В 20м году брал из Японии Хонда хр 250, не аукцион, с пробегом 17к. Тоже по привычке хотел обслужить), но к счастью мот был в идеальном состоянии и полностью обслужен, я только масло поменял. Резина, колодки, подшипники, цепь, звезды, все было новое, японское (очень важно, в РФ обслуживают в основном дешевым китаем) , даже сливные пробки новые были. До этого был Ямаха ттр из под соотечественника, мне хватило геморроя сполна, забитые молотком болты и красный герметик, это пздц просто.
Да, с этим трудно поспорить, за частую моты пожившие у нас так и выглядят. Но почему-то многие не слышат что я, хотел донести. Я, же говорю " очень часто(это означает-не всегда) из Японии приходит не то что на картинке и к этому нужно быть готовым, может не случится так что мот приехал и ты на нём в закат! " Я таких случаев не знаю, как минимум, фильтра-масла и проверка клапанов! А иногда и резина, с виду норм, но года... И т.д. Я же так и сказал - либо дорого с хорошими оценками (и обычно выходит даже дороже чем здесь дилерский мот найти у хорошего хозяина) либо как обычно бывает, подешевле... Со всеми вытекающими! Посыл то мой о том, что подешевле и в сто раз лучше из Японии не будет! Либо дорого и хорошо, либо по дешевле как и хотел, технически будет порядок, но до ума довести придётся!
Спасибо за прямой и откровенный разговор! В свое время это понял тоже , но знакомые уверяли - “ да ты че!? - это же Япония! Бери и не думай ! Проблем не будет ! “ но , пошел другим путем , чему , спустя годы , несказанно рад! Еще раз Огромное Спасибо за Правду! С этим сейчас большая проблема! 🤝
Ни о чём по сути,хотите без проблем,берите новый в салоне и отдавайте на ТО только дилеру,а б\у ВСЕГДА потребует как минимум среднего ТО,а как максимум вы влетаете на ремонт. Чудес не бывает и б\у это лотерея.
О, у меня тоже точно такой стром и трикер. . .) купил трикер на крбе из Японии, на холодную кое как доводится но потом работает как часы, чем теплее тем лучше заводится. Подскажи, не знаешь в чем причина? Как думаешь клапана регулировка может помчь? А ещё на отбой то ли вилка то или руль стучит, иногда , не резких камнях или ямах. Вилку обслужии вроде нормально все. Непонятно
Gilera XR-1 надо брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Почему перекуп?))) Просто люблю мотоциклы. Пробовал разные моты. У меня в гараже всегда три мотоцикла - дорожник, хард эндуро и софт эндуро. Вот посчитайте если три мота каждые 2 года например менять то за 14 лет итого сколько мотов пройдет через руки?
Автор сам признался что покупает мотоциклы со свалки, которые подшаманили российские перекупы, результат налицо. Если брать прямо с аукциона с максимальными оценками и минимальным пробегом то будет дорого, но не надо будет с ними возиться и так часто менять.
А разве не так? Есть два вида техники- новая и б.у. Б. У. Это та техника которой кто-то попользовался, получил от неё что хотел и дабы не иметь дальше геморрою отдал на аукцион/свалку, а себе опять новую взял ибо позволяют буржуйские возможности. Вы покупали новую технику? Я покупал и машины и мотоциклы и б. у. Покупал и у нас и из Японии и из Америки Голда была и по дешевле брал, типа сэкономить, и за дорого... У меня, есть с чем сравнить, а у вас?
@@Dima-black-moto я тоже беру машины только с салона, с Японии взял мотоцикл с нулевым пробегом в целлофане, собираюсь продавать после 2го сезона, смотрю что бы следующее взять, своего гаража нет, машина и мотоцикл на крытой стоянке, так и живу.
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
В 20м году брал из Японии Хонда хр 250, не аукцион, с пробегом 17к. Тоже по привычке хотел обслужить), но к счастью мот был в идеальном состоянии и полностью обслужен, я только масло поменял. Резина, колодки, подшипники, цепь, звезды, все было новое, японское (очень важно, в РФ обслуживают в основном дешевым китаем) , даже сливные пробки новые были. До этого был Ямаха ттр из под соотечественника, мне хватило геморроя сполна, забитые молотком болты и красный герметик, это пздц просто.
Да, с этим трудно поспорить, за частую моты пожившие у нас так и выглядят.
Но почему-то многие не слышат что я, хотел донести.
Я, же говорю " очень часто(это означает-не всегда) из Японии приходит не то что на картинке и к этому нужно быть готовым, может не случится так что мот приехал и ты на нём в закат! "
Я таких случаев не знаю, как минимум, фильтра-масла и проверка клапанов!
А иногда и резина, с виду норм, но года... И т.д.
Я же так и сказал - либо дорого с хорошими оценками (и обычно выходит даже дороже чем здесь дилерский мот найти у хорошего хозяина) либо как обычно бывает, подешевле... Со всеми вытекающими!
Посыл то мой о том, что подешевле и в сто раз лучше из Японии не будет! Либо дорого и хорошо, либо по дешевле как и хотел, технически будет порядок, но до ума довести придётся!
качество японское мы знаем,но не забывайте, что японец эту вещь выкинул, а мы......
Не ври. Внутри Японии и местные покупают бу
Спасибо за прямой и откровенный разговор! В свое время это понял тоже , но знакомые уверяли - “ да ты че!? - это же Япония! Бери и не думай ! Проблем не будет ! “ но , пошел другим путем , чему , спустя годы , несказанно рад! Еще раз Огромное Спасибо за Правду! С этим сейчас большая проблема! 🤝
Брал с Японии, всё что ожидал , всё так и было.
Брал один из Европы и три из Японии, всё что в аукционннике то и и на Яву было
Брал с Японии Гусёнка прошлой весной, 2004 года, состояние нового, одна замена масла
Ни о чём по сути,хотите без проблем,берите новый в салоне и отдавайте на ТО только дилеру,а б\у ВСЕГДА потребует как минимум среднего ТО,а как максимум вы влетаете на ремонт. Чудес не бывает и б\у это лотерея.
Вот кто нибудь продаст свою хорошую машину да никогда продают технику которая начинает ломается если покупаешь бу то покупаешь кота в мешке
Ерунда, продавал свои машины и мотоциклы, и практически всё они были в хорошем состоянии.
@@Лев-ф2м9р , чушь. С некоторыми я до сих пор общаюсь.
Врешь
@@ПетрХо-ы9з , мне очень важно ваше мнение.(нет)
Да кот в мешке. Тока у меня эти коты ездят и работают как пташки.
О, у меня тоже точно такой стром и трикер. . .) купил трикер на крбе из Японии, на холодную кое как доводится но потом работает как часы, чем теплее тем лучше заводится. Подскажи, не знаешь в чем причина? Как думаешь клапана регулировка может помчь? А ещё на отбой то ли вилка то или руль стучит, иногда , не резких камнях или ямах. Вилку обслужии вроде нормально все. Непонятно
Тоже смотрел этот трикер. А так купил три Серова с Японии напрямую.
Gilera XR-1 надо брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Жопу тебе рвет. Свой хлам уже три года закатать не можешь...😂
О небо! Зачем я нашел это объявление, посмотрел фотки и прочитал текст? Теперь спать не буду или от вожделения или от ужаса (я не определился еще)
Ну не знаю сколько брал с аукциона если оценка высокая то и мто как новый,а если с "помойки" то там всегда лотерея)))
Реле можно и Китай. Но лотерея ))
Почему у вас было столько мотов?вы перекуп?
Почему перекуп?))) Просто люблю мотоциклы.
Пробовал разные моты.
У меня в гараже всегда три мотоцикла - дорожник, хард эндуро и софт эндуро. Вот посчитайте если три мота каждые 2 года например менять то за 14 лет итого сколько мотов пройдет через руки?
@@Dima-black-moto ну это как минимум странно так часто менять технику если она устраивает..
Это спекулянт кидала 😅
Автор сам признался что покупает мотоциклы со свалки, которые подшаманили российские перекупы, результат налицо. Если брать прямо с аукциона с максимальными оценками и минимальным пробегом то будет дорого, но не надо будет с ними возиться и так часто менять.
А разве не так?
Есть два вида техники- новая и б.у.
Б. У. Это та техника которой кто-то попользовался, получил от неё что хотел и дабы не иметь дальше геморрою отдал на аукцион/свалку, а себе опять новую взял ибо позволяют буржуйские возможности.
Вы покупали новую технику? Я покупал и машины и мотоциклы и б. у. Покупал и у нас и из Японии и из Америки Голда была и по дешевле брал, типа сэкономить, и за дорого... У меня, есть с чем сравнить, а у вас?
@@Dima-black-moto я тоже беру машины только с салона, с Японии взял мотоцикл с нулевым пробегом в целлофане, собираюсь продавать после 2го сезона, смотрю что бы следующее взять, своего гаража нет, машина и мотоцикл на крытой стоянке, так и живу.
Не разу из Японии не привозил хорошии мот вечно ржавый с окисями, какроче угандошеный
Япон!, банzай😂