เทสต์ "มาสด้า3" ใหม่ เครื่องยนต์ 2.0 แรงสะใจ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2017
- Official Matichon TV
ติดตามข่าวสารได้ใน
Web : www.matichon.co.th/default.php
Facebook : / matichononline
Instargram : / matichononline
Twitter : / matichononline
Google+ : plus.google.com/1092258946718... - บันเทิง
ใช้อยู่ครับ ขับมันสะใจ ช่วงล่างแน่นหนึบตัวไม่เหวี่ยงตอนเข้าโค้ง แถมประหยัดอีกด้วย👍
สวยมาก อยากได้ ต้องไปออกซะล่ะ
ช่วงล่างดีจริง ชอบๆขับมัน
เกือบจะชนหมาแล้วครับ 5:29
ชอบ มาสด้า 3
i-stop ดีจนไม้ต้องพึ่งพา automatic brake hold
จริงคร้าาบ
เทืยบรถค่ายญีปุ่น ช่วงล่าง ในผมมาสด้า อันดับหนึ่ง
ทำไมมาสด้าไม่ปรับปรุงกระบะบีที-50ตรงไฟหน้าเป็นเดย์ไทม์แบบเดียวกับเก๋งของมาสด้าเอง__ครับ ?
Chitsanupong Sae ใช่ ไฟท้าย น้าเกลียดมากกก
I don't like display screen on dash board
Mazda ทุกรุ่นสวยหมดยกเว้นกระจังหน้านี้แหละ มันยังไม่รู้
ตัวเริ่มต้น ทำไม874000. ไม่ใช่ 847000หรอคับ
Cas Tt ใช่คับ 847,000
ราคานี้ของปี2017 ตอนนี้ปรับขึ้นแล้ว
มาสด้าได้ไช้เครื่องยนต์โรตารี่ไหมคับ
ตัวนี้ไม่ใช้ครับ
เสียงเครื่องมาส3/2017Startครั้งแรกเครื่องเย็นเสียงดังมากดูให้ทีครับปกติไหม
th-cam.com/video/uSdlWQWeqMM/w-d-xo.html
แสดงว่า จะไม่ยอมทำ 1.5 turbo แบบค่ายอื่นๆ ที่ลงมาเล่น ทั้ง โฟกัส ทั้ง ซีวิค ทั้ง เซลฟี่(1.8 ปะ)
ที่จริงก็ยังตามค่ายอื่นๆ นิดหน่อยเรื่องประหยัดนะ สกายแอคทีฟลงมาแล้ว น่าจะเล่นเทอร์โบกับเค้าบ้าง
ผมว่ามาสด้าไม่ทำเครื่องเทอโบแน่เพราะเขายังคงยึดมั่นกับเครื่องสันดาปธรรมดาแบบสกายแอ๊คถีฟที่อุตส่าห์คิดค้นจนมีชื่อเสียงในปัจจุบัน แต่ความประหยัดก็สุดๆนะ ดูอย่างสองดีเซลสิ ได้ตั้ง 26 กม./ลิตร สูงที่สุดในกลุ่มอีโคคาร์ อย่างนี้เรียกตามค่ายอื่นๆอีกหรือคับ ?
1.5ดีเซลเทอร์โบไงมาสด้า2