Eu tinha uma lead q nao passava de 70 km, fiz revisao na honda pedi pra olhar isso mas ficou a mesma coisa, eu nao conhecia ninguem q entendia de cambio cvt, eu mesmo pesquisei e comprei correia nova e roletes importados Dr pulley especial pra dar mais velocidade final e mandei trocar numa oficina independente, ai sim minha lead passou a fazer 95 km/h
@@ney.tavares_ o que resolveu mesmo foi os roletes, compre da marca Dr pulley no mercado livre, veja as especificaçoes, pq tem rolete q da mais arrancada e menos velocidade, eu comprei o q da menos arrancada e mais velocidade, e tem um meio termo tambem. Recentemente vi video no TH-cam ensinando modificar o rolete original, eu nao sei se da certo, nunca fiz isso. Outro detalhe, a correia eu só troquei pq o manual manda trocar com 20 mil km, essa era a kilimetragem na epoca e a correia ja estava rachando, comprei original honda pq vi casos de correia o paralela arrebentar com 3 mil km.
Boa tarde Erick, eu troquei todas essas penças da minha LEAD, e ela nao passa de 65 km/h, ela chega a cortar o giro do motor, mais ela não desenvolve a velocidade, chega ali em 65 70 no pau brabo, parace que ela esta com algum outro problema na transmissão, nao passa de 70 nem na descida.
Erick Dos Reis boa tarde, Então troquei, a correia da transmissão, original. Os roletes também original. CARCACA EMBREAGEM LEAD 110 DIANT HONDA GFM960. Também CARCACA EMBREAGEM LEAD 110 TRAS HONDA GFM901. Também SAPATA CONTRA PESO EMBREAGEM LEAD 110 HONDA KVB900. Também ROLETE CONTRA PESO EMBR LEAD 110 HONDA GFMB10. Também foi feito uma limpeza nela com óleo descabornizante.
Erick Dos Reis o platô não foi trocado, a polia sim, eu abri ela hoje, e verifiquei que a polia está marcando faltando uns 20% pra chegar até o final, ou seja, a correia não está subindo tudo.
A minha estava fraca tbm não era o cvt não era o filtro da bomba de gasolina suja com o tempo tem q troca ela mesmo e se não for isso pode manda calibra as válvulas essa mto tem o defeito de trava a válvula e a moto fica fraca mesmo coisa simples só recalibrar fica dica
O maior problema, muita despesa e dor de cabeça, dessas scoot, é esse sistema ctv, automática. O desgaste é muito rápido. Quanto o valor das peças nas concessionárias é muito salgado. Como exemplo eu tenho um neo, 2008, valor estimado da moto é 2.500 reais. 2.500 reais porque ninguém quer comprar por mais, por conta da manutenção ser muito cara. Se for comprar as peças numa concessionária, vai ficar muito mais cara que a moto. Os seis roletes do sistema, na autorizada, custa 180 reais. Se for comprar todo o conjunto ctv, vai custa mais de 2 mil reais. O dono pode colocar tudo original e não da muito tempo. Essas motos automática a manutenção é muito cara. A manutenção do ctv de uma scoot é muito mais caro do que uma manutenção em um carro no valor de 50 mil reais. A única auternativa é correr para o mercado paralelo. Mercado livre a pessoa encontra peças originais que dá até mais tempo doque a original. Já fiz isso e deu certo. Para que viva mais um pouco o ctv, o dono, ele mesmo, tem que remover a trasmissao primária e secutmdaria a cada 5 mil km. Se não fizer essa manutenção e limpeza e lubrificação da trasmissao, principalmente a secundaria vai apresentar folga e vai quebrar correia. O que dá mais perda de velocidade são os desgastes excessivos dos roletes e afinação da correia. Para um bom desempenho, colocar roletes apropriados. Pode ser original ou no padrão original, e a correia correta, tamanho e largura no padrão original. As peças mais caras de moto do Brasil, são peças yamaha.
ei erik minha roletes novos ela fika fraca na subidas polia ta gasta sera plobema esse embora retas ela vai normal agora na subida perde força sinto q ela tipo segurando na subida como se tivese amarranndo
Claudia Holanda bando é original honda. sempre bando, se voce pegarar a original genuina custa entre 380 a 460 reais na concessionária, comprando fora da concessionária custa 180 reais
A minha já com a correia da riffel com 20 mil km roletes já com 20 mil também e as polias originais com 60 mil ainda dava 74 km por hora troquei só a correia por outra riffel tá dando 84 por hora com rolete velho e polia velha!
Boa noite Lucas tudo bem ? Normalmente o problema está na transmissão da motocicleta, que é composta tbm pela polia e platô, tente levar a um mecânico de confiança para analisar essas peças
@@DevPreguicoso15 bom dia sabe me informar se é caro essas peças e outra coisa ela não passando de 70 km parece que está forçando o motor quando chega nos 70 isso pode prejudicar alguma coisa ou quebrar o motor
@@lucasfernando2866 a questão dela ficar limitada em 70kmh não força o motor, mas é bom trocar e resolver o problema o quanto antes. Os preços variam muito de uma peça original para outras marcas. Tente dar uma pesquisada, e dê preferência para peças originais.
Cara minha lead 2010 esta falhando, fraca(tem hora que ela desenvolve outrora acontece) e piscando a luz de injeção 8 vezes, ja levei na cc e disseram que era o sensor map que tinha que ser trocado, porem feito essa troca ainda apresenta o problema, sabe o que pode esta acontecendo? Agradeço desde já.
Amigo, não sei se já concertou o problema, mais esse problema tá ligado com o Bico injetor de combustível, não tar jogando a quantidade de combustível suficiente e dar essas faladas ou fica fraco, trocando o bico vão melhorar bastante mais daqui alguns anos vai voltar de novo o problema.
Eu tinha uma lead q nao passava de 70 km, fiz revisao na honda pedi pra olhar isso mas ficou a mesma coisa, eu nao conhecia ninguem q entendia de cambio cvt, eu mesmo pesquisei e comprei correia nova e roletes importados Dr pulley especial pra dar mais velocidade final e mandei trocar numa oficina independente, ai sim minha lead passou a fazer 95 km/h
Charles Carabetti
chat.whatsapp.com/AbM5S19gEIoJOSjFBINYoT
cola com nois do grupo Honda Lead
Vc poderia mandar os modelos marcas pois a minha não passar de 60km
@@wadj55 amigo ainda tem esse grupo ? Peguei uma lead também , queria entrar no grupo
Foi só a substituição dos roletes e a correia e já resolveu?
@@ney.tavares_ o que resolveu mesmo foi os roletes, compre da marca Dr pulley no mercado livre, veja as especificaçoes, pq tem rolete q da mais arrancada e menos velocidade, eu comprei o q da menos arrancada e mais velocidade, e tem um meio termo tambem. Recentemente vi video no TH-cam ensinando modificar o rolete original, eu nao sei se da certo, nunca fiz isso. Outro detalhe, a correia eu só troquei pq o manual manda trocar com 20 mil km, essa era a kilimetragem na epoca e a correia ja estava rachando, comprei original honda pq vi casos de correia o paralela arrebentar com 3 mil km.
Deus Abençoe tua vida e toda a sua Família
Boa tarde Erick, eu troquei todas essas penças da minha LEAD, e ela nao passa de 65 km/h, ela chega a cortar o giro do motor, mais ela não desenvolve a velocidade, chega ali em 65 70 no pau brabo, parace que ela esta com algum outro problema na transmissão, nao passa de 70 nem na descida.
Daymon Bueno olá, você trocou exatamente quais peças?
Erick Dos Reis boa tarde,
Então troquei, a correia da transmissão, original.
Os roletes também original.
CARCACA EMBREAGEM LEAD 110 DIANT HONDA GFM960.
Também
CARCACA EMBREAGEM LEAD 110 TRAS HONDA GFM901.
Também
SAPATA CONTRA PESO EMBREAGEM LEAD 110 HONDA KVB900.
Também
ROLETE CONTRA PESO EMBR LEAD 110 HONDA GFMB10.
Também foi feito uma limpeza nela com óleo descabornizante.
Erick Dos Reis e também foi feito um diagnóstico na injeção dela.
Daymon Bueno platô e polia foram trocados?
Erick Dos Reis o platô não foi trocado, a polia sim, eu abri ela hoje, e verifiquei que a polia está marcando faltando uns 20% pra chegar até o final, ou seja, a correia não está subindo tudo.
manno valeu por esse vídeo tou pra pegar uma lead por esses dia vou ficar ligado no seu canal pra pegar mas masete!!!
Azul Valmir é uma ótima moto cara , porém tem que ficar ligado para não dar problema logo quando você comprar .
Azul Valmir chat.whatsapp.com/AbM5S19gEIoJOSjFBINYoT
cola com nois do grupo Honda Lead
minha honda lead peguei no leilao , so vai até 45 km no máximo e quando sobe morro nao tem força , o que pode ser ?
A minha estava fraca tbm não era o cvt não era o filtro da bomba de gasolina suja com o tempo tem q troca ela mesmo e se não for isso pode manda calibra as válvulas essa mto tem o defeito de trava a válvula e a moto fica fraca mesmo coisa simples só recalibrar fica dica
O maior problema, muita despesa e dor de cabeça, dessas scoot, é esse sistema ctv, automática. O desgaste é muito rápido. Quanto o valor das peças nas concessionárias é muito salgado. Como exemplo eu tenho um neo, 2008, valor estimado da moto é 2.500 reais. 2.500 reais porque ninguém quer comprar por mais, por conta da manutenção ser muito cara. Se for comprar as peças numa concessionária, vai ficar muito mais cara que a moto. Os seis roletes do sistema, na autorizada, custa 180 reais. Se for comprar todo o conjunto ctv, vai custa mais de 2 mil reais. O dono pode colocar tudo original e não da muito tempo. Essas motos automática a manutenção é muito cara. A manutenção do ctv de uma scoot é muito mais caro do que uma manutenção em um carro no valor de 50 mil reais. A única auternativa é correr para o mercado paralelo. Mercado livre a pessoa encontra peças originais que dá até mais tempo doque a original. Já fiz isso e deu certo. Para que viva mais um pouco o ctv, o dono, ele mesmo, tem que remover a trasmissao primária e secutmdaria a cada 5 mil km. Se não fizer essa manutenção e limpeza e lubrificação da trasmissao, principalmente a secundaria vai apresentar folga e vai quebrar correia. O que dá mais perda de velocidade são os desgastes excessivos dos roletes e afinação da correia. Para um bom desempenho, colocar roletes apropriados. Pode ser original ou no padrão original, e a correia correta, tamanho e largura no padrão original. As peças mais caras de moto do Brasil, são peças yamaha.
amigo e quanto costuma ficar o valor ?? a minha não passa de 65
Bom dia meu amigo eu comprei uma led 2014 e não passa de 60 km até quanto km acha que dá pra chegar?
Bom dia Rafael, então normalmente elas chegam há 80/85 km, aconselho a fazer uma revisão no sistema de transmissão
@@DevPreguicoso15 obrigado meu pela atenção 🙏☺️
Boa noite. Conseguiu resolver seu problema ?
ei erik minha roletes novos ela fika fraca na subidas polia ta gasta sera plobema esse embora retas ela vai normal agora na subida perde força sinto q ela tipo segurando na subida como se tivese amarranndo
Olá! !! Qual marca de corrente eu devo comprar
Claudia Holanda recomendo sempre original, direto da honda
Claudia Holanda bando é original honda.
sempre bando, se voce pegarar a original genuina custa entre 380 a 460 reais na concessionária, comprando fora da concessionária custa 180 reais
Claudia Holanda
Azul Valmir chat.whatsapp.com/AbM5S19gEIoJOSjFBINYoT
cola com nois do grupo Honda Lead
Gates é uma boa marca de correia minha lead que não passava do 70 voltou a dar 85.
@@emersonlima4774 achou o grupo?
resolvi poblema minha troquei polia gasta coloquei roletes 13 gramas volto força
A minha já com a correia da riffel com 20 mil km roletes já com 20 mil também e as polias originais com 60 mil ainda dava 74 km por hora troquei só a correia por outra riffel tá dando 84 por hora com rolete velho e polia velha!
amigo e qual o valor ?? a minha ta com o mesmo problema
Onde compro essa correia e quanto custa ?
Boa noite será que podem me ajudar, eu já troquei rolete, correia e a moto não passar dos 70km poderia me dar uma luz por favor
Boa noite Lucas tudo bem ? Normalmente o problema está na transmissão da motocicleta, que é composta tbm pela polia e platô, tente levar a um mecânico de confiança para analisar essas peças
@@DevPreguicoso15 bom dia sabe me informar se é caro essas peças e outra coisa ela não passando de 70 km parece que está forçando o motor quando chega nos 70 isso pode prejudicar alguma coisa ou quebrar o motor
@@lucasfernando2866 a questão dela ficar limitada em 70kmh não força o motor, mas é bom trocar e resolver o problema o quanto antes. Os preços variam muito de uma peça original para outras marcas. Tente dar uma pesquisada, e dê preferência para peças originais.
@@DevPreguicoso15 amigo bom dia qual é velocidade permitido que ela chegar?
@@familiaferreiraoliveira3711 entre 80/85km
Cara minha lead 2010 esta falhando, fraca(tem hora que ela desenvolve outrora acontece) e piscando a luz de injeção 8 vezes, ja levei na cc e disseram que era o sensor map que tinha que ser trocado, porem feito essa troca ainda apresenta o problema, sabe o que pode esta acontecendo?
Agradeço desde já.
Ricardo Maia aconselho levá-la a um mecânico de confiança para um check-up geral na injeção, pois pode ser vários motivos.
Amigo, não sei se já concertou o problema, mais esse problema tá ligado com o Bico injetor de combustível, não tar jogando a quantidade de combustível suficiente e dar essas faladas ou fica fraco, trocando o bico vão melhorar bastante mais daqui alguns anos vai voltar de novo o problema.
F
A minha passa em original KKK sozinho e com garupa
Mobilead!!! kkkkkkkkkkkkkkkkk