Já cheguei largando o like , apesar de eu não entender e ter jeito pra mexer em carro. só de ver seus vídeos , já evita da gente que é leigo, tomar volta dos "profissionais". Obrigado por compartilhar o conhecimento.
Parabéns amigo vc é fera,estou com uma dúvida falam que vai uns 9 litros desse óleo na troca total,na parcial vai esses 4 quando vc soube que já tinha saído 4 litros de óleo velho e os outros 4 litros fica dentro do carro,ou só escorre os 4 litros mesmo,depois disso o carro ficou de boa não deu nenhum problema.
Adilson, até onde sei falam em 9 litros porque fazem ficar passando esse litros adicionais de oleo novo por dentro do cambio e jogando oleo para fora da caixa, descartam esse excedente. Fiz a troca conforme mostro no video e está perfeito.
Pra iniciar a troca, preciso está com o veículo quente? Com o marcador de temperatura no meio?... Outra dúvida, qual posição deixo o câmbio na hora de iníciar o processo? Durante a sangria do oleo é necessário ficar mexendo no câmbio pra escoar mais o óleo? E após completar o óleo, preciso ligar o carro e esperar ele esquentar para usar novamente?
Se estiver no minimo morno é melhor pois escoa melhor o óleo, super-quente acho que o risco de queimadura é alto. Pode deixar em P o cambio e não precisa fazer nada durante a troca do óleo. Para depois medir o nível certinho vai ter que ligar o carro e passar pelas marchas, deixando esquentar e conferindo o nivel alguns segundos depois de desligado. Essa é uma troca parcial, então após rodar um tempo com o esse óleo novo devem ser feitas novas trocas, então não precisa se preocupar com o que fica dentro das solenoides no momento que está esgotando. Pelo que já li a respeito, mais 2 trocas no mínimo. Eu estou para fazer a 2a (já era para ter feito na verdade) e depois farei mais uma. Feito isso, vou manter o cronograma de trocas conforme recomenda o manual.
Ótimo Marcelo! Eu estou querendo mexer nesse protetor de carter da minha, parece que está mais instalado, parte embaixo do parachoque, parte em cima, estou achando que em breve vou ter que fazer um video. :D
@@PaulosGarage Aconteceu a mesma coisa na minha. Uma das abas (spats) ficou prensada pelo protetor de cárter. Toma cuidado com os parafusos que são adaptados com uma orelha soldada na cabeça para não rodar durante o aperto. 👍👍👍
Pergunta,quando vocês se referem a troca parcial e a total. Seria coloca trez litros e meio de óleo novo aí você anda mais 100 km e depois tira e coloca outros 3 litros de óleo novo é isso? E o cambio só usa 3 litros e meio de óleo é isso. ?
Isso ai, roda um pouco e troca e novo e por ai vai. Acho que no total seriam 3 trocas, eu fiz uma e não fiz outra ainda, mas está na lista de coisas para fazer.
Não precisa estar quente, o óleo é tão fino que escorre muito bem mesmo com o motor mais frio. Não precisa passar aparelho nem nada, o carro nem fica sabendo que tu trocou o óleo, só o funcionamento fica melhor por ser um fluido novo.
Uso o 0w30 sintético porque é o que o carro já estava usando a muitas trocas, a escolha do óleo é bem pessoal mesmo. Tem gente que segue o manual e usa o 10w30 mineral e outros que vão na recomendação da honda do 0w30 sintético, cabe ao dono mesmo escolher
Paulo, desculpa o desvio de assunto, gostaria de uma opinião sua. Sabe aquela cruzeta de direção do Ka? Meu carro tem 125mil kms e vai ser substuida pela segunda vez. Na primeira troca já foi utilizada uma Viemar. O pessoal da Viemar não recomenda lubrificação na peça por ser blindada, mas pela km do meu carro julgo o desgaste muito precoce. O que acha de colocar um bico de engraxadeira nela? Ou criar algum tipo de coifa que a envolva impedindo o acúmulo de impurezas e umidade? Abraço!
Olha Eder, eu gosto de colocar a engraxadeira em tudo, hehe, mas pelo que lembro não sei se na pratica teria função ali na cruzeta. Essa tua da Viemar não está mais na garantia? Sei que eles tem uma garantia maior que de outros fabricantes, dá uma conferida. Sobre o desgaste precoce, concordo, acho que é uma peça que tem que aguentar desaforo sem reclamar por muito tempo. Coifa ali acho complicado pelo movimento que ela faz, mas pesquisa se existe de algum outro carro coifa para isso, se tiver e a cruzeta for semelhante, toca ficha.
@@PaulosGarage Infelizmente não está mais na garantia, rodou pouco mas já tem uns bons anos. Vou buscar por algum tipo de coifa de cruzeta ou cardã e tentar adaptar, ou mesmo fazer algum tipo de defletor que impessa que a água e sujeira se acumulem nela. Obrigado pela atenção!
Vale a pena trocar sim, se vai ser parcial ou completa vai depender da tua opinião sobre o assunto. Eu fiz a parcial e pretendo continua fazendo seguindo a recomendação da Honda.
Amigo , faz a troca parcial.....roda uns 100 km ( não é 100 mil )...e faz outra troca parcial.....pronto, teu câmbio ficará com óleo novo e troca total...abco
Cara vc acredita que uma vez fui trocar o óleo do motor e pedi para trocar o do câmbio , e o funcionário só completou e eu paguei total ? Mas depois fui e troquei mesmo . 👍👍👍👍👍
Por essas e outras é tão importante o trabalho do Paulo de fazer as manutenções e compartilhar conosco. Muitas coisas são simples e acabamos pagando caro por um serviço mal feito (ou não feito).
@@PaulosGarage essa troca parcial e a total,seria eu vou tiro o óleo do câmbio 3 litros e meio que tem né e depois coloco 3 litros e meio novo de óleo e rodo ums 100 km e depois tiro denovo e coloco outros 3 litros e meio e já era? Essa seria a troca total.? E o cambio vai 3 litros e meio né?
Marcos, tu acredita que porque a Idemitsu fabrica o fluido para a Honda o fluido da propria Idemitsu vai ser igual ao Honda? Já pensou em algum fabricante de refrigerante pequeno fabricando a Coca-Cola, tu acha que o refrigerante de cola dessa marca pequena vai ser igual Coca-Cola? Mas enfim, como falei no vídeo, eu acredito que não seja identico, compatível, similar, ai até posso concordar. Valeu pelo comentário
Já utilizei o óleo da Idemitsu, e posso te garantir que não é igual ao original Honda, tanto que tive que substituir pelo original pois começou a roncar diferencial e outros.
Já cheguei largando o like , apesar de eu não entender e ter jeito pra mexer em carro. só de ver seus vídeos , já evita da gente que é leigo, tomar volta dos "profissionais". Obrigado por compartilhar o conhecimento.
Obrigado Pedro!
Parabéns pelo vídeo. Fiz a troca do óleo do cambio da minha em casa com as dicas. Só que na minha foram os 4l para ficar no máximo na vareta.
Que ótimo Ricardo, isso ai, procedimento tranquilo de se fazer.
Próxima missão dessa semana!!!! Já troquei óleo e filtro do motor, óleo do diferencial e óleo da caixa. Mas quero trocar de novo junto com o filtro.
Legal Raphael, eu aproveitei para trocar junto já, é tranquilo o processo. Abraço e legal conhecer mais um que mexe na propria CRV.
Vídeo totalmente didático.
Muito obrigado!!
Obrigado Leonardo!
Sensacional a maneira que vc explica e não precisa levar pra um profissional, vídeo totalmente desmistificado
Obrigado Sandro
Excelente vídeo aula! Parabéns!
Obrigado Eliel!
Obrigado !
Você pode me informar se tem que movimentar todas as marchas depois da troca?
O nível do oleo do cambio se vê com o carro quente ou frio?
Muito bom meu amigo !!! Obrigado.
Obrigado
Parabéns pelo vídeo, muito bem feito
Obrigado pelo elogio Leonardo!
muito bom paulo
Obrigado Edson! ;)
Parabéns amigo vc é fera,estou com uma dúvida falam que vai uns 9 litros desse óleo na troca total,na parcial vai esses 4 quando vc soube que já tinha saído 4 litros de óleo velho e os outros 4 litros fica dentro do carro,ou só escorre os 4 litros mesmo,depois disso o carro ficou de boa não deu nenhum problema.
Adilson, até onde sei falam em 9 litros porque fazem ficar passando esse litros adicionais de oleo novo por dentro do cambio e jogando oleo para fora da caixa, descartam esse excedente. Fiz a troca conforme mostro no video e está perfeito.
Boa Paulo mais vídeo top
Obrigado Monteiro.
Top. Video excelente. Parabéns
Obrigado Luciano👍
Ótima dica Paulo
Parabéns
Um grande abraço meu amigão
Obrigado Edson!
@@PaulosGarage me ajuda aí conprei uma crv e não intendo nada de troca de óleo de câmbio automático e querem cobra 2000 pra troca aqui em limeira
Boa, no capricho!
Valeu Helder!
Pra iniciar a troca, preciso está com o veículo quente? Com o marcador de temperatura no meio?... Outra dúvida, qual posição deixo o câmbio na hora de iníciar o processo? Durante a sangria do oleo é necessário ficar mexendo no câmbio pra escoar mais o óleo? E após completar o óleo, preciso ligar o carro e esperar ele esquentar para usar novamente?
Se estiver no minimo morno é melhor pois escoa melhor o óleo, super-quente acho que o risco de queimadura é alto. Pode deixar em P o cambio e não precisa fazer nada durante a troca do óleo. Para depois medir o nível certinho vai ter que ligar o carro e passar pelas marchas, deixando esquentar e conferindo o nivel alguns segundos depois de desligado. Essa é uma troca parcial, então após rodar um tempo com o esse óleo novo devem ser feitas novas trocas, então não precisa se preocupar com o que fica dentro das solenoides no momento que está esgotando. Pelo que já li a respeito, mais 2 trocas no mínimo. Eu estou para fazer a 2a (já era para ter feito na verdade) e depois farei mais uma. Feito isso, vou manter o cronograma de trocas conforme recomenda o manual.
Troquei o óleo do câmbio e aproveitei e pintei o protetor de cárter
Ótimo Marcelo! Eu estou querendo mexer nesse protetor de carter da minha, parece que está mais instalado, parte embaixo do parachoque, parte em cima, estou achando que em breve vou ter que fazer um video. :D
@@PaulosGarage Aconteceu a mesma coisa na minha. Uma das abas (spats) ficou prensada pelo protetor de cárter. Toma cuidado com os parafusos que são adaptados com uma orelha soldada na cabeça para não rodar durante o aperto. 👍👍👍
Bom dia, qual a chave que vc usa para o bujao do cardan e este do video ?
Uso um adaptador de 1/2 para 3/8 na minha catraca que o encaixe é 1/2"
Muito bom!!!
Vc colocou o óleo por onde????
O óleo entra pelo local da vareta ali, tira a vareta e coloca direto por ali.
Parabéns pelo belo trabalho, você já fez a troca total do óleo do cambio desse carro em casa? É possível de se realizar? Abç
Guto, fiz só a troca parcial conforme recomendação da Honda.
O óleo novo vai direto na entrada da vareta de medida ??? Obg
Vai sim
Pergunta,quando vocês se referem a troca parcial e a total.
Seria coloca trez litros e meio de óleo novo aí você anda mais 100 km e depois tira e coloca outros 3 litros de óleo novo é isso?
E o cambio só usa 3 litros e meio de óleo é isso.
?
Isso ai, roda um pouco e troca e novo e por ai vai. Acho que no total seriam 3 trocas, eu fiz uma e não fiz outra ainda, mas está na lista de coisas para fazer.
Vc repos o óleo pelo lugar da vareta mesmo
Isso ai, é o local recomendado
Bom ďia,oque acontece,se não trocar o fitro.
Em teoria sem problemas em não trocar, inclusive a Honda nem diz que precisa trocar, porém mal não faz colocar um elemento novo
Boa tarde amigo...
O câmbio precisa estar quente?
Precisa passar o aparelho após essas trocas em casa?
Não precisa estar quente, o óleo é tão fino que escorre muito bem mesmo com o motor mais frio. Não precisa passar aparelho nem nada, o carro nem fica sabendo que tu trocou o óleo, só o funcionamento fica melhor por ser um fluido novo.
@@PaulosGarage obrigado meu amigo.... ótima semana..
Vc já chegou fazer à troca total em casa?
Somente faço troca parcial nos meus carros
Amigo vc usa nesse carro o oleo de motor PRO HONDA 10W30 mineral?
Uso o 0w30 sintético porque é o que o carro já estava usando a muitas trocas, a escolha do óleo é bem pessoal mesmo. Tem gente que segue o manual e usa o 10w30 mineral e outros que vão na recomendação da honda do 0w30 sintético, cabe ao dono mesmo escolher
Boa tarde amigos! Tenho um accord 2006 2.0 e queria saber quantos litros de óleo vai no câmbio automático dele
Oi José, não sei te dizer, ideal seria procurar no manual do carro ou se não tiver, procurar por manuais tecnicos que indiquem
Paulo, desculpa o desvio de assunto, gostaria de uma opinião sua. Sabe aquela cruzeta de direção do Ka? Meu carro tem 125mil kms e vai ser substuida pela segunda vez. Na primeira troca já foi utilizada uma Viemar. O pessoal da Viemar não recomenda lubrificação na peça por ser blindada, mas pela km do meu carro julgo o desgaste muito precoce. O que acha de colocar um bico de engraxadeira nela? Ou criar algum tipo de coifa que a envolva impedindo o acúmulo de impurezas e umidade?
Abraço!
Olha Eder, eu gosto de colocar a engraxadeira em tudo, hehe, mas pelo que lembro não sei se na pratica teria função ali na cruzeta. Essa tua da Viemar não está mais na garantia? Sei que eles tem uma garantia maior que de outros fabricantes, dá uma conferida. Sobre o desgaste precoce, concordo, acho que é uma peça que tem que aguentar desaforo sem reclamar por muito tempo. Coifa ali acho complicado pelo movimento que ela faz, mas pesquisa se existe de algum outro carro coifa para isso, se tiver e a cruzeta for semelhante, toca ficha.
@@PaulosGarage Infelizmente não está mais na garantia, rodou pouco mas já tem uns bons anos. Vou buscar por algum tipo de coifa de cruzeta ou cardã e tentar adaptar, ou mesmo fazer algum tipo de defletor que impessa que a água e sujeira se acumulem nela.
Obrigado pela atenção!
Precisa rodar com o carro após a troca?
Ou só mexer na alavanca do câmbio?
Não precisa, eu fiz só para já fazer girar o óleo por ali e garantir que o serviço tinha dado certo
Vc usou algum aditivo ?
Não, apenas o óleo original Honda mesmo.
A cada quanto km tem q faser esa troca de óleo do câmbio da crv
Se não me engano o manual indica apos 120mil km de 60 em 60 mil. Eu pretendo fazer em intervalos menores
@@PaulosGarage vdd valeu amigo e 3 litros só q vai vc pode me passar o a descrição do óleo q vc usa por favor
Quantos litros vai cambio crv 2009?
Boa tarde, qual a marca do filtro?
Oi Jaime, usei Wega.
Demorou pra armar a ventoinha?
Pior que demora uns minutos, especialmente com o carro parado na garagem, normalmente baixo o capô para ajudar a esquentar mais rapido.
@@PaulosGarage ....Amigo , aqui demorou uns 35 min......e a temperatura sempre marcando normal no painel...acho que pq o dia tava frio...
Ola, tenho uma crv 2010. Com 200mil km, ainda não mexi em nada de óleo do câmbio. Devo trocar completo ou troca parcial?
Vale a pena trocar sim, se vai ser parcial ou completa vai depender da tua opinião sobre o assunto. Eu fiz a parcial e pretendo continua fazendo seguindo a recomendação da Honda.
Amigo , faz a troca parcial.....roda uns 100 km ( não é 100 mil )...e faz outra troca parcial.....pronto, teu câmbio ficará com óleo novo e troca total...abco
Qual arroela comprar ???
Eu uso a original da Honda, não tenho outra indicação.
Cara vc acredita que uma vez fui trocar o óleo do motor e pedi para trocar o do câmbio , e o funcionário só completou e eu paguei total ? Mas depois fui e troquei mesmo . 👍👍👍👍👍
Por essas e outras é tão importante o trabalho do Paulo de fazer as manutenções e compartilhar conosco. Muitas coisas são simples e acabamos pagando caro por um serviço mal feito (ou não feito).
Eita, ai já é má fé, bom que tu viu e fez a troca correta.
Essa é a idéia Eder, e depois que a gente faz e vê que é simples, não dá mais vontade/coragem de mandar fazer. :D
@@PaulosGarage
Tem vídeo de troca completa?
@@PaulosGarage essa troca parcial e a total,seria eu vou tiro o óleo do câmbio 3 litros e meio que tem né e depois coloco 3 litros e meio novo de óleo e rodo ums 100 km e depois tiro denovo e coloco outros 3 litros e meio e já era?
Essa seria a troca total.?
E o cambio vai 3 litros e meio né?
Troca total?????? Só isso de óleo
Troca parcial
Dizem que tem que ser por diálise? É mentira?
Existem vários métodos, eu segui este de escorrer o óleo e fazer a troca parcial como a concessionária Honda faz.
Mas é lógico que é o mesmo fluído ATF 11 da Idemitsu, a empresa tem uma parte para fluído bom e outra ruim?? AFF deslike garantido!!
Marcos, tu acredita que porque a Idemitsu fabrica o fluido para a Honda o fluido da propria Idemitsu vai ser igual ao Honda? Já pensou em algum fabricante de refrigerante pequeno fabricando a Coca-Cola, tu acha que o refrigerante de cola dessa marca pequena vai ser igual Coca-Cola? Mas enfim, como falei no vídeo, eu acredito que não seja identico, compatível, similar, ai até posso concordar. Valeu pelo comentário
Já utilizei o óleo da Idemitsu, e posso te garantir que não é igual ao original Honda, tanto que tive que substituir pelo original pois começou a roncar diferencial e outros.