Classix: Testpiloten (1975) - Bundeswehr
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Zwei Prototypen auf einen Blick: Der Alpha Jet und der VFW 614. Beim Treffen der europäischen Testpiloten in Manching wird so einiges geboten.
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Quelle: Redaktion der Bundeswehr
01/2019
18E23706
Interessierte können sich die VAK191B in der Wehrtechnischen Studiensammlung in Koblenz anschauen. Dort steht auch das Gestell, mit dem die Steuerung getestet wurde. Hoch interessant.
Absolut großartig, eins der besten Videos der letzten Zeit die ihr hier eingestellt habt. Ich mag diese alten Zelluloid -Filme sehr, wo man noch den ganzen Staub drauf sehen kann, dann der alte Moderationsstil des Sprechers, vielen Dank an euch Bundeswehr
klasse! danke fürs video. 🇩🇪👍🏻😃
0:56 ELVIS LEBT! Und er ist (bzw war) Pilot bei der Luftwaffe.
Aber Krass zu sehen, was damals hochmodern galt und heute als "Dinosaurier" in so manchem Museum verstaubt.
Wurde die VAK-191B eigentlich jemals in der Bundeswehr eingesetzt oder blieb es bei den Tests?
Hallo der Dosenoeffner, es wurden nur Test durchgeführt. MfG /Jan
Es blieb bei drei Prototypen. Die VAK-191 scheiterte an einer Kombination von politischen Entscheidungen , technischen Unzulänglichkeiten und wie so oft einfach, auch aus Kostengründen. Ihr technisches Konzept funktionierte zwar war aber schon grundsätzlich nur wenig überzeugend. Sie hatte beispielsweise ein ziemlich mieserables Schub-Gewicht Verhältnis, ihre zusätzlichen Hubtriebwerke erhöhten Wartungsaufwand, potentielle Fehlerquellen sowie Baukosten und waren obendrein, sobald das Flugzeug in den normalen Flug überging, völlig nutzloser Ballast. Alle diese Probleme wurden später mit dem Konzeptionell besser durchdachten Hawker Siddeley Harrier gelöst. Die 191 ähnelte vom konzept her stark der sowjetischen Yakolev Yak-38 die im Gegensatz zur VAK-191 tatsächlich in Serienproduktion und den militärischen Dienst ging. Allerdings krankte auch diese an der gleichen Konzeptionellen Schwäche und galt bei den sowjetischen Piloten als sehr Störungsanfällig, und sehr schwierig zu fliegen.
@@Celeon999A
Was hat man bei der Harrier anders gemacht um die Probleme in den Griff zu kriegen?
Das Schub-Gewicht Verhältnis wurde beim Harrier von Anfang an günstiger ausgelegt. So verzichte man komplett auf seperate Hubtriebwerke und entschied sich für nur ein einzelnes deutlich stärkeres Haupttriebwerk. Man startete allein mit dem durch die Schwenkdüsen umgelenkten Abgasstrahl. Das hatte gleich mehrere Vorteile. Der Schwerpunkt des Flugzeug verschob sich, man sparte Gewicht an den zusätzlichen Triebwerken der damit verbundenen Elektrik, Hydraulik und Treibstoffleitungen ein, wodurch die Störanfälligkeit und Produktionskosten reduziert und die Maschine gleichzeitig agiler und wendiger wurde. Damit verbesserte sich auch die Luftkampftauglichkeit des Harriers deutlich gegenüber Konzepten wie der VAK191 oder Yak38 auch wenn seine frühen Versionen immernoch sehr schwer zu fliegen blieben. Zumindest im V/TOL V/STOL betrieb. Generell wurde er damit für das Militär und die Politik deutlich attraktiver als frühere Konzepte was ihm später auch Erfolge im internationalen Verkauf bescherte. Auch die Amerikaner entwickelten zeitgleich viele Senkrechtstarter Versuchsflugzeuge (Rockwell XFV-12, Lockheed XV-4 Hummingbird) Aber nur das Gesamtkonzept des Harrier setzte sich durch, was besonders dadurch unterstrichen wurde als sich sogar das U.S Marine Corps für ihn entschied. @@OpenGL4ever
@@Celeon999A
Danke für deine Antwort.
lol, den Alphajet hatte ich fast schon vergessen, bis ich vor 2 Tagen ein Let´s Play zu War Game: European Escalation gesehen habe, wo der in der Einheitenliste war :D
und alle deutschen entwicklungen , für die katz !
Muy buenos vídeos,no pueden poner subtítulos en español porfa gracias.
Schönes Video 👍👍
den alpha-jet durfte ich letztens erst beim AcFüKrBW in der Mudra-Kaserne in Köln bewundern:) schönes teil
Gibt es dieses Testpiloten Treffen noch ?
Ich kann es mir nämlich nicht vorstellen
Höchstens bei der Zivilien Luftfahrt
Eine Frage kann man ein Schülerpraktikum bei der Bundeswehr machen wenn ja wo und wann soll das sein ?
Hallo Sebastian W, kann man. Zu aktuell geplanten Praktika und freien Stellen kann Dich ein Karriereberater informieren: bit.ly/BerStFinder MfG /Jan
@@Bundeswehr Vielen Dank
MBB Lampyridae und VFW-Fokker VAK 191 hätte weiterentwickelt gehört...
Schön das noch jemand das Projekt "MBB Lampyridae"kennt. Deutschland war mal so innovativ. Jetzt bekommen wir nichtmal nen Flughafen hin.
schönes howl vom alphajet
Was ist aus den ganzen Flugzeugen geworden? Die sieht man ja heutzutage nicht mehr oder?
Weil sie schlicht ihr Alter erreicht haben, oder, wie die VAK-19 nie in Dienst gestellt wurden.
Einen Teil der Alphajets haben wir an Portugal verschenkt, als Auslgeich das dort keine Trainingsbasis mehr existiert. Der Rest wurde verschwerbelt. Clever das kleinste und günstigste Kampfflugzeug zuerst los zu werden ...
Ist der Flugplatz in Manching eigentlich noch in Betrieb?
Hallo Overjake, ja, er wird u.a. von der WTD61 genutzt. bit.ly/WTD61_Manching MfG /Jan
Ja, dort ist auch ein großes Werk von Airbus Defence and Space (ehemals Cassidian) wo beispielsweise der Eurofighter zusammengebaut wird.
Guten morgen liebes Team,
ich habe mal eine frage. Habt ihr für mich gute Gebirgsjäger dokumentation? Denn ich finde keine mehr😔😔😔.
Wenn ja könnt ihr mir die verlinken😀😀😀.
Mit super lieben grüßen
Jannes😀😀😀
Hallo jannesGG 56,
einfach mal die Kanalsuche mit Gebirgsjäger befüllen. Dort wirst du einiges finden.
MfG /Christian
@@Bundeswehr wie meinen sie das?
@@Bundeswehr PS das ist mit meinem anderen Account
@@janein5207 Wenn Du auf diesem Kanal bist, einfach auf die Lupe oben klicken und Gebirgsjäger eintippen
Hallo Ja Nein,
so wie ich es gschrieben habe, Sie gehen auf youtube.de/Bundeswehr dann auf die Kanalsuche und dann geben Sie Gebirgsjäger ein.
MfG /Christian
Superior even back then.
VAK 191 B
Самолеты в англии придумали
Und nun würde mich mal interessieren wie viel von unserem Material heute voll einsatzbereit ist. 4 , ...5 ... inklusive der Segelflieger ? Ach ja, ich habe die RC Piloten vergessen. ... und die Drohnenflieger!
Es wird NIEMALS alles VOLL einsatzbereit sein.
@Nord Gaming Du sagst es, du sagst es 😉
@@kunzi82 Doch etwas mehr dürfte es schon sein. Oder? 😔
@@antorax2135 Da wir uns in der Realität befinden, können wir das Gerät nicht einfach per Mausclick warten/instandsetzen. Weniger Blöd lesen
@@kunzi82 Na, dann schau dir die Realität mal an! 😒
Kann ich der Armee beitreten, wenn ich aus einem anderen Land komme ???
Alex Baby soweit ich weis wird eine deutsche Staatsbürgerschaft verlangt
Hallo Alex Baby,
um in die Bundeswehr einzutreten benötigst du zwingend die deutsche Staatsbürgerschaft.
MfG /Christian
Bundeswehr danke für die Antwort
den Alpha - Jet konntest mit nem Luftgewehr runter holen...
Null Panzerung..null
@@KingSpittusFactus Es ist aber ein Erdkampfflieger...
Das Warzenschwein ist gepanzert, eventuell sollten wir ein paar von den Amis kaufen.
@@comsubpac
Ja, irgendwann ist ein alter Flugzeugtyp zu alt und muss ausgemustert werden.
Von der Idee darauf ganz zu verzichten will man auch wieder weg, weil das Warzenschwein bei den Einsätzen in Afghanistan eine große Hilfe war. Da hat man dessen Nutzen erkannt, so dass man die Ausmusterung nach hinten schiebt und Gerüchten zufolge über einen adäquaten Nachfolger nachdenkt.
Im Gegensatz zu Kampfhubschraubern sind die eben wesentlich schneller am Einsatzort und im Spritverbrauch sparsamer, so dass sie länger im Einsatz bleiben können.
Wahrscheinlich wird es auf irgendeine Drohnenlösung hinauslaufen.
Grundsätzlich ist die Idee eines solchen Waffentyps aber eine sinnvolle Sache und darauf wollte ich hinaus.
@@OpenGL4ever ; Es ist geschützt und hat außreichend redundanz um auch mit Schäden flugfähig zu bleiben. Einen direkttreffer einer Maschinenkanone, hält dieser Schutz aber nicht ab.
Stellt die Bundeswehr realistisch da xd, nicht einsatzfähig und veraltet 😂😂😂😂😂😂😂😂😉
Wenn man keine Ahnung hat...
@@SpitfireMkIIFan 😂😘 nicht ganz da haben sie , aber das was ich weiß ist ein witz
es wird zeit das die jungs entlich mal eingreifen und das land wieder inortnung bringen,bevor es zu spät ist
Wenn ich zur Bundeswehr gehe, muss ich dann umziehen nach Hamburg oder so
Hallo Capi bra topic, das kommt auf den Ort Deiner Verwendung in Verbindung mit Deinen persönlichen Wünschen an. Ich war 9 Jahre Pendler, andere ziehen sofort an ihren Dienstort. Das muss jeder für sich selbst entscheiden. MfG /Jan
Ich würde gerne zu den Fallschirmjägern. Aber wohne in zweibrücken.
Darum wird man doch auch Soldat. Mal etwas von der Welt sehen. ;)
Wenn es möglich ist, dann wird man eher heimatnah stationiert. Wer aber jetzt im Süden Bayerns wohnt und zur Marine will, der wird wohl keine andere Wahl haben als umzuziehen oder an den Wochenenden zu pendeln.
Selbst wenn du nach Hamburg umziehst, die Fallschirmjägerkaserne ist in Seedorf, da sind 3 Stunden tägliche Fahrzeit ( 90 Minuten hin und zurück), aber nur wenn kein Stau ist, unvermeidbar.
Dann doch lieber was in Rotenburg/Wümme oder Umgebung suchen. Wenn du zu den Fallschirmjägern willst, dann ist Hamburg von der täglichen Fahrzeit auch nicht das Richtige.