Внутри этой массы медный пятак который замыкает контакты медных болтов выходящих из корпуса массы .. штифт который удерживал пятак на штоке электрокатушки каким то образом выскочил из своего отверстия, перемкнул контакты проводов кнопки включения и погорела изоляция проводки в торпеде.. Уже несколько раз менял массу ,но каждый раз проверяю как внутри все закреплено.
Блин ну когда за всю жизнь нужно обжать например 4 клеммы думаю такой инструмент не особенно целесообразно покупать. Думаю если есть возможность проще напрокат взять
Дистанционная масса разрывает минусовой провод который идёт от минусовой клеммы на кузов автомобиля... Кнопка включения подсоединяется следующим образом::: от плюсовой клеммы АКБ или плюсовой клеммы стартера провод на кнопку включения массы.. второй провод от кнопки на минусовую клемму АКБ или на клемму дистационной массы которая идёт от минусовой клеммы АКБ..
У автодомщика Французова китайский модуль безпроводного пульта ложно срабатывал на трассе при проезде заправок, у них датчик открывания двери давал наводку на блок управления и на скорости включил электрическую маркизу. Если отключит массу при обгоне, будет печаль.
@@alexm1893 А ничего что при снятии аккумулятора при включенном двигателе , бортовое напряжение становится неуправляемым , то есть нет привязки к аккуму и напруга зависит от оборотов , то есть , газануть и все 18 вольт или 20 или хрен его знает сколько .
Заплатить бешеные деньги чтобы обжать пару тройку клем, нет слов , дурь! Горелкой нагрел наконечник - клемник вместе с оловом , потихоньку вставил сам кабель и всё, вечная масса , ни ТЕБЕ окисления и никогда не вырвешь.
Полезно. Масса стандартно устанавливается под аккумулятор
🤝 мое мнение это завод должен устанавливать, почему элементарной массы нет с завода, мне не понятно!!!
Не обязательно... АКБ стояли с правой стороны автомобиля а масса с левой стороны за кабиной
Серый,✌ ну ты и кулибин👍
Внутри этой массы медный пятак который замыкает контакты медных болтов выходящих из корпуса массы .. штифт который удерживал пятак на штоке электрокатушки каким то образом выскочил из своего отверстия, перемкнул контакты проводов кнопки включения и погорела изоляция проводки в торпеде.. Уже несколько раз менял массу ,но каждый раз проверяю как внутри все закреплено.
Прям вовремя на ролик наткнулся, тоже задался этим вопросом. Вместо пульта можно просто кнопку в салон вывести?
На МАЗ и КамАЗ уже лет пятьдесят ставят..
100 % согласен , а вот почему на такого класса Авто не ставят ???? ХЗ
@@vision_life5298 на отечественные легковые авто не мешала бы установка.. Исключило разряд АКБ ..
Сергей, сколько стоит масса???
Ссылка в описании под видео, брал за 1270 руб. август месяц
Блин ну когда за всю жизнь нужно обжать например 4 клеммы думаю такой инструмент не особенно целесообразно покупать.
Думаю если есть возможность проще напрокат взять
Да можно и на прокат, но в нашей деревне без вариантов!!! А теперь у меня в прокат берут 😃
Дистанционная масса разрывает минусовой провод который идёт от минусовой клеммы на кузов автомобиля... Кнопка включения подсоединяется следующим образом::: от плюсовой клеммы АКБ или плюсовой клеммы стартера провод на кнопку включения массы.. второй провод от кнопки на минусовую клемму АКБ или на клемму дистационной массы которая идёт от минусовой клеммы АКБ..
У автодомщика Французова китайский модуль безпроводного пульта ложно срабатывал на трассе при проезде заправок, у них датчик открывания двери давал наводку на блок управления и на скорости включил электрическую маркизу. Если отключит массу при обгоне, будет печаль.
А ничего что на запущеном двигателе питание идёт от генератора. Можно вообще АКБ снять и ездить. И ничего при обгоне не случится.
@@alexm1893 можно, но это надо предусмотреть, я про ложное срабатывание китайских безпроводных модулей
@@alexm1893 А ничего что при снятии аккумулятора при включенном двигателе , бортовое напряжение становится неуправляемым , то есть нет привязки к аккуму и напруга зависит от оборотов , то есть , газануть и все 18 вольт или 20 или хрен его знает сколько .
@@ruslru9338 да ну) что за генератор у тебя, который 18 и 20 вольт даёт? При таком ни один АКБ не выживет! Думай что пишешь.
блин я думал бросил уже канал
🤝🤝🤝 нет Юрий не бросил, очень тяжелый год по работе...
Качество обжима говно
Заплатить бешеные деньги чтобы обжать пару тройку клем, нет слов , дурь!
Горелкой нагрел наконечник - клемник вместе с оловом , потихоньку вставил сам кабель и всё, вечная масса , ни ТЕБЕ окисления и никогда не вырвешь.