Para quien le interese saber el video esta bien pero no es recomendable usar agua para enjuagar el radiador eso no se hace porque daña el radiador lo pudre por dentro se ensarra todo por dentro es mejor usar el mismo líquido refrigerante nuevo para enjuagar además que si usas agua va a quedar agua dentro del radiador y eso al revolverce con el liquido refrigerante cuando prendas la moto las gotas de agua se van a evaporar y va a quedar con aire dentro del circuito de refrigeración y puede ser dañino para tu motor
@@LuisMedina-ib1kb el problema del agua es justamente los minerales disueltos como el carbonato de calcio o el magnesio en el peor de los casos lo que tendría que usar es agua desmineralizada y un poco mejor es agua destilada
Recomendaciones importantes: 1. Ni por el berraco vayan a hacerlo con la moto caliente, este líquido no se anda con juegos. 2. Después de hacer ese cambio se recomienda una buena limpiada o lavada porque adios pintura por donde haya chispeando el líquido refrigerante. 3.El agua mineral o de llave como la conocemos no se recomienda ya que tiende a oxidar las partes internas.
Amigo, te recomiendo no utilizar agua. Usa el mismo refrigerante para que salga la suciedad. Porque queda agua dentro de las mangueras y va a llenar de sarro todo. Saludos.
Estimados ,el agua destilada es un proceso de condensación para quitar minerales de la misma ,si se usa otra agua cuando evapore va a dejar sarro\minerales en el circuito ,y a posterior se va a correr el circuito y o tapar el radiador .
El video excelente. Pero el agua destilada justamente no tiene minerales para evitar sus efectos. Si usas agua mineral lo empeoras. Lo mejor seria usar el liquido nuevo, pero siguiendo lo anterior entre agua destilada y mineral usa la de la canilla
Estuve revisando un video sobre la NS Pulsar 200. La compresión del motor está fugando un poco hacia el circuito del refrigerante. Pasa y ocurre generalmente cuando el motor se ha sobrecalentado o se le ha hecho servicio sl motor y la tapa o culata haya quemado la empaquetadura que la sella. De allí su color que haya pasado de verde fosforescente a un color oscuro. Se presuriza con los gases del motor. Mande a chequear el motor y luego rellene el circuito.
Yo no usaría agua normal para limpiar, usaría el agua desmineralizada que venden en las gasolineras que sirven para batería. De resto gracias por el procedimiento.
Algunos detalles mal, no debes quitar por completo la tapa, para que permita el drenado, no hechar agua (el agua hierve y causa burbujas de la misma) y por último tienes que purgar bien, al llenar sin colocar el tapón, se enciende la moto y rellena con anticongelante
😂😂me da gracia el video. Nunca tuvo en cuenta el líquido refrigerante viejo contenido en el block. Con lo que hizo sólo cambió lo que contenía el radiador y el depósito de expansión.
No se por que empecé a ver este vídeo jajaja jajaja. Pero no encuentro caso de quitar la tapa del tanque de gasolina. Cuando quitas el tapón del drenado,puedes colocar un embudo con una manguera y el trabajo es más limpio. NO Enjuagar con agua de la llave, solo provocaras daños en el sistema y vas a contaminar el anticongelante nuevo. Hay que purgar el sistema por que de lo contrario se va a calentar la moto, la manera correcta es llenar el radiador,drjarlo trabajando hasta que el ventilador entre , después abrir despacio el tapón de purga, El purgado del vídeo esta mal,el termostato no ha trabajado. ¿Es compatible ese líquido con el el motor ? Hay qur revisar cuál es el correcto,ya que de lo contrario se pueden tener daños en las juntas y retenes. Nunca hay que rellenar el depósito recuperador al máximo, hay que dejarlo arriba de la mitad. Por último. Usar la herramienta correspondiente
Que pasa si le echo el anticongelante al que ya tiene, sin cambiarlo ? por ejemplo si me marca en minimo y le echo con el que ya tiene que pasa? es decir, si mezclo el que ya tiene con el nuevo que le voy a echar.
Tuve una pro del 2015 por 3.5 años y nunca tuve la necesidad de cambiar el refrigerante....la ns caliente muy poco por lo tanto no consume nada de ese líquido por lo menos si la moto esta en buen estado
Yo acabo de comprar una ns 200 2015 y estoy novato estoy aprendiendo lo del refrigerante pa no cagarla. Pero que ya vez hay que comprar para hacerlo por que lo único que se es meter la yave y prenderla. Pero si me gustaría aprender para que la moto esté bien mecánicamente y no cometer errores
El anticongelante no se consume del todo (a menos que lo tire o se fugue) por lo que no es necesario a simple vista pero en general se debe cambiar en cada servicio, saludos
Buenas noches una pregunta esque hace 2 días cambie el líquido refrigerante de mi moto y quedo al máximo y no se miraba el líquido entonces hoy le saqué líquido bastante y ahora se está bajando solo el líquido ya va en la mitad del mínimo y maximo😢 que podría será
El nivel del agua de radiador va al tope y el depósito a la mitad? Mi moto cuando voy en marcha e intento correrla a más de 80 una vez se produce presión empieza a derramar refrigerante por el defogue del depósito, q puede ser?
Lo que pasa es que el nivel debe estar entre la marca de min y max, porque el liquido al calentarse se convierte en vapor y crea presión, y ese espacio que se le deja hace que la presion no sea alta, y si esta llego el vapor crea mucha presion y busca por donde salir, te puede dañar el sistema
Profe q hsy del liquido q queda al rededor del cilindro. Y cuando bajamos cilindro se le hac la misma operación? O toca echarle alrededor del cilindro en el momento de armar
El perno de desfogue está situado por debajo del nivel del cilindro, por ende sale todo el refrigerante incluido el líquido del cilindro. Obviamente, cuando bajamos motor toca cambiar refrigerante puesto que el cilindro es desmontado para instalar las juntas o empaques. Saludos.
Quien dijo q al radiador se le cambia el refrigerante como si fuera aceite , si es así sáquele la gasolina al tanque y le echa gasolina nueva y bota la vieja 😂😂🤦🏻♂️
Si esta muy lleno, al calentarse genera vapor y el estar llenado de mas se crea mas presion por el vapor y esa presión tiene que salir por algun lugar, puede dañarte el sistema o alguna manguera. Sacale con una jeringa por el depósito
Ése razonamiento es errado. Tuve taller de motos por 18 años, y es un concepto frecuente. Los refrigerantes/anticongelantes, no bajan más la temperatura de los motores. Sólo lubrican, evitan la corrosion, y evitan el congelamiento del agua del mismo. Osea, lo que más baja la temperatura de un motor, al "robar" calor de las paredes del circuito interno del motor, y disparlo en el radiador, es en sí, el H²O que contienen éstos fluidos, osea, el agua es el mejor enfriador. El refrigerante de fábrica no se toca, tal como indicann los manuales de los fabricantes de cada moto y auto. Sólo se revisa, agrega si es necesario, y se cambia si está contaminado o just que hacer alguna reparación que requiera su drenaje total.
@@romancatera7669 aa que buen dato muchas gracias, estaba por cámbiarselo a la mía osea que no es necesario estar cambiándolo, solo como ustd indica cuando sea por una reparación o contaminación gracias
Alos 20mil si atu modo le andas duro a fulll pero si lo utilizas solo pa andar de vez en cuando o suave noma alo q me dijeron se le puede cambiar a los 50mil kilometros
@@danieleugenioromerovillasi1368 yo la ando lo normal no le xijo porque no se puede en el trafico tan agreste de bogota, pero si le saco como unos 100 kilometros diarios mas o menos...
@@MBT1104 gracias le cambié eso retenedores precisamente la semana pasada con 100 mil kilometros pues el refri se bajaba de nivel poco a poco así que los cambié y ya va bien
Segun manual sólo lleva 1 litro en total......750 mi en radiador y 250 ml en depósito de expansión, ese depósito donde se ve el mínimo y máximo, allí entra 250 ml
Yo tengo otras dudas, en el deposito donde dice miinimo y maximo , exactamente donde debe el estar el nivel correcto? Y mi otra duda es, ¿se puede solo rellenar el deposito, o es necesario sacarle todo y hecharle nuevo? 😓 Acabo de comprar una de segunda, ayuda
Por qué motivo le cambiaste el refrigerante? Agua mineral?? Es peor que el agua de la canilla para dejar "minerales" y corroer el interior. El refrigerante que quitaste, si estaba a nivel, estaba perfecto. No es como el aceite, éso no se cambia, a menos que haya alguna fuga o contaminación del mismo. En tu caso, vos ya contaminaste el líquido nuevo al meter agua en el sistema.. 🤷🏻♂️
Cual es el problema que tiene mi moto si al quitar el tornillo para sacar el refrigerante sin quitar el tapon del radiador el refrigerante sale expulsado a presión?
No, problema resuelto. El calentamiento de la moto era porque se pandeo la cabeza del motor, porque ya se había sobrecalentado por fallas en el ventilador. Se mando rectificar la cabeza del motor y se le cambió el empaque de la cabeza. Problema solucionado.
Los radiadores no se hicieron para agua, se hicieron para liquido refrigerante, el agua se evapora a cierta temperatura, es corrosivo y oxida, por eso es el refrigerante, por emergencia se puede usar agua, solo por emergencia, pero como se evapora lo deben revisar muy seguido
Brock Trate con un pedazo de caucho o neomatico, o una correa, le hace fuerte hacia usted las dos tiras, pero jala más fuerte la izquierda y eso afloja por qué afloja 👍
Hola una pregunta compre una pulsar 200 modelo 2019 y tiene el líquido refrigerante más arriba del máximo, que ago le destape el tornillo de abajo y le saque un poco de líquido pero no baja al Máximo. Sera que se ah dañado el termostato??? Alguien que me explique porfavor
solo tenia que sacar la manguerita del deposito para vaciarlo un poco, y controlar los niveles...pero como dijo angel te convenia hacer el cambio completo
Guardalo. Bien seguro y tapado en un clima fresco sin q le llegue el sol. Así cuando tengas q cambiar el refrigerante otra vez usa ese refrigerante q te quedo para lavar en vez de agua
Esta mal que use agua de la canilla para "limpiar" el circuito. Te dria que usar el mismo refrigerante nuevo y eso de acelerar la moto es al pedo también.
Le tocaría comprar entonces dos tarros de refrigerante de el nuevo . Por qué si Realiza el lavado con el refrigerante nuevo no le va a alcanzar para completar el llenado de el sistema
@@andersonvite estuviste mal ya que lo correcto es poner una manguera con agua a presión y que circule por todo el motor hasta que no quede residuos en cambio ahi solo le pusiste agua con una botella lo unico que hiciste fue nada
No me gusta porque tienes que preparar el liquido diluido en partes iguales antes de agregar al sistema de refrigeración. Nunca se debe agregar concentrado.
Si de normal pasó a máximo, sin llenar , es posible problema de termostato Me acaba de pasar en mi 2018 y me di cuenta porque siempre reviso el refrigerante. Porque usas anticongelante? Vives en un ambiente de frío extremo?
Para quien le interese saber el video esta bien pero no es recomendable usar agua para enjuagar el radiador eso no se hace porque daña el radiador lo pudre por dentro se ensarra todo por dentro es mejor usar el mismo líquido refrigerante nuevo para enjuagar además que si usas agua va a quedar agua dentro del radiador y eso al revolverce con el liquido refrigerante cuando prendas la moto las gotas de agua se van a evaporar y va a quedar con aire dentro del circuito de refrigeración y puede ser dañino para tu motor
Otro ...esa agua que uso es mineral o destilada no es cualquier agua
@@LuisMedina-ib1kb el problema del agua es justamente los minerales disueltos como el carbonato de calcio o el magnesio en el peor de los casos lo que tendría que usar es agua desmineralizada y un poco mejor es agua destilada
El refrigerante va por las dos tapas que estan? O que funcion cumple cada tarro. Le agradezco la información.
@@guian2019 el más grande y superior ala izquierda es para llenar el sistema de enfriamiento, y el de la derecha inferior es para llenar el depósito!
@@jonatanjulianbalvin9823 y los dos deben estar llenos o el deposito no debe ir tan lleno?
Recomendaciones importantes:
1. Ni por el berraco vayan a hacerlo con la moto caliente, este líquido no se anda con juegos.
2. Después de hacer ese cambio se recomienda una buena limpiada o lavada porque adios pintura por donde haya chispeando el líquido refrigerante.
3.El agua mineral o de llave como la conocemos no se recomienda ya que tiende a oxidar las partes internas.
😊
Jajqja chispeado😂
Un seguidor nuevo, ya era necesario alguien que haga videos sobre como arreglar y mantener el ns
Amigo, te recomiendo no utilizar agua. Usa el mismo refrigerante para que salga la suciedad. Porque queda agua dentro de las mangueras y va a llenar de sarro todo. Saludos.
Si tu usas ese método estas mal amigo saludos
@@LuisMedina-ib1kb y como por qué está mal el comentario del señor?
Estimados ,el agua destilada es un proceso de condensación para quitar minerales de la misma ,si se usa otra agua cuando evapore va a dejar sarro\minerales en el circuito ,y a posterior se va a correr el circuito y o tapar el radiador .
@@charly9289 exacto, además el refrigerante no se toca. Se deja como está, siempre que esté a nivel, y con el color de fábrica.
@@romancatera7669 nada que ver, si tenés el manual de la moto dice que cada 2 años hay que cambiar todo el refrigerante.
Muy buen video! Te recomiendo usar una manguera para poner en el desfogue del agua! Así no en chorreas todo! Jaja saludos
Muy bien amigo!! soy nuevo en esto y resulto clarisimo tu video. Gracias🖖
Gracias me fue de mucha ayuda por q no tenia ni idea lo cambie yo mismo con esta ayuda
El video excelente. Pero el agua destilada justamente no tiene minerales para evitar sus efectos. Si usas agua mineral lo empeoras. Lo mejor seria usar el liquido nuevo, pero siguiendo lo anterior entre agua destilada y mineral usa la de la canilla
Estuve revisando un video sobre la NS Pulsar 200. La compresión del motor está fugando un poco hacia el circuito del refrigerante. Pasa y ocurre generalmente cuando el motor se ha sobrecalentado o se le ha hecho servicio sl motor y la tapa o culata haya quemado la empaquetadura que la sella. De allí su color que haya pasado de verde fosforescente a un color oscuro. Se presuriza con los gases del motor. Mande a chequear el motor y luego rellene el circuito.
Muy buen video
Buenas explicaciones ,gracias👍🏽
Doc sabías que si el líquido refrigerante cae a las partes plásticas las despinta y opaca ? Trabaje con más cuidado que toda la quilla se le va pelar
Muy buen video amigo Dios lo bendiga
instablaster
Yo no usaría agua normal para limpiar, usaría el agua desmineralizada que venden en las gasolineras que sirven para batería. De resto gracias por el procedimiento.
El manual en ningún lado dice que hay que echarle agua. Supongo que es porque el agua produce óxido y deteriora las tuberías del radiador .
Que recomiendas hechas antes de agua ?
@@santiagoortiz5383 simplemente le eche el refrigerante nuevo , sacando el aire del sistema. No usé agua
@@roobflorez5219 aguan desmeniralizada se usa
@@fernandooviedo7682 mentira
@@fernandooviedo7682 sigue siendo agua. Osea q llega a hervir muy rapido. Esto generara burbujas si o si
Algunos detalles mal, no debes quitar por completo la tapa, para que permita el drenado, no hechar agua (el agua hierve y causa burbujas de la misma) y por último tienes que purgar bien, al llenar sin colocar el tapón, se enciende la moto y rellena con anticongelante
Como hierve si está a menos de 100 y presurizado?.
@@Cristian32arg xq al momento de purgar, el tapón no debe estar puesto lo que acelera la ebullicion
pd: si no se purga, cuado sí rebase los 95 grados el agua se evapora y causa burbujas
😂😂me da gracia el video. Nunca tuvo en cuenta el líquido refrigerante viejo contenido en el block. Con lo que hizo sólo cambió lo que contenía el radiador y el depósito de expansión.
Cuál es el block?
No se por que empecé a ver este vídeo jajaja jajaja.
Pero no encuentro caso de quitar la tapa del tanque de gasolina.
Cuando quitas el tapón del drenado,puedes colocar un embudo con una manguera y el trabajo es más limpio.
NO Enjuagar con agua de la llave, solo provocaras daños en el sistema y vas a contaminar el anticongelante nuevo.
Hay que purgar el sistema por que de lo contrario se va a calentar la moto, la manera correcta es llenar el radiador,drjarlo trabajando hasta que el ventilador entre , después abrir despacio el tapón de purga,
El purgado del vídeo esta mal,el termostato no ha trabajado.
¿Es compatible ese líquido con el el motor ? Hay qur revisar cuál es el correcto,ya que de lo contrario se pueden tener daños en las juntas y retenes.
Nunca hay que rellenar el depósito recuperador al máximo, hay que dejarlo arriba de la mitad.
Por último.
Usar la herramienta correspondiente
Que pasa si le echo el anticongelante al que ya tiene, sin cambiarlo ? por ejemplo si me marca en minimo y le echo con el que ya tiene que pasa? es decir, si mezclo el que ya tiene con el nuevo que le voy a echar.
Procura que sea la misma marca. Exactamente el mismo. Nunca mezcles una marca con la otra u orgánico con inorgánico.
Buenas una pregunta se debe echar líquido refrigerante por las 2 tapas ? Saludos 🫡
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
Muy bien explicado, muchas gracias
También pienso que llenarlo hasta arriba es malo, pq el lleva una medida
Mejor Agua Destilada o Refrigerante mismo el agua produce Oxidación en el eje Balanceador con el tiempo.
Tuve una pro del 2015 por 3.5 años y nunca tuve la necesidad de cambiar el refrigerante....la ns caliente muy poco por lo tanto no consume nada de ese líquido por lo menos si la moto esta en buen estado
El líquido pierde sus adictivos,y por manual se cambia cada 20 mil km o cada dos años creo
Yo acabo de comprar una ns 200 2015 y estoy novato estoy aprendiendo lo del refrigerante pa no cagarla. Pero que ya vez hay que comprar para hacerlo por que lo único que se es meter la yave y prenderla. Pero si me gustaría aprender para que la moto esté bien mecánicamente y no cometer errores
Las motos son buenas lo malo de esta moto son algunos dueños que lo único que saben es darle pata y se olvidan de su mantenimiento y cuidado
El anticongelante no se consume del todo (a menos que lo tire o se fugue) por lo que no es necesario a simple vista pero en general se debe cambiar en cada servicio, saludos
Cada cuánto se cambia el aseite refrigerante ????
X2 bro cada cuándo se cambia?
Tengo una 0kilometros 2023 900 , el líquido está entre la mitad del máximo y la mínima, me la dieron así de consecionaria
No es aceite, es líquido y solo se cambia cada 2 años... mientras tanto se rellena.
Excelente video. 👌👌👌👍👍👍
Cuando hacen este tipo de videos en plena calle , no son mecánicos , son aficionados, que quieren ser mecánicos por internet.
Y cual es el problema con eso?
Cosas que no requieren una gran ciencia las pueden hacer cualquiera.
Hola. Me pase de líquido, como hago para sacarlo? Por el tornillo nomas?
Si
Hola, mi moto consume líquido refrigerante pero nose le pasa al aceite, que puede ser?
Ami me pasa lo mismo
Ami me pasa lo mismo quisiera saber q puede ser ???? Alguien q colabore
Hola, verificaste que la tapa del depósito esté bien colocada? O el estado de la misma
cambia tu empaque de culata
Tenía el mismo problema la solución fue cambiar de líquido refrigerante le puse el ipone el mismo que ven en el video.
A fuerzas tiene q ser de esa marca el anticongelante?
Buenas noches una pregunta esque hace 2 días cambie el líquido refrigerante de mi moto y quedo al máximo y no se miraba el líquido entonces hoy le saqué líquido bastante y ahora se está bajando solo el líquido ya va en la mitad del mínimo y maximo😢 que podría será
Pregunta, cuantos litros lleva amigo? 🙏🙏
por que el liquido entro azul y despues se conbierte en verde . wtf
Alguien sabe qué medida es la llave para aflojar el tornillo
Ayer revisé mi moto y cambio el color del refrigerante se puso como gris pero el aceite si esta del mismo color que podrá ser
Wey. Lleva al mecanico tú moto de una. Puede q el refrigerante y el aceite se hallan mezclado. Y esa madre es muy peligroso
Cada cuanto ay q cambiar El refrijerante
Se cambia cada año
@@andersonvite la mía lleva 3 años alv y no se lo he cambiado nomás tenga y se lo cambio 🤧
Cuanto tarda aproximado en ensender el ventilador?
Dos, el anticongelante lo pides para moto o le puedes tachar para carro ? Saludos y buena tarde
Depende su uso mientras no te prenda el testigo todo exelente, y si amigo son lo mismo
Amigo y el otro galoncito para que sirve
El nivel del agua de radiador va al tope y el depósito a la mitad? Mi moto cuando voy en marcha e intento correrla a más de 80 una vez se produce presión empieza a derramar refrigerante por el defogue del depósito, q puede ser?
Pueden ser dos cosas 1 que puede tener el nivel muy alto. O muy lleno, 2 que es mas efectivo que le queda aire. Toca purgar para q el aire salga.
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo
Yo lo solucione cambiando la tapa del radiador
Lo que pasa es que el nivel debe estar entre la marca de min y max, porque el liquido al calentarse se convierte en vapor y crea presión, y ese espacio que se le deja hace que la presion no sea alta, y si esta llego el vapor crea mucha presion y busca por donde salir, te puede dañar el sistema
Cada que tiempo o que kilometraje Sele kambia
Y como sería en la ns160 sería lo mismo?
Si
La ns 160 trae radiador de aceite amigo, no es igual a este sistema de la ns 200
buen video!!!
Muy bueno!!
Profe q hsy del liquido q queda al rededor del cilindro.
Y cuando bajamos cilindro se le hac la misma operación? O toca echarle alrededor del cilindro en el momento de armar
Jaime Ruiz no entendi tu comentario donde más se le aplica refrigerante
El perno de desfogue está situado por debajo del nivel del cilindro, por ende sale todo el refrigerante incluido el líquido del cilindro. Obviamente, cuando bajamos motor toca cambiar refrigerante puesto que el cilindro es desmontado para instalar las juntas o empaques. Saludos.
Quien dijo q al radiador se le cambia el refrigerante como si fuera aceite , si es así sáquele la gasolina al tanque y le echa gasolina nueva y bota la vieja 😂😂🤦🏻♂️
El manual de la moto xd
Cada cuánto se cambia el líquido
Al año se realiza el cambio!
La tapa negra que funcion tiene ?
Hola que tal , te hago una consulta , me pase del nivel y no se coml sacarle un poco , quería saber si hay problemas en que se lleno
Si esta muy lleno, al calentarse genera vapor y el estar llenado de mas se crea mas presion por el vapor y esa presión tiene que salir por algun lugar, puede dañarte el sistema o alguna manguera. Sacale con una jeringa por el depósito
Que hago cuando acelwro y se bota el líquido por la manguera
Anderson como te fue con el refrigerante iPone si baja la temperatura del motor mejor que los otros refrigerantes
Ése razonamiento es errado. Tuve taller de motos por 18 años, y es un concepto frecuente.
Los refrigerantes/anticongelantes, no bajan más la temperatura de los motores. Sólo lubrican, evitan la corrosion, y evitan el congelamiento del agua del mismo. Osea, lo que más baja la temperatura de un motor, al "robar" calor de las paredes del circuito interno del motor, y disparlo en el radiador, es en sí, el H²O que contienen éstos fluidos, osea, el agua es el mejor enfriador.
El refrigerante de fábrica no se toca, tal como indicann los manuales de los fabricantes de cada moto y auto. Sólo se revisa, agrega si es necesario, y se cambia si está contaminado o just que hacer alguna reparación que requiera su drenaje total.
@@romancatera7669 mano explíqueme eso por favor porque yo pensaba cambiarle el refrigerante a la mía
@@romancatera7669 aa que buen dato muchas gracias, estaba por cámbiarselo a la mía osea que no es necesario estar cambiándolo, solo como ustd indica cuando sea por una reparación o contaminación gracias
Cada cuánto es recomendable hacer estoy, pues nunca lo he hecho y mi moto ya tiene 9 años
Lo dice en el manual junto con todo el mantenimiento en esta moto cada 30k/km
Alos 20mil si atu modo le andas duro a fulll pero si lo utilizas solo pa andar de vez en cuando o suave noma alo q me dijeron se le puede cambiar a los 50mil kilometros
@@danieleugenioromerovillasi1368 yo la ando lo normal no le xijo porque no se puede en el trafico tan agreste de bogota, pero si le saco como unos 100 kilometros diarios mas o menos...
@@qwertyu75013 revisa el color de tu liquido y la cantidad de este. Pero si se puede hacer una renovación. Estaría mejor
@@MBT1104 gracias le cambié eso retenedores precisamente la semana pasada con 100 mil kilometros pues el refri se bajaba de nivel poco a poco así que los cambié y ya va bien
Cuántos litro lleva? Les agradecería mucho.
Segun manual sólo lleva 1 litro en total......750 mi en radiador y 250 ml en depósito de expansión, ese depósito donde se ve el mínimo y máximo, allí entra 250 ml
Yo tengo otras dudas, en el deposito donde dice miinimo y maximo , exactamente donde debe el estar el nivel correcto?
Y mi otra duda es, ¿se puede solo rellenar el deposito, o es necesario sacarle todo y hecharle nuevo? 😓
Acabo de comprar una de segunda, ayuda
la tapa plateada sale a rosca?
Lleva el litro completo?
Ese sistema de refrigeración es chévre pero debería ser más práctico 😅😅😅
El otro para q sirve el q está de color negro la tapa
Veo que dices que dura 3 años es normal que se le acabe??
No eso se le está fugando revise eso puede dañar el motor
Cada cuanto se le cambia yo le echo cuando se baja
A los 6 meses o maximo al año
Por qué motivo le cambiaste el refrigerante?
Agua mineral?? Es peor que el agua de la canilla para dejar "minerales" y corroer el interior.
El refrigerante que quitaste, si estaba a nivel, estaba perfecto.
No es como el aceite, éso no se cambia, a menos que haya alguna fuga o contaminación del mismo. En tu caso, vos ya contaminaste el líquido nuevo al meter agua en el sistema.. 🤷🏻♂️
Nunca le pongan agua banda eso oxida las mangueras por dentro
Si lavas con agua está mal. por qué el agua se quedará en el radiador y dañara el motor así lo enjuagues no saldrá todo el agua 😢
cuantos ml aproximadamente usa?
De 700 a 900 mililitros, depende que tanto líquido salga.
Y cuando solo quieres rellenar???
por que si es azul , se vuelve verde??
Cómo sacaste la tapa
Es buena chamba cambiar
El líquido!!!
obvió este tipo no tiene ni la mas pta idea que se usa agua destilada para lavar todo el sistema de refrigeración 😂
A los cuantos km se cambia el líquidos refrigerante
Cuando se acaben
Cada cuanto se cambia?
El refrigerante se cambia cada año es lo que recomienda el fabricante
Cada 40 mil Kilómetros
Cual es el problema que tiene mi moto si al quitar el tornillo para sacar el refrigerante sin quitar el tapon del radiador el refrigerante sale expulsado a presión?
Lo trataste de hacer cuando la moto estaba caliente seguramente
Te sacaron el termostato.
No, problema resuelto. El calentamiento de la moto era porque se pandeo la cabeza del motor, porque ya se había sobrecalentado por fallas en el ventilador. Se mando rectificar la cabeza del motor y se le cambió el empaque de la cabeza. Problema solucionado.
no se lo llena al tope es solo 780 ml y 230 al deposito
Y como destapas la tapa?🤦🏻♂️ cortas todo el video compa
Por emergencia puedo usar agua?
Yo creo que si, como tal los radiadores se hicieron para agua mas no para refrigerante, es lo que yo creo, ojo.
Los radiadores no se hicieron para agua, se hicieron para liquido refrigerante, el agua se evapora a cierta temperatura, es corrosivo y oxida, por eso es el refrigerante, por emergencia se puede usar agua, solo por emergencia, pero como se evapora lo deben revisar muy seguido
Es aconsejable no lavar con agua, porque el agua es corrosiva, es mejor lavar con refrigerante nuevo y listo, buen video
hizo terrible enchastre, lo que tenia que hacer es conectar una manguera al tapon y de ahi a una botella para que no caiga por toda la moto
o quitar la base de la quilla
Pues si pero es su video, su moto, su cerebro …. No podemos decir cosas negativas sólo positivas jajajaaja😊
Usuarios de Jonda hasta los 300cm3 no entendieron este video, jajajaja.
Yo hubiera buscado un método para hacer el trabajo sin hacer tanto en enchastre.
No era azul?
Saben cómo quitarla cuando está bien amarrada la tapa?
Brock Trate con un pedazo de caucho o neomatico, o una correa, le hace fuerte hacia usted las dos tiras, pero jala más fuerte la izquierda y eso afloja por qué afloja 👍
Aflojatodo , unos pequeños golpes al rededor de la tapa y girar con unas pinzas redondas
Hola una pregunta compre una pulsar 200 modelo 2019 y tiene el líquido refrigerante más arriba del máximo, que ago le destape el tornillo de abajo y le saque un poco de líquido pero no baja al Máximo. Sera que se ah dañado el termostato??? Alguien que me explique porfavor
Sácaselo por completo y le echas uno nuevamente y lo dejas en la mitad del maximo y el mínimo como debería estar
Así evitas que se te pase al motor
solo tenia que sacar la manguerita del deposito para vaciarlo un poco, y controlar los niveles...pero como dijo angel te convenia hacer el cambio completo
No tienes q quitarle nada mientras q no rebalse no hay problema
Hola yo no utilice todo el refrigerante nuevo me sobro 1mililitro
Guardalo. Bien seguro y tapado en un clima fresco sin q le llegue el sol. Así cuando tengas q cambiar el refrigerante otra vez usa ese refrigerante q te quedo para lavar en vez de agua
Esta mal que use agua de la canilla para "limpiar" el circuito. Te dria que usar el mismo refrigerante nuevo y eso de acelerar la moto es al pedo también.
Le tocaría comprar entonces dos tarros de refrigerante de el nuevo . Por qué si Realiza el lavado con el refrigerante nuevo no le va a alcanzar para completar el llenado de el sistema
Y porque el líquido que aplicaste era de color azul y luego se ve color verde ? 🤔
Min 7:15
Si eso está raro
no purgo el radiador
Lo contaminó con el refrigerante viejo .que ese era verde
Por qué el líquido nuevo se veía azul...y después verde?
Falto limpiarlo un poco mas , ya que no le cambiaron el Liquido casi tres años
@@andersonvite estuviste mal ya que lo correcto es poner una manguera con agua a presión y que circule por todo el motor hasta que no quede residuos en cambio ahi solo le pusiste agua con una botella lo unico que hiciste fue nada
Cuanto líquido lleva en promedio?
Puedes checar en el manual del fabricante o ficha técnica de la moto
1 litro aprox
jajaja es más fácil quitar el tanque completo que el carenaje
El refrigerante debe de estar el 35 por ciento ......
Q pasa si te pasas de maximo 😅
Para que sirve el refrigerante bro?
Para evitar el sobre calentamiento de la moto
No me gusta porque tienes que preparar el liquido diluido en partes iguales antes de agregar al sistema de refrigeración. Nunca se debe agregar concentrado.
Este producto viene listo para usar, no requiere preparar
no que era azul?
Hola tengo uná ns 200 pasa cuando le agrego liquido refrigerante al deposito la ando media hora y no tiene más , que sera ?
Se va para el motor
Cada cuanto se le hace ese cambio?
Cómo tal no hay un tiempo ni kms, en mi experiencia cada 6 meses, saludos
@@rapsody277 como que no??no lees tu manual de la pulsar o no sabes leer ??son entre 20 000 km a 30 000 km
@@rapsody2776 meses ?😅😅😅? Jajajja
@@robaldking1784 sigues en la misma bro y me das la razón, xq lo que tu dices no es tiempo" son kilometros , en fin
Una pregunta compré una pulsar 200 2020 pero el anticongelante lo tiene mas arriba del "max" totalmente lleno ¿traerá algún problema?
Si de normal pasó a máximo, sin llenar , es posible problema de termostato
Me acaba de pasar en mi 2018 y me di cuenta porque siempre reviso el refrigerante.
Porque usas anticongelante? Vives en un ambiente de frío extremo?
La mia tambien esta arriba de el maximo el liquido
No lo toques nunca, y pasarán diez años, y esa moto no tendrá problemas. El refrigerante NO se cambia.
@@romancatera7669 ¿entonces no hay que cambiarlo cada dos años como dice el manual?
@@romancatera7669 hahaha
Refrigerante abierto calienta y a la cara si destapas eso si fue mal explicado cuidado
NO AMIGO sacr todo eso da una paja hay otra forma un poco mas incomoda pero mas facil
Noooooo no le heched agua
No hay nesesida de sacar nada de eso q muestras amigo
Gracias....pero no sabes explicar 😢
El refrigerante puede ser el mismo para carro? O es diferente al que necesita la ns 200?
Tiene que ser de moto si o si
Trabajan a diferente revoluciones el auto y la moto
Es lo peor yo le heche de de auto y se comió los retenes de la bomba de agua y quedó el desmadre con el aceite
@@memoxh14 por algo me apareció el vídeo jajaja ya lámina a cagar jaja pero a cada cuándo es recomendado cambiar el líquido???
MAL HECHO , TE FALTÓ PURGAR TU RADIADOR BRO .