영상의 정보가 잘못 되었네요! 원래 중국 CLTC > 유럽 WLTP > 미국 EPA > 한국 환경부 순으로 주행거리가 보수적입니다. 중국에서 600km 간다면 유럽에선 480정도 되고 미국가면 420 한국에선 400정도 나온다고 보면 됩니다. 내연차도 전기차도 한국이 가장 짠 편입니다. 해외 수입차들 한국 오면 주행거리 죄다 나락 갑니다. 그리고 캐스퍼 모델 중 경차 혜택을 일부 포기한 (롱바디) 롱레인지 버전은 심지어 그 비싸다는 NCM 배터리를 채용합니다. 테슬라도 고급 모델에만 적용하는 NCM배터리를 말이죠. 심지어 현대는 승합차인 ST1에마저 NCM 배터리 중 최고급 사양인 9,1/2,1/2 배터리를 적용하는 패기를 보여주고 있죠.
![기아 EV3 주행 중 고속도로 배터리 0%-!│100%→0%까지 몇km나 달릴 수 있었을까? [장거리챌린지]](http://i.ytimg.com/vi/ALBBLNzDsus/mqdefault.jpg)
🤭 해외 인증 350km .... 쯤 과연 ㅋㅋㅋ국내는 ?? .. 팔라고 만드는 차 맞나요 ?
영상의 정보가 잘못 되었네요! 원래 중국 CLTC > 유럽 WLTP > 미국 EPA > 한국 환경부 순으로 주행거리가 보수적입니다. 중국에서 600km 간다면 유럽에선 480정도 되고 미국가면 420 한국에선 400정도 나온다고 보면 됩니다. 내연차도 전기차도 한국이 가장 짠 편입니다. 해외 수입차들 한국 오면 주행거리 죄다 나락 갑니다. 그리고 캐스퍼 모델 중 경차 혜택을 일부 포기한 (롱바디) 롱레인지 버전은 심지어 그 비싸다는 NCM 배터리를 채용합니다. 테슬라도 고급 모델에만 적용하는 NCM배터리를 말이죠. 심지어 현대는 승합차인 ST1에마저 NCM 배터리 중 최고급 사양인 9,1/2,1/2 배터리를 적용하는 패기를 보여주고 있죠.
하이브리드는 어떨지 궁금한데
캐스퍼 하이브리드는 없음.
@@YHLeeeee 경차하브나오면 좋겠는데 애매하긴할듯
와... 경차에 하이브리드면 진짜 비용절감 최고일 것 같긴해요
@@eung_car 비싸다고 외면받거나 전기차에 비하면 싸다고 보거나겠죠.
근데 경차하브면 파워트레인 범용성이 낮아서 안만들듯
아이오닉 마이너스1
3천! ㅋㅋev3, 는 4.중반 시작하겠군
가격 발표됐습니다! 금요일에 영상 올려드릴게요~~
ㅋㅋㅋㅋ 또 설레발 치고 있네
대전은 왕복되겠나
차 가격이 미쳐 돌아가는구나
독점의 폐해인가
캐스퍼 쿠킹호일로 유명한데 짜부되면 바로 화장터된다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ누가사 ㅋㅋㅋㅋ사면진짜 지능에문제있겠다 어휴
살사람은 사지 그돈씨? 세컨으로 레이ev 샀는데 아주 만족함 시내용으로 최고임
용도는 사는 사람이 판단하지 님이 보태줄것도 아닌데 누가사?
이렇게 남 지능 운운하는 사람이 더 지능이 낮더라구요. 보태줄 것도 아니면서 ㅋㅋㅋㅋ
저도고민중입니다
이번 기아 디자인만큼은 참 괜찮은 것 같아요!
G80 오너 입니다.
세컨 출퇴근용으로 기대 많이 하고 있습니다.
왕복 출퇴근 19km만 운행이고 퇴근 후 주차장 만차 시 멀리 안가고 경차구역 때문에 꼭 사고 싶네요
주차장 때문에 경차가 필요한거라 가격 3천만원 해도 좋으니 HUD나 고급 옵션좀 넣어 주면 좋겠네요ㅠ