Bu karşılaştırmayı 2019 da 508 tr ye ilk geldiğinde ben yapmıştım peugeot bayilerine 508 i tanıtırken . İkisinide İstanbul park Pisti’nde kullandım ve 508 daha iyi yol tutuyordu daha keskindi dönüşleri . Arteon 4 çeker olduğu için yönlendirmesi biraz daha güç ve kafadan bolca kayma yaşatıyordu. Arteon passatımsı bir his verirken 508 gt size ben bir spor arabayım ve farklıyım diyordu. 508 farklı kasa yapısıyla güzel bir deneme makyaj ile küçük kusurlar ve çirkin ön tasarımdan kurtulacağını düşünüyorum daha iyi olacaktır.
Bazı bilgileri yanlış vermişsin hocam araç passattan uzun ve geniş iç hacim olarak da öyle bmw 4 serisi ile fiyat olarak yakın ancak 508 nispeten olsada bmw 4 serisi kesinlikle rakip değil fiyat olarak olmasada segment ve kullanım amacı olarak a7 cls 6 serisi gibi araçların uygun fiyatlı muadili olarak gösteriliyor.
Muharrem'in de arabayı görünce "bu ne ya öeh" dediğine bahse girebilirim ancak ispatlayamam. Irzına geçilmiş resmen. Tat alamadım ilk sahnelerden resmen.
evet bizzat 1 senedir 508 gt kullamıyorum. Kuzenimin arteonunu da bildiğim için rahatlıkla söyleyebilirim ki 508 tutuş anlamında çok daha iyi. Hatta passat bile tutuş anlamında daha iyi olabilir.
@@erinctas6938 O savurma testindeki sürücü vasat. Ben kendim Arteon R-Line kullaniyorum, yol tutusu cok iyi. O videodaki arac elegance araci, süspansiyon takimi degisik R-Line ile. Senin gibi düsünen kuzenim var, onu alip bi geziye ciktik, Arteona olan düsüncesi bambaska oldu :) Üstelik dedigimden cok eminim meslegimden kaynaklaniyor. Birde 20" tekerlerle yol tutusu dahada iyi olur, benim arabada 18" var su an.
Kucuk bir eğim vardi. 100-200kmh (104-208km/h ekranda) 19 saniyede yapti. Bunlar 20-21 saniyede yapiyor normalinde.
3 ปีที่แล้ว +1
Launch control ve kaliteli asfalt belki sureyi kisaltmistir ama bende 26-27 sn cikmasini beklerdim hocam. Bana da fazla iyi geldi. Soft yazilim var mi diye soracagim
Test başaralı olmuş. Ama 2.0 çift turbo dizel ve 4 çeker bir araç ile 1.6 tek turbolu önden çeker bir aracı performans olarak kıyaslamak yanlış olur. Eğer karşılaştırmak istiyorsanız 508'in pse(360 hp) modeline bakın derim yada 508'in Avrupa'daki phev(300 hp hybrid) modeli ile karşılaştırmanız gerekir. 508 gt şahsen tercihim olurdu hem fiyat yönünden hemde tasarım açısından. Bu arada arteon'a bu kadar para verilmişken 2.0 Quattro A5 de alınabilir.
3 ปีที่แล้ว +4
Hocam kiyaslamanin mantigi aslinda Hp lerin yakin olmasindan kaynakli. Burada 508 in ciddi avantajlari var. 1) 1.6 lt motor ve fiyat avantaji oluyor, mtv avantaji da mevcut 2) daha dolu bir arac 3) konfor odakliligi daha iyi 4 ) eat8 ile son hizi daha basarili. Buradaki kiyaslama amacim ikiside D segmenti grancoupe arac ve gucleri yakin. 300 hp 2.0 benzinli ile kiyaslamaya girersem Arteon u da benzinli 4motion a gecirmek lazim ama 508 de de Arteon da da o motorlar ülkemize ne yazik ki gelmiyor
Hocam sahibinden de 700 bin bandında bir fiyatı var ben olsam açıkçası a5 veya a6 2.0 tdi quattro tercih ederdim o fiyata 2017 2018 falan bu arabalar ne kadar dolu da olsa vw olduğu gerçeği değişmiyor
3 ปีที่แล้ว +7
Kesinlikle hocam. Hemde torsen quattro yani gercek 4 ceker ile seyir ederim. Sadece donanim biraz daha zayif olur. Bu tamamen beklenti meselesi. Bende sizinle ayni fikirdeyim
Aracın sahibi kesinlikle beğenerek ve özenerek yapmıştır aracı ama ben asla böyle bir şey yaptırmazdım Arteon'a. Arteon'un orijinali çok daha güzel bence.
En can alıcı soruyu soralım Muharrem hocam. 508 mi bu mu daha tepkisel yol tutuş olarak ? Üst hızlarda güven durumu nasıl ikisini kıyaslarsanız. Rüzgar sesi sanki daha az ama yol sesinde 508 daha az geldi bana. Şase dengesi denirya o konuda net olarak arteon mu 508 mi dengeli. Misal frenleme anındaki denge şerit değiştirmedeki güven duygusu bunlar hangi araçta sizi daha rahat ettirdi merak ediyorum.
3 ปีที่แล้ว
Arteon, 4 ceker ve aracta yay da mevcut hocam. 240 kmh ile hala zimba gibi gidiyor. Yol tutusta Arteon biraz daha önde diyebilirim. Tepkilerine de yansimis. Konforda 508 daha iyi 😊
Emeğine sağlık kardeşim Çok güzel bir tanıtım olmuş. Dsg ye deginmen hoşuma gitti fakat ben Çok titiz ve kıl kullanıcıyim dsg nin hangi modeli nekadar torq a kadar dayana biliyor pek bilgim yok gibi bu konular a da degenir isen sahsen daha da memnun olurum, superb 2.0 tsi niyetindeyim. Bu fiyatlara ozellikle adblue meselesinden dolayi 😁 . Yanasmak istemiyorum. Saka makinelerini seviyorum. 5 kasalar la f30 328i ler le oynamak hosuma gidiyor. TABIKI TRAFIK CANAVARI OLMADAN. Ben superb den okadar keyif aldim ki anlatamam ozellikle o ic mekan genisligi kullanim i efsane. Yazmak uzun surecek o yuzden kisa kesiyorum . Tekrar tesekkur ederim. (Daha sade bir arac tercihimdir.😉)
Bana göre Ww arteon ama . Bu arabanın fiyati kaç para 508 kaç para . Yani bu araba pegouth 508 in 2veya 2,5 kati falan ama arabanın sunduğu pegouth un 2 katımi
Arteon vw lerin klasik hastalıklarını taşımayan,üst düzey sürüş kalitesine sahip,ve bunu devasa iç mekan ve bagajla yapabilen,harika tasarıma sahip bir araç.yani herşeyi yapabilen bir araç. Ön lip arka difüzör olmamış.bunun yerine sahte egsozlu tampon yerine 4 lu egsoz eklenebilir. Emeğine sağlık dostum
Arkadaslar kusura bakmayin ama bir konuya deginmek istiyorum . 2.0 araclar vergi bakimindan evet yuksek fakat yillik vergilerini okadar da kafaniza takmayin derim az degil tabiki o da yuksek ama hic olmaz sa aldiginiz arabaya az mi para veriyorsunuz da 3.5 bin lira vergiyi hesap ediyorsunuz. Gulu seven dikenine katlanir. Ayrica. 160 hp uzeri(O bile fazla) En az arkadan itis olmalidir uzeri de 4x4 yoksa asfalti tirmalayip durur. 4x4 ler de lastik eskitmeniz de daha zor dur.
Arabanın kaç saniyede kaç sürata geldiğini hangi cihazla ölçüyorsunuz. 0-200 inandırıcı değil. 23,8 saniye. Arabada yazılım yoksa yada yokuș așağı değilse o veriler imkansız.
güzel sunum olmuş tebrikler. bazen cc yi satıp arteon alayım diyorum ama sonra ne gerek var diye kendi kendime vazgeçiyorum. Muharrem kardeşim sende cc sahibi olmuş birisin sence değiştirmeye değermi ?
Gereksiz bi fiyat bu araç alacağıma E220 d alınır. Belki hız bakımından bu iyi olabilir ama mercedesdeki konforun rahatlığı verebileceğini zannetmiyorum sahibindende görmüştüm bu aracı 738 bin yazmışlar cok vw arteon icin
1.6 motordan 225 HP çıkartan bir pejo 508 var diğer yandan 2.0tdi motordan240 HP var biri benzin diğeri dizel motor olarak ben 1.6 secerdim hem benzin hem güçlü ama 2.0 yapsaydı pejo bence 300hp bile yapardı ama 2.0tdi motorda tork aşırı çok ve araç çok zevkli yağ gibi gidiyor 2.0tsi olsaydı arteon secerdim ama tercihim pejo 508
volkwagen r-line olan tüm arabalarda çoğunlukla TDI gördüm. 2.0TSI daha makul vergi dilimi aynı ama nedense hep dizel, golfler falan 2.0TSI. Niye TDI tercih ediyorlar acaba
Muharrem abi aracın vites oranları bana 2.0 tdi bir araca göre kötü geldi 7. Vites 2.000 devirde ilerlerken 120 ile gitmesi bu sınıf ve bu güçte ki bir araç için normal mi
Yaşadığım şehirle mi alakalı bilmiyorum ama resmen midem bulanıyor wv görünce. Ne yazık ki Adana da çoğunlukla görgüsüz kro insanlar biniyor markanın modellerine. Gelelim araç modeline. Kült araç sevenler modeli beğenecektir. Reformist insanların midesi bulandı bile. Modifiye konusunda ise yolda görsem Kafamı çeviririm göz göze gelmem şu araçla. Çok kötü. Yani sadece bu model için söylemiyorum, d sınıfı araca modifiye gitmiyor zorlamayın.
sıradanlık iyidir. çok değişik birşeyden üstün bir performans beklersin ama o performansı sana vermez. 225 hp lik pejo 508 31 saniyede 200 e çıkarken bu araç 21 saniyede çıkıyor. arada uçurum var. ayrıca tasarımı da gayet ilgi çekici. trafikte bu arabayı görsem kafamı döndürüp bakarım yani.
Peugeot yu böyle kalitesiz araçlarla karşılaştırmak istemiyorum vw almistik pismanlikdi bizim için vw ye para verilmez diyenleri keske dinleseydik 508 kalite konusunda bile daha iyi
Hocam size bir konu danışacağım . 1.5 dci megane 4 sahibiyim touch paket otomatik 2020 model astra j 1.4 turbo bakıyorum megane den sonra astra j nasıl olur ? Avantaj dezavantajları nelerdir yorumunuzu bekliyorum . (Astra en dolusu koltuk ısıtma afl farlar direksiyon ısıtma watts bağlantısı otomatik)
3 ปีที่แล้ว
Avantaji yol tutus olarak biraz daha iyi olacaktir ama asil fark ust hizdaki atikligi olur hocam. Dezavantaji tuketim olur. %30-35 civari fazla yakacaktır
Aracı çok beğendim detaylar çok güzel olmuş, emek ve maliyet var. Allah sahibine kaza bela vermesin, sağlıklı mutlu günlerde kullansın. Muharrem GÖKÇE sizide çok yakıştı bu araç inşallah rabbim nasip eder.
3 ปีที่แล้ว
İnsallah hocam. Cok teşekkür ederim guzel yorumun icin😊
3 ปีที่แล้ว
Araç genel olarak zaten güzel, bu motor ve şanzımanla daha da iyidir ancak o sonradan yapılan ekler bana göre yakışmamış. Modifiyeli Honda Civic'lere benzettim açıkcası :) Arteon dışardan hoş bir araç ancak iç mekanda Passat'tan pek de bir farkı yok ve bence en can sıkıcı durum da burada. Aracı içerden sürüp muhattap oluyoruz sonuçta ve daha iyi yol tutan, performaslı ve sportif bir Passat'tan daha farkı hissettirmiyor bana. Asıl merak ettiğim ise Passat'taki ucuz, esnek şasi bunda nasıl. Örneğin bir A5 rijitliği var mı yoksa orası da vasat Passat'a mı daha yakın. Yine de zevkler, tercihlerdir saygı duymak gerekir.
508e kıyasla nasıl performans ve yol tutuş? Yakında tiguan testi de gelir mi?
3 ปีที่แล้ว
Yol tutusu 4motion ve yaylar ile daha iyi hale gelmis 508 den hocam. Muhtmelen son hizda önden ceker olmasi ve benzinli olmasi 508 i daha atik yapar. Kalkis ve ara hizlanmalarda Arteon bence daha iyi yuruyor hocam
Başlığı cevaplamamissiniz. 508 den iyi mi değil mi? Onun dışında aracın bilgilerine ve sahibine nerden ulaşabiliriz?
3 ปีที่แล้ว +1
Hocam merhaba, arac suan ilanda zaten baktiginizda direk bulabilirsiniz cok ilan yok.😊 Bence ara hizlanmada arteon daha iyi 4motion ve yay ile yol tutusuda daha basarili ama donanim, son hiz, konfor ve 2. El fiyatı gibi konularda 508 avantajli👍🏻😊
2.el de bile hasar kayıtsız(genellikle ağır) bir arteon yok 508'in en pahalı halinde bile. E araç 2.0 normal iyi yürümesi ki bi de 4 çeker. 508 fiyat performans olarak hiç fena degil. Arteonun da iyi dış tasarımı cook iyi ama içi passat
3 ปีที่แล้ว +1
Temiz arac ve donanim cogu insani 508 e yonlendirir hocam :)
@ hocam dizel istemiyorum zaten benzin parasında da sorun yok 20-30bin km arası değişiyor bazen 15 olur o otomatik manuelde farketmez bu fiyatın hakkını verecek araba önerinizi beklerim😌
3 ปีที่แล้ว
Bence 1.5 tsi manuel leon ya da Astra 1.2 turbo 145 hp yi tavsiye ederim hocam. İkiside memnun edecektir :)
@ hocam peki 1.2 ve 1.4 astra arasında hissedilir bir fark var mıdır aklımda kaldı gerçi cvt bir nebze törpüler performansı
3 ปีที่แล้ว
@@merzinmerzin2069 cvt ne yazık ki sürüş keyfini de torpuluyor. Manuel kullanma avantajınız varsa bence direk 1.2 turbo Astra alın hemde vergi avantajı mevcut
*Arkadaşın kaç paraya satıyor merak ettim birde ah şu vergiler yüksek olmasa şöyle araçlar bizlerde alabilsek*
3 ปีที่แล้ว
Hocam yanlis hatirlamiyorsam 735 gibi ilanda arac. Malum sitede ilani bulunuyor. Zaten cok ilan yok kirmizi, bakabilirsiniz😊👍🏻 Vergiler ne yazik ki kur ile birlesince olmayan noktalara getiriyor fiyatlari
@@tufankaratas84 Ben de onu diyorum uzun yolda şartlar aynı değil Volkswagen konfor odaklıyken Peugeot biraz daha spor odaklı.Bu yüzden o testlerde volkswagen arabaları kötü ki o testlerle maalesef karşılaştırmamalıyız mesela geçenlerde yeni çıkan Mercedes s slalomunu gördük kukaları nasıl devirdi bu Peugeot'un daha iyi olduğunu göstermiyor bence.
@@korayeskiler9303 Galiba biz bir araba çok pahalı ve Mercedes gibi bir marka ise her disiplinde en iyi olmalı yanılgısı icerisindeyiz bence. S serisi ultra güvenli ve lüks ama neden yol tutuşta da en iyi olsun. Ben 2018 model 308 1.2 purotech turbo eat6 Allure Sport sahibiyim yemin olsun yol tutuşu ben diyen pek çok marka modelden daha iyi. Çok denedik mesela 85 le savrulmadan girdigim bir kavşak dönemeç var Çanakkale de oraya Golf ve Mercedes C, daha düşük hızda girerek arkadan kayıyorlar. Sadece bu değil çoğu araçla yıllardır tecrubem var.
Aracın sahibi dünyanın en zevksiz insanı heralde göz var nizam var o sonradan takılan aksesuarlar nedir ya allah aşkına bunu beğenen varmı abicim dızzo şahinine çevirmiş 1 trilyonluk aracı allah akıl fikir versin.
100binlik aksesuarı nerede cidden merak ediyorum. Rosario jantlar zaten üzerinde geliyor. PS4 lastik ve R direksiyonun karbon kaplamasından başka para edecek bir şey yok. Umarım aksesuar dediğin opsiyonlardır.
3 ปีที่แล้ว
Discovery pro , dynodio ses sistemi sonra eklendi. 20” jantlara yukseltildi, eibach yay, direksiyon degisimi, lip, spoiler, karbon detaylar derken bayagi bir fiyat olusuyor hocam. İlanda tum aciklamalar mevcut👍🏻
@ hepsi sonradan mı yapıldı. Çoğu 2.0 araçta Discover pro, Dynaudio oluyor. Bi rosario jantları nadir. O plastik parçalar çok da para edecek şeyler değil çünkü.
Ön ek, arka difüzör ve arka kelebek camlardaki carbon eklentiler hariç çok hoş bir araç.
herkesin kendi fikridir ama bence hiç yakışmamış modifiye,böyle yakışıklı bir arabaya.
Tabiki hocam zevkler tartisilmaz ama geneline bakinca orjinaline sadik parcalar kullanilmis
Bagaj ustu spoiler ya da direksiyon cok hos olmuş 🙏👍🏻
Bu karşılaştırmayı 2019 da 508 tr ye ilk geldiğinde ben yapmıştım peugeot bayilerine 508 i tanıtırken . İkisinide İstanbul park Pisti’nde kullandım ve 508 daha iyi yol tutuyordu daha keskindi dönüşleri . Arteon 4 çeker olduğu için yönlendirmesi biraz daha güç ve kafadan bolca kayma yaşatıyordu. Arteon passatımsı bir his verirken 508 gt size ben bir spor arabayım ve farklıyım diyordu. 508 farklı kasa yapısıyla güzel bir deneme makyaj ile küçük kusurlar ve çirkin ön tasarımdan kurtulacağını düşünüyorum daha iyi olacaktır.
katılıyorum da ,hem ön hem arka tasarımı bence gayet güzel 👍
13.saniyede öndeki lip'i görünce videoyu kapattım...
Mşh hocam keyifle izlemeye dewamm
🙏🙋♂️
Bazı bilgileri yanlış vermişsin hocam araç passattan uzun ve geniş iç hacim olarak da öyle bmw 4 serisi ile fiyat olarak yakın ancak 508 nispeten olsada bmw 4 serisi kesinlikle rakip değil fiyat olarak olmasada segment ve kullanım amacı olarak a7 cls 6 serisi gibi araçların uygun fiyatlı muadili olarak gösteriliyor.
Muharrem'in de arabayı görünce "bu ne ya öeh" dediğine bahse girebilirim ancak ispatlayamam. Irzına geçilmiş resmen. Tat alamadım ilk sahnelerden resmen.
Muharrem hocam şöyle 25 dk üstü olsa böyle nadir arabalar daha iyi olur derim. Test harika bu arada.
Tabiki hocam. Yeni testlerde buna dikkat ederim👌
Çok güzel bir video olmuş. Araç da çok güzel. Elinize sağlık
İlgine ben teşekkür ederim hocam🙏😊
508 GT ile karşılaştırdığımızda aşırı bir fiyat farkıyla birlikte 508 GT daha alınabilecek makul bir araç ki 508 in yol tutuşu arteona göre daha iyi
Denediniz mi?
evet bizzat 1 senedir 508 gt kullamıyorum. Kuzenimin arteonunu da bildiğim için rahatlıkla söyleyebilirim ki 508 tutuş anlamında çok daha iyi. Hatta passat bile tutuş anlamında daha iyi olabilir.
Ayrıca savrulma testi videolarını karşılaştırmalı olarak izleyebilirsiniz
@@erinctas6938 O savurma testindeki sürücü vasat. Ben kendim Arteon R-Line kullaniyorum, yol tutusu cok iyi. O videodaki arac elegance araci, süspansiyon takimi degisik R-Line ile. Senin gibi düsünen kuzenim var, onu alip bi geziye ciktik, Arteona olan düsüncesi bambaska oldu :) Üstelik dedigimden cok eminim meslegimden kaynaklaniyor. Birde 20" tekerlerle yol tutusu dahada iyi olur, benim arabada 18" var su an.
Zevkler ve renkler işte hocam😂
Baba r line demene hasta oldum o kadar içten söylüyorsun ki bize de nasip olur inşallah eline koluna sağlık Muharrem Baba 👏🏻👏🏻👏🏻
Hocam cok teşekkür ederim. Cansiniz🙋♂️
Aracin stok olduğuna emin misiniz? Stok arteon 23 snde 0-200 yapamaz imkansiz.
Kucuk bir eğim vardi. 100-200kmh (104-208km/h ekranda) 19 saniyede yapti. Bunlar 20-21 saniyede yapiyor normalinde.
Launch control ve kaliteli asfalt belki sureyi kisaltmistir ama bende 26-27 sn cikmasini beklerdim hocam. Bana da fazla iyi geldi. Soft yazilim var mi diye soracagim
KAdrana göre ölçüldüğü için öyle.Normal GPS verilerinde zaten süre daha yüksek çıkacaktır.
Test başaralı olmuş. Ama 2.0 çift turbo dizel ve 4 çeker bir araç ile 1.6 tek turbolu önden çeker bir aracı performans olarak kıyaslamak yanlış olur. Eğer karşılaştırmak istiyorsanız 508'in pse(360 hp) modeline bakın derim yada 508'in Avrupa'daki phev(300 hp hybrid) modeli ile karşılaştırmanız gerekir. 508 gt şahsen tercihim olurdu hem fiyat yönünden hemde tasarım açısından. Bu arada arteon'a bu kadar para verilmişken 2.0 Quattro A5 de alınabilir.
Hocam kiyaslamanin mantigi aslinda
Hp lerin yakin olmasindan kaynakli. Burada 508 in ciddi avantajlari var.
1) 1.6 lt motor ve fiyat avantaji oluyor, mtv avantaji da mevcut
2) daha dolu bir arac
3) konfor odakliligi daha iyi
4 ) eat8 ile son hizi daha basarili.
Buradaki kiyaslama amacim ikiside D segmenti grancoupe arac ve gucleri yakin.
300 hp 2.0 benzinli ile kiyaslamaya girersem Arteon u da benzinli 4motion a gecirmek lazim ama 508 de de Arteon da da o motorlar ülkemize ne yazik ki gelmiyor
@ Hocam 508'deki 300 hp olan modelde 1.6 litre sadece gt motorunun üstüne elektrik motoruda güç veriyor.
@@keremumut385 Hocam o aracta ülkemize hic gelmedi ki. Ne guzel motorlar var ama pazarlanmıyor bile
@@keremumut385 bu arada bahsettiğiniz motor Grandlandx e de entegre edildi. Ulkemize Opel de getirmedi
@ biliyorum hocam ben sadece 300 hp hybrid olan model olsa daha iyi olurdu. 508 gt sınıfında gerçekten en mantıklı araçlardan birisi.
Hocam sahibinden de 700 bin bandında bir fiyatı var ben olsam açıkçası a5 veya a6 2.0 tdi quattro tercih ederdim o fiyata 2017 2018 falan bu arabalar ne kadar dolu da olsa vw olduğu gerçeği değişmiyor
Kesinlikle hocam. Hemde torsen quattro yani gercek 4 ceker ile seyir ederim. Sadece donanim biraz daha zayif olur. Bu tamamen beklenti meselesi. Bende sizinle ayni fikirdeyim
@ bu haldex galiba sürekli 4x4 değil diye biliyorum ihtiyaç halinde 4x4 normalde önden çekiş olması lazım
Arteon haldex evet hocam :)
Aracın sahibi kesinlikle beğenerek ve özenerek yapmıştır aracı ama ben asla böyle bir şey yaptırmazdım Arteon'a. Arteon'un orijinali çok daha güzel bence.
Güzel araç, inceleme için teşekkürler.
İlginize ben teşekkür ederim hocam🙏
Hocam güzel test olmuş ellerine sağlık. Bir sorum olacak 508 gt nin yol tutuşu mu yoksa bu aertonun mu?
En can alıcı soruyu soralım Muharrem hocam. 508 mi bu mu daha tepkisel yol tutuş olarak ? Üst hızlarda güven durumu nasıl ikisini kıyaslarsanız. Rüzgar sesi sanki daha az ama yol sesinde 508 daha az geldi bana. Şase dengesi denirya o konuda net olarak arteon mu 508 mi dengeli. Misal frenleme anındaki denge şerit değiştirmedeki güven duygusu bunlar hangi araçta sizi daha rahat ettirdi merak ediyorum.
Arteon, 4 ceker ve aracta yay da mevcut hocam. 240 kmh ile hala zimba gibi gidiyor. Yol tutusta Arteon biraz daha önde diyebilirim. Tepkilerine de yansimis. Konforda 508 daha iyi 😊
Emeğine sağlık kardeşim Çok güzel bir tanıtım olmuş. Dsg ye deginmen hoşuma gitti fakat ben Çok titiz ve kıl kullanıcıyim dsg nin hangi modeli nekadar torq a kadar dayana biliyor pek bilgim yok gibi bu konular a da degenir isen sahsen daha da memnun olurum, superb 2.0 tsi niyetindeyim. Bu fiyatlara ozellikle adblue meselesinden dolayi 😁 . Yanasmak istemiyorum. Saka makinelerini seviyorum. 5 kasalar la f30 328i ler le oynamak hosuma gidiyor. TABIKI TRAFIK CANAVARI OLMADAN. Ben superb den okadar keyif aldim ki anlatamam ozellikle o ic mekan genisligi kullanim i efsane. Yazmak uzun surecek o yuzden kisa kesiyorum . Tekrar tesekkur ederim. (Daha sade bir arac tercihimdir.😉)
alüminyum parçaları karbona çevirseniz efsane olur ve araba mükemmel
Yapılan işlemler aracı çok basit göstermiş.
Zevkler tabiki hocam. Kisiden kisiye degisir. Ben direksiyon ve bagaj ustu spoileri begendim😊
Erkenciyiz hocam Günaydın, kahvaltı sonrası çay içerken izlenir
Gunaydin hocam. Haftasonu kahvalti esliginde guzel bir video izletmek istedim🙏😊
@ teşekkürler hocam 😊
Güzel video olmuş, takibe devam
Cok teşekkür ederim hocam🙏
Arteon Ww nin en yakışıklı arabasidir, aksini idda eden passat sahibidir .
Güldürdünüz hocam😊😊🙏
Bana göre Ww arteon ama . Bu arabanın fiyati kaç para 508 kaç para . Yani bu araba pegouth 508 in 2veya 2,5 kati falan ama arabanın sunduğu pegouth un 2 katımi
Abi içerikler çok iyi olmaya başladı seviliyorsun
Cok teşekkür ederim hocam. Cok daha guzelleri gelecek 🙏
Ön ek olsun, arka difüzör olsun yakışmamış bence. Tek güzel eklenti karbon direksiyon
Arteon vw lerin klasik hastalıklarını taşımayan,üst düzey sürüş kalitesine sahip,ve bunu devasa iç mekan ve bagajla yapabilen,harika tasarıma sahip bir araç.yani herşeyi yapabilen bir araç.
Ön lip arka difüzör olmamış.bunun yerine sahte egsozlu tampon yerine 4 lu egsoz eklenebilir.
Emeğine sağlık dostum
Hocam merhaba 100 binlik extraları nerden aldığını söylebilir misin
Şu aracın içini bi çıt daha passat tan ayırıp daha özelleştirseler bence çok mükemmel bi araç
Kesinlikle hocam. Bir farklılık istiyor
Arkadaslar kusura bakmayin ama bir konuya deginmek istiyorum . 2.0 araclar vergi bakimindan evet yuksek fakat yillik vergilerini okadar da kafaniza takmayin derim az degil tabiki o da yuksek ama hic olmaz sa aldiginiz arabaya az mi para veriyorsunuz da 3.5 bin lira vergiyi hesap ediyorsunuz. Gulu seven dikenine katlanir. Ayrica. 160 hp uzeri(O bile fazla) En az arkadan itis olmalidir uzeri de 4x4 yoksa asfalti tirmalayip durur. 4x4 ler de lastik eskitmeniz de daha zor dur.
Arabanın kaç saniyede kaç sürata geldiğini hangi cihazla ölçüyorsunuz. 0-200 inandırıcı değil. 23,8 saniye. Arabada yazılım yoksa yada yokuș așağı değilse o veriler imkansız.
güzel sunum olmuş tebrikler. bazen cc yi satıp arteon alayım diyorum ama sonra ne gerek var diye kendi kendime vazgeçiyorum. Muharrem kardeşim sende cc sahibi olmuş birisin sence değiştirmeye değermi ?
Abi bu mu yakisikli bmw 4 grancoupe serisi mi senin kisisel gorusunu merak ediyorum sadece goruntu olarak
5 0 8 çok daha özel bir otomobil . Özellikle içinde otururken çok farklı bir araba olduğunu hissettiriyor . Video için Teşekkürler .
Eline saglik kardeşim yine güzel bir test videosu olmuş. Sence opc VAV mi Arteon VAV mi.. hangisi daha iyi
Opc vav tabiki hocam😎 v6 sesi yeter :)
Ön arka lipler harici güzel araç
Tespih kırmızı olsa konseptle daha uyumlu olurdu.
Gereksiz bi fiyat bu araç alacağıma E220 d alınır. Belki hız bakımından bu iyi olabilir ama mercedesdeki konforun rahatlığı verebileceğini zannetmiyorum sahibindende görmüştüm bu aracı 738 bin yazmışlar cok vw arteon icin
Modifiye yapacağız diye arabayı katletmişler
bir şey dikkatimi çekti arka taraf klima sistemi neden ayarlı değil sadece çift bölgemi bunlar sıradan bir passatta bile 3 bölge ayarlı sistem var
1.6 motordan 225 HP çıkartan bir pejo 508 var diğer yandan 2.0tdi motordan240 HP var biri benzin diğeri dizel motor olarak ben 1.6 secerdim hem benzin hem güçlü ama 2.0 yapsaydı pejo bence 300hp bile yapardı ama 2.0tdi motorda tork aşırı çok ve araç çok zevkli yağ gibi gidiyor 2.0tsi olsaydı arteon secerdim ama tercihim pejo 508
Pegout 508 PSE 1.6 HYBRİD DESTEKLİ motordan 365ps güç alıyor
@@ulasaydnulasaydn3869 işte bu güzel teşekkür ederim bu bilgiyi verdiğin için pejo artık kendini isptaliyor
@@muhammedecer8366 bişey değil
2.0 tsi 280 beygir stock
mustafa abi neden opc yi sattın ? ne güzel arabaydı .
Merhaba giulietta 1.4 170lik deneme sansiniz varmi?
Torsen quattro tercihimdir 😉
Hakiki 4 ceker hocam. A4 de sonuna kadar hissetmiştim 😊
Muharrem Baba aynen bilirim a4 ü 😉
selamlar hocam bu araç pejodan çok daha başarılı araç öncelik ile sürüş keyfi ve arka koltuk genişlik ve rahatlık bakımından çok çok başarılı bi araç
Peugeot kendini ciddi iyilestirdi hocam. Alan kisi uzun yillar kafasi rahat kullanabilir
Sürüş olarak peugeot çok daha başarılı
Peugeot bunu ikiyi böler 4 e çarpar
@@crazylazycat6693 yrk çarpar anca pejo kaybol çoluk çoçuk buralara doldu
508 1.6 gt ile 2.0 tdi arteon arasında test ettiniz hangisi dersiniz genel anlamda ?
Performansta Arteon, donanimda 508 derim hocam🙏
508 canına okur düz yolda arteonun
@Higun 225 bg lik 1.6 turbo benzinli puretech motora sahip dizel motorlara göre benzinli motor her zaman daha iyi ivmelenir
@@OttomanEmpire56 225 bg lik 1.6 turbo benzinli 508 31 saniyede 200 e çıkarken arteon 21 saniyede çıkıyor. her türlü arteon tokat manyağı yapar 508 i.
@@exes329 haklısın ama 1.6 hybrid 508 PSE Ler var 365 ps 0 250 si 22 sn ye civarı olması lazım
volkwagen r-line olan tüm arabalarda çoğunlukla TDI gördüm. 2.0TSI daha makul vergi dilimi aynı ama nedense hep dizel, golfler falan 2.0TSI. Niye TDI tercih ediyorlar acaba
Yakıt tüketimi daha az olduğu için
Hocam içinden keşke A5 2.0 TFSİ Quattro olsaydı dedin mi hiç :)
Nasip olur onuda kullaniriz hocam :)
Muharrem abi aracın vites oranları bana 2.0 tdi bir araca göre kötü geldi 7. Vites 2.000 devirde ilerlerken 120 ile gitmesi bu sınıf ve bu güçte ki bir araç için normal mi
Abi köydeyim izleyemiyorum, eve gidince izlerim😃🤭😃
Cok teşekkür ederim hocam. Yine begeneceginiz bir video oldu diye umuyorum. İzleyince yorumunuzu bekliyorum🙏😊
@ Reis izledim, çok deli bir makineymiş ya. Allah isteyen herkese nasip etsin. Ama ben yine 508 derim
508 getir götürünü yapar bu arabanın
İnsignia 2.8 opc gitmiş yerine bu gelmiş (plaka 😉)
Çünkü sahibi araç değiştirdi
Güçler yakın görünebilir ama Arteon bir gömlek üstündür.
Torsen Quattro başkadır her zaman Muharrem abi 🙂
Kesinlikle😎
Yaşadığım şehirle mi alakalı bilmiyorum ama resmen midem bulanıyor wv görünce. Ne yazık ki Adana da çoğunlukla görgüsüz kro insanlar biniyor markanın modellerine. Gelelim araç modeline. Kült araç sevenler modeli beğenecektir. Reformist insanların midesi bulandı bile. Modifiye konusunda ise yolda görsem Kafamı çeviririm göz göze gelmem şu araçla. Çok kötü. Yani sadece bu model için söylemiyorum, d sınıfı araca modifiye gitmiyor zorlamayın.
Arteonun tasarımı şık ve tasarımı çok havalı
ne kadar sıradan değilmi ? PEUGEOT BÖYLE DEĞİL İŞTE
sıradanlık iyidir. çok değişik birşeyden üstün bir performans beklersin ama o performansı sana vermez. 225 hp lik pejo 508 31 saniyede 200 e çıkarken bu araç 21 saniyede çıkıyor. arada uçurum var. ayrıca tasarımı da gayet ilgi çekici. trafikte bu arabayı görsem kafamı döndürüp bakarım yani.
Peugeot yu böyle kalitesiz araçlarla karşılaştırmak istemiyorum vw almistik pismanlikdi bizim için vw ye para verilmez diyenleri keske dinleseydik 508 kalite konusunda bile daha iyi
@@exes329 508 e bakarken boynum kırılıyordu amk
Usta 508 videosu da çeksene
Muharrem Usta icin dinlenir Wosvoshikaye parasida etmez ama, sunum 10 numero 👍
Cok teşekkür ederim hocam. Cansiniz🙏😊
Hocam size bir konu danışacağım .
1.5 dci megane 4 sahibiyim touch paket otomatik
2020 model astra j 1.4 turbo bakıyorum megane den sonra astra j nasıl olur ? Avantaj dezavantajları nelerdir yorumunuzu bekliyorum .
(Astra en dolusu koltuk ısıtma afl farlar direksiyon ısıtma watts bağlantısı otomatik)
Avantaji yol tutus olarak biraz daha iyi olacaktir ama asil fark ust hizdaki atikligi olur hocam.
Dezavantaji tuketim olur. %30-35 civari fazla yakacaktır
@ Anladım peki hocam siz olsanız astra alır mıydınız bu seçimler de ?
Aracı çok beğendim detaylar çok güzel olmuş, emek ve maliyet var. Allah sahibine kaza bela vermesin, sağlıklı mutlu günlerde kullansın. Muharrem GÖKÇE sizide çok yakıştı bu araç inşallah rabbim nasip eder.
İnsallah hocam. Cok teşekkür ederim guzel yorumun icin😊
Araç genel olarak zaten güzel, bu motor ve şanzımanla daha da iyidir ancak o sonradan yapılan ekler bana göre yakışmamış. Modifiyeli Honda Civic'lere benzettim açıkcası :)
Arteon dışardan hoş bir araç ancak iç mekanda Passat'tan pek de bir farkı yok ve bence en can sıkıcı durum da burada. Aracı içerden sürüp muhattap oluyoruz sonuçta ve daha iyi yol tutan, performaslı ve sportif bir Passat'tan daha farkı hissettirmiyor bana.
Asıl merak ettiğim ise Passat'taki ucuz, esnek şasi bunda nasıl. Örneğin bir A5 rijitliği var mı yoksa orası da vasat Passat'a mı daha yakın.
Yine de zevkler, tercihlerdir saygı duymak gerekir.
508e kıyasla nasıl performans ve yol tutuş? Yakında tiguan testi de gelir mi?
Yol tutusu 4motion ve yaylar ile daha iyi hale gelmis 508 den hocam. Muhtmelen son hizda önden ceker olmasi ve benzinli olmasi 508 i daha atik yapar. Kalkis ve ara hizlanmalarda Arteon bence daha iyi yuruyor hocam
@ Peki yalıtım olarak hangisi daha iyidir hocam?
Başlığı cevaplamamissiniz. 508 den iyi mi değil mi? Onun dışında aracın bilgilerine ve sahibine nerden ulaşabiliriz?
Hocam merhaba, arac suan ilanda zaten baktiginizda direk bulabilirsiniz cok ilan yok.😊
Bence ara hizlanmada arteon daha iyi
4motion ve yay ile yol tutusuda daha basarili ama donanim, son hiz, konfor ve 2. El fiyatı gibi konularda 508 avantajli👍🏻😊
Araba sıfırdan kalkarken kendinden geçiyor yeri kazırcasına hızlanıyor.
Launch control isinde vag grubu cidden cok basarili hocam :)
Normalde 4 motion 0-100 6.1 sn bu 5.8 sn yazılımlı galiba
508 GT 225 HP ’ den İyi Mi? bu ne demek ?? başlıkta ne yazılmak istendi de yanlış yazıldı ??
2.el de bile hasar kayıtsız(genellikle ağır) bir arteon yok 508'in en pahalı halinde bile. E araç 2.0 normal iyi yürümesi ki bi de 4 çeker. 508 fiyat performans olarak hiç fena degil. Arteonun da iyi dış tasarımı cook iyi ama içi passat
Temiz arac ve donanim cogu insani 508 e yonlendirir hocam :)
508 GT tercih ederdim. Arabacı Tayfa destek ulaştı :)
Arteon yanından geçerken 508gt alırsın
@@ibrahimerdogan256 Arteon geyik testi yaz bir izle
508 her türlü daha iyi yol tutuyor
Araçta yazılım var mı acaba?
Abi 218i gran coupe nin de test sürüşünü yapabilir misin acaba?
Tabiki hocam. Cekim icin arac bulursam yaparim🙏😊
@ çok sağol abi :)
Direksiyon hafif sola mı çekiyor 😮
Araç yapılan ufak dokunuşlarla daha albenili olmuş.hem günlük kullanımda hemde performanslı kullanımda sürücüsünü uzmeyecektir.👍
Makinanin hası be maşallah ♥️ İlk görüntülenme👍
Cok teşekkür ederim hocam🙏
O kadar para verdikten sonra neden dizel arabaya binilir hiç anlayamam
AZ YAKİT ÇOK GİDER:))
@@serbestmuhasebe6111 benzinlinin konforu performansi hepsini siler geçer ama
@@aytekinkaratass DOĞRU 508 225BG ÇOK AŞİRİ YAKMİYOR ZAHTEN
Peugeot fanıyım 7 senedir kullanıcısı 23 24 senedir en sevdiğim markadır, 508 malzeme kalitesi olarak rakip olamaz buna
Hocam 250-260bin tl param var 2-3 ay içerisinde aracımı değiştirmek istiyorum bana araç önerileriniz nelerdir C segment yüksek model tercihim
Hocam merhaba, sene de kac km yapiyorsunuz? Birde otomatik mi olacak?
@ hocam dizel istemiyorum zaten benzin parasında da sorun yok 20-30bin km arası değişiyor bazen 15 olur o otomatik manuelde farketmez bu fiyatın hakkını verecek araba önerinizi beklerim😌
Bence 1.5 tsi manuel leon ya da Astra 1.2 turbo 145 hp yi tavsiye ederim hocam. İkiside memnun edecektir :)
@ hocam peki 1.2 ve 1.4 astra arasında hissedilir bir fark var mıdır aklımda kaldı gerçi cvt bir nebze törpüler performansı
@@merzinmerzin2069 cvt ne yazık ki sürüş keyfini de torpuluyor. Manuel kullanma avantajınız varsa bence direk 1.2 turbo Astra alın hemde vergi avantajı mevcut
en basitinden arteonun içi 2018 passat o kadar para verip 2018 arabaya binme hissi bence kötü
508 225bg yakiti çokmu buna göre sizce hangisi mantikli
Kesinlikle peugeot
Peugeot kesinlikle
*Arkadaşın kaç paraya satıyor merak ettim birde ah şu vergiler yüksek olmasa şöyle araçlar bizlerde alabilsek*
Hocam yanlis hatirlamiyorsam 735 gibi ilanda arac. Malum sitede ilani bulunuyor. Zaten cok ilan yok kirmizi, bakabilirsiniz😊👍🏻
Vergiler ne yazik ki kur ile birlesince olmayan noktalara getiriyor fiyatlari
Merhaba arac sahibi ile nasil gorusebiliriz
Bana instagramdan yazar misiniz hocam? muharremgokcee
Muharrem hocam sana bu araç yakışır bence. Böylece yıllar önce sende olan İnsignia'nın ve CC'nin veliahtı olur
İnsallah diyelim hocam. 😊Kullanimi keyifli artik A5 olur, Arteon olur o bütçelere herseyi sigdirabiliriz😎
@ Yeni kasa opel mokka enfes olmuş senin yorumuna dinlemek isteriz
@@altansrt9819 hocam kanalimda testi mevcut ama ozel bir gece surusu yapacagim. Testi gelecek😊🙏
Spor arabaya ekstra bsyler yapmak apaci isi
Bu araç ilanda şuan
Arkadaşın Araça Fiyat ne istıyor abe bi bilgin var mı ??
700 bin civarina satacakti hocam
My favorite car
ALT yazılarda Problem Arteon Diyince akparti , subwoofer diyince safir diye tercüme ediyor
İkiside çok güçlü bir araç ama yol tutus olarak fransız yapmış usta kim ne derse desin
Hocam Arakadaş Arabayı Satıp ne Alacakmiş özel değilse
Henuz karar vermedi hocam. Toureg olabilir
Araç inanılmaz itici olmuş, keşke orijinal bıraksaymış. Bu arada iyi güzel gidiyor ama yol tutuş testlerinde neden çok kötü ki?
hocam o testler extreme şartlarda yapılıyor uzun yol sürüşüyle bir olamaz.
@@korayeskiler9303 Aynı şartlarda yapılan testte 508 Arteon dan çok daha iyi..
@@tufankaratas84 Ben de onu diyorum uzun yolda şartlar aynı değil Volkswagen konfor odaklıyken Peugeot biraz daha spor odaklı.Bu yüzden o testlerde volkswagen arabaları kötü ki o testlerle maalesef karşılaştırmamalıyız mesela geçenlerde yeni çıkan Mercedes s slalomunu gördük kukaları nasıl devirdi bu Peugeot'un daha iyi olduğunu göstermiyor bence.
@@korayeskiler9303 Galiba biz bir araba çok pahalı ve Mercedes gibi bir marka ise her disiplinde en iyi olmalı yanılgısı icerisindeyiz bence. S serisi ultra güvenli ve lüks ama neden yol tutuşta da en iyi olsun. Ben 2018 model 308 1.2 purotech turbo eat6 Allure Sport sahibiyim yemin olsun yol tutuşu ben diyen pek çok marka modelden daha iyi. Çok denedik mesela 85 le savrulmadan girdigim bir kavşak dönemeç var Çanakkale de oraya Golf ve Mercedes C, daha düşük hızda girerek arkadan kayıyorlar. Sadece bu değil çoğu araçla yıllardır tecrubem var.
Sahibindene koymuş 2 milyondan 😢
Aracın sahibi dünyanın en zevksiz insanı heralde göz var nizam var o sonradan takılan aksesuarlar nedir ya allah aşkına bunu beğenen varmı abicim dızzo şahinine çevirmiş 1 trilyonluk aracı allah akıl fikir versin.
Aracın ses yalıtımı nasıl hocam
120 kmh dan sonra ruzgar sesi geliyor hocam. D segmenti icin makul diyebilirim
100binlik aksesuarı nerede cidden merak ediyorum. Rosario jantlar zaten üzerinde geliyor. PS4 lastik ve R direksiyonun karbon kaplamasından başka para edecek bir şey yok. Umarım aksesuar dediğin opsiyonlardır.
Discovery pro , dynodio ses sistemi sonra eklendi. 20” jantlara yukseltildi, eibach yay, direksiyon degisimi, lip, spoiler, karbon detaylar derken bayagi bir fiyat olusuyor hocam. İlanda tum aciklamalar mevcut👍🏻
@ hepsi sonradan mı yapıldı. Çoğu 2.0 araçta Discover pro, Dynaudio oluyor. Bi rosario jantları nadir. O plastik parçalar çok da para edecek şeyler değil çünkü.
Teyit edip yarin yazayim hocam🙏
Vay vay vay audi 2.0 tdi ye gore nasil kardesim
bu fiyatlardan kastın nedir araç kaç kayme
2. eli ortalama 700 bin hocam
Sahibindende satılık ilan ı var
508 hafif kalır arteon için..Lakin bu araç stok değil gibi ne 0-100 ü ne 0-200 ü o sürelerde mucize olması..
Hocam launch control, kaliteli asfalt ve gosterge ölçümüne yordum ama beklentim 0-200 de 26-27 sn cikmasiydi. Soft yazilim var mi sorup ogrenecegim🙏