وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته جزاكم الله خير الجزاء على النشر والشرح ربي يحفظكم و يسعدكم و يرزقكم ألأيمان في الدينا و ألآخره و رحمة الله تعالى على والديك و عليك أنت و أهل بيتك..... أخوكم من العراق
انا عندي استفسار ظهر عندي اثناء الفحص .. رمز p0420 الفني قال لي علبه الكتالايزر تالفه لكن بالحقيقه السياره نشيطه لايوجد فيها كتمه او اختناق او تسارع بطيئ وصرف الوقود ايضا طبيعي هل ممكن الخلل في حساس الاوكسجين الثاني او الاول علما السياره. محرك gdi 2.0 l موديل 2018
ربي اجازيك خير و زادك الله علما
جزاك الله خيرا و دروس مفيدة جدا🌹
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
الله يبارك فيك وجزاك الله خير
تم الاشتراك وشكرا جزيلا على المعلومات القيمة ❤
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
جزاكم الله خير الجزاء على النشر والشرح
ربي يحفظكم و يسعدكم و يرزقكم ألأيمان في الدينا و ألآخره و رحمة الله تعالى على والديك و عليك أنت و أهل بيتك.....
أخوكم من العراق
@@abdalkadrbaban5179 بارك الله فيك ولك مثل ذلك
انشالله فى ميزان حسناتك استفدت منك ياولد بلادى
ذهب
سأقر لك بانك أدخلت في قلبي الفضول لأزورك في ليبيا . بارك الله فيك
@@dhd1706 مرحبتين بيك
مرحبا اخوي انا عندي فورد فوكس 2004, mk1 عندي بلف التبخير اوصل 12 فولت ما بتكتك كيف اصلحه
غيره أفضل
انا عندي استفسار
ظهر عندي اثناء الفحص .. رمز p0420
الفني قال لي علبه الكتالايزر تالفه
لكن بالحقيقه السياره نشيطه لايوجد فيها كتمه او اختناق او تسارع بطيئ وصرف الوقود ايضا طبيعي
هل ممكن الخلل في حساس الاوكسجين الثاني او الاول
علما السياره. محرك gdi 2.0 l موديل 2018
@@ليثناصر-ق2ر يااما الكربون بادي يسكر لكن بشكل بسيط جدا لا يؤثر على السيارة يااما الحساس فيه مشكلة
@testcar1881 الحساس الاول صح ممكن يكون في مشكله ؟
جزيل الشكر استاذ . شرحك جداا مفيد واضافلي كثير