EXCLUSIVITE : Le plus gros véhicule de Rétromobile 2020 prend la route

Cette année, l'organisation de #Rétromobile2020 a eu la bonne idée d'organiser un plateau de tracteurs ayant un lien de près comme de loin avec une marque #automobile. Avec le concours de Christophe Routier, grand spécialiste des véhicules de collection, et en partenariat avec les transports Prevost et Premat, nous avons eu le plaisir d'y participer pour la première fois et d'y affréter la plus grosse pièce du salon, après le Berliet T100 en 2019. Il s'agit d'un Fiat Versatile 44-28 de 1980, tracteur articulé de fabrication canadienne produit sous licence pour le réseau Fiat Agricole en Europe. Profitons de ce message pour remercier d'ailleurs ses propriétaires pour nous l'avoir confié pendant toute la durée du salon. Nous vous proposons dans cette première vidéo le chargement de cet engin exotique chaussé de huit roues, qui sera exposé Porte de Versailles / Paris du 6 au 9 février 2020.
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[@raultelie8357]

.ca me rappel De bons souvenirs des annees 1980 j'avais 18ans bravo a vous de l'avoir conserver.merçi fiat c'est De la marque.italienne.

[@raultelie8357]

Dans le temps fiat etait bien repute par sa puissance mondial n1 du costau j'ai conduits que sa dans ma carriere j'en suis fier De cette marque italienne.bravo.

[@mullerflorent2058]

Super ! Quelle belle richesse d’histoire et de passion 🔥

[@poatv]

Superbe.

[@nicolaspoisson2490]

Oui c un versatile avec la peinture fiat

[@maxencelebreton1783]

Superbe il était utiliser dans quel région

[@FARMConnexion]

En Champagne

[@francisfritz5151]

Moi ce qui m agace c est le Badge FIAT Rien à voir avec nos Fiat ou Someca ...Tout ca pour étoffer la gamme .

[@FARMConnexion]

Pourquoi dîtes-vous cela? Au tournant des années 80, Fiat Trattori n'avait pas de tracteurs plus gros que le 1880 et devait, pour ne pas se laisser écraser par la concurrence américaine voir plus large. L'accord tissé avec le canadien Versatile a permis de répondre à une demande (une niche, certes, mais c'est une belle vitrine) avec peu de moyens. Et Versatile, qui n'était que peu diffusé en Europe, s'est fait une place face aux JD série 30 et Steiger / Vandel principalement. Donc ce deal n'a en aucun cas étouffé le reste de la gamme mais au contraire l'a complété.

[@pulling26]

En plus Fiat est maintenant le propriétaire de l'usine depuis 1999

[@FARMConnexion]

@@pulling26 Au contraire, à la fusion de Case IH et New Holland, les lois anti-trust ont obligé le groupe CNH à se séparer de l'usine de Winnipeg. Elle a été revendue à Buhler Industrie puis à Rostselmash.

[@pulling26]

Oui c'est Steiger Case IH que Fiat a racheté en 1999