Un Crack el Sr. Sainz al quitarle responsabilidad en el accidente del Rally de Argentina a Moya. Asume la responsabilidad cuando el propio copiloto entiende que cometió un error. Que gran piloto de rallyes!!
Esta entrevista está realizada en 1990, hoy en 2019, veintinueve (29 años) años después Carlos sigue estando en la cúspide del automovilismo mundial, peleando y trabajando por ganar el Dakar otra vez. Esta reflexión la hago porque creo que es una injusticia que a Carlos Sainz no se le haya reconocido su profesionalidad y aportación al automovilismo. El premio Príncesa de Asturias al deporte le corresponde.
7:00 Es curioso, al contrario que Sainz, Sébastien Loeb dice que tiene una memoria fotográfica para recordar curvas de un año a otro y eso le permite pasar más rápido que sus adversarios.
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Un Crack el Sr. Sainz al quitarle responsabilidad en el accidente del Rally de Argentina a Moya. Asume la responsabilidad cuando el propio copiloto entiende que cometió un error.
Que gran piloto de rallyes!!
Esta entrevista está realizada en 1990, hoy en 2019, veintinueve (29 años) años después Carlos sigue estando en la cúspide del automovilismo mundial, peleando y trabajando por ganar el Dakar otra vez. Esta reflexión la hago porque creo que es una injusticia que a Carlos Sainz no se le haya reconocido su profesionalidad y aportación al automovilismo. El premio Príncesa de Asturias al deporte le corresponde.
Me gustaría saber si recuperaron esas notas del Rally 1000 Lagos...
7:00 Es curioso, al contrario que Sainz, Sébastien Loeb dice que tiene una memoria fotográfica para recordar curvas de un año a otro y eso le permite pasar más rápido que sus adversarios.
Discreto 4o puesto en el debut con Toyota jajajjaa la ignorancia de Tve en aquella epoca...y ahora tres cuartos..