Citroen C4 test sürüşü 2021 | Diğerleri SUV ise bu ne?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Citroen'in kompakt hb sınıfındaki temsilcisi yeni C4'ü kullanıyoruz. Son yılların popüler segmenti SUV'ların yanında üretilen kompakt hatchback C4, PSA grubunun popüler modeli Peugeot 308 ve Opel Astra'nın yanında VW Golf, Seat Leon, Renault Megane, Honda Civic ve Toyota Corolla'nın rakibi.
Farklı tasarımıyla ve yerden yüksek yapısıyla SUV 'lere benzeyen yeni Citroen C4'ün rakipleri karşısında şansı ne kadar? Bu sorunun cevabı için 1.5 lt dizel otomatik Shine Bold seçeneğini kullanıyoruz.
İyi seyirler
#Citroen #c4 #benzintv
DİĞER VİDEOLAR:
Doğru ayna ayarları ve yokuşta kalkış • Opel Corsa test sürüşü...
Yerli otomobili inceledik • İşte yerli otomobil TO...
Dizel mi daha mantıklı LPG mi? • 100 bin km sonunda han...
LPG'li Dacia Sandero Eco test sürüşü • LPG'li Dacia Sandero E...
BMW 2002 tii | Bir Tur versene • BMW 2002 tii | Hem de ...
2020 Peugeot 2008 test sürüşü • Peugeot 2008 test sürü...
SsangYong Tivoli test sürüşü • SsangYong Tivoli test ...
2020 Skoda Octavia test sürüşü • 2020 Skoda Octavia | S...
2019 Volkswagen Passat test sürüşü • Yeni VW Passat test sü...
Honda CRX'in kaportasını baştan yaptık • Honda CRX | Kaportayı ...
Honda Civic 1.5 Turbo manuel test sürüşü • Honda Civic VTEC Turbo...
LPG'li Hybrid olur mu? Corolla Hybrid test sürüşü • LPG'li Hybrid olur mu?...
WEB SİTESİ
www.benzinmagaz...
Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: / benzintv
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
twitter :BenzinMagazin, burakertem
facebook : benzinmagazin
Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!
Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir. - ยานยนต์และพาหนะ
C4 ile ilgili videoların çoğunu izledim. Sizin incelemenizde %60 gömmüş, %40 ise övmüşsünüz. Sanki arabayı isteksiz incelemişsiniz gibi bir izlenim oluştu bende. Diğer inceleme videolarındaki heyecanlı anlatımlar yoktu. Skoda scala alsanız bundan biraz ucuzdur dediniz fakat skodada herşey opsiyon. Keza VW arabalarıda öyle. Fiyat fayda oranı iyi olan bir arabayı hak ettiği şekilde incelemediğinizi düşünüyorum. Saygılar
Aynen çok isteksiz bir video olmuş
Katiliyorum, bugun arkadasin c4 feel bold modelini kullandim kullanimi cok rahat konforlu, donanimi yeterli ve uygun fiyatli bi arac oldugunu gordum. Kesinlikle tercih etmeye deger bir arac
ben cocuksu kadinsi kismini anlamadim mis gibi araba fiyatina gore mukkemmel arabanin icinde cok siyah kullanilmasinda bile kusur bulmus sanki inceleme degil elestirme videosu
Eski c4 ülkede ulaşılabilir bi seviyedeydi ama şuan bu aracın 370 bin tl fiyatla ulaşılması ne kadar mümkün tartışılır
Diğerleride öyle ki
Artık hiçbir araba ulaşılabilir değil ki. Clio'nun bile orta-full paketleri 200 binlerde geziyor.
@@warymajesty6427vw de vergisiz net fiyatlar var golf ün başlangıç fiyatına bakıyorsun 125 bin tl
€ böyle artmaya devam ederse vay halimize .
@@FatUglyNasty
Maalesef araç fiyatlarının en büyük sebebi dövizden ziyade vergi 200 bin tl satış bedeli olan 1.5 golf 220 bin tl vergi ile beraber 420 oluyor
Standart Fransız olmuş, dışardan çok süslü içerde fazla bir şey yok. 370.000 çok fazla dolusu için
Aynı özelliklere sahip Golf almaya kalksan 560 bin ediyor haberin varmı?
Doğru söylüyor adam gayet uygun o konfara gerçek ten deger
akapeye söyle onu
Ülkedeki bütün araçların fiyatı çok fazla ki hocam , bu arabaya özel bisey değil
İnceleme videosu çekmeden önce aracı bir inceleseydiniz keşke. O tablet kılıfının camı özel bir yapıya sahip. Sadece tam karşıdan bakılırsa ekran görülebiliyor.
Ben yazacaktım siz yazmışsınız elinize sağlık 😂😂 hayır o kadar tarihçe anlatıp bunu bilmemekte şaşırttı insanı
aynen tam bunu yazmaye gelmiştim..
Otomobilin yanında verilan tablet kabı sürücünün görmesini engelleyecek bir kap o teknolojiyle üretilmiş Bunu bilmemenize cok sasırdım
Arabayı önceden incelemeden incelemiş sanırım 😀 bende şaşırdım
@@ismailkekec evet sanırım öyle olmuş
Kesinlikle haklisiniz. Tableti taktiginiz aparat yandan surucunun gormesini yada gozunu almasini engelleyn bir aparat. Gercekten daha iyi incelemesi gerekitdi. Puan kaybi
Siz bu bilgiyi nereden öğrendiniz peki 😉
@@kayisogullari diğer c4 incelemelerine bak görürsün. carviser kanalında var inceleme mesela
Citroen ve Peugeot araçlarında dolusu iyi oluyor ama boşu da iğrenç duruyor. 👍😊
Boş arabalarda en güzel wolkswagen duruyor 2012 trendline jetta almıştık sis sis farı falan vardı alırken comfortline çelil jantı takdırmıştık meşhur 5 kollu vw jantı cam filmi işe gümüş gri renk araba süper duruyordu gerçekten dışarıdan süper gözüküyordu ama içi boşdu
+1 boş paket işini Fransızlar pek yapamıyor, VAG'IN boşları bir nebze daha iyi sanki
@@OtoGrafi aynen bende öyle düşünüyorum örneğim boş golf ile dolu golf arasında çok fark yok görünüyor vardır ama yok gibi görünüyor bir jant taksan tamam
@@ahdjdkd1198 aynen öyle, mesela Renault'da Peugeot'ta boşu ile dolusu arasında malzeme kalitesi bile fark ediyor o yüzden dolu almak lazım. Hoş değil bence ya
@@ahdjdkd1198 Hayırlı Bayramlar. Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇🙂
facebook.com/groups/529792750897233
Cama yansıtamiyorsan o plastigi cikarmayacaksin, haddini bileceksin🙂
Ön ve arka farklı bir araca aitmiş gibi ama yan profilden suv ye benzediği kesin
tam bu sefer olmuş diyorsun c4 için içine binip de ekranı görünce yok buda olmamış diyip geri çıkıyorsun rakipleri neler yapıyor içerde ki ekranlarda bunların yaptıklarına bak.
bu aracın en bazı ile golf ün en bazı aynı fiyat
Oratğıma C5 Aircross gösterdiğimde, "ticari araç" gibi diyerek, aracı bitirmişti... Siz de detaylar C4'e "Kadınlara, çocuklara yönelik" diyerek bitirdiniz :D
Manuel vites ile sorunu olmayanlar için Peugeot 2008 (240.000) ya da C4'ün giriş paketi (210.000) iyi olabilir. Hele peugeot yeterli. Avrupa paketleri tam dolu. C4'ün giriş paketinde ne olduğunu ise ne hikmetse öğrenemedik. (Avrupa paketleri Türkiye'de de var. )
Citroën kendine prius yapmış
Bagajı niye bu kadar küçük anlamadım octavia ile aynı şekil liftback ama octavianın yarısı 380 lt
Clio 5 bile 390lt çok saçma
Kronolojik model sıralamasında hata var Burak Bey, c4 cactus yeni modelden önceki son C4 değildi, C4 cactus suv sınıfı için üretildi, görselde gösterdiğiniz C4 modelinden sonra C4 cactusle benzer dönemde yeni kasa C4 üretildi.
Zaten cactus, C3 platformunda üretilen bir crossover'dı
13:25, pandemide olduğumuz bu dönemde ki uzun da sürecek gibi gözüküyor, şu tablet koyma kısmı harika bir özellik bence. Arabada yemek yeniliyor arabada yaşanılıyor daha çok. Uzun yoldayken o koltukta oturmayı isterdim filmimi izlerken çok rahat olacağına eminim. Gereksiz diye bakılmamalı.
Yani 🤷♂️
@@benzin-tv tablet kılıfı veriyorlarmış kılıf da mat ekran var yani sürücü ekranı göremiyo bile
Kusura bakmayın ama c4'ü yerin dibine sokup sokup cikartmissiniz,bir an rakip firma sahibi sandım sizi,bu arada tablet kılıfı sürüşü rahatsız etmiyor o özellikte üretilmiş😁
Android ler mi karışık 😂 iphone kullandığın içindir o yoksa android çok basittir
Çok çirkin bir tasarımı var
Ne bu ne de diğer 4x2'lerin hiç biri bence suv değil. Kimsenin zevkine bişey diyemem ama 4x4 olmadığı sürece suv almanın ve kullanmanın bir özelliği olmadığını düşünüyorum.
Aslında öyle. Bunlar Fake SUV
buna suv diyenler land cruisere ne der acaba ?
Burak abi citroen c3 kullanmştm. citroende bni en çok etkileyen durum led farların performansının muazzam aydınlatışıydı 👌🏼
Eşim c3 kullanıyor ben Passat kullanıyorum. O her türlü teknolojiyi kullanıyor ben hâlâ arabayı anahtarla açıp kapatıyorum. Diyeceklerim bu kadar. 😀
ölü doğmuş araba yazık. her otomobilin yükselip suv'a evrilmesi mide bulandırıyor artık.
Crossover diyebilirim, suv fazla gelir.🙂
heçbek olsa olsa crossover bile sayılmaz.
Kompakt hatchbak sınıfı için çıkartmışlar aracı zaten
Citroen test araçlarını sizlere verirken mi öyle söyledi bilmiyorum ama benim eski 2012 C4'ümde de (1.6 THP 156 HP) ses ve hız sabitleme vs. direksiyon üstündeydi. Niyeyse bütün videolarda yenilik gibi anlatılıyor.
Araca gelirsek şöyle özetlemek lazım aslında. C3 ve Clio kiralamıştım. Muğla'dan Marmaris yönüne giderken meşhur Sakar geçidi vardır. Oradaki virajlarda Clio, "gazla bir sonraki viraja koşalım" derken C3, "acelen ne, sakin sakin geç, manzaranın tadını çıkar" diyordu. Yeni C4 ve rakipleri için de benzer bir yorum yapmak mümkün bence.
Yeni C4'ü almayı düşünür müyüm? Citroen'in C3 (2008 ve 2018), C4 ve Grand Picasso modellerini kullanmış biri olarak evet. Ama dizeli değil, 1.2 130 HP Shine ya da 1.2 155 HP Shine Bold'u tercih ederim. 1.2 100 HP EAT6'yı C3'te kullanmıştım, performans açısından bir sıkıntısı yok, sadece verdiği keyif dozu farklıydı. 130'luk versiyon da bu aracı rahat rahat taşır.
Bu adamın fransız araba hayranlıgı gerçekten bayıyo. Bi ozellik baska arabada olmasa "kötü, olmamış" der. peugeot citroen de olsa "Olsaydı bi tık iyi olurdu" der. 0 objektiflik.
Arabaya ve markaya karşı negatif tutum çok belli benim ek bi sempatim yok araca ama bu kadar gömülen inceleme hic gormedim. Nesnellik sifir👎
Arkadaşım bir insan bu kadar boş yorum yapabilir herhalde. Yok kadın arabasıymış yok çocuk arabasıymış aractaki agrasifiyet görsellik Lamborghini Urus'u andırıyor adam gelmiş kadınlara göre bu araba ayağı çekiyo neyi bu kadar kadınsı geldi anlayamadım... Artıdan küçük ekran dediği ekran evinizdeki televizyonla aynı boyutlarda falan hani
Aracı doğru düzgün incelemeden video çekip yanlis bilgiler veriyorsunuz boş konuştuğunuz bir video olmuş
Ya ne konuşuyosun abi çok alakasız saçma sapan benzetmeler yapıyorsun sebepsiz . Onun dışında teşekkürler.
1:10 nurdan sonrasında reklam kokan bir video olduğunu anladım zira yeni c4 beğenilmedi. . Başka büyük kanallarda yayınlanmadı bu yüzden. Ertem bey reklam almış . Ama son dakikalarda ben almazdım dedi. Abonelige devam edecegim
🤷♂️
Araçla ilgili anlatiminiz hiç iyi değil sanki haraç rüşvet almamissiniz gibi davranısiniz var ..
Tanıtım için emeğinize sağlık. Tablet tutucunun kendine has yapısından dolayı şoförün gözünü almıyor. Bilginize.
Tablet koymadık, ama üzerinde şeffaf bir cam vs yok
@@benzin-tv denemenizi tavsiye ederim. 🙂
Psa gercekten kendini aştı artık
Sanırım bir beğenmeyen benim Citroëni zaten sevmem hele ki bu imkansız. Alacak olana hayırlı olsun.
Yalnız değilsin
Citroenin farklılığı olarak sanatsal dokunuşlari göstermenize katılıyorum ancak başlangıç olarak C4 Picassoyu da gösterebiliriz, adı üstünde:)
Aracı bilmeden incelemişsiniz gibi. Tablet kılıfı ne airbag i engelliyor ne de sürücüyü, yandan bakınca sadece siyah ekran görünsün diye var zaten o kılıf
Maalesef yine çöp bi model
Zamanında ortada dijital gösterge, koldan vites, dönmeyen direksiyon göbeği vs... O kadar itici gelmişti ki. Ama alışınca meğer ne kadar güzelmiş,ne kadar kullanışlıymış, şimdi standart arabalar acayip geliyor bana. Citroen bahsettiğiz gibi farklı şeyler dener, kullanmayana acayip gelir evet ama kullanan vazgeçemez.
Abi çok dürüstçe olmuş tesekkurler :)
Tarafsız ve dürüst otomobil haberciliğinin adresi burası :)
13:40 abi onu koyduğun kılıfta bi özellik var sadece belli açılardan gözüküyor
Burası c4 gömme sayfası mı , herkese elindeki güzel görünür tabi.
Arabada bu arada on numara
Merhaba.
2023 mayıs ayında , 2019 model Honda Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold aldım.
2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım.
Ford C max, Toyota Verso , Honda civic, Honda civic.
Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım.
Üst marka , model veya sınıfları saymaz isek almış olduğum c4 dü orta segment kullandığım araçlara göre değerlendireceğim.
Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim
1. Sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim)
2. Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu)
3. Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında)
Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir.
BEĞENDİKLERİM.
1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu.
2. Genel tasarımı. ( Farklı olması)
3. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel.
4. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması.
5. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre )
6. Sınıfına göre sahip olduğu donanım.
7. Sekiz ileri otomatik vites.
8. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum)
9. Türkiye genelinde yaygın servis.
10. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu)
11. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor)
12. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması.
13. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor.
14. Farlar süper.
BEĞENMEDİKLERİM.
1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
3. Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz)
4. Arka görüş kamerasının çok net olmaması.
5. Ön park sensörünün olmaması.
6. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır)
7. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor.
8. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolum rahat etsin)
TAVSİYE EDER MİYİM ?
1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum.
2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona.
3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor.
4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim.
5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerinitavsiye ederim.
Saygılar.
Bu kadar kaliteli bir içerik ve kusursuz anlatım gerçekten böyle bir kanalın videolarını bedava izleyebiliyor olmak büyük nimet. Emeğinize sağlık bu kategoride çıtayı arşa koymuşsunuz. 👏👏 Çok çok teşekkürler...
Teşekkür ederiz
Allah kimseyi bu arabaya bir çuval para verecek kadar şaşırtmasın.. amin
Niye kardeşim sebepleri nelerde böyle yazıyorsun ya ilk kez bi araba beğendim fiyatıda uygun geldi bi sürü olumsuz yorum görüyorum . Araba alamıcam bu gidişle.
@@mrnobody19 millet boş almanlara cuvalla para vermeye alışmış. böyle dolu son teknoloji olunca fazla geliyor bünyeye. biz yıllarca sahine brodwaya binmiş nesiliz. hala bindirmeye çalışıyorlar. bende beğendim. bunun arması wv olsaydı çoğu kişi beğenirdi şüphesiz.
@@onurkuma7177 2 adet vw eskiten birisi olarak söylüyorum en adi otomobil markasıdır citröen vw den daha iyidir, marka olara değil de bu şekilsiz ikinci elde hemen satılmayacak araç için düşüncemdir
13:35 de mühendisler çok iyi düşünmüşler. Dik açıdan bakılmadığı zaman o kılıf içinde bulunan tabletin ekranının görünmesine engel oluyor. Yani sürücüyü etkilemiyor.
Kabın üzerinde herhangi şeffaf koruma yoktu ki, nasıl engellesin. Belki de araklamışlardır bizden önce diyecem ama...
Olabilir.. Ama ağzınıza sağlık. Güzel inceleme olmuş.
Once c5 aircrossların tavan soyulmasını cozsunler de sonra yenı araba tanıtsınlar bi zahmet
Tavan soyulması?
C5 aircrossların sıyah tavanları soyuluyo abi durumu bı ıncelesenız keske yuzlerce magdur var ılgılenen kımse yok
Bu araçtan aldım. Çok memnunum. Gerek yakıtı gerekse donanımı gayet iyi. Yol tutuşu ve süspansiyonları başarılı buldum. Vites geçişleri de çok iyi. Fiyatına göre tabi. Yoksa her arabanın daha iyisi var.
Hocam hayırlı olsun. 1.2 130 mudur sizinki ? Öyleyse ortalama ne kadar yakıyor ?
@@mehmetalisen4785 teşekkür ederim. 1.2 130 bg. Sakin kullanımda 7-8 lt arası yakıyor hatta biraz daha belki düşürülebilir ama ben istanbul trafiğinde pek sakin kalamıyorum :) şirket aracı 3008 kullanıyorum, bu araç daha başarılı süspansiyon konusunda.
@@zarifdemir2970 Zarif bey bende birkaç hafta önce aldım.
Bu start stop can sıkıcı oluyor tamemen kapatmak mümkün mü acaba.
Her defasında ekrana girip kapatmak zor oluyor. Kapatıyorum ama ertesi gün hep açık moda alıyor kendini.
Birde bakım 15bin mi acaba bilginiz var mı.
Bayi zerre bilgi verip arabayı tanımadan yolladı bizi. Bu videoyu gördüm imrendim
Yolcu koltuğu önündeki tablet bölümü için gelen kılıfın açılı bakışlarda ekranı saklama özelliğinden haberim yoktu demeyin lütfen :)
Ac tavuk kendini buğday ambarında sanırmış sizde öylesiniz galiba 🤣 c4 gibi bir aracı yerden yere vurmuş adam ya. Al desen simit alacak parası yok
De ayrı yazılır :)
Walter White ın arabasına benziyor. Pontiac
kokpiti milyonluk mercedesten güzel
Citroen= konfor.
Bana göre şuan getirdiği farklı özellikler,kullanışlılığı vesaire ile tercih edilebilir bir otomobil olmuş. Evimizin 2. aracı olarak 13 senedir bir c4'ün ilk sahibiyiz.Bakım harici servis yüzü görmedi herkes oldukça trim sesi fazla diyor ancak 13 sene olmasına rağmen olağan trim sesi harici herhangi bir fazla ses yok ve son olarak herkes yol tutuşunu gömer ancak araçta esp olmamasına rağmen üst düzey bir yol tutuşu var c segmentinde ki lider astra ve focusa çok yakın ciddi manada
İyide yan tarafta adam tabletiyle işini de görebilir sadece filmmizlemek olarak neden görüyorsunuz ki
Başka yerlerde de yazdım yine yazıyorum. Fransız otomobillerle ilk görüşte aşk yaşanır sonu nefrete dönüşür. Almanlarla mantık evliliği yaparsın sonu aşka dönüşür. Deneyenler bunu bilir :)
Doğru söze ne hacet
@@benzin-tv 🙏
boş paket alman alıp kazıklanmak mı mantık yoksa son teknoloji dolu araca binmek mi :)
1.2 turbo 155 hp motor seçeneği çok iddialı
Güzel motor o, merak ediyorum açıkçası
Göstergenin çok küçük oluşu ve 2021 model bir araçta en üst paket için bile ambians aydınlatma olmaması ile benden geçer not alamadı. O göstergeyi tasarlayan kişi otomobil seven biri olamaz kesinlikle...
Yine yalan yanlış bilgiler, arabayı tanımama, test etmeye dair hiçbir ibarenin olmaması.. klasik benzin tv incelemesi işte, "Beğenmeme" tuşuna basıp geçiyoruz..
EXTRA: 'Isı' ile 'Sıcaklık' arasındaki farkı da bi öğrenin artık..
Ne gömmüşsün ya. Önündeki yol bilgisayarı gözüne büyükse kapatsaydın. Bişey övüp arkadan hemen önemsizleştiriyor. Bagajı büyük ama bir tık. Özellikleri güzel ama rakipleri kadar. Tablet kılıfı gözümü alır. Bir kere sürücü göremiyor o ekranı. Koltuklar çok rahat ama yan destekleri zayıf... Şeklinde iyi olan herşeyi gömmüş yalandan. Bana göre 2 zayıf noktası var kullanıcı olarak. Ark cam çok kısa. Diğeride bu tarz videolar.
Kaç tane incelemesini izledim, bu detayları ilk kez sizden duyuyorum. Dersinizi iyi çalışıyorsunuz, tebrikler.
Teşekkürler 🙏
Eşiğin yüksekliğini fark etmeniz çok iyi olmuş 👏🏻👏🏻👏🏻
Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmuşsunuz. Keşke önceden güzelce inceleyip sonra bu videoyu cekseydiniz.
Citroen tarz olarak herkese hitap etmiyor ama şu bir gerçek ki eskiden beri adamlar hep futuristik,zamanının ötesinde çok farklı tasarımlar yapıyorlar.Bu arada Burak abi 90 lı yılların araçlarından videolar çekebilirsen arada emin ol çok daha hoşuma gidiyor.yeni tasarımlar çok ruhsuz ve karaktersiz geliyor bana.
Yandaki tablet kısmı kendi kılıfında kesinlikle yanlara görüntü ve ışık vermiyor yani sadece karşıdan izleyen yolcu görebilir sürücü göremez ışıktan etkilenmez. Bence denemeden yorum yapmak lazım ;)
4 bijon 18 inç ilginç
Far tasarımları çok kötü bence. Farklı yapmak için saçmalıyorlar yine. Onun dışında çok beğendim.
Golf başka
Kampana arka fren ve torsiyon çubuğu 370 bin tl ye dahil mi acaba 🤣
C3'te bile arka disk, emin misiniz kampana olduğuna. Süspansiyon sistemi de sınıfının en konforlusu.
arka frenler hava soğutmalı disk ve hidrolik destekli süspansiyon var :)
Dahil mi dedim sonuçta fransız arabası ülkemizde bu fiyatlara alınca gözümüzde büyütüyoruz.. nerede o eski arabalar ve fiyatlar..
@@fabrizobruno2626 b8 kullanıyorum ve daha önce c4 kullandım. C4 daha az masraf çıkardı. En son DSG arızaları, sunroof arızaları, motor titremesi, tampon boyası atması, devirdaim pompası arızası, trim sesleri, direksiyon açı sensörü arızaları vs. vs. gibi bir sürü kronik arıza der susarım. Bu mu Fransız pardon Alman kalitesi. Tamamen algıya kapılmışsınız.
Şimdi arabanın eleştireceğim çok şeyi var kokpit ve orta konsol tasarımı küçücük gösterge panelini demode head up displayini(cama yansıtılan olmalıydı) 195 tabanlı ince lastiklerini arka spoiler ı vs vs. Ama kullanılan malzeme kalştesinde çok yerinin sert plastik olduğunu söylemişsiniz.Bence biraz da iyi dokunsaydınız ki ben her yerini elledim, özellikle kokpitin %80-90 ı ön kapıları yumuşak plastik ve deriyle kaplı..
Evet yumuşak plastik yoğun. Ama nedense onlar bile sert plastikmiş gibi ucuz görünüyorlar.
@@benzin-tv Olabilir, ama yine de c sınıfı standartlarında.
gösterge ekrani oyuncak gibi kalmış
vts çıksa güzel olur ama almam çünkü para yok ve emisyon niye böyle bir yorum yaptım
Demek ki petrolhead’iz 😉
1 yıldır C5 aircross kullanıyoruz. Konfor olarak çok çok iyi. En yakın rakibi 3008 ile karşılaştırıldığında kaydadeğer bir konfor farkı var. Ve test sürüşünde tercih sebebimiz oldu. Görünüş olarak 3008 daha güzel ama biz konforu tercih ettik. Aynı motoru kullanmalarına rağmen bakım masrafını Peugeot dan daha uygun.
Kayda değer değil resmen 2 katının 5 ile çarpımı kadar konfor farkı var
araştırman eksik kalmış. ben o aracı denememiş olmama rağmen yandaki yolcunun tablet ekranını içine koyduğu kılıf nedeniyle sürücünün göremediğini net olarak biliyorum.... sen üstüne basa basa ve defalarca sürücünün gözünü alacağını söyleyerek yanlış bilgi veriyorsun.
Ercan bey nereden biliyorsunuz? Başka bir videodan. Bizdeki tablet kılıfının üzerinde herhangi şeffaf koruma yoktu ki, nasıl engellesin. Belki de araklamışlardır bizden önce diyecem ama...
- ‘Ustam bize naap biliyo musun ? Ortaya karışık döşe,ne varsa koy’
Tarzında bir otomobil olmuş.Ama farklı bir soluk ve farklı bir tarz getirmiş C segmentine
bence bmw x6 gibi arabalardan yola çıkılmış. Şekil olarak aynı, yapı olarak büyüse aynısı :D
Zamanında ortada dijital gösterge, koldan vites, dönmeyen direksiyon göbeği vs... O kadar itici gelmişti ki. Ama alışınca meğer ne kadar güzelmiş,ne kadar kullanışlıymış, şimdi standart arabalar acayip geliyor bana. Citroen bahsettiğiz gibi farklı şeyler dener, kullanmayana acayip gelir evet ama kullanan vazgeçemez.
370 buna veren , 40 50 daha fazla verip 2008 alır net. karaktersiz bir otomobil olmuş, suvdesen değil, hb desen değil, iki arada bir derede, o gösterge zaten ofsayt hiç koymasalar daha güzel olacakmış. pejo 308 beklemeye devam.
Tabi 308 saf HB olacak
Golf yerine alın bunu en azından alışılmış kalıpların dışında bir iş var...
Satarken zarar edersin ama :)
Çok sıkıcı bir video olmuş yarısında kaçıyorum
İğrenç bir araba plastik ve demir israfı olmuş
C segmentinde satista sonuncu olur
Yol tutuş açısından platformun küçük sınıfa ait olması olumsuz yönde etkiliyor mu. Elektronik desteklerle bu fark ortadan kalkıyor mu
Aslında aks mesafesinin uzaması yol tutuşa uzun virajlar gibi stabil hareketlerde olumlu etki eder. Ancak daha dar virajlarda kısa aks mesafesi daha avantajlıdır.
@@benzin-tv teşekkür ederim 👍😊
Cactus iyi bi madeldi kiymeti bilinmedi bence
Tablet yerini göstermedin birde sürücüye tabletten ışık gelip gözünü almıyor çünkü ona göre teknoloji var bilgiyi yanlış verdin sonra Tucson makyajlı kasayı hala çekmedin 5 sene olmuş çekeli uzun süre demi sana zahmet denk gelirse Tucson bekliyoruz hayırlı çalışmalar...
13:40 Abi verdikleri kılıfın koruması sağdan soldan bakılınca ekranın görünmemesini sağlıyor. Yan açılardan gözükmeyecek şekilde ayarlamışlar diye biliyorum.
Cactus un tasarımı gayet iyiydi, ferah ve hakimiyet sağlayan bir görüş sağlıyordu, ön cam eğim açısının azalması tüm yeni modellerde görüşte sıkıntı yaratıyor ayrıca kompakt köşeli yapısı da kontrolü kolaylaştırıyordu. Bu araçta fena olmamış ama o spoiler sökülebilir olmalıydı ve küçük ekran malum. Koltuklar vb. tasarım detayları hoş olmuş, sıradanlıktan çıkmasıyla "kadın ve çocuklara yönelik" gibi bir kalıba girmez sadece kullanıcı tercihidir.
çok çirkin araç fiyatına göre ekran kalitesi v.s bu araç bencede tercih edilmemeli, o paraya çok seçenek var işin içine az kullanılmış 5.000 veya 10.000 km sınırında veya 5 yaşa kadar arabaları koyarsanız güzel seçenek çıkıyor ortaya
C4 cactus zaten C3 platformunda üretilen bir modeldi. Günümüzde C5 D segment bir araçken, C5 aircross c-suv ise C4 cactus de aslında b segmentte yerden biraz yüksek crossover c3'tü. Artık isimlere pek takılmamak gerek sanırım.
Segmentler darmadağın
@@benzin-tv 14 yıl kadar önce sedan araçların dingil mesafeleriyle bir karşılaştırma yapmıştım. Eski heves kalmadı 😊
forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/48221046
Nacizane gerek ilk kasa, gerek bir önceki kasa C4'de, Cactus'de, C5'de, eski ve yeni kasa Picasso'larda ses ve cruise kumandaları hep direksiyon üzerindeydi zaten, aslında Citroen için yeni bir özellik değil. Her nasılsa Aircross'ta Peugeot'taki kumanda grubu kullanıldı.
Scala dan daha pahalı biçimsiz bir araç . Ne binek otomobile benziyor ne de suva. Ortaya karışık biçimsiz hatlar. Scala varken bu sadece plazada durur ama satılmaz😂
Aynı fikirdeyim
O Piano Black ve Gösterge beni baştan soğuttu. Kalsın ben almayayım.
2011 Toyota Avensis den sonra buna ,binsem sınıf atlamış olurmuyum yoksa Avensis i,ararmıyım,
Aracınızı yenilemiş olursunuz ve birçok yeni teknolojik donanıma kavuşmuş olursunuz. Ama tabi segment küçültmüş de olursunuz
birlikte gelen kılıf sadece 2.yolcu için tasarlanmış sürücü için tamamen karanlık.
Doğrudur
ARTIK BAZI ARAÇLARA 2022 TÜRKİYESİNDE ULAŞMAK ZOR.TAMAMEN DUYGUSAL EKONOMİ
masum köylü gidip golf alacak. akılları karıştırmayın
Bu arabanın maksimum hakkı 300 bin TL dir .
Alt yapı b segment üst yapısı c segment çok kafama yatmadı, zaten teker bijonlarını 4 adet görünce şaşırmıştım, videoyu izleyince anladım.
Fransızların para kazanma tuzağı olmuş, arabanın içi o kadar fakir ve plastik dolu ki hint fakiri gibi olmuş beğenmedim ...
🤔
Lada demişken,lada Vesta,lada Granta test yapsanız iyi olur
Güzel bence, özellikle kırmızı çok yakışıyor.
Euro ncap puanı kötü bugün yayınlanmış
Balbazar'a benziyor
Tableti koyduğunuz kılıf özel kılıf şöför ekranını görmüyor tabletin siyah ekran görüyor sadece. ATM 'lerdeki ekranlar gibi yani.
Gözün, ön tasarıma alışması herkeste kolay olmayabilir. Yan formu dinamik ve sportif..
195 taban lastikler bu araca hic yakışmıyor basit gösteriyor
Evet. 4 bijon olması da sanki
Evlat olsa sevilmez. Çok biçimsiz bir araç