Un DEPORTIVO alcanzable. Hermoso y PODEROSO. VW Jetta GLI 1.8T
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Este auto me recuerda el q tuve. Una maquinota para empezar en el mundo del performance, tuning y autos deportivos. Todo en uno solo, lo adoro...
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jetta 2019
VW JETTA GLI ficha tecnica
Ficha técnica del Volkswagen Jetta GLI 2.0T DSG Edición Aniversario
Datos Especificaciones
Cilindrada 1984 cc
Potencia 230/6200 hp/rpm
Torque 258/1500-4000 lb·pie
Cilindros 4 en línea
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Con todo respeto, creo falto decir que el carro tiene control de tracción, velocidad de crucero, frenos ABS y disco en las 4 ruedas, original de fábrica viene con rines de 17”, pedales deportivos, cojineria en cuero y Alcántara con costuras rojas, asientos deportivos. En cuanto el consumo de tanquea con 120.000 y con eso recorre 500 km (hagan sus cuentas ) tengo uno rojo modelo 2013 y me costo 40 millones con 39.000 km, estoy enamorado de mi carro, saludos
Amigo es muy costoso el mantenimiento por qué molesta el carro
Que tan cierto es que toca tanquear con solo extra?
Javier Andrés Olaya Ávila estoy pensando comprar un Gli 1.8 2014 y trae 75.000km en 36 millones, alguna recomendacion?
@@oscarcalderon5460 amigo es verdad yo tengo uno negro 2014 precioso solo de puede con extra para que el motor haga mejor explocion y si puede echele una lata de adictivo para un mejor rendimiento
@@Nicksort_ esta muy barato yo compre el mio un 2014 en 43 millones con 40.000 kms
Justo hoy me acabo de compra uno en muy buen trato, poco correteado, estoy enamorado, no quiero ni dormir por verlo en mi cochera jaja
ING debería de meterle a esta sección un plus de info q hable depronto de gastos de mantenimiento y posibles problemas o de q estar pendiente a la hora de comprarse uno
El diseño de ese carro siempre me gustó mucho... Una belleza de diseño, no dudo que en prestaciones también sea excelente.
Desde antes que se subiera este video, siempre he querido ese carrito 😅
Exelente video. Quiero ver el GOLF GTI 🤤🤤🤤🤤
X2
ayer pase cerca a su casa ING vi el carro y me enamore de ese hermoso azul !!!
Ingeniero desde que vi los primeros videos jajajajaja desde el sábado los vi todos estoy convencido de querer este carro que belleza
Buenos datos ,resumidos concretos y al grano
Chimba que muestre carros, me gusta estas secciones
Yo quiero tener ese jetta inje, que chimba de carro... 😻😻😻
Ufff pana de verdad que me enamoré de ese carro...
Saludos inge, cabe resaltar que es la versión GLI del jetta, tienen el turbo que no tienen los clasics, buen video inge.
El carro que me quiero comprar pero disfruta lo que tienes mientras consigues lo que quieres saludos.
Tuve uno 2009 muy chimba de carro
No me gustaron esos pedales muy ordinarios ni ese forro del volante como si fuera taxista
el problema radica en que los paises q estan cerca al ecuador colombia o ecuador las ciudades de Medellin bogota quito reciben los rayos del sola de manera perpendicular es decir son 100 veces mas fuerte y destructores como los q resiviera un pais de longitud norte o sur.. como mexico o argentina, entonces el sol q entra al habitaculo destroza por completo el cuero del volante y termina cayéndose a trozos, asi q se lo hace por cuidado, mas q por estetica
Como dice el Ingeniero, estos carros tienen el paquete completo: Los VW Jetta son deportivos, tienen un estilo imponente y GRAN elegancia. Eso los hace únicos. Cada quién hace con su plata y carro lo que quiere, pero los detalles en pedales, barra de cambios, forros y la pantalla, vuelven este carro muy guiso, perdiendo el caché de un Jetta.
Hermoso carro ingeniero.
Mucha nave mostro!!! mucha vibra positiva y uff que chimba de videos, por cierto soy nuevo en el canal
Que paso inge... No había un lugar más lleno de charcos y de huecos para grabar!!?? Jejejeje
Buen video
Me encantan los Jetta GLI
Me encanta el GTI de esa generación y el GLI de la siguiente generación
Ingeniero buenas tardes, cuando hace un vide así pero de un VW BORA TURBO MOD 2010.
que chimba, la verdadera bestia.
Veo el titulo y digo maldita pobreza aun no me alcanza para el jetta 😅 bueno conformarse con el Corsa jajajaja.
Le Falto El Tintico Jajaja Saludos Mostró !👍
4:37 se iba enamorando el tombo ese jajajaa me quito una weba si no les pidieron los papeles
que buen video ingeniero
Ingeniero esta mal de precios, 2014 de 38 millones pa arriba, si no estoy mal la edicion 100 no baja de 40 millones.
si total en 30 se consigue pero un 2010
Amigo se consiguen a ese precio
Monstrooo lo felicito por su canal!
En Mexico los interiores están en acabado plata,los asientos son piel con Alcántara pero no tienen el emblema GLI como esos se ven mejores
UN VIDEITO DE LAS DIFERENCIAS ENTRE EL GLI Y EL OCTAVIA ¡¡¡
PROS Y CONTRAS
El mejor carro
Buen video....vacano....sencillo pero vacano
Saludos desde chia
Excelente ing un carro a la altura ...
Me gustaría q especifique más el consumo ,tanto en cuidad como en carretera , q tan caros son sus respuestos ,y su mantenimiento ,,con el fin de las personas q están interesados en adquirir el vehículo ,,,pero buen video saludos
Yo tengo uno stage 2, el consumo es sl rededor en ciudad de 28-30 kms x galón dependiendo del pie, en carretera ronda los 40-45 kms x galón, igual, dependiendo del pie, hablo del mio que con las upgrades se ha aumentado el consumo, los mantenimientos tienen un costo promedio de entre 500 y 1 millón, dependiendo de la marca de los repuestos y sitio de trabajo, me refiero a sincronización, cambio de correa, kit de embrague, cambio de pastillas, etc. Aún sabiendo que no son gastos mensuales, el cambio de aceite ronda los 250 mil, espero le sea útil esta info, es un excelente carro, de los mejores motores de VW, aguantan mucho trajín, claro, en pro de un MUY buen cuidado
Saludos!
Acá en México yo tengo 4 años con uno y me da un rendimiento de 10 a 14 km/Litro de gasolina en carretera y combinado en la ciudad me gasta 6 a 8km/L...aclaró no le hecho ninguna modificacion lo tengo tal y como salió de agencia
@@cbessolo una pregunta es verdad qué solo se puede tanquear con gasolina extra
@@oscarcalderon5460 Pues mirá que el anterior dueño de mi gli lo tanqueaba con corriente... algo que pensé era muy malo pero pues mientras no tenga modificaciones según entiendo no hay problema, tengo amigos que tienen el carro stock y tanquean con corriente y tampoco, sin ningún problema, yo en lo personal recomiendo la extra y pues como si lo tengo modificado, extra sí o sí...Saludos!
Monstruooooo
Severo mostrooooo😋🔥🏁
Buen video mounstroooo!
Chimba Chimba pero aguanta más bajito... Pero Chimba en general
Mostró presenta el auto de frente va ha quedar más copado q buen contenido bro saludos
30 millones? Eso no vale ni un 2010
Es verdad uno del 2014 cuesta 45
2011 se cosigue
@@cirferchofourloko2837 echo mierda pero
Siiii el 2014 esta avaluado en 40 millones pasados stok
Se consigue 2011 o 2012 en ese precio
Con solo 140HP un Renault Sandero RS hace el 0-100 en 8 seg. Y una máxima de 207km/h. Y muchos lo critican de que no es un deportivo. Este Jetta en su momento fue bueno pero nunca fue un deportivo lo único bueno era el sonido del turbo al cambiar las velocidades.
En mi gli yo he levantado 260 km/h y de 0-100 en 6 seg el carro esta stock
Mi sueño de carro, y después el del inge !
pues ahorra y aguantate las ganas de comprarte el bora y llegaras al bm, te lo digo por experiencia propia, tenia ganas de un bora 1.8t y me ahorre un poco mas y me compre un bmw 320 f30
@@jotad.s.9451 el bora no es 2.0 turbo ?
@@juanpablocarreno3430 el bora es 1.8t el mas picante, despues habia un 2.0 aspirado que se arrastra
@@jotad.s.9451 en colombia el bora es 2.5 aspirado o uno 2.0 turbo
@@juanpablocarreno3430 el de la siguiente generacion era 2.5, en esta generacion era un 2.0 aspirado, y un 1.8turbo el famoso t roja,
Pero esta en venta o que padresito?
Ingeniero, un video sobre el vw golf gti turbo
Inge. Se le olvidó decir que este carro tiene botón vuélvete loco jajjaa
En qué parte ?
@@nidiavelandia6964 al lado de las estacionarias
q lindo ver como en los comentarios valoran este excelente auto y yo queriendo salir del mío xD
por que? en que ciudad esta
Por qué quiere salir de el ????
siempre soñé con uno de esos y no pude era el carro de mis sueños :(
Ingeniero una pregunta... esos espaciadores que ud dice para que las llantas queden un poco más salidas se le pueden poner a cualquier carro ? Donde se pueden conseguir ?
Si si si. Viene video de eso... lo encuentra en : www.vivetucarro.co
Un carrazo..., pero yo no sé porque da la impresión (por la pintura de la parrilla...) que cuando grande quiere ser un bora...
Me gusta!!!!
Buen video
video para mi volvo c30 t5 :)
Ese carro levanta mas de 210 km - el mio esta stock y le he puesto 240 km. Ese modificado tiene que levantar un poco mas... excelente carro.
Correcto según ficha da 210 yo tengo ese stock y lo he subido a más de 220
Compadre, el término “deportivo” a ese carro le queda grande. Es un sedán familiar con un motor más potente que el aspirado. Hay que tener en cuenta que ese modelo fue descontinuado en prácticamente todo el mundo hace más de 10 años, sin embargo lo siguieron produciendo para America Latina hasta hace unos años por que acá lo seguían comprando..... No tiene chasis con rigidez torsional, ni suspensión con recorridos cortos, ni frenos de alto rendimiento. Hay que tener en cuenta que trae un turbo de álabes fijas ( no geometría variable) que solo aporta potencia casi llegando a 2,000 revoluciones, por tanto el turbo lag es simplemente impresionante. Si vives en una ciudad con lomas te toca quemarle clutch para que arranque en loma ya que sentís que el carro pesa 10 toneladas mientras el motor llega a 2,000 rpm o tenerlo automático con una caja muyyyy lenta y primitiva que no es la dsg del grupo VAG. Lo que si es cierto es que por su simpleza TECNOLOGICA se deja tocar bastante sin tener mayor conocimiento automotriz, sin embargo por más gadgets que le pongan y lo modifiquen sigue siendo un sedán familiar con aspiraciones deportivas y un poco más
Ágil dinámicamente que otros carros de su segmento pero jamas un deportivo. Un carro que haga 0-100 km en 8 Segundos no es un deportivo, hoy la VW amarok 3.0 diésel hace ese tiempo y es una camioneta de trabajo.
Donde se consigue ese carro con 30 millones y mas modelo 2014 ese carro barato cuesta 45 millones
Los repuestos de este carro son fáciles de conseguir? muy costosos?
Tienes el Instagram de este carro tengo unas preguntas esta muy bello
30? No inge.
11.8 km * litro, más bien 11.8 litros por cada 100 km (Y eso es bien raro).
Del resto buen video.
PD. Tengo un 2014 At.
me regalarias un corazoncito se te agradece
Saludeme pana toca encontrarnos por hay
Esta bacanisimo, pero ese no es el precio de ese Fierro es más alto, acá en Cali por un 2014 te piden 35 sin las modificaciones
Muy barato en bogota stock un 2014 cuesta 45 millones
En México el último gli 1.8 es 2010 y se consigue aprox en 7mil dll
INGENIERO Pregunta! Es mejor este fierro o el AUDI A3 2004 1,8T 180Cv Diferencias, pros contras?ya que la relación Peso potencia es mejor la del audi? Gracias o alguien de acá que tenga un AUDI .............!!!!!!!!!!!
Ese es el carro de mis sueños nunca lo tuve
Cual es la modificación que hace que se escuche así de duro el turbo?
El sonido que escuchas es la válvula de alivio.
monstruo ya que ese vale más o menos 30 millones que opinas del kia cerato koup que esta más o menos en ese mismo precio?
Amigo son muy diferentes, el gli es un sedán deportivo, el cerato Koup no lo es, apesar de que intente verse como tal, es de lejos MUCHO más carro el GLI, en todo, lo único es el tema del consumo, mantenimientos y buen manejo se le van a representar en que el carro no le moleste para nada, y para el cerato koup buscaría mejor otra opción...
tuve el koup por que me gustaba mucho el diseño pero la verdad es solo pinta ese carro no tiene corazón así que lo vendi y compre el gli y no tiene comparación alguna.
otra cosa el jeta gil que se consigue en 30 millones es un 2010 masomenos 2012 35 y 2014 40 stock
Ingeniero cuanto vale esa válvula de alivio en pesos mexicanos
Me crucificarán los fanboys del Jetta, será muy bacano y todo, pero llamarlo deportivo es un pajazo mental, el hecho de que sea un carro con turbo de fábrica no lo vuelve automáticamente deportivo, teniendo en cuenta que uno de sus puntos débiles es la suspensión que no es muy acorde (por algo muchos han terminado patas arriba) y se supone que ese debe ser uno de los puntos fuertes de un carro de esa categoría, además también de un chasis con mayor rigidez, entre otras cosas. Hay que tener en cuenta que a la hora de "torear" un carro no es solo cuestión de meterle cosas al motor si no también a la suspensión, porque a muchos parece que se les olvida eso
Total, el mayor pecado de ese carro es la suspensión, entiendo que con la suspensión original el carro es muy malo para tomar curvas, aunque claro, no hay nada que no tenga solución.
A mí juicio, es un carro un tanto sobrevalorado, hay mejores productos dentro del mismo grupo, preferiría el Bora GLI.
El nuevo si esta como costoso, mostro cabe destacar que original no viene con esa pantalla
Saludos
Quiero ver al Chevrolet swift gti
Que diferencia hay entre el gli turbo y la version normal 1.8 turbo ?
Que el gli venia con culata de 20 valvulas 4cilindros, y el normal es un 2l de 8 valvulas 4 cilindros, el gli siguiente venia con un motor atmosferico de 2,5l de 20 valvulas 5 cilindros.
El jetta 4 de farolas cuadradas y el del video son el mismo vehiculo solo que le hicieron un lavado de cara, el jetta 5 es el que se conoce como bora y lo vendian en esa epoca al mismo tiempo para no perder ventas.
Amigos quiero preguntarles, es mejor un Jetta GLI modelo 2012 stock o un citroen DS3 de igual modelo? Espero ayuda!!!
Si es mejor el mk6, porque trae el 2.0 TSI , manual de 6 o la DSG son buenas
5:29 "Caballos de fuerza" Uy inge esa unindad no existe si vio un poquito de estática y dinámica en la Universidad sabe que fuerza no es igual a potencia.
Alguien depronto sabe cuanto cuesta el mantenimiento general del jetta 1.8 turbo de todo del turbo para evitar una varada en carretera o en donde puedo cotizar en Bogotá
Dame un corazón pliss
Mostruo se le olvidó que estamos en Colombia y aquí se mide el consumo es en galones no en litros.
Esas cosas estéticas si están horribles! Pero para gustos los colores. Ingeniero que cuentas más chimbas yo tengo uno no lo suelto por menos de 40 un gli se consigue en 35. Y en accesorios se le puede ir largo si mete cosas de buena calidad si mete cosas chinas si se gasta 5 millones. Nada más un intercooler forge cuesta 1000 usd el intake 400 usd inlet 350usd repro 500 usd válvula 180 usd tubería 900 - 1100 usd Billy boat. Y unos Rines originales valen más de 4 unas buenas llantas unos 2.5 para arriba. Posiblemente se le como el clutch más rápido si es mecánico entonces un cluctch stg 1+ unos 800 usd
Uff amigo pero consiguió las cosas un poco bien costosas, en el único valor que concuerdo con ud es en la repro, de resto bien caro todo, el intake me costo aprox 300 USD un EVOMS, el inlet forge 180USD la válvula de alivio tambien, 180, y una tubería buena, miltek está al rededor de 600 dólares... concuerdo en lo mismo, por menos de 40 millones no se va! Saludos!
Que pasa monstróooooooooooooo
Parcero, pero ningún GLI viene con 180 caballos, queda en 180 con Stage1, yo he tenido GLI en Jetta y bora, y ni el bora con DSG, ese motor es la línea barata del A4, actualmente tengo uno 2015 versión luxury con STAGE 2 Downpipe y me llega a 245, pero ese GLI JAMÁS tiene 180 de fábrica, el A4 viene con 160 Y vale el doble.
Amigo son 180 hps al volante, la gente por lo gral no sabe la.diferencia entre al volante o a la rueda, stock trae 150 hps a la rueda, de igual manera 180 con stge 1 es una buena ganancia
@@cbessolo cuál STOCK hahahahaha, que payasada, por lo general la gente no sabe ? Ha escuchado de BavarianTek? A ver si nosotros no sabemos, ese motor es una ridiculez, acá se montan en un Turbo y hablan De HPS como si fuera un AMG o un M, ese GLI en Dynamo, con Downpipe y hasta Stage 2 no llega a ese caballaje a las ruedas, JAMÁS, diferente si hablamos de Performance del audi A4.
@@jr9547 Jose Rosero Yo soy cliente de alla, mi carro está armado allá, La prox semana tengo cita con juan felipe, allá nunca han montado un turbo diferente al stock, el que no sabe es ud, gli en dyno stage dos en jkk marcó 194hps A LA RUEDA, según ud entonces he botado la plata con la que le pagan?
@@jr9547 pa que borras los comentarios?
Acá nadie dijo que su 235 esté mal montado y yo hablo de GLI porque de eso es el video, lo felicito por tremenda máquina y estoy seguro que es todo un tote, y mas si es por bavariantek, pero de GLI no podes hablar ni creerte una re chimba por tener un 235, humildad parcero que de soberbia no vive nadie. Saludos
Por que no mostro el turbo
Porque el turbo va detrás del motor y es muy difícil de ver
Jaja le falta piso. Y el unico extra que tiene es la valvula de alivio! Muy normal la verdad!
Racing Attack no ese carro tiene inlet intake bov mangueras. Puede retrogradarlo stg 1
Jajajajajajaja 1er comentario full carro
En dónde valen 30 millones para comprarme uno!!!!!
30 millones hummm ,,piden más.. y así como esta llega a los 37 millones
Inge 30 esta como muy barato ? están como por 35 a 40, un poquito sobre valorados.
pa pues tengo un fierrito chimba Q5 2014 quattro si te animas hacemos un video
Hagale. Escribame x info@vivetucarro.co
Por qué tiene el logo R?
R line es un logo de competencia..
Maria Henao gracias! Tienes la fuente de la información para saber mas?
Disculpen mi ignorancia cuántos cilindros tiene el motor de ese Jetta porque tengo entendido que hubo uno que vino con 6cilindros.
Ese es de 4 cilindros aca en mexico la version 6 cilindros creo no estoy seguro es la vr6
Este llega tiene un motor 4 cilindro y 20 válvulas 5 válvulas por cilindros es un motor turbo. Los motores 6 cilindros son los vr6 que pudieron venir en los mk4 2.8 o 3.2 pero no era turbo. Los gli americanos de la versión mk4 que esta misma plataforma venían con caja de 6 marchas adelante y sillas recaro estos de Colombia fue un facelift solamente para Latinoamérica que se llamó 4.5 el jetta mk5 es el que aquí se llamó bora
No es tela.. Es alcántara.
Es mi sueño que tal en cuanto a mantenimiento y repuestos muy costoso preguntó a los que lo han tenido ??
Promedio mantenimientos al rededor de 500- 1 millón, entre sincronización, embrague, kit de distribución, pastillas, tren delantero, etc...
Precio por cada uno...
Primer Comentario :)
Siendo el babero tan bajo, alguien que tenga ese carro me podría decir si es un problema? teniendo en cuenta las calles de Bogotá.
Es un lio yo compre uno 2014 y vives siendo un exclavo del babero en bogota muy bajito
Fuy primero jajajajaaj
cuantos caballos trae mostro
Si no me equivoco trae 180 cv
Mostró a esa sección le hace falta el 0 a 100 en Cuanto tiempo
Alejandro Batista ahi sale en mas especificaciones mas o menls minuto 6
@@Tumorenitoo19 Si tiene toda la razón que está en las estadísticas y si está mal echa la sugerencia entonces es que salga en el vídeo para ver como reacciona las cositas ricas gracias
No se sabe con exactitud masomenos pero ese carro hace en menos de 8 segundos
@@lilianarodriguez5440 yo hoy lo probe en el mio es stock lo hice en 6 segundos con cronometro caja manual
Viva BUCAROS
Lo único chimba de ese carro es el motor, de resto es muy básico
Yo lo tengo en 2002
No hay 2002