Assalamualaikum bang Yan, terimakasih banyak videonya, coba sy ikutin videonya ternyata berhasil, mantap makasih bang Yan, moga sukses dan lancar amiiiiiiiin 🙏
Itu setelan basah om,awal awal mesin hidup akan susah tapi kalau sudah panas mesinnya akan lebih enak dan irit om , kalau saya tidak suka setelan basah om bikin repot mending setelan kering sekali mesin hidup di gas pun tidak brebet,ya meskipun agak boros dikit om😊,,,boros itu lebih baik ya om buat ngejaga kondisi mesinnya dari pada hemat bahan bakar tapi tidak menyesuaikan kebutuhan mesin 😊
@@fadlifadlod kalau karburator setandar 2 sampai 2 setengah putaran, jangan terlalu bergantung pada putaran setelan angin cari aja putaran rpm tertinggi dan cari suara yang terdengar halus dan lancar jangan ada letupan di kenalpot,jika sampai ada letupan itu terlalu kering busi akan memutih dan akan mengakibatkan mesin cepet panas nanti imbasnya komponen yang lain juga dapat imbasnya
@@fadlifadlod 😁 ya kalau Jupiter Burhan memang se gitu umurnya kurang lebihnya, sekarang begini aja jika kondisi karburator sehat pasti semua bakalan aman,aku dulu pake Jupiter Burhan kurang lebih 7 tahun tapi dengan keseimbangan dari karburator semua masih halus aja,dan jika setingan bagus meskipun karburator setandar dan mesin juga setandar,berani deh di adu dengan CC di atasnya misal CC 125 itu masih menang loh jupiernya,dulu ku seting aku cari setingan terbaik aku bisa tembus di kilometer 120kg per jam
@@denilpernanda8107 kalo di gas tinggi jadi brebet berarti itu karbu nya tekor atau kurang BBM alias terlalu keiritan bensin nya makannya di gas tinggi jdi brebet...
Mohon solusi master🙏 jupe saya kalau di start mudah hidup di gas2 gak ngempos. Tapi kalau posisi motor dibawa jalan di gas ngempos kaya kehabisan bensin. Itu kenapa ya?
Selalu lihat video ini tiap kali servis karburator (ama mang bengkelnya setelannya kek kampret, ga bs langsam. sekalinya dikomplen malah gedein gas/bbm doang. Jd boros kek kampret, masukin gigi auto narik). Btw nak tanya, jupiter z kalau larinya dah mentok 60an, kira2 apa y yg perlu peremajaan? Ganti kampas kopling n kampas ganda cukup?
Lagi mengalamk kasus di karbu vega r new,,awal nya banjir,,sy benerin,ehh saking irit ntah apa jadi motor jadi susah hidup,,ak bs di gas,,stelah stel lagi plat plampung dan normal,eh skrg masalah angin,,jika terlalu di tutup angin di gas mbelop2🤣..kek kebanyakan bahan bakar,,stelah di buka malah nembak2(irit bensin)😭😭😭...susah2 gampang emang nyetel motor udh tua ini(vega r new 2008)
Coba dibawah 1 putaran. Jupiter z di putar 1,5 putaran memang pas meninggi, tp kendala klo dingin/pagi susah stater harus dichoke, klo nyala blm panas brebet, saya praktekin dibawah 1 putaran kurang sedikit jadi mudah stater dan tidak brebet waktu dingin. Tp busi sedikit kurang bersih alias ada sedikit hitam, padahal karet diafragma udah ganti tp klo 1,5 putaran busi putih tp pagi hari harus dichoke dan nunggu panas agar tdk brebet
Mas kalo misal saya servis karbu sendiri saya buka saya bersihkan tanpa mencopot setelan angin&karbu pokoknya tanpa menyentuh ke 2 itu. nanti pas saya pasang kembali karbunya apa harus nyetel lagi ya mas?
Misi mau nanya motor Jupiter z 2004 tiba" mogok saya cek busi masih ada pengapiannya,di sekitaran cangklok businya keluar percikan sudah saya solasi tapi ga ngaruh,pas saya engkol bisa pake cuk tapi pas cuk di lepas langsung mati,itu kira" penyebabnya apa ya?
Ohh ya bang saya mau tanya nih,, Saya udah setel karbu seprti sesuia di video,, Tapi kenalpot motor kalau di gas hentak keluar asap hitam,, Trus di bagian busi nya hitam,, Motor boros,, gimna bang solusi nya, mohon masukan nya,, 🙏🙏 terimakasih
Bang kenapa punya ku kalau di kasih 1.5 putaran pas di engkol susah hidupnya kalau di kasih 1 putaran stelan anginnya sekali engkol langsung hidup tpi di kasih 1.5 pas di bawa jalan agak kenceng kalau 2 putaran agak lelet cobak jelaskan bang apa perlu di naikan stelan gasnya
bang karbu nya bukan nya sama yang model 2004....kok saya tadi ke bengkel angin nya gak bisa di stel...di pentokin ke kanan masin nya gak mati....biasa nya kan mati....bengkel bilang katanya karbu nya jupiter new....bingung saya...
Bang kalo membran diafragmanya udah bolong apakah ngaruh sama settingannya , soalnya punya saya udah bolong" terus yang lubang kecil samping saya tutup pakai plastik
Jupiter ku isi bensin pertamax full tank sampai habis jalan 100km kadang gk sampai 100km udah ngisi lagi kira2 termasuk boros apa irit mas🙏 motor mesin standart deler
Cek saja, langsung ke hasil pembakaran di busi, buka businya, jika warna, putih terlalu irit hitam boros, kuning tua coklat terang atau merah bata bersih itu yg pas
Kayanya boros bang 100rb 100km . Punya saya buat mudik 100ribu Lenteng agung-kebumen masih nyisa buat muter2 di kampung ... 😁 Tp pas pertalite belom naik .. klo pres mah 85ribu ..biasanya
Abang......di spuyer dan sekrup setelan angin sebetul nya ada karet seal nya gk bang...?....terus ibarat ada karet nya dipasang tanpa karet seal di jarum sepuyer sama di sekrup setrlan angin bisa gk bang..?
Bg motor jupiter z saya cepat panas dan knalpot nya nembak" Setelah saya setel angin nya putar ke kiri itu kurang nembak" Nya Dan sebelum nya itu setelan angin nya itu agak masuk kedalam putarannya
Cari saja di stelan angin yg ga nembak soalnya tidak semua karbu stelan ya sama, jika sudh tidak standar, Cari sampai hasil pembakaran di busi warna coklat terang atau merah bata, bersih itu yg bagus
kalo baut angin semakin dibuka maka campuran angin lebih banyak dibanding bensin, jadi smakin irit bensin, tapi perlu campuran pas untuk perfomanya maksimal. setiap tipe karbu dan tipe cc motor berbeda
Jarum skep setingannya kembalikan standar ( garis tengah ) , cek karet diafragma pastikan tidak ada robek Setelan 1.5 -2.5 putaran , tergantung kondisi karbu Cek busi , hitam basah ( boros ) Warna putih angin terlalu buka Warna coklat / merah bata paling pas menurut saya
Mas saya ganti karbu baru pakai merek npp,,udah saya seting berkali-kali Stelan angin dan Langsam tapi pas di pakai mau gas poll motor masih berebet itu apa nya nya apakah saya kurang pas seting angin dan lamsam nya mohon info mas 🙏🙏
@@yanmotor21 oo gitu siap mas,, Soalnya habis kenak banjir waktu Sabtu kemarin mas,,coba nanti saya cek jalur pengapian nya ,, makasih ya mas informasi nya 🙏🙏 sukses terus Chanel you tube nya 🙏
Mau tanya om , jika setelan gas nya lebih banyak ke kiri dan setelan anginnya lebih banyak ke kanan efek nya apa om? Karbu mtr saya nge brebetan om tiap kali turunan lepas gas , di gas lagi malah brebet dulu harus gas full baru lancar
kok di motor ku itu habis 1½ putaran, diputar lagi kok nembak nembak ya om karbu-nya... kira kira masalahnya dimana nggih... mohon penjelasannya .. Terimakasih
Tidak apa apa jika ketemunya 1,5 putaran tidak semua hasilnya sama yg penting teori settingnya saja, cari putaran mesin yg paling tinggi di setelan angin tandanya campuran BBM dan udara seimbang. Nembak nembak tandanya terlalu banyak angin
Tidak apa apa selama enteng tidak boros dan mesin tidak cepat panas, tidak patokan berapa putaran stelan angin . Kalau saya berdasarkan teori saja sering ketemu di 1, 5 sampai 1 3/4 putaran tidak semua karbu hasilnya sama, lihat di hasil pembakaran busi saja 2,5 putaran biasanya karbu vakum
@@yanmotor21 wah gimana caranya tuh bang, kira2 chukenya knp n karet diafragma apakah sama dengan karet membran yg di karbu, cz dlu pernah ganti kata org bgkel membran nya robek, terimakasih dah mau jawab 🙏
Mas kalau stelan gas nyaa di puter ke kiri tapi suara mesinnya enggak mau kecil gimna Mas? Dan juga setelan angin nya di cari enggak ketemu putaran tertinggi nyaa Mas?
Jika stelan angin tidak fungsi cek chuke dari kebocoran dan karet diafragma yg di samping dari kebocoran, Gas tidak mau turun cek jarum skep bisa turun menutup main jet tidak . Bayak faktor perlu di cek semua komponen karburator nya
@@yanmotor21 berarti yang mengatur boros irit nya BBM nyaa setelan angin nyaa ya Mas? Dan untuk stelan gas apakah ketika kita besarnya bisa lebih irit Mass?
@@fauzansetiawan5740 gasnya terlalu kecil efeknya mati terlalu besar boros bensin karena pemakaian bukan karena campurab boros, jadi bikin kecil gas yg ga mati saat langsam
![[UNCUT] ชาวบ้านถาม “นายกอุ๊งอิ๊งค์” ประชาชนมีกิน มีใช้ กี่โมง? I คนดังนั่งเคลียร์ I 16 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/tKZvOzLIJJc/mqdefault.jpg)
Mantap bang,tarikan motor saya jdi lebih enteng dan bisa normal lagi langsamnya
Assalamualaikum bang Yan, terimakasih banyak videonya, coba sy ikutin videonya ternyata berhasil, mantap makasih bang Yan, moga sukses dan lancar amiiiiiiiin 🙏
Amiin..terimakasih🙏
@@yanmotor21kalau baru dari pabrik masih di stel nggak
Makasih bg jadi bisa dipakai sendiri bagi pemula
Bagus bgt sesuai dengan judulnya, penjelasannya cepat tepat padat tidak bertele2 trimakasih bg
Mantap.... bermanfaat sekali bagi kita yang masih belajar.
Terimakasih ilmu nya mau saya coba setel sendiri
Betul bgt bang motor Q jupiter z burhan jg stelan anginya 1 stengah
makasi bang motor saya ga boros lagi😊
Itu setelan basah om,awal awal mesin hidup akan susah tapi kalau sudah panas mesinnya akan lebih enak dan irit om , kalau saya tidak suka setelan basah om bikin repot mending setelan kering sekali mesin hidup di gas pun tidak brebet,ya meskipun agak boros dikit om😊,,,boros itu lebih baik ya om buat ngejaga kondisi mesinnya dari pada hemat bahan bakar tapi tidak menyesuaikan kebutuhan mesin 😊
kalo settingan kering berapa putaran om?
@@fadlifadlod kalau karburator setandar 2 sampai 2 setengah putaran, jangan terlalu bergantung pada putaran setelan angin cari aja putaran rpm tertinggi dan cari suara yang terdengar halus dan lancar jangan ada letupan di kenalpot,jika sampai ada letupan itu terlalu kering busi akan memutih dan akan mengakibatkan mesin cepet panas nanti imbasnya komponen yang lain juga dapat imbasnya
@@iksanwahyudin4784 kalo motor sudah berumur 12tahunan apakah sama metodenya?
@@fadlifadlod 😁 ya kalau Jupiter Burhan memang se gitu umurnya kurang lebihnya, sekarang begini aja jika kondisi karburator sehat pasti semua bakalan aman,aku dulu pake Jupiter Burhan kurang lebih 7 tahun tapi dengan keseimbangan dari karburator semua masih halus aja,dan jika setingan bagus meskipun karburator setandar dan mesin juga setandar,berani deh di adu dengan CC di atasnya misal CC 125 itu masih menang loh jupiernya,dulu ku seting aku cari setingan terbaik aku bisa tembus di kilometer 120kg per jam
@@iksanwahyudin4784 jadi setelan terbaiknya kira kira berapa tuh om?
Sama persis bang setelannya ternyata, maturnuwon infonya 😁
Ukuran obeng min nya 6in apa 8 in bos?
@@kharissufangat yang penting bisa mutar aja itu bang, bukan obeng juga jadi
Makasih bang tutor nya ,sekarang motor saya mudah lansam 👍😅
Tapi pas gas tinggi jadi brebet apanya y ?
@@denilpernanda8107 iya apa tuh bg
Bantu jawab x bermanfaat, cek gir sentrik posisi top apa nggk dg yg magnet
@@denilpernanda8107 kalo di gas tinggi jadi brebet berarti itu karbu nya tekor atau kurang BBM alias terlalu keiritan bensin nya makannya di gas tinggi jdi brebet...
@@luhurabidin4069 itu terlalu keiritan otomatis BBM nya tekor ke karbu alias BBM nya keiritan makannya di gas tinggi jdi brebet...
Jos gandos kalau master yang tangani❤❤❤👍👍
Terimakasih kawan
Biasanya angin aku putar 3 1/4 kekiri soalnya kalau cuma 2,5 mesin malah brebet dibawa ngebut kurang angin
Good job , terimakasih bosku , semoga sukses selalu
Sangat membantu...trim ksh..bossqu..
Terima kasih tutorial nya, sangat membantu
Terimakasih bang atas infonya
Saya Sudah Tapi Tetap Sering Putus Karena Lemnya Kena Air Jadi Tifak Bisa Lengket Betul,,,,,,,,,,,,🙏
nyimak para suhu
Mantap mkasih suhu 👌👌
iseng2 nyoba putar setelan angin alhasil knalpot vega r new saya jdi nembak2🤣
lgi nyari top nya smpe nyasar kesini
krna udh malam, jdi besok pagi aja praktekin yg di video
@@amirzy silakan di coba
@@yanmotor21 udh di coba tpi msh nembak dkit, blm nemu top nya
@@amirzy jika nembak saat lepas gas masih terlalu banyak angin
@@yanmotor21 trus ngurangin angin putar ke kiri apa kanan bang
Mantap sekali 👍👍👍
Mohon solusi master🙏 jupe saya kalau di start mudah hidup di gas2 gak ngempos. Tapi kalau posisi motor dibawa jalan di gas ngempos kaya kehabisan bensin. Itu kenapa ya?
Matursuwun mas telah berbagi ilmunya .
Sama sama🙏🙏
Selalu lihat video ini tiap kali servis karburator (ama mang bengkelnya setelannya kek kampret, ga bs langsam. sekalinya dikomplen malah gedein gas/bbm doang. Jd boros kek kampret, masukin gigi auto narik).
Btw nak tanya, jupiter z kalau larinya dah mentok 60an, kira2 apa y yg perlu peremajaan? Ganti kampas kopling n kampas ganda cukup?
Bang saya sudah ganti karbu baru tp bensinya masih netes netes melalui lubang anginnya
Trimakasih infonya om
Mau tanya hasil 1,5 putaran didapat darimana ya Om Bro? Terima kasih ilmunya.....
gatelmu
Lagi mengalamk kasus di karbu vega r new,,awal nya banjir,,sy benerin,ehh saking irit ntah apa jadi motor jadi susah hidup,,ak bs di gas,,stelah stel lagi plat plampung dan normal,eh skrg masalah angin,,jika terlalu di tutup angin di gas mbelop2🤣..kek kebanyakan bahan bakar,,stelah di buka malah nembak2(irit bensin)😭😭😭...susah2 gampang emang nyetel motor udh tua ini(vega r new 2008)
Betul stel terus sampai dapat yg pas
Coba dibawah 1 putaran.
Jupiter z di putar 1,5 putaran memang pas meninggi, tp kendala klo dingin/pagi susah stater harus dichoke, klo nyala blm panas brebet, saya praktekin dibawah 1 putaran kurang sedikit jadi mudah stater dan tidak brebet waktu dingin.
Tp busi sedikit kurang bersih alias ada sedikit hitam, padahal karet diafragma udah ganti tp klo 1,5 putaran busi putih tp pagi hari harus dichoke dan nunggu panas agar tdk brebet
Mas kalo misal saya servis karbu sendiri saya buka saya bersihkan tanpa mencopot setelan angin&karbu pokoknya tanpa menyentuh ke 2 itu. nanti pas saya pasang kembali karbunya apa harus nyetel lagi ya mas?
Bentuknya sm dengan punya smash new, apakah karbu jupiter bisa dipake ke smash
Misi mau nanya motor Jupiter z 2004 tiba" mogok saya cek busi masih ada pengapiannya,di sekitaran cangklok businya keluar percikan sudah saya solasi tapi ga ngaruh,pas saya engkol bisa pake cuk tapi pas cuk di lepas langsung mati,itu kira" penyebabnya apa ya?
Terima Kasih Mas 👍
makasih bnyak bang, mudah di fahami
Ohh ya bang saya mau tanya nih,,
Saya udah setel karbu seprti sesuia di video,,
Tapi kenalpot motor kalau di gas hentak keluar asap hitam,,
Trus di bagian busi nya hitam,,
Motor boros,, gimna bang solusi nya, mohon masukan nya,, 🙏🙏 terimakasih
Klo baut setelan angin sy puter ke kanan/ nutup kok mlh rpm nya naik itu knp? Hrs nya kan mati... Mojon pencerahannya
Bang kenapa punya ku kalau di kasih 1.5 putaran pas di engkol susah hidupnya kalau di kasih 1 putaran stelan anginnya sekali engkol langsung hidup tpi di kasih 1.5 pas di bawa jalan agak kenceng kalau 2 putaran agak lelet cobak jelaskan bang apa perlu di naikan stelan gasnya
Bang bikin caranya bikin brebet ala" Helikopter hehe
Untuk seting jupiter z yang di gas jengat" gimana
Bang kalo tarikan mau kembali normal pakai tutorial ini toh, soalnya mtor saya kalau gigi 4 masih kasar bunyi nya bang
bang karbu nya bukan nya sama yang model 2004....kok saya tadi ke bengkel angin nya gak bisa di stel...di pentokin ke kanan masin nya gak mati....biasa nya kan mati....bengkel bilang katanya karbu nya jupiter new....bingung saya...
Bang kalo membran diafragmanya udah bolong apakah ngaruh sama settingannya , soalnya punya saya udah bolong" terus yang lubang kecil samping saya tutup pakai plastik
Karet membran sgt2 berpengaruh ke langsam..
Bocor sejarum aja, motor ngak enak jalannya.
Klo dc disetel gtu msih boros apany bang,,pdhl setelan angin 2 ptaran dan udah langsam berati apany lg bang,,trims
Bang apa keuntungan jika lebih condong ke kanan
Jupiter ku isi bensin pertamax full tank sampai habis jalan 100km kadang gk sampai 100km udah ngisi lagi kira2 termasuk boros apa irit mas🙏 motor mesin standart deler
Cek saja, langsung ke hasil pembakaran di busi, buka businya, jika warna, putih terlalu irit hitam boros, kuning tua coklat terang atau merah bata bersih itu yg pas
Kalo saya perjalanan 120 km 3 liter
Kayanya boros bang 100rb 100km . Punya saya buat mudik 100ribu Lenteng agung-kebumen masih nyisa buat muter2 di kampung ... 😁 Tp pas pertalite belom naik .. klo pres mah 85ribu ..biasanya
bang jupiter saya kalo ga di tarik gas nya, dia mati sendiri, itu langsam nya atau apanya ya? dipanasin pun harus sambil digas, kalo ga di gas mati
Abang......di spuyer dan sekrup setelan angin sebetul nya ada karet seal nya gk bang...?....terus ibarat ada karet nya dipasang tanpa karet seal di jarum sepuyer sama di sekrup setrlan angin bisa gk bang..?
Assalamu'alaikum
Mau tanya,, kalau mau pasang choke harus seting karbu lagi gak
Jadi yg disetting cukup setelan angin doang bang
Bg motor jupiter z saya cepat panas dan knalpot nya nembak"
Setelah saya setel angin nya putar ke kiri itu kurang nembak" Nya
Dan sebelum nya itu setelan angin nya itu agak masuk kedalam putarannya
Cari saja di stelan angin yg ga nembak soalnya tidak semua karbu stelan ya sama, jika sudh tidak standar,
Cari sampai hasil pembakaran di busi warna coklat terang atau merah bata, bersih itu yg bagus
Yg buat susah gampang nyetel itu karna karbu nya bukan original dngn motor nya,
Tarikan motor ku kya gtu bg lelet bgt ngeden kira"brp ya untuk Service??
baru tau klo ditutup malah boros, d buka malah irit
apa smua motor setelanya sama ? atau bsa berbeda jauh putaranya
Sama bang
kalo baut angin semakin dibuka maka campuran angin lebih banyak dibanding bensin, jadi smakin irit bensin, tapi perlu campuran pas untuk perfomanya maksimal. setiap tipe karbu dan tipe cc motor berbeda
Iku motorku mas
Njaluk nomer wa ne sampean mas yanto
Knp yh jupiter z saya kalo di miringkan ke kanan langsamnya turun terus mati😅
apa efek setelan gass tinggi pengaruh juga ta buat bbm boros gak yah
mohon infonya
Tidak bro
punyaku sudah mau mentok tapi gak dapet suara yg lebih tinggi itu kenapa ya ?
Cara supaya irit kembali gmna ya bang jupiter z saya persis sesuai video th 2009 prbandingn bbm 1 liter 22 km boros bngt
Jarum skep setingannya kembalikan standar ( garis tengah ) , cek karet diafragma pastikan tidak ada robek
Setelan 1.5 -2.5 putaran , tergantung kondisi karbu
Cek busi , hitam basah ( boros )
Warna putih angin terlalu buka
Warna coklat / merah bata paling pas menurut saya
Kalu atur stelan gas aja apakah ngaruh sama BBM om
Bro yg setelan gass tu ad pernx gak....klo yg d angin kan putaranx ad pernx
Bang, Jupiter saya kalo pagi selalu susah nyalain mesinnya kenapa ya, atau gak siang pun kalau mesinnya dingin pasti susah.
Coba cek busi bersihkan lalu setting seperti di vidio, jaka masih belum bagus bersihkan karbu lalu setting
Mas saya ganti karbu baru pakai merek npp,,udah saya seting berkali-kali Stelan angin dan Langsam tapi pas di pakai mau gas poll motor masih berebet itu apa nya nya apakah saya kurang pas seting angin dan lamsam nya mohon info mas 🙏🙏
Coba di setting lagi, bisa juga pengapian yg bermasalah cek busi coil dan cdi, karena brebet bisa karbu bisa juga pengapian
@@yanmotor21 oo gitu siap mas,, Soalnya habis kenak banjir waktu Sabtu kemarin mas,,coba nanti saya cek jalur pengapian nya ,, makasih ya mas informasi nya 🙏🙏 sukses terus Chanel you tube nya 🙏
@@Bengbeng_xmood terimakasih
Langsam itu gimana
Lalu kalo udah disetel gitu kondisi businya gimana
Punya saya jg Jupiter z. Di setel gas malah mati
Itu di atas setelan gas ada skrup kecil apa itu juga perlu di stel
Hanya stelan angin yg kanan, stelan gas sebelah kiri tidak ada lagi yg di setel
Mau tanya om , jika setelan gas nya lebih banyak ke kiri dan setelan anginnya lebih banyak ke kanan efek nya apa om? Karbu mtr saya nge brebetan om tiap kali turunan lepas gas , di gas lagi malah brebet dulu harus gas full baru lancar
Mas Motor sya kan vega r new kalo meledak²itu dari apanya ya mas dri setingan karbu atau gimana ya
Jika nembak setelah lepas gas cek komponen AIS, coba jepit slang besar lalu gas, jika tidak nembak berarti AIS bocor cukup sumbat slang besarnya saja
@@yanmotor21 kalau di sumbat pengaruh gak mas pda mesin?
kok di motor ku itu habis 1½ putaran, diputar lagi kok nembak nembak ya om karbu-nya... kira kira masalahnya dimana nggih... mohon penjelasannya .. Terimakasih
Tidak apa apa jika ketemunya 1,5 putaran tidak semua hasilnya sama yg penting teori settingnya saja, cari putaran mesin yg paling tinggi di setelan angin tandanya campuran BBM dan udara seimbang.
Nembak nembak tandanya terlalu banyak angin
@@yanmotor21 okay om... terimakasih sarannya
Bang kalo pj mj nya udh beda apa setelannya msh sma?
Tetap sama
Klo susah langsam dan gak mau di setel apa nya mas
Saat motor dimatikan Maksud Dari "cari ketemunya stelan angin itu apa"
Klo di buka angin nya berlebihan apa yang Alan terjadi
jupiter z saya punya,setelan angin saya putar mentok ke kanan tapi suara tidak berubah kenapa ya
Karbunya soak minta ganti...
kl jupiter burhan setelan gas kl di putar ke kanan gas malah membesar apanya bang yg harus di ganti
Ya emang jupi burhan kekanan itu gas besar bang
Bang klo mau keluarin bensin dri selang, puter yg mana ya?
Filter dibuka,,, pengaruh pada bensin ngak bang
Kalo sdh d bore up masih bisa diseting gak mas stelan gasnya?
Apa sama dengan Jupiter r robot om
Saran nya dong bng kenapa ya punya saya di putar 1/5 kok suara nya brebet2 ya klo setengah ajh gk sampe 1 brevet nya gk parah tolong bls bng🙏
Coba si 1.5 - 2.5 putaran ...kalau gak beres di putaran itu cek karet diafragma .. bisa jadi udah bolong
Kenapa motor sya kalo nggak di gas mati ya?
Cara bikin helekopter gimana bang
Tutor bng motor saya Jupe knp yh kompling kaki
Mas biasanya standarnya 2,5 putaran anginnya?
Tidak apa apa selama enteng tidak boros dan mesin tidak cepat panas, tidak patokan berapa putaran stelan angin
. Kalau saya berdasarkan teori saja sering ketemu di 1, 5 sampai 1 3/4 putaran tidak semua karbu hasilnya sama, lihat di hasil pembakaran busi saja
2,5 putaran biasanya karbu vakum
versi karbu beda, cc motor beda, setingannya beda
@@yanmotor21bang klo mesin motor Jupiter z cepat panas itu kenapa ya,di gas Rpm tinggi juga brebet keluar suara nembak di lubang karbu nya
Kalo baut angin diputer kanan mentok malah putaran jd tinggi gmn tuh bang
Coba cek chuke nya dan karet diafragma
@@yanmotor21 wah gimana caranya tuh bang, kira2 chukenya knp n karet diafragma apakah sama dengan karet membran yg di karbu, cz dlu pernah ganti kata org bgkel membran nya robek, terimakasih dah mau jawab 🙏
@@niftahulmunir7498 ya sama ada yg bilang membran, coba cek lagi
@@yanmotor21 siap bang terima kasih 🙏
Motor Vega saya boros banget bang
Mas putaran angin nya ke kiri berapa putaran mas?
Kalau masih standar biasanya 1,5 putaran. bisa saja kurang atau lebih.
Lebih tepatnya cari putaran mesin yg paling tinggi di stelan angin
berarti 360 +180 derajat ya boz ??
Buat jupiter z 2010 bisa gk bang?🙏🙂
Sama
Kalau di buku manual yamaha 1-3/8 putaran bang ? Karena biasanya kalau cari rpm tinggi biasanya ke iritan
Normalnya 1 liter pertalite berapa km om?
Pas udah langsam di gas malah mlepek gimana ini
Cek senua komoonen karbu,dari suplai BBM ke karbu cek juga pengapian, biasanya ada yg bermasalah di komponen karbu
Habis buka filter
Klo pasang filter setelan di rubah lgi g bang
Jelas beda lah
Bang Anginnya berapa putaran.. mkash..
Knalpot jupiter nembak bikin bensin makin irit ato boros ?
Cek Ais nya bang bersihin saya jg gitu knalpot meledak 2 stelah d bersihin lagi Ais nya Alhamdulillah lancara
bang karbu sy jga dpat satu setengah putaran tpi pas di tambah putaran kok perlahan lahan gas mengecil brebeb penyeab nya apa ya bang
Punya saya udah berat bgt ,karbu udah bocor
Sama bro
Mau tanya mas atasnya karburator itu ada tempat kayak tabung,namanya ap ya?
Tempat karet vakum
Plat k endi sampean mas
Pemilik motor pati kayaknya
Mas kalau stelan gas nyaa di puter ke kiri tapi suara mesinnya enggak mau kecil gimna Mas? Dan juga setelan angin nya di cari enggak ketemu putaran tertinggi nyaa Mas?
Jika stelan angin tidak fungsi cek chuke dari kebocoran dan karet diafragma yg di samping dari kebocoran,
Gas tidak mau turun cek jarum skep bisa turun menutup main jet tidak
. Bayak faktor perlu di cek semua komponen karburator nya
@@yanmotor21 berarti yang mengatur boros irit nya BBM nyaa setelan angin nyaa ya Mas? Dan untuk stelan gas apakah ketika kita besarnya bisa lebih irit Mass?
@@fauzansetiawan5740 yg mengatur irit boros stelan angin jika semua spuyer masih standar.
Stelan gas mengatur besar dan kecil putaran gas saat langsam
@@yanmotor21 berarti stelan Gas enggak ngaruh ke BBM ya Mas? Ketikan kita besarkan atau kecilkan?
@@fauzansetiawan5740 gasnya terlalu kecil efeknya mati terlalu besar boros bensin karena pemakaian bukan karena campurab boros, jadi bikin kecil gas yg ga mati saat langsam
kalau setel irit apa benar efeknya mesin jadi cepat panas?
Ya jika terlalu irit efeknya mesin cepat panas
efek setelan gas nya kegedean apa bang? apakah boros bbm?
ikut nanya
Kalo putarannya JD kebalik gimana bang
Yg di maksud angin di putar kemanan mentok TDK mati malah tambah besar gasx