Dat roest moet snel aangepakt worden onder zo’n blaar roest het extra hard verder en dieper, schoonratelen met naaldhamer of Telomex schijf en roest omvormer erop Naaldhamer heeft als voordeel dat je veel minder rondvliegende metaaldeeltjes krijgt.
Als oud vrachtwagen monteur, monteur binnen de yachtbouw en wagenpark beheerder, bewonder ik de kwaliteit van deze refit. Ik heb werkelijk genoten van vooral de technische aspecten binnen jullie vlogs. Tegenwoordig niet meer werkzaam binnen de techniek, maar een docent mobilteit & transport op een vmbo school (tuurlijk ook techniek). Om toch maar even een schatting te maken, ik denk jullie heerlijke boot 845000,- euro waard is. Met hartelijke groet, Gerrit Verdoes
leuke vlog weer Erik. Warme buitendouche op het zwemplateau heb ik ook op mijn zeilboot 😊 In de constructieschilder wereld slepen wij een V punt aan de naalden van de bikker. Sloeg hij de roestputjes veel beter dicht
Top vlog weer boot is tip top beter kan niet denk ik zo en nu genieten hoop voor jullie dat de Gibraltar ook snel een nieuw baasje vind succes met alles enjoy live 👌
Er ontbreekt iets op het mooie jacht één geus vlag voor op de boeg, deze vlag werd gebruikt in wijzen van één groet en hoort niet te ontbreken op één jacht, het is jammer dat de meeste boot eigenaars niet weten wat de regels zijn welke vlaggen ze gebruiken en zo verdwijnt de geus uit het beeld. 😊
Morge Erik en Diana Wat een leuke vlog had al een indruk wat een prachtig schip dit is maar met al die opties erbij top allemaal hoor 🤩🤩 En natuurlijk de aanpassingen en verbeteringen is nú inderdaad een nieuw schip zoals de keurmeester ( prachtige kerel) al opmerkte U heeft een nieuw schip 👍😍
Hallo lieve mensen, jullie hebben gewoon een fantastische boot, lekker Westmalle Triple. Dus deze motoren zijn net als BOLNES Erik, lage toeren veel koppel. Groetjes.
Wat een mooi en gedetailleerd inzicht in de prachtige staat van dit schip. Alles perfect verzorgd en technisch op een hoog niveau. Wens jullie veel plezierige vaaruren en dat "enjoy life" gaat met dit schip zeker lukken.
@@enjoylifeerikendiana jesss!!! Haha ben zelf ook net zo als jou Erik doe ook alles zelf,en ben ook druk bezig om op een boot te gaan wonen is altijd al me wens geweest,.. heb nu 1 van 7 meter en die gaat straks weer weg en dan weer stuk groter,.. hoop jullie eens een x te zien! Groetjes Manuel
@@enjoylifeerikendiana ja daar past die makkelijk in heb eerder een schip gehad hiero van dikke 25 meter en een jacht van 20 meter,.. het is de oude jachthaven de otter in Steendam aan het Schildmeer..
Een vlog waar je even voor moet gaan zitten, maar dan heb je wel een persoonlijke rondleiding. Erg leuk om de technische kant van het Yacht te zien. Ik denk 9 ton €
Wat is die schuit waard....3 bedragen, 1 taxatie prijs de vraag 2 prijs bij te koop, en 3 de daar werkelijk centen op de bank, voor de rest prima schuit om de zomer mee door te komen, op naar de middellandse zee waar t scheepje meer tot zijn recht komt dan in de slootjes van Nederland, fijn vaar seizoen!
Wat een Super Leerzaam Van deze Man die alles met uit Leg Gaf aan Erik en Diana De Waarde Van het Schip en zijn Informatie Met Deze Uit Leg Met deze Rond Leiding Heb er weer van genoten wens jullie nog een mooie Zondag samen 🤩🥰
@@enjoylifeerikendiana Motoren kunnen perfect aan een vast toerental draaien voor lange periode. Zie maar naar stroomgeneratoren (1500 rpm),graafmachines,... Levensduur (revisie) wordt bepaald door belasting; Motoren die lange tijd nauwelijks belast worden bouwen roet op. Zuigerveren komen vast te zitten. overmatig roken. Turbo die volroet. Op geregelde tijdstip de motoren voluit belasten komt ten goede aan de levensduur. Ze zijn immers gemaakt om de paartjes los te laten🙂. Als ik zo zie op de beelden zijn de inlaten motor(uitlaat turbo) verkleurd. Dit duid op een hogere temperatuur. (samengeperste lucht uit de turbo zonder nakoeling) Ze zullen dus regelmatig vermogen moeten geleverd hebben. Zeker niet slecht voor deze John deere's.
@@qtechnicsvergeet niet de kwaliteit brandstof die gebruikt wordt. Gebruik je HVO, of een mix hiervan met EN590 zonder bio toevoegingen heb je de koolproblemen en roet niet. Natuurlijk de motoren wel vol belasten zo nu en dan. Uitlaat temperatuur op plus 850 °C. Stationair draaien is dodelijk.
Erik een echte oude binnenschipper leert d00r het te doen nu de '"schippers" die kunnen at niet meer uitzonderingen daargelaten die leren alles uit boekjes Ik ben ook nog altijd zo ik probeer door te kijken en te vragen daar leer je van
@@enjoylifeerikendiana Oh oké. dacht dat jullie het als nadeel zagen. Ik vindt hem nu zo mooier. Heeft meer een volwassen zeewaardig uiterlijk en geen recreatie uiterlijk. Hij is prachtig en elegant ook. Bijna Gracieus hahahaha. Hij zal niet misstaan in Monaco hoor.
Ha Erik, ik vroeg me af waarom je geen Tercoo schijf gebruikt om de roest te behandelen bij de achterklep? Je hebt ze in enkel, dubbel, tripel en nog een hele grote voor op een Fein machine. Heb je ook geen compressor nodig, kan gewoon op je boormachine en werkt net iets mooier, al zeg ik het zelf. Mega toffe aflevering!!! Ik hou van al die techniek!!! Ben ook wel benieuwd hoe je de minimale roestplekken aanpakt in de vierkante vlakken van de achterklep. Maak je die ook eerst kaal of schuur je het op en behandel je de roest met een middeltje en schilder je het dan? Ga zo door met al die toffe vlogs!!!! Iedere woensdag en zondag zit ik er klaar voor!!!! Groeten ook aan Diana😀👍🏻. Patrick Geerling
Prachtige vlog. Wat heerlijk om zo’n fantastisch taxatierapport achter de hand te hebben. En dingen toe te voegen welke er later bijkomen. Ook ivm met verzekeren. Dat geeft toch wel een fijn gevoel. Ik heb een tip. Niet dat het iets is om op te volgen. Maar schoot mij bij toeval te binnen. Ik dacht Bert te horen zeggen dat hij er ook een usb sticky bij gedaan had..?? Ik denk anders alles copieeren en bij 1 van jullie jongens neerleggen. Je gaat er niet van uit maar stel dat er echt iets gebeurd van Brand of iets anders zodat je alles kwijt raakt heb je toch wat achter de hand. Niet dat ik zit te doem denken. Maar alles kan gebeuren we zijn maar mensen. Maar het is een pracht schip. En ik wens jullie heelveel vaar plezier aankomend seizoen🛥️💺⚓️🛟
Jullie hebben eer voor jullie werk gekregen van deze heer. ( enne geen schoenen uit doen meer ?😉). Maar echt een ‘boot’ waar je wat mee kan nu. Strak kies naar de zon?☀️
Wat een pronkstuk van een boot hebben jullie ! 💎Ik denk dat die wel close too 1.5 miljoen euro waard is...... Heel leuk om te zien dat alles zo mooi en goed is! 🎉🎊🧡💛❤
He erik; leuk om eens te zien in een vlog wat er allemaal geupgrade is; ben benieuwd hoeveel procent de taxatiewaarde jullie aankoop vermeerderd heeft; wonen jullie trouwens fulltime op de boot of ook nog ergens in een huis of appartement?
De investering zal het altijd waard zijn geweest. Is een up to date schip geworden.....de waarde???? Nou de echte waarde zit in jullie hart, in jullie gevoel en de manier waarop jullie nu van het schip kunnen genieten.
Ook op de Grevelingen kun je prima verdrinken als je boot in de problemen komt. Je boot vergaat waarschijnlijk niet bij een water temperatuur van 25 graden, glad water en helder zicht waardoor de reddingsbrigade/KNRM je goed ziet. In water verlies je 20x sneller je warmte dan in lucht en je hoeft maar 5 graden af te koelen om serieus in problemen te zijn. Heb in mijn jaren bij de reddingsbrigade genoeg mensen met onderkoeling uit het water moeten halen, ook geoefende zwemmers bij mooi weer. Laat staan wat minder ervaren mensen met hun kleding aan die buiten de zomer met hun jacht in de problemen kwamen en overboord gingen in koud water, hoge golven en slecht zicht. En dat liep meerdere keren niet goed af voor diegene die in het water kwam. Dus, gewoon aanschaffen dat vlot, vesten, reddingsboei/-lijn, koop er een paar extra brandblussers bij en investeer in wat extra voedsel, drinkwater, medicijnen, reservematerialen, etc.. en dan hoop ik oprecht dat je het nooit nodig zult hebben.
DIANA DIE ECLAIRS KENNEN WIJ OOK HOOR IK MAAK ZE MEESTAL ZELF MAAR JE KUNT ZE OOK KOPEN BIJ ALBERT HEIJN HOOR MET ROOMPUDDING ER IN OF SLAGROOM .OK GENIET ERVAN GROETJES GERT EN CORA UIT CAPELLE A/D IJSSEL .😘😘😘😘
Een registratie snelle motor boot korter dan 20 meter op de waterlijn, en die harder kan dan 20 km volgens de RDW, heb je Davids of de boeg steekt veruit dat geld niét, op de waterlijn hoor je te meten .
@@enjoylifeerikendiananiet aan storen, dit is de nieuwe 5 seconden generatie. Luisteren, informatie verwerken, dan pas spreken lukt niet meer helaas. Ik maak dit dagelijks mee in mijn werkomgeving helaas 😢.
Dat roest moet snel aangepakt worden onder zo’n blaar roest het extra hard verder en dieper, schoonratelen met naaldhamer of Telomex schijf en roest omvormer erop
Naaldhamer heeft als voordeel dat je veel minder rondvliegende metaaldeeltjes krijgt.
Verkoopwaarde tussen de 8 en 8 1/2 ton. Stalen schip van redelijk onbekende bouwer zonder flybridge.
650 k
Onbekende bouwer,kunnen vaak goede bouwers zijn
Dat klopt. Maar een onbekendere bouwer zorgt er voor dat de waarde iets lager ligt.
@@ladylatinca1589 dan zit je dus altijd goed
Meneer Bert Heylen is wel langdradig. Maar jullie hebben een pracht schip. Heel veel vaar plezier.
En ik heb al veel geknipt 😜
Hij kan praten met mond vol knikkers....onderwater 😅
@@enjoylifeerikendiana 😅😄😃
Als oud vrachtwagen monteur, monteur binnen de yachtbouw en wagenpark beheerder, bewonder ik de kwaliteit van deze refit. Ik heb werkelijk genoten van vooral de technische aspecten binnen jullie vlogs. Tegenwoordig niet meer werkzaam binnen de techniek, maar een docent mobilteit & transport op een vmbo school (tuurlijk ook techniek). Om toch maar even een schatting te maken, ik denk jullie heerlijke boot 845000,- euro waard is. Met hartelijke groet, Gerrit Verdoes
1 mil 😜
@@enjoylifeerikendiana ik had het op 1.2 geschat Erik, zakken kan altijd nog👍
Bij jou koop ik.........lekker goedkoop😉
@@wrbouwman7287 precies
Ha Frank, leuk, leraar/docent van mij HBO studie destijds. doe hem de groeten Erik.
Doen we 😜
leuke vlog weer Erik. Warme buitendouche op het zwemplateau heb ik ook op mijn zeilboot 😊 In de constructieschilder wereld slepen wij een V punt aan de naalden van de bikker. Sloeg hij de roestputjes veel beter dicht
De luchthamer doet alles voor me 😜
Enjoy life, Zij zal zo schatting rond de 1 mil en1.150 mil liggen denk ik. groetje en succes en ga zo door.
Groet Anita en Willem
Klopt helemaal 😜
@@enjoylifeerikendiana hahahaha
Ik zou mijn landvasten niet op de lieren vastzetten, wel erg gemakkelijk bij het aanmeren. Top hoor!
Doen we altijd 😜
Top vlog weer boot is tip top beter kan niet denk ik zo en nu genieten hoop voor jullie dat de Gibraltar ook snel een nieuw baasje vind succes met alles enjoy live 👌
Dat hopen wij ook 😜
Zou jammer zijn, missen we de grappige en goede kaptein.Die er nu mee vaart
Wat een interessante vlog 😊 prachtig om zo een rondleiding door jullie geweldige schip te krijgen.....❤❤❤
Dank je 🤩
Er ontbreekt iets op het mooie jacht één geus vlag voor op de boeg, deze vlag werd gebruikt in wijzen van één groet en hoort niet te ontbreken op één jacht, het is jammer dat de meeste boot eigenaars niet weten wat de regels zijn welke vlaggen ze gebruiken en zo verdwijnt de geus uit het beeld. 😊
Zou zomaar kunnen 😜
Ooit een keer Motorboat gezien op big rivers , maar dat was een coverband van Motorhead
🤣🤣🤣🤣
Geweldige vlog ,mooi om te zien dat de Belgische keurmeester zwaar onder de indruk is .😅😅😅😅
Dat was hij zeker 😜
Morge Erik en Diana
Wat een leuke vlog had al een indruk wat een prachtig schip dit is maar met al die opties erbij top allemaal hoor 🤩🤩
En natuurlijk de aanpassingen en verbeteringen is nú inderdaad een nieuw schip zoals de keurmeester ( prachtige kerel) al opmerkte U heeft een nieuw schip 👍😍
Ja inderdaad we zijn er ook heel blij mee 😜
Wat een prachtige vlog. Geweldig hoe je alles uitleg. Hebben echt uur lang genoten. Nogmaals tot gauw❤
Tot snel José 😜
Leuke vlog met bekende gezichten 😉
Zeker weten en er volgen er nog meer 😜
Met de naaldhamer….. zullen de buurtjes blij mee zijn😂. Nog nachtmerries van, hele dagen moeten doen als ketelbinkie 😉
Valt mee hoor 😜
Zitten rubberen eindjes aan 😉😅
Wat een prachtige schip ik hoop dat jullie er heel veel plezier mee gaan hebben
Zeker weten 😜
Hallo lieve mensen, jullie hebben gewoon een fantastische boot, lekker Westmalle Triple. Dus deze motoren zijn net als BOLNES Erik, lage toeren veel koppel. Groetjes.
En lekker dat ze waren 😜
Wat een mooi en gedetailleerd inzicht in de prachtige staat van dit schip. Alles perfect verzorgd en technisch op een hoog niveau.
Wens jullie veel plezierige vaaruren en dat "enjoy life" gaat met dit schip zeker lukken.
Dank je wel 🙂↔️
Duidelijk is met deze keuring geworden, dat jij en Martijn een gouden team zijn!!!
Klopt dit is ook niet onze refit 🤣
Het was weer leerzaam bedankt
Geen dank 😉
bedankt voor de mooie rondleiding . ziet er goed uit
Dank je
Was een 👍vlog fijn weekend en tot de volgende vlog 😊
Dank je
al jaren geabonneerd op motorboot.. ben benieuwd
Wij nu ook 😜
@@enjoylifeerikendiana heerlijk
Wat een mooie en leerzame vlog ik heb er weer van genoten
Dank je
Ik houd van jullie vlogs! Erg leuk en leerzaam
Dank je , dat is de bedoeling 😜
Mooi schip hebben jullie hoor ! Grt Belgie
Dank je 😜
Mooie Vlog Eric 🎉en de taxateur is een topper
Dank je 🤩
Ik denk net geen miljoen,. Maar het is een prachtig schip Erik en Diana en Diana je heb echt een top smaak.. Groetjes uit Groningen
Helemaal goed 😜
@@enjoylifeerikendiana jesss!!! Haha ben zelf ook net zo als jou Erik doe ook alles zelf,en ben ook druk bezig om op een boot te gaan wonen is altijd al me wens geweest,.. heb nu 1 van 7 meter en die gaat straks weer weg en dan weer stuk groter,.. hoop jullie eens een x te zien! Groetjes Manuel
En jullie zijn natuurlijk altijd welkom in mijn haven in Steendam met een prachtig uitzicht over het meer en de natuur mooiste plekje van het noorden!
@@manuelsietsema280 is de haven groot genoeg voor ons ?
@@enjoylifeerikendiana ja daar past die makkelijk in heb eerder een schip gehad hiero van dikke 25 meter en een jacht van 20 meter,.. het is de oude jachthaven de otter in Steendam aan het Schildmeer..
Mooie leerzame vlog erik. Weer achter veel dingen gekomen. Erik en Diana fijn weekend en tot volgende keer. 👍👍👍
Dank je 🤩
Een vlog waar je even voor moet gaan zitten, maar dan heb je wel een persoonlijke rondleiding.
Erg leuk om de technische kant van het Yacht te zien.
Ik denk 9 ton €
Iets meer 😜
@@enjoylifeerikendiana Dat is gunstig
Een cv ketel kan gerust 15 jaar 18jaar of 20 jaar mee gaan hoor.
Behalve als er veel reparatie na 10 jaar aankomt.
Weet dat uit ervaring.
Precies
Wat is die schuit waard....3 bedragen, 1 taxatie prijs de vraag 2 prijs bij te koop, en 3 de daar werkelijk centen op de bank, voor de rest prima schuit om de zomer mee door te komen, op naar de middellandse zee waar t scheepje meer tot zijn recht komt dan in de slootjes van Nederland, fijn vaar seizoen!
Gaan we zeker doen , de waarde is voor ons niet interessant 😜
A yacht you Love is priceless
@@enjoylifeerikendiana juist, het genieten is onbetaalbaar!
Mooi man maar zou zeker nog een Epirb aanschaffen als je in de toekomst naar zee zou gaan.
Doen we ook
En goed zwemvest en Zonnebril😉
@@peterjansen7854 en een paar leuke jonge dames :P
Wat een Super Leerzaam Van deze Man die alles met uit Leg Gaf aan Erik en Diana De Waarde Van het Schip en zijn Informatie Met Deze Uit Leg Met deze Rond Leiding Heb er weer van genoten wens jullie nog een mooie Zondag samen 🤩🥰
Fijne zondag Fred 😜
@@enjoylifeerikendiana djw grote vrienden dat jullie zijn🤩😍
Verhaal over de motoren. Daar heb ik mijn gedacht toch over.
Vertel?
@@enjoylifeerikendiana Motoren kunnen perfect aan een vast toerental draaien voor lange periode. Zie maar naar stroomgeneratoren (1500 rpm),graafmachines,... Levensduur (revisie) wordt bepaald door belasting; Motoren die lange tijd nauwelijks belast worden bouwen roet op. Zuigerveren komen vast te zitten. overmatig roken. Turbo die volroet. Op geregelde tijdstip de motoren voluit belasten komt ten goede aan de levensduur. Ze zijn immers gemaakt om de paartjes los te laten🙂. Als ik zo zie op de beelden zijn de inlaten motor(uitlaat turbo) verkleurd. Dit duid op een hogere temperatuur. (samengeperste lucht uit de turbo zonder nakoeling) Ze zullen dus regelmatig vermogen moeten geleverd hebben. Zeker niet slecht voor deze John deere's.
@@qtechnicsvergeet niet de kwaliteit brandstof die gebruikt wordt. Gebruik je HVO, of een mix hiervan met EN590 zonder bio toevoegingen heb je de koolproblemen en roet niet.
Natuurlijk de motoren wel vol belasten zo nu en dan. Uitlaat temperatuur op plus 850 °C. Stationair draaien is dodelijk.
Erik een echte oude binnenschipper leert d00r het te doen nu de '"schippers" die kunnen at niet meer uitzonderingen daargelaten die leren alles uit boekjes
Ik ben ook nog altijd zo ik probeer door te kijken en te vragen daar leer je van
Klopt helemaal , wij moesten vroeger op school hele motoren uit elkaar halen 😜
Je kan er altijd nog een fly bridge op maken toch Erik. Al is het maar een korte versie.
Nee hoor niet nodig
@@enjoylifeerikendiana Oh oké. dacht dat jullie het als nadeel zagen. Ik vindt hem nu zo mooier. Heeft meer een volwassen zeewaardig uiterlijk en geen recreatie uiterlijk. Hij is prachtig en elegant ook.
Bijna Gracieus hahahaha. Hij zal niet misstaan in Monaco hoor.
@@martinschenk4286 nee inderdaad
Ha Erik, ik vroeg me af waarom je geen Tercoo schijf gebruikt om de roest te behandelen bij de achterklep? Je hebt ze in enkel, dubbel, tripel en nog een hele grote voor op een Fein machine. Heb je ook geen compressor nodig, kan gewoon op je boormachine en werkt net iets mooier, al zeg ik het zelf. Mega toffe aflevering!!! Ik hou van al die techniek!!! Ben ook wel benieuwd hoe je de minimale roestplekken aanpakt in de vierkante vlakken van de achterklep. Maak je die ook eerst kaal of schuur je het op en behandel je de roest met een middeltje en schilder je het dan? Ga zo door met al die toffe vlogs!!!! Iedere woensdag en zondag zit ik er klaar voor!!!!
Groeten ook aan Diana😀👍🏻.
Patrick Geerling
Dank je wel , in een van de volgende vlogs laat ik het zien 😜
Volgens valuer structueel erg goed.Heeft hij ook de huidplaten gemeten ?
Nee maar dat is recent gemeten 😜
Bendie ❤❤
😍
Tussen 1.3 en 1.4
Verkoop.
Denk toch wel 2.0 verzekerd
Ach ja .. enjoy life🎉
Klopt 😜
Prachtige vlog.
Wat heerlijk om zo’n fantastisch taxatierapport achter de hand te hebben. En dingen toe te voegen welke er later bijkomen.
Ook ivm met verzekeren. Dat geeft toch wel een fijn gevoel. Ik heb een tip. Niet dat het iets is om op te volgen. Maar schoot mij bij toeval te binnen. Ik dacht Bert te horen zeggen dat hij er ook een usb sticky bij gedaan had..??
Ik denk anders alles copieeren en bij 1 van jullie jongens neerleggen. Je gaat er niet van uit maar stel dat er echt iets gebeurd van Brand of iets anders zodat je alles kwijt raakt heb je toch wat achter de hand. Niet dat ik zit te doem denken. Maar alles kan gebeuren we zijn maar mensen. Maar het is een pracht schip. En ik wens jullie heelveel vaar plezier aankomend seizoen🛥️💺⚓️🛟
Dat is een top idee dat gaan we doen , bedankt 🤩
Jullie hebben eer voor jullie werk gekregen van deze heer. ( enne geen schoenen uit doen meer ?😉). Maar echt een ‘boot’ waar je wat mee kan nu. Strak kies naar de zon?☀️
Zeker weten 😜
Die motoren hale Australie met gemak.Lekker weer hier😉
Als het ship als binnenvaart staat mag je dan alleen varen met geldig vaarbewijs (kaptein) Of stuurman bevoegdheid?
Jazeker dat moet je hebben 😜
Hai Erik, waar haal jij de wijsheid vandaan dat een huis installatie Centrale verwarming na 11 jaar niet meer in orde of functioneel zou zijn ?
Google , tussen de 12 en 15 jaar
Wat een pronkstuk van een boot hebben jullie ! 💎Ik denk dat die wel close too 1.5 miljoen euro waard is...... Heel leuk om te zien dat alles zo mooi en goed is! 🎉🎊🧡💛❤
Wil je hem hebben voor 1 miljoen?
@@weswesten4559 Nee.....Ik wou maar ff aangeven dat ik vind dat het een super fantastisch mooie boot is....met van alles erop en aan.....! 🙂
Mee eens 👍
👍
zijn de vlogs omgedraaid? want hier hangen de oude plise nog etc. etc. ook de hordeuren etc zitten er zo te zien nog niet in?
Klopt
Starlink is nu 59 euro p.m.
Ik denk 1.3 miljoen euro aan waarde👍😂 zit ik in de buurt? Interessant om te zien na de hele refit.
Redelijk in de buurt 😜
De waarde weet je pas als je hem verkocht hebt
He erik; leuk om eens te zien in een vlog wat er allemaal geupgrade is; ben benieuwd hoeveel procent de taxatiewaarde jullie aankoop vermeerderd heeft; wonen jullie trouwens fulltime op de boot of ook nog ergens in een huis of appartement?
Onze kinderen wonen in ons huis , wij zijn al 7 jaar geleden vertrokken
De investering zal het altijd waard zijn geweest. Is een up to date schip geworden.....de waarde???? Nou de echte waarde zit in jullie hart, in jullie gevoel en de manier waarop jullie nu van het schip kunnen genieten.
Helemaal mee een de waarde is niet belangrijk 😜
Telefoonnummer is verkeerd? Er staat 495 en Bert zegt 459.
❤
Ook op de Grevelingen kun je prima verdrinken als je boot in de problemen komt. Je boot vergaat waarschijnlijk niet bij een water temperatuur van 25 graden, glad water en helder zicht waardoor de reddingsbrigade/KNRM je goed ziet. In water verlies je 20x sneller je warmte dan in lucht en je hoeft maar 5 graden af te koelen om serieus in problemen te zijn. Heb in mijn jaren bij de reddingsbrigade genoeg mensen met onderkoeling uit het water moeten halen, ook geoefende zwemmers bij mooi weer. Laat staan wat minder ervaren mensen met hun kleding aan die buiten de zomer met hun jacht in de problemen kwamen en overboord gingen in koud water, hoge golven en slecht zicht. En dat liep meerdere keren niet goed af voor diegene die in het water kwam.
Dus, gewoon aanschaffen dat vlot, vesten, reddingsboei/-lijn, koop er een paar extra brandblussers bij en investeer in wat extra voedsel, drinkwater, medicijnen, reservematerialen, etc.. en dan hoop ik oprecht dat je het nooit nodig zult hebben.
Helemaal mee eens 👍
Wat is zon boot waard? 1mil?
Zoiets
@@enjoylifeerikendiana mooi en knap werk geleverd! al die techniek, dat is niet voor iedereen.
De waarde is denkt ik 900.000 euro voor de verzekering ligt natuurlijk ook aan het jaartal van de bouwer van het schip .
2011
Hoe hoger de waarde hoe hoger de premie bij de verzekering en Als ze moeten uitkeren dan geld alleen de dagwaarde.
@@Ronald-b4h zeker
Je moet geen haast hebben als die meneer op je boot is
Hebben we ook niet
ik schat in, 1,65 milj. en 2,1 milj. verzekering
Beetje te veel 😜
@@enjoylifeerikendiana beter te veel omdat ze het waard is qua kwaliteit en betrouwbaarheid en schoonheid, toppie gedaan erik en diana
@@addyderooy491 dank je wel 😜
@@enjoylifeerikendiana nogmaals beter te veel dan onderschat, doordenkertje hahhah, groetjes aan henk frijters
DIANA DIE ECLAIRS KENNEN WIJ OOK HOOR IK MAAK ZE MEESTAL ZELF MAAR JE KUNT ZE OOK KOPEN BIJ ALBERT HEIJN HOOR MET ROOMPUDDING ER IN OF SLAGROOM .OK GENIET ERVAN GROETJES GERT EN CORA UIT CAPELLE A/D IJSSEL .😘😘😘😘
Dank je voor de info Cora 😜
@@enjoylifeerikendiana GRAAG GEDAAN HOOR DIANA .😘😘😘😘
Duimpje 669
🛥🌝
😜👍
ah ja.. schatting tussen 1,0 en n 1,2 miljoen, er zit veel nieuw op..
Klopt helemaal 😜
Polleke dun ekspert heej een goei taksasie gedaan vur de premie komende jaren....totdat miserie dan nie betalen en volop ambras
Oude Vlog 😂😂😂 oude gordijnen enz
Vuilwatertank leeg? En hoe zit dat met de vaatwasser die net klaar was? Vuilwater gewoon in de haven dumpen?
Er zit waarschijnlijk zo weinig in dat het niet opgemerkt word door de meter.
@@marjodegoeijuiterwijk8925 hoeveel liter geeft een vaatwasbeurt aan afvalwater?
@@Jazz2025-p7d ik denk zo’n tien liter
Iets onder 1 mio denk ik.
Nou net iets hoger 😜
Als we rutte dan naar belgie sturen dan is België niet het beste land meer van europa😂
🤣🤣🤣🤣
950.000
Helemaal goed
Volgorde vlogs klopt niet helemaal. Ik mis hier een aantal dingen die in een vorige vlog geïnstalleerd zijn. Oeps.
Klopt de lange vlogs plaatsen wij op zondag
scherp. dat zag ik inderdaad net ook. had deze reactie nog niet gezien
Een registratie snelle motor boot korter dan 20 meter op de waterlijn, en die harder kan dan 20 km volgens de RDW, heb je Davids of de boeg steekt veruit dat geld niét, op de waterlijn hoor je te meten .
@@Ronald-b4h dat zeg ik toch in de vlog ???
@@enjoylifeerikendiananiet aan storen, dit is de nieuwe 5 seconden generatie. Luisteren, informatie verwerken, dan pas spreken lukt niet meer helaas.
Ik maak dit dagelijks mee in mijn werkomgeving helaas 😢.