¡Me encantó tu vídeo, acabo de suscribirme! Voy a invitar a tres amigos más con quiénes hablo siempre de autos. El sistema de pago por arrendamiento de GMC, es muy atractivo, no te descapitalizas y puedes adquirirla a pagar en tres años. Dicho plan nos permite a los mortales poder adquirirla.
4 ปีที่แล้ว +1
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!!
Creo que si escalas a ese precio es muy recomendable ir por la Escalade, pero si quieres mantenerte algo yo creo que con una Tahoe RST es más que suficiente.
Impresionante el comportamiento dinámico de semejante "mounstruo". Estoy realmente sorprendido con lo que ha hecho GM con su gama de tamaño completo y peso pesado. Además, la verdad es que se ve muy bien. Si esto puede hacer la GMC, entonces qué podremos esperar de la Escalade? Sólo un detalle: Definitivamente Fred ha mejorado, pero aún hay partes donde cuesta mucho trabajo entender lo que dice. Como dato, tuve que regresar el video en tres partes para "cachar" las palabras con el contexto. Ah, y creo que también sería bueno que mostraran un poco más tiempo los detalles del interior y, cuando lo amerite, hablar con más detalle sobre equipamiento y calidades. Por ejemplo, he visto muchos videos donde no mencionan que el sistema de navegación nativo de algunos productos de GM está conectado a OnStar, lo que da información en tiempo real como lo hacen las aplicaciones más famosas. Creo que es un buen detalle a considerar. Excelentes videos, excelentes pruebas. Saludos!
Woooo brutal como se mueve, del equipamiento, nada que decir, tiene todo, aún que no estaría mal otras 2 pantallas.para los ocupantes.de la tercera fila de asientos; excelente video autologia :)
Que raro es ver un producto basado en Suburban sin el column shifter que tuvo por decadas! y que se hayan despedido de la version de 9 pasajeros en el Suburban/Yukon.
Las versiones de 9 pasajeros se venden sólo en las versiones básicas. LS para Chevrolet y SLE en GMC, aunque de momento sólo está disponible la de 9 pasajeros la Tahoe LS. Y nunca van a eliminar esa opción.
Excelente vídeo, espero que pronto puedan hacer la prueba de versión de carrocería corta, que yo creo no va a ser muy diferente su comportamiento, saludos buen trabajo
Todo está bien en esta suv lastima que acá en México solo llega la versión a gasolina Creo yo un motor Dura Maxx (Diesel) sería a leguas mucho mejor por el torque y el rendimiento
Excelente test y más cuando se trata de las pruebas, como bien mencionan es más para conocer el conjunto mecánico, me parece excelente a lo cual también me agrada mucho que al final como resumen pongan la ficha técnica y algunos gastos, muy buen trabajo! En cuanto a la Yukón no puedo decir nada ya que es una camioneta inspiradora para mi, todo mundo tiene una Suburban en la cabeza pero yo prefiero Yukón siempre! Aún que no creo que sea competencia directa la Lincoln Navigator, Saludos!
En que modo de conducción se realizaron las pruebas? Esa era de prueba o demo de alguna agencia?, ya que las que están en agencia cuentan con suspension neumatica y se puede bajar más el centro de gravedad de la yukon denali, además si se pone en modo sport la suspension se comporta más rígida y el volante más duro ustedes como realizaron las pruebas?
Pegunta. Acaso el comparativo de la Navigator no tendría que ser con Cadillac? Así como Suburban va Expedition. Cuál es el punto de la comparativa de un rango "medio" con otro de categoría superior?
A la madre que parrilla tan rediculamente gigantesca bueno está si está bien por ese motor 8 cilindros y no como lo que está d moda que a cualquier puchurria 3 o 4 cilindros les ponen una parrilla más grande que la de esta camioneta
Pregunta? No la competencia de la Navigator es la Escalade? Pero bueno se me hace mejor compra la Yukon, si comparamos la Yukon vs Navigator a mi parecer. Saludos.
4 ปีที่แล้ว
Creemos que está en el camino medio, más cerca de Navigator que Expedition
Todo bien, la verdad felicidades por el video, pero el valor de depreciación es muy optimista son camionetas que pierden casi el 45% del valor en un año, y lo se por que trabaje en un concesionario GM Premium.
La Tahoe es mejor dinámicamente. Lo que pasa es que a la Yukon o levantaron mucho el frente, inclusive es más alta que una Sierra, por lo tanto pierde estabilidad.
Hablas muy rápido, tuve que regresar el vídeo varias veces, porque no te entendía. Para que si luego hay pausas donde no dices nada. Mejor habla más.lento.
¿Nunca habían conducido una camioneta de ese tamaño?, ¿O es que no saben manejar algo así? La Yukon XL o GMC Suburban siempre ha sido grande, pero no es nada del otro mundo. Lo único que preocupa es que con cualquier golpecito se rompe. Fue una pésima idea quitarle las defensas de acero por un plástico tan feo que no aguanta nada.
4 ปีที่แล้ว
Por supuesto que sí, pero no nos creas, ve y manéjalas
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
¡Me encantó tu vídeo, acabo de suscribirme! Voy a invitar a tres amigos más con quiénes hablo siempre de autos. El sistema de pago por arrendamiento de GMC, es muy atractivo, no te descapitalizas y puedes adquirirla a pagar en tres años. Dicho plan nos permite a los mortales poder adquirirla.
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!!
Muy Super chingona y muy super comodidad y muy chingón manejo de estabilidad de la GMC saludos
Creo que si escalas a ese precio es muy recomendable ir por la Escalade, pero si quieres mantenerte algo yo creo que con una Tahoe RST es más que suficiente.
Impresionante el comportamiento dinámico de semejante "mounstruo". Estoy realmente sorprendido con lo que ha hecho GM con su gama de tamaño completo y peso pesado. Además, la verdad es que se ve muy bien. Si esto puede hacer la GMC, entonces qué podremos esperar de la Escalade?
Sólo un detalle: Definitivamente Fred ha mejorado, pero aún hay partes donde cuesta mucho trabajo entender lo que dice. Como dato, tuve que regresar el video en tres partes para "cachar" las palabras con el contexto.
Ah, y creo que también sería bueno que mostraran un poco más tiempo los detalles del interior y, cuando lo amerite, hablar con más detalle sobre equipamiento y calidades. Por ejemplo, he visto muchos videos donde no mencionan que el sistema de navegación nativo de algunos productos de GM está conectado a OnStar, lo que da información en tiempo real como lo hacen las aplicaciones más famosas. Creo que es un buen detalle a considerar.
Excelentes videos, excelentes pruebas.
Saludos!
Gracias por tus comentarios)
Tu deberías hacer el documental del auto menor jajjaa
@@davidrojasavendano5440????
@@javiermaldonadodedios2294 osea que eres bueno comentando sobre autos pss
I realize it is kinda randomly asking but do anyone know a good website to watch newly released movies online ?
Que loco, el peso más la velocidad en un giro brusco a gran velocidad difícil que se vuelque. Una máquina la Yukon!
Si la generación anterior es realmente buena, esta nueva generación destrozó paradigmas y lograron algo verdaderamente excelente... bien por GMC....
Nunca tuvieron palanca al piso, la traían en el volante, lo que las diferenciaba de su competencia y que en lo particular me encantaban.
Se la paso leyendo. La sección de pruebas fue lo mejor. Seguro es un buen subdirector pero en estos videos se necesita un buen presentador.
Imprecionante camioneta... A fin De año me llega la mía... Estoy emocionado
Sorprende el comportamiento dinámico que tiene esta Yukon
Woooo brutal como se mueve, del equipamiento, nada que decir, tiene todo, aún que no estaría mal otras 2 pantallas.para los ocupantes.de la tercera fila de asientos; excelente video autologia :)
Que raro es ver un producto basado en Suburban sin el column shifter que tuvo por decadas! y que se hayan despedido de la version de 9 pasajeros en el Suburban/Yukon.
Las versiones de 9 pasajeros se venden sólo en las versiones básicas. LS para Chevrolet y SLE en GMC, aunque de momento sólo está disponible la de 9 pasajeros la Tahoe LS. Y nunca van a eliminar esa opción.
Excelente vídeo, espero que pronto puedan hacer la prueba de versión de carrocería corta, que yo creo no va a ser muy diferente su comportamiento, saludos buen trabajo
Muchas Felicidades Joven Por Su Canal
Todo está bien en esta suv lastima que acá en México solo llega la versión a gasolina
Creo yo un motor Dura Maxx (Diesel) sería a leguas mucho mejor por el torque y el rendimiento
A finales de año.
😲😲😲😲 Se ve muy interesante la nueva GMC YUKON DENALI
Muy buen Test Autologia y por el esfuerzo en darnos a conocer lo más preciso en la nueva Yukon
Esa cara de esta bestia es una rreeee chimba. me encanta
Excelente test y más cuando se trata de las pruebas, como bien mencionan es más para conocer el conjunto mecánico, me parece excelente a lo cual también me agrada mucho que al final como resumen pongan la ficha técnica y algunos gastos, muy buen trabajo!
En cuanto a la Yukón no puedo decir nada ya que es una camioneta inspiradora para mi, todo mundo tiene una Suburban en la cabeza pero yo prefiero Yukón siempre! Aún que no creo que sea competencia directa la Lincoln Navigator, Saludos!
Gracias por tus comentarios
@ Does Bullet Performance Offers A Catback Exhaust For The Suburban and Yukon XL, Speak With Me In English
me encantan esas camionetas, puro poderío estadounidense
A mi punto de vista exteriormente es más hermosa que la Suburban de esta generación 😍 ese frente es imponente
Hermosa en todos los sentidos!!.. 😎✌
Simplemente hermosa
Muy bien test, ojala sigan haciendo a muchos otros carros estas pruebas
Tenemos decenas, revisa todo el canal
Esa si es una camioneta pero sra camioneta
Pues obvio, todas las de su segmento lo son.
Voy a comprar una...en sueños!!!
En que modo de conducción se realizaron las pruebas? Esa era de prueba o demo de alguna agencia?, ya que las que están en agencia cuentan con suspension neumatica y se puede bajar más el centro de gravedad de la yukon denali, además si se pone en modo sport la suspension se comporta más rígida y el volante más duro ustedes como realizaron las pruebas?
Pegunta. Acaso el comparativo de la Navigator no tendría que ser con Cadillac? Así como Suburban va Expedition. Cuál es el punto de la comparativa de un rango "medio" con otro de categoría superior?
No sé entiende lo que dice el narrador, hay que mejorar la diccion
Me gusta mucho la Yukon se ve ruda y capas
Como extraño las reseñas de Briseño por más que trato de verdad pero este chico no lo hace bien saludos
Habla muy rápido y en ocasiones no se le entiende nada.
No tiene dicción, habiendo otros del mismo canal que lo hacen bien no se porque lo ponen.
Es correcto parece que tiene mocos y no se le entiende
Impresionante la verdad :O
No habia alguien más para hablar en el video, porque el primo ya no los hace?
A la madre que parrilla tan rediculamente gigantesca bueno está si está bien por ese motor 8 cilindros y no como lo que está d moda que a cualquier puchurria 3 o 4 cilindros les ponen una parrilla más grande que la de esta camioneta
Que camioneta le pusieron a la parrilla !!!!!
Deberías hacer un video de la expedición
Ya está en el canal!!
Acabo de revisar jajajaja
Graciaaaas!!
Pregunta?
No la competencia de la Navigator es la Escalade?
Pero bueno se me hace mejor compra la Yukon, si comparamos la Yukon vs Navigator a mi parecer.
Saludos.
Creemos que está en el camino medio, más cerca de Navigator que Expedition
Autología en eso tienen toda la razón!!
Saludos.
Todo bien, la verdad felicidades por el video, pero el valor de depreciación es muy optimista son camionetas que pierden casi el 45% del valor en un año, y lo se por que trabaje en un concesionario GM Premium.
Vocalización, por favor.
Lalalalalalaaaaaaa
@ Así está bien. 15 minutos diariamente .
Muy buen video la verdad! 👌🏻
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Ami en lo personal me gustan mas las versiones cortas, creo que las lineas son mas sofisticadas
No sabía que el hermano de Sammy reseñar a vehículos
Cuál es el rango de precios?
Saludos buen video
Ve el video, ahí se ve.
@@hayabusaninja14
No es versión única
1.7 y 1.8 millones
Gracias por responder
Pues se comportó bastante bien a pesar de su inestabilidad, probable el peso le ayudó.
Vale cada dólar está bebesota esto sí es poder americano.
English please. Looks like a good review
Ey primo! Cuando volteas otro auto?
Todo esta perfecta , solo el tablero que es análogo 😕
Love
Mecánicamente y dinámicamente contra Tahoe es igual??
La Tahoe es mejor dinámicamente. Lo que pasa es que a la Yukon o levantaron mucho el frente, inclusive es más alta que una Sierra, por lo tanto pierde estabilidad.
Idéntica
Todo muy bien, pero tiene que mejorar la Dicción, no se entiende muy bien.
Que chulada de camioneta, cuando sea narco/politico/famoso me compró una jaaa
A los narcos les gusta este video.
سيارة جميلة لكن للأسف تصميم الخلفية وخصوصاً شكل الاضواء غير موفق محدثكم من العراق🇮🇶🇮🇶
Tendré 50 años y a duras penas me podré pagar un carrito...
Yo tuve la 2010
No sé hable más voy a la agencia cambiarla por mi duster
Hablas muy rápido, tuve que regresar el vídeo varias veces, porque no te entendía. Para que si luego hay pausas donde no dices nada. Mejor habla más.lento.
Existe la opción de poner más lento el video😂😂😂llorón
La parrilla no parece cromada
Todo puños
Habla como si estuviera comiendo algo acidito
Es que situacion de la vida real se utilizaria la prueba de slalon
En una persecucion durante un intento de secuestro al dueño de un Yukon
orales buen punto no se me habia ocurrido
Estas pruebas nos permiten conocer el conjunto en general para saber si hay un buen manejo o no
En ninguna, pero las pruebas se hacen para ver que tan bien se comporta.
@@javieresquivel8588 No te secuestran, te la roban y ya. A los que secuestran es porque tienen autos más caros.
🇸🇾💞💞💞💞
Le copiaron completamente la carrocería a expedition
Tanto quieres hablar y tan rápido que hay momentos que no se te entiende nada
This suspension is so ugly in behind💩
About off road i am silence 😂
Ideal para los narcos. 😂
Para cuando los plomean los militares jajaja 😂😂😂.
What the hell are these people sayingggg
Que feo narra ese cuate. Se entiende muy poco. No habrá más!
Que idioma habla el no se le entiende nada
¿Nunca habían conducido una camioneta de ese tamaño?, ¿O es que no saben manejar algo así?
La Yukon XL o GMC Suburban siempre ha sido grande, pero no es nada del otro mundo. Lo único que preocupa es que con cualquier golpecito se rompe. Fue una pésima idea quitarle las defensas de acero por un plástico tan feo que no aguanta nada.
Por supuesto que sí, pero no nos creas, ve y manéjalas
Que horrible lectura y aún más asquerosa la dicción.
السواق غشيم
تزرب مواصفات
Le copiaron la carrocería ala expedition