Obrigado pelo comentário e audiência. A equipe NÁUTICA fica feliz em saber que o conteúdo agradou. Não deixe de se inscrever no canal e acompanhar nossas redes sociais, assim você fica a par de todos os nossos conteúdos. Bons mares! Equipe NÁUTICA
O vídeo demonstrou todo o potêncial e sofisticação da embarcação... E mostrou todos os detalhes, poderiam ter feito um vídeo assim na 770. Onde ficou bom mas não mostrou todos os detalhes como a tv na sala, a plataforma submersível na popa, e mais.. mas a Sheafer está de parabéns, embarcações incríveis. Já solicitei proposta da 770 no site oficial.
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Que modelo sensacional .. tive o prazer e o privilégio de poder visitar cada faze de confecção das embarcações deste estaleiro ... Uma empresa familiar e estritamente profissional. Parabens ao canal que mostrou detalhadamente a embarcação, a riqueza de cada detalhe demonstra o real interesse e preocupação com o cliente .
Obrigado pelo comentário e audiência! Não deixe de se inscrever no canal e nos seguir em nossas redes sociais. Confira também as matérias dos testes, com mais detalhes e fotos exclusivas no portal: nautica.com.br A Equipe NÁUTICA agradece e deseja bons mares!
Boa apresentacao deste modelo. Parabens )) só achei de mau gosto no min 23:32 dizer que «não precisava de uma área assim tão grande», pois na minha opinião uma lancha de 66 pés com pelo menos 10 pessoas na proa, essa área tem o tamanho adequado.
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Comentar que a explanação foi ótima é chover no molhado. Faltou apenas a filmagem final qdo podemos com agua na boca saber qual a marca do vinho..........
Agradecemos a audiência e comentário. Nos esforçamos sempre para mostrar, avaliar e comentar da forma mais completa possível e com a credibilidade da NÁUTICA. A equipe fica feliz que tenha gostado do conteúdo. Bons mares!
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GOSTEI MAIS DA 660 DO QUE DA 770 O BARCO FICOU MELHOR RESOLVIDO NA MINHA OPNIAO,MATÉRIA FANTASTICA COMO SEMPRE,GUILHERME GOSTARIA DE VER A ARMATTI 450 EM UMA MATÉRIA.
Obrigado pelo comentário. Estamos buscando ampliar, de olho nas restrições atuais, os modelos a serem testados. A equipe agradece e fica feliz que o conteúdo tenha agradado.
Ulisses, obrigado pelo comentário e audiência. Em razão das variações do dólar, os estaleiros estão hesitando em fornecer preços em alguns casos. São solicitados pela redação e entendemos essa importância para nosso público mas, infelizmente, em alguns casos não nos é passado. Um abraço da equipe NÁUTICA
Obrigado pela audiência e comentário. Não deixe de se inscrever em nosso canal e ativar o alarme para saber quando novos vídeos vão ao ar. Acompanhe conteúdos inéditos no portal nautica.com.br Saudações da Equipe NÁUTICA
Obrigado por compartilhar... Inclusive sua altura +de 1,95... Isso nos dá uma imensa noção de escala, logo no início do vídeo! Tornou a reportagem além de bela muito instrutiva. Obrigado por compartilhar? 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🎉👍🏻🏆
Sem dúvidas! Agradecemos a audiência! Acompanhe nossos vídeos e conteúdos digitais. O comentário e participação são muito importantes para nosso trabalho. Equipe Náutica
Obrigado pelo comentário e audiência. A equipe NÁUTICA fica feliz que o conteúdo tenha agradado. Se ainda não for inscrito no canal, inscreva-se e ative o alarme para saber quando novos vídeos vão ao ar. Nos acompanhe em nossas redes sociais, muito conteúdo interessante lá também! Nosso portal nautica.com.br tem notícias, testes com fotos exclusivas e muito mais, acesse. Equipe NÁUTICA
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Seria muito legal uma matéria revisitando AZIMUTs, Ferretis e Schaefers acima de 50 pés com 10 anos de uso não só para um guia de compra de usados, como também para compararmos com o que temos de novo... ex.: quais os melhores em cada categoria, aonde envelheceram, aonde estão atualizados, o que evitar ao comprar cada um deles. O título poderia ser: "Revisitando 10 anos depois: Schaefer 55 x Azimut 55 x Ferreti 55
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Muito boa a iniciativa de passar os numeros de desempenho e consumo na hora da navegacao. Das proximas faca mais detalhado e mostre os relogios. Voce tem melhorado a cada dia nas producoes de video para o TH-cam. Um grande abraco!
Realmente nasci com bom gosto e com talento pra viver e curtir a vida com uma beleza dessa, só faltou a grana! Parabéns pelo canal, a apresentação das embarcações sempre de primeira, sou leigo na questão de embarcações, mas já adianto que essa modalidade ganhou mais um fã!
Obrigado pelo comentário! A sua participação nos ajuda muito a sempre aprimorar nosso conteúdo. Não deixe de acompanhar nosso canal e redes sociais, muito conteúdo interessante por lá também. O portal nautica.com.br é referência de informação há mais de 20 anos. Dá uma olhada e boa navegada. Bons mares! Equipe NÁUTICA
Caríssimo, ... parabéns por todo o brilhantismo dos trabalhos de apresentação neste vídeo, que sem sombra de dúvida aviva em grande estilo todo os conteúdos do produto (Schaefer 660), assim como sua excepcional qualidade como um todo. De fato, muito completa a apresentação. Parabéns!!!
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Wagner, é verdade. O Guilherme Kodja apenas mostra o acesso e dá as informações e medidas dela. No dia do teste o compatimento estava com todos os itens operacionais guardados ali e não foi possível fazer imagens. Obrigado pela audiência.
Obrigado pelo comentário e audiência! Necessário do ponto de vista regulatório/legal, NÃO. Todavia, é recomendável ao menos um tripulante em embarcações de 50 pés ou mais. Óbvio que tudo depende da condição que a embarcação tem para manobras (propulsão auxiliar, IPS, comando na popa ou remoto) etc. e, ainda, a experiência do proprietário que estará no comando. Tenha em vista que ter alguém para ajudar na proa e na popa e ainda para ficar de olho em outras coisas enquanto o comendante cuida da navegação, é uma excelente forma de gerenciar um barco acima de 50 pés. Não deixe de se inscrever no canal e nos seguir em nossas redes sociais. Confira também as matérias dos testes, com mais detalhes e fotos exclusivas no portal: nautica.com.br A Equipe NÁUTICA agradece e deseja bons mares!
Agradecemos a audiência e comentário! Mostramos nos vídeos mais novos. Tentamos ao máximo mostrar, todavia muitas vezes a embarcação está pré-operacional para entrega e a cabine não está em ordem ou arrumada. Temos insistido com os estaleiros para que isso não ocorra. Sua participação nos ajuda muito a melhorar nossos conteúdos. Não deixe de se inscrever em nossos canais e seguir a @revistanautica nas redes sociais, sempre há muita coisa bacana por lá também. Bons Mares! Equipe NÁUTICA
Agradecemos a audiência! Acompanhe nossos vídeos e conteúdos digitais. O comentário e participação são muito importantes para nosso trabalho. Equipe Náutica
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Ótimo vídeo, mas é uma pena não deixar o preço na descrição, diferente dos vídeos americanos que não completos, mostram as cabines dos tripulantes e deixam o preço, sem problema algum, simples pratico e objetivo.
O preço, quando fornecido pelo estaleiro, e sempre pressionamos para isso, também pode ser encontrado no texto em nautica.com.br mas as vezes, não chega e preferimos não segurar o teste por interesse de todos.
Que brinquedinho! Porém, no Brasil é impensável o gasto para manter e usar. Claro, quem tem uma dessas aí tem bala na agulha, eu sei, mas mesmo assim é complicadíssima a questão custo/benefício. De todo modo, é muito gratificante saber que o Brasil atingiu esse padrão de construção náutica. Parabéns para o estaleiro Schaefer Yachts.
Agradecemos a audiência! Os preços variaram muito, mas na faixa entre 14 e 16 milhões, devendo ser consultado com o fabricante/representante! Seu comentário é muito importante para o aprimoramento do nosso trabalho. Não deixe de seguir nossas redes sociais, muita coisa bacana por lá também. Bons mares! Equipe NÁUTICA
GUILHERME ESSA SCHAEFER 660 OU A 770 PODEM SER CONSTRUÍDA COM DOIS MOTORES MAIS FORTES ACIMA DE 1500 CV.. UM TANQUE DE COMBUSTÍVEL ACIMA DE 7 MIL LITROS MAIOR AUTONOMIA.. PQ VEJO EM VÁRIOS VÍDEOS DA SCHAEFER SEMPRE USAR 3 MOTORES.. PODE SER CUSTOMIZADO TAMBÉM A POSSIBILIDADE DE MOTORES!??? A COR, ESTABILIZADORES E PROPULSORES TAMBÉM PODEM SER CUSTOMIZADO PELO CLIENTE, CLARO COM UM ACOMPANHAMENTO TÉCNICO EXPERIENTE ( VOCÊ) COM CERTEZA.... 👍👍👏👏👏👏👍👍👍
Obrigado pela audiência e comentário. Essas embarcações não podem receber motores maiores e devem seguir estritamente o que consta no projeto. Opções de motorização estão informadas no teste e, também, no site do estaleiro (www.schaeferyachts.com.br/schaefer-660). Da mesma forma que um aumento tão significativo na capacidade de combustível não se faz necessária e alteraria também, significativamente, o projeto. Muitos dos itens que citou, estabilizadores, cor, além de vários outros opcioanis podem ser, sim, trabalhados pelo cliente. Há uma lista grande de opcionais disponíveis. Alguns estavam embarcados na unidade do teste e outros não. Bons mares!
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Obrigado pelo comentário. Veja essa informação e muitas outras com fotos exclusivas e inéditas do dia do teste em nosso site: www.nautica.com.br/teste-schaefer-660/ Bons mares!
Meu pai está analisando para compra uma embarcação com um bom porte, quais você recomenda para fazer grandes viagens? mas especificamente do Rio de Janeiro para Manaus AM.
Obrigado pelo comentário. É o caso de perguntar ao estaleiro. Tal item não consta na lista de opcionais que nos foi fornecida e pelo tamanho do da embarcação.
Nenhum dos dois. É altamente recomendável o uso de diesel marítimo, e, no caso dos motores modernos, ainda mais recomendável o uso de Diesel Marítimo "premium" como, por exemplo, o Verana. Na navegação que fizemos e mesmo desde Itajaí até Guarujá, o combustível utilizado é foi o Verana. O uso de combustível não apropriado (marítimo) em embarcações pode gerar riscos, pois o diesel comum tem ponto de fulgor mais baixo que o marítimo. Obrigado pela audiência.
Sobre a Jacuzzi, o estaleiro deve ser contactado. Mas não nos consta na lista de opcionais e pelo tamanho da embarcação. www.schaeferyachts.com.br/schaefer-660
Agradecemos sua audiência! Seu comentário é muito importante para o nosso trabalho. Em razão das alterações bruscas de preços o estaleiro pediu que fosse retirado da descrição e buscado diretamente, de forma atualizada, com eles. Acomapanhe nosso canal, comente, participe e veja tudo que há de novo também em nossas redes sociais! Bons mares, Equipe NÁUTICA
Obrigado pelo comentário e audiência! Esperamos navegar a 830 em breve! Estamos empenhados em gerar conteúdos atuais, de interesse geral e com a qualidade que empregamos em nossa redação há mais de 30 anos! Não deixe de se inscrever em nosso canal e nos seguir nas redes sociais. O Portal NAUTICA.COM.BR é o primeiro e mais completo do segmento, muitas informações com fotos exclusivas e, sempre que um teste é publicado, o texto com detalhes também está por lá, confira! Bons mares! Equipe NÁUTICA
Agradecemos a audiência! Acompanhe nossos vídeos e conteúdos digitais. O comentário e participação são muito importantes para nosso trabalho. Equipe Náutica
O preço do barco está no link da descrição do vídeo. Não citamos o preço no vídeo porque o preço pode sofrer alterações entre a produção e a publicação do vídeo.
Agradecemos a audiência! Acompanhe nossos vídeos e conteúdos digitais. Consta na descrição para a época do teste. O comentário e participação são muito importantes para nosso trabalho. Equipe Náutica
Em razão das fortes variações cambiais que afetam diversos equipamentos importantes o estaleiro retirou o valor de referência que constava no teste. Qualquer informação nesse sentido pode ser facilmente obtida junto a um representante. Agradecemos a audiência e que tenha gostado do conteúdo. Não deixe de se inscrever em nosso canal. Um abraço da equipe NÁUTICA.
Sim, tem, mas estava com material operacional da entrega que se realizaria, por isso, apontamos e falamos dela mas, infelzimente, dessa vez, não mostramos. Veja a matéria escrita no site com mais detalhes: nautica.com.br
Elisângela, aqui vale o mesmo conceito para todos os testes e, como respondemos a você no teste da Onix 290, optamos pelo conteúdo mais detalhado, ou seja, entre não ter o detalhe e o interessado poder pular partes, optamos pelo conteúdo! Obrigado pela audiência, as críticas são muito importantes para nós. BONS MARES!! Equipe NÁUTICA!
Vamos trabalhar para ampliar mais e mais os modelos testados. Obrigado pelo comentário e audiência. Não deixe de se inscrever no canal, caso já não seja! Bons mares, Equipe NÁUTICA
Na descrição, na data do teste. Em torno de R$12 milhões, podendo variar conforme época da aquisição e opcionais/configuração escolhida. Obrigado pela audiência.
Que legal que estão gostando do meu produto!
Qual o menor preço deste barco a vista? Responda por favor, desde já agradeço
Obrigado pelo comentário e audiência.
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Bons mares!
Equipe NÁUTICA
Faz em 306.678 vezes?
O vídeo demonstrou todo o potêncial e sofisticação da embarcação... E mostrou todos os detalhes, poderiam ter feito um vídeo assim na 770. Onde ficou bom mas não mostrou todos os detalhes como a tv na sala, a plataforma submersível na popa, e mais.. mas a Sheafer está de parabéns, embarcações incríveis. Já solicitei proposta da 770 no site oficial.
De todos os vídeos sobre náutica, este profissional é o que melhor explica.
Agradecemos o comentário. Toda a equipe de Náutica se empenha em levar o melhor conteúdo, seja na revista, no portal ou no canal de vídeos.
Melhor lancha do mercado, construida no Brasil com muito carinho
sensacional 👏👏👏 orgulho para santa catarina ... estaleiro de respeito ! parabéns
Realmente! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Belíssimo trabalho, padrão internacional
Agradecemos o comentário e a audiência.
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Bons mares!
Equipe NÁUTICA
Que modelo sensacional .. tive o prazer e o privilégio de poder visitar cada faze de confecção das embarcações deste estaleiro ...
Uma empresa familiar e estritamente profissional. Parabens ao canal que mostrou detalhadamente a embarcação, a riqueza de cada detalhe demonstra o real interesse e preocupação com o cliente .
A equipe agradece e fica feliz que o conteúdo tenha agradado.
A Lancha ficou LINDA!!!
Muito bom sou marinheiro a 15 anos , sempre bom acompanhar as novidades abraço
Obrigado pelo comentário e audiência!
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Confira também as matérias dos testes, com mais detalhes e fotos exclusivas no portal: nautica.com.br
A Equipe NÁUTICA agradece e deseja bons mares!
Boa apresentacao deste modelo. Parabens )) só achei de mau gosto no min 23:32 dizer que «não precisava de uma área assim tão grande», pois na minha opinião uma lancha de 66 pés com pelo menos 10 pessoas na proa, essa área tem o tamanho adequado.
Teste de navegação e apresentação do barco bem detalhados! Parabéns Schaefer e Nautica!
Porque não coloca pelo menos na descrição do vídeo o valor 😮😢
Espetacular o barco, e o vídeo merecia 1 m de views, tem meu respeito o canal.!
Obrigado pelo comentário e audiência.
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Bons mares!
Equipe NÁUTICA
deus abencoe o caminho r voces amem ok
Uma coisa que para mim é um grande diferencial nesse barco é a entrada da cabine master ser pelo salão. Muito show!
Muito legal mesmo
Guilherme parabéns pelo vídeo, e também parabéns para schaefer 660,excelente embarcação. 👍
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Embarcação incrível ! Made in Brasil ... Orgulho
Obrigado pelo comentário e audiência.
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Bons mares!
Equipe NÁUTICA
Comentar que a explanação foi ótima é chover no molhado. Faltou apenas a filmagem final qdo podemos com agua na boca saber qual a marca do vinho..........
Simplesmente, maravilhosa!
Obrigado pela audiência e fique ligado em nosos vídeos do canal.
EXCELENTE VÍDEO!! MUITO PROFISSIONAL E SUPER COMPLETO!! PARABÉNS!!
Valeu, Rodrigo. Continue com a gente no canal. E compartilhe com os amigos nossos vídeos. Super abraço!
Sem palavras...
Agradecemos a audiência e comentário.
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Bons mares!
TOP DE LINHA
Agradecemos a audiência e comentário.
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A equipe fica feliz que tenha gostado do conteúdo.
Bons mares!
Ela é lindaaa, aguardando ansiosamente!
Obrigado pela audiência e fique ligado em nosos vídeos do canal.
linda esta branca,obrigado pelo vídeo 👍
Agradecemos a audiência e comentário.
A equipe fica feliz que tenha gostado do conteúdo.
Bons mares!
Espetacular! Parabéns Guilherme, belo barco, excelente a edição do filme!
Agradecemos a audiência e comentário.
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A equipe fica feliz que tenha gostado do conteúdo.
Bons mares!
GOSTEI MAIS DA 660 DO QUE DA 770 O BARCO FICOU MELHOR RESOLVIDO NA MINHA OPNIAO,MATÉRIA FANTASTICA COMO SEMPRE,GUILHERME GOSTARIA DE VER A ARMATTI 450 EM UMA MATÉRIA.
Obrigado pelo comentário.
Estamos buscando ampliar, de olho nas restrições atuais, os modelos a serem testados.
A equipe agradece e fica feliz que o conteúdo tenha agradado.
Otimos videos, so faltam nosfinais dos modelos testados, no final o preco ddo modelo. Parabens a Sta Catarina...Barcos de 1 mundo!
Ulisses, obrigado pelo comentário e audiência.
Em razão das variações do dólar, os estaleiros estão hesitando em fornecer preços em alguns casos. São solicitados pela redação e entendemos essa importância para nosso público mas, infelizmente, em alguns casos não nos é passado.
Um abraço da equipe NÁUTICA
20 milhões? que sonho em !!
O valor da embarcação, atual, deve ser consultado junto ao estaleiro em www.schaeferyachts.com.br
Linda e navegando nesse paraíso...
Obrigado pela audiência e comentário.
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Saudações da Equipe NÁUTICA
Obrigado por compartilhar... Inclusive sua altura +de 1,95... Isso nos dá uma imensa noção de escala, logo no início do vídeo! Tornou a reportagem além de bela muito instrutiva. Obrigado por compartilhar? 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🎉👍🏻🏆
Agradecemos a participação!
Felizes que curtiu o conteúdo.
Bons mares, equipe NÁUTICA
Que embarcação fantástica, excelente teste!!!
Adriano, agradecemos o seu comentário! A Schaefer 660 é realmente fantástica!
Belíssimo barco, um sonho!!
Sem dúvidas!
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Equipe Náutica
Vídeo muito bem feito, belíssimas imagens. Estão de parabéns.
Boa, Luiz. Agradecemos a audiência. Fique ligado que em breve publicaremos mais vídeos.
Ótimas imagens e uma linguagem bastante didática que satisfaz a leigos e entendedores! Parabéns pelo vídeo!!!
Agradecemos seu comentário!
Parabéns pela apresentação. Fico muito frustrado por ser pobre (no momento) - Mas o desejo de compra está decidido por essa embarcação.
Obrigado pelo comentário e audiência.
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Nosso portal nautica.com.br tem notícias, testes com fotos exclusivas e muito mais, acesse.
Equipe NÁUTICA
Que legal
Boa!
Ótimo teste! Parabéns!
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Bons mares!
Bela matéria e que belo barco. Navegação tranquila.
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Bons mares!
Lindaaa⚓🥰
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Bons mares!
Top bacana de lancha
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Equipe Náutica
Seria muito legal uma matéria revisitando AZIMUTs, Ferretis e Schaefers acima de 50 pés com 10 anos de uso não só para um guia de compra de usados, como também para compararmos com o que temos de novo... ex.: quais os melhores em cada categoria, aonde envelheceram, aonde estão atualizados, o que evitar ao comprar cada um deles.
O título poderia ser: "Revisitando 10 anos depois: Schaefer 55 x Azimut 55 x Ferreti 55
Obrigado pela audiência. Ficamos felizes que tenha gostado do conteúdo. Vamos analisar sua ideia.
Tentem fazer um vídeo com a schaefer 25m, sei que é complicado para conseguir, mas ia ser bacana. Difícil achar bons vídeos sobre ela...
Vamos fazer em breve. Está na nossa lista de futuros barcos.
Revista Náutica Bacana! Já estou no aguardo desde já rs
Excelente barco
Obrigado pela audiência. Ficamos felizes que tenha gostado do conteúdo.
Espetáculo de máquina...
Agradecemos a audiência e comentário.
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Muito boa a iniciativa de passar os numeros de desempenho e consumo na hora da navegacao. Das proximas faca mais detalhado e mostre os relogios. Voce tem melhorado a cada dia nas producoes de video para o TH-cam. Um grande abraco!
Obrigado pelas dicas
Realmente nasci com bom gosto e com talento pra viver e curtir a vida com uma beleza dessa, só faltou a grana! Parabéns pelo canal, a apresentação das embarcações sempre de primeira, sou leigo na questão de embarcações, mas já adianto que essa modalidade ganhou mais um fã!
Agradecemos a audiência e comentário.
Cara... Esse vídeo ficou muito bom, bem demonstrado e bem detalhado. Poderiam ter feito assim também na Sheafer 770.
Obrigado pelo comentário!
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O portal nautica.com.br é referência de informação há mais de 20 anos. Dá uma olhada e boa navegada.
Bons mares!
Equipe NÁUTICA
Essa é top....
Agradecemos a audiência!
Caríssimo, ... parabéns por todo o brilhantismo dos trabalhos de apresentação neste vídeo, que sem sombra de dúvida aviva em grande estilo todo os conteúdos do produto (Schaefer 660), assim como sua excepcional qualidade como um todo. De fato, muito completa a apresentação. Parabéns!!!
Obrigado pelo elogio
Parabéns pelo trabalho incrível feito com amor e muito profissionalismo!
Agradecemos a audiência!
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Muito funcional ,bem decorado, esportivo . Espero que um dia chegue aqui no Japão .
Obrigado pelo comentário e audiência.
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Bons mares!
Equipe NÁUTICA
Sonho de consumo!
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Eu quero essa !
Sensacional.
Só não vi a cabine do marinheiro.
Parabéns.
Wagner, é verdade. O Guilherme Kodja apenas mostra o acesso e dá as informações e medidas dela. No dia do teste o compatimento estava com todos os itens operacionais guardados ali e não foi possível fazer imagens.
Obrigado pela audiência.
Nessas lanchas bem grandes é realmente necessário ter tripulação?
Obrigado pelo comentário e audiência!
Necessário do ponto de vista regulatório/legal, NÃO.
Todavia, é recomendável ao menos um tripulante em embarcações de 50 pés ou mais. Óbvio que tudo depende da condição que a embarcação tem para manobras (propulsão auxiliar, IPS, comando na popa ou remoto) etc. e, ainda, a experiência do proprietário que estará no comando.
Tenha em vista que ter alguém para ajudar na proa e na popa e ainda para ficar de olho em outras coisas enquanto o comendante cuida da navegação, é uma excelente forma de gerenciar um barco acima de 50 pés.
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A Equipe NÁUTICA agradece e deseja bons mares!
belo teste! muito bom
Agradecemos a audiência e comentário.
A equipe fica feliz que tenha gostado do conteúdo.
Schaefer 660, im 640 ou Azimut 62, qual o capitão escolheria???
vcs NUNCA mostram o interior do alojamento dos marinheiros...
ainda não entendi.
Agradecemos a audiência e comentário!
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Bons Mares!
Equipe NÁUTICA
Maravilhoso
Obrigado pela audiência!
Excelente vídeo ! A schaefer 660 é perfeita ! Poderiam colocar o preço dela como fizeram no vídeo da Schaefer 510 GT !
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Equipe Náutica
Amazing video Thank you
Thank you for watching!
Quanto custa essa máquina?
osss
você e o cara
Agradecemos a audiência e que tenha gostado do conteúdo.
Maravilhosa.😍
Agradecemos o comentário e a audiência.
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Bons mares!
Equipe NÁUTICA
Ótimo vídeo, mas é uma pena não deixar o preço na descrição, diferente dos vídeos americanos que não completos, mostram as cabines dos tripulantes e deixam o preço, sem problema algum, simples pratico e objetivo.
O preço, quando fornecido pelo estaleiro, e sempre pressionamos para isso, também pode ser encontrado no texto em nautica.com.br mas as vezes, não chega e preferimos não segurar o teste por interesse de todos.
Poderia colocar o valor
Que brinquedinho! Porém, no Brasil é impensável o gasto para manter e usar. Claro, quem tem uma dessas aí tem bala na agulha, eu sei, mas mesmo assim é complicadíssima a questão custo/benefício. De todo modo, é muito gratificante saber que o Brasil atingiu esse padrão de construção náutica. Parabéns para o estaleiro Schaefer Yachts.
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Equipe NÁUTICA.
Comandante Kodja, qusl o preço desse barco ?
Agradecemos a audiência!
Os preços variaram muito, mas na faixa entre 14 e 16 milhões, devendo ser consultado com o fabricante/representante!
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Bons mares!
Equipe NÁUTICA
Tenta fazer o teste da Schaefer 830
Está em nossa programação uma travessia com esse modelo.
GUILHERME ESSA SCHAEFER 660 OU A 770 PODEM SER CONSTRUÍDA COM DOIS MOTORES MAIS FORTES ACIMA DE 1500 CV.. UM TANQUE DE COMBUSTÍVEL ACIMA DE 7 MIL LITROS MAIOR AUTONOMIA.. PQ VEJO EM VÁRIOS VÍDEOS DA SCHAEFER SEMPRE USAR 3 MOTORES.. PODE SER CUSTOMIZADO TAMBÉM A POSSIBILIDADE DE MOTORES!??? A COR, ESTABILIZADORES E PROPULSORES TAMBÉM PODEM SER CUSTOMIZADO PELO CLIENTE, CLARO COM UM ACOMPANHAMENTO TÉCNICO EXPERIENTE ( VOCÊ) COM CERTEZA.... 👍👍👏👏👏👏👍👍👍
Obrigado pela audiência e comentário.
Essas embarcações não podem receber motores maiores e devem seguir estritamente o que consta no projeto. Opções de motorização estão informadas no teste e, também, no site do estaleiro (www.schaeferyachts.com.br/schaefer-660).
Da mesma forma que um aumento tão significativo na capacidade de combustível não se faz necessária e alteraria também, significativamente, o projeto.
Muitos dos itens que citou, estabilizadores, cor, além de vários outros opcioanis podem ser, sim, trabalhados pelo cliente.
Há uma lista grande de opcionais disponíveis. Alguns estavam embarcados na unidade do teste e outros não.
Bons mares!
Hallo Herr Schaf... Seh gut
Danke, willkommen auf unserem Kanal!
Parabéns pelos vídeos!
Top! completíssimo.
Qual modelo de drone vcs utilizam?
Agradecemos. Nosso piloto atualmente usa o modelo DJI MAVIC PRO 2
Se eu fosse comprar um iate, compraria a 66, só mudaria o layout das suítes, ajustando para família
Muitas vezes alguns ajustes podem ser feitos e são aceitos pelo estaleiro. Vale consultar.
SENSACIONAL.
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Bons mares!
Linda, Parabéns pela matéria!!
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Confira também as matérias dos testes, com mais detalhes e fotos exclusivas no portal: nautica.com.br
A Equipe NÁUTICA agradece e deseja bons mares!
Vi pessoalmente a que foi pro cantor Luís ponci
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Quantos passageiros Dia? Incrível!
Obrigado pelo comentário.
Veja essa informação e muitas outras com fotos exclusivas e inéditas do dia do teste em nosso site: www.nautica.com.br/teste-schaefer-660/
Bons mares!
Ótima apresentação ficou devendo apenas de mostrar a cabine de marinheiro
Agradecemos a observação e já trabalhamos esse ponto, pode conferir nos novos vídeos! Bons mares!
Uma mansão com quintal e varanda sem portão, logicamente, esplendida.
Um sonho que flutua!
Meu pai está analisando para compra uma embarcação com um bom porte, quais você recomenda para fazer grandes viagens? mas especificamente do Rio de Janeiro para Manaus AM.
Sim, pode ser feita, com algumas paradas já que é uma navegada costeira, com bom planejamento e foco na segurança. Bons mares!
Boa tarde! Tem como colocar uma hidro no Fly ?
Obrigado pelo comentário.
É o caso de perguntar ao estaleiro. Tal item não consta na lista de opcionais que nos foi fornecida e pelo tamanho do da embarcação.
@@canalnautica Obrigado !
É Diesel S10 ou pode o 500?
Há a possibilidade de Jacuzzi no fly?
Nenhum dos dois.
É altamente recomendável o uso de diesel marítimo, e, no caso dos motores modernos, ainda mais recomendável o uso de Diesel Marítimo "premium" como, por exemplo, o Verana. Na navegação que fizemos e mesmo desde Itajaí até Guarujá, o combustível utilizado é foi o Verana.
O uso de combustível não apropriado (marítimo) em embarcações pode gerar riscos, pois o diesel comum tem ponto de fulgor mais baixo que o marítimo.
Obrigado pela audiência.
Sobre a Jacuzzi, o estaleiro deve ser contactado. Mas não nos consta na lista de opcionais e pelo tamanho da embarcação.
www.schaeferyachts.com.br/schaefer-660
show
Obrigado pela audiência e fique ligado em nosos vídeos do canal.
Top top, só faltou o preço
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Seu comentário é muito importante para o nosso trabalho.
Em razão das alterações bruscas de preços o estaleiro pediu que fosse retirado da descrição e buscado diretamente, de forma atualizada, com eles.
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Bons mares, Equipe NÁUTICA
Gos que o sonhos possa fazer o teste com a 830
Obrigado pelo comentário e audiência!
Esperamos navegar a 830 em breve!
Estamos empenhados em gerar conteúdos atuais, de interesse geral e com a qualidade que empregamos em nossa redação há mais de 30 anos!
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O Portal NAUTICA.COM.BR é o primeiro e mais completo do segmento, muitas informações com fotos exclusivas e, sempre que um teste é publicado, o texto com detalhes também está por lá, confira!
Bons mares!
Equipe NÁUTICA
Seria legal saber o preço desses sonhos
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Equipe Náutica
Poderiam falar o valor dos barcos
O preço do barco está no link da descrição do vídeo. Não citamos o preço no vídeo porque o preço pode sofrer alterações entre a produção e a publicação do vídeo.
Aracaju-Se.
Qual o preço da embarcação por favor.
Na descrição, à época do teste.
Gostaria de saber mais ou menos i valor de investimento nesta embarcação
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Consta na descrição para a época do teste.
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Equipe Náutica
Entrei no teste completo no site da Náutica e não tinha a valor da embarcação... Quanto custa? Obrigado
Em razão das fortes variações cambiais que afetam diversos equipamentos importantes o estaleiro retirou o valor de referência que constava no teste. Qualquer informação nesse sentido pode ser facilmente obtida junto a um representante.
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Um abraço da equipe NÁUTICA.
Não tem cabine de marinheiro?
Sim, tem, mas estava com material operacional da entrega que se realizaria, por isso, apontamos e falamos dela mas, infelzimente, dessa vez, não mostramos.
Veja a matéria escrita no site com mais detalhes: nautica.com.br
O video e muito bom mas e muito longa 40 min e muita coisa
Elisângela,
aqui vale o mesmo conceito para todos os testes e, como respondemos a você no teste da Onix 290, optamos pelo conteúdo mais detalhado, ou seja, entre não ter o detalhe e o interessado poder pular partes, optamos pelo conteúdo!
Obrigado pela audiência, as críticas são muito importantes para nós.
BONS MARES!!
Equipe NÁUTICA!
Gostaria muito de ver a Sedna 78
Vamos trabalhar para ampliar mais e mais os modelos testados.
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Bons mares, Equipe NÁUTICA
Eu queria saber a autonomia, ele chega ate onde?
Autonomia pode ser verificada no final do vídeo, na tabela de desempenho ou ainda com mais detalhes no texto do teste em nautica.com.br
Na cabine da tripulação eu já moraria de boa hahhaaha
Dá vontade mesmo! Você vai gostar também da Azimut 27 Metri: th-cam.com/video/m7uolT_nQ1g/w-d-xo.htmlsi=ssrzoomFMSOHO9AQ
Sonhooooo
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St. Rodrigo. Sua 660 me interessa! Abço.
Obrigado pela audiência.
Qual é a lancha melhor essa daí ou a Azimult 62? Estou super em dúvida
Ambos são grandes barcos, mas cada qual com seus méritos e que vão atrair gostos e usos distintos, por espaço, layout interno etc.
otimo video, faltou passar valores pra gente ter noção de mercado dela
Mais informações em nautica.com.br
Qual o Preço?
Na descrição, na data do teste. Em torno de R$12 milhões, podendo variar conforme época da aquisição e opcionais/configuração escolhida.
Obrigado pela audiência.
@@canalnautica 😳
👏👏👏👏