西武新宿線新所沢駅乗降位置可変型ホーム柵(ホームドア)実証試験

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 58

  • @ISHIMIYATomoya
    @ISHIMIYATomoya 11 ปีที่แล้ว +97

    これ設計した人天才w

  • @sukeyuu2076
    @sukeyuu2076 3 ปีที่แล้ว +14

    ホームドアの開閉チャイムは現行のホームドアにも引き継がれましたね。

  • @78777gi
    @78777gi 3 ปีที่แล้ว +11

    閉まるときの音、東京メトロで近年導入されているホームドアの音と同じですね。
    西武が最初だったとはびっくり

  • @Youtube-Dojimo
    @Youtube-Dojimo 8 ปีที่แล้ว +71

    停止位置ズレても調節できる!?

  • @buddies.46
    @buddies.46 ปีที่แล้ว +8

    10年後、おかれたのは通常ホームドアでした

    • @40_siling
      @40_siling 7 หลายเดือนก่อน +2

      ホームドアの開発より4ドア車の開発の方が先走った結果ですね…ちょっとこのホームドアも見てみたかったです

  • @conchacha
    @conchacha 10 ปีที่แล้ว +9

    汎用性は高そうだけど、最大の問題はコストやね。
    設置だけではなく、運用における面でも。

  • @kenhira9682
    @kenhira9682 5 ปีที่แล้ว +8

    中央線快速電車へのグリーン車導入後も、中央総武線各駅停車との施設共有ができるかも?

  • @Y_TSUKASA_
    @Y_TSUKASA_ 7 ปีที่แล้ว +36

    これ結局3ドアなくなるから意味ない気が…(もう設置されてないけど)

  • @buddies.46
    @buddies.46 2 ปีที่แล้ว +3

    0:34 新宿線に2連30000が走ってることに驚き

    • @fk-vx1kt
      @fk-vx1kt ปีที่แล้ว

      確かに!新宿線で10両は初めて見ました

  • @yukiaoki5023
    @yukiaoki5023 7 ปีที่แล้ว +3

    4ドア🚪🚪🚪🚪と
    3ドア🚪🚪🚪が
    あります。
    ズレていたら位置調節。

  • @nd-zc5ty
    @nd-zc5ty 5 หลายเดือนก่อน +3

    1:22絶対実出ただろwwwww

  • @佐藤明音
    @佐藤明音 9 ปีที่แล้ว +7

    これ東西線でも使えそうな気はするけれどな

  • @burinuriunkoman
    @burinuriunkoman 8 ปีที่แล้ว +21

    これJRで使ったら6ドア車無くさなくて済むじゃん!

  • @tetuochannel3161
    @tetuochannel3161 6 ปีที่แล้ว +5

    これを作った会社の後始末は…

  • @ryutami_0306
    @ryutami_0306 ปีที่แล้ว +1

    コレって大阪駅のフルスクリーンのホームドアのデータ材料になったのかな?

  • @tanoseason5013
    @tanoseason5013 2 หลายเดือนก่อน

    10年後、西で実用化されました

  • @ロッテまさ
    @ロッテまさ 8 ปีที่แล้ว +5

    これいいね~❗

  • @ニッケ-u3j
    @ニッケ-u3j ปีที่แล้ว +2

    天才的発明だけどホームドアが、重そう笑

  • @kyutetsu_485_y
    @kyutetsu_485_y 5 หลายเดือนก่อน +1

    これの進化版が大阪駅

  • @飯田里穂-t8t
    @飯田里穂-t8t 8 ปีที่แล้ว +3

    こんなの作ったんだ。やべーな。

  • @toshifuru4433
    @toshifuru4433 7 ปีที่แล้ว +32

    でも、お高いんでしょ?

  • @tomonoKRNTM
    @tomonoKRNTM 6 ปีที่แล้ว +1

    これつけるとなれば莫大な費用かかるんだろうな。一番効果ありそうな近鉄の伊勢中川ぐらいに2両分ぐらい実験でつけたらいいのに。

  • @kameido_shio
    @kameido_shio 10 ปีที่แล้ว +4

    東海道山陽本線に321と221が共存してるので使えるかもw

    • @goma1201
      @goma1201 3 ปีที่แล้ว

      そこは高槻式のホームドアでなんとかなりましたね

  • @yyu-yz1sl
    @yyu-yz1sl ปีที่แล้ว +1

    これ常磐快速線に導入したら便利だろうな〜

  • @smrtc651productions
    @smrtc651productions 5 ปีที่แล้ว +1

    whoa nice expanding psds

  • @shiroganeexp1702
    @shiroganeexp1702 2 ปีที่แล้ว

    大阪駅の新ホームにこのホームドアをフルスクリーン式にしたものを設置するみたいです。

  • @伊藤秀星
    @伊藤秀星 8 ปีที่แล้ว +2

    東海道線でも使えるかな?

  • @hokutosei2053
    @hokutosei2053 10 ปีที่แล้ว +3

    何気に急行シントコ行きwww

  • @たけじゅん-l6e
    @たけじゅん-l6e 7 ปีที่แล้ว +1

    チャイム音パトライト製ですか?

  • @yutakayama3107
    @yutakayama3107 9 ปีที่แล้ว +2

    雨漏りしてない?

  • @attomaaku
    @attomaaku 8 ปีที่แล้ว +7

    この柵に指挟まれて怪我する人が出てきそう

  • @TsukimeiAiran
    @TsukimeiAiran 7 หลายเดือนก่อน +1

    ちゃんちゃかちゃんちゃん
    10年後には採用されず~★
    代わりに関西で使用されました★
    ちっきっしょーーーーー!()

  • @extender7205
    @extender7205 7 ปีที่แล้ว +1

    すごいですね!でも今は...

  • @Expresso_JP
    @Expresso_JP 9 ปีที่แล้ว +4

    いまは3000系無いから特急停車駅だけでいいね。 まぁ池袋線で使うなら別に4000系が有るしいいかも

  • @Train_channel_3003
    @Train_channel_3003 6 ปีที่แล้ว

    このホーム柵どうなってんの?

  • @الدعيسى-غ9ذ
    @الدعيسى-غ9ذ 7 ปีที่แล้ว +1

    毎日よう高田馬場駅はホームで事故起きないなぁと思う

  • @つっつるー-i7p
    @つっつるー-i7p 6 ปีที่แล้ว +3

    いや~すごいけど、金かかるぞー・・・

  • @27zecuuzdahouse20
    @27zecuuzdahouse20 7 ปีที่แล้ว +2

    全部つけてないんだ

  • @2430Rapidbroad
    @2430Rapidbroad 11 หลายเดือนก่อน

    京王と京成が直通していたら京王線と京成線にはこのようなホームドアがあった。

  • @watch5615
    @watch5615 8 ปีที่แล้ว +12

    高いし、見張り(?)のおじさんの人件費も莫大。

  • @動画投稿終了_しました
    @動画投稿終了_しました ปีที่แล้ว

    これで近鉄のホームドア問題も解決だな。な?近鉄さん?

  • @ああ-h9c6r
    @ああ-h9c6r 3 ปีที่แล้ว

    東武鉄道にほしいね

  • @hahayayakaka
    @hahayayakaka 9 ปีที่แล้ว +1

    ホームの黄色い線を後1m下げるようにするだけで、こんな複雑なコストかけなくてもいいんじゃないかなあ。線が近いから先頭の人は怖いんだよね。

    • @arstotzkaitn.2a49b9
      @arstotzkaitn.2a49b9 7 ปีที่แล้ว +6

      Hatume 今の世の中そんなんじゃ駄目だ…

  • @Toyotetsu_3203
    @Toyotetsu_3203 7 ปีที่แล้ว +4

    動きwww

  • @E657ときわ
    @E657ときわ 10 ปีที่แล้ว +4

    れれれれれれれれれれれれれれれれれれれれれ

  • @ayamimi918
    @ayamimi918 6 ปีที่แล้ว

    近鉄に使えそうw
    まぁ無いな

  • @リカ-y9q
    @リカ-y9q 8 ปีที่แล้ว +2

    コスト考えろよ、西部なんかタダでさえ大変だってのに

    • @リカ-y9q
      @リカ-y9q 8 ปีที่แล้ว +2

      りゅうたろう ゆっくり/ゆっくり実況 仮に全駅に設置したらという話です、

    • @上野東京ライン-i5j
      @上野東京ライン-i5j 6 ปีที่แล้ว +1

      猫犬田実子 西武ですよ