Klasse, ein kleiner Schatz. Auch mein Vater, selber ehemaliger Zugchef, hat sich über die Aufnahmen gefreut. Ein echtes Zeitdokument. Danke für's Teilen!
Ja, hab ich beim anschauen auch gedacht. Der FIlm hätte ruhig noch etwas länger gehen dürfen. Aber die Filmkassetten für Super 8 Kameras gingen nur 3.5 Minuten und er wollte wohl noch Filmaterial für die Messe in Hannover sparen 😊
@@MichaelClemens75 Haben Sie mal überlegt das Filmmaterial Hagen von Ortloff ("Eisenbahn-Romantik") zu zeigen? Ich könnte mir vorstellen, dass das trotz der Kürze eine Bereicherung für jeden Eisenbahnfan ist. Ich bin Jahrgang 67 und fand das nochmal so zu sehen wirklich Klasse! Die V200 ist ja ein Fan-Magnet und ich habe sie einmal selbst im Vorspann von Frankfurt nach Wilhelmshaven erleben dürfen. Das war wirklich noch eine tolle Bahn-Zeit! Herzliche Grüße, Simone 🙋🏼♀️
@@MichaelClemens75 Seinem TH-cam-Kanal Folge ich auch. Trauen Sie sich! Was gibt's denn zu verlieren? 😉 Ich bin mir sicher Ihr Aufnahme-Schätzchen würde ganz sicher viele erfreuen!
Hallo Michael, was für ein toller Film, nicht nur in Bezug auf die unwiederbringlichen Eisenbahnaufnahmen, auch in den vielen Kleinigkeiten aus dem Zugfenster (Hüttenwerke, Autos,Traktoren, Kleidung der Reisenden, der Autozug voller VW Käfer) wird sofort wieder die eigene Kindheit wach. Auf diesen Strecken war ich später jahrelang selbst als Lokführer unterwegs. Vielen Dank für`s Zeigen. Viele Grüße Uli 😃
Dankeschön. Mir gefallen auch die Kleinigkeiten. Ich hab den FIlm mal auf halber Geschwindigkeit abgespielt, da kann man es noch besser sehen. Die E41 157 ist übrigens 2004 verschrottet worden. Mein Vater war auch Lokführer auf der Mosel- und Eifelstrecke.
Noch besser: vorn auf der Lok. Ende der 60er durfte ich von Arolsen nach Paderborn auf einer V160 mitfahren. Ganz grosse Sache für einen Jungen damals. Dann erinnere ich mich noch gerne an eine Fahrt auf dem Führerstand einer BR41 mit Ölfeuerung von Bünde /Westf. nach Melle, das müsste 1968 gewesen sein.
Manchmal zog zu der Zeit noch eine P8 bei uns den Eilzug. Meistens aber eine V100. Im Eilzug gab es oft einen richtigen Abteil-Wagen. Sogar sonntags konnte man mit solch einem Eilzug nach Bremerhaven fahren, und sich dann die großen Passagierdampfer an der Columbuskaje angucken. Die hatte sogar noch einen eigenen Bahnhof für die Schiffspassagiere. Dorthin wurden alle Züge mit Dampfloks gezogen. Übrigens musste man immer ein bisschen vorsichtig sein, wenn eine Dampflok vorgespannt war - es war dann nicht gut, sich mit den weißen Hemdsärmeln auf das Fensterbrett zu lehnen. Ja, da gab es sogar für kleine Jungs noch das gute Sonntagszeug mit Manschettenknöpfen. Wehe, wenn das schmutzig wurde...
Da ich Baujahr 1974 bin kann ich mich an die tollen Zeiten leider nicht mehr erinnern. Allerdings bin ich noch mit dem VT 98 in den 80er Jahren zur Schule nach Gerolstein gefahren. Der Schülerzug auf der Eifel-Hauptstrecke war bis 1986 morgens noch mit V 100 bespannt und den grünen Wagen mit den braunen Sitzen. Später zog eine 215 den Zug mit drei Silberlingen. Es gibt noch ein Bild wo ich 1976 auf einer Dampflok stehe (mein Vater war Lokführer), aber leider war ich zu klein um noch Erinnerungen zu haben.
Oh neue, wie klasse war das denn. Als 7 jähriger unendliche male gefahren, zu Verwandtenbesuch nach Magdeburg, besten Dank für den schönen Film, bitte mehr davon, Grüße Harry
Sehr sorgfältig und bedacht gefilmte Motive! Auch das Material ist noch tadellos und gut belichtet. Gerade eine Bahnsteigszene wie diejenige vom Gelsenkirchener Hauptbahnhof mit der Ansicht auf die vorbeifahrende Straßenbahnlinie 1 und die Menschen, die den Nahverkehrszug mit der E 41 besteigen, ist mir aus der Kindheit noch in bester Erinnerung. Vielen Dank für diese Veröffentlichung!
Unten habe ich mal versucht Orte der Region mit Zeiten zu hinterlegen, da ich aus einem Teil davon komme. Wahnsinn eigentlich wieviel sich in knapp 60 Jahren doch nicht verändert hat. 2:16 Porta Westfalica - Kaiser Wilhelm Denkmal 2:29 Minden - Wasserübungsplatz Bundeswehr 2:33 Minden - Bahnhof 2:45 Minden - BASF/Siegfried PharmaChemikalien 2:55 Bückeburg - Heeresflugplatz 3:00 Seggebruch - Kirche 3:04 Helpsen - Firma Hautau 3:14 Stadthagen - Bahnhof 3:17 Haste - Kanalbrücke 3:21 Wunstorf - Stadtkirche 3:22 Wunstorf - Bahnhof 3:33 Hannover - Mittellandkanal, Abzweig Stichkanal Hannover-Linden
Die Idee hatte ich spontan auch, aber Du hast es noch besser hingekriegt! Sind übrigens in Minden damals planmäßig Anderthalbdecker-Busse gefahren? Ich kenne die nur aus Hameln.
Was für ein reizender kleiner Film! Was für eine gute Qualität, nach so langer Zeit! Tja, die gute alte Analogtechnik … werden digitale Speicher das je erreichen? Der Fernsehturm gegen Ende des Films gehört inzwischen VW. Man hat ihn als Werbeplattform genutzt. Doch das ist nun vorbei und der Turm wird wegen div. Schäden eventuell sogar abgerissen werden.
Schade, ich hatte schon überlegt ob er noch da ist. Ich war lange nicht mehr in Hannover, es sein denn ich hab am Bahnhof einen Anschlusszug genommen. 🙂
@@MichaelClemens75 Hallo! Nur, um nicht falsch verstanden zu werden: Der »nackte« Turm steht noch. Da sich in letzter Zeit immer wieder Teile der Fassade gelockert haben und der Schwerkraft gefolgt sind, hat man Sicherungen angebracht. Um den Abriß abzuwenden, hat sich ein Verein gegründet, der die Sanierung stemmen und dafür Spenden einwerben will. Die Hoffnung stirbt bekanntlich ja zuletzt …
@@MichaelClemens75 Saarländer und Rheinland Pfalz hält auch zusammen. Danke für deine liebe Grüße. Bleibt gesund und munter. Glück Auf und ein dreifaches Bergmannheil.
Ja, aber eines in dem Film hat sich bis heute nicht verändert: Man kommt nie in einem rutsch nach Hannover rein, sondern kommt immer vor der Einfahrt zum stehen. 🤣
Wie anders es war.......schön war es nicht. Gerade im Ruhrpott war es dreckig und verschutzt. Lokomotiven sehen schön aus aber der Ausstoß? Es gab noch unzählige Ruinen durch den Krieg.
Sehr schönes Zeitdokument. Aber die Aufnahmen sind teilweise nicht in der richtigen Reihenfolge, was mich bei der Ortsbestimmung stutzig machen ließ. Aber dadurch war es ein schönes Spiel. Nach den Aufnahmen von Bielefeld folgt zum Beispiel eine Aufnahme hinten aus dem Zug heraus, die zwischen Neubeckum und Oelde entstanden sein muss. Sogar für der Zug offensichtlich auf der G-Bahn und nicht der P-Bahn.
@@matthiasmuller9369 Gut möglich, dass man damals falsch geschnitten hat. Wenn man da keinen Leuchter hatte und nur eine Klebepresse konnte man schon mal durcheinander kommen 😀
Und auf dem Bahnhofsdach weht noch die Bundesflagge, sogar die Bundesdienstflagge, weil die Deutsche Bundesbahn noch richtig im Besitz des Staates war und funktioniert hat.
@@m.b.9977 Wenn man in die Zahlen guckt, ist die Chance, vom Automobil totgefahren zu werden, nach wie vor sechs mal so groß, wie die, zum Opfer irgendeines Tötungsdelikts zu werden (Um 1970 herum war die Chance mit dem Automobiltod übrigens noch mehr als 10 x so hoch, verglichen mit dem Mord). Darum ging es mir, die Wahscheinlichkeiten für das ein oder andere in ein Verhältnis zu setzen. Mag ja sein, dass es durchgeknallte Messerstecher gibt. Meine Aufmerksamkeit gilt aus rein praktischen Gründen mehr dem PKW.
Danke für diesen schönen Film. Alleine mir fehlen "Untertitel" um welche Bahnhöfe es sich im Einzelnen so handelt, oder in der Beschreibung in welcher Filmabschnittszeit welcher Bahnhof zu sehen ist.
Gerne. Ja, das stimmt. Bei mnachen Bahnhöfen kann man es kaum erkennen, habe schon in halber Geschwindigkeit geschaut. Aber sicher sind ein paar Leute dabei, die mit dieser Strecke vertraut sind. Ich würde es noch nachträglich einbauen.
Alles sauber und ordentlich.
Die Industrie und Wirtschaft floriert.
Und das alles noch mit der Deutschlandfahne👍
Danke fürs Hochladen.
Ein Eineinhalbdecker-Bus, BW Noratlas, manchmal sind es auch solche Dinge, die so einen alten Film besonders faszinierend machen.
Herzlichen Dank für die TOUROPA-Wagen, den Doppelstock-Bus und und...
Vor allem der "Doppeldecker bus" lange nicht mehr gesehen
Super! Ein schönes Zeitdokument!
Diese Zeiten komm nie wieder!
Leider
Vielen Dank! Ein herzerwärmendes Video. Ich habe früher auch als Lokführer gearbeitet.
Sehr interessantes Zeitdokument. Schön auch die "abgestellten" Loks am Bundesbahnzentralamt in Minden ab 02:33 zu sehen.
Klasse Dokumentation! Das war noch Reisen.
Klasse, ein kleiner Schatz. Auch mein Vater, selber ehemaliger Zugchef, hat sich über die Aufnahmen gefreut. Ein echtes Zeitdokument. Danke für's Teilen!
Die V200 - da schlägt das Herz gleich höher.
Was für schöne Aufnahmen insgesamt, Danke fürs zeigen! 👍👍
Ja, hab ich beim anschauen auch gedacht. Der FIlm hätte ruhig noch etwas länger gehen dürfen. Aber die Filmkassetten für Super 8 Kameras gingen nur 3.5 Minuten und er wollte wohl noch Filmaterial für die Messe in Hannover sparen 😊
@@MichaelClemens75 Haben Sie mal überlegt das Filmmaterial Hagen von Ortloff ("Eisenbahn-Romantik") zu zeigen? Ich könnte mir vorstellen, dass das trotz der Kürze eine Bereicherung für jeden Eisenbahnfan ist. Ich bin Jahrgang 67 und fand das nochmal so zu sehen wirklich Klasse! Die V200 ist ja ein Fan-Magnet und ich habe sie einmal selbst im Vorspann von Frankfurt nach Wilhelmshaven erleben dürfen.
Das war wirklich noch eine tolle Bahn-Zeit!
Herzliche Grüße, Simone 🙋🏼♀️
@@H0Simone Hatte ich auch schon überlegt aber wegen der Kürze des Films habe ich mich nicht getraut. Ich folge seinem Kanal auf youtube.
@@MichaelClemens75 Seinem TH-cam-Kanal Folge ich auch.
Trauen Sie sich! Was gibt's denn zu verlieren? 😉
Ich bin mir sicher Ihr Aufnahme-Schätzchen würde ganz sicher viele erfreuen!
@@MichaelClemens75 Sie sollten sich aber dabei beeilen. Denn die Senderreihe wird demnächst eingestellt und lebt dann ausschließlich von der Konserve.
Da habe ich (Jg. 1963) sehr gerne und interessiert zugeschaut. Herzlichen Dank & Grüße aus Düsseldorf.
Hallo Michael,
was für ein toller Film, nicht nur in Bezug auf die unwiederbringlichen Eisenbahnaufnahmen, auch in den vielen Kleinigkeiten aus dem Zugfenster (Hüttenwerke, Autos,Traktoren, Kleidung der Reisenden, der Autozug voller VW Käfer) wird sofort wieder die eigene Kindheit wach. Auf diesen Strecken war ich später jahrelang selbst als Lokführer unterwegs. Vielen Dank für`s Zeigen.
Viele Grüße Uli 😃
Dankeschön. Mir gefallen auch die Kleinigkeiten. Ich hab den FIlm mal auf halber Geschwindigkeit abgespielt, da kann man es noch besser sehen. Die E41 157 ist übrigens 2004 verschrottet worden. Mein Vater war auch Lokführer auf der Mosel- und Eifelstrecke.
Der Zaun am Bahnhof in Wunstorf stand noch in den 90ern :D
Ganz richtig! Der beste Platz beim Bahnfahren ist: Die ganze Zeit am offenen Fenster.
Genau !
Noch besser: vorn auf der Lok. Ende der 60er durfte ich von Arolsen nach Paderborn auf einer V160 mitfahren. Ganz grosse Sache für einen Jungen damals.
Dann erinnere ich mich noch gerne an eine Fahrt auf dem Führerstand einer BR41 mit Ölfeuerung von Bünde /Westf. nach Melle, das müsste 1968 gewesen sein.
Ein tolles Stück Zeitgeschichte👍, Danke fürs Einstellen 😁🙋♂️
Manchmal zog zu der Zeit noch eine P8 bei uns den Eilzug. Meistens aber eine V100. Im Eilzug gab es oft einen richtigen Abteil-Wagen. Sogar sonntags konnte man mit solch einem Eilzug nach Bremerhaven fahren, und sich dann die großen Passagierdampfer an der Columbuskaje angucken. Die hatte sogar noch einen eigenen Bahnhof für die Schiffspassagiere. Dorthin wurden alle Züge mit Dampfloks gezogen.
Übrigens musste man immer ein bisschen vorsichtig sein, wenn eine Dampflok vorgespannt war - es war dann nicht gut, sich mit den weißen Hemdsärmeln auf das Fensterbrett zu lehnen. Ja, da gab es sogar für kleine Jungs noch das gute Sonntagszeug mit Manschettenknöpfen. Wehe, wenn das schmutzig wurde...
Da ich Baujahr 1974 bin kann ich mich an die tollen Zeiten leider nicht mehr erinnern. Allerdings bin ich noch mit dem VT 98 in den 80er Jahren zur Schule nach Gerolstein gefahren. Der Schülerzug auf der Eifel-Hauptstrecke war bis 1986 morgens noch mit V 100 bespannt und den grünen Wagen mit den braunen Sitzen. Später zog eine 215 den Zug mit drei Silberlingen. Es gibt noch ein Bild wo ich 1976 auf einer Dampflok stehe (mein Vater war Lokführer), aber leider war ich zu klein um noch Erinnerungen zu haben.
@@MichaelClemens75 Die Eifelstrecke kenne ich leider nur von einer Führerstandsmitfahrt hier auf YT. Aber auch die finde ich schon beeindruckend.
Oh neue, wie klasse war das denn. Als 7 jähriger unendliche male gefahren, zu Verwandtenbesuch nach Magdeburg, besten Dank für den schönen Film, bitte mehr davon, Grüße Harry
Sehr sorgfältig und bedacht gefilmte Motive! Auch das Material ist noch tadellos und gut belichtet. Gerade eine Bahnsteigszene wie diejenige vom Gelsenkirchener Hauptbahnhof mit der Ansicht auf die vorbeifahrende Straßenbahnlinie 1 und die Menschen, die den Nahverkehrszug mit der E 41 besteigen, ist mir aus der Kindheit noch in bester Erinnerung. Vielen Dank für diese Veröffentlichung!
Ja stimmt. Im Film war es die 141 157. Wurde 2004 verschrottet und war zuletzt in Dortmund unterwegs. Danke für´s Anschauen.
Schöne Zeiten der wirtschaftlichen Entwicklung.
Vielen Dank fürs Zeigen!
gerne
Danke fürs hochladen
Unten habe ich mal versucht Orte der Region mit Zeiten zu hinterlegen, da ich aus einem Teil davon komme.
Wahnsinn eigentlich wieviel sich in knapp 60 Jahren doch nicht verändert hat.
2:16 Porta Westfalica - Kaiser Wilhelm Denkmal
2:29 Minden - Wasserübungsplatz Bundeswehr
2:33 Minden - Bahnhof
2:45 Minden - BASF/Siegfried PharmaChemikalien
2:55 Bückeburg - Heeresflugplatz
3:00 Seggebruch - Kirche
3:04 Helpsen - Firma Hautau
3:14 Stadthagen - Bahnhof
3:17 Haste - Kanalbrücke
3:21 Wunstorf - Stadtkirche
3:22 Wunstorf - Bahnhof
3:33 Hannover - Mittellandkanal, Abzweig Stichkanal Hannover-Linden
Vielen Dank für Ihre Mühe
Die Idee hatte ich spontan auch, aber Du hast es noch besser hingekriegt! Sind übrigens in Minden damals planmäßig Anderthalbdecker-Busse gefahren? Ich kenne die nur aus Hameln.
Danke schön...
Was für ein reizender kleiner Film! Was für eine gute Qualität, nach so langer Zeit! Tja, die gute alte Analogtechnik … werden digitale Speicher das je erreichen?
Der Fernsehturm gegen Ende des Films gehört inzwischen VW. Man hat ihn als Werbeplattform genutzt. Doch das ist nun vorbei und der Turm wird wegen div. Schäden eventuell sogar abgerissen werden.
Schade, ich hatte schon überlegt ob er noch da ist. Ich war lange nicht mehr in Hannover, es sein denn ich hab am Bahnhof einen Anschlusszug genommen. 🙂
@@MichaelClemens75 Hallo! Nur, um nicht falsch verstanden zu werden: Der »nackte« Turm steht noch. Da sich in letzter Zeit immer wieder Teile der Fassade gelockert haben und der Schwerkraft gefolgt sind, hat man Sicherungen angebracht. Um den Abriß abzuwenden, hat sich ein Verein gegründet, der die Sanierung stemmen und dafür Spenden einwerben will. Die Hoffnung stirbt bekanntlich ja zuletzt …
Danke für die Antwort.
gerne
Da war die Welt noch in Ordnung.
This is fabulous..my era..I was 17….AND a Touropa holiday train just like in my display cabinet!😉🇬🇧FG
Toller Film. Gruß aus Hamburg.
Sehr schön! Heute eine Reise durch den Orient...
Können Sie das einmal näher erläutern bitte?
TOP
Wie heißt das Lied im Hintergrund
Ist von der CD "HIntergrundmusik Volume 5" von Ronny Matthes. Gemafrei Er hat auch einen Kanal auf youtube
@@MichaelClemens75 only in my Dreams
@@MichaelClemens75 ich danke dir. Mit freundlichem Gruß aus dem Saarland
@@naebeltistgallant776 Gerne Grüße aus Gerolstein ins benachbarte Saarland
@@MichaelClemens75 Saarländer und Rheinland Pfalz hält auch zusammen. Danke für deine liebe Grüße. Bleibt gesund und munter. Glück Auf und ein dreifaches Bergmannheil.
1:49 Bielefeld HBF
2:02 Bielefeld Brake, ein guter Blick auf das alte "richtige" Stellwerk
Das war das Deutschland, in das ich mich verliebt habe. Ich war allerdings sehr jung.
Hat mir gut gefallen das Video 😊liebe Grüße
Sehr schön...
Da war die Welt der Eisenahn noch in Ordnung und Eisenbahn war noch Eisenbahn. 😢😢😢
Ja, aber eines in dem Film hat sich bis heute nicht verändert: Man kommt nie in einem rutsch nach Hannover rein, sondern kommt immer vor der Einfahrt zum stehen. 🤣
Hannover hat einen wunderschönen alten Bahnhof. Leider ist das in Köln und Essen nicht mehr der Fall.
Meega, einmalig ❤
Die Fahrt startet doch am Hbf Düsseldorf.
Stimmt, ich hatte mich am Zuglaufschild und am Spulenaufkleber orientiert 🙂
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 👍
Wie wunderschön unser Land einst war!
Wie anders es war.......schön war es nicht. Gerade im Ruhrpott war es dreckig und verschutzt. Lokomotiven sehen schön aus aber der Ausstoß? Es gab noch unzählige Ruinen durch den Krieg.
Gerade das gute alte Ruhrgebiet 😂
Hat aber auch, seinen eigenen Charme 😉
Sehr schönes Zeitdokument. Aber die Aufnahmen sind teilweise nicht in der richtigen Reihenfolge, was mich bei der Ortsbestimmung stutzig machen ließ. Aber dadurch war es ein schönes Spiel. Nach den Aufnahmen von Bielefeld folgt zum Beispiel eine Aufnahme hinten aus dem Zug heraus, die zwischen Neubeckum und Oelde entstanden sein muss. Sogar für der Zug offensichtlich auf der G-Bahn und nicht der P-Bahn.
Ich meine 1:58.
Bei 2:02 ist dann Brake zu sehen. Der erwähnte Abschnitt bei Neubeckum müsste also vor Bielefeld kommen.
@@matthiasmuller9369 Gut möglich, dass man damals falsch geschnitten hat. Wenn man da keinen Leuchter hatte und nur eine Klebepresse konnte man schon mal durcheinander kommen 😀
Leider, leider kann man hier nur einen 1 Daumen nach oben geben !
Und auf dem Bahnhofsdach weht noch die Bundesflagge, sogar die Bundesdienstflagge, weil die Deutsche Bundesbahn noch richtig im Besitz des Staates war und funktioniert hat.
schöne Aufnahmen aus einer Zeit, in der man nicht abgemessert oder vom Bahnsteig vor der Zug gestossen wurde
Das ist interessant. Wie oft ist Ihnen das denn schon passiert?
Jeder weiß wie es gemeint ist, nur sie nicht...
@@m.b.9977 Wenn man in die Zahlen guckt, ist die Chance, vom Automobil totgefahren zu werden, nach wie vor sechs mal so groß, wie die, zum Opfer irgendeines Tötungsdelikts zu werden (Um 1970 herum war die Chance mit dem Automobiltod übrigens noch mehr als 10 x so hoch, verglichen mit dem Mord). Darum ging es mir, die Wahscheinlichkeiten für das ein oder andere in ein Verhältnis zu setzen. Mag ja sein, dass es durchgeknallte Messerstecher gibt. Meine Aufmerksamkeit gilt aus rein praktischen Gründen mehr dem PKW.
@@ohneEisen🥱
Danke für diesen schönen Film. Alleine mir fehlen "Untertitel" um welche Bahnhöfe es sich im Einzelnen so handelt, oder in der Beschreibung in welcher Filmabschnittszeit welcher Bahnhof zu sehen ist.
Gerne. Ja, das stimmt. Bei mnachen Bahnhöfen kann man es kaum erkennen, habe schon in halber Geschwindigkeit geschaut. Aber sicher sind ein paar Leute dabei, die mit dieser Strecke vertraut sind. Ich würde es noch nachträglich einbauen.
@@MichaelClemens75 Und bitte das "M.C." etwas dezenter plazieren. ☺
@@1258-Eckhart Geht beim nächsten mal klar 😀
Als man in Deutschland weitgehend unter sich war und noch alles funktionierte.
Was meinen Sie denn damit?