Вскрыл задние лонжероны и ОХ%ЕЛ. Сварка пошла не по плану. Взбодрил мотор двойки / ВАЗ 2106
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- ● Я Вконтакте: b0brius
● Поддержать канал монетой: www.donationalerts.com/r/b0brius
● Мой Бусти: boosty.to/bobrius_productions
● Для рекламы и сотрудничества: bobriusproductions@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Вечный сериал
Ого какие люди
@@mikevazovskiiiкакие?
@@shilen0k155 Серега резниченко, не думал, что он смотрит этот канал
@@konstanynzhuravlev7761 доварит ли он что-то?(без хейта)может уже пора завязывать с этим или арендовать гараж чтобы все тачки там были)))(спору нет нужны деньги на это) просто мысли вслух
в тот раз ОХ%ЕЛ от вскрытия ковра, в этот раз ОХ%ЕЛ от задних лонжеронов, от чего же будет следующий АХ%Й?
сдал в мэтол и ох%ел
Ну дальше по машине, от передних лонжеронов, от крыши, от стоек.
Когда соберёт тачку и все зазоры убегут, и окажется что она стала дико кривая
Как доварит, она окажется списанной в утиль ))))
Синяя жига походу не дождется сварки так и уедет в металл
Когда он её покупал, она уже была на коленях, есть ли смысл с ней что то делать вообще...
+
@@user-ez3qx3el5sон уже номера перевесил с неё, так что все ясно
@@user-ez3qx3el5s как-будто с зелёной был)
@@Avgustovskiy46ну зеленая была пободрее )
Клянусь вот целый год жлал этого видоса с жигой👍
До сих пор помню, как Бобер доказывал на стриме как много бабла ему принесет контент с зеленкой и что не надо её продавать :D
Ну так тогда монетизация была
@@Bobrius_ProductionsЗдорова когда видос уже?
Сереги не сдаются ! Пока родной не останется только крыша и полка с вином он не перестанет подваривать свои шохи 😂
цитаты великих людей:
1. "Компрессия 10 - более, чем нормальная "
Серёга я все понял, ты хочешь зеленку к своему тезки отвести, Серёги Мосло, чтобы он провёл качественную дриставрацию)) 😅😅😅😅 и покраску в гараже)) я помню было весело)
Когда будет Жигули готовы кататься когда будешь уже давай собирай и собирай сбор жигуль и катайся на нём работаю дога у тебя тоже сколько не сделал
Мурк по-моему предлагал бобру выкупить эту помойку, но тот отказался.
@@sNQ84 Мурк хотел выкупить зеленку, ещё в 2020 купить, когда была дриставрация у него в гараже)
@@user-yw5dz7fx3q он в этом или прошлом году тоже говорил про выкуп
Сделай хотя бы одну машину, и поддерживай ее)
А то распыляешь на все, и не очень получается
А моё мнение, имхо, купить нормальную проще, чем переваривать это все. Кузов сгнил, считай пропало 😢
Он так не думает, где-то писал, что зеленая еще бодрая, ахаха
контента не будет тогда
@@artem_shamsutdinov а это типа контент? Смотреть как чел деградирует среди чермета в огороде)
@@mikhail6446простой пацан без бабла учится варить и мотивирует других, если тебе интереснее смотреть как помыл/повесил вонючку, сделал чип в сто, зачем ты тогда здесь, вон всяких других блогеров полно
@@mikhail6446 , ну я так понимаю, ты же это смотришь. Да, вот такой контент).
А зачем он начал пилить зелёную шестёрку при наличии недоделанной синей шестёрки?
Хороший вопрос.
Готовит зелёнку в чермет по тихоньку
У самурая нет цели, есть только путь... 😂
Зелёную изначально он покупал на перепродажу, немного под делать кузов и продать (на вырученные деньги делать синюю) но с зелёнкой что то пошло не так и он её расспилил
Хуй пойми че у него в башке, логике не поддаётся
Какая же это всё херня, какой смысл...
вечный контент
Контент. Хотя лично мне раньше больше нравилось, был ремонт, что то новое узнавал. А сейчас тупо резка металла.
одному бобру известно
А твоей жизни какой смысл?
@@magditsu так нету смысла ни у кого, если в конце все равно солнце поглотит землю и взорвется.
Вангую не поедет зеленка никуда ,запомните !
Поедет..., на металлобазу😅
Эх Серёга Со всем синюю жигу забросил так и уедет в метал на половину расспилиной
Да сжалься ты уже над Зелёнкой, дай ей спокойно отойти в метан. Всё равно ты из этих мангалов миллиметровых новую машину не сваришь.
С каждым роликом зелёнки становится все меньше и меньше, через годик может она вообще вся испарится
А куда делись видосы про девятку?
Интересное хобби - ездить в полуразобранном салоне полгода))
Скоро ещё один экспонат будет стоять в огороде 😅
Что творит этот маркитанец 😂 этот метал на шестерке ещё его переживет зачем он это делает там же просто поверхностная ржа и усе он ее всю изрезал кусками ппц
Чем дальше Сергей Bobrius пытается сварить шестерку, тем страшнее мне браться за свою переварку шестерки)
P.S. Удачи в этом не легком деле, очень ждем продолжения!
Залил бы отработки ещо столет проходит, нет надо все разломать😅😊
Согласен, там "гнилой" лонжерон, толще чем новый из магазина
Серёга: «Удалю лонж, удалю пол…потом наверное жигуль удалю»😅
Блин, ну подварить есть смысл когда большая часть кузова живая, но тут наоборот. Да и без стапеля, большая вероятность, что кузов выйдет кривой
Поверь, это еще далеко не труп)) Полно роликов в ютубе (в основном из Украины) где варят такое... причем по третьему кругу. Так что эта зеленка еще бодрая
Поделись с каналами из украины где они корчуют. Был канал Lexx но он все. @@Bobrius_Productions
Поддерживаю, геометрии там не будет.
Имеете в виду, без стапеля не получится ровно лонжероны сварить ? Или при любой «серьезной» переварке требуется стапель?
Просто сколько раз видел без него варили откровенные корыта, и было все нормально как внешне, так и на ходу, не тянуло никуда, шины не стирались.. не исключаю, что вело металл, вероятно где-то и было, но не ощущалось..
@@mr.zs202 при любой серьезной переварке требуется контроль размера диагоналей и плоскостей , при желании можно даже размерные карты найти.
Но это Ваз он прощает всё, там кузов с завода может быть без геометрии)))
Привет, я с города Белебей! Это поставщик АвтоВАЗа! Это ориг) метизы делает для АвтоВАЗа с 1971года!
Пиздец название
@@darthvaper7258 не Мухосранск и на том спасибо
Братан, я тоже с Белебея 😅
@@Elmir958 😀
Да,он в Башкирии,если не подделка,то хорошие дитоли
Эх у меня такое тоже было. Столько энергии, сил, нервов, эмоций, денег было затрачено на самостоятельный ремонт. Потом выезжаешь в город и в тебя влетает какой ни будь вчерашний школьник(трезвый). Машина в хлам, ему небольшой штраф, копеечная страховка. И ВСЁ ПО НОВОЙ.
Работа ради работы😢
Прошел подобную историю с шестеркой своей, вначале так же заморачивался, на пол пути понял, когда так же все дальше и дальше находил новые места гнили, что в идеал такую машину не сделаешь, и более проще все начал делать. И лонжи задние такие же были тонкие, но переваривать я их не стал. И метал новый берешь, особенно составной какой нить, где все через жопу кривое и на 2 точки приварено при этом он тоньше в 2 раза.
У тебя подход щас такой же как и у меня вначале был, но дальше только хуже, потому жиги они из нутри все гниют, любой шов вскроешь, он гнилой будет.
Даже если ты это все приваришь, с новодельным гавномталлом, то потом тебе подгонять все это придется, чтоб зазоры более менее были, этор надо под двери подгонять, если дверь с другой машины, она вообще по другому встает, они как будто везде индивидуальны под каждую машину.
Багажник, капот, двери, придется ставить снимать по 100 раз, чтоб подогнать и приварить крылья более менее по зазорам, это все очень долго и муторно, когда еще и не на опыте.
В итоге хотел сказать, что я б на твоем месте начал бы делать двойку, которая более менее еще по металлу живая чем шоха, в которую куда бы ты не залез там везде гниль, а эти 2 шохи пустить на дербан и на эти деньги в двойку вложить, котрая будет ценнее в разы, чем шестерка.
Понимаю что уже руку приложил, время деньги, и ценность этой шестерки лично для тебя растет, но читсто обьективно это хлам, который чтобы сделать нормально нужно не один год потратить
Назвался груздем - полезай в кузов ) Первый блин всегда комом, так и с этой машиной, по началу казалось по херне подварить, а по факту - все новые и новые "нюансы" всплывают. Но мне уже уже как то похрен на ценность, она вообще в антихроме будет, у меня сидит ее боевой стиль в голове, в конечном итоге я его воплощу в жизнь. Может она мне на выходе понравится и продавать не захочу 😅
@@Bobrius_Productions я так же представлял помню, какая она будет, когда сделаю, как катаюсь, в итоге в какой то момент перегорел, и когда сделал уже, мне сильного удовольствия это не принесло, потому что изначльно я хотел прям идеал, а смотря на результат, я понимаю что много ошибок допустил, где можно было лучше сделать и быстрее, и что получилось совсем не то что изначально хотелось, поэтому не испытал какого то счастья)
Ну я идеала какого то от нее не жду, эта машина изначально от всех пиздов получала, в том числе от моего товарища Дениса) Поэтому под всякие ресты она не катит, а вот под боевую жигу цвета хаки вполне себе. В любом случае нужна будет вторая машина, поджопная - зеленка для этой цели мне кажется отлично подойдет. Я тоже несколько раз перегорал, хотел распилить ее к чертям, но потом снова загорался и продолжаю делать
Смотрю тебя уже несколько лет и в шоке как ты всё это ещё не бросил) слишком затанулась реставрация, сфокусируйся на одной отрыге и делай её до конца уже, пожалуйста)
ахуенные заводской лонж отпилил, а приварил китайчину из консервной банки. Старый лонж по сравнению какие люди восстанавливают был практически новый
Что то говно, что это говно
Преобразователь нужно смывать раствором соды, что бы через день не ржавело. Это ж кислота.
Так нормальный преобразователь после своего действия образует фосфатную защитную пленку
@@Bobrius_Productions это маркетинг, фосфатируют уже чистый металл.
Преобразователь это кислоты в разных концентрациях, а им всё равно что разъедать, ржавчину или чистый металл.
В чём ты сам убедился когда за ночь чистый металл покрылся ржавчиной.
Поэтому обязательно смываем преобразователь.
@@Bobrius_Productions кстати, у тебя был нейтрализатор ржавчины, это немного другое нежели преобразователь.
Но всё равно, лучше и то и то смывать.
@@user-ef3vs1cg3m Я уже выкинул его, купил цинкарь, после него не ржавеет на след день )
@@Bobrius_Productions отлично ) ждём новых видосов 😌
таким макаром тогда все лонжероны надо срезать и менять только ети старые дольше прослужили бы чем Эти новые
Клоунада какая-то. Вместо того чтобы взяться за двойку и заварить дырки по кузову, решил варить зелёный металлолом. 👍
@@sNQ84 Щас в двойку полезь, тоже скрытых косяков вылезет что охуеешь все варить. Плюс ездить нужно на чем то
@@Bobrius_Productions так зачем её разбирать? Просто заварить мелкие дырки, которые сам расковырял.
@@Bobrius_Productionsпили контент назло хейтерам 😊
@@user-ir3tc7lb9uя вообще не хейтер не разу , я иногда логику не пойму нахера он три машины ухойдокал , синяя жига тогда была в очень плачевном состояние , но я думал типа денег нету по приколу взял подшаманил зимой на дрифт и выкинул , а он блин начал ее с того света доставать 😅 , потом была зеленая жига они норм с Марком ее покрасили ) продай или катайся , нет он же покрасил сделал более менее и начал ее резать , продал зачем то норм 9 , купил 2 , теперь и двойку корячит и еще наверное мотор хочет откапиталиь на 2 , то беж он все машины раскурочил , вопрос нахера ??😂😂
Думаю живого в этой машине мало чего осталось.
я умру так и не узнав, переварил жигу или нет
не переварит)
Для чего всё это? Для чего? Смысл какой существования людей?
П.с. Серег тебе респект за терпение!
Когда ниубдь, лет через 5 от шохи останется наверное только руль...
Газ у тебя уходит быстро, потому что маленькие баллоны заправляют очень фигиво. У меня 40 литров, так я 2 машины поварил, по дому всякое варю постоянно, идëт уже второй год, как я его заправил.
Дым может пропадать с потеплением воздуха, вернее его не видно в такую погоду. сейчас лето, осенью будет совсем другая картина
Так изначально дым был когда тепло было
Синий дым видно и зимой и летом
Дайте бобру потешить самолюбие, и помечтать, что движок еще походит😂
@@mikhail6446 походит под себя если только
Эх, а лонжик то был хороший
Респект за желание сделать что-то своими руками, но зачем везде бить отвёрткой, молотком, делая хуже и добавляя себе геморрой, зачем в каких то местах менять ржавый совковый металл на китайщину, варить лонжероны из фольги, ну серьезно, раз ты хочешь освоить сварку, свари себе навес, сделай крышу и пол, всяко лучше чем во дворе валяться, не нужно браться за все машины сразу, делай постепенно одну это намного удобнее и быстрее.., ни к чему не призываю, просто считаю более лучшим по крайней мере для себя, ты для себя сделал выбор другой.
Зачем менять совковый металл ? Ну может потому что там от металла уже трухля осталась ? На навес денег нет, пока без навеса потихоньку справляюсь
На видео по крайней мере мне кажется, что задний правый лонж вполне нормальный, можно было усилить его, поварить латочками
Ну насчёт справляюсь ты погорячился 😀@@Bobrius_Productions
@@Bobrius_Productionsиди работай, будут деньги, и не ной😂
Ты Ласточкой когда заниматься то вообще будешь???
Купи себе сабельную пилу, не представляешь какой находкой она для тебя будет когда попробуешь ее в деле, что бы выпиливать все те места где ушм не залезть, да и вообще можно все ей пилить, швеллера даже грызет на раз-два
У него денег нет ни на что. Какая пила😂
Вообще не понимаю для чего с зелёнкой вся эта возня? Можно же было просто синьку восстановить. Зачем столько жигулей ? Вообще не понимать 🤷🏻♂️
Там с головой беда походу уже у бобра
@@mikhail6446 ну у каждого свой фетиш,я лишь сказал,что не понимаю этого,но это не говорит,что бобер какой-то не такой. Для него в этом наверняка есть сокральный смысл.
Да ладно) Серёга ты ли это) 😅😅😅😅😅
Бобер строит свой корабль Тесея 😁
Делай ласточку уже !!!!!
Лист целый и хер поднимут, 31 кг весит и габарит. Вчера купил на базе лист хк 1250x2500 1.2 мм за 3000. В жигу ясен пень не влез, пришлось на 3 части пилить и засовывать в салон, сняв задний диван. Теперь железа-хоть обварись. Вот думаю еще взять 1мм, 1,2 все же для усилителей и кронштейнов. А навесное 1мм пойдет.
Я такой рулоном сложил и уместил в Киа пиканто😂
@@mikevazovskiii 1,2 мм?) Можно конечно было, но в жигу все равно бы не влез
@@SHAMON1 да 1,2 норм скрутил
ну так то после преобразователя надо смыть это всё,лучше раствором воды с содой
*Бобёр, да пох на зеленуху, чини Ласточку, синюха наше всё! первая любовь канала😁*
_валера шмалера... старый добрый демиксид и нет проблем! хотя он уже по цене от валер не отличается🤦♂_
Это что ролик? Невозможно!
Не слушайте бобра, раскоксоил поднимает краску, осторожнее
На жиге не подняло
Слава богу началось
Красивая 2102
Не унывай ❤😂
Круто делаешь. Молодец. Сам недавно возился с шохой 😂 такое себе удовольствие, труда и сил уходит много на вырезку и подгонку деталей. Удачи тебе во всём, газа побольше и сил больше😂приятно смотреть..... Буду ждать когда Зеленка будет готова👌
Слушай бро , после таких людей как ты машину покупать одно удовольствие , респект тебе , от души
@@user-he7hz7ts2hдва очень «хороших автомобиля» после хорошего хозяина
😂😂😂😂😂
Не виду смысла востанавливать эту посудину там эту зеленку вообще не переварить
красава что не бросил и стал сразу варить , так ещё и объясняешь грамотно !
Грамотно😂 вырезать крепкий металл и вварить новодел поганый
какой смысл тратить столько денег и сил на зеленку? по итогу дороже 50 тысяч не продашь
зачем вообще продавать? в утиль можно сдать:)
Зеленку примерно за 90 можно будет продать. Сейчас в Москве нормальные машины от 70 стоят, а эта ещё и переваренная будет.
Вид огонь, сколько трудов и терпения, молодец 👍
Ура новый выпуск привет Серега !
Кстати,вместо кастрюли можно нулевик поставить на карбюратор. Компактный и выглядит офигенно. На вб есть
Ага и привет задиры.😂😂 Нулевик мля.😂😂
Ого, новый видос!
Скоро серия..... Пробило прокладку... В чем причина??? . Спонсор, шпилки за 300
Есть фильм Аллегро с огнём ,там минёры разбирают морскую немецкую мину.Там ,,Снял синий провод,снял гироскоп ,снял белый провод ,снял повторитель,...и херакс взрыв и так много раз
нам балона на год хватает при энтенсивной сварке . уход газа у тебя где то .
Крутая серия! Спасибо Бобер
Лучше сварные швы сразу зачищать и грунтовать, ато потом заебёшься все искать и делать
Пздц, можно всю жизнь так варить
Нормаль лайк !!! Интересно смотреть
ура!Новая серия!
34-55 Из моих уст вырывается слово: да бляяяяяяяяяяяяяя XD Еще не много и у Бобра будет борода как у Уважаемого)
надо еще волосы отрастить)))
Ставь двоеточие в тайминге, тогда будет работать 34:55
Привет Серёга дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва спасибо молодец👍👍👍
Серёга молодчик, делает всё своими Руками, всё у тебя получится, Зелёнка будет ездить и радовать!
Взбодрил вялого)
У меня баллон, заряжают обычно 5-6кг. Мне хватило одного баллона на порог, арку и часть пола 2109. И еще ворота корефану в гараже поварил. И баллон на вторую сторону. Варил на улице, давление побольше, точки газом остужал, варил сплошняком.
Здарова Серёга,я с Каширы,заправки углекислоты у нас нет,есть база где только меняют баллон,сам в том году 40л менял,пока работает.
Здарова. Только что из Каширы, заправка есть. Экогаз называется
Ухх, пошла жара-переварка 👍
И по переварке совет. Сварные швы пройдись акриловым герметиком.
По братски скажите, зачем он задние лонжероны меняет? Этих на ее век хватило бы, ей все равно не долго осталось. Зачистил от ржавчины, в эпоксидник и антикором заебашил
Они сгнили изнутри, что там чистить ? 😂
@@Bobrius_Productions извиняй, но ты монтажкой его еле гнул, он "гнилой" толще чем тот новодельный что ты поставил. Пролить антикором старый лонжерон и его ещё лет на пять хватило бы. Прочитай про антикоры, мазать всё мастикой это не есть гуд. Под ней всё не плохо гниёт. Мне нравится как ты подаёшь контент, твоя харизма. Но сейчас у тебя какой то застой в плане контента. К тебе все пришли смотреть ремонт автомобилей, а не распил авто под постоянные комментарии "да тут всё гнилое". Делай короткие ролики про замену свечей с фильтрами и люди всё равно будут тебя смотреть, они смотрят именно тебя, им интересен ты, а не твоих гнилушки в огороде.
@@user-ef3vs1cg3m Я еле загнул потому что усилие было на завернутой стенке (она там еще более менее) Остальное все в труху, особенно низ. По поводу антикора, кто тебе сказал что я мастикой антикорю ? Тут смесь: Пушсало+мастика+трансмиссионное масло. Голый металл, покрытый легким слоем этой бодянки ни капли за зиму не заржавел. А тут я все жирным слоем мажу
@@Bobrius_Productions понял, беру свои слова обратно. Пушсало это вещь, полностью согласен.
@@Bobrius_Productionsтак понятно,что она стоя на месте не заржавеет. Даже бы если, обычный пф-кой покрасил в огороде не заржавела. Но по-моему тут неверно выбрана стратегия. Цинкарь,мастика это и прочие кислоты это зло. Т.е. его нужно конкретно смывать, да и годен он лишь для того, чтобы поверхностную ржавчину убрать. Т.е. не мазать им все что попадается.
Мастеровитый парень-то!)
Видос ураа. Серёг хватит удалять видео с канала((
😂😂😂 бесконечно и далее, а кто увидит в багажнике под завод там приварено или нет когда там коврик лежит
Не хотел расстраивать, но пол багажника ты купил 2101, а надо было 2103
сдал музей в мэтол и 0❌уел
У меня восьмерочка перестала двмить после того как перешел с Лукойла на Синтек.
Компрессия всю дорогу была в норме.
Но Синтек, по ощущениям, моет сильно хуже Лукойла. Отъездил около 2к на нем, а масло как слеза, Лукойл чернел первые 500-1к км.
Аставлю видос на вечер😊
Я меняю коробку у подъезда
Удачи и здоровья
Прежде, чем варить порог, надо было навестить двери и по ним выставить положение порога.
Понятное дело, щас прихватки кинул, далее накину двери - посмотрю что как, в случае чего буду двигать
Ну мне 40 литровый балон хватает на 1 год гдето я сам занимаюсь переваркой кузоврв
Правда она плюется но потом привыкнешь
Бобер красаучик 😅
Белебей это заводской крепёж для тазов
Здаров, а из чего ты бодягу варишь?
Можно поинтересоваться?)
Привет. Пушсало-мастика-трансмиссонка(либо моторное) масло
порошковая проволока в таких вопросах решает)
Не вздумай переваривать от 21011 перед, она с глухим гораздо симпатичнее и самобытнен🎉🎉🎉
двойка всеже экспонат.не парься сильно с силовой частью. ты подрастешь и многое поймешь
Сергей это пост подача газа. Посмотри в онструкции к аппарату, возможно она отключаемая.
она много газа не расходует, это херня. сам точками варю с 10л баллона. еду заправлять только когда вентиль забыл закрыть)
Ох уж эти разговоры про низкое давление масла, и попытки его восстановить заменой маслонасоса. Без обид. Проще от ласточки мотор перекинуть
Здарова бобер )
Слушай, мне вот про генератор сказали то что на подшипниках не должно быть смазки, ну то есть не нужно забивать туда много, должно быть чутка 51:58
Ну не две капли же. Ясное дело, что до талого забивать не следует - ибо из за изобилия смазки повышается сопротивление подшипника (от чего он начинает грется) Но опять же, если даже лишнего забить, излишки просто выдавит через сальник и будет дальше работать