【最も複雑な変形機構を持つ機体】イージスの系譜【ガンダムSEED】【ゆっくり解説】

[@あぁあ-w9h]

イージス最凶。全MSの中で一番好き。因みに種シリーズはアスランが主役として観ると素晴らしい作品だそ。

[@信太郎野崎]

イージスが変形するとき、一度急上昇して自由落下しながらするの好き。
セイバーはくるくる回転してるイメージ。

[@shadowmoon1746]

セイバーの可変機構はウィングガンダム(TV版)やガンダムエアマスターとほぼ同じという

[@豆腐-g9n]

​@@shadowmoon1746
イージスのイカレ変形はコストがあれだったんだろうなぁ…

[@新治藤岡]

アスランの趣味全開な変形モーションですよね。

[@toratora-cr2sg]

リジェネレイドが部分交換だからそれが、ヒントになってインパルスのチェフト・レッグフライヤーの開発に繋がったんだよね

[@mzJ-w1d]

チェストね

[@ノムリッシュけもの]

因みにシルエット系列はテスタメントのデータが使われています

[@瀬倉雅]

レイダーはイージスの後継ではなく「可変フレーム区分」の一種であり、300系フレームはイージス系、レイダー系、ワイルドダガーの３種ものフレームを有する
連合は可変MSであれば全部300系に一括りにしている為混乱しやすいが、イージスと関係がないガイアをほぼそのまま再現したワイルドダガーも300系に含めている
イージスのZAFTでの後継はリジェネレイト
ジャスティスは頭部カメラこそ似ているが運用コンセプトが異なり、ZAFT版ストライカーパックのファトゥムを換装する装備実験機だった
一部兵装と頭部カメラの意匠を引き継いだ可変機としてセイバーがいるが、ジャスティスの直系と言うには少々苦しい

[@felse0893]

可変型という枠では後継機ではありますが、直接の後継では無いのですよね。フレームの形状とか全然違ってますし

[@ウルトララブライブ]

開発された軍が違うのにジャスティスがイージスの後継機？？？
14:27でフリーダムの頭部を粉砕しているけどその前にフォビドゥンのフレスベルグで半壊された後に粉砕されているんだよなぁ…｡
レイダーのミョルニルがフェイズシフト装甲すらも貫通するって言っているけど、あれはフェイズシフト装甲の内部まで衝撃を与えるって言った方が正しいかもしれない。

[@deamonnesdragon]

フリーダムとジャスティスは強奪された機体、イージス、バスター、デュエルのデータを基に開発しているからね。
ジャスティスの頭部はイージスの頭部に酷似しているし司令塔という面での機能はイージスの機能をジャスティスに持たせたかったっていうことが見てとれます。
ただ、開発経緯などはイージス、ジャスティス、セイバー、全部違いますけど

[@rt0492]

頭と胴体の接合部がやられてもぎ取られたようにも見えるよね

[@ケン-p3i]

ジャスティスやセイバーって、アスランの後継機なだけでイージスの系譜ではないよ…
連合製とザフト製だから全然別物で、トサカが長いくらいしか共通点ない。
鳥とコウモリって同類って言ってるようなもん。
むしろ型番で言えばレイダーがイージス系統と言った方がまだわかる。

[@archehikkalo6218]

アスランの後継機だとアスランはMSってことにw

[@アルターエゴ-g7f]

リジェネレイトのあのゲテモノの正統イージスの後継感が好き

[@ジーーザス]

セイバーは
フリーダムとジャスティスの
最大火力の武装を電池で完全再現
できてる上に接近戦も得意とかいう
欠点という欠点ない高性能機なのに
扱いのせいで下に見られる可哀想な機体

[@グレミー提督]

イージスの系譜とは程遠いが、クロスアンジュに登場するパラメイルや龍神器、ラグナメイルはほぼイージスの変形を受け継いでいる。但し龍神器以外気密性ゼロ。
特に焰龍號はカラーリングこそイージスやジャスティス系であるが、焰龍號ら龍神器はコックピット内部はリニアシートや全天周囲モニターが採用されており、技術的には地球連合、ザフトの技術を上回っている。
また武装は実体剣とビームランチャー(晴嵐)を装備し、特にビームランチャーは対PS装甲としても十分な威力を持ち、狙う場所によっては戦艦のブリッジも破壊可能。
但しラグナメイルのビームライフルに比べて取り回しが悪いのが難点。
そして焰龍號のみ使える収斂時空砲というサラマンディーネ専用ディスコードフェイザーが使え、射線内の敵を消し飛ばす。
アスランの∞ジャスティスと相対した時、サイズ差こそ劣るが、サラマンディーネの焰龍號にはそんなものはどうでも良い程の機動力とサイズ差を無視出来る程の威力を持つ武器があるため油断は出来ない。

[@deamonnesdragon]

監督、スタッフ同じですからねぇ。似てしまうのはしかたないかと＾＾；

[@四迷二瀬野]

いつも思うがセイバーってアスランが使うよりも高速機動と一撃離脱が得意なキラ向けの機体だよね、遠距離からでも火力出せる機体だし、アスランは近距離メインで中距離もある程度こなせる機体でこそ輝く人材だと思う

[@セイバー好き]

わかる。
小説版でレジェンドをアスランに託すとか書いてあって「いや、なんでだよ」ってなった

[@黒田耕太-f2u]

@@セイバー好き どこぞのサラリーマン声の戦争中毒野郎が最後に乗ったガンダム(アルケーガンダム)みたいなのはアスランに合ってるわな。あれも大剣と隠し武装持ちだし

[@PH4N7OlVl]

@@黒田耕太-f2u あと赤い()

[@カラオケとコーヒーが好き]

それなー
アスランはどっちかと言うとガイアとかのが乗ったら強そう

[@蜂蜜漬け桃]

トサカのせいで惑わされるけどジャスティスってイージスと全然似てないよね
シグーとグゥルでザフト版エールストライクを作りましたみたいなオーソドックスな構成
遠：自由　中：正義　近：天帝　という役割分担もあるのかな
というかアスラン機はどれもコンセプトがバラバラ

[@mushroom_the_insidious]

アスランもフラフラしてっから総じて見るとこの遍歴こそがアスランにふさわしいのかもね。
射撃も格闘も大抵のことはこなすゆえに、ある程度はどの期待でも大丈夫なわけだしね。
結局、格闘での勝率がずば抜けてるからインジャは格闘戦兵装が多くなったらしいけど。

[@ガンダムオタク-f6d]

確かにイージスの系統は変形が複雑という印象がありますね。

[@owashi0158]

イージスかっこいいよね。プラモ持ってたけど変形が死ぬほどめんどくさいんだ。

[@凛華-w1s]

立体物でもあまり再現されないジャスティスの肩のビームブーメラン・バッセルが好きなんですよね

[@usamaru.]

このイージスって、太平洋連邦のナチュラルのパイロットが乗る前提のマシンだったけど、複雑な変形機構を有する機体をナチュラルが乗って戦果を挙げる事が出来たかどうか…？
やはりアスランがパイロットになる事がイージスにとって良かったのかもね。

[@瀬倉雅]

それをこれからヒヨっこ共乗せて実証試験重ねようって時に奪われたからなぁ
実験的ではあるが革新的な技術ではあるわけだし、運用方法を確立すればロッソ以前でも戦果は残せる可能性はあった

[@ヒゲオヤジ-c8j]

蓋を開けてみたらイージスどころか素のストライクですらナチュラルじゃ持て余す始末
まぁOSの改良や調整でナチュラルでも操作可能にはなったでしょうけど、
複雑な変形機構はメンテやコスト、パイロットへの負担が大きくて量産化には不向き、
機体に汎用性を持たせるために変形機構持たせなくてもストライカーパックで事足りるし連邦では定着しませんでしたね

[@茶虎丸-u8y]

12:11➡️【多脚】11:11

[@高坂桐乃-d2l]

ジャスティスだけ突っ込みいれる🥺
イージス→ジャスティスと思い込みされてるけどちゃう
ビームサーベルと複数の機体打つのは→フリーダムと兄弟機？だから共通
ビームライフル→ストライクのライフルからの引用
頭部バルカン→GATシリーズからの引用
バックパック→ザフトの土台(名前忘れた🥺)からの引用
ビームブーメラン→ソードストライクの
イージスの特徴とジャスティス
ジャスティス変形しない、変形して敵を捕まえて0距離射撃しない出来ない
手足からビーム刃出せない
イージス→アスランに奪取される
ジャスティス→アスラン正式パイロット
ビームサーベルとライフル使えてパイロットアスラン、機体赤い以外共通点ない
イージスの設計データ使って開発したのらリジェネイト
ジャスティス関係ない
変な情報流したらだめ💢😠💢

[@shadowmoon1746]

確かにイージスは複雑ですがそれでも歴代ガンダムの中でも屈指の複雑な可変機構を持つZガンダムに比べたらまだ簡素な方だと思います

[@eternityleisureperson3384]

自分も簡単だろと思ってましたがプラモのＭＧイージスに関してはＭＧZガンダムよりくそ複雑でしたよ…

[@shadowmoon1746]

@@eternityleisureperson3384
来年発売されるMGZガンダムver kaはそれを更に上回る複雑さになりそうです

[@xyzxyz3234]

ゼータの可変はパチンコ台のギミックが最終解な気がする

[@vetorena]

リジェネレイトはなかなか異質な印象

[@tabi-]

ジャスティスって　イージスの後継機なんです？
アスランが乗ったといえ、特徴が全然違う機体な気がする
というかジャスティスが　機体としてリフター装備したぐらいしか特徴がないシンプルすぎる機体な気がする。
設計者はあのリフターどうやって活かしてもらうつもりだったんだろう・・・。
背中から外して、ドダイとして使うメリットがわからない

[@K-G172]

キラがおかしい（メタ的には演出の都合上）だけで本来フリーダムはフルバーストする際には着地して行われることが資料に描かれているのでジャスティスのリフターにフリーダムを乗せてフルバーストする想定だったはず

[@ryoultra.7672]

イージス、ジャスティス、セイバーの頭の長い形が気になりますよね……

[@ヨコちゃん-k8b]

@@ryoultra.7672
指揮官機用の大型センサー兼通信システムですね

[@tabi-]

@@ヨコちゃん-k8b 何かで役に立ってた場面みたことないから　何かで活躍見れたら嬉しいなぁ　トサカ

[@K-G172]

そもそもガンダムシリーズ元祖ツノ機体のシャアザク含めたザク指揮官機ですら通信機能強化の意味があるらしいけど劇中でそれに触れること無かったし……
最新作だと決闘の勝利条件で折られる物になってしまったしでアンテナくんは泣いていい

[@パイセン-t8q]

初手でこれ作れたモルゲンレーテさん頭おかしいよ

[@高沢憲一-g6m]

どうかな

[@アプリ-v8o]

なんだかんだで イージスが一番好き

[@岩舩尚紀]

😒接近戦向きのイージス。
😒砲撃戦向きのセイバー。
😔果たしてアスランの良くやる戦闘で[イージスとセイバー]どっちが使いやすい機体だっただろう？。
😒っと思う時が有る。

[@枯れた宿木]

セイバーは設計思想としては確かにイージスの後継にあたりますが、仰るとおり運用プランは全く違うんですよね。
セイバーに乗っていたころのアスランが精彩に欠くのは気持ちに迷いがあったからというだけでなく、機体との相性が悪かったのもあるんだろうなぁって思います。

[@マゼラン-b5e]

1番ジャスティス頑張る好きだけど色はセイバーが好き

[@灰音穂乃果]

リジェネレイトの真骨頂ははジェネシスαによる超加速にある

[@810tdkokuj]

ビルド系のイージスエンペラーやイージスナイトとかのガンプラも格好いい

[@上梨アキラ]

ジャスティスとセイバーは見た目は似ているけど開発経緯は完全に別のはずですよ

[@deamonnesdragon]

ですね。

[@はやを駿]

けどあのトサカついてるとなんか既視感あるよね😂

[@らーぬんあわー]

鹵獲機なのに自爆コードとかはどうやって解析したのかな？或いはザフトで後付けしたんだろうか

[@瀬倉雅]

OS書き換えと解析でアスランがコード設定したんでね？

[@新治藤岡]

ジャスティスのリフターは戦況に応じて他の装備に換装出来るとさらに面白かったと思ってる。

[@shadowmoon1746]

ジャスティスのリフターを見た時自分は１ｓｔのグフのドダイYSを思いだしました
ド·ダイを背負ったガンダム

[@新治藤岡]

@@shadowmoon1746
エターナルはフリーダムとジャスティスの専用運用艦だから、リフター以外の装備があってもいいのに…。

[@shadowmoon1746]

@keith-k toratora
アレを背負ってて重くないか?といつも思いながら見てました、宇宙ならまだしも重力がある地上だとかなり重くなりそう

[@高坂桐乃-d2l]

イージスのスキュラ→
フォビの曲がるビーム、カラミの胸のビーム、レイダの口のビーム
デストロイの胸のビームに受け継がれてる

[@黒田耕太-f2u]

カラミティの胸部のビームも580ミリ複列位相エネルギー砲スキュラなんですが⁉️

[@高坂桐乃-d2l]

@@黒田耕太-f2u フォビとレイダー、カラミのビーム砲(簡略して言えば赤いビーム)はスキュラ

[@黒田耕太-f2u]

@@高坂桐乃-d2l フォビドゥンの誘導ビームはフレスベルグ、レイダーの口のビームはツォーンです

[@高坂桐乃-d2l]

@@黒田耕太-f2u スキュラの応用🥺

[@高坂桐乃-d2l]

@@黒田耕太-f2u レイダーとフォビは名前違うけど、スキュラなのよ
改良型と応用型
だから名前も違うの
確かHGに書いてあったはず

[@黒田耕太-f2u]

イージス系統はマジで可変機構が複雑なんだよな

[@瀬倉雅]

お陰で量産すらされなかった
レイダーはフレームレベルで別系統になったし

[@felse0893]

初期Xナンバーで唯一、量産されてない機体でしたね。
ストライク→ストライクダガーや105ダガー。
ブリッツ→NダガーN。
バスター→バスターダガー（105のバリエーション的な立ち位置ですが）。
デュエル→ロングダガーやデュエルダガー。
イージス→無し。

[@Marx-Donotsura]

ビルドダイバーズRe:RISEでジャスティスから先祖返りする形でビルド機体出たのは嬉しかったな、巡航形態はよくある航空機型の変形に近いけど
変形機構もだけど、4本サーベルを用いた戦法はOSすら完成させられなかったナチュラルに使いこなせただろうか…？

[@102とつ]

HGCEイージスはよ

[@瀬倉雅]

ifにはなるが、連合で正規運用されてからのイージスが見れてない以上使えないかどうかはわからない
ロッソはエミリオ案のカスタムで６本アームでも使いこなしてるし、ナチュラルに４本サーベルが使えないと断言するには早いと言える

[@Hyper-Nobitarou2491]

何気にセイバーのビームサーベル、どこに装備されているのかと思っていたら両肩に刺さるような形で装備されているんですね。
ガンプラの1/100で見るまで気付かなかった…。(汗)

[@G-SAVIOUR]

GセイバーのSAVIOURシリーズを解説お願いします！

[@鎖迷-j7p]

19:33
…でも近接寄りのパイロットを遠距離兵装多めな機体に乗せるって明らかな人選ミス…
しかもその後にレジェンドに乗せようって話があったし…
…議長、デスティニー・プラン勧めている人がコレって…（汗

[@香月-j4z]

リジェネレイトの立体物出て欲しい。最近のメタルビルドシリーズはSEED推しっぽいから出て欲しい・・・サイズ凄いことになりそうだけどｗ
あとはアレンジで新しい形態とかギミック盛り盛りにしてほしい（妄想）

[@菅ネツキ]

リジェネレイトのカラーリングがパッと見ジェニオン・ガイに見えるな

[@和馬小林-u4w]

今ふと思いましたが
イージスとジャスティスは
装甲色は赤系ですよね？
知り合いに紫だと言う人居たんですが

[@蜂蜜漬け桃]

鮮やかなイージスはともかく
ジャスティスはけっこう赤紫に近い立体ものあるよ

[@灰音穂乃果]

それ、リジェネレイトと間違えてるのでは?

[@和馬小林-u4w]

@@灰音穂乃果
ですよね？
何度か言ったのに、「いや、機体色は紫だと」
一ガンダムファンとして
少し、ムカッとしました(笑)

[@和馬小林-u4w]

@@蜂蜜漬け桃
それはそうなんですが・・・

[@サキ-s3y]

一部雑誌媒体で配色間違えたものが流れれてそれを鵜呑みにした可能性もある
ガンダムＸとか青部が緑になってる絵を見たことがあるので

[@オイコセン]

VSシリーズでこいつで
自爆すると脳汁ドバドバ出る

[@PH4N7OlVl]

F覚前格最大連打特射入力うおおおおおおおおおおおお

[@マスターM]

リジェネレイトガンダムは、構造が複雑しすぎてプラモ化は難しい。
プラモ化ができなそうな感じだったディープストライカーが出たから何年かしたらプレバン限定で販売しそう。

[@ikedasingo5074]

何でどの機体もウイング部分にあれこれと機能を詰め込みたがるんだろう？
その割に根元がへし折れそうに貧弱だし

[@はやを駿]

セイバーって世間では不遇不遇言われている
けどアスラン役の石田さん曰く好きな機体は
「イージスorジャスティス＜セイバー」って
カンジらしいね^^;

[@pcsgn166]

レイダーがフリーダムの頭部ミョルニルで破壊できたのってその前にフォビドゥンのビームで頭部半分削られて部分的にフェイズシフトダウンしたからじゃなかったっけ

[@zeromh24]

ロッソイージス・リジェネレイト：原型機より複雑ですがなにか？

[@felse0893]

ロッソイージスはパイロットの要望や適性で改良されましたから。
ほとんど専用機化したイージスですね

[@ポンタロー]

イージスのせいで性癖捻じ曲げやれて可変機大好きなんだよなぁ...
にしてもMS形態の時スキュラの砲門がコクピット向いてるの怖くない？配管切れてるんだろうけど

[@ひかり-e3y]

ニュートロンをジャマーするものをキャンセラーする！

[@pfficater]

面白かったです、センサー配置に都合のいい頭部形状以外共通点がないMSを系譜としていいのかはかなり疑問ですけどね。

[@にっしー-g5n]

可変機って確実に変形機構に構造的な弱さが出てしまうから、そういう部分使って相手に勝つような作品が欲しい。最近のガンダムにしては泥臭すぎるけど。
あと、最初の「中立国なのに....」の部分は、中立国だからこそ他国にいいように使われないために兵器開発なのではないか。うちに協力しないならオタクの国を燃やしますってまさに言いそうな国々が戦争している世界ですし。

[@rt0492]

ジャスティスもセイバーも後継機とは言えないでしょ。開発経緯も全然違う。技術だけ継承されたに過ぎないよ。

[@市村雄基-w9n]

それな

[@user-mbyome269_p]

シャアが乗ったら強そうなものばかりだ

[@is6020ua]

ロッソイージス好きなんだけどな…イージスの改修機って結局ロッソイージスしかないんだよな…ライブラリアンが作ったGATシリーズの改修機は何故かイージスだけセイバーに変わってるし。

[@ななしごんべ-c5k]

プロトセイバーはどうしたんですかね？あれは関係ないんですか？

[@felse0893]

可変機というコンセプトだけは後継してますね。

[@ななしごんべ-c5k]

@@felse0893 だったら何でセイバーを出したんでしょうね。イージス由来の複雑な変形機構というのなら他にリジェネレイトとロッソイージスだけで事足りるのに。それ以外を出すと動画のコンセプトが崩壊するんじゃないですかね？

[@felse0893]

@@ななしごんべ-c5k 自分は投稿主さんではないのでそこは分かりませんが、最近は知ったかで解説動画を出してる投稿主が多くなってると聞きます。
セイバーが後継機と説明してるところからも、この投稿主がそういうジャンルであるかと。
可変機構というジャンルはイージスからもたらされたので、そういう意味でだけは後継機と言えなくもないかな。とコメントしました。
イージスの後継機と言えるのが、リジェネイトやロッソイージスくらいしか居ないと自分も考えてます。

[@sherrysherry8441]

ちょー面白かった！

[@ok-hazama]

GWのオーブ連合首長国なっついｗ使ってたなぁ…

[@幸-x4d]

カガリ・ユラ・アスハが…お父様の裏切り者！って…言ってた理由が…これよな…

[@鎖迷-j7p]

イージスナイト『…』

[@シワラ]

インフィニットジャスティス
略してイージスか（適当）

[@deamonnesdragon]

系譜というより影響を受けた程度で、実際には関連機体ではないですよ。

[@felse0893]

系譜なのはイージス→リジェネイトのみですね。

[@きょうさきまなぶ]

ガンダムエースにインフィニットジャスティスャが可変機体って書いてあったから、ミーティアとドッキングしたら…ってワクワクしていたのに…。
リジェレネイトのスペア戦法、インパルスもちょっと再現?していましたね

[@felse0893]

インパルスシステムのアイデアの素となった機体でしたからね

[@多田野一般人]

ヴェサリウスの整備士泣かせの機体

[@kazuhira5398]

No.1ガンダム

[@エビチリ-g1i]

整備員が帰還の度にブチギレてそう

[@たがやす油田]

ズゴックアロー　ドダイが本体　夏の大三角　ワールドトレードセンター

[@Made.IN.Z.A.I.A]

セイバー好きな機体だから､MGやロボット魂､メタルビルド化して欲しい(>_

[@さんなー-c9c]

初のモビルスーツ製作でクソキモ変形ガンダムを作っちゃう連合さん

[@felse0893]

クソキモならリジェネイトや後期GATシリーズの方が

[@高坂桐乃-d2l]

プロトカオスとセイバーはちゃう

[@noboruohya8521]

現実ブリッツガンダムが最強だと思う

[@斎藤始-l5i]

セイバーの性能は良かったけど乗り手に恵まれなかった機体だな

[@felse0893]

アスランはセイバーの乗り手として適正は低かった感じですね。
それをパイロットの技量で補っていた感が強いです

[@PH4N7OlVl]

汚いアムロの方が使いこなしてたよね
あれはプロトセイバーだけど

[@takerbook]

イージスの自爆で粉々になったのはディアクティブのイージス自身だからPS装甲を粉々と言えるの？
レイダーのミョルニルはPS装甲ぶち抜いてないし繋いでるのはワイヤーでは？

[@felse0893]

PS装甲（通電中）じゃなくなってるのもあるでしょうが、PS装甲の防御力は外側へ向けてのモノで、内側から爆発する自爆に対しての防御力は通電中でも粉々になっていたでしょうね。
カラミティやフォビドゥンはまだエネルギーが残っていたけど、爆発する時には爆散して粉々になってましたし、内側からの衝撃等には無力かと

[@noboruohya8521]

最近のガンダム似すぎで見分けつかない

[@PH4N7OlVl]

最近(20年前)

[@いぬがみれおん]

ガンダムうぉー

[@高坂桐乃-d2l]

長文失礼かみまみた

[@明宏-i5n]

ロッソイージスは、アニメで見たかった😭

[@MegaAiueo1]

ブルデュエルとヴェルデバスターは、アニメで見たかった😭