【まさかこの最高級車が…】超安くなってるメルセデスベンツのCLS。Sクラス譲りの存在感。
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- メルセデスベンツCLSがやばすぎるよ
安くなってる。
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220dは、よく見る。
4ドアクーペは、あまり力を入れていない気がしますね。知り合いはCLS AMGを買いました。ただAMGだと、AMG GT4ドアとキャラが被る気がしますね…。
リアが歴代最悪と言われた40プリウスと変わらんレベルなので
特に夜間のビジュは悲惨
CLSって基本的にガラ悪いのしか乗っていないんだけども笑
知らなかったけど、もうドイツでは売ってなかったのね
サンルーフなんで1枚なんや、、
なんで450なくなったんですかね
この手のネタ、最近めちゃ多いね。ベンツ、BMの値落ちは昔からやけど、ここ数年のセダン、クーペ系は特に値下がりがすごそう。逆言えば中古はスゴクお手頃価格で手に入ら時代
動画拝見させていただいています。CLSの購入を考えていますが2点アドバイスいただければ幸いです！
故障リスクの観点からです。
①やはり少々高くても認定中古車のほうが良いでしょうか。
②2019年2万キロと、2021年5万キロ、値段がほぼ同じならどちらが良いでしょうか。
私の個人的な意見ですがどちらも同じ2年保証がつけられるのであれば走行距離少ない方がいいと思います。
輸入車は国産車よりもかなり走行距離を重視する傾向があるので今後売却の時も考えて走行距離浅い方がいいかと。
ただ保証がつけられないのであれば年式が新しい方がいいと思います。
保証がない輸入車は個人的に乗るのかなり怖いです🥲
認定の方がいいとは思います🙆♂️
現オーナーから。
マサルさんの言うとおり、保証はあったほうがいいです。
私もブレーキの効きが悪くなって、デーラーに持ち込んだら一撃24万の修理代かかりました。［トランクキャッチ破損、外装の一部交換など細かいところもあります］
ただ、それ以上に燃費もいいし、走行性能、所有感からくるトータルの満足度は国産車の比ではないのでおすすめです。
@@tvmasaru0123
ご丁寧に返信いただき有難うございます。
大変参考になりました！
出来る限り乗り潰したいと思っておりリセールまで考えていませんでしたが、認定中古の低走行で検討してみます。
@@Pakku21
ご丁寧に教えていただき有難うございます！
やはり故障は恐ろしいですね。
認定中古で探すことにしました！
中古車屋の中でもベンツ専門店のようなところは比較的安心なのでしょうか。