Habe das Rad seit 1 Woche, jedoch mit dem Standarddisplay Purion 200 (mehr braucht kein Mensch) und ohne Frontgepäckträger. Enviolo mit Riemenantrieb + die 85Nm vom Bosch CX= traumhafte Antriebskombi. Ja, Riese und Müller sind keine Sonderangebote, aber die ausgewählten und verbauten sind Komponenten sinnvoll und konsequent hochwertig zusammengestellt. Das alles in perfekter Verarbeitung zusammengebaut und optisch chic sowieso. Stabiler Lauf , auch über 50km/h bergab: das Rad läuft sicher, sauber und ohne Flattern gerade aus. Die Magura MT4 fein dosierbar, Dauerlicht wie bei R+M üblich macht aus meiner Sicht auch Sinn. Mit dem Racktime Gepäckträgersytem sind alle Optionen des Transportes möglich. Sitzposition traumhaft (mit dem Lenker aus dem Komfortkit) entspannt und doch leicht sportlich. Der erste Sattel, der mir auf Anhieb passt und auch auf den ersten absolvierten Kilometern keine Sitzprobleme, die gefederte Sattelstütze funktioniert erstaunlich gut, sofern auf das Fahrergewicht richtig eingestellt. Handling für ein Ebike dieser Ausstattung noch gut, da ca. 24kg, andere Räder vergleichbar min. 4-5 kg schwerer. Beim Fahren sicher nicht so gravierend, aber beim Heben oder Verladen auf den Fahrradträger schon merklicher Unterschied. Mit den Reifen vorrangig ein Flitzerad hauptsächlich auf Aspahlt (80% mein Einsatzgebiet) aber auch auf Schotter bzw. befestigten Radwegen gut fahrbar, es kann ja bei Bedarf auch auf andere Reifen gewechselt werden. Die ab Werk programmierten Fahrmodi sind aus meiner Sicht so sinnvoll: Eco,Auto,Sport und Turbo. Mir gefällt der Automodus besonders gut, da hier die Unterstützung adaptiv erfolgt und der Motor praktisch zwischen Eco und Sport/Turbo pendelt. Besonders die Dynamik bei plötzlichem Anstieg oder einsetzendem Wind von vorn gefällt mir gut. Hab den Auto- Modus in der App bei Unterstützung und Dynamic noch etwas nach unten mit -2 korrigiert, so passt es mir. Alles in Allem ein sehr empfehlenswertes Rad, qualitativ sehr hochwertig und stabil. Ideal für Pendler für den Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen und genausogut auch mal für die Tour am Wochenende oder im Urlaub. Chic, solide, verhältnismäßig leicht, äußerst komfortabel und problemlos zu bedienen: sehr gut gemacht, Riese und Müller!
Mir ist noch folgendes aufgefallen: in allen euren Videos vom Roadster Mixte mit Frontgepäckträger fehlt am Rad der laut StVZo geforderte weiße Frontreflektor. Im Video von German Television v.2022 ebenfalls 🤔
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
Habe das Rad seit 1 Woche, jedoch mit dem Standarddisplay Purion 200 (mehr braucht kein Mensch) und ohne Frontgepäckträger.
Enviolo mit Riemenantrieb + die 85Nm vom Bosch CX= traumhafte Antriebskombi.
Ja, Riese und Müller sind keine Sonderangebote, aber die ausgewählten und verbauten sind Komponenten sinnvoll und konsequent hochwertig zusammengestellt. Das alles in perfekter Verarbeitung zusammengebaut und optisch chic sowieso. Stabiler Lauf , auch über 50km/h bergab: das Rad läuft sicher, sauber und ohne Flattern gerade aus. Die Magura MT4 fein dosierbar, Dauerlicht wie bei R+M üblich macht aus meiner Sicht auch Sinn. Mit dem Racktime Gepäckträgersytem sind alle Optionen des Transportes möglich. Sitzposition traumhaft (mit dem Lenker aus dem Komfortkit) entspannt und doch leicht sportlich. Der erste Sattel, der mir auf Anhieb passt und auch auf den ersten absolvierten Kilometern keine Sitzprobleme, die gefederte Sattelstütze funktioniert erstaunlich gut, sofern auf das Fahrergewicht richtig eingestellt. Handling für ein Ebike dieser Ausstattung noch gut, da ca. 24kg, andere Räder vergleichbar min. 4-5 kg schwerer. Beim Fahren sicher nicht so gravierend, aber beim Heben oder Verladen auf den Fahrradträger schon merklicher Unterschied.
Mit den Reifen vorrangig ein Flitzerad hauptsächlich auf Aspahlt (80% mein Einsatzgebiet) aber auch auf Schotter bzw. befestigten Radwegen gut fahrbar, es kann ja bei Bedarf auch auf andere Reifen gewechselt werden.
Die ab Werk programmierten Fahrmodi sind aus meiner Sicht so sinnvoll: Eco,Auto,Sport und Turbo. Mir gefällt der Automodus besonders gut, da hier die Unterstützung adaptiv erfolgt und der Motor praktisch zwischen Eco und Sport/Turbo pendelt. Besonders die Dynamik bei plötzlichem Anstieg oder einsetzendem Wind von vorn gefällt mir gut. Hab den Auto- Modus in der App bei Unterstützung und Dynamic noch etwas nach unten mit -2 korrigiert, so passt es mir.
Alles in Allem ein sehr empfehlenswertes Rad, qualitativ sehr hochwertig und stabil. Ideal für Pendler für den Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen und genausogut auch mal für die Tour am Wochenende oder im Urlaub.
Chic, solide, verhältnismäßig leicht, äußerst komfortabel und problemlos zu bedienen: sehr gut gemacht, Riese und Müller!
Mir ist noch folgendes aufgefallen: in allen euren Videos vom Roadster Mixte mit Frontgepäckträger fehlt am Rad der laut StVZo geforderte weiße Frontreflektor.
Im Video von German Television v.2022 ebenfalls 🤔