+TheKobancheg Премного благодарен за столь изысканную оценку моей работы. МиГ-15, равно как и МиГ-21 не используются ныне в русскоязычном небе. Хотя сам летал на МиГ-21, и плотно общался с Людьми, которые летали на МиГ-15, переступая через ностальгию к этим бортам не вижу приоритета этих типов перед тем же Л-39. С удовольствием всем этим бы занялся, но где взять время? Время, Сударь, время. Где ж его взять? Извечный вопрос работающего человека.
Пришло время вопросов. Вопрос в основном по радионавигации. У вас достаточно старая модель, У меня в FSX Lotus. Там немного другой АРК. Здесь показана просто стрелка, а там 2 линии, и справа на панели не переключатели, а стандартный дисплей УКВ частот, и настроек нав илс арк и ответчика. Теперь собственно сам вопрос. Какими частотами пользоваться? На аэродроме илс с обеих сторон, и по 2 маяка на каждую. и один ДМЕ маяк, смещенный относительно полосы. Про белые блинкеры тоже не ясно, у Вас они присутствуют
Модель, на которой вы летаете в MSFS, не соответствует профессиональным моделям. Нет в реальной Элке ни DME, ни ILS. Есть только ДПРМ (БПРМ), канал РСБН, и РСП, если вы включите режим "посадка" на «Искре», и установите правильный канал. Не обижайтесь, но я отношусь к людям, которые летают на упрощённой авиационной модели, которая присутствует в MSFS, и в некоторых других симуляторах, с некоторым снисхождением. Убогие люди, убогий симулятор, что с них взять, с убогих? Теперь отвечаю на основной вопрос. Я настраиваю частоту ДПРМ, и БПРМ на РКЛ. Кроме того, в зависимости от того аэродрома на который я приземляюсь, и есть ли у них РСБН, я настраиваю каналы РСБН. После этого я перевожу «Искру» в режим «Посадка». И только так, вы увидите как необходимо заходить на посадку на Л-39…
+Pilotwad967 смущает отсутствие прогрева двигателя по режимам и проверки систем. Если согласно РЛЭ снимите запуск, то это будет вполне наглядным пособием для будущих летчиков, которые еще только готовятся к освоению данного самолета. А в целом полет 2х180 смущает не характерными дальностями 2го разворота и отсутствием как таковой площадки.
Вопрос. Вы говорите, что при уборке закрылков в наборе высоты возникает тенденция к опусканию носа, а при их выпуске на снижении обратный эффект. Разве не должно быть наоборот, при уборке тенденция на кабрирование, а при выпуске на пикирование? (пока не имею технической возможности попробовать на практике, поэтому спрашиваю) Спасибо.
+mator4eg При выпуске закрылков значительно возрастает подъёмная сила. Следовательно и нос пойдёт вверх. При уборке закрылков происходит обратный эффект - подъёмная сила падает, самолёт при неизменной скорости опускает нос.
+Сергей Бойко Ну мы же обсуждаем Л-39, не так ли? У этого самолёта, в реале, есть ещё одна тенденция - вспухать при выпуске шасси. Т.е. именно в момент выпуска он вспухает (появляется тенденция к набору высоты), а как шасси встали на замок, эта тенденция пропадает. Впрочем у большинства современных истребителей, и иных лёгких самолётах, при выпуске закрылков всё происходит именно так, как на Элке.
Краснодар? а можно ли слетать в Ханскую? или техас? Можно ли с гражданского аэродрома перелететь на военный? На вскидку ближайшие полосы; Армавир, Ханская( Майкоп) , Ейск,Тихорецк, Крымск. Летай-не хочу.ну и ряд других полос которые либо заброшенные, либо гражданские. Ближайшая пригодная для элочки- Белевцы( около 40-50 км)
Макс, не бухти. Если я тебя покритиковал в твоём видео, то просто сделай выводы. я не просто тебя критикую, а даю экспертную оценку твоему видео. Цени это. Или ты из тех людей, которые не воспринимают критику?
Макс, погоди. Ты серьёзно? Я тебе за оружие, ты мне за полетать... Если хочешь полетать, то я всегда готов. Зарегестрируйся здесь: forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=54 там я Wadim напиши мне в личку, и мы обсудим план твоих полётов.
Вы говорите только четыре ВПП оснащены системами РСБН/ПРМГ! Это конкретно в DCS, в модуле L-39 имеется в виду? Потому что в Миг-21бис есть почти на всех!
+OmilaevAlex Нет. Это в DCS World. И это в реальности на реализованных аэродромах DCS World. Вероятно вы перепутали ПРМГ: www.avsim.su/wiki/%D0%9F%D0%A0%D0%9C%D0%93 и ОСП: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F ОСП, да, есть практически на каждом аэродроме. А вот ПРМГ, которая базируется на РСБН: www.avsim.su/wiki/%D0%A0%D0%A1%D0%91%D0%9D есть только на ПЯТИ (пятый вспомнить не могу) аэродромах в участке местности который представлен в симе.
Меня не приглашали тестировать модуль МиГ-21, хотя я один из не многих реальных лётчиков в этом симе, который летал на данном типе. Это прежде всего связано с тем, что разработчики модели - сторонние разработчики. Мало того - они иностранцы. По сему я не имею этого модуля. Теоретически я могу напросится к ним в тестеры, но практически делать этого не буду. Модель более-менее доведена, и я смогу оказать им лишь мизерную помощь.
@@Pilotwad967 В целом было бы очень интересно послушать насколько соответствует самолёт действительности и главное подробное описание систем так как объясняли лётчикам в реальности. Уж очень мне 21-ый в душу запал, почему-то.
всё не так как мы летали на л-29. скорость по кругу 300, высота 500. выпуск шаси на траверзе полосы точки выравнивания. выпуск закрылков после третего разворота и снижение до высоты 300 метров на четвертом развороте. тримера не можно а нужно. на взлёте двойка на посадке четвёрка. в полёте ноль. посадочная глисада от четвёртого к выравниванию 200 - 220
Полёт не отвечает требованиям регламентирующих документов. Видео было записано для виртуальных пилотов, которые осваивают самолёт Л-39. Если у вас есть возможность, запишите ваш полет по кругу на Л-29. Полагаю всем будет интересно его посмотреть.
Pilotwad967 выпустить фару, тример двойка разбег до 120 км поднять переднее колесо. на скорости 165 самаль отрывается и на высоте 25 м скорость 200 убрать шаси. на высоте 150-200 метров убрать закрылки. убрать обороты до 91% поставить тример с 2 до 0 и с набором высоты до 500 и скорости 300 начинать разворот ко второму убрать фару. на высоте 500 и скорости 300 поставить обороты 81% и лететь паралельно полосы на удалении 4 км. на траверзе точки выравнивания полосы выпустить шаси и увеличить обороты до 92% скорость 250 км. на третем радиокомпас 270-90 на дальний привод начать разворот убрать обороты до 65% начать снижение выпустить закрылки сначала на взлётные потом на посадочные к четвёрому развороту дальнему приводу снижатся на высоту 400-300 метров. начать разворот со снижением выпустить фару тример на 4 скорость 200. обороты убрать до 65% и в зависимости на какой высоте закончили четвёртый разворот. переключится с дальнего на ближний к ближнему приводу высота 100-150 метров. к точке выравнивания высота 10-15 метров скорость должна быть установлена 200 км. убераеш обороты выбираеш слабину на ручке и чиркаеш колёсами по полосе. на пробеге переднее колесо держать пока самаль сам не опустит нос.
Я прошу прощения, но разговор таки идёт за Л-39. Полагаю, что вы весьма успешно запишите обучающий ролик для любителей ретро самолётов, если Л-29, в достойном качестве, появится хоть на одном авиа симуляторе. Уверяю, я окажу вам в этом деле посильную помощь.
Pilotwad967 я без притензий. написал что у нас не так всё было. другие скоростя и высота по кругу. по взлётно посадачным характеристикам эти самолёты одинаковы. меня удивила повышеная скорость на глисаде да и по кругу.
Странно, а в мануале написано что ркл надо настраивать до запуска двигателя. И про связь ничего не сказано... Но блин, очень здорово, понравилось :) Жду видео с применением оружия. На С и ZA.
Видео было создано на одной из первых стабильных версий Л-39. Тогда ещё не работал фри трек. Вот здесь уже работает: th-cam.com/video/NrJ8YU5njng/w-d-xo.html
Тема этого доклада, состояла в том, что бы любой вирпил, который купил этот модуль, мог запустить самолёт, настроить всё что нужно, пролететь и сесть. Вы на дату посмотрите. Это практически первое видео по модулю Л-39, на сём ресурсе.
+Derok von Vorlend Прошу прощения, а при чём тут игры серии Дарк Соулс? Вы вероятно перепутали тему, где хотели отразить своё отношение к некоторым играм. Но если вы всё таки имели в виду модели симулятора DCS World, то я вам со всей ответственностью отвечаю - лётная модель практически любой модели летательного аппарата, представленного в DCS World в полной мере соответствует её реальным характеристикам.
Как же можно рулить на взлетных оборотах??? На рулении не больше 85 режим!!!!!! Элка не доработана еще, что то с двигателем, обороты скачут а так не должно!!!!!!!
+Евгений кенжабаев Не рулил - страгивался. Может и мой бок, что увеличил обороты более 85 на время менее 5 при страгивании, но не бок модели. Видео записано на одной из самых ранних модификаций модели Л-39. Как вы видите там даже система обзора не работает. Модель доведена лучшими специалистами виртуальной авиации мира. Разумеется, специалисты эти имеют равно как достаточный опыт реальных полётов, так и методические навыки обучения лётного состава на данном типе самолета. Кроме этого, модель постоянно дорабатывается. Делая всё, что возможно, для приведения моделей представленных в симуляторе летательных аппаратов, за которые мы ответственны, очень обидно читать такие отзывы.
Как будто вернулся в Борисоглебское ВВАУЛ!!!Спасибо вам огромное за такие видео👍✈️👌🤝
Не только я выкладываю такие видео...
О, пардонте, посмотрел в сети - только я.
Спасибо Вадим Николаевич! Очень помогло в освоении)))
Отличное видео, всё очень подробно, СПАСИБО !!!
Как всегда отличное видео, спасибо!
Спасибо друже!Очень очень всё понятно!
С благодарностью за Ваше видео. Приятные видео обзоры.
Спасибо за помощь. Смог смог по Вашей инструкции выполнить самостоятельный полёт
Очень хорошее видео! Спасибо вам.
Спасибо! Очень познавательно.
непогано, зрозуміло, докладно … дякую
Нема за що
Спасибо за очень необходимое видео.
Давление, часы, карты контрольных проверок... Для демонстрационного полета дофига чего упущено. Про технику пилотирования скромно умолчим ;)
Дак тож еурсант летал!Вадим в заднем кабинете находился!Всё круто!
#crazyrussianpilot :- > Top СУПЕР👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
2мя на 180 - крен 20 градусов если мне память не изменят! При крене 30 ширина круга меньше будет
плюсую
С таким взлётным курсом,круг левый должен быть в Краснодаре. В сторону города развороты не выполняются.
Отличное видео, лайк и подписка
Спасибо за видео
Спасибо,очень кстати!
Сударь, это эталонная годнота!
Всячески благодарю за проделанную работу!
Можно ли ожидать аналогичных видео по МиГ-15 и МиГ-21?
+TheKobancheg Премного благодарен за столь изысканную оценку моей работы.
МиГ-15, равно как и МиГ-21 не используются ныне в русскоязычном небе.
Хотя сам летал на МиГ-21, и плотно общался с Людьми, которые летали на МиГ-15, переступая через ностальгию к этим бортам не вижу приоритета этих типов перед тем же Л-39.
С удовольствием всем этим бы занялся, но где взять время?
Время, Сударь, время.
Где ж его взять?
Извечный вопрос работающего человека.
Спасибо!
Пришло время вопросов. Вопрос в основном по радионавигации. У вас достаточно старая модель, У меня в FSX Lotus. Там немного другой АРК. Здесь показана просто стрелка, а там 2 линии, и справа на панели не переключатели, а стандартный дисплей УКВ частот, и настроек нав илс арк и ответчика. Теперь собственно сам вопрос. Какими частотами пользоваться? На аэродроме илс с обеих сторон, и по 2 маяка на каждую. и один ДМЕ маяк, смещенный относительно полосы. Про белые блинкеры тоже не ясно, у Вас они присутствуют
Модель, на которой вы летаете в MSFS, не соответствует профессиональным моделям. Нет в реальной Элке ни DME, ни ILS. Есть только ДПРМ (БПРМ), канал РСБН, и РСП, если вы включите режим "посадка" на «Искре», и установите правильный канал.
Не обижайтесь, но я отношусь к людям, которые летают на упрощённой авиационной модели, которая присутствует в MSFS, и в некоторых других симуляторах, с некоторым снисхождением.
Убогие люди, убогий симулятор, что с них взять, с убогих?
Теперь отвечаю на основной вопрос.
Я настраиваю частоту ДПРМ, и БПРМ на РКЛ.
Кроме того, в зависимости от того аэродрома на который я приземляюсь, и есть ли у них РСБН, я настраиваю каналы РСБН.
После этого я перевожу «Искру» в режим «Посадка».
И только так, вы увидите как необходимо заходить на посадку на Л-39…
Уважаемый, а откуда у вас такой алгоритм запуска?
+Ден Иванов Любезнейший, а что вас там смущает?
Или вы не читали текст под тегом "ЕЩЁ"?
+Pilotwad967 смущает отсутствие прогрева двигателя по режимам и проверки систем. Если согласно РЛЭ снимите запуск, то это будет вполне наглядным пособием для будущих летчиков, которые еще только готовятся к освоению данного самолета. А в целом полет 2х180 смущает не характерными дальностями 2го разворота и отсутствием как таковой площадки.
+Ден Иванов Нате.
th-cam.com/video/BWdEbDvcgUw/w-d-xo.html
Вопрос. Вы говорите, что при уборке закрылков в наборе высоты возникает тенденция к опусканию носа, а при их выпуске на снижении обратный эффект. Разве не должно быть наоборот, при уборке тенденция на кабрирование, а при выпуске на пикирование? (пока не имею технической возможности попробовать на практике, поэтому спрашиваю) Спасибо.
+mator4eg При выпуске закрылков значительно возрастает подъёмная сила. Следовательно и нос пойдёт вверх.
При уборке закрылков происходит обратный эффект - подъёмная сила падает, самолёт при неизменной скорости опускает нос.
Понятно, спасибо большое за ответ!
+Pilotwad967 У огромного количества самолетов зависимость прямо противоположная.
+Сергей Бойко Ну мы же обсуждаем Л-39, не так ли?
У этого самолёта, в реале, есть ещё одна тенденция - вспухать при выпуске шасси.
Т.е. именно в момент выпуска он вспухает (появляется тенденция к набору высоты), а как шасси встали на замок, эта тенденция пропадает.
Впрочем у большинства современных истребителей, и иных лёгких самолётах, при выпуске закрылков всё происходит именно так, как на Элке.
Краснодар? а можно ли слетать в Ханскую? или техас? Можно ли с гражданского аэродрома перелететь на военный? На вскидку ближайшие полосы; Армавир, Ханская( Майкоп) , Ейск,Тихорецк, Крымск. Летай-не хочу.ну и ряд других полос которые либо заброшенные, либо гражданские. Ближайшая пригодная для элочки- Белевцы( около 40-50 км)
Макс, не бухти.
Если я тебя покритиковал в твоём видео, то просто сделай выводы.
я не просто тебя критикую, а даю экспертную оценку твоему видео.
Цени это.
Или ты из тех людей, которые не воспринимают критику?
а причем тут это? я просто решил "тряхнуть стариной" . вспомнить элку и полетать по аэродромам юности.
а насчет давания "экспертных оценок", я же умолчал об отклонениях в полете.))), да и таких оценок я получаю по десятку день. так что не парюсь!
Макс, погоди. Ты серьёзно?
Я тебе за оружие, ты мне за полетать...
Если хочешь полетать, то я всегда готов.
Зарегестрируйся здесь:
forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=54
там я Wadim
напиши мне в личку, и мы обсудим план твоих полётов.
боюсь ближайший месяц совсем времени не будет. а так идея прикольная.
Good stuff!
класс!
Вы говорите только четыре ВПП оснащены системами РСБН/ПРМГ! Это конкретно в DCS, в модуле L-39 имеется в виду? Потому что в Миг-21бис есть почти на всех!
+OmilaevAlex Нет.
Это в DCS World. И это в реальности на реализованных аэродромах DCS World.
Вероятно вы перепутали ПРМГ:
www.avsim.su/wiki/%D0%9F%D0%A0%D0%9C%D0%93
и ОСП:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F
ОСП, да, есть практически на каждом аэродроме.
А вот ПРМГ, которая базируется на РСБН:
www.avsim.su/wiki/%D0%A0%D0%A1%D0%91%D0%9D
есть только на ПЯТИ (пятый вспомнить не могу) аэродромах в участке местности который представлен в симе.
Спасибо, за ответ и ссылки! Понял!
Вопрос, вы летаете с кем-то в DCS? Я бы хотел с вами полетать! Как в реале, по серьезному!
+OmilaevAlex Это возможно.
Связь по ICQ #213002210
Огромное спасибо, только обзавестись фритреком осталось. Сохраняться ли ваши наработки если летать в FSX?
Да. Характеристики модели в МФС аналогичны.
Можно про МиГ21 заделать учебный ролик?-в частности о компасе,Не совсем я освоил тот компас с множественными стрелочками.
Меня не приглашали тестировать модуль МиГ-21, хотя я один из не многих реальных лётчиков в этом симе, который летал на данном типе.
Это прежде всего связано с тем, что разработчики модели - сторонние разработчики. Мало того - они иностранцы.
По сему я не имею этого модуля.
Теоретически я могу напросится к ним в тестеры, но практически делать этого не буду. Модель более-менее доведена, и я смогу оказать им лишь мизерную помощь.
@@Pilotwad967 В целом было бы очень интересно послушать насколько соответствует самолёт действительности и главное подробное описание систем так как объясняли лётчикам в реальности.
Уж очень мне 21-ый в душу запал, почему-то.
валенок!, где проверки работоспособности. если хотел чешский запуск, то всё делается иначе.... (НТЗ к-н Ф) :)
товарищ капитан, вы что себе позволяете при обращении к старшему по званию! Да я на вас комеске пожалуюсь!! :)
За такой запуск я бы уже выгнал с аэродрома курсанта.
как перевести с английского на русский ?
всё не так как мы летали на л-29. скорость по кругу 300, высота 500. выпуск шаси на траверзе полосы точки выравнивания. выпуск закрылков после третего разворота и снижение до высоты 300 метров на четвертом развороте. тримера не можно а нужно. на взлёте двойка на посадке четвёрка. в полёте ноль. посадочная глисада от четвёртого к выравниванию 200 - 220
Полёт не отвечает требованиям регламентирующих документов. Видео было записано для виртуальных пилотов, которые осваивают самолёт Л-39.
Если у вас есть возможность, запишите ваш полет по кругу на Л-29.
Полагаю всем будет интересно его посмотреть.
Pilotwad967 выпустить фару, тример двойка разбег до 120 км поднять переднее колесо. на скорости 165 самаль отрывается и на высоте 25 м скорость 200 убрать шаси. на высоте 150-200 метров убрать закрылки. убрать обороты до 91% поставить тример с 2 до 0 и с набором высоты до 500 и скорости 300 начинать разворот ко второму убрать фару. на высоте 500 и скорости 300 поставить обороты 81% и лететь паралельно полосы на удалении 4 км. на траверзе точки выравнивания полосы выпустить шаси и увеличить обороты до 92% скорость 250 км. на третем радиокомпас 270-90 на дальний привод начать разворот убрать обороты до 65% начать снижение выпустить закрылки сначала на взлётные потом на посадочные к четвёрому развороту дальнему приводу снижатся на высоту 400-300 метров. начать разворот со снижением выпустить фару тример на 4 скорость 200. обороты убрать до 65% и в зависимости на какой высоте закончили четвёртый разворот. переключится с дальнего на ближний к ближнему приводу высота 100-150 метров. к точке выравнивания высота 10-15 метров скорость должна быть установлена 200 км. убераеш обороты выбираеш слабину на ручке и чиркаеш колёсами по полосе. на пробеге переднее колесо держать пока самаль сам не опустит нос.
Я прошу прощения, но разговор таки идёт за Л-39.
Полагаю, что вы весьма успешно запишите обучающий ролик для любителей ретро самолётов, если Л-29, в достойном качестве, появится хоть на одном авиа симуляторе.
Уверяю, я окажу вам в этом деле посильную помощь.
Pilotwad967 я без притензий. написал что у нас не так всё было. другие скоростя и высота по кругу. по взлётно посадачным характеристикам эти самолёты одинаковы. меня удивила повышеная скорость на глисаде да и по кругу.
vert krut жаль, что русский язык вам совсем плохо преподавали...
Странно, а в мануале написано что ркл надо настраивать до запуска двигателя. И про связь ничего не сказано...
Но блин, очень здорово, понравилось :)
Жду видео с применением оружия. На С и ZA.
Да пожалуйста:
th-cam.com/video/2NrtB9qZN8Y/w-d-xo.html
Pilotwad967 Там только пушка по воздуху)
Интересует по наземке НАРЫ, ВПУ, АБСП..
Так уже полгода назад это показывали:
th-cam.com/video/FpBLcZjd2zk/w-d-xo.html
Нос закрывает полосу. В жизни ведь не так. В чём дело?
Видео было создано на одной из первых стабильных версий Л-39. Тогда ещё не работал фри трек.
Вот здесь уже работает:
th-cam.com/video/NrJ8YU5njng/w-d-xo.html
А доклады?
Что доклады?
Pilotwad967 Не отрицаю, что недослушал, но по моему не было докладов
Тема этого доклада, состояла в том, что бы любой вирпил, который купил этот модуль, мог запустить самолёт, настроить всё что нужно, пролететь и сесть.
Вы на дату посмотрите. Это практически первое видео по модулю Л-39, на сём ресурсе.
не аи а аи -25
весь заход ниже 50
чо вот так закрылки на взлетку при выруливании ???
snacalo najimaem knopku dviqatel a potom postavlyaem RUD na Maliy qaz v tecenii 3-6 sekund:)
spasibo vam;)
+Mr Green Why bother with the use of transliteration?
Write in English. We will understand.
аи25тл
Именно так.
Вы замечательно разбираетесь в модификациях двигателей запорожского завода.
Вот только нужно ли это упоминать в учебных видео?
Кто-то еще смеет утверждать, что игры серии Дарк Соулс сложные? :)
+Derok von Vorlend Прошу прощения, а при чём тут игры серии Дарк Соулс?
Вы вероятно перепутали тему, где хотели отразить своё отношение к некоторым играм.
Но если вы всё таки имели в виду модели симулятора DCS World, то я вам со всей ответственностью отвечаю - лётная модель практически любой модели летательного аппарата, представленного в DCS World в полной мере соответствует её реальным характеристикам.
Pilotwad967
Вот я и говорю, что проще научиться летать на реальном самолете, чем в это играть.
Как же можно рулить на взлетных оборотах??? На рулении не больше 85 режим!!!!!! Элка не доработана еще, что то с двигателем, обороты скачут а так не должно!!!!!!!
+Евгений кенжабаев
Не рулил - страгивался.
Может и мой бок, что увеличил обороты более 85 на время менее 5 при страгивании, но не бок модели.
Видео записано на одной из самых ранних модификаций модели Л-39. Как вы видите там даже система обзора не работает.
Модель доведена лучшими специалистами виртуальной авиации мира. Разумеется, специалисты эти имеют равно как достаточный опыт реальных полётов, так и методические навыки обучения лётного состава на данном типе самолета. Кроме этого, модель постоянно дорабатывается.
Делая всё, что возможно, для приведения моделей представленных в симуляторе летательных аппаратов, за которые мы ответственны, очень обидно читать такие отзывы.
руление происходит 20-30 км.ч. вот только авиационных))))) стрелочка скорости не сдвинулась( начинает работать при около 100 км\ч - значит 20-30км\ч!)
Регистратор не включил)
сорь это видимо более продвинутый альбатрос ))
ох и тошнот......
Простите не понял. Изъясните свои мысли яснее (с)
@@Pilotwad967 чрезмерно дотошно и долго повествуете...