ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เคยคิดภาพชินคันเซ็นในไทยกันบ้างมั้ยครับทุกคน ถ้ามีแล้วอะไรจะเปลี่ยนแปลงบ้าง (รบกวนไม่ตอบเล่นๆนะครับ)
ถ้ามีในไทย จะช่วยให้ผมลดระยะเวลาเดินทางกลับบ้านต่างจังหวัดได้เยอะเลยครับ ไม่ต้องนั่งรถข้ามวันข้ามคืนครับ
ถ้ามีในไทยคงกระตุ้นการเดินทางท่องเที่ยวได้อีกทางนึงเลยค่ะ ขอรูทแรก กทม-เชียงใหม่นะคะหรือเลยไปเชียงรายแม่ฮ่องสอนก็ดี 😁
น่าจะมีรถน้อยลงเช่นรถขนส่ง กับ ส่งของ เพราะมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงแล้ว และจากปกติที่ผมใช้เวลาเดินทาง 3 ชม จากเพชรบุรี-กรุงเทพ เพรารถติด แต่ถ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูงน่าจะแค่ 30-60 นาที จะลดเวลาชีวิตผมไปเยอะ
ผมเป็นคนที่เมารถ เวลากลับบ้านที่ ตจว ทีไรนักรถตู้ที เมาทุกครั้ง บรรยากาศก็ไม่ค่อยจะดีแออัดแถมใช้เวลานานด้วยอีกอย่างคือเวลาจะเล่นโทรศัพท์ทีนึงก็ทำแถบไม่ได้จะเมาหนักกว่าเดิมอีก และมันอาจจะเป็นอีกเหตุผลด้วยก็ได้ที่ไม่ได้กลับบ้านบ่อยๆเพราะปัญหาพวกนี้ ถ้ามีคิดว่าน่าจะทำให้ไม่เมาได้ลดระยะเวลาลงไปได้อีกแถมเวลาว่างๆ เสาอาทิตยือาจจะกลับบ้านได้บ่อยขึ้นด้วย แต่ก็ไม่เคยนั่งชินคันเซ็นเลยก็เลยไม่รู้ว่าพอไปนั่งจริงๆจะเมาไหม
ช่วงแรกๆคนไทยส่วนใหญ่อาจไม่ค่อยชิน แต่ถ้ามีไปสัก4-5ปีคนไทยส่วนใหญ่น่าจะเริ่มชินกันแล้ว แต่ถ้าคิดจากความเป็นจริงอาจสร้างไม่ได้ถ้าไม่เอารถไฟฟ้าbts ออกทั้งหมดไม่อย่างนั้นอาจต้องสร้างทับๆๆรางกันไป แล้วเรื่องราคาของตั๋วรถไฟอีกที่แพงมากๆบวกกับความเร็วของรถไฟที่ควรจำกัดอายุของผู้โดยสารเพราะ ถ้าเป็นในญี่ปุ่นแทบจะทุกช่วงวัยจะมีความเป็นระเบียบ แต่เด็กที่ไทยจะมีนิสัยที่ดื้อ และซน กว่าประเทศไหน และด้วยความที่ประเทศไทยมีความเป็นระเบียบน้อยมาก(ต้องยยอมรับความจริงในเรื่องนี้)ทำให้อาจเกิดเหตุการณ์excident เกิดขึ้นได้ เนื่องจากตัวรถไฟมีความเร็วหากมีเด็กยืนอยู่ในจุดรอรถไฟที่ใกล้กับรางมากเกินไปและ ตำรวจกับรปภ.ที่ไทยก็ชอบทำตัวตามสบายไม่สนหน้าที่อีก***ทั้งหมดนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวล้วนๆ***
เคยนั่งที่ไต้หวัน เทคโนโลยีชินคันเซ็นแบบเดียวกัน ความเร็ว 300 กม.ดีที่ว่าตื่นเช้า ยืนหน้าตู้ขายตั๋ว ยืนคิด 5 นาที กดซื้อทันที อีก 20 นาทีขึ้นรถได้เลย อารมณ์ว่าตื่นเช้ามา อยากเดินทางไกล ก็ไปได้เลย สะดวกกว่าเครื่องบินถ้าเป็นที่ไทยย้อนไป 5-6 ปีก่อน มักจะบอกว่าเครื่องบินดีกว่ารถไฟความเร็วสูง เร็วกว่า บลา ๆ ๆ แต่ไม่ได้นับเวลาเดินทางออกจากบ้าน เช็คอิน และอื่น ๆคลิปนี้อธิบายเคลียร์ดีครับ
ผมเคยนั่งจาก Osaka ไป Kyoto (39kms) ใช้เวลา14 นาทีถ้ารถไฟไทยก็คือ หัวลำโพง-รังสิต (41kms) รถด่วนพิเศษ ใช้เวลาที่เร็วที่สุดคือ 52 นาทีมันประหยัดเวลาไปได้ 3 เท่า และโชคดีมาก ผมซื้อตั๋วธรรมดาประมาณ 500เยน ไม่มีที่นั่งแต่พนักงานเขาให้ผมนั่งที่นั่งราคา 1,400เยน คุ้มมากครับวันนั้น เร็วมาก เร็วจริงรออีก 7-8 ปี ให้ Maglev คลอดครับ 600kms/h
เคยแวะไปหาเพื่อนค่ะ จากโอซาก้า ไปโตเกียว 3ชั่วโมงค่ะ คือดีมากเลย ถึงราคาสูงหน่อยสะดวกจริงๆ ขอให้เจ้าหน้าที่จองตั๋วที่อยู่ฝั่งเดียวกับภูเขาฟูจิ เราเลยได้ทำของขวัญให้เพื่อนระหว่างไปพลางๆด้วย แปปเดียว ถึงใจกลางเมือง ไม่ยุ่งยาก ส่วนขากลับหมดงบค่ะ เลยนั่งบัสกลับแทนราคาถูกกว่า พอถึงที่สถานท่ารถปลายทาง ต้องเดินลากระเป๋าไปหาสถานีรถไฟเอง ตอนนั้นถึงตอนกลางคืน เลยได้แต่ตามๆคนญี่ปุ่นไป เดินหลายต่ออยู่ค่ะ และมีครั้งนึงเลือกนั่งบัสข้ามเมืองจากโอซาก้าไปนาโกย่า รสบัสคือเบาะกว้างขวาง และได้แวะพวกจุดพักรถกลางทาง วิวสวยค่ะ ว่าไปก็สนุกทุกแบบเลยค่ะ
เคยจองตั๋วชินคันเซ็นจากโอซาก้าไปโตเกียวตอนไปกับทางโรงเรียนล่ะค่ะ ละทีนี้ดันไปจองผิดวันเฉยเลย ราคาตั๋วรวมสามแสนกว่าเยน ดีที่เปลี่ยนคืนได้ ตอนนั้นหน้าพ่อหน้าแม่ลอยมาแล้ว😭เป็นประสบการณ์ที่ดีเลยค่ะ แอร์เย็นมั่ก หลับฟี้
ผมก็ย้ายมาโกเบครับ ปีที่แล้ว ไปหน้างานที่โตเกียว 3 ชั่วโมง 14500 เยน วิวข้างทางสวยครับ ชอบนั่งรถไฟครับสะดวก อยากให้ไทยมีบ้างรบกวนฝากช่องด้วยนะครับ แอด
อีกสิ่งหนึ่งที่รถไฟ ครส มี แต่เครื่องบินไม่มี คือเกิดการพัฒนาพื้นที่ในเส้นทางที่รถไฟวิ่งผ่าน เพิ่มขนาดและมูลค่าทางเศรษฐกิจ ส่วนใหญ่รัฐจะลงทุน และขายตั๋วในราคาที่อาจถึงจุดคุ้มทุนยากมาก แต่ไปได้กำไรการพัฒนาพื้นที่ และเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจแทน
ของผมเคยซื้อ jr pass north kyushu 3 วัน น่าจะ 6 พันบาทนั่งไปๆ กลับๆ kumamoto-hakata อยู่หลายรอบวันสุดท้ายได้นั่งรถ yufuin no mori อีก...ประเทศไทย ตอนนี้หวังแค่รถไฟความเร็วสูงก็พอขบวนเก่าๆ เอามาทำสายท่องเที่ยวสวยๆ วิ่งสั้นๆ ขอแค่นี้จริงๆ
ดูเพลินมาก แป๊บๆก็จบแล้ว อยากให้อัปสักเดือนละ2คลิปก็ได้ แงㅠㅠ
พี่คะ รอคลิปทำอาหาร ทำความสะอาด ชิวๆ เหงาๆ แต่ก็ดูแล้วสบายใจ สงบ อยู่นะคะ ดูแล้วสงบเหมือนไปนั่งอยู่กลางสวนเงียบๆ ฟิลนี้เลย เป็นเอกลักษณ์ของช่องพี่มาก
ความเป็นญี่ปุ่นในการออกแบบคือการคิดรอบด้านและหาคำตอบไว้แล้ว ตัวอย่าง PCT เน้นการสื่อสารที่ปลอดภัย สะดวก ต้นทุนบริการถูก นั่นคือ กำลังส่ง 0.01 watt ใช้อินเตอร์เนตได้ vdo call ได้ เครื่องลูกข่ายราคาถูก ในขณะมือถือ ยังอยู่ที่1Gใช้โทรอย่างเดียวและราคาแพง
ฟังแล้วอยากลองไปนั่งบ้างจัง
อยากคลิปยาวสัก 1 ชม. ฟังเพลินมาก เอาไว้ฟังเวลานั่งทำงานครับ
เคยมีโอกาสนั่งโนโซมิเหมือนกันค่ะ ตอนนั้นตระเวนเที่ยวอ้อมจากนาโกย่าถึงคันไซใช้เวลา6วัน แต่วันที่จะกลับบ้านนั่งโนโซมิมาถึงสนามบินนาโกย่าใช้เวลา 30 นาทีค่ะ อึ้ง55555555
ทำไมถึงเลือกไปอาศัยอยู่เกาะคิวชูครับ // เพื่อนๆ ตอบแทนได้นะค้าบ แงง 🥺🙏💕
ไม่จอแจจนเกินไปครับ
จริงเลย คนอาจจะลืมว่าจะบินทีนึงเสียเวลาก่อนขึ้นเครื่องไปเท่าไหร่ ตอนบินก็เหมือนตัดขาดจากโลกภายนอกอีก ..... เป็นเหตุผลที่ดีเลยครับที่เค้ายกมาเทียบอ่ะ เยี่ยม!
ถ้ามีในไทย /ประเทศคงจะพัฒนาขึ้นไปเยอะเลยครับ การเดินทางคงจะสะดวกและประหยัดเวลามากๆแน่ๆ ถึงจะแพงก็คิดซะว่าซื้อเวลาครับ คุณภาพขนาดนี้เหมาะกับราคาแล้วครับ
Osaka > tokyo (นั่งประมาณ3ชม.) เที่ยวเดียว 15,020 เยนจ้าาาาา
ผมสงสัยมากครับว่าพี่ใช้ไมค์อะไรอัดคลิป เสียงชัดแจ๋วเลยครับ แนะนำหน้อย
เพิ่งได้กลับมาดูช่องนี้ ยังคง content คุณภาพเหมือนเดิมเลยค่ะ คลิปให้ฟีลผ่อนคลาย แต่เนื้อหาในคลิปคือดีมากๆ เปรียบเทียบให้เห็นภาพชัดเจนเลย ชอบความที่ขยับไปทางซ้ายเพราะจะได้ insert ภาพ 55 (ความใส่ใจนี้)
เนื้อหาแน่น อธิบายได้ดีและกระชับมาก
พี่ใช้กล้องอะไรถ่ายตอนถ่ายคลิปพูดที่ห้องคะ ภาพสวย ชอบค่ะ ขอบคุณค่ะ😊
เคยขึ้นจาก osaka ไปกลับ tokyo ชอบมาก ไปกลับประมาณแปดพัน ได้ชมวิวอีกต่างหาก
เคยจากโตเกียวไปโอซากา แต่ซื้อราคาเหมาจ่ายจากที่ไทยนั่งไม่จำกัดเที่ยว โชคดีหน่อยค่ะรู้สึกว่าคุ้มมาก อยากไปอีกเลยค่ะ
ชอบตอนเปิดคลิปมากๆครับ ความคิดดีมาก ที่เขียนว่า bilive แล้วมีเสียงปากกาเนี่ย เฟี้ยวววว ไปเลย อิอิ
ผมอยากให้พี่ทำคลิปเล่าประสบการณ์ ว่าพี่ได้เรียนอะไรมา หรือทำอะไรมาจึงได้ไปเรียนที่ญี่ปุ่นและทำงานที่ญี่ปุ่น
มองได้กว้างมากครับ เปิดความคิดผมเยอะมากครับ ขอบคุณมากครับผมเดินทางชินคันเซ็นใช้ แบบเหมาตลอดเลย จ่ายรายครั้งไม่ไหว ต้องผมบอกได้เลยว่าคุ้มค่าครับ
เคยนั่งตอนไปเที่ยว คุ้มมากกก ถ้าเป็นนักท่องเที่ยวราคาม่ะแพงเลย
เรานั่งชิงคังเซ็นตลอดค่ะ มีWi-fiฟรี มีห้องสูบบุหรี่ มีห้องน้ำที่โอเค เลือกที่นั่งเองได้ ส่วนมากเรานั่งตู้自由 มีที่เสียบแล็ปท็อป USB มีรถขายของ ได้ดูวิวทิวทัศน์ หูไม่อื้อ เทียบกับเครื่องบินเร็วกว่าเยอะจริงค่ะ แต่ปัญหาคือเส้นทางที่เราจะไป จะไปต่อไหนอะไรยังไง รถที่ต้องนั่งต่อ อันนี้ต้องทำการบ้านมาก่อนประทับใจจริงๆ
ถ้าคนไทยอยากจะขึ้นให้ซื้อแบบ เหมาคะ. RJpass. ราคา 7900 บาทคะ. คุ้มกว่าคะ
ผมชอบมากเลยครับ แต่ก็แพงจริงๆ ที่พี่บอกจากฟุกุโอกะไปโตเกียว นี่เผลอๆ แพงกว่าบินกลับไทย low cost อีก TT แต่ตอนนี้ของ JR East มีพาสรถไฟที่เปิดให้คนต่างชาติที่อาศัยอยู่ญี่ปุ่นซื้อได้ ก็ประหยัดได้เยอะอยู่ครับ
ถ้ามีในไทยบอกเลย โครตดี ใครถ้าต้องไปต่างจังหวัดบ่อยๆแพงกว่าเครื่องบินนิดหน่อย แต่ความสะอาดกินขาดครับ ยังไม่รวมความเร็ว ความสะดวกในการเดินทางไปสถานี ความเงียบอีก wifi ฟรี ยังไงถ้าใครเป็นนักธุรกิจหรือนักท่องเที่ยวยังไงก็ชอบ
ไทยอนุมัติสร้าง 2 สายแล้วครับเริ่มสร้างแล้ว 1 สาย แต่ช้าไปหน่อยน่าจะมีตั้งนานแล้ว
เล่าเรื่องได้น่าสนใจมาก ๆ ครับ
กลับมาทำคลิปบ่อยๆนะคับ 😍😍
เคยได้ยินชื่อโนโซมิมานานแล้ว วันนี้เพิ่งได้เห็นตัวค่ะ หน้าน้องยาวมาก สวยมากเลย
ดูคลิปพี่ทีไร ไม่เคยเบื่อเลยครับ555 ไม่รูทำไมเหมือนกันดูแล้วเพลินมาก บางทีก็ได้กำลังใจจากช่องพี่มาด้วย ถึงจะดองคลิอปไว้ลงปีหน้าผมก็จะรอชมนะ555
ถ้าเส้นทาง Sapporo-tokyo ล่ะครับ มันไม่ใช่แค่ 5 ชม.กว่าๆ ระยะยิ่งไกล เครื่องบินยิ่งคุ้ม
ง่าย ๆ เลย รถไฟ ไม่ต้อง Check-in อิอิปล. ขอรีวิว Alfa-X สักรอบครับ อยากไปนั่งมากกกก
ดีงามครับ
กลับมาแล้ววววรอนานมาก คิดถึง
อยากให้พี่ลง astromotion อีกครับ
อัพถี่เเบบนี้ ชอบครับ
ชอบมากทำคลิปต่อไปเรื่อยๆนะครับ
สุดยอดค่ะ
คิดถึงที่สุดช่องนี้
ฟังเรื่องราวช่องนี้ไม่เคยเบื่อเลย
อยากฟังประวัติของพี่จังเลยครับ ว่ามาอยู่ที่นี้ยังไง ทำงานอะไร พอดีผมเพิ่งติดตามพี่อะครับ เลยอยากทำความรู้จักมากกว่านี้ ^^
คิดถึงพี่มาก ทำคลิปบ่อยๆนะครับ
ชอบดูพี่มากค้าบ
ไวจริงๆ~ ._. แพง~ อยากลองนั่งง~ พี่บิวคงจะกลับมาอัพคลิปบ่อยๆแล้วสินะ
เย้ลงล้าววววว ในรอบหลายเดือน
เราเคยนั่งจากโตเกียวไปฟุคุโอกะ ช่วงปิดเทอม วิวแบบคุ้มมาก ได้เพื่อนร่วมทางด้วยยย
สุดยอดครับ
ยิ่งดูยิ่งหลงรักประเทศนี้สุดๆเลย❤
เย้ๆๆเห็นพี่ลงคลิปล่ะ
ฟังแล้วเห็นชัดเลยละ
เคยนั่งเมื่อ 3ปีที่แล้ว แต่ไม่คิดว่าราคาแพงขนาดนี้เลยค่า btw ติดตามคลิปตลอดนะคะ 💨🤍💯
ตอนแรกตื่นเต้น หลังๆเฉยๆ ใช้JR ถูกมากๆ สะดวก แต่กลับชอบรถไฟเขาตามต่างจังหวัดมากกว่าดูธรรมชาติดี
คิดถึงพี่บิลจังเลยค่ะ t-t (พี่บิลเล่น twitter มั้ยคะ)
เคยซื้อ JR Railpass ก่อนไปหมื่นกว่าบาทนั่งชินคันเซนโนลิมิต 1 สัปดาห์ วางแผนนั่งให้เกินคุ้มกันไปเลย
อยากให้พี่ ร้องเพลง Haiirotoao ครับผม
เรื่องเวลา และราคา ผมว่ายังไงเครื่องบินก็ถูก และประหยัดเวลากว่านั่งเครื่องบินครับลองคำนวณเวลาทั้งหมดดูดี ๆ ครับ
เคยได้นั่งจากโตเกียวไปนางาโนะ หลายตังเหมือนกัน แต่โชคดีทางญี่ปุ่นออกให้ ไปกลับก็แพงเอาเรื่อง
ถ้าจะต้องใช้ในฐานะนักท่องเที่ยวแนะนำซื้อพาสจากเมืองไทยไปเลย นั่งจากเหนือจรดใต้ วางแผนดีๆ ละบุคตั๋วไปเลยบอกเขาวันนี้เวลานี้จะนั่งจากนี้ไปนี้ วันต่อไปนั่งจากไหนไปไหนบ้าง สนุกมาก บางวันบุคเช้าตื่นไม่ทันช่างมัน ไปสถานีบุคที่นั่งใหม่ มีหลายพาสให้เลือกนะ จากโตเกียวไปอะโอะโมริ เกือบ 700 กิโลเมตร นั่งแค่ 3 ชั่วโมงนิดๆ อ่ะ 55555 ลองใช้แอพจับความเร็ว ได้ 270 กม./ชม.
ค่าครองชีพในญี่ปุ่นมันแพงมากนะ ดูอันดับ cost of living ก้อรุ้เรื่องละค่ะ
ผมเคยนั่ง จาก ชิน โอซะกะ ไป แค่ โกเบ พอเป็นตัวประเภท jr พาสไวท 5 วัน ราคา 9000 เยน
JR passดีจริงครับตอนใช้คนญีปุ่นยังมองเพื่อนผม(คน ญป)ยังบอกดีเนอะจะใช้ขนาดไหนก็ไม่เกิน40000เยนตกรถไฟก็จองใหม่ไม่เสียเงินผมเคยนั้งE5 Hayabusaวิ่งขึ้นเหนือไปShin Aomoriไม่ไหวมึนหัวหูอื้อตลอดทางเพราะมันเร็วจนความดันอากาศเปลี่ยนอยู่ตลอดไป ขาไปยังทนได้ขากลับแทยไม่ได้นั้งต้องเดินออกมายื่นแถวๆห้องน้ำมึนหัวมาก
อยากรู้เกี่ยวกับการเกนท์ทหาร
คิดถึงพี่มากนึกว่าเลิกทำแล้ว
อ่อ ใช่ๆตอนแรกก็คิดว่าทำไมไม่นั่งเครื่องไป แต่พอลงถึงดีเทล รถไฟน่าจะคุ้มกว่า
ผมเคยลองไปนั่ง คือ เขาใจเลยว่าทำไมคนถึงเลือกเดินทางด้วยชินคันเซ็น นอกจากความเร็วและต่างๆที่พูดมา คือนั่งเพลินมา 55555
คิดถึงมากกกก
คิดถึงจังครับ
อยากไปอยู่ญี่ปุ่นเลยย
ดูคลิปพี่แล้วหนูมีแรงบันดาลใจในการเรียนภาษาญี่ปุ่นเลย หนูอยากไปอยู่ญี่ปุ่น แงงงง 🥲🥲🥲🥲🥲
อยากย้ายไปอยู่ตปท.บ้างค่ะ
โอ๊ยจะไปญี่ปุ่นแล้ว โควิดมาพอดีอด
ว้าวววววว คลิปใหม่
ถ้าอยู่เมืองไทย มีบริษัทที่ทำขายแพกตั๋วเดินทาง JR อยู่ 3-5-7-15 วันก็ว่ากันไป ไปไหนๆก็ได้ในญี่ปุ่น
คิดถึงพี่มากกกกกกก
ตอนไปเที่ยวนั่งโดยใช้พาส โอโห เร้วจนหูอื้อค่ะ 5555 แต่ข้ามจังหวัดในเวลาแค่พริบตา
ว้าวในที่สุดพี่ก็ลงคลิปกำลังอยากดูพอดีเลย
สาระเน้นๆเลยงับ fccc
เสียดายไปญีุ่ปุ่นครั้งก่อนมีเวลาน้อย ก็เลยไปได้ไม่กี่แห่ง โอกาสหน้าก็อยากจะลองไปนั่งดู แต่ก็เตรียมใจและเตรียมตังค์ไว้เยอะๆหน่อย
ผมยอมไปขึ้นโตเกียว ลงไซตามะ 10 นาทีกว่าๆ ทั้งๆที่ ขบวน JR ปกติก็ไปถึง อยากลองสักครั้ง 555 มีบัตร JR pass ด้วยคุ้มครับ
มาแล้ววว ค้าบบบบย
เคยนั่งจาก tokyo ไป kyoto เมื่อปีที่แล้ว ประทับใจเหมือนกันครับ ตั๋วก็ว่าแพงแล้ว ต้องซื้อข้าวกล่องชิงคันเซนก็แพงขึ้นไปอีกเสียดายตรงที่หน้าต่างรถไฟ nozomi เล็กไปนึดนึง ถ้าไปชิงคันเซนที่ไม่เร็วมากหน้าต่างจะกว้างมองเห็นวิวได้เยอะกว่านี้ปล. ตอนนี้วีซ่าทำงานคนไทยในญี่ปุ่น ก็สามารถใช้ jr pass ได้แล้วนิครับ
กลับมาแล้ววววว
0:06 ผมฟู มันกร้าวใจจจจจ 💖💕💕😖
พี่บิล มาแล้วววววววววววว 🎉🎉🎉
ถูกใจตรงที่ ลดย่อนราคาให้นักท่องเที่ยวมากครับ ประเทศเรา ยิ่งเป็นฝรั่งยิ่ขายเเพง
แหกตูดดูค่าครองชีพ
I love Shinkansen so much!!
มาแล้ววว
พี่บิลหายไปอีกแล้วครับบบ
3:08ผมพยายามทำตามแต่ทำไม่ได้555
คนไทยจะมีโอกาสได้ใช้ชินคันเซ็นบ้างไหม โครงการ รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ-เชียงใหม่ ถูกดองไปแล้ว ไม่มีความคืบหน้าใดๆ
รถไฟความเร็วสูงทำให้เวลาในแต่ละวันของญี่ปุ่นเหมือนเดินช้าลงหรือยาวนานเพิ่มมากขึ้นกว่าเดิมใช่ไหม จึงทำให้คนญี่ปุ่นเหมือนมีอายุยืนยาวเพิ่มมากขึ้นกว่าเดิมจริงไหม
ใน ที่ สุด !!!
อยากไปนั่งคือกันครับ
พี่ทำงานอะไรครับ ตอบแทนได้
พี่กลับมาเเล้ว !!!
เคยคิดภาพชินคันเซ็นในไทยกันบ้างมั้ยครับทุกคน
ถ้ามีแล้วอะไรจะเปลี่ยนแปลงบ้าง (รบกวนไม่ตอบเล่นๆนะครับ)
ถ้ามีในไทย จะช่วยให้ผมลดระยะเวลาเดินทางกลับบ้านต่างจังหวัดได้เยอะเลยครับ ไม่ต้องนั่งรถข้ามวันข้ามคืนครับ
ถ้ามีในไทยคงกระตุ้นการเดินทางท่องเที่ยวได้อีกทางนึงเลยค่ะ ขอรูทแรก กทม-เชียงใหม่นะคะหรือเลยไปเชียงรายแม่ฮ่องสอนก็ดี 😁
น่าจะมีรถน้อยลงเช่นรถขนส่ง กับ ส่งของ เพราะมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงแล้ว และจากปกติที่ผมใช้เวลาเดินทาง 3 ชม จากเพชรบุรี-กรุงเทพ เพรารถติด แต่ถ้ารถไฟฟ้าความเร็วสูงน่าจะแค่ 30-60 นาที จะลดเวลาชีวิตผมไปเยอะ
ผมเป็นคนที่เมารถ เวลากลับบ้านที่ ตจว ทีไรนักรถตู้ที เมาทุกครั้ง บรรยากาศก็ไม่ค่อยจะดีแออัดแถมใช้เวลานานด้วยอีกอย่างคือเวลาจะเล่นโทรศัพท์ทีนึงก็ทำแถบไม่ได้จะเมาหนักกว่าเดิมอีก และมันอาจจะเป็นอีกเหตุผลด้วยก็ได้ที่ไม่ได้กลับบ้านบ่อยๆเพราะปัญหาพวกนี้ ถ้ามีคิดว่าน่าจะทำให้ไม่เมาได้ลดระยะเวลาลงไปได้อีกแถมเวลาว่างๆ เสาอาทิตยือาจจะกลับบ้านได้บ่อยขึ้นด้วย แต่ก็ไม่เคยนั่งชินคันเซ็นเลยก็เลยไม่รู้ว่าพอไปนั่งจริงๆจะเมาไหม
ช่วงแรกๆคนไทยส่วนใหญ่อาจไม่ค่อยชิน แต่ถ้ามีไปสัก4-5ปีคนไทยส่วนใหญ่น่าจะเริ่มชินกันแล้ว แต่ถ้าคิดจากความเป็นจริงอาจสร้างไม่ได้ถ้าไม่เอารถไฟฟ้าbts ออกทั้งหมด
ไม่อย่างนั้นอาจต้องสร้างทับๆๆรางกันไป แล้วเรื่องราคาของตั๋วรถไฟอีกที่แพงมากๆ
บวกกับความเร็วของรถไฟที่ควรจำกัดอายุของผู้โดยสารเพราะ ถ้าเป็นในญี่ปุ่นแทบจะทุกช่วงวัยจะมีความเป็นระเบียบ แต่เด็กที่ไทยจะมีนิสัยที่ดื้อ และซน กว่าประเทศไหน และด้วยความที่ประเทศไทยมีความเป็นระเบียบน้อยมาก(ต้องยยอมรับความจริงในเรื่องนี้)ทำให้อาจเกิดเหตุการณ์excident เกิดขึ้นได้ เนื่องจากตัวรถไฟมีความเร็วหากมีเด็กยืนอยู่ในจุดรอรถไฟที่ใกล้กับรางมากเกินไป
และ ตำรวจกับรปภ.ที่ไทยก็ชอบทำตัวตามสบายไม่สนหน้าที่อีก
***ทั้งหมดนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวล้วนๆ***
เคยนั่งที่ไต้หวัน เทคโนโลยีชินคันเซ็นแบบเดียวกัน ความเร็ว 300 กม.
ดีที่ว่าตื่นเช้า ยืนหน้าตู้ขายตั๋ว ยืนคิด 5 นาที กดซื้อทันที อีก 20 นาทีขึ้นรถได้เลย อารมณ์ว่าตื่นเช้ามา อยากเดินทางไกล ก็ไปได้เลย สะดวกกว่าเครื่องบิน
ถ้าเป็นที่ไทยย้อนไป 5-6 ปีก่อน มักจะบอกว่าเครื่องบินดีกว่ารถไฟความเร็วสูง เร็วกว่า บลา ๆ ๆ แต่ไม่ได้นับเวลาเดินทางออกจากบ้าน เช็คอิน และอื่น ๆ
คลิปนี้อธิบายเคลียร์ดีครับ
ผมเคยนั่งจาก Osaka ไป Kyoto (39kms) ใช้เวลา14 นาที
ถ้ารถไฟไทยก็คือ หัวลำโพง-รังสิต (41kms) รถด่วนพิเศษ ใช้เวลาที่เร็วที่สุดคือ 52 นาที
มันประหยัดเวลาไปได้ 3 เท่า และโชคดีมาก ผมซื้อตั๋วธรรมดาประมาณ 500เยน ไม่มีที่นั่ง
แต่พนักงานเขาให้ผมนั่งที่นั่งราคา 1,400เยน คุ้มมากครับวันนั้น เร็วมาก เร็วจริง
รออีก 7-8 ปี ให้ Maglev คลอดครับ 600kms/h
เคยแวะไปหาเพื่อนค่ะ จากโอซาก้า ไปโตเกียว 3ชั่วโมงค่ะ คือดีมากเลย ถึงราคาสูงหน่อยสะดวกจริงๆ ขอให้เจ้าหน้าที่จองตั๋วที่อยู่ฝั่งเดียวกับภูเขาฟูจิ เราเลยได้ทำของขวัญให้เพื่อนระหว่างไปพลางๆด้วย แปปเดียว ถึงใจกลางเมือง ไม่ยุ่งยาก ส่วนขากลับหมดงบค่ะ เลยนั่งบัสกลับแทนราคาถูกกว่า พอถึงที่สถานท่ารถปลายทาง ต้องเดินลากระเป๋าไปหาสถานีรถไฟเอง ตอนนั้นถึงตอนกลางคืน เลยได้แต่ตามๆคนญี่ปุ่นไป เดินหลายต่ออยู่ค่ะ และมีครั้งนึงเลือกนั่งบัสข้ามเมืองจากโอซาก้าไปนาโกย่า รสบัสคือเบาะกว้างขวาง และได้แวะพวกจุดพักรถกลางทาง วิวสวยค่ะ ว่าไปก็สนุกทุกแบบเลยค่ะ
เคยจองตั๋วชินคันเซ็นจากโอซาก้าไปโตเกียวตอนไปกับทางโรงเรียนล่ะค่ะ ละทีนี้ดันไปจองผิดวันเฉยเลย ราคาตั๋วรวมสามแสนกว่าเยน ดีที่เปลี่ยนคืนได้ ตอนนั้นหน้าพ่อหน้าแม่ลอยมาแล้ว😭
เป็นประสบการณ์ที่ดีเลยค่ะ แอร์เย็นมั่ก หลับฟี้
ผมก็ย้ายมาโกเบครับ ปีที่แล้ว ไปหน้างานที่โตเกียว 3 ชั่วโมง 14500 เยน วิวข้างทางสวยครับ ชอบนั่งรถไฟครับสะดวก อยากให้ไทยมีบ้าง
รบกวนฝากช่องด้วยนะครับ แอด
อีกสิ่งหนึ่งที่รถไฟ ครส มี แต่เครื่องบินไม่มี คือเกิดการพัฒนาพื้นที่ในเส้นทางที่รถไฟวิ่งผ่าน เพิ่มขนาดและมูลค่าทางเศรษฐกิจ ส่วนใหญ่รัฐจะลงทุน และขายตั๋วในราคาที่อาจถึงจุดคุ้มทุนยากมาก แต่ไปได้กำไรการพัฒนาพื้นที่ และเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจแทน
ของผมเคยซื้อ jr pass north kyushu 3 วัน น่าจะ 6 พันบาท
นั่งไปๆ กลับๆ kumamoto-hakata อยู่หลายรอบ
วันสุดท้ายได้นั่งรถ yufuin no mori อีก
...ประเทศไทย ตอนนี้หวังแค่รถไฟความเร็วสูงก็พอ
ขบวนเก่าๆ เอามาทำสายท่องเที่ยวสวยๆ วิ่งสั้นๆ ขอแค่นี้จริงๆ
ดูเพลินมาก แป๊บๆก็จบแล้ว อยากให้อัปสักเดือนละ2คลิปก็ได้ แงㅠㅠ
พี่คะ รอคลิปทำอาหาร ทำความสะอาด ชิวๆ เหงาๆ แต่ก็ดูแล้วสบายใจ สงบ อยู่นะคะ ดูแล้วสงบเหมือนไปนั่งอยู่กลางสวนเงียบๆ ฟิลนี้เลย เป็นเอกลักษณ์ของช่องพี่มาก
ความเป็นญี่ปุ่นในการออกแบบคือการคิดรอบด้านและหาคำตอบไว้แล้ว ตัวอย่าง PCT เน้นการสื่อสารที่ปลอดภัย สะดวก ต้นทุนบริการถูก นั่นคือ กำลังส่ง 0.01 watt ใช้อินเตอร์เนตได้ vdo call ได้ เครื่องลูกข่ายราคาถูก ในขณะมือถือ ยังอยู่ที่1Gใช้โทรอย่างเดียวและราคาแพง
ฟังแล้วอยากลองไปนั่งบ้างจัง
อยากคลิปยาวสัก 1 ชม. ฟังเพลินมาก เอาไว้ฟังเวลานั่งทำงานครับ
เคยมีโอกาสนั่งโนโซมิเหมือนกันค่ะ ตอนนั้นตระเวนเที่ยวอ้อมจากนาโกย่าถึงคันไซใช้เวลา6วัน แต่วันที่จะกลับบ้านนั่งโนโซมิมาถึงสนามบินนาโกย่าใช้เวลา 30 นาทีค่ะ อึ้ง55555555
ทำไมถึงเลือกไปอาศัยอยู่เกาะคิวชูครับ // เพื่อนๆ ตอบแทนได้นะค้าบ แงง 🥺🙏💕
ไม่จอแจจนเกินไปครับ
จริงเลย คนอาจจะลืมว่าจะบินทีนึงเสียเวลาก่อนขึ้นเครื่องไปเท่าไหร่ ตอนบินก็เหมือนตัดขาดจากโลกภายนอกอีก ..... เป็นเหตุผลที่ดีเลยครับที่เค้ายกมาเทียบอ่ะ เยี่ยม!
ถ้ามีในไทย /ประเทศคงจะพัฒนาขึ้นไปเยอะเลยครับ การเดินทางคงจะสะดวกและประหยัดเวลามากๆแน่ๆ ถึงจะแพงก็คิดซะว่าซื้อเวลาครับ คุณภาพขนาดนี้เหมาะกับราคาแล้วครับ
Osaka > tokyo (นั่งประมาณ3ชม.) เที่ยวเดียว 15,020 เยนจ้าาาาา
ผมสงสัยมากครับว่าพี่ใช้ไมค์อะไรอัดคลิป เสียงชัดแจ๋วเลยครับ แนะนำหน้อย
เพิ่งได้กลับมาดูช่องนี้ ยังคง content คุณภาพเหมือนเดิมเลยค่ะ คลิปให้ฟีลผ่อนคลาย แต่เนื้อหาในคลิปคือดีมากๆ เปรียบเทียบให้เห็นภาพชัดเจนเลย ชอบความที่ขยับไปทางซ้ายเพราะจะได้ insert ภาพ 55 (ความใส่ใจนี้)
เนื้อหาแน่น อธิบายได้ดีและกระชับมาก
พี่ใช้กล้องอะไรถ่ายตอนถ่ายคลิปพูดที่ห้องคะ ภาพสวย ชอบค่ะ ขอบคุณค่ะ😊
เคยขึ้นจาก osaka ไปกลับ tokyo ชอบมาก ไปกลับประมาณแปดพัน ได้ชมวิวอีกต่างหาก
เคยจากโตเกียวไปโอซากา แต่ซื้อราคาเหมาจ่ายจากที่ไทยนั่งไม่จำกัดเที่ยว โชคดีหน่อยค่ะรู้สึกว่าคุ้มมาก อยากไปอีกเลยค่ะ
ชอบตอนเปิดคลิปมากๆครับ ความคิดดีมาก ที่เขียนว่า bilive แล้วมีเสียงปากกาเนี่ย เฟี้ยวววว ไปเลย อิอิ
ผมอยากให้พี่ทำคลิปเล่าประสบการณ์ ว่าพี่ได้เรียนอะไรมา หรือทำอะไรมาจึงได้ไปเรียนที่ญี่ปุ่นและทำงานที่ญี่ปุ่น
มองได้กว้างมากครับ เปิดความคิดผมเยอะมากครับ ขอบคุณมากครับ
ผมเดินทางชินคันเซ็นใช้ แบบเหมาตลอดเลย จ่ายรายครั้งไม่ไหว ต้องผมบอกได้เลยว่าคุ้มค่าครับ
เคยนั่งตอนไปเที่ยว คุ้มมากกก ถ้าเป็นนักท่องเที่ยวราคาม่ะแพงเลย
เรานั่งชิงคังเซ็นตลอดค่ะ มีWi-fiฟรี มีห้องสูบบุหรี่ มีห้องน้ำที่โอเค เลือกที่นั่งเองได้ ส่วนมากเรานั่งตู้自由 มีที่เสียบแล็ปท็อป USB มีรถขายของ ได้ดูวิวทิวทัศน์ หูไม่อื้อ เทียบกับเครื่องบินเร็วกว่าเยอะจริงค่ะ
แต่ปัญหาคือเส้นทางที่เราจะไป จะไปต่อไหนอะไรยังไง รถที่ต้องนั่งต่อ อันนี้ต้องทำการบ้านมาก่อน
ประทับใจจริงๆ
ถ้าคนไทยอยากจะขึ้นให้ซื้อแบบ เหมาคะ. RJpass. ราคา 7900 บาทคะ. คุ้มกว่าคะ
ผมชอบมากเลยครับ แต่ก็แพงจริงๆ ที่พี่บอกจากฟุกุโอกะไปโตเกียว นี่เผลอๆ แพงกว่าบินกลับไทย low cost อีก TT แต่ตอนนี้ของ JR East มีพาสรถไฟที่เปิดให้คนต่างชาติที่อาศัยอยู่ญี่ปุ่นซื้อได้ ก็ประหยัดได้เยอะอยู่ครับ
ถ้ามีในไทยบอกเลย โครตดี ใครถ้าต้องไปต่างจังหวัดบ่อยๆแพงกว่าเครื่องบินนิดหน่อย แต่ความสะอาดกินขาดครับ ยังไม่รวมความเร็ว ความสะดวกในการเดินทางไปสถานี ความเงียบอีก wifi ฟรี ยังไงถ้าใครเป็นนักธุรกิจหรือนักท่องเที่ยวยังไงก็ชอบ
ไทยอนุมัติสร้าง 2 สายแล้วครับ
เริ่มสร้างแล้ว 1 สาย แต่ช้าไปหน่อยน่าจะมีตั้งนานแล้ว
เล่าเรื่องได้น่าสนใจมาก ๆ ครับ
กลับมาทำคลิปบ่อยๆนะคับ 😍😍
เคยได้ยินชื่อโนโซมิมานานแล้ว วันนี้เพิ่งได้เห็นตัวค่ะ หน้าน้องยาวมาก สวยมากเลย
ดูคลิปพี่ทีไร ไม่เคยเบื่อเลยครับ555 ไม่รูทำไมเหมือนกันดูแล้วเพลินมาก บางทีก็ได้กำลังใจจากช่องพี่มาด้วย ถึงจะดองคลิอปไว้ลงปีหน้าผมก็จะรอชมนะ555
ถ้าเส้นทาง Sapporo-tokyo ล่ะครับ
มันไม่ใช่แค่ 5 ชม.กว่าๆ ระยะยิ่งไกล เครื่องบินยิ่งคุ้ม
ง่าย ๆ เลย รถไฟ ไม่ต้อง Check-in อิอิ
ปล. ขอรีวิว Alfa-X สักรอบครับ อยากไปนั่งมากกกก
ดีงามครับ
กลับมาแล้ววววรอนานมาก คิดถึง
อยากให้พี่ลง astromotion อีกครับ
อัพถี่เเบบนี้ ชอบครับ
ชอบมากทำคลิปต่อไปเรื่อยๆนะครับ
สุดยอดค่ะ
คิดถึงที่สุดช่องนี้
ฟังเรื่องราวช่องนี้ไม่เคยเบื่อเลย
อยากฟังประวัติของพี่จังเลยครับ ว่ามาอยู่ที่นี้ยังไง ทำงานอะไร พอดีผมเพิ่งติดตามพี่อะครับ เลยอยากทำความรู้จักมากกว่านี้ ^^
คิดถึงพี่มาก ทำคลิปบ่อยๆนะครับ
ชอบดูพี่มากค้าบ
ไวจริงๆ~ ._. แพง~ อยากลองนั่งง
~ พี่บิวคงจะกลับมาอัพคลิปบ่อยๆแล้วสินะ
เย้ลงล้าววววว ในรอบหลายเดือน
เราเคยนั่งจากโตเกียวไปฟุคุโอกะ ช่วงปิดเทอม วิวแบบคุ้มมาก ได้เพื่อนร่วมทางด้วยยย
สุดยอดครับ
ยิ่งดูยิ่งหลงรักประเทศนี้สุดๆเลย❤
เย้ๆๆเห็นพี่ลงคลิปล่ะ
ฟังแล้วเห็นชัดเลยละ
เคยนั่งเมื่อ 3ปีที่แล้ว แต่ไม่คิดว่าราคาแพงขนาดนี้เลยค่า btw ติดตามคลิปตลอดนะคะ 💨🤍💯
ตอนแรกตื่นเต้น หลังๆเฉยๆ ใช้JR ถูกมากๆ สะดวก แต่กลับชอบรถไฟเขาตามต่างจังหวัดมากกว่าดูธรรมชาติดี
คิดถึงพี่บิลจังเลยค่ะ t-t (พี่บิลเล่น twitter มั้ยคะ)
เคยซื้อ JR Railpass ก่อนไปหมื่นกว่าบาทนั่งชินคันเซนโนลิมิต 1 สัปดาห์ วางแผนนั่งให้เกินคุ้มกันไปเลย
อยากให้พี่ ร้องเพลง Haiirotoao ครับผม
เรื่องเวลา และราคา ผมว่ายังไงเครื่องบินก็ถูก และประหยัดเวลากว่านั่งเครื่องบินครับ
ลองคำนวณเวลาทั้งหมดดูดี ๆ ครับ
เคยได้นั่งจากโตเกียวไปนางาโนะ หลายตังเหมือนกัน แต่โชคดีทางญี่ปุ่นออกให้ ไปกลับก็แพงเอาเรื่อง
ถ้าจะต้องใช้ในฐานะนักท่องเที่ยวแนะนำซื้อพาสจากเมืองไทยไปเลย นั่งจากเหนือจรดใต้ วางแผนดีๆ ละบุคตั๋วไปเลยบอกเขาวันนี้เวลานี้จะนั่งจากนี้ไปนี้ วันต่อไปนั่งจากไหนไปไหนบ้าง สนุกมาก บางวันบุคเช้าตื่นไม่ทันช่างมัน ไปสถานีบุคที่นั่งใหม่ มีหลายพาสให้เลือกนะ จากโตเกียวไปอะโอะโมริ เกือบ 700 กิโลเมตร นั่งแค่ 3 ชั่วโมงนิดๆ อ่ะ 55555 ลองใช้แอพจับความเร็ว ได้ 270 กม./ชม.
ค่าครองชีพในญี่ปุ่นมันแพงมากนะ ดูอันดับ cost of living ก้อรุ้เรื่องละค่ะ
ผมเคยนั่ง จาก ชิน โอซะกะ ไป แค่ โกเบ พอ
เป็นตัวประเภท jr พาสไวท 5 วัน ราคา 9000 เยน
JR passดีจริงครับตอนใช้คนญีปุ่นยังมองเพื่อนผม(คน ญป)ยังบอกดีเนอะจะใช้ขนาดไหนก็ไม่เกิน40000เยนตกรถไฟก็จองใหม่ไม่เสียเงินผมเคยนั้งE5 Hayabusaวิ่งขึ้นเหนือไปShin Aomoriไม่ไหวมึนหัวหูอื้อตลอดทางเพราะมันเร็วจนความดันอากาศเปลี่ยนอยู่ตลอดไป ขาไปยังทนได้ขากลับแทยไม่ได้นั้งต้องเดินออกมายื่นแถวๆห้องน้ำมึนหัวมาก
อยากรู้เกี่ยวกับการเกนท์ทหาร
คิดถึงพี่มากนึกว่าเลิกทำแล้ว
อ่อ ใช่ๆตอนแรกก็คิดว่าทำไมไม่นั่งเครื่องไป แต่พอลงถึงดีเทล รถไฟน่าจะคุ้มกว่า
ผมเคยลองไปนั่ง คือ เขาใจเลยว่าทำไมคนถึงเลือกเดินทางด้วยชินคันเซ็น นอกจากความเร็วและต่างๆที่พูดมา คือนั่งเพลินมา 55555
คิดถึงมากกกก
คิดถึงจังครับ
อยากไปอยู่ญี่ปุ่นเลยย
ดูคลิปพี่แล้วหนูมีแรงบันดาลใจในการเรียนภาษาญี่ปุ่นเลย หนูอยากไปอยู่ญี่ปุ่น แงงงง 🥲🥲🥲🥲🥲
อยากย้ายไปอยู่ตปท.บ้างค่ะ
โอ๊ยจะไปญี่ปุ่นแล้ว โควิดมาพอดีอด
ว้าวววววว คลิปใหม่
ถ้าอยู่เมืองไทย มีบริษัทที่ทำขายแพกตั๋วเดินทาง JR อยู่ 3-5-7-15 วันก็ว่ากันไป ไปไหนๆก็ได้ในญี่ปุ่น
คิดถึงพี่มากกกกกกก
ตอนไปเที่ยวนั่งโดยใช้พาส โอโห เร้วจนหูอื้อค่ะ 5555 แต่ข้ามจังหวัดในเวลาแค่พริบตา
ว้าวในที่สุดพี่ก็ลงคลิปกำลังอยากดูพอดีเลย
สาระเน้นๆเลยงับ fccc
เสียดายไปญีุ่ปุ่นครั้งก่อนมีเวลาน้อย ก็เลยไปได้ไม่กี่แห่ง โอกาสหน้าก็อยากจะลองไปนั่งดู แต่ก็เตรียมใจและเตรียมตังค์ไว้เยอะๆหน่อย
ผมยอมไปขึ้นโตเกียว ลงไซตามะ 10 นาทีกว่าๆ ทั้งๆที่ ขบวน JR ปกติก็ไปถึง อยากลองสักครั้ง 555 มีบัตร JR pass ด้วยคุ้มครับ
มาแล้ววว ค้าบบบบย
เคยนั่งจาก tokyo ไป kyoto เมื่อปีที่แล้ว ประทับใจเหมือนกันครับ ตั๋วก็ว่าแพงแล้ว ต้องซื้อข้าวกล่องชิงคันเซนก็แพงขึ้นไปอีก
เสียดายตรงที่หน้าต่างรถไฟ nozomi เล็กไปนึดนึง ถ้าไปชิงคันเซนที่ไม่เร็วมากหน้าต่างจะกว้างมองเห็นวิวได้เยอะกว่านี้
ปล. ตอนนี้วีซ่าทำงานคนไทยในญี่ปุ่น ก็สามารถใช้ jr pass ได้แล้วนิครับ
กลับมาแล้ววววว
0:06 ผมฟู มันกร้าวใจจจจจ 💖💕💕😖
พี่บิล มาแล้วววววววววววว 🎉🎉🎉
ถูกใจตรงที่ ลดย่อนราคาให้นักท่องเที่ยวมากครับ ประเทศเรา ยิ่งเป็นฝรั่งยิ่ขายเเพง
แหกตูดดูค่าครองชีพ
I love Shinkansen so much!!
มาแล้ววว
พี่บิลหายไปอีกแล้วครับบบ
3:08ผมพยายามทำตามแต่ทำไม่ได้555
คนไทยจะมีโอกาสได้ใช้ชินคันเซ็นบ้างไหม โครงการ รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ-เชียงใหม่ ถูกดองไปแล้ว ไม่มีความคืบหน้าใดๆ
รถไฟความเร็วสูง
ทำให้เวลาในแต่ละวันของญี่ปุ่นเหมือนเดินช้าลงหรือยาวนานเพิ่มมากขึ้นกว่าเดิมใช่ไหม จึงทำให้คนญี่ปุ่นเหมือนมีอายุยืนยาวเพิ่มมากขึ้นกว่าเดิมจริงไหม
ใน ที่ สุด !!!
อยากไปนั่งคือกันครับ
พี่ทำงานอะไรครับ ตอบแทนได้
พี่กลับมาเเล้ว !!!