Pernah bawa si kinyis ini, punya temen. Roadtrip jakarta malang, gn kawi. Trans java malem jam 23:00 mnuju kuningan n dari batu malang Konsumsi full to full ptamax, tembus 1:20 buat medan variatif (nanjak gn kawi, bromo, batu, cangar). Sempet hit 170 kondisi 5 penumpang dewasa berat rata" 70 kg, di tol dari kertosono - karanganyar Emang si kinyis top dah, apalagi kalo bbm nya ptamax.
@@gananggadus4721 hemat secara nilai rupiah, tapi secara volume ga. Kompresi kinyis itu dah 10.xx, yg harusnya minimal ptamax ron 92 Kalo diisi ptalite sih bisa bisa aja, cm ya paling berasa di tol. Injekan gas lebih dalem buat dapetin rpm yg sama di 1600 - 1800 an di speed 100 pas pake ptamax Apalagi di tanjakan, berasa ngoyo kalo pake ptalite. Kinyis temen ogut kan awalnya ptalite. Cm pake 2 bulan, dah berasa ga enak. Tanjakan ngelitik, pas aksel wat overtaking apalagi
Pernah bawa Ninis AGS 155kpj. Kondisi full muatan dan 4 penumpang, AC on. Stabil aja sih. Cuma krn pake ban standarnya yg ramping, dan istri yg sudah ngasih kode spy gak terlalu ngebut, maka kecepatannya gak sampai mentok. Tapi iritnya memang luar biasa, bisa 1:23 rute kombinasi.
dulu pernah punya splash manual 2013 antep banget larinya secara kode mesin sih sama dengan ignis...cuma klo liat di video kayaknya agak slow naiknya speed ignis...secara tapak dan bobot kayaknya beratan splash tapi diajak lari 160an anteng aja...dan gigi 3 nya panjang banget bisa 100an
dirumah ada ignis AGS stage 1, bbm masih diangka 15-18 kalo pake AGS standar, gigi 4 harus shifting redline dulu biar gigi 5 ga kejedot limiter 😂 tapi sebetulnya standaran pun tenaganya enak karena ketolong badan enteng
Bro.. kalau suka lari2 di tol gw saran : 1. Pilih mobil yang panjang, lebih stabil di kecpatan tinggi 2. Mesin diatas 2000cc di remap 3. Pilih ban berkode Z untuk kec.tinggi 4. Kurangi beban, karena semakin berat ban akan cepat panas 5. Pilih kaki2 yg lebih rigid, lebih keras 6. Pakai bbm oktan tinggi Coba deh, tapi harus kondisi tol kosong atau tidak padat
Wkwkwk HR-V nya auto panas disalip Ignis. Langsung ngejar, padahal beda level. Tapi untuk sekelasnya mobil kecil, Ignis memang oke dan desainnya gak mainstream, cocok utk yg seleranya unique gak pasaran. Gw dah hampir setahun punya Ignis 2023.
jujur ga pernah berani sampe diatas 120kph, karena punya saya gx 2018 standar semua, tp klo buat nanjak randu dongkal, batur - dieng itu yg cc 2500-3000 aja pada minder ketemu ignis. nanjak gigi 3 aja pada lewat. istimewaaaaaaa pokoknya ignis, raja tanjakan.
sampeyan ndableg juga ngikutin andrenalin....wkwkwkwk...akuh dah nyoba mas ...Cikampek Cileunyi..ngos-ngosan ..soale malem...umurku juga sdh lansia....
Bang serius nanya, ignis yg manual vs yg ags enakan mana yah? Kalo di review2 sih ags itu ga enak dipakenya, beda dg matic konvensional ato cvt. Sy sendiri skrg pake ertiga matic
Kenceng ignist pernah dari Bali ke Jakarta tahun 2020 pake Honda jass ketemu di tol surabaya sampai solo saya tempel di belakangnya terus sampai KM 170 an masih egk ke kejar ha ha ha
@@halalautoworks tapi saya benar-benar salut pada nyalinya. Saya hanya berani berlari 150-200 hanya pake mobil 2000 cc atau lebih, dengan ground clearance rendah, panjang lebih dari 450 cm dan lebar lebih dari 180cm dan standard safety yang tinggi.
ane percaya ignis bisa lari segitu.. kondisi standart bisa up 140km/h .. istri sibuk scroll ig.. g kerasa dy.. ud lari 140 sking antengnya..setlah cek spido.. sruh turunin d 100 😅😅
Sedihh liat pelaku lane hogger di jalan tol Indonesia (yg ga mau sadar memberi jalan orang yg lebih cepat/konstan berada di lajur kanan berapapun kecepatannya) ..harusnya kalau sudah melewati mobil yg ingin didahului mereka langsung ke lajur tengah lagi atau minggir,tidak bertahan di lajur kanan..kalau untuk urusan melanggar batas kecepatan sy ga begitu memusingkan karena fakta di lapangan mungkin sesekali bertemu dengan orang2 yg memang ada kebutuhan untuk lari kencang ,walau sehari hari mereka nyetir santai dengan kecepatan 100km/jam...ayo admin...dengan channel ini kampanyekan bahwa lane hogger salah satu penyebab kecelakaan karena memicu orang lain mendahului dari sebelah kiri atau zigzag..
wah bang, saya aja pake xl7 hybrid lari di 140 cuma beberapa detik aja udah adrenalin... ini ignis diatas 160 pake kejar2an pula :D.. salut suhu 😻🙌... stay safe bang... 😊
Ga santai jg sih hrv nya . Krna udh speed 150 up bbm nya makin kerasa di hrv . Belum lgi stability nya jg mulai goyang & rpm sy yakin udh tembus di 3500-4000 (cukup merepotkan walau blm sampai ngos2 an) . Ignis walaupun 1200cc tp yg manual nafas lebih pnjang dibanding yg AGS (mode matic nya) . Apalagi ignis lebih pendek jadi terpaan angin nya ga terlalu besar di banding hrv . Secara bbm ignis msh lebih Unggul buat kebut2 an gini . Cuma klo nyaman emg msh enakan hrv kemana2
Saya pake ignis standart ags kok di speedo bisa tembuz hampir 190 km/jam ya? Cuma pernah sekali coba pas awal beli, tahan di rpm tinggi terus dari gigi 2 - gigi 5, abis itu ga pernah coba lagi karena sayang mesinnya
Hmmm setau saya 175 max top speed ignis standard. Dan itupun harus dicapai dengan track yang puaaanjang.. Sy blm pernah tau ada yg 190km/jam Klo memang bisa, hrus direkam itu om
Pernah bawa si kinyis ini, punya temen. Roadtrip jakarta malang, gn kawi. Trans java malem jam 23:00 mnuju kuningan n dari batu malang
Konsumsi full to full ptamax, tembus 1:20 buat medan variatif (nanjak gn kawi, bromo, batu, cangar).
Sempet hit 170 kondisi 5 penumpang dewasa berat rata" 70 kg, di tol dari kertosono - karanganyar
Emang si kinyis top dah, apalagi kalo bbm nya ptamax.
Wah mantepp om. Terima kasih testimoni penggunaan ignisnya
coba pakai pertalite? aku yakin lebih hemat 😅
@@gananggadus4721 hemat secara nilai rupiah, tapi secara volume ga. Kompresi kinyis itu dah 10.xx, yg harusnya minimal ptamax ron 92
Kalo diisi ptalite sih bisa bisa aja, cm ya paling berasa di tol. Injekan gas lebih dalem buat dapetin rpm yg sama di 1600 - 1800 an di speed 100 pas pake ptamax
Apalagi di tanjakan, berasa ngoyo kalo pake ptalite. Kinyis temen ogut kan awalnya ptalite. Cm pake 2 bulan, dah berasa ga enak. Tanjakan ngelitik, pas aksel wat overtaking apalagi
Pakai Ban Ukuran berapa-@n ini Om?
@@jonibrahmanto1093 velg standard + ban standard aja
Pernah bawa Ninis AGS 155kpj. Kondisi full muatan dan 4 penumpang, AC on. Stabil aja sih. Cuma krn pake ban standarnya yg ramping, dan istri yg sudah ngasih kode spy gak terlalu ngebut, maka kecepatannya gak sampai mentok.
Tapi iritnya memang luar biasa, bisa 1:23 rute kombinasi.
dulu pernah punya splash manual 2013 antep banget larinya secara kode mesin sih sama dengan ignis...cuma klo liat di video kayaknya agak slow naiknya speed ignis...secara tapak dan bobot kayaknya beratan splash tapi diajak lari 160an anteng aja...dan gigi 3 nya panjang banget bisa 100an
dirumah ada ignis AGS stage 1, bbm masih diangka 15-18
kalo pake AGS standar, gigi 4 harus shifting redline dulu biar gigi 5 ga kejedot limiter 😂
tapi sebetulnya standaran pun tenaganya enak karena ketolong badan enteng
Bro.. kalau suka lari2 di tol gw saran :
1. Pilih mobil yang panjang, lebih stabil di kecpatan tinggi
2. Mesin diatas 2000cc di remap
3. Pilih ban berkode Z untuk kec.tinggi
4. Kurangi beban, karena semakin berat ban akan cepat panas
5. Pilih kaki2 yg lebih rigid, lebih keras
6. Pakai bbm oktan tinggi
Coba deh, tapi harus kondisi tol kosong atau tidak padat
Konsepnya emng mobil kecil killer raja tol 😅
Klo urutan 3 sampe 6 emang udah diterapin sih
Mantap, suzuki memang Terbaik.
Candu jg nonton gini an✅🤭
Wkwkwk HR-V nya auto panas disalip Ignis. Langsung ngejar, padahal beda level. Tapi untuk sekelasnya mobil kecil, Ignis memang oke dan desainnya gak mainstream, cocok utk yg seleranya unique gak pasaran. Gw dah hampir setahun punya Ignis 2023.
jujur ga pernah berani sampe diatas 120kph, karena punya saya gx 2018 standar semua, tp klo buat nanjak randu dongkal, batur - dieng itu yg cc 2500-3000 aja pada minder ketemu ignis. nanjak gigi 3 aja pada lewat. istimewaaaaaaa pokoknya ignis, raja tanjakan.
Joss om
saya standar semua bisa kok 160, masih bisa cuma udah males.. tol nya ajrut ajrutan
Buat tanjakan enteng bnget,ignisku tanjakan curam isi 5 dewasa enteng aja gigi 3
@@SpoilFilm5758 mantapp om
wah sesama pecinta ignis.. lgs subrek mas bro..👌👍
Sipp bro thanks
Om stir nya pake punya xl 7 ya
Si Ignis kenceng juga yaa?! Saya sih paling berani 150 ajah, walau digenjot lagi msh bisa tapi ngerih
Baru kmrn balik mudik liat espresso orange larinya gila banget.
kecepatan full kyk gitu enaknya sambil setel lagu kenny G atau lagu Richard Clayderman - Ballade Pour Adeline
Ini ignis facelift ya bang ? Kok setir nya beda sm pny saya ya .
Jadi kangen sama Ignis kuh dulu pernah punya 4 tahunan, enak kecil lincah kuenceeeng dan iriiit bangeet TOP laah
Waah mantep om
Betul,saya masih setia pake ignis.irit,lincah&kencengny itu susah berpaling
Wahh mantap, saya bisa ni ajak olahraga splash ‘11 sya kapan2 😂
Waah boleh ni om. Kakaknya ignis nih 🫡
Waduh....gaspoll bang
Gaspol gigi 4 om 😅
sampeyan ndableg juga ngikutin andrenalin....wkwkwkwk...akuh dah nyoba mas ...Cikampek Cileunyi..ngos-ngosan ..soale malem...umurku juga sdh lansia....
Klo standaran berat om, emng harus ad modifikasi.
Santai2 aja om, tidak utk ditiru hehe
Ya Ignis memang kencang. Gw pernah bawa 160kph
Ga tega sama suara mesin di high rpm. Ngejerit parah 😢
Maklum gigi 4
Sehaat kok.. kerak² pada ilang 🤭
@@potatocubes69 thats called italian tuning
@@halalautoworks truee 🔥 italian tune up
Kenceng juga ignis lari nya
Test air bag juga sekalian dong om, biar seru kan😅
Dah pernah ganti airbag
Bang serius nanya, ignis yg manual vs yg ags enakan mana yah? Kalo di review2 sih ags itu ga enak dipakenya, beda dg matic konvensional ato cvt. Sy sendiri skrg pake ertiga matic
Blm pernah nyoba AGS, tp pake mode manual harusnya sih mirip2 rasanya dengan manual
seru
Kenceng ignist pernah dari Bali ke Jakarta tahun 2020 pake Honda jass ketemu di tol surabaya sampai solo saya tempel di belakangnya terus sampai KM 170 an masih egk ke kejar ha ha ha
Bergantung yg bawa sih om hehe
Lumayan bagus untuk kelas IGNIS👍
Ojo banter 2 nyawa sendiri dan orang lain
Bang rem apakah di ganti.. ada saran upgrade rem pakai apa yg enak..
Blm upgrade sy om. Klo mau ganti kampas aftermarket dlu lebih pakem
Mantap sering sering lawan yang kelas bongsor dan tidak arogan (Pajero dan Fortuner) bang 😅
Mobil gede gampang ketrigger biasanya 😂
Lebih kenceng lagi coy biar reunian sama grand max di km 58...😂😂
Kampungan🤣🤣🤣
Mayanlaah.. utk cc kecil diturboin...
Saat video ini blm turbo
Luar biasa.... Nyalinya keren.... Saya sebulan yang lalu punya Ignis, gak berani speed diatas 140km/jam
Jangan ditiru ni om 😅
@@halalautoworks tapi saya benar-benar salut pada nyalinya. Saya hanya berani berlari 150-200 hanya pake mobil 2000 cc atau lebih, dengan ground clearance rendah, panjang lebih dari 450 cm dan lebar lebih dari 180cm dan standard safety yang tinggi.
Saya aja pake all new avanza lari 140 udah deg deg ser gak berani bejek lagi
@@ramaaji1102 jgn ngebut2 om
Mas. Apakah pernah menanykan saat mengganti stir. Apakah memungkinkan untuk dipasang paddle shift di ags nya
Bisa
Udah ada yg pernah pasang
@@halalautoworks saran bengkel jabodetabek yg bisa pasang mas
Setau sya di surabaya cari di IG @zabdoel
@@halalautoworks wah ada mas. Thanks
1500 vs 1200 .. tpi ignis antep juga ya dgn kcptn sgitu
Udah diceperin om. Tp standard juga antep om, malah lebih nyaman. Tinggal ganti ban yg lebih lebar
Saya juga pagi ignis AGS.. serungnya pake mode manual… kalau di jalan kadang bikin malu mobil kelas atas😂
Mantap wkk
@@smplicty4759 si paling high education. Tp komennya merendahkan orang lain
Saya juga punya ignis, mmg ganas.... ( lihat ignis konsep ban tebal )
Ntap om
Bagaimana mau membadingkan mobil 1200cc dengan yg jauh lebih besar
Ada namnya power to weight ratio
nama aplikasi spedometer di head unitnya apa Om?
Car web guru
ane percaya ignis bisa lari segitu.. kondisi standart bisa up 140km/h .. istri sibuk scroll ig.. g kerasa dy.. ud lari 140 sking antengnya..setlah cek spido.. sruh turunin d 100 😅😅
Speed memang bisa di 140kpj, tp kondisi mobil sdh gak bisa dibilang anteng lagi, dengan ban sekecil itu ya wajar lah... Ignis m/t gL
Mantap bos,,,😂
Allahumma Sholli ala Muhammad wa ala Ali Muhammad
Berdoa dan minta sama Allah bang, semoga dimudahkan dan dilancarkan 🤲🏼
Sedihh liat pelaku lane hogger di jalan tol Indonesia (yg ga mau sadar memberi jalan orang yg lebih cepat/konstan berada di lajur kanan berapapun kecepatannya) ..harusnya kalau sudah melewati mobil yg ingin didahului mereka langsung ke lajur tengah lagi atau minggir,tidak bertahan di lajur kanan..kalau untuk urusan melanggar batas kecepatan sy ga begitu memusingkan karena fakta di lapangan mungkin sesekali bertemu dengan orang2 yg memang ada kebutuhan untuk lari kencang ,walau sehari hari mereka nyetir santai dengan kecepatan 100km/jam...ayo admin...dengan channel ini kampanyekan bahwa lane hogger salah satu penyebab kecelakaan karena memicu orang lain mendahului dari sebelah kiri atau zigzag..
Siaap bang
Lain kalo kita bikin konten ngisengin lane hogger
wah bang, saya aja pake xl7 hybrid lari di 140 cuma beberapa detik aja udah adrenalin... ini ignis diatas 160 pake kejar2an pula :D.. salut suhu 😻🙌... stay safe bang... 😊
Waah karena ane sering ngetoll. Jadi lama2 terbiasa om 😄
Makasih om 🔥
Sama😅
Mw nnya Klo ignis type MT sm AGS lebih irit mana konsumsi BBM ya?
Gak tau om, tp mirip2 aja hrusnya
Mau tanya gan itu headunit merk apa ya?
Mtech, detil liat IG
Mas itu head unitnya beli dimana dan berapa?
Tokped, cek di highlight IG ane
Headunit pake apa mas?
Mtech. Detil ada di highlight IG
Serius nanya, kyk gt termasuk lane hogger ga ya?meski 140kpj tp di kanan terus
Lane hogger saat ada yg lebih kenceng di belakangnnya
😅
mesin strandar atao sdh modif mas bro?
Udah dastek om
Mesin standar pabrik apa sudah dioprek
Engine std
Exhaust+ filter udara + piggyback aja
@@halalautoworks iya tuh teekesan tarikan mesin lebih joss👍
Bagi triknya bro bgmna swtting exhause dan filter udara diapain, ignis saya AGS
Hrv merah itu saya yg bw, itu mash kecepatan 100km pake gigi 3
Di speedo aja udah di atas 140, ga mungkin
Pake stir ertiga
Ban nya apa
@@darrylthedrummer8775bantal😂
@@bomomuftihakim540 wkwkwk
Om itu head unit nya ganti ya om? Apa bawaan pabrik
Sudah ganti om
Cruise control aktif bang? Pasang dmn ?
Harus nambah modul klo mau bisa
Stir cari di marketplace
Gw suka ignis bagian depannya aja cakep banget, klo lihat ke belakang hadewh.
Emang belakangnya harus dimodif hehe
Coba injak gas sampe mentok. Penah nyalip HRV Pakai Confero 180km baru kesalip. Itu aja RPM dah maximum. Ngeri
Hehe siaap
Pengalaman saya pribadi,
Suzuki ignis, Honda BRIO (yg baru), tu kalo kecepatan tinggi enak mantab.
Pajero & Fortuner gak bisa ngejar 😂😂😂😘
Kelas pajero pasti bisa ngejar om 😄
Pajero dan Fortuner berhenti?
@@adjepadi😂😂😂....
Koplak@@adjepadi
Sy pake fortuner diesel 140kpj blm berasa kenceng kok om... terutama klo jln kosong ya om, dan itu gampang bgt dptnya gk pake ngos2an.
Upgreat kenalpot apa mobilnya???
Full system om
Yang menang dapat hadian Kanebo
JOOSS,,,
Ini d toll mana bang….ngetesnya
Semarang - solo om
Bang setirnya pakek apa? wkwk makasih. Keren. Mo dipasang di ignis.
Ertiga sport
@@halalautoworksitu pnp bang?mohon di jawab pliss🙏🙏
Udah bang udah,kesiaan mobil lo wkwkwk
Di kecepatan super hight gitu,bagaimana rasa setir nya ? Apa getar hebat atau bagaimana om ?
Getar sih enggak, cman terasa jalan ga rata. Yg penting udh lowered dan tapak ban lebar aja
@@halalautoworks berarti ignis walau sdh di ganti ban lebih lebar masih bisa lari di kecepatan segitu tinggi om...sadiz ya
Asalkan dituning ulang om dan udh modif2 exhaust
Sy pny ignis MT tp klo utk di tol cm brani di kecepatan 120 / 130 km/jam apa itu udh drasa safety ya😅
@@whatyougetwhatyousee cukup tu om. Cman pas std sy pernah coba 140-160, stir agak ringan. Tp masih nyaman
Pecah ban auto dpt gelar Alm😂 respect SM pengendara yg lain mas, tetap saling menghormati sesama pengguna jalan 🤔
Klo ban baru gak masalah dan kaki2 hbs di service
Info HU nya dong om
Cek highlight ig ane om
Bneran ini mesin 1200 cc bisa tembus di atas 150kpj?
Standardnya aja bisa 160+ om
Benar om..Punyaku ignis GX manual 2018 standart bisa lari Sampek 160 kpj lebih om...
waduh pov nya kaya naik kuda lumping 😂
Mantap bro ignis memang beda
Mantapp
😂😂😂😂😂😂😂 sihh sampai .... Anginpun gak kelihatannn
Kecepatan maksimal tol berapa ya ??? ....
Kalo sepi, Segede gede nya kemampuan mental dan mesin
Om itu stir ertiga nya pnp ga ke ignis?🙏
Pnp om
Di kecepatan yg sama yg satu msh santai, yg satu lg udah ngos ngosan...beda rasa lah..
Ga santai jg sih hrv nya . Krna udh speed 150 up bbm nya makin kerasa di hrv . Belum lgi stability nya jg mulai goyang & rpm sy yakin udh tembus di 3500-4000 (cukup merepotkan walau blm sampai ngos2 an) . Ignis walaupun 1200cc tp yg manual nafas lebih pnjang dibanding yg AGS (mode matic nya) . Apalagi ignis lebih pendek jadi terpaan angin nya ga terlalu besar di banding hrv . Secara bbm ignis msh lebih Unggul buat kebut2 an gini . Cuma klo nyaman emg msh enakan hrv kemana2
@@mzudyantoro good analysis bro
Head unit ganti apa om?
Mtech, cek di highlight IG ane om
Emang disitu ga ada kamera kecepatan ya? bukannya di jalan tol maks 100 km/jam?
Sering Bolak balik tol rata2 selalu 120an
Saya bantu jawab, hoax itu speed camera di toll
Kurang nempel bang... Kesannya kurang greget jadinya... Lagian kamera belakang jg ga ada jd makin kurang seru
Rem masi std blm berani terlalu dekat, kamera blkng klo ada rejeki yak 😁
Cruise control bekerja kah?
Harus pasang modul
Bisa sih bisa kecepatan tinggi,tpi suara mesinya menjerit jeritnya kedengarannya😢
Maklum gigi 4
@@halalautoworks kenapa kok gak gigi 5 om?
@@MrStraightlover torsi lebih ada om
Ignis ampe ngacir ya ,
Haha iyaa om
Ringan
Kabin serasa bergetar 😅
Iyaa om. Maklum udah coilover di jalan beton
Pasang kamera nya dimana kak ?
Di headrest dengan bantuan gorilla pod
Saya pake ignis standart ags kok di speedo bisa tembuz hampir 190 km/jam ya? Cuma pernah sekali coba pas awal beli, tahan di rpm tinggi terus dari gigi 2 - gigi 5, abis itu ga pernah coba lagi karena sayang mesinnya
Hmmm setau saya 175 max top speed ignis standard. Dan itupun harus dicapai dengan track yang puaaanjang..
Sy blm pernah tau ada yg 190km/jam
Klo memang bisa, hrus direkam itu om
Anda sedang berhalusinasi karena tidak ada bukti ,HOAX kalau sampe 190 km/h
Itu lari segitu itu yg brp CC min...baru tau
1197 cc aja om hehe
Head unit nya merk apa om?
Cek komen lain om
Yah malah dikasih PR? @@halalautoworks
Budayakan membaca sblm komen 😄
@@halalautoworks membaca sama scroll down beda om 🤣
Knalpot pake merek apa bang?
ORD & harace & custom
Campur2 om
headunit berapa inch?
9”
Ban nya ukuran brp bang?
205/45 R17 om
@@halalautoworkskalau bawaan pabrik ban ignis ukuran brp bang?
biar tau bedanya naik brp 😂
@@xandietya 175/65 R15 seingat saya
Okey tak halal in di subskrep...mantap ignis
Yg dirubah apa aja bang?
Exhaust, filter dan piggyback
spil atuh apa aja yg dirubah? ga mungkin ignis standard kayak gini hehehe
Engine standard ni om 😂
@@halalautoworks spil spek ban 😅🙏
205/45 Ring17 Dunlop LM705 om
Ignis standar emang udah bisa lari segini om, ga ada yg harus diubah, tinggal berani aja bejek gas nya
Ignis bobot cuman 840, walau 83 an Hp, ya pasti enak juga si, ini standar om ?
Dastek om
Maksa......body dan mesin tidak di rancang untuk high speed.
Trus speedo sampe 200 buat apa ? 😅
kalo kec 140 km/jam..rpm angka berapa mas?
Waduuh lupa euy, 4000 kayanya
Headunit nya apaan bang
Mtech
A M A Z I N G
SUZUKI IGNIS
MADE IN BOLLYWOOD
THE BEST
mesin standar tapi setir punya ertiga?
Iyaa om. Stir ertiga sport
Kasian mobilnya 😊
Goyang2 kayak rakitan India (?) 😄
Klo standaran anteng
Kecepatan on gps?
Yes di HU
Itu apakah cruise controlnya aktif ?
Ga aktif, tp bisa diaktifin dengan nambah modul