Против расскачки просто меняются передние амортизаторы на tokico, они более жёсткие чем kayaba. Задние рессоры меняют на волговские рессоры. И будет счастье.
Отличный фильм, класс, спасибо. Тоже HIACE, проехал от Якутска до Москвы несколько раз, кайф. Дизель 3 литра турбовый. Песня на завершении ролика класс, раньше не слышал, уже скачал себе.
ну не совсем так, дизель нагревается дольше, чем бензин, а так же теплоизоляция достаточно хорошая от двигателя и 5 точки, поэтому сразу жара - нет. Но в любом случае теплее, чем когда двигатель под капотом
Двигатель 1GD очень экономичный, резвый. Но в условиях зимы крайнего севера требует установки мокрого webasto (котёл подогрева охлаждающей жидкости). Зимой греется очень долго. По сравнению с этим двигателем, двигатель 1KD теплонагруженый, жрёт много, но зимой тепло и нагревается значительно быстрее.
Приветствую! У меня хайс во владении 7 лет,бензиновый,в самом большом и широком кузове.Из доработок : шумка моторного отсека ,дверей и арок, к задним рессорвм добавил пневмоподвеску,с первых месяцев эксплуатации установил газ пропан,бак на 94л вместо запаски,хватает на 630-670 км в круг,по трассе-700км при скорости 90- 110км/ч.Хороший микроавтобус, но на грунтовку на нём почти никогда не съезжаю.По комфорту этот бус для хорошего асфальта,а не для бездорожья.Надежен до неприличия.До сих пор даже все лампочки родные,масло и фильтра меняю чаще в половину рекомендуемого пробега.Самый большой минус, это способ посадки в микроавтобус, он как в УАЗике,водитель и пассажир сидят прямо над передними колесами.Чтобы не ощущать все неровности своим позвоночником,стоит снизить давление в передних шинах до 3 атм,возможно и меньше.Хотябы раз в год следует раскручивать и проворачивать сход/развальные болты..Всем ни гвоздя,ни жезла!
у меня региус, база длиннее козления как на этом нет, мочевина и всякая фигня)))) извращения на наших дорогах))))))))) 3 л дизель у меня , ездил в Крым в 2022 машине было тогда 24 года, 10, 5 л по трассе если не зажигать больше 120, отличная машина для путешествий
Длиннее база, дороже цена. Выбирал с учетом стоимости. Может быть не много больше пространства и не помешало бы, но как показала практика это пространство достаточно. Поставил Пневмоподвеску и коллегия практически нет. А вот 3л kdh я принципиально не хотел и не жалею, gdh гораздо тише, расход меньше и главное там цепь стоит, а не ремень грм.
Против расскачки просто меняются передние амортизаторы на tokico, они более жёсткие чем kayaba. Задние рессоры меняют на волговские рессоры. И будет счастье.
Благодарю. На зад я пневму поставил, больше проблем нет
Летом 23 г по Монголии, на гибридной Альфе, осуществлял мечту🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
Очень интересно было смотреть. Спасибо за видео❤🎉
Благодарю
Очень заразительно!Прям тоже захотелось путешествовать😊
Значит надо ехать
Отличный фильм, класс, спасибо. Тоже HIACE, проехал от Якутска до Москвы несколько раз, кайф. Дизель 3 литра турбовый.
Песня на завершении ролика класс, раньше не слышал, уже скачал себе.
Kdh 206 тоже прекрасный выбор
@@Hiacetravel66 говорят хайса не завести с Японии сегодня
@@kdm_siberia напрямую уже нет, до 1.9л можно ввозить. Все остальное скорее всего везут через Казахстан скорее всего
Я правельно понимаю ,что как только завёл данный аппарат в минус 35° от двс тут же идёт жара ? Так как двс находится под пятой точкой водителя .
ну не совсем так, дизель нагревается дольше, чем бензин, а так же теплоизоляция достаточно хорошая от двигателя и 5 точки, поэтому сразу жара - нет. Но в любом случае теплее, чем когда двигатель под капотом
Двигатель 1GD очень экономичный, резвый. Но в условиях зимы крайнего севера требует установки мокрого webasto (котёл подогрева охлаждающей жидкости). Зимой греется очень долго. По сравнению с этим двигателем, двигатель 1KD теплонагруженый, жрёт много, но зимой тепло и нагревается значительно быстрее.
Здравствуйте, ничего не рассказали о посадке в машину, покажите как жена залазит нв пассажирское место. А так я тоже рассматриваю этот вариант авто.
th-cam.com/video/0L0zxNJsAbo/w-d-xo.html здесь есть, но снято с другой стороны
В следующий раз пиши название трека
🫥
Спутница очень трусливые если на более отважную поменять то можно путешествовать и немного лифтануть машину
Спасибо конечно, но меня устраивает и спутница и не лифтованный Хайс. По бебеням на Хайлюксе поездил, это авто не для этого
бензин или соляра?
конечно дизель, на бензине далеко не уехать
@@serojaeee4720 расход большой и тяговитость маловата
Мужик ты на патриоте ,попробуй.
спасибо, не хочу
Это regius ice а не haice
Ну да. Хорошо что внимательно кто то смотрит. Правда есть вопрос: в чем разница этих авто Hiace и RegiusAce?
@@Hiacetravel66 салон
@@Popov-s7qв чем в салоне разница?
@@Hiacetravel66 такой кузов в хайсах только гп
@@Popov-s7q так у меня тоже грузопассажир
Да-а ! Бабье рытьё по моему достала всех.....
Кому как
Приветствую! У меня хайс во владении 7 лет,бензиновый,в самом большом и широком кузове.Из доработок : шумка моторного отсека ,дверей и арок, к задним рессорвм добавил пневмоподвеску,с первых месяцев эксплуатации установил газ пропан,бак на 94л вместо запаски,хватает на 630-670 км в круг,по трассе-700км при скорости 90- 110км/ч.Хороший микроавтобус, но на грунтовку на нём почти никогда не съезжаю.По комфорту этот бус для хорошего асфальта,а не для бездорожья.Надежен до неприличия.До сих пор даже все лампочки родные,масло и фильтра меняю чаще в половину рекомендуемого пробега.Самый большой минус, это способ посадки в микроавтобус, он как в УАЗике,водитель и пассажир сидят прямо над передними колесами.Чтобы не ощущать все неровности своим позвоночником,стоит снизить давление в передних шинах до 3 атм,возможно и меньше.Хотябы раз в год следует раскручивать и проворачивать сход/развальные болты..Всем ни гвоздя,ни жезла!
Удачи на дорогах
Да ,ладно .ростов .респект с моего города
Молодцы
Бабий плач это пипец,
уж лучше плаксивая жена, чем баба-конь с яйцами
у меня региус, база длиннее козления как на этом нет, мочевина и всякая фигня)))) извращения на наших дорогах))))))))) 3 л дизель у меня , ездил в Крым в 2022 машине было тогда 24 года, 10, 5 л по трассе если не зажигать больше 120, отличная машина для путешествий
Длиннее база, дороже цена. Выбирал с учетом стоимости. Может быть не много больше пространства и не помешало бы, но как показала практика это пространство достаточно.
Поставил Пневмоподвеску и коллегия практически нет.
А вот 3л kdh я принципиально не хотел и не жалею, gdh гораздо тише, расход меньше и главное там цепь стоит, а не ремень грм.
@@Hiacetravel66 у меня хайс региус 1998г в, с двиглом 1kzt а ремень грм ходит 100-120т.км