. Nur traurig da fahren sie Biks für etliche Tausend Euro aber für einen guten Helm
hat es dann nicht gereicht. Ob es natürlich ein so Teures Modell sein muss kann nur jeder selber entscheiden.. Trotzdem gute Info.
Du sagst es, mir hat der Helm schon zwei drei mal vor einer schlimmen Verletzung geschützt. Habe an meinem alten Helm auf beiden Seiten der Schläfe ein richtig tiefes Loch. Fahre auch egal wie weit ich muss nur mit Helm. Bevor ich was schütze, dann als erstes das wichtigste. Mein Kopf!
Irreführender Titel: ABSOLUTE Sicherheit für den Kopf... -> DIE GIBT ES NICHT!
Das wisst ihr ja selber, warum also so ein Titel?
Doch, die absolute Sicherheit für die Rübe gibt es.
Den Gehirnbehälter abnehmen und zu Hause lassen.
Denn viele haben beim Radfahren scheinbar eh das Gehirn ausgeschaltet. 😉
Halbschale fürs Hochfahren wenn überhaupt und Fullface Berg ab 🤷♂️
Ohne Helm ist extrem dämlich
Die Vitbikes Videos auf TH-cam verkommen zu reinen Werbevideos. Wurden früher noch Tipps und Anleitungen zum Fahrrad gebracht, wird jetzt nur noch Reklame pur gebracht. Ich werde mein Abo kündigen.
Lass dich überraschen was noch kommt… wir haben für das Thema Werkstatt viel in Planung….
Bin gespannt wann für die Waldritter die Ganzkörperrüstung kommt.
Bikeparks finde ich top in Ordnung👍
Auf ausgewiesenen Strecken in Wäldern ist das auch noch ok, aber sonst haben diese Leute nichts in Wäldern und Gebirge zu suchen🤔
Wir Menschen nehmen den Wildtieren auch so schon genügend Lebensraum weg.
Das sollte mit der Pflanzung von 1000 Bäumen auf eigene Kosten bestraft werden.
Den meisten Schaden machen nicht Wanderer oder Radfahrer sondern die Waldwirtschaft.
Und genau dieser Wirtschaftsbereich treibt einen großen Keil zwischen alle Waldnutzer.
Jeder hat das Recht sich im Wald zu erholen