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感謝您分享,剛好有拍到小弟試乘畫面,浮出來呼吸留言支持。再次感謝。
很開心有機會幫大家記錄到日常 非常開心喔喔喔!
在這個市儈的車頻風氣之下…(也許是經營壓力下的妥協)難得的清流…感受得到創作者的品格及歷練!加油!已訂閱!
沒想到 我們的堅持「不隨波逐流」「不綜藝」「不誇張」的頻道風格 會得到賞識 真的出乎我們意料。我們做這頻道出發點純粹是怕老了之後忘光光 所以用影片留下這些回憶。因為興趣使然 所以機車與旅遊相關的主題較多 有訂閱固然開心 沒有訂閱也欣然接受。最重要的是 可以與很多素未謀面的朋友們交流 這才是我們最重要的目的!再次感謝您的留言 我們真的很開心啊!
阿爸阿母,我上電視了(?對於採訪說避震不夠這塊,其實我覺得以原廠開發來說很正常畢竟還要考量的成本還有整個市場消費者的習慣,所以一般原廠避震預設也只能抓個大概不過我昨天試乘劍齒虎對於避震上整體還是滿意,只是覺得在壓坑過凹凸不平的路面可以再調整優化如果我是車主的話會先把原廠避震拿去調整,還是不夠再考慮改裝避震因為已經習慣改裝避震的舒適感,所以我個人對避震的感覺會比較要求我平常不會特別去跑土路朔溪,但是有常在跑環島跨區旅遊的人一定知道,台灣的路很棒!尤其是像三橫、力行這類的路多少會遇到施工或不好的路面,所以才會想試試看劍齒虎的感覺我檔車、速可達都有,劍齒虎過彎的傾角和穩定真的非常像檔車,很穩之後如果有機會再騎到我應該會騎上去西濱和中南橫試試看,等下個月朋友交車我再跟他借一下來騎騎看
謝謝您當天接受我們的採訪 才能把這車的更多資訊分享給沒機會參加的車友們喔!🙇
很即時的分享 感謝感謝😄
為了拍攝 當天真的熱爆 謝謝您的支持
很好👍已幫大哥您熱推了
謝謝您的支持與留言🙏🏻
加油 希望能夠 早日突破一萬訂閱人數
謝謝您的支持 我們不敢奢望啦 !有的話很好 沒有的話也OK!最希望還是未來能夠有更多各式各樣有趣的題材 與大家分享喔!
感謝大哥大嫂訪問 有把這台硬傷(前手套箱)打在字幕上
不客氣喔 我也是到現場才知道這件事 覺得很重要 才提醒大家。這也是為什麼買車還是要試試看加上現場看 不然媒體好像都不太會說負面的事情🤔
@@TRACY_VINCENT 只是覺得有設計QC充電, 至少給個放手機空間!畢竟從手把前叉「很空」乍看空間還很夠,搞不懂為何🧐🧐🧐🧐
在下是TL車主,7/16 訂了TG。以後TL不好騎的地方,就換騎TG去!
恭喜恭喜 我們一起騎車 來看看這台車到底使用起來如何喔
你有大重駕照嗎?越級駕駛,可是要罰錢的喔..
錯過這次試乘會,應該很難再找到實體車可以試乘了吧?三陽的缺點就是車店幾乎都沒有實體車可以看/試乘/試跨,買車都有點賭(騎乘、跨坐感受)。之前要買Joymax Z+苗栗所有店都問過了,沒一家店有擺,真的超鳥!!!
買車還是要先去坐坐看 這點我與您一樣喔
@@TRACY_VINCENT 是啊!特別是大羊類別的車款,因為坐墊寬度、設計的關係,單看數據根本很難看出自己到底能不能騎?
感覺多數 騎乘 對於懸吊 有兩面看法。 下一款可以推出選配方式 ,前手動阻尼可調 + 後電子 阻尼可調避震,
希望SYM官方 能夠看到這個留言區 呵呵
避震部份本來就是見人見智,原廠的避震本來就也可以去做調整還有電子可調避震其實炫耀大於實用,多那個功能只是浪費錢而已原廠避震給的本來就是剛剛好,你要好一點的就去換改裝避震台灣改裝廠的避震器都做得不錯,而且也沒比原廠貴多少
聽了 然後反應在售價上😂又在唉唉叫貴 盤子價😆
前有預載回彈調整,後有7段預載調整就好車主才可以依需求調整
昨天有去騎,前面行程夠長吸震不錯,後面就有點硬可能要調預載(?
受訪者中有超過一半 都是與您說的一樣喔!
@@TRACY_VINCENT我沒試乘到不過有跨坐,我這110公斤的坐上去都感覺不到下沉⋯你們比較瘦的可能更受不了!
@@a125985201 我大概70kg ,那個回彈要屁股離開坐墊騎比較舒服🤣
第一部的試駕片嗎~~~
民眾試駕 有可能是喔!?
騎Gdink的騎士,一定都會對置物需求很有感吧😅😅😅
如果考慮買ADXTG 那行李空間的確會是一個不小的問題
底盤不算高而且沒有引擎下護板跑爛路時底盤會撞傷
Vincent看到下方 也著實嚇了一跳😅
19.8W😊
真假?!
24W吧如果真的壓在20W..我還真的會買一台
No english
You sure can use TH-cam subtutle auto translation function to obtain the language you need respectively. Enjoy it 😊
走土路或特殊路段,懸吊改善其次,但下護板據說沒有,所以市售版交車後,三陽沒有改善,記得自己想辦法裝
還好臺灣的市場 還有給我們很多其他的選項
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再次感謝您的留言 我們真的很開心啊!
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畢竟還要考量的成本還有整個市場消費者的習慣,所以一般原廠避震預設也只能抓個大概
不過我昨天試乘劍齒虎對於避震上整體還是滿意,只是覺得在壓坑過凹凸不平的路面可以再調整優化
如果我是車主的話會先把原廠避震拿去調整,還是不夠再考慮改裝避震
因為已經習慣改裝避震的舒適感,所以我個人對避震的感覺會比較要求
我平常不會特別去跑土路朔溪,但是有常在跑環島跨區旅遊的人一定知道,台灣的路很棒!
尤其是像三橫、力行這類的路多少會遇到施工或不好的路面,所以才會想試試看劍齒虎的感覺
我檔車、速可達都有,劍齒虎過彎的傾角和穩定真的非常像檔車,很穩
之後如果有機會再騎到我應該會騎上去西濱和中南橫試試看,等下個月朋友交車我再跟他借一下來騎騎看
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以後TL不好騎的地方,就換騎TG去!
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你有大重駕照嗎?
越級駕駛,可是要罰錢的喔..
錯過這次試乘會,應該很難再找到實體車可以試乘了吧?三陽的缺點就是車店幾乎都沒有實體車可以看/試乘/試跨,買車都有點賭(騎乘、跨坐感受)。
之前要買Joymax Z+苗栗所有店都問過了,沒一家店有擺,真的超鳥!!!
買車還是要先去坐坐看 這點我與您一樣喔
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還有電子可調避震其實炫耀大於實用,多那個功能只是浪費錢而已
原廠避震給的本來就是剛剛好,你要好一點的就去換改裝避震
台灣改裝廠的避震器都做得不錯,而且也沒比原廠貴多少
聽了 然後反應在售價上😂又在唉唉叫貴 盤子價😆
前有預載回彈調整,後有7段預載調整就好
車主才可以依需求調整
昨天有去騎,前面行程夠長吸震不錯,後面就有點硬可能要調預載(?
受訪者中有超過一半 都是與您說的一樣喔!
@@TRACY_VINCENT我沒試乘到不過有跨坐,我這110公斤的坐上去都感覺不到下沉⋯你們比較瘦的可能更受不了!
@@a125985201 我大概70kg ,那個回彈要屁股離開坐墊騎比較舒服🤣
第一部的試駕片嗎~~~
民眾試駕 有可能是喔!?
騎Gdink的騎士,一定都會對置物需求很有感吧😅😅😅
如果考慮買ADXTG 那行李空間的確會是一個不小的問題
底盤不算高
而且沒有引擎下護板
跑爛路時底盤會撞傷
Vincent看到下方 也著實嚇了一跳😅
19.8W😊
真假?!
24W吧
如果真的壓在20W..我還真的會買一台
No english
You sure can use TH-cam subtutle auto translation function to obtain the language you need respectively. Enjoy it 😊
走土路或特殊路段,懸吊改善其次,但下護板據說沒有,所以市售版交車後,三陽沒有改善,記得自己想辦法裝
還好臺灣的市場 還有給我們很多其他的選項